隧道-枢纽bl-lzsn3标施组

第一 第二 项目简 设计概 合同工 自然条 施工条 第三 工程特 第四 工期目 质量目 安全目 第五 管理模 组织机 主要管理第六 第七 第八 施工动 员工培 技术准 试验准 弃砟 第九 材料供 第十 概 概 第十一 第十二 第十三 13.2评 第十四 第十五 第十六 第十七 第十八 第十九 第二十 5：工程进度横道图7：试验仪器一览表10：主要施工设备一览表第一 编制依据、原国家、铁道部、省现行环境保护、劳动保护的有关等国家对本项目的文件新建宝鸡至兰州铁路客运专线兰州枢纽工程BL-LZSN-3标(IDK1028+332～兰客专兰州枢纽3标的投标文件。宝兰客专兰州枢纽BL-LZSN-3标设计图纸兰州枢纽工程建设指挥部的《指导性施工组织设计》《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号）兰州枢纽工程建设指挥部编制的《标准化建设管理手册》及相关的资料建设单位及监理单位的相关要求项目简

第二 工程概宝兰客专兰州枢纽工程BL-LZSN-3标段正线自兰山隧道出口IDK1028+332开始，线路施工范围及内189831142.14m\124m、32m2-118.1m/16401m\1IVV2-2V15.576km，CRTSⅠ15.576km51019.33设计概BL-LZSN-3工程内容包括：IDK1028+332～IDK1036+120合同工1214，2013.10.202017.2.14主要技术标速度目标值：250km/h最小曲线半径：一般地段4500m，地段4000m，特困地段3500m正线线间距：4.6m最大坡度：20‰，局部地段不大于30‰到发线有效长度：650m自然条气候特5.7°C8.8°C17.8°C年平均蒸发量1825.7mm，平均风速2.4m/s。地形地正线IDK1028+332～IDK1036+120段为黄土高原梁峁区，雷坛河河谷阶地及五星1664～2061m工程地水文地地表水、水对混凝土具硫酸盐、氯盐侵蚀性参数，根据国家质量技术1：400万《中国动参数区划图》，《中国动峰值，施工条征地拆迁隧道洞口主要为山地。本标段红线内用地301.6亩，临时用地117亩，详见表2-3。表2-3红线内用地/7/道路通行X101跨河流、道路情23- X101省道，17-19#墩 用水、通讯情主要工程数1建设相关单 工程特

第三 工程特点、重难点分析及施工对主体结构均采用高性能耐久性混凝土，以满足100年设计使用的要求，这对混凝本线设计采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道结构，具有技术工艺新、质量要求高、施工784长隧短打的方案，五星坪隧道分进口、出口、2635施工中线形、高程控制是桥梁施工的重点。14.72m，12.58m，151.59m²，属大断面隧道。水 工程重难点分析及施工对工程重点（关键工程）3-13-1工程重点（关键工程）123建立综超前地预报系对断破带等良地质加强 量测采用A级报余地段用B级报地质描加深孔基本 ；对于地质造发育埋重大探异常采超前探孔行短距验证探测，外线探、超前质钻孔助。2．风险评估：本标段隧道作为一级风险隧道进行理。①隧道浅埋段分布砂黄隧道工中极产生 施工施工遵循管前注浆短开挖强支早封闭量测的原则②隧道身穿越层主要砂质黄土施工易形坍塌采加强支护措施同初期支尽应早闭另外工中意做好防水工作防止隧道围被水浸。③隧计划总期784天采用进口出口、1号斜井、2号井，共6个工面同时工的方。3.4.配足开挖、装砟、喷锚支护、防水板与衬砌混凝土四条主作业线45100%，K922671007d，14d8第四 管理目工期目计划工期：1214计划开工日期：20131020计划竣工日期：2017214质量目执行《建设工程质量管理条例》(279准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验达到100%；全部工程确保一次验收安全目杜绝铁路一般CD环保、水保目文明施工目职业健康目100%；100%。科技创新目节能减排目5%信息化系统建设管理目采用工程项目管理或其它业主及监理认可的项目管理经理部及各分部均安 均配备移 管理模

第五 组织机构和项目主 组织机5-1主要管

图5-1宝兰客专兰州枢纽工程BL-LZSN-3标施工组织机构框图表5.项目主要管理 男男男男男男男男男男女男男男男男男男男男男男男男施工总体部

第六 施工部总体施工平面2总体施工任务1121142.14m；3265m4协作队伍部11234567 主要工程方案五星坪隧道2#横洞变更方案比距现状道路路面高差达90m，周边1Km范围展线条件较差，且墓地需拆迁量巨大，经多次论证，原设计2#横洞方案仅存在理论可行性。且2#横洞承担五星坪隧道2.5～3.0Km方案1：2#横口位置向下大沟下游平移约300m，沿山脊线向正洞方向掘进，与正洞左线交角为27°27′24″，斜井长度560m。(图中未示意斜井与正洞交叉前20m转角调60°，以减少斜井转正洞期间硐室开挖跨度。)1625.0m，IDK1033+8001605.33m，19.67m，斜井综合坡率-3.5%。47°49′02″，规划线路平面长度里程为IDK1034+200，对应轨面高程为1604.93m，斜井口与正洞交叉口轨面高差61.77m，6-32#123-14决斜井及隧道出口弃5①位于墓大；②弃砟较；③进场便道解决需修建宽6-6.5m，长3km的便道；③修①弃砟；②需与地方、单位沟通岩较差，单向掘进约6雷坛河特大桥移动模架和支架现浇方案比雷坛河特大桥，孔跨布置（13-32m+2-24m+20-32m）1-43.5m11#-兰台采用上承式移动模架施工工艺进行上部结构的施工。总体施工顺

第七 施工进度安总体工期安宝兰客专正线引入工程ⅠDK1028+332～ⅠDK1036+12040路基工程：20141020～20141130桥梁工程：20141020～20151030隧道工程：20141020～2016423630无砟轨道工程：201631～20161030长轨铺设及精调：2016121～2017214分项工程进度安路基进度7-1。路基工程一般工序流程：施工准备→挖方→路堑边坡防护→处理→路基填方→7-1工期（月120131020201423022014312014430232014512014630242014712014831252014912014930162014101201411302桥梁进度7-2。7-2（月120131020201423042201431201461032014512015634201471020151030520163120167315（一）32622*天，保1.2，计划工作日=326/2/2*1.2=98d（二）（三）7-3号m梁号//2014-7-2014-7-///12014-7-2014-7-12014-9-2014-10-252014-7-2014-7-22014-10-2014-11-32014-7-2014-7-32014-11-2014-12-442014-7-2014-8-42015-3-2015-3-52014-8-2014-8-52015-3-2015-4-62014-8-2014-8-62015-4-2015-5-712014-7-2014-7-72015-5-2015-6-812014-7-2014-7-82015-6-2015-7-912014-7-2014-7-92015-7-2015-8-12014-8-2014-8-2015-8-2015-8-2014-8-2014-8-2015-8-2015-9-2014-8-2014-8-2015-10-2015-10-2014-10-2014-10-2015-9-2015-10-2014-9-2014-10-2015-9-2015-9-2014-10-2014-11-2015-8-2015-9-2015-5-2015-6-2015-8-2015-8-2015-5-2015-5-2015-7-2015-8-2015-4-2015-4-2015-7-2015-7-2015-3-2015-4-2015-6-2015-7-2015-3-2015-3-2015-6-2015-6-2015-2-2015-3-2015-5-2015-6-2015-2-2015-2-2015-5-2015-5-2014-11-2014-11-2015-4-2015-5-2014-9-2014-9-2015-4-2015-4-2014-8-2014-9-2015-3-2015-4-2014-8-2014-8-2015-3-2015-3-2014-8-2014-8-2014-11-2014-11-2014-7-2014-8-2014-10-2014-11-2014-7-2014-8-2014-10-2014-10-2014-7-2014-7-2014-9-2014-10-2014-6-2014-7-2014-9-2014-9-2014-6-2014-6-2014-8-2014-9-2014-6-2014-6-2014-8-2014-8-82014-6-2014-6-2014-7-2014-8-//2014-5-2014-6-2014-7-2014-7-隧道工程施工安隧道共1座，为五星坪隧道，全长6401m，是我标段控制工程。采用两个斜井，进、出口4个洞口6个工作面同时施工1#斜井至2#斜井之间2.8km的正挖是本工程关键线路，其中2#斜井往小里程开挖IV级需达到90m，V级别需60m才能满足工7-3。7-3围岩序号洞口级别明洞14602V6007IV300484V055550V600IV971787m，与正洞相交里程IDK1031+000V8IV1900IV91000V41100V01200IV0132575m，与正洞相交里程IDK1033+800V14IV1500IV51600V061700IV461800IV521903V42035明洞0轨道工程施工安200200120，3km/1.27-47-4120163120166152201651201610157-5工期（月120161212017214接口工程施工安施工进度相关附件3：总体施工形象进度图附件4：施工进度计划网络图5：工程进度横道图施工动

第八 施工准员工培技术准TB10601-2009②制定量测计划和信息化施工管理系aCPIIbJ22c2～3物资材料供应机械设备准试验准验室检测拟定检测8人，其中持铁路工程师2人，铁路试验员6人，持证率100%，下建筑面积为220m2，其中标养室为40m2，配备主要试验设备71台套，资质由四局试验，选用环通工程试验检测（地址：兰州市和政路131号）和西北科学（地址：兰州市东路365号），满足委外检测项目要求。试验仪器6。建设协调方临时工程建、节省临时占地，节省投资，尽量利用占地范围内的土地、合理布局、方便施工，根据工程实际情况合理地安排各项设施的具置2：施工便50米修建施工便道，入便道300m到达进口端临建场地；由于1#斜井建成后为性救援建约300m施工便道进入隧道出口工作面。五星坪隧道2号斜井，通过既有砖、混道路至 道长度约2.8km，主要用于隧道弃砟及混凝土。5.1km，5.5m6m，最大纵坡8.4%，2%，100m7.5m，20m，紧邻山体侧设排水沟，2%，1：0.5、1：0.75道以及原有村镇道路的养护和维修，保持路况良好。办公驻⑴办公生活区与生产区分开设置,采取相应的分隔措施安全距离⑵办公生活区采取封闭式管理,设围墙和大门,出处设置专职,制定专⑷办公生活区设置相关企业标识。区内空地设立宣传栏、黑板报、读报栏等。经理⑸做好房屋内的安全用电和防作,按有关规定配各消防器材及安全警示牌,夏季8-1占地面积1 23 41220V/380V、50HZ24、相邻区域的工作不相容时采取有效的措施5、各检测室实试区域（包括样品和存放区域）与办公场所分离混凝土拌等。本标段设计混凝土37.8W方，涉及混凝土工程的时间为2014.3.1-2016.10.15，日均395650（20147、8）。28-2。8-2具11 22 左 钢筋加工为便于管理和形成规模化，钢筋加工棚规划，管理为保证钢筋加工作业的规范化，在全管段内桥梁集中处设钢筋加地5处表8- 钢筋加工棚布置一览1m22#m3m44#m5临时通临时用8-4功率总功率12223BX1-44WGJ-15256GW-2247GT3-18米12HG-33SDF-141516TK-1728BX1-19111#11222HG-33SDF-242516TK-2718BX1-29112223BX1-44WGJ-15256GW-2247GT3-18111222HG-53SDF-242516TK-2718BX1-2911237452672388-512341#52#62#78临时用50m3/h，再利用水管分送至高山弃砟2#2#斜井口弃砟场。砟场布置详见下表。8-6（万方（亩材料供

第九 资源配9-9-11t2t3t4碎石（5-t5碎石（10-t6碎石（20-t7砂t8t9tHRB335tHPB235tttⅠ12tⅠ14tⅠ16tⅠ20atⅠ22atⅠ25attmφ140×5mmtΦ108mm×6mmtΦ114mm×6mmt㎡㎡mmm协作队伍模式与资源配9-1：9-21234567 工程机械、设备配置情9-31台12台63台64台65台46辆辆台台处辆台4台6台3一次工程物资、周转料配置情9-41台4201432套2201443套3201444台3201475套1201456套12014727台620143第十 主要工程施工方五星坪隧道施工方工程概1906～2095m，150～400m，在水流切割侵蚀IDK1029+518～IDK1033+542、IDK1033+774～IDK1035+410R-3004.6m20‰/3446m、-10‰/3013m宝鸡端洞口段隧道底部位于砂质黄土中，具Ⅳ级自重湿陷性。IDK1029+476明挖段采用Φ125cm钻孔桩进行处理，提高承载力IDK1035+753～IDK1035+855IDK1035+753～IDK1035+85530cm，60×60cm，等1m。隧道正洞暗洞围岩级别：隧道Ⅳ围岩长度：3830m，Ⅴ级围岩长度：2507m长度789.51m，采用无轨单车道+错车道方式。2号斜井与线路交点为IDK1033+800，综合坡度-3.5%，575m，按单车道+错车道方式。平面布7-五星坪隧道1#斜井口场地布置示意图详见附件7-2；五星坪隧道2#拌和站场地布置示意图详见附件7-3；7-4。施工组织安本隧道按进口、1246IDK1029+454～IDK1030+315（含明挖段22m）。进口明洞及洞口工程施工安排4个月（含雷坛河特大桥兰州台同步施工时间）15.7号斜井架子队：负责IDK1030+315～IDK1032+230段主体工程、1号斜井工程施工。施工主体工程长1915m，斜井长787m。斜井洞口施工1个月，斜井洞身施工5.7个月，斜井转正洞施工0.5个月，1号斜井向小里程方向施工正洞隧道主体685m，工期9.8个月。1230m，21.2IDK1032+230～IDK1034+85022620，575m14.30.5，21570m，25.11050m，17.6IDK1034+850～IDK1035+85546700180；15-20t16；TK－9612466624；2×160KW6工期计本隧道主体工程贯通工期784天，贯程：IDK1032+230，满足总工期的要求。各10-1别数1明洞2V34V5斜井V67V89VVVVV明洞施工方测量放线：首先进量放线，做到准确无误；放出隧道中线和边、仰坡的开排水系统施工：洞口边、仰坡外3～5m范围，结合地形条件设表截、排水土石方施工：土石方自上而下开挖，在开挖过进行准确放线。土方采用挖防护加固措施后，对洞门采取Φ108+Φ42隧道洞口边、仰坡本着尽量减少对地表的破坏，不开挖或少开挖，严禁对边仰且坡度、防护符合设计与现场实际，确保边仰坡稳定；①隧道洞口管棚施作时，同步完成洞口场平整理、满足衬砌台车组装、调试的场地②隧道洞口管棚施作时，同步要求衬砌台车进场和组装、调试工作，并在隧道掌子面开挖达到45～50m时，要求施作第一模衬砌混凝土，实现洞口段早期闭环。50按新奥法原理组织施工，Ⅳ级黄土地段（断面代号Ⅳd）土地段（断面代号Ⅴd）（断面代号采用三台阶+临时仰拱法。施工中要严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。采用无轨出方式，实施机械开挖后，装载机装渣、自卸车运弃渣的方法掘进开挖洞身。施工步距要求：隧道开挖后初期支护及时施作并封闭成环，IV、V掌子面≤35m，IV≤90m，V≤70m。弃砟方隧道采用无轨方式进行出砟。装载机、挖掘机配合自卸汽车装运出砟115.8m3（实方，按设计指定弃砟场位置弃砟。弃砟前清除砟10-2（亩（万方1 3 1#2 610-3。表10- 隧道支护参量C25土拱墙仰拱型距（m）位型超前支护钢架按设计尺寸在型 设计要求并检验试验合格，制作时严格按设计要求执行,保证每节的弧度与尺寸均符合要10-410-4123456放”的原则，以防止水土流失、降低围岩稳定性及造成农田灌溉和生活用水等后患搭接、预留长度、松弛度满足《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》建技〔2009〕13EVAP10；③隧道内双侧水沟通过横向排水管与中心矩形盖板水沟连通，将洞内水通过中心矩④拱墙衬砌防水板背后环向设置盲沟，隧道两侧边墙墙角外侧分段设置纵向盲沟，EVA10m100%上时，方可拆模。3m分部灌注；当仰拱混凝土强度达到设计强的的，方可进行填充的施工。10-510-512m。拱顶埋压浆管，确保混凝土密实。3mφ5070%M20在隧道设置空压，并安设电动空压机，供应各施工工作面所需高压用风。在隧道施工过，高压风采用φ200mm的无缝向工作面输送高压风，高压风送水管道、高压供水管道采用φ150mm的无缝输送，送水管道采用埋置法保温，高压供水管道洞外及洞口附近部分采用石棉保温电线按施工期最大用电量选用。为了便于修理、避免干扰、保证安全，电线与风10-1通通风低压动力通讯线照明高压电缆Φ150mm高压水Φ200mm排水单线正10-1隧道返坡排水，洞内汇流水应就近引入预先设置的集水坑，各泵站施工完毕后仰拱回填：人工配合机械清底，泵送砼浇筑 式振动器配合平板式振动器振捣水沟、电缆槽：采用定型钢模板 支撑体系，砼直接入模 式振捣器振捣超前地质预报主要工作内容分为①既有资料收集②地质素描③洞内外水文④监测测试⑤超前地质⑥综合超前预报和成灾警报等六项任务在洞身开挖施工中采用物探TSP203预报系统和超前钻孔方法对隧道全程进行围岩岩性、富水状态、洞壁形等预报和监测，并确定下阶段施工方案和防护措施。宏观预报与施工预报相结合十二、围岩量测方2导挖高度大于正挖轮廓线开挖长度也大于正挖轮廓线导挖支护到正洞右侧端头后在侧壁上测量放线画出正挖轮廓线施工完成正洞超前支护后分别向大、小里程方向开挖正洞，转入正洞施工。雷坛河特大桥施工方雷坛河特大桥，全长1142.14m，孔跨布置（13-32m+2-24m+20-32m）简支箱梁。本桥本桥11- 、、、、、、、、号墩承台开挖采用钢筋砼套箱，18号墩位于主河槽内，基础施工时应设草袋围堰。23号墩既有公路侧施工时，公路边设10根直径1.25m@2.5m钻桩防护。根据防洪评价，236m，30m237-111.5m，并在拉槽部分设纵向排水侧沟。11、12、14、24、3412、1313、24时道路、铁需设置防护棚架，且梁部采用集中排水方式。宝鸡台-17号墩、19号墩-0.3m。12、24、34M10桩基施工方32632～52m，13304m，1.25m2*2014.3.1-2014.6.10承台施工方（一）364（二）242（三）2014.5.1-（四）3418YNNYNN自检合格后报监理工程师验收签认YNYN采取补救措施NY进行下道工序砼强度测定砼试件制作填写砼灌注记录凿除桩头基坑支护基坑回填报监理工程师检查验收砼养护、拆模砼浇筑施工砼拌制报监理工程师自检合格后报监理工程师检查签认砼配合比设计安装模板、钢筋基坑开挖、清底钢筋试验施工测量放样报监理工程师认可拟定基坑开挖支护方案10-2(1)11～1418、19、23、24、26、27、29、34用钢筋混凝土套箱防护。18铺垫木：将场地上的淤泥碎石杂物清理干净；采用普通枕木及短作为垫木。垫木0.5cm20cm影响承台的施工，因此在下沉前需在进行支撑，采用φ32.5向进行支撑，纵50cm墩（台）身施工方（一）3421～43.5m，4411316（二）212136（三）墩（台）2014.6.1-（四）A[12Φ32精螺A[12Φ32精螺纹拉8mm厚钢A[12 圆端型桥墩模板 10-3墩身和墩帽模板拼装成整体，安装桁架支撑。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。模板接缝采用建筑双面止水胶带，面板处用腻子抹平，混凝土保护层采用预制成型，当墩身混凝土浇筑到墩顶时迅速墩帽预墩身连接加强筋，并快速安装固定施工准承台顶处钢筋制 钢筋施工准承台顶处钢筋制 钢筋绑模板制作，试 模板拼装、调 预埋冷却水模板吊放、就 混凝土养混凝土后期养10-4雷坛河特大桥共设置16个空心墩，高度17.5～40.5m，根据桥梁工程特点，采用翻模塔吊配合施工，分节灌注高度为8m，配备3套模板，每循环时间为5天，泵送砼，式，圆端形空心墩采用分节现浇为塔吊辅助翻模施工工艺上下采用模板自配爬梯。6mm，29.5m，37m，40.5m31cmM12×301m2cm调整工作平台作业半径。辐射梁上置[125cm10-5空心高墩翻模施工步骤示意图。10-5待节段混凝土强度达到3Mpa后，分块拆除模板并提升1.5m高度，再利用塔吊提升内PVC。安装围带，将模板连为整体。0.3m闭段底模板。底模分配梁采用[20槽钢，上铺5cm及5cm木板，涂刷脱模剂后绑扎钢10Mpa模板。模板拆除，按先下节段，再段，后顶节段的顺序进行，为便于顶节段模板除，墩顶预埋吊装环，利用吊装环悬挂载人小吊篮，倒链配合进行模板拆除作业。墩墩身放实体段底节模钢筋试 底节钢筋绑 上一节段施空心段放 立空心段模 平台吊进入 下节段模板翻— 环钢筋绑标准段砼浇绑扎钢砼浇模板平台拆10-610mm15cm～20cm。2″3模板每提升一节，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的向偏移和扭转4.5m（五）12#-15-18-21-24-27-12#-15-18-21-24-27-313221支架现浇梁施工方（一）本桥宝台-11#3.5-7.5m，11（11-32m）（二）112（三）2014.9.15-（四）此11孔简支箱梁采用支架逐孔现浇施工，支架结构采用碗扣式满堂支架10%-50%-100%-120%分级堆载，每次100%10移动模架现浇梁施工方（一）11#13.5-43.5m24（2-32m+2-24m+20-32m）（二）1162（三）2014.7.10-（四）11#墩。将移动模架拖运至拼装场地拼装，主梁整体拼装好后，用10070装到位。组合拼装好后，对移动模架进行预压检测。预压检测经合格后，开始作混凝10-7（五）32m24m24m32m48432m24m步骤1底模拆 步骤2挑梁拆3124m32m（六）⑴吊装时必须指挥，章指挥、违章操作。由指挥员确定吊机摆设的位置。每机必须配一台联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等状况。当吊全。指挥时带手套，手势要清楚。信号要明确，不得远离指挥吊物。装作业中，当重物吊起、转向、走行、接近、重物下落时，必须鸣笛示警。吊装物上各部位动转情况。吊物起升速度超过每分钟1.25m。1/1000，支腿有定位销的必需插上。桥面系施工方（一）1（三）2016.3.1-（四）10mm1m严格控制遮板内边至防护墙外侧的距离，允许误差为：+5mm，-02m100mm跨X101省道、跨阿甘镇铁路线施工防护方案及方雷坛河特大桥12#～13#墩既有阿甘镇铁路线。基坑开挖影响既有线路基安雷坛河特大桥23#-24#墩既有X101省道。基础施工时在公路边设10根直1.25m@2.5m12m23#6m，30m既有公路基础开挖施工前积极和公路相关部门联系，施工过采取24小时专24③在本标段起点和终点路口处，设专人配合有目的的进行车辆分流工作10-810-85m[14I40a[14钢布设，上部满铺12mm胶合板，在分配梁下悬挂防护（绝缘）板。在公方、棚架两1.5m路基工程施工方工程概18983资源配1111工期计2014.3.1-施工方30m。过渡段的建筑30cm，最小压实厚度15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。过渡段级配碎石和与其连接段的A、B 化涵洞工程施工方工程概18.1/1资源配工期计2014.4.15-2014.5.15施工方基底标高20～30cm时改用人工开挖。按设计对地基采用水泥土挤密桩处理，桩径0.4m，桩间距0.8m梅花形布置，基设0.5m厚的灰土换填垫层。房屋工概本标段房屋建筑工程主要有：生产及办公房屋28286.5622732.77道、硬化面及其他工程；房屋地基处理有以换填方法为主施工。工期计序号1区2345689侧序号陷性黄土地段，地基土采用3：7灰土换填消除湿陷性。300mm，人工挖至设4氧化镁越高越好，使用前1～2天水解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不应夹有未熟化层摊铺厚度必须严格控制采用压路机进行大面积碾压时摊铺厚度控制在300mm左右;采用小型打夯机进行夯实时摊铺厚度控制在250mm左右;采用木夯摊铺厚度控制在200～4km/h512～3m，做到逐段逐层呈阶梯形推进。浇筑时先使混凝土充满模板内边角，然后浇筑混凝土振捣采用插人式振捣器，的间距不大于振捣器作用部分长度的1.25倍。3～5cm。浇筑混凝土时，经常观察模板、支架、螺栓、预留孔洞和管已浇筑完的混凝土，常温下，在12h左右覆盖和洒水。一般常温养护不得少于7d，模20.5h3C30凝土浇筑→养护。1m，且不大于振捣长的1.25倍，振捣以混凝土表面不再显著下沉，表面泛浆和表面不冒110-950mm1m，梅花型布置。按要求设置垫块，清理杂物，完毕后上人踩踏。图10- 钢筋工程施工工艺流程210-10，模板全部采钢模或竹胶木模板进行拼装进行加固现浇板支撑采用满堂架。2m50%2～8m75%8m100%时方可拆除。，图10- 模板工程施工工艺流程310-11图10- 混凝土工程施工工艺流程410-12图10-12 1230～4020mm3456710-1310-1315%以内。卷3m123、热的钢尺丈量定位。两固定支架之间的管道支架、管道等高程，可采用固定支架高程进行组件采用的工具，准确的保证各焊件相互位置。支座制造完成后应对材料、零件尺寸、100～200mm在施焊时过连接点前，用角向磨光机将焊点磨掉，管道焊接后逐根进行清理，先用钢丝45（钢筋混凝土50kg按设计及规范要求进行施工；热网检查井参见本节热道中检查井的施工方法进行施缆径路定测→设施→制定防护措施→沟坑开挖→电缆沟道清理防护→报监理签认。其他运营生产设备及建概施工方20～30cm根据现场情况和设计图纸编制好排管计划和安排好排管场地,按照整个施工程序，人根据现场情况和设计图纸编制好排管计划和安排好排管场地,按照整个施工程序，人0.5m15cm。220cm在垫层上绑扎钢筋，支设底板模板。模板采用钢木相结合，采用支撑30cm20cm，压实度符合设计及规范要求。无砟道床工程施工方工程概本标段无砟轨道设计为I7.788km资源配1360m，1工期计2016.3.1-施工方1错平行施工，以避免相互施工干扰。6.5m（56/360m），现2GRP施工方（一）10-14轨排粗安装轨排框轨排框轨排粗安装轨排框轨排框架验收及组散布轨模板安上层钢筋安装，综合接地和绝缘电阻检 钢轨表面清混凝土浇筑，初期养综合全面检钢轨及轨枕的防钢筋加底层钢筋安轨道中线标点测轨道测CPⅢ点位检组装轨排支撑道床板检查、养护、成品防排架的拆卸 、清轨道床板检查、养护、成品防排架的拆卸 、清轨砼浇筑过程检10m54CPⅢ点3 稳定本工序的主要内容包括：准备工作、砼拌制、砼、砼浇筑、抹面及265m，（二）10-1510-15CRTSⅠ（三）10-1610-16每个施工作业面，安排2人进行凿毛机凿毛或拉毛，2人持高压，2人使用清扫轨枕、框架排轨、钢筋等施工材料和卸到施工现场然后采用跨双线的轮胎式可变跨龙门吊 每垛轨枕间距约6.5m采用支垫再紧靠轨枕边散布工具轨和钢筋所有材料沿线路100mCPⅢ10m，5m粗调轨排，螺杆支撑架固定、架设上层钢筋网、综合接地、安装向模板、精调轨排，10-17。10-17在隧道内施工无砟轨道前将轨枕提前至施地（注意不能干扰行车）。为缩小钢筋成品的倒运距离，最好频繁变换钢筋加位置。轨道工程施工方工程概7.788km资源配工期计2016.12.1-施工方案、方（一）WZ500型无砟道床长轨条铺轨机组和L-500型长钢轨车组成，无砟轨道整体道床施工轨列车运送500m长钢轨至现场与长钢轨推送车对位连挂，利用长钢轨推送车直接推10%的扣件，待列车通过后，补齐10-18①500m长钢车由DF4型内燃机车从河口南站焊轨场推送至铺设现场3m4m，6m2500mm；30m（二）K922（三）K922（四）（五）5第十一 关键工序、特殊工序的界定和管理措关键工序、特殊工序的关键工序的界特殊工序的界需进 试验验证记录和工序参数的记录关键工序、特殊工序的管理措关键工序的管理措特殊工序的管理措术批准后方可实施。⑸施工 ，技 ，对其进行专项检查和⑹保存对特殊工序作 数的记录，并做好关键工序的影响资料收集，建立可控文件第十二 影响施工质量的因素分析及相关措12-112-1附属工程同主体工程质量标准，加强施工过程的质量。料选用c组填料；过渡段的压实要机械夯实，密实度采用K30和空隙必须按操作规程分层均匀振捣密验标要求拱脚以上1m范围内许范围内可用与衬砌同样材料回采用成型钢模板体系施工方混凝土时保证防排水设施位置正台车与混凝土搭接部结合不紧密；车支撑台车模板块前后断面尺寸315cm测量放样不精确参数固定不牢固，施工行形黄土隧道开挖后裂缝发育①对钢架和第一层喷射混凝土表禁水洗)；②喷射时喷射手先喷射填塞钢架背后,然后以每层3～5cm填密实;②拱顶喷混凝土空洞;③架设的钢拱架及①首先要在开挖前加强超前小导按照施工工艺施作喷射混凝土;③灌注仰拱混凝土不安装内第十三 重大、重要环境因素识别及相关措重大、重要环境因素辨识、控制目标及措表13-1桥梁工程重 、重要环境因素辨1234故5部67故839表13-2桥梁工程施 辨识和控序号称1护234567装渣前或装渣过未检查工89现场无指挥调查表13-3既有线施 辨识和控序号称12345678913.2评表13- 评D值源1方164否236否3137否46256否51111否63175是71111否8除道口物，11否D值源9线车辆指挥，对驾驶进行教1133否51075否护3139否人375否31否3113否区15否11否灵保35否作闸35否扰75否331是D值源1133是3139否375否病31否15否33否13.3重大及控制措表13-5重 及控制措中 123伤4567第十四 安全保证措制度保证措安全责任制教育、学习制持证上岗制安全检查制安全风险抵押制安全事故报告制报告，每级上报时间不得超过1小告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情对弄虚、隐瞒伤亡事故的单位和个人，和当事人的责任，并严厉处理技术保证措技术保证措综合安全保证措进行安全监督和。施工现场安全技术乱放，各作业队组成由15～20人的义务消防队，所有施工熟悉并掌握消防设备的性施工现场设立安全标志。地区悬挂“”或“通行”、“严禁烟火”等12m，1～2④掌子面的救生包内存放10人左右一天应急食物及饮用内备包扎纱布⑥在开挖与灌筑仰拱前，为防止边墙向内位移，宜加设横梁0.2Mpa⑧若拱部位于砂层时，为防止喷砼层塌落，可用Ф4mm定初喷砼用。密网用两根Ф8mm，35cm2Ф22mm装砟与安全保证措①车辆严禁人、料混装③车辆限制速度执行如下规定见表14-表14-1车辆限制速度规定102020 5101020⑦洞内与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥③洞内水平坑道与辅助坑道连接处，加强支护或及早进行衬砌⑦喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交，并作好记录⑨加强对围岩进行动态量测，实行信息化管理，科学组织施工11导管注浆时，操作要戴、眼镜和胶手套②通风机运转时，严禁在风管的附近停留30m②电器（气）③36V以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有电压的设备的金属外壳构架等，④直接向洞内供电的 7面操作避让，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。在接到6级以上大风、沙尘暴时立即检查揽风绳、脚手板、脚手架等是否稳固开挖作业应与装、业面相互错开，严禁上下作业路基不良地段施工时开挖前和开挖 要及时检查坡面情况发现情况及时处理1：1.5，6m2～3mI型板双块式从板厂运往工地的过，采用的I型板双块式架固定故的发生。I型板双块式运到吊装现场，首先要解除板体固定装置，在确认I型板双块式装板体与桥墩及桥梁的位置，严禁碰伤事故。7BD380V220V横担和绝缘子。线离地4m以上，机动车道为6m以上。圆钢或，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。6，8对于便道梁体架设时，梁体落位前，该行车道交通，落位稳定后恢复交通7②电杆（大、小运）安全措施汽 电杆时，必须按有关交通规则之规定驾驶车辆，严禁无驾驶证 开车车辆电杆时，不得超载，必须将电杆绑扎牢固，支垫平稳，严禁人货混装卸补修，合理安排劳动力，避免摔伤、砸伤7用汽车装运电缆时，缆盘必须用绳索固定，厢内坐人。缆盘上下车搭跳板，止直接滚下缆盘支架架设高度距离地面50～100mm能顺利滚动即可支架放在平止站人或将脚缆盘。OTDR16366⑤铺轨存放长钢轨不宜超过6层，施工现场的临时存轨不应超过10层，超68保证人身安全措施工现场设安全标志，作业区要悬挂警示标牌施工现场治安消防、防火安全保证措治安、消防管理措防火安全保证措焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物30m。酷热天气施工防暑降温保证措夏季气候炎热白日气温达到30℃以上时要做好施工防暑降温工作和机诫设混凝土构件的覆盖养生工作，防止因夏季高温水分急聚蒸发造成混凝土构件的开裂。防止施工中暑安全措施如下⑵防暑降温药品，确保人手一份恶劣气候施工安全保证大风气候施工安全保证措、、1m暴雪气候施工安全保证措、、沙尘暴气候施工安全保证措施及应急预认真对照“五防”工作制度，各项措施，牢固树立预防为主的思想，做到组织、、、保护管线和周围构筑物的安全保证措第十五 质量保证措法》（铁道部第11）结合铁道部、路局颁发的有关质量管理规定，制定以下质量管质量管理目按照验收标准要求各检验批分项分部程施工质量检验达到100%单工程一次验收达到100%开通验收速度满足设计速度目标值在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁、隧道等工程结构的工质量，应满足设计使用期内正常运3段建设质量目标的实现。质量管理组织机组组员：杜跃良、施勇、、王方进、李定东、、杨艳伟、吴韩质量保证体2 3、推 41、负责工程质量2、负责保持质量管理体系的有效3、主持施工过程

1、负责做好工程质量创优的思想2、负责有关质量宣传、教育培3、协助做好安全4、负 工

行监督指导及督促的问题和质量隐患及时提出要求。

1、对工程质量负施及有关质量文3、组织开展正预防措及时处理

月一次质量管理文；及时处理

统供材料质材料的有关查现场所用

关生产协议、劳务合同中的质量条量作为计价依据之理部质量管理工

工质量资金专项管量作为工程结算款重要依据理部质量

质量职QC负责组织国家有关技术规范、标准和文件分 质量职QC组织开展QC小组活动，并在经理部范围内组织活动成果会，对有价值的成果向参加质量检查和质量事故处理，对出现的工程质量问题提出处理方案。对确保工程施工质量提供必要的保证负责员工的教育、岗位培训、考试及的管理