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《邮轮客舱服务与管理》第二篇

中日韩、两岸航区教学目标掌握:中日韩、两岸航区母港及停靠港;中日韩、两岸航区经典航线;熟悉:中日韩、两岸航区航线停靠城市旅游情况;了解:中日韩、两岸航区市场分析及邮轮公司航线分布。第一章中日韩航区

亚洲地区是世界邮轮市场中较年轻但发展最快的一个区域,区域内邮轮旅游市场规模逐年增加,特别是中日韩航线正在成为继加勒比海航线和地中海航线之后,又一吸纳邮轮旅游客源的热门航线。按照邮轮旅游区划,亚洲地区可划分为中日韩、两岸、东南亚(越南、柬埔寨、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、印度尼西亚等国)和南亚四条航线。亚洲地区邮轮旅游客源主要集中在中日韩、东南亚两条航线,两岸航线主要针对中国市场。

§1中日韩地区1.1亚洲(Asia)

亚洲是七大洲中面积最大,人口最多的一个洲,面积占地球陆地面积的29.4%,人口总数约为40亿,占世界总人口的约60.5%(2010年)。亚洲是世界三大宗教佛教、伊斯兰教、基督教的发源地。亚洲的历史和文化都非常悠久。世界四大文明古国中的中国、印度和古巴比伦都位于亚洲大陆。亚洲的经济和文化水平曾经在世界上长期居于领先地位(中国四大发明、阿拉伯数字等)。亚洲地域辽阔,有48个国家和地区。按照地理方位,可分为东亚、东南亚、南亚、西亚、中亚和北亚6个地区。

1.2渤海、黄海、日本海中日韩航线航行海域为渤海、黄海、日本海以及日本东海岸的太平洋海域,通行海峡有渤海海峡、朝鲜海峡、济州海峡、宗谷海峡等。1.3中日韩地区

中国、日本、韩国同属东亚地区,黄色人种东亚类型为主,有汉族、和族、朝鲜族三个主要民族。中、日、韩都是经济大国,在世界经济领域举足轻重。中、日、韩都具有各自的历史文化传统,但又是紧密相联,特别是中华文化对韩国和日本都曾有过很大的影响。

§2中日韩邮轮旅游航线

中日韩航线是世界邮轮旅游市场最年轻、发展最快的航线。世界著名的加勒比、歌诗达等邮轮公司纷纷在中国上海、天津、厦门、香港设邮轮母港,开发中日韩邮轮旅游航线。中日韩航线停靠韩国的城市和岛屿有仁川、釜山、丽水、济州岛等。停靠日本的城市或港口有九州岛的福冈、长崎、鹿儿岛、佐世保、别府,本州岛的横滨、神户、广岛,北海道的函馆、小樽等。日本和韩国的气候跟中国的东部沿海地区相似,考虑海浪及台风的频繁等因素,每年的3-10月份,是中日韩邮轮旅游的最佳季节。2.1上海出发经典航线

2.1天津出发经典航线

第二章中国和中日韩航线邮轮母港

§1中国(China)中国拥有最丰富的世界文化遗产和自然人文景点,是世界旅游大国之一。截止2014年7月,中国已拥有世界遗产47项,其中,横跨17个省市自治区的长城、北京故宫、敦煌莫高窟、西安秦始皇陵、云南丽江古城、福建土楼等33项为世界文化遗产;四川九寨沟、湖南张家界武陵源、中国南方喀斯特地貌等10项为世界自然遗产;泰山、黄山、峨眉山、武夷山4项为世界文化与自然混合遗产。

云南红河哈尼梯田文化景观

§2天津(Tianjin)

天津港是邮轮母港,也是中日韩邮轮旅游多条航线的出发港。2.1概况

天津自古因漕运而兴起,明永乐二年十一月二十一日(1404年12月23日)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年风雨,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。2.2地形地貌、气候天津地势以平原和洼地为主,海拔由西北向东南逐渐下降。海拔1078.5米的九山顶位于蓟县,是全市最高峰。天津有山地、丘陵和冲积平原三种地形,平原约占93%。天津地处北温带,临近渤海湾,海洋气候对天津的影响比较明显,属暖温带半湿润季风性气候。四季分明,春季多风,干旱少雨;夏季炎热,雨水集中;秋季气爽,冷暖适中;冬季寒冷,干燥少雪,春末夏初和秋天是天津旅游的最佳季节2.3旅游

天津旅游资源丰富,市区依河而建,景色优美,著名景点有蓟县独乐寺、七里海国家湿地公园、盘山景区、古文化街、杨柳青石家大院等。天津五大道历史风貌建筑区已有近百年历史,是天津“小洋楼”最为集中的地区,现有哥特式、巴洛克式、古罗马式、希腊式等各类历史风貌建筑400余幢,享有“万国建筑博览会”之誉。杨柳青年画、“泥人张”彩塑、“风筝魏”风筝、“砖刻刘”砖雕,被称为天津工艺的四绝。

天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,2010年6月26日正式开港。总建筑面积160万平方米,岸线长2000米,6个泊位,初期开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。§3上海(Shanghai)

3.1概况

上海简称“沪”,位于长江入海口,东海之滨,东与日本九州岛隔海相望、南濒杭州湾、西北与江苏相接、西南与浙江相邻。上海市共辖16区、1县。3.2地形地貌、气候上海是长江三角洲冲积平原的一部分,上海属北亚热带季风性气候,四季分明,日照充分,雨量充沛。上海气候温和湿润,春秋较短,冬夏较长。1月份最冷,平均气温约4℃,通常7月份最热,平均气温约28℃。全年60%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。3.3旅游上海素有“万国建筑博览会”的美誉,历史风貌建筑众多。主要旅游景点有上海博物馆、上海豫园、静安寺、上海外滩风景区、佘山国家森林公园、枫泾古镇、龙华寺等。“到上海不去城隍庙,等于没到过大上海”,上海城隍庙又称“豫园”,始建于明永乐年间(1403-1424),著名的江南古典园林,全国重点文物保护单位。静安寺是上海市的著名古刹之一,始建于南宋嘉定九年(1216年)。

上海国际邮轮母港上海港现拥有2座邮轮码头,分别位于宝山区的上海吴淞口国际邮轮港和位于虹口区的上海港国际客运中心。上海吴淞口国际邮轮港一期岸线长度774米,建有2个大型邮轮泊位,同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘25万吨级邮轮。2015年上海口岸出入境(港)国际邮轮688艘次,同比增长26.9%,跻身全球第八大邮轮母港行列。

§4香港(HongKong)

香港,因其宏伟的天然良港、丰富的旅游资源、先进的邮轮码头设施,毋庸置疑成为亚洲邮轮枢纽。4.1概况

香港简称港,雅称香江,全称中华人民共和国香港特别行政区,地处中国东南面,珠江口东侧,北隔深圳河与广东深圳相接;西与澳门隔海相望,南临中国南海。香港可分为四个部份:香港岛、新界、九龙和离岛,下设18个行政区划。香港在20世纪80年代成为“亚洲四小龙”之一。香港是全球仅次于纽约和伦敦的全球第三大金融中心,与美国纽约、英国伦敦并称“纽伦港”,在世界享有极高声誉。香港素以政府廉洁、治安良好、经济自由以及法律制度完善而闻名于世,有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”、东方曼哈顿等美誉。

4.2地形地貌、气候

香港地形主要为滨海丘陵地形,山岭多,山脉走向为东北至西南,海拔958米的大帽山为香港最高点。香港的平地较少,约有两成土地属于低地,主要集中在新界北部。香港属于亚热带气候,四季分明,春季温和潮湿,多云有雾,夏季气温炎热潮湿,降雨量高,秋季天气晴朗,和暖干爽,冬季天气稍冷而且干燥。香港年平均温度为22.8℃,年均雨量2214.3毫米,雨量最多月份是8月。香港港是一个天然良港,在珠江口外东侧,介于香港岛和九龙半岛之间,地理位置十分优越。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一,也是全球供应链上的主要枢纽港,邮轮航线上重要的邮轮母港。香港可供邮轮停靠的码头有启德邮轮码头和海运码头。启德邮轮码头是一座三层高大楼,拥有完善的配套设施、高效率而舒适的乘客服务设施,有2个宽35米,长度分别455米和395米的泊位,能同时容纳两艘排水量达22万吨的超级邮轮,也可以停泊世上最大型的邮轮。码头顶层设有全港最大空中花园—启德邮轮码头公园。海运码头位于繁华热闹的购物美食区九龙尖沙咀,其建筑主楼包括三层商铺及餐厅,也是海港城商场的一部分。主要服务设施有行李处理区、登船大堂、乘客登船吊桥、身心障碍人士辅助设施,泊位数为两个,南面泊位381米,北面泊位320米,最高排水量5万吨。4.3旅游

香港,国际繁华大都市,素有东方明珠之称,东西方文化在这里碰撞,购物与美食、潮流和传统在这里交融。香港自然和人文景点很多,旅游资源丰富,比较受关注的有太平山、星光大道、浅水湾、海洋公园、黄大仙祠筑、大屿山大佛及宝连寺、香港迪斯尼乐园、尖沙咀海滨花园、香港挪亚方舟主题公园、杜莎夫人蜡像馆、庙街夜市、女人街等。到香港旅游不可错过的是欣赏香港夜景、品味美食餐饮文化、体验香港浓厚的人文气息。

§5厦门(Xiamen)

5.1概况自古以来,厦门就是东南沿海对外贸易的重要口岸,而且厦门港港阔水深,天然条件优越,建设有大型国际邮轮码头,已发展成为优良的国际邮轮母港。5.2地形地貌、气候

厦门由大陆与海岛两部分组成。厦门地形以滨海平原、台地和丘陵为主。地势西北高东南低。地势地貌构成类型多样,有中山、低山、高丘、低丘、台地、平原、滩涂等。西北部多中低山,其中位于同安与安溪交界处的云顶山海拔1175.2米,为厦门最高的山峰。从西北往东南,依次分布着高丘、低丘、阶地、海积平原和滩涂,南面是厦门岛和鼓浪屿。厦门属于亚热带季风气候,温和多雨,年平均气温在21℃左右,冬无严寒,夏无酷暑。年平均降雨量在1200毫米左右,每年5-8月份雨量最多,多东北风,风力一般3-4级。受太平洋温差气流影响,厦门每年7月至9月份常受台风侵扰厦门港地理位置优越,海岸线蜿蜒曲折,全长234千米,港区外岛屿星罗棋布,港区内群山四周环抱,港阔、水深、不冻、少雾、少淤、避风条件好等优点,是条件优越的海峡性天然良港。自1843年开港至今,厦门港已发展成为一个大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港,并建有专门的大型国际邮轮码头供国际邮轮停靠。5.3旅游

厦门是现代化国际性港口风景旅游城市,风景优美、景点众多,曾被美国前总统尼克松赞为“东方夏威夷”。厦门鼓浪屿风景名胜区第一批被评选为国家5A级旅游景区,有“海上花园”的美称。南普陀寺为闽南佛教胜地之一。厦门大学被誉为“中国最美丽的校园之一”。环岛路为厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。此外,厦门还有同安影视城、胡里山炮台、天竺山森林公园、厦门五缘湾湿地公园、观音山海滨、厦门园博苑等景点。曾厝垵是厦门最美的渔村,在这里可以感受到民间原生态的圣妈崇拜文化。厦门大学千年古刹——南普陀寺

从鼓浪屿遥望夜色下的厦门2014年9月,交通运输部发函,将在天津、上海、厦门、三亚四港开展邮轮运输试点示范工作,先行先试开展邮轮产业发展各项工作,为促进我国邮轮运输业健康可持续发展积累经验、做好示范。未来布局:大连、青岛、烟台、舟山、宁波、深圳、广州、海口、北海第三章中日韩航线停靠的日本城市或港口

§1日本(Japan)1.1概况

日本位于亚洲东部、太平洋西北部,东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、韩国、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。日本国名取“日出之国”之意,由本州、四国、九州、北海道四大岛及7200多个小岛组成,被称为“千岛之国”。日本全国分为47个一级行政区:一都(东京都)、一道(北海道)、二府(大阪府、京都府)、四十三县,其下再设立市、町、村。日本工业高度发达,科学研发能力十分强大,拥有大量的著名跨国公司和科研机构,在电子、机械、工业机器人、光学仪器、半导体和金属等多项领域具世界领先技术。以动漫产业为首的文化产业和发达的旅游业,也是日本的重要象征。1.2地形地貌

日本是一个多山的岛国,山地成脊状分布于日本的中央,将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧,山地和丘陵占总面积的71%,位于山梨、静冈县境内的富士山,是日本的最高峰,海拔3776米,山顶终年积雪,山势巍峨挺拔,是日本国家象征。日本位于环太平洋火山地震带,火山、地震活动频繁,随之产生的无处不在的大量温泉给人们的生活带来了很大便利。日本海岸线全长33889千米,西部日本海一侧多悬崖峭壁,港口稀少,东部太平洋一侧多入海口,形成许多天然良港。1.3气候

日本北海道与本州的东北地区属温带季风气候,本土大部地区及冲绳等南方诸岛则为亚热带季风气候。由于日本的国土从南到北狭长排列,所跨纬度达25°,地跨亚寒带、温带和亚热带,而且各个大岛上山脉众多,地形复杂,加之经常受到季风和海流的影响,因而南北气温差异十分显著。日本四季分明,春天阴晴变化频繁,夏季高温多雨,秋季“台风”频繁,冬季大雪封山则是日本北部独特景观。由于四面环海,受到季候风及洋流交汇的影响,降水充沛,年平均降水量约在1800毫米左右1.4旅游京都的代表性景观金阁寺日本最美的古建筑—姬路城§2中日韩航线停靠的日本九州岛城市或港口

2.1九州(Kyushu)九州又称九州岛,是日本第三大岛,位于日本西南端,由福冈、佐贺、长崎、熊本、大分等七个县组成。大城市有北九州、福冈、熊本、长崎和鹿儿岛等。九州岛的福冈、长崎、鹿儿岛、佐世保、别府、八代是中日韩邮轮旅游多条航线的停靠城市。福冈(Fukuoka)福冈市自古就是日本的重要国际交流门户,博多湾古称的那津,是个天然的良港。长崎(Nagasaki)长崎市位于位于长崎半岛西端,三面环山,一面向海,与我国上海相隔仅800千米,是长崎县首府,著名港口城市。长崎建于1869年,自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。早在我国唐朝,日本的遣唐使和学僧中不少人就是从长崎起航到中国的。以长崎港为中心,长崎市开展着与众多国家的交流往来,孕育了长崎独有的节日、饮食文化和传统。长崎临近碧绿的海洋,并有悬崖地形,自然风光美不胜收,再加上温泉的乐趣,令人流连忘返。早在明治维新的时代它就有了避暑胜地的美称,广为欧洲人士所熟知。佐世保(Sasebo)

佐世保位于长崎市西北方约50千米,福冈市西南约100千米,为黄海与日本海间交通要冲,是长崎县仅次于长崎市的第二大城市,以发达的造船业和国防工业而知名。佐世保湾深入陆地10千米,水域面积39.6平方千米,水深10~30米。周围山峦环抱,湾内外大小岛屿星罗棋布,为舰船隐蔽集结的天然良港。占地152万平方米的豪斯登堡是一处重现17世纪荷兰风的度假胜地,面积比东京迪斯尼乐园还要大两倍,是亚洲最大的休闲度假主题公园。整个园区的规划以荷兰女王在海牙的宫殿为蓝本,具有浓郁的欧洲风情。拥有6000米的人工运河、11座博物馆、13处娱乐设施、70家购物中心、44家餐厅、4家古典雅致、情调各异的饭店

九十九岛是西海国立公园的代表景点,数字99,意思是非常多,实际上是由大小200多个小岛组成的群岛。蔚蓝的大海,青翠的岛屿,九十九岛在不同的天候、时刻、季节常常变幻着绚烂的色彩。落日时分,暗黄的光线与水面上氤氲的水汽交织在一起,恍如人间仙境。鹿儿岛(Kagoshima)

鹿儿岛市位于日本九州岛南端,萨摩半岛的东北部,东部临鹿儿岛湾,在鹿儿岛市街头就可以看到的世界著名的火山—樱岛。樱岛又称“御岳”,他独立海中,光彩异常,是鹿儿岛的象征。其他观光景点还有仙岩园(矶庭园)、建于城山山麓的江户时代城堡鹤丸城、城山展望台、雾岛神宫、樱岛自然恐龙公园等,蒸砂浴温泉为鹿儿岛市所独有。喷发的樱岛屋久岛绳文杉仙岩园(矶庭园)外景别府(Beppu)

别府是九州岛东北部著名温泉城市,别府以“泉都”闻名,地热现象丰富多彩,市区之内,所到之处都可看到温泉,泉眼之多和种类、特色之丰富,世界上很少地方能够媲美。温泉地热已经成为别府人生活的一部分。别府的地热,除了当作现成的暖气、还用来发电、种菜、养花。泉水中富含的矿物质,往往具有特殊疗效。别府温泉中最有名的是“别府八汤”和八大地狱温泉,即龟川、观海寺等八个温泉区和“海地狱”、“山地狱”、“灶地狱”等八处温泉。6分钟即可将鸡蛋煮熟的湛蓝的“海地狱”血之池地狱3.1本州(Honshu)3.1.1概况本州也称本州岛,是日本最大的岛屿,世界第七大岛。位于日本列岛中部,北与北海道岛隔津轻海峡相望,南与四国岛隔濑户内海相对,西南隔关门海峡与九州岛相邻。本州岛是大和民族和日本文化的发祥地。本州岛地形崎岖,中部为中央高地,东北地区有纵贯南北的山脉,间有盆地与平原,西南部的中国山地与纪伊山脉呈东西走向,近畿中部地垒山地与盆地相间。较大平原多集中于太平洋沿岸,以关东平原最大。河网稠密,多急流瀑布,信浓川是日本最长的河流。本州岛大部为温带海洋性季风气候,初夏有梅雨,秋季多台风。大部分地区温和湿润,但南北、东西有明显差异。

3.1.2旅游本州自古就是日本的政治和文化中心,旅游资源丰富。位于本州中南部的富士山是日本第一高峰,是日本民族的象征,被日本人民誉为“圣岳”。山峰高耸入云,山巅白雪皑皑。山体呈火山典型的圆锥状,似一把悬空倒挂的扇子,日本诗人曾用“玉扇倒悬东海天”的诗句赞美它。2013年,第37届世界遗产大会将富士山列入联合国教科文组织《世界遗产名录》,富士山从而成为日本的第17处世界遗产。本州自古就是日本的政治和文化中心,旅游资源丰富。东京的皇居是天皇的居所,在皇居二重桥前摄影留念,才算是真正到了日本,东京还有千年历史的浅草寺、繁华的银座、日比谷公园、电器商店云集的秋叶原、迪斯尼乐园、高达333米的东京塔等著名景点。本州的神户、广岛、横滨是中日韩邮轮旅游重要目的港。3.2神户(Kobe)神户位于日本四大岛中最大的本州岛的西南部,背山面海,西枕六甲山,面向大阪湾。神户是日本西部近畿地方兵库县厅所在地,属于京阪神大都市圈,是日本最美丽、最有异国风情的国际贸易港口城市。神户的港岛、六甲人工岛、明石海峡大桥等展现了未来都市的风貌。2008年神户市被联合国教科文组织评选为设计都市,是亚洲首个获此殊荣的城市。神户是远东最为重要的港口之一,神户港建有日本最大的邮轮码头。旅游神户著名景点摩耶山拘星台、神户港、有马温泉、三宫中心街、六甲山牧场、凑川神社、明石海峡大桥等。3.3广岛(Hiroshima)

广岛建于1589年,位于本州西南,南临濑户内海。太田川穿城而过,广岛市就建在太田川冲积而成的三角洲上。广岛是中国和四国地区最大的城市,广岛湾是一个军事色彩很浓的海湾,甲午战争中,日军的大本营就设在广岛。

广岛旅游建于1673年,全长193米的锦带桥,是杭州苏堤的姐妹桥,日本三大名桥之一。严岛神社建于公元593年,被誉为日本三景之一,1996年被列入“世界文化遗产”名录,神社标志性符号是立于海中的巨大的红色鸟居。3.4横滨(Yokohama)

横滨位于日本关东地区南部、东临东京湾,南连横须贺,北接川崎市,是神奈川县县厅所在地。横滨是仅次于东京、大阪的日本第三大城市,横滨地处京滨工业区的核心,以钢铁、炼油、化工、造船业为主的工业生产总值居全国第三位。横滨北、西、南三面为丘陵环绕,东面为太平洋。全年气候温暖湿润。横滨港靠近东京,港湾伸入陆地,水深8~20米,水深港阔,很少受太平洋风浪影响,有着得天独厚的地理位置,被视为是东京的外港。是日本最大的港口,也是亚洲最大港口之一。横滨旅游位于横滨市中区山下町的中华街是全日本最大的唐人街,入口处矗立着15米高的“中华街”牌楼,百余家菜馆分为川、鲁、苏、粤四大菜系,在保持原汁原味的基础上,又加入了日本风味的某些元素。川菜“麻婆豆腐”是横滨家喻户晓的“四川料理”,谢甜记粥店等小吃店门庭若市,深受青睐。三溪园、山下公园、港未来21地区、红砖仓库、横滨海洋塔、港口博物馆、弘明寺

横滨海洋塔北海道的函馆、小樽是中日韩邮轮旅游航线热门停靠城市。§4中日韩航线停靠的日本北海道城市或港口

4.1北海道(Hokkaido)北海道是日本47个都道府县中唯一的道,位于日本列岛最北部,北海道旧称虾夷地,曾居住着阿伊努族人。北海道地势中部高,四周低,中部有山地和山脉,故地形在整体上起伏较大,周围则是广阔的平地。岛上大部区域保持着原始生态环境。北海道拥有广阔的森林、山川、湿原,是一生中至少要去四次的地方。风景名胜有大雪山国立公园、钏路湿地、支笏洞爷国立公园,红砖瓦官舍、特拉比斯特派修道院,以及登别地狱谷、层云峡等许多温泉区。4.2函馆(Hakodate)函馆是北海道西南部重要港口城市,位于渡岛半岛南部函馆湾内,隔津轻海峡与本州岛的青森相望。函馆充满异国情调,老城区一带保留着旧函馆区公会堂、原英国领事馆、东正教教堂、红砖仓库等许多历史建筑。函馆有多处自然风光景点,例如曾作为防御要塞的五棱郭公园,以其别致的岛屿、星罗棋布的湖泊以及驹岳山闻名的大沼国定公园等。入夜,登山远眺,港湾深蓝色的海水倒映着函馆市五光十色的夜景灯光,如同点缀在扇面上的无数宝石。“函馆夜景”与香港夜景、那不勒斯夜景一起被称为“世界三大夜景”。4.3小樽(otaru)小樽,北海道西南部港口城市,札幌的外港。临石狩湾,三面被群山环抱。小樽港港阔水深,为天然良港。北海道浪漫之都,重要的旅游城市。非常欧化第四章中日韩航线停靠的韩国城市或港口

§1韩国(Korea)

1.1概况韩国,位于东北亚朝鲜半岛南部,三面环海,西临黄海,与胶东半岛隔海相望,北部以军事分界线与朝鲜相邻。韩国是“大韩民国”的简称,国名取自民族名称,历史上,李氏朝鲜王朝于1897年改国号为大韩帝国,简称“大韩”或“韩国”。全国为单一民族的大韩民族,通用韩语。首都首尔。1.2地形地貌韩国地形具有多样性,低山、丘陵和平原交错分布。山地多、平原少,约70%是山地和丘陵。地势北高南低,东高西低。东北部地形最为陡峭崎岖,西南部是宽阔的平原。山地分布于北部和东部,多为中山、低山和丘陵。平原集中分布于西部和南部河谷和海岸地带。韩国耕地面积为195万公顷,约占国土总面积的22%。韩国海岸线漫长曲折,全长17000千米(包括岛屿海岸线)。1.3气候韩国气候属亚热带海洋性季风气候,四季分明,春季气候温暖,鲜花遍地;夏季炎热潮湿,秋季秋高气爽,冬季寒冷干燥。6月到9月的降雨量为全年的70%,年降水量1100-1500毫米,降水量由南向北逐步减少。冬季平均气温为零度以下,夏季以8月份最热,3、4月份和夏初时易受台风侵袭。冬季大气特征和中国东北相似,是滑雪的好季节。1.4旅游韩国是一个自然风景优美,并拥有着悠久历史和现代文明的美妙国度。旅游资源丰富,连绵不绝的群山,郁郁葱葱的森林,数不胜数的海中岛屿,同时华丽又不乏整洁的艺术性韩国的文化遗产,贯穿了韩国历史的全过程,异常丰富多彩。智异山也称方丈山或头流山,韩国的圣山雪岳山是南韩最美的山§2中日韩航线停靠的韩国的城市或港口

韩国目前主要有釜山(Busan)、仁川(Incheon)两大邮轮母港,丽水(Yeosu)、木浦(Mokpo)、蔚山(Ulsan)、浦项(Pohang)、东海(Donghae)、群山(Gunsan)、马山(Masan)、平泽(Pyeongtaek)等是中日韩邮轮旅游多条航线的停靠城市或港口。2.1釜山(Busan)

釜山位于韩国东南部,是韩国第二大城市,为著名深水良港、半岛南部门户,同时也是泛太平洋物流中心。釜山港位于韩国东南沿海,是韩国第一大港,也是世界第五大集装箱港。

釜山有多种多样的海洋旅游景点、历史遗址地、繁华的购物区等,是一座充满活力的现代都市,其海岸线上有优美的沙滩和美丽的海滨风景。城市周围被连绵的群山环抱,城中温泉星罗棋布。照片欣赏釜山塔韩国八景之一海云台甘川文化村2.2仁川(首尔)(Incheon(Seoul))

仁川,位于朝鲜半岛中西部,是韩国西海岸港市,也是韩国的第三大城市和第二大贸易港口,东北亚的中心城市,是韩国走向世界的交通要塞。首尔是韩国的首都,是朝鲜半岛最大的城市,位于半岛汉江下游,地形险要,是韩国政治、经济、文化中心和重要交通枢纽,是一座国际大都市。仁川广域市位于首尔西部,从首尔往西面乘坐地铁1小时左右即可到达,是韩国第二大港口城市。作为自由贸易区,仁川正在发展成为物流、商务、旅游枢纽城市。仁川市位于丘陵上,道路与海岸线平行发展,交叉口多为陡坡,气候宜人,冬暖夏凉。港口充满了异国风情,附近有很多的小岛,岛上多沙滩,适宜垂钓和海浴。唐人街和仁川大桥上观看海上日出也是一个不错的选择。乙旺里海水浴场”、浪漫岛屿“月尾岛”浪漫岛屿“月尾岛”仁川大桥Seoul

首尔既有景福宫、昌德宫等历史悠久的遗址地,又有北村韩屋村、仁寺洞、南大门传统市场等可以感受传统文化的地方。德寿宫以其独具风格的石墙路而闻名,是首尔唯一一个中西式建筑结合的宫殿;昌德宫为联合国教科文组织世界文化遗产,是韩国保存最完整的宫殿群,是韩国宫殿建筑艺术的宝库,电视剧《大长今》中王宫的场景就是在这里拍摄。首尔景福宫:由《诗经》中“君子千年,介尔景福”而得名2.3丽水(Yeosu)

形如臼齿的港口城市丽水位于岛屿众多、海岸线参差不齐的韩国南部海岸的中部,是韩国全罗南道的第二大城市,丽水市地理位置优越,风光优美,是旅游资源丰富的港口城市。也是一个国际观光休养地。满是悬崖峭壁、岛屿和半岛的海岸线蔚为壮光。梧桐岛是一个多悬崖峭壁的小岛,山茶花树国宝304号镇南馆是至今为止唯一保存下来的建筑物遗迹2.4木浦(Mokpo)木浦坐落在一个突出的小半岛上,是韩国西南端的港口城市,隶属全罗南道。城市的绝大部分位于半岛南部的灵山河口。与釜山、仁川有定期航线,也是去济州岛和多岛海海上国立公园西部岛屿的海上航线起点。木浦年平均气温是摄氏14.7度(夏季平均气温是摄氏25.3度,冬季平均气温摄氏4度),年平均降雨量是1,135mm,温暖多湿的温带性海洋气候地带。

木浦市区游大体由3个区域组成,步行游览木浦市可以更充分地感受当地的民俗情趣。以“儒达山”为中心的旧城区保留了1900年近代化初期建造的建筑物,在这里可以体验一把怀旧之旅。斗笠岩从古时候起就被称为笠岩返照,是木浦八景中之一,现为天然纪念物第500号,它的形状好似两个戴着斗笠的人并肩站立在一起,由此称为斗笠岩。儒达山公园斗笠岩2.5蔚山(Ulsan)

蔚山广域市位于韩国东南海岸,是韩国七大城市之一,是韩国最大的工业城市,位于东亚中心、韩半岛的东南端,具有得天独厚的温暖气候。太和江横穿蔚山市,蔚山湾与蔚山港、温山港、方鱼津港连接,是韩国通往东亚、东南亚的门户。蔚山周围东海岸和内陆地区形成得天独厚的自然景观。目前现代汽车、SK、三星、LG化工等大型企业均在此建厂,蔚山也被称为韩国的产业之都。蔚山拥有海拔超过1000米的名山,也是韩国最早迎接新年日出的美丽海岸,主要名胜古迹有大王岩公园、盘龟台岩刻画、艮绝海角、石南寺、酌川亭,主要庆典活动有处容文化节(蔚山最大的节日)、太和江庆典和梨花节等。2.6浦项(Pohang)浦项位于韩国庆尚北道海岸线的南端,紧邻东海,是一个港口城市,东临迎日湾,西距大丘82公里。面积68.4平方公里。原为一渔村,现已建立钢铁联合企业,是浦项钢铁有限公司的所在地。浦项钢铁有限公司位于东海边缘,是世界最大的钢铁制造公司之一,是韩国最成功的工业用钢制造商,是最大的钢铁城。与釜山等港有定期航线。属温带气候,盛行南风。年平均气温8月最高约31℃,1月最低约-10℃。浦项是一个人杰地灵山清水秀的地方,每年到海边度假避暑的游客很多,浦项具有代表性的冬季大海当属迎日台海水浴场。“迎日台”之名取自兴海邑与大甫面之间的迎日湾,蕴含着迎接太阳之意,领略新年伊始的感觉。浦项还有魅力无边的海岸道路,沿着大海海岸修建而成的道路美丽怡人,实在是旅游休闲的最好地方。§3中日韩航线停靠的韩国停靠岛屿

济州岛是中日韩邮轮旅游多条航线目的地之一。3.1济州(Jeju)济州岛是韩国第一大岛屿,位于朝鲜半岛的南端,隔济州海峡与朝鲜半岛相望。岛形椭圆,是一个由火山喷发而形成的火山岛,由火山物质构成。济州岛多风、多雾。全年气候温和,有“韩国的夏威夷”之称,加之256公里漫长的海岸线,形成了一片有“梦幻乐园”之称。因气候温暖,是韩国国内唯一以蜜柑为主的柑橘类产地。韩国济州岛拥有卓越的自然景观,景致优美的海岸、瀑布、绝壁、洞窟十分协调,气候更是温和,使这里成为绝佳的旅游观光地。特有的火山地形3大区域:“汉拿山自然保护区”,“拒文岳熔岩洞窟”,“城山日出峰”并称为“济州火山岛和熔岩洞窟”,于2007年被登载入世界自然遗产名录。“汉拿山国立公园”由火山熔岩形成,山上分布着1800多种植物和4000多种动物,温带、热带性动植物共存。秋季可观赏枫叶,冬季可以看雪景,更是韩剧《我是金三顺》拍摄地,因这里许多浪漫的场景,深受三顺迷的喜爱。“济州岛就是汉拿山,汉拿山就是济州岛”龙头岩挟才海水浴场海女城山日出峰第五章两岸航线中国台湾隔台湾海峡与中国大陆相望,作为世界著名的旅游胜地,中国台湾旅游资源极为丰富,吸引了大批大陆游客乘坐邮轮去往台湾旅游观光,两岸航线成为亚洲区域重要的邮轮旅游航线。§1台湾海峡

1.1东海、南海

1.2台湾海峡(TaiwanStrait)§2两岸邮轮旅游经典航线

宝岛台湾地貌复杂,处于太平洋火山地震带上,又有喀斯特地貌与海蚀地貌,故多山水胜境、火山群与温泉群。西海岸沙滩平缓,多海水浴场,而东海岸断崖陡峭,奇石怪岩。森林茂密,动植物资源丰富。乘坐邮轮游台湾,可以有与陆上旅游完全不同的感受。两岸邮轮航线主要是以香港为邮轮母港始发,途径或停靠台北(基隆)、台中、高雄、花莲等港口。宝岛台湾地貌复杂,多山水胜境、火山群与温泉群。西海岸沙滩平缓,多海水浴场,而东海岸断崖陡峭,奇石怪岩。森林茂密,动植物资源丰富。乘坐邮轮游台湾,可以有与陆上旅游完全不同的感受。两岸邮轮航线主要是以香港为邮轮母港始发,途径或停靠台北(基隆)、台中、高雄、花莲等港口。§3中国台湾(Taiwan)3.1概况

中国第一大岛,南北纵长约395千米,东西宽度最大约145千米,环岛海岸线(含澎湖列岛)总长约1520千米,地理位置十分重要。3.2地形地貌

中国台湾位于欧亚大陆板块与菲律宾海板块之间,地壳变动与造山运动发达,导致地形多样且复杂。中国台湾主要有山地、丘陵、盆地、平原、台地等五大地形。其中7成为山地与丘陵,平原则主要集中于西部沿海,平原与盆地虽狭小分散且只占台湾地形的三分之一,却是人口稠密的地区。因板块交会,台湾也位于环太平洋的火山地震带,有若干火山地形。中国台湾四面环海,海上交通发达,港口众多。3.3气候

中国台湾气候以通过中南部的北回归线为界,将台湾南北划为两个气候区。以北为副热带季风气候,以南为热带季风气候。台湾整体气候夏季长且潮湿,冬季较短且温暖。台湾常有台风侵袭,降水丰沛(山地多于平地、东岸多于西岸、北部多于南部),平均年降雨量超过2500毫米。台湾五、六月为梅雨季,六至九月为台风季。3.4旅游

中国台湾地貌复杂,处于太平洋火山地震带上,又有喀斯特地貌与海蚀地貌,故多山水胜景、火山群与温泉群等优美自然风景。从台北到台南,从高雄到垦丁,台湾每个地方都散发着不同的风情,值得细细品味。台湾西海岸沙滩平缓,多海水浴场,而东海岸断崖陡峭,奇石怪岩。台湾的阿里山、日月潭、太鲁阁峡谷、玉山国家公园、垦丁、大屯火山群、阳明山公园、澎湖湾、基隆爱河等都是自然旅游胜景。此外台湾也有不少温泉,温泉文化独具特色。清代台湾即有“八景十二胜”之说,八景包括:阿里山云海、双潭秋月、玉山积云、清水断崖、澎湖渔火、大屯春色、鲁谷幽峡、安平夕照。台湾每年9月至11月,天气晴朗凉爽,比较适合旅游。

§4两岸航线中国台湾停靠港口乘坐邮轮旅游是另一种台湾旅游的好选择。台湾邮轮旅游主要停靠城市或港口有台北、基隆、台中、高雄、花莲。4.1台北(Taipei)

台北,简称北市,中国台湾最大城市。其位置在台湾北端,台北盆地中部,四周均与新北市接壤,被新北市环绕。台北市是台湾的核心城市,也是中国台湾的政治、经济、文化中心。台北包罗万象,多元文化在这里融合发展,形成了台北独特的文化。在台北旅游,可以体验中国传统文化及原住民文化,也可以欣赏到荷兰、日本殖民时期留下的历史古迹。台北故宫、中正纪念堂、台北总统府、孙中山纪念馆、士林官邸、龙山寺、保安宫、台北孔庙、天后宫、圆山文化遗址、台北101大楼大屯山是台北死火山群的主峰,风景很是秀丽。被称为“台北后花园”的阳明山公园,风景秀丽,动植物资源丰富,一年四季风景各具特色,皆宜旅游。北投风景区风景美丽,北投温泉更是吸引了众多游客前来体验。台北动物园号称“亚洲最大的动物园”。二二八和平公园、植物园、大安森林公园,则堪为典型的城市绿洲。乌来福山、猫空茶园、、剑潭公园等地风景也非常优美。大屯山日落美景阳明山国家公园台北西门町、忠孝东路等地是逛街购物的好去处,华西街夜市、士林夜市、辽宁街夜市等夜市是夜游台北、品尝美食、体验台北文化的好地方。台北一年四季都较为适宜旅行,其中最佳的旅行季节为秋季。邮轮旅游一般选额停靠基隆港,然后再通过其他交通工具至台北市观光游览。4.2基隆(Keelung)

基隆,基隆别称“雨港”,它位于台湾东北角,三面环山,一面临海,是台湾北部海上门户、重要的海洋渔业基地。从地理位置上来讲,基隆是台湾最北端的城市,所以又有“台湾头”之称。基隆地形多丘陵而少平地,东侧及西侧各被基隆火山群及五指山山脉环绕,市内的平地主要聚集于基隆港沿岸、海岸线及基隆河河谷一带,其余地区大多为山坡地。受地形影响,冬季潮湿多雨,夏季受相当炎热。基隆拥有台湾第二大港─基隆港。基隆港昔称“鸡笼港”,又称“雨港”,为台湾北部重要的天然良港,是环岛航运、观光的主要枢纽港。大型邮轮一般会停靠该港,邮轮游客可上岸欣赏基隆美景,或者通过客车或其他交通工具前往台北市观光旅游。基隆旅游基隆有丰富的人文旅游资源和自然旅游资源。古时战役在此留下不少古炮台,如海门天险、白米瓮炮台、大武仑炮台、狮球岭炮台、杠子寮炮台等古迹。该市的人文活动也独具特色,如中元祭放天灯和基隆庙口小吃已成为基隆文化的代表。基隆旅游在自然景观方面,基隆屿以珍贵的火成岩地质景观和精采的原生植物为其特色。和平岛、仙洞岩、八斗子海滨公园等海蚀地形造成的嶙峋海岸地质景观,基隆中正公园、情人湖、暖东峡谷等山林景观以及泰安瀑布景观,也很值得游览。座落于基隆市中正公园寿山之巅的大佛禅寺内高22.5米的白色观音大士佛像,为基隆市最具代表性的景观。4.3花莲市(Hualien)

花莲市为中国台湾花莲县的行政、经济、文化中心。花莲县为中国台湾面积第一大县,花莲县还是中国台湾原住民最多的区域,以阿美族分布最广。花莲市依山面海,西部是高耸险峻的中央山脉,市区内地势平坦,平均海拔约18米。美仑溪流经全境将市区分为南北两部分。花莲市一年四季如春,气候温润,年平均气温为23℃,年平均降水量2170毫米,夏秋两季多台风。花莲市

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