LNG汽车推广宣传手册

一、LNG自然气作为能源，由于它对大气环境的污染少而被称为干净燃料，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济性，因此世界各国都将自然气作为汽车的优质代用燃料。液化自然气应用于汽车为自然气汽车的推广供给了全的路线，液化自然气汽车尾气排放的污染物很少，几乎实现了零排放，这对改善汽车尾气对大气的污染有着格外重要的意义。LNG〔液化自然气〕由于气质纯洁，长期使用对汽车不会产生腐蚀作用；液化自然气在低温常压下贮存，更安全；密度大，有效载量大，提高了汽车的续行里程；建充液站占地面积小，不铺设管道，冲液无噪声，对LNG加注站网络的形成、LNG二、自然气简介1、自然气是指自然隐蔽于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中。2、自然气又可分为伴生气和非伴生气两种。伴随原油共生，与原油同时被采出的油田气叫伴生气；非伴生气包括纯气田自然气和凝析气田自然气两种，在地层中都以气态存在。其中甲烷占绝大多数〔%以上，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷等。在标准状况下，以气体状态存在。三、LNG〔液化自然气〕简介自然气经净化处理〔脱除重烃、硫化物、CO2、水等〕后，在常压下深冷至-162℃，由气态转变成液态，称为液化自然气(LiquefiedNaturalGas)，简称LNG。1、自然气在液化过程中进一步得到净化，纯度更高、CO2、硫化物，无色、无味、无毒且无腐蚀性。21/625，重量仅为同体积水的45%左右，大大便利储存和运输。3、LNGG的燃点070〔高压压缩时〕LNG点火能也高于汽柴油，因此LNGLNG0.47LNG4.7～15%，比汽油为1～5%，柴油为0.5～4.1%宽，LNG比汽柴油更难到达爆炸的条件；由此可见，LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。4、LNG自然气是一种干净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。自然气在液化前必需经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准制造了条件。5、LNGLNGLNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽LNG的经济效益显著。6、LNG依据发改电[2023]301“为引导车用自然气合理消费，各地要9075%，相对汽油、柴LPG我公司参照有关规定，结合疆及河西走廊的实际，确定车用G价格为0号柴油的%G作为燃料40%的燃料费用。四、LNG〔液化自然气〕汽车〔一〕LNG近年来，世界各国大力推广LNG汽车和加气站，其中LNG车用技术上处于领先位置。LNG汽车不但适用于城市公交车，也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途运输车辆。LNG汽车和加气站技术的关键在于LNG的储存和运输，由于-162℃的温度对LNG设备有一些特别要求，因此CNGLPG来看，LNGLNG加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等，国内生产厂家已把握了有关核心技术，可大批量生产。202333112863LNG专用运输车》课题进展验收，经专家组现场审验、评定后，对此工程工作开展和完成结果赐予高度评价，课题高分通过了科技部专家组的验收，并颁发了工程验收评价书，为推动使用车用清洁燃料产业奠定技术、行业标准根底。〔二〕LNG(液化自然气)汽车是以低温液态自然气为燃料的一代自然气汽车。LNGCNG3〔可达m以上无大型动力设备，运行本钱低，加气站无噪音，LNG用槽车运输，建站不受自然气管网制约，因此便于规模化推广。〔三〕LNG1、由于燃油汽车和燃气汽车主要是燃料种类不同，车辆在购置一样车型时，燃气汽车相对燃油汽车会增加确定的购置费用，汽车在行驶过程中，除燃料费用有所差异外，其他费用根本上都一样，因此使用LNG汽车将大幅削减燃料消耗本钱〔约%，从而大幅增加车辆运营企业的利润。2LNG作为车用燃料，将大幅削减汽BP中LNG车相比汽、柴油车CO2608CO2480〔四〕LNG1200Kw2、发动机最低燃料消耗率到达195g/(Kw.h)。3、整车尾气排放到达国IV90%，综合80%。4、整车牢靠性到达国家相关标准要求。525%。640%。7、整车安全性符合GB7258-2023《机动车运行安全技术条件》标准中的内容要求。〔五〕LNG1、气耗：11—1.1立方自然气。2、供气价格计算模式：11060%。05.5/价格是：5.5x60%=3.30/方。3LNG汽车每瓶气〔220〕的运程为：LNG400500km600km；LNG80200300km；〔六〕LNG1LNG整车，全部生产企业均有完善的售后效劳体系，用户能得到较燃油车更优的效劳。2、对于再制造的发动机，全部再制造企业承诺供给与发动机同样的质量和效劳，而且再制造企业均是专业发动机制造厂成立的专业公司，如潍柴和重汽等，再制造发动机与原厂共用同样的效劳体系。我公司也为推广LNG汽车成立了专业公司，供给专业的售车、改车效劳，并贮存相应的备品备件，同时成立专业LNGLNG汽车效劳，并免费为全部使用LNG汽车的用户进展供气系统的免费培训。〔七〕资源保障1、疆广汇液化自然气进展有限责任公司在鄯善县投150〔年产自然气５亿立方米〕的液扮装置，2023933~5LNG2、现广汇正在建设的哈密煤化工工程一期工程投产后还能再增加5.5亿立方米的液化自然气产能，与哈国合作的LNG5~83~5年的时间内，广汇LNG20~30方米，因此在LNG气源供给方面，疆广汇能充分保证并LNG汽车燃料的使用。3、广汇能源产业进展目标2023年进展目标：5-7\煤基\油基能源生产基地；LNG25-30/醚清洁燃料产120/805052023年进展目标：LNG110/醚清438/269300020010五、加注站网络建设为协作LNG汽车的使用，公司首先建立淖毛湖至哈密的LNG汽车运输示范线路，建设了淖毛湖、伊吾、哈密的LNG设配套的LNG加注站，其次在运输主干线、支线上规划建LNGLNG汽车运行的网络建设。〔一〕LNG1、已建成富蕴、五彩湾、奇台、甘泉堡、淖毛湖、伊112771LNG运输车投入运行。其3802249〔二〕建站规划2023〔1〕富蕴、奇台—五彩湾—阜康—〔2〕伊犁—奎屯—玛纳斯—呼图壁—乌鲁木齐。〔4〕哈密—鄯善—吐鲁番—乌鲁木齐306—10〔三〕推广目标：1、2023301500—2023〔车和改装。2、2023年投资和授权建设加注站100座，推广车辆6000—8000〔车和改装。3202320020230〔车和改装。〔一〕300LNG联合金融机构和生产厂供给金融效劳。供给利息贴水。供给一个月的样车试用。气价半年优待。给于免费培训。车辆及车载供气设备维护。〔二〕建站的相关政策：合资或授权建设加注站。按本钱价售给集装箱贮罐。供给贮罐租赁或金融租赁效劳。加注站设备价款分期支付。员工免费培训。七、投资本钱及收益测算〔一〕LNG制造成为自然气发动机，并加装LNG供气系统后，就可使柴油车变成LNG汽车；二是购置整车制造厂生产的LNGLNG燃料。1、发动机的再制造：公司，依据发动机的生产工艺和流程进展再制造，将原50公里，并享有发动机的质保和效劳。该种方法整车转换8-11LNG供气系统和发动机再制造费用。2、购置车LNG作为燃料的发动机，再有供气系统厂家配置专用的LNGLNG整车。该种方法由于增加了车载LNG供气系统和燃料电控10LNGG最终与燃油汽车持平。其他费用根本上都一样，因此在本经济分析中，只对柴油LNG作为燃料的消耗状况和收回增加投资的时间进展经济分析。依据发动机制造厂和客车制造厂供给的在同一工况1依据目前疆境内汽车用0#柴油市场零售价格约5.50/LNGLNG作为燃料的经济性，自然气每立方米的市场销售价格按0#柴油每升60%运行里程状况下进展分析，见下表：柴油与LNG的燃料经济分析表约燃料转换途约燃料转换途径发动机再制造购置G车标吨重载13.215.813.215.888标吨10重载10指标单耗百公里燃料费用〔元〕百公里节约燃年行驶里程/节燃料费用〔万元/万公里〕LNG燃料需增工况 柴油自然柴油自然料费用91012加费用〔升气〔升气〔元〕公万万〔万元〕〕〔方〕〔方里公公〕〕里里50502751651109.911606033019813211.13.9250502751651109.911606033019813211.913.2〔二〕LNGLNG加注站的主要技术指标：加气力气气态：2×04～4×04m3/天；可加气LNG汽车(重型车)台数：50～100辆／天；加气时间：5～10min/辆；加气机加气压力：1.2MPa；加气机计量精度：±1.0％。单座加注站运行费用的测算每月费用〔万元〕全年费用〔万元〕费用说明81500/月的1、工资1.4417.28120%测算2、社保金0.364.35按工资总额的30.2%计算3、办公费0.202.40固话30070010004、差旅费0.202.4085、现场补贴0.485.76825246、水电暖费7.206000/月0.607、租赁费0.05公司员工居住0.608、业务招待费0.101.209、劳动保护费0.050.6010、消防、压力容器检测费0.101.20110.010.1212辅料费0.101.20130.070.8414、广告费-15、其他1.0012.00含员工培训费16地使用税0.081.0084*.7*0.12=7056房产税，666*8*0.5=266418、折旧20.051.671.67合计6.5278.19说明：按以上费用测算加气站盈亏平衡点是：月销售自然气16.59万方，每天销售0.55316035LNG加注站的设备主要包括进气系统、压缩机系统、后处理系统、输气系统、储气系统、加气系统、冷却系统、废气收集罐等。LNG加注站建站工程系统概算主要包括管路系统、配电系统、消防安全〔含：站内电线路、气体报警及消防器材、泄