公交车语音报站器的应用现状调查分析

毕

业

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文姓名 黄杰锋 专业班级 08交控2 论文名称 公交车语音报站器的应用现状调查分析 随着国民经济的快速发展，城市建筑规模不断增大，大城市人口高度集中并大幅度增长，随之而来的是汽车拥有量急剧上升，交通需求迅速扩大，导致道路交通基础设施的发展相对滞后。实施“公交优先”是解决我国城市交通发展问题的有效途径，也是我国目前城市交通发展的基本政策。公交智能化是智能交通的一个重要子领域，同时也是落实“公交优先”，使城市交通与社会经济和谐发展的重要组成部分。而在到站后能够及时报站的公交语音报站器能提高公交服务质量，有助于实施公交智能化。本文将阐述公交语音报站器的发展状况与需求，对其应用种类进行介绍。在此基础上，针对公交语音报站器的声音过大及公交语音报站广告等社会民众反应的问题进行分析研究，提出建议，同时对公交语音报站器的未来给予预测。关键词:公交车；GPS语音报站；语音报站广告目录TOC\o"1-5"\h\z前言 3\o"CurrentDocument"公交语音报站器 3\o"CurrentDocument"公交语音报站器的需求分析 43•报站器的发展状况与趋势 5\o"CurrentDocument"3.1当前国内外公交车的报站的现状 5\o"CurrentDocument"3.2公交报站器的发展趋势 54•语音报站器在公交车上的应用 6\o"CurrentDocument"4.1在公交车上的应用 6\o"CurrentDocument"4.2语音报站器的种类 6\o"CurrentDocument"4.3.GPS全自动语音报站器简介 7\o"CurrentDocument"GPS全自动语音报站器功能特点 8\o"CurrentDocument"GPS全自动语音报站器未来趋势 9\o"CurrentDocument"5.公交语音报站器对市民的影响 10\o"CurrentDocument"5.1报站声音过大对市民的影响 10\o"CurrentDocument"5.2.公交车语音报站广告对市民的影响 10\o"CurrentDocument"结束语 11\o"CurrentDocument"参考文献 12\o"CurrentDocument"致谢 13刖言公交车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公交汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市被淘汰。随着科学技术的日益发展和进步，无人售票公交车逐渐增多，语音报站器也被广泛使用，这在相当大程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦，给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。1.公交语音报站器为了能够更好的完成设计任务，需要对公交语音报站器的功能和其能够产生的经济价值及社会价值有一个较为清晰的认识，在此做一个简要介绍。对于乘客（最大的受益群众）而言，报站器的主要功能体现在：通过报站器的语音报放功能，应使乘客能够非常清晰的明白知道本次公交车的起始和终点站以及当前所停靠站的站名，当乘客上下车时和公交启动后，并能告知乘客下一站将要到达的站点和向乘客提供其他的温馨语言提示。对于公交司机来讲，最为希望的应该是自己能够方便的自行更改报站器的播放内容，并可以通过编辑播放列表文件更改所要播放的文件，而当操作错误时能够轻易地对键盘按钮进行纠正。对于生产厂家而言，在能够很好的实现和满足公交语音报站器的功能要求的前提下，最为注重的该是考虑使用当前哪些科技材料来代替传统的、相对落后的材料而简化生产工序，以此降低生产成本并使生产的产品使用更为简单以此扩大销售量，从而为企业、社会创造更多的价值。2.公交语音报站器的需求分析城市公共交通是城市建设和发展的重要组成部分，是影响国民经济和社会发展的具有全局性、先导性的基础产业，加快城市公共交通事业的发展，也是加快城市化进程的一项重要内容。随着城市区域不断扩大、旅游资源的发展、城市人口的增加、道路网络的构筑、人民生活水平的提高，以及政府“公交优先”的政策推行，为城市公共交通事业的发展创造了良好的经营环境。随着国民经济的飞速发展，公交系统也日新月异。不仅公交车的型号不断更新换代，而且为了公司效益目前大半改成无人售票车。报站也由原来的售票员报站给有司机按键报站了。但是由于公交司机又要开车，又要兼顾按键报站，所以常常出现误报、漏报等现象，不能满足公交系统的要求；另一方面，由于司机开车时为报站分散精力，也对公交的安全运行埋下了隐患。因此，对自动报站系统的需求也日益强烈。自动报站可节省员工开支，又可以利用报站器播报标准的普通话站名。3.1当前国内外公交车的报站的现状近些年来，随着经济的增长，城市人口逐渐增多，城市的车辆也是逐年递增，使本来就拥挤的公路更加拥挤，严重影响了车辆通行的速度，在现代化的城市里，公交车已经成为都市人生活不可替代的交通工具，它的运行状况直接影响到人们的生活目前国内的大中城市中，公交车普遍采用无人售票的方式。存了几十年的公交车售票员在国内各城市的公交车上已经不见了，代之而来的是无人售票及手动报站。目前在国外发达国家公交系统中，以利用GPS自动报站为主；而我国国内情况也有重大变化，以无人售票的公交车为主，只有个别地区还存在售票员这一职员。以江苏省南通市的公交系统为例，近年来，南通公交坚持从满足人民群众需求出发，深化改革，使南通公交公司已成为一家拥有5200名职工。7.4亿元固定资产。有650标台公共汽车，全部以无人售票形式运行，由司机手动进行报站，2008年全公司总行驶里程达9518万KM,客运量为0.7亿人次。票款收入1.13亿元，营运线路53条，线路总长度821km，预计到2012年，力争公交车拥有量达到和超过16台，形成比较完善的公交网络，市区、风景区及郊区主要线路车辆实现空调化，乘车环境洁美舒适。全部线路推行GPS智能报站及调度管理系统，使之成为与“近代第一城”相匹配的城市文明窗口。3.2公交报站器的发展趋势公交报站器在公交事业中占有举足轻重地位，它直接影响到公交车的服务质量。目前，公交车自动报站有3种方式：一种通过GPS完成公交车自动报站；第二种通过无线射频NRF401设计无线公交车自动报站系统；第三种采用编码芯片的公交车自动报站系统设计。第一种基于GPS的方案。目前已经在多数的中心大城市投入使用，由于造价、网络覆盖等问题未大规模的普及；第二种基于无线射频技术的方案。目前在大多数的中心大城市投入使用，但是其设备必须要在公交车和每个站台上都进行设置，并且在一个公交运营内需要建立统一的管路网络，也存在一定的缺陷，给站台设定与更改之时带来一定的麻烦，同时也需要大量的维护损耗；第三种基于编码芯片的方案，是对站台信息预先进行编码设置，在公父线路既定的前提下，此方案造价相对较低。且操作容易、管理方便，适合在中小城市及乡镇公交车上使用。在技术和经济条件愈加成熟的将来，无疑说，基于GPS技术和无线射频技术的公交语音报站器将是未来的发展趋势。4.1在公交车上的应用优先发展城市公共交通，不仅可以缓解城市交通拥堵的问题，也是改善城市环境，促进城市可持续发展的必然要求。科技含量高、环保型、智能型的公交设施已成为一个国家和地区发展水平和国际形象的重要衡量标准。公共交通必须依靠科技进步来满足日益增长的社会需求，这一点已经成为共识。目前，国内公交事业正处于大力发展阶段。其中，十分明显的趋势是客车档次在提高、数量在增加，同时无人售票也是必然趋势。乘客除了对公交车有乘车要方便、舒适的基本要求外，最直接的要求就是在乘车过程中能十分清楚了解站点信息，也就是说报站器成为公交服务质量的重要一环。人工报站直接受售票个人素质、工作态度、劳动强度等因素影响，往往出现错报、漏报甚至不报站，给乘客带来不便。【1】4.2语音报站器的种类（1）一般语音报站器原理：到站前有司机人员按动“进站”按钮开始报站；出站时有乘务人员按下：“出站”。开始报下站站名；通过序号来记录各个站点。优点：成本低缺点：需要司机时刻关注进出站的状态以及每个站点的序号，这就影响了司机的注意力，存在着驾车安全隐患问题。报站的准确性依赖于司机手工操作的熟练程度。（2） 门控语音报站器原理：将开门、关门时转换信号和语音报站器连接、开门和关门时，自动报站。优点：成本较低缺点：不能提前报站，报站是容易出现错误，中途于某种原因开关门会引起报站顺序混乱。报站基本正确，但是依赖于开关门动作的正确与否。（3） 无线信标语音报站器原理：在每个公交车站点设置发射信标点，公交车临近到站点50m左右会收到信标信号，开始自动报站，出战50M后信号消失，开始预报下一站。优点：报站准确缺点：需要为每个站点组建无线发射信标，建设复杂费用高，大部分站点无电源供应；公交车数量多市存在频率干扰问题，且较严重；用户修改站点非常不方便；系统维护成本高。（4） GPS自动语音报站器原理：在公交车上安装GPS自动语音报站器，自动识别站站点并报告站点信息。优点：报站精确、无需人工操作、无须建设任何车外设施。缺点：成本昂贵，较难实现普及，中小城市难以普及。同样会受到信号、天气因素等干扰信号。4.3.GPS全自动语音报站器简介GPS全自动语音报站器采用全球卫星导航定位技术，利用位于距地球2万多公里的由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射C/A码导航电文（定位及时间信号）。地球上的任何一个内置GPS卫星接收机的设备，只要接收到4颗以上的卫星的导航电文，经过运算处理后，就能计量出GPS目标的三维坐标及时间和运动状态等应用数据。GPS全自动语音报站器就是应用这项前沿技术公交车辆无触摸全自动播报进/出站服务用语、自动拐弯安全提示、自动定位广告播放、自动整点报时等服务功能。【2】联摆忆卡机・觀现井嵐计价和站序議捋来藝.莫理联摆忆卡机・觀现井嵐计价和站序議捋来藝.莫理IC卡數据无裁传前mik2罠车站联擔电乎賂牌.实现起馆站动恣蛮視和导乘恬寓显示联摆tPS/CPRS车載邂请.实迎笛变够能化诅曆迄联摆tPS/CPRS车載邂请.实迎笛变够能化诅曆迄图4-1GPS自动语音报站器4.4GPS全自动语音报站器功能特点♦全自动语音报站/安全乘车提示/超速提醒/整点报时。♦无需手动操作自动标准语音服务。I/O口外延设计，可接电子屏，提供视觉乘降服务。♦可同时储存多条线路语音站序信息，便于线路更换。8v-40v范围输入电压适用各类车型供电系统。♦自动/手动兼容。♦蕴含丰富广告资源。

G阎；円掘尔灯超速抬示灯咅乐肄液品屏识回钳服务用语宦上/下荷切换下行揩示灯G阎；円掘尔灯超速抬示灯咅乐肄液品屏识回钳服务用语宦上/下荷切换下行揩示灯上彳亍指示灯图4-2GPS自动语音报站器键盘图解4.5GPS全自动语音报站器未来趋势公交车采用GPS全自动语音报站器，将给公交车管理部门、驾驶员和乘客、广告运营等方面带来很大便利。它是国家大力倡导发展智能交通的一个重要组成部分。GPS自动语音报站器和中国移动的无线数据换网络结合,就可以形成智能公交车调度指挥系统，将大大提高公交公司的运营管理能力，将有效的解决市民的出行问题，减少城市拥堵，降低污染。这是用先进的全球卫星定位技术与计算机控制技术相结合的科技产品，是科技进步的后果，是科技带给人们的便利，是未来公交语音报站的必然选择。5.公交语音报站器对市民的影响5.1报站声音过大对市民的影响不少市民反应当公交车沿途经过居民区时，马路与居民楼的距离十分近。早班与晚班的公交车经过时，语音报站器的报站声音通过外置喇叭严重影响了沿线的居民休息。同理对于学校也一样，特别是影响了处于高考备战的学生。建议：报站声音开关应该更人性化，减少交通噪音对市民生活的影响。车队应该强化语音合成器使用规范，要求驾驶员严格按规定时间开关外音喇叭报站，加强对司机道德教育，制止不文明行车行为，防止扰民。要是赶上学生考试的特殊情况，司机或乘务员应当采取统一人工报站的服务方式。5.2•公交车语音报站广告对市民的影响公交车语音报站广告全名“公交车语音报站——冠名提示广告”，是在公交车到站是利用车体上的语音提示器提醒乘客到站下车时插播的广告语音提示常常是公车到站时播出，电子屏在公车行驶过程中也会滚动播出。【3】公交车上的语音报站广告时间过长，有市民反映语音报站广告的时间至少占去了一半的时间，公交车报站前面附长长的语音广告，可能会致使市民听不清站名，错过下站。乘客对此意见很大。【4】建议：行业主管部门应该对语音报站器实行统一管理，统一标准，统一维护。改变目前的播报方式，要注意处理好广告长度、商业广告与公益广告、广告收入与市民乘车成本之间的关系。减少播报次数、提高语音播报的质量、改变单纯语音播报的形式当下提升语音报站广告形象。结束语我国语音报站器虽起步较晚，但发展态势很好。如果能运用好“跟踪、迎头赶”战略，如果有一套既先进又符合我国基本国情的发展政策，加大宣传力度，我们就能够逐渐缩小与先进国家的差距。本文通过对公交车语音报站器的应用分析，总结出GPS语音报站器彻底改变了传统手动公交