LED全彩显示屏组装工艺规范-安装指导及售后维修

PAGEPAGE23LED制作工艺及安装流程一、LED全彩屏组成及分类1.组成部分控制系统显示端外框结构2.分类按室内安装方式室内全彩箱体式同步控制系统（控制卡）：诺瓦控制卡是LED显示屏核心部件，控制信号的传入，传出。全彩屏主要用的是同步控制卡。同步卡就是通过PC与LED同步（进入复制模式），例如诺瓦，用LED演播室软件达到PC与屏同步，可实现文件，视频的播放。3.生产组装流程结构制作（铝型材，铁方管）结构制作（铝型材，铁方管）组装（磁吸盘，灯板，连线）制作角铝及固定孔位检验打包入库调试老化（48H）二、生产组装工艺1.组装流程1.1全彩外框结构制作铁方管结构如图一所示1.2模组组装灯板模组上磁吸盘，按每32像素点一个磁吸盘。如图二。图一图二1.3灯板拼装单元板排列方向相同，信号输入端位于正视屏体右端。单元板水平拼接平整。显示面板上下平整，灯板显示面高低拼缝和四周拼缝＜1㎜，体内干净。如图三所示图三1.4连接成品扁线扁线从加固筋外面走线，无牛角、无围墙的扁线压头周边涂热胶固定，以防松动。扁线两端压头必须有压冒固定。1.5安装开关电源电源开关于铝片挂件上固定于铁方管外框结构背面。电源接线端竖直向下。整屏电源平均分配。如图四。图四1.6制作电源线，连线连接电源线以及模组之间成品5V红黑电源线。依据电源之间、电源和不同列灯板电源接线端的距离，剪取电源线，线头剥皮，安装U型端子，火线和+5V线配红色端子，其余黄色端子。连接不同列灯板和开关电源之间的红黑电源线，开关电源之间的三芯电源线。1.7切割接收卡亚克力板切割固定接收卡亚克力板，对准定位孔，用螺丝把控制卡固定在亚克力板上。亚克力板四角上磁吸盘固定于铁方管上。亚克力板和控制卡之间用螺母分开。漏电开关和控制卡安装在屏体最左端。固定接收卡接收卡固定如图五所示。切割亚克力板大小根据实际接收卡与分配板拼接大小切割，空位位于亚克力板四角。图五单个接收卡带载屏分辨率按实际所配接收卡数量平均分配。由于客户的需求不同，接收卡带载分辨率会有差异，连接前请先咨询技术部相关人员。1.8调试、老化万用表测试连线无短路，上电。按照接收卡的调试说明书打测试，老化48小时。老化后，如有隐亮、常亮等故障应即时维修或返厂维修。1.9检验，包装入库检验根据全彩屏检验标准，合格后贴上合格标签。检验合格标签上包含项目名称、规格尺寸包括分辨率、IP地址等，贴在屏体显示面的左上角（全彩屏包边上）。检验完成后，生产人员首先断电，拆下控制卡。依次有序卸下电源线、扁线，最后卸下模组，整理好打包进包装箱内，入库。注：生产流程按照《全彩组装作业指导书》操作。三、LED全彩屏现场安装规范为了提高LED显示屏安装的规范性，安装人员现场安装LED显示器按以下方式进行：安装LED显示屏按照“安装联系单”所要求的安装方式进行安装。LED全彩显示屏室内室P2.5箱体式。1.安全指示为了防止使用者或其他人受到危害或财产受到损失，请使用前仔细阅读本安全指示。1.1安全标示说明1.2安全说明安装人员安全要求只有经授权的合格技术人员才能进行本项工程安装。经授权的安全管理员必须保证现场，建筑，安装，连接，使用，拆卸以及运输等关键性系统的安全度。注意！只有您完全了解所有正确的安全检测和安装说明之后，才能进行本项安装。否则，可能会带来危险，造成损失。2.室内LED全彩磁吸式结构安装规范2.1安装现场勘测，布线3.2嵌入式LED全彩屏铁方管结构安装3.2.1安装用标准件及工具铁方管安装需要工具包括：手枪钻、铆钉枪、电焊机、脚手架、螺丝刀等工具。铁方管结构检测需要工具包括：卷尺、水平尺、棉线、吊垂等。3.2.2安装步骤将铁方管结构嵌入洞口内，如图所示，铁方管上下均焊接于墙体槽钢上，左右连接角铁固定，根据屏实际大小，每隔70cm距离固定一个角铁。针对没有槽钢的墙体，化学膨胀打入合适大小铁板，将铁方管焊于铁板上，焊点满焊。如下图。包边，铁方管结构安装完成后，用吸尘器清理结构内垃圾。3.3挂装LED全彩屏铁方管结构安装3.3.1挂装式全彩屏安装示意图如下：挂装铁方管结构如下图：3.3模组拼接、连线调试。3.3.1安装开关电源，接收卡电源连接于铝片挂件上固定于铁方管外框结构背面。电源接线端竖直向下。整屏电源平均分配。接收卡根据生产调试老化时连接，注意与模组配合连接。3.3.2模组拼接单元板排列方向相同，信号输入端位于正视屏体右端。单元板水平拼接平整。显示面板上下平整，灯板显示面高低拼缝和四周拼缝＜1㎜，体内干净。接收卡网线连接示意图：3.3.3调试针对特定控制系统，参照全彩屏调试说明书进行调试。、3.3.4培训现场开通及培训客户使用方法。按照客户要求播放指定素材，培训客户播放软件的基本使用方法，常见故障的排查。四、硬件调试1．当显示屏安装、连线完成后，调试员调试。注意：(1)上电前：要注意量下220V~，5V电源线是否有短路和反接现象。(2)上电后：测量下每个电源的输出电压是否为5V（除箱体式结构）。(3)维修灯板时，不要带电操作。(4)若一个屏是分两路线供电的；上电时要求先上控制卡端的电源，在上灯板上的电源；断电时，要先断灯板上的电，后断控制卡端的电；或者一起切断电源；以避免灯板失控而烧毁驱动芯片。2.我公司目前用于全彩屏控制的系统有：灵星雨、仕兰TC-LC、中庆和德普达。所有控制卡的调试大同小异，调试之前需要了解清楚全彩模组的信号走向、扫描方式以及驱动IC，例如仕兰TC-LC特有驱动IC：SD16749；中庆特有驱动IC：ZQ9729。调试注意点：需要：DVI线，USB-B。显卡要进入复制模式，发送卡上的通讯灯（绿色）会在闪烁，此时就可用调试软件对显示屏进行操作。针对不同控制系统的具体调试步骤，详见调试说明书。五、LED全彩显示屏常见故障处理一．调试常见故障处理针对LED全彩屏调试时产生的一些常见故障维修，我们采用排查法一层一层排查问题原因，有针对性的解决问题。1.整屏黑屏检查大屏电源是否开启；发送卡与接收卡间网线是否连接；控制电脑复制模式是否启用，若发现复制模式无法启用，检查连接发送卡DVI线有无接好；否则检查电脑显卡驱动是否正常。2.部分显示黑屏首先确认黑屏部分是否为单个接收卡带载面积的倍数，由于接收卡为串联，可推断出此现象为接收卡与接收卡之间网线连接的问题。3.模组显示问题①单组模组不亮或显示不正常。检查第一块模组连接扁线，排查是否为扁线问题，否则可推断为模组输入、输出的问题。②单组模组连续性缺色，检查第一块模组扁线，反之判断为模组问题。③单个接收卡带载模组全局显示异常，检查调试是否完成；跟换接收卡排查。二．模组故障及维修LED电子显示屏在户外复杂的环境中使用久了，出现一些小故障是在所难免的，在这里我将跟大家一起分享LED电子显示屏在使用过程中若出现局部问题，在调试好的前提下一般表现在单元模组上，若是整屏不亮或单元箱体不亮可能会牵涉到发送卡或接收卡有问题。接下来我将很详细的说说出现故障的判断以及处理方法。一．整板不亮（若出现整个单元板或模组不亮的现象）

1、首先要检查模组单元板供电电源线与信号线是否连接好或是否松动。

2、其次检查测试卡是否以识别接口，测试卡红灯闪动则没有识别，检查灯板是否与测试卡同电源地，或灯板接口有信号与地短路导致无法识别接口。（智能测试卡）

3、再次检测有无虚焊短路，245上对应的使能（EN）信号输入输出脚是否虚焊或短路到其它线路。

注：主要检查电源与使能（EN）信号。二．在点斜扫描时，规律性的隔行不亮显示画面重叠

1、检查A、B、C、D信号输入口到245之间是否有断线或虚焊、短路。

2、检测245对应的A、B、C、D输出端与138之间是否断路或虚焊、短路。

3、检测A、B、C、D各信号之间是否短路或某信号与地短路。

注：主要检测ABCD行信号。三．全亮时有一行或几行不亮

1、检测138到4953之间的线路是否断路或虚焊、短路。四．在进行扫描时，两行或几行（一般是2的倍数,有规律性的）同时点亮

1、检测A、B、C、D各信号之间是否短路。

2、检测4953输出端是否与其它输出端短路。

五．全亮时有单点或多点（无规律的）不亮

1、找到该模块对应的控制脚测量是否与本行短路。

2、更换模块或单灯。

六．全亮时有一列或几列不亮

1、在模块上找到控制该列的引脚，测是否与驱动IC（74HC595/TB62726、、、）输出端连接。

七．有单点或单列高亮，或整行高亮，并且不受控

1、检查该列是否与电源地短路。

2、检测该行是否与电源正极短路。

3、更换其驱动IC，更换方法同更换LED灯方法雷同。

八．显示混乱，但输出到下一块板的信号正常

1、检测245对应的STB锁存输出端与驱动IC的锁存端是否连接或信号被短路到其它线路。

九．显示混乱，输出不正常

1、检测时钟CLK锁存STB信号是否短路。

2、检测245的时钟CLK是否有输入输出。

3、检测时钟信号是否短路到其它线路。

注：主要检测时钟与锁存信号。

十．显示缺色

1、检测245的该颜色的数据端是否有输入输出。

2、检测该颜色的数据信号是否短路到其它线路。

3、检测该颜色的驱动IC之间的级连数据口是否有断路或短路、虚焊。

注：可使用电压检测法较容易找到问题，检测数据口的电压与正常的是否不同，确定故障区域。

十一．输出有问题

1、检测输出接口到信号输出IC的线路是否连接或短路。

2、检测输出口的时钟锁存信号是否正常。

3、检测最后一个驱动IC之间的级连输出数据口是否与输出接口的数据口连接或是否短路。

4、输出的信号是否有相互短路的或有短路到地的。

5、检查输出的排线是否良好。附录资料：不需要的可以自行删除预应力锚索桩板墙施工工法一、前言在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区，高等级公路通过的地段造成大量的高填深挖，高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段，路基难于填筑，旱桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费，同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带来隐患。采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小，也可消耗废方，起到安全、经济和环保的作用。个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用40米高预应力锚索桩板墙进行边坡治理的项目，稳定了高填方路基，减少了陡坡旱桥，预应力锚索结构由于其合理的受力机理以及在软弱岩体中能更有效的发挥土体承载力而提供了较大锚固力，通过施工经总结形成本工法。二、工法特点1.采用MG-50A型潜孔冲击钻跟套管无水干钻，能有效的预防塌孔，保证水泥浆与孔壁岩体的粘结强度。2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢绞线（ASTMT416-88a标准270级，强度Rby=1860Kpa，松弛率为3.5%，Φj=15.24mm），配套OVM15型锚具，钢绞线强度高，性能好，可以在张拉结束后有效的进行放张或补偿张拉且弥补了钢绞线在特殊环境下中长久防腐的问题。3.该体系能主动提供抗滑力，有效的控制岩体的位移，在锚索的锚固范围内产生亚应力带，从而从根本上改善岩体的力学性能。4.根据现场实际地质情况，大吨位锚索主要锚于碎石土、亚粘土中，鉴于土体破碎，抗剪强度低，在锚索结构上，通过对拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较，采用分散压缩型锚索结构有突出优点。拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较见表1。表1拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较项目拉力型锚索分散压缩型锚索岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力分布状况沿锚固体长度分布极不均匀，应力集中严重，易发生渐进性破坏沿锚固长度分布较均匀岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力值总拉力大，粘结摩阻应力值大总拉力可分散成几个较小的压力，粘结摩阻应力值显著减小粘结摩阻强度灌浆体受拉不会引起水泥浆体横向扩张而增大粘结摩阻强度灌浆体受压产生横向扩张而使粘结摩阻强度增大锚索承载力锚固长度超过一定值后，承载力增长极其微弱锚索承载力随锚固段长度增加而增加耐久性灌浆体受拉，易开裂，防腐性差灌浆体受压，不易开裂，预应力筋外有油脂、PVC涂层及水泥浆体多层防腐，耐久性好三、适用范围本工法适用于公路、铁路、水利、城市建设等相关领域的浅、中、深层土石混合滑坡、土滑坡、岩石滑坡的防治工程。四、工艺原理穿过边坡滑动面的预应力锚索，外端固定于抗滑桩上，另一端锚固在稳定整体岩体土石混合体中。锚索的预应力使不稳定岩体处于较高围压的三向应力状态，岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好的多，结构面处于压紧状态，使结构面对岩体变形消极影响减弱，显著提高了岩体的整体性，锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。五、施工工艺（一）施工工艺流程（见图1）锚索预应力施作、桩位监测锚索预应力施作、桩位监测回填土压密、桩位监测坡面整修桩位定位放样工作平台搭设挖孔、浇桩、放板回填土压密至一定高度、桩位监测桩上锚孔造孔、制索桩上锚孔钻孔、制索锚索安装、注浆锚索安装、注浆锚索预紧锚索预应力施作、桩位监测回填土到位、桩上锚索张拉锁定封锚图1预应力锚索桩板墙施工工艺流程（二）施工要点1.桩板墙施工（1）桩基施工时，应准确核对平面位置，结合地形做好桩区地面截、排水及防渗工作。（2）桩基采用挖孔桩施工，施工方法主要有：碎石土开挖用洋镐和钢钎；软、风化岩石用风镐，；灰岩、板岩人工用钢钎硬凿；有地下水用7.5KW，20—40米扬程的浅水泵抽水人工凿后，整体板岩和弧石用静态爆破进行凿除。提升采用人工辘轳和电动葫芦。挖孔及支撑护壁连续作业，护壁1米为一节，采用孔内现浇，一天后拆模，严格按隔桩开挖的方法进行。（3）挖孔到位后，清理孔底，重新进行桩位放样，复查准确后开始绑轧钢筋。在绑扎过程中若发现钢筋笼位置偏差，应及时将其调整准确。（4）钢筋的焊接和绑扎应严格按照技术规范要求进行。绑扎成型经检验合格后，转入下道工序——模板安装。（5）由于桩板墙结构的特殊性，采用标准化的组合钢模。模板支架与脚手架分离，避免引起模板变形。在混凝土浇筑之前，用同一种脱模剂涂刷模板，且不得污染钢筋。安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。浇筑时发现模板有超过允许变形值的可能时，及时纠正。（6）桩板墙桩长均大于10米，为防止离析，利用串桶倾卸，且在中途设置一至两道减速装置。由于钢筋密度大，用4台插入式振动器同时进行捣固，浇筑层厚度15cm左右。浇筑混凝土，必须一次性全桩浇成，否则视为断桩。当浇筑至预留锚孔处时，仔细振捣，以保证锚孔处的强度。在混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现松动、变形、移位时及时处理。专人填写混凝土浇筑记录。（7）挡土板为钢筋混凝土矩形板，预制时两侧留有吊装孔，同时作为泄水孔。挡土板采用直接搭接桩身的形式，桩、板连接的缝隙不用处理，若缝隙过大可采用沥青麻絮填塞。挡土板采用平面堆放，受力面朝上（受力面按设计图纸标识），其堆积高度不宜超过5块，板块间用木块等支垫，并置于设计支点位置，运输过程要轻搬轻放。安装时，应竖向起吊，用手牵引，防止与桩相撞，将挡土板正确就位，同时应做好防排水设施及填筑墙被填料，挡土板顶面不齐时，可用砂浆或现浇混凝土调整。2.桩后回填桩板墙段路基填土严格按照公路工程技术规范和设计标准施工，在填料选材和路基填筑工程中加强了试验工作，从长远考虑，在填土与桩板之间填一层50cm厚的碎石深水层，从而使渗入填土路基中的雨水从挡板泄水孔排出，以保证锚索长久不受雨水的侵蚀，从而保证路基的工程质量。3.预应力锚索施工（1）施工准备将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。（2）回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。随时进行桩位监测。（3）钻孔钻孔是预应力锚索施工中控制工期的关键工序，为提高钻孔效率和保证钻孔质量，采用MG-50A潜孔冲击钻机。该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻机所需钻杆摆放整齐，钻杆用完孔深也恰好到位，由于钻杆长度均有±5mm的误差，要求实际钻孔深度超出设计孔深0.5m左右。为防止恶化边坡岩体的工程地质条件和降低孔壁的粘结性，严禁开水钻进。钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻进、钻压）地下水及一些特殊情况做好现场记录，如遇地层松散、破碎时应用跟套管钻进技术，以使钻孔完整不坍。如遇坍孔或地下水丰富时，应立即停钻，进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.2～0.4Mpa），待水泥浆凝固后，再重新扫孔钻进。钻孔到位后，用高压风（风压大于0.4Mpa）将孔内的岩粉清干净，然后，用预先做好的探孔装置，进行深孔，若探孔时轻松将探孔器送入孔底，钻孔深度符合设计要求，经验收同意后即可转入下道工序——锚索安装。（4）锚索制作锚索制作工艺流程编束通知单下料、清洗安装承载体、挤压P锚编束安装支撑环安装注浆管验收库存穿束在预先平整好的下料场地上（场地要求宽4m、长40m左右）按下料长度进行下料，每根绞线长度误差控制在10cm左右。下料长度计算L下=∑Li+Lf+Lw式中L下——下料长度Li——各分段锚固长度Lf——锚索自由段长度Lw——锚索工作段长度下料要求用砂轮切割机切割好以后，钢绞线一端剥除PE15cm，对剥除部分绞线除污洗净，下好料以后，按要求设置承压板、支撑环，支撑环每1m放1个，用GYJ60A型挤压机对剥除部分挤压上P锚。索体要求绑扎牢固，绞线应平行顺直。对不同位置处的承载体相应的绞线外露端做出临时和永久性标记。灌浆管绑扎在锚索体上，灌浆管头部距孔底5～10cm，灌浆管使用前，要检查有无破裂、堵赛。绑扎好的锚索顶部要安装导向帽，以方便穿索。锚索制好后应将承压板、P锚外部涂上防腐油漆。检查合格后的锚索标识好以后分区存放，同时做好防雨、防晒工作。（5）锚索安装向锚索孔安索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，即可将锚索用人工抬至工作面，用人工将锚索平顺穿入锚孔，当外露部分满足工作长度时即到位，停止穿索。锚索往孔内穿时，索体必须平顺，不得扭绞，同时应避免损伤PE管及支撑环脱落。锚索安装工作结束后即可进行灌浆工作。（6）注浆注浆采用3SNS系列注浆泵，搅拌采用灰浆搅拌机进行。浆液要搅拌均匀，随绞随用，并在初凝前用完。严防石块等杂物混入浆液。注浆材料为纯水泥浆，水泥选用普通硅酸盐525＃，水灰比为0.38，外加10%UEA-Z型复合膨胀剂和0.6%的高效早强减水剂。浆体强度不小于40MPa，注浆压力大于0.3MPa。边注浆边缓慢抽拔注浆管，保证注浆管口处于浆液面一下。并保证浆体密实、饱和，达到设计浆体强度。待孔口溢出清晰的浆体即可停止注浆。注浆过程中要做好相关记录，并做好试验块。（7）锚索的张拉待锚孔注浆体强度达到设计要求后，（按上述配合比施工一般七天就可达到40MPa以上）根据回填土的高程（一般高于相应锚孔4米）和监理工程师书面通知即可进行张拉。张拉前须对张拉机具进行配套标定，计算出千斤顶受力与油压的线性方程，用于张拉油压与张拉力的控制。安装锚板前，要用棉纱擦净锚板内的泥沙油污。钢绞线穿入锚板的顺序，力求与钢绞线束绑扎的顺序一致，防止交叉缠绕。张拉前，钢绞线外包的PE护管用锯条割掉（注意不要伤着钢绞线），不得用火烧钢绞线，剥除PE后要清除防腐油脂。锚索张拉应根据填土情况、锚孔数分次分级进行。张拉方式用小千斤顶对每个承载体按由内向外的顺序对称进行张拉，第一级观测时间需稳定10分钟外，其余每一级需稳定2—5分钟，分别记录每一级钢绞线的预应力施作情况。张拉过程中必须进行桩位监测和锚索应力的测试工作。张拉结束后，将锚板外的钢绞线处理好，不能松散，以备再进行张拉。为防止外锚头的长期暴露，每次结束后应作相应的防护。每级张拉的稳定时间必须保证，张拉时以张拉油压为主，伸长值进行校核。当出现异常情况时，必须停止作业进行检查，查明原因后方可继续进行作业。预应力施作时，对每一次控制应力Nji应进行如下施作方式：①对每一孔锚索的每一次Nji的施作均应按承载体由内向外的顺序进行。且每一次的施作Nji针对每一个承载体上的钢绞线又须按两步来完成：（设控制应力为Nji）测量、记录持续2min第一步：00.1Nji0.25Nji0.5Nji（测量记录后不顶压锁定）每根锚索的每一个承载体上的钢绞线采用小千斤顶按第一步的步骤对称张拉结束后进行第二步的操作。测量、记录持续2min测量、记录第二步：00.5Nji0.75Nji1.0Nji不顶压锁定稳压3min②当填土到位时，预应力最终控制应力的施作按①中第一步、第二步完成后对每根钢绞线进行顶压锁定。（8）再回填、压密、造孔预应力施作后再进行回填、压密工作（同时要进行桩位的监测），至一定的高度后，再造桩上上部锚索孔，如此循环5、6、7的工作。（9）张拉锁定、封锚按以上工序循环进行到回填土填满到位后，对桩上所有锚索进行张拉锁定，每次张拉需对桩位进行监测。预应力张拉完成后，用手提砂轮机切除多余钢绞线，外留长度20cm。最后桩上保护罩，填充好油脂进行封锚，封锚后保持桩面整洁美观。4.轴力监测桩、锚支挡体系的受力涉及到两个方面，一是桩自身提供的抗力，一是锚索提供的抗力。两者应有一个合适的力度，锚索受力过大则设计安全性降低，桩身受力过大同样对桩的安全性也构成影响。我国《土层锚杆设计与施工规范》中规定，对预应力锚索轴力的永久观测数量应不少于5%，同时规定对应力损失超过10%最终控制应力时应进行补偿，而大于最终控制应力15%时应进行应力放松。要确切知道预应力施加后锚索轴力的实际大小以便进行相应的处理，就须对锚索轴力进行监测。锚索轴力的监测方法：锚索轴力施加之前选择具有代表性的锚孔，在选定的锚孔处装上特殊的传感器元件，然后装上锚具，通过预应力的施作和观测，即可测出不同时期锚索轴力的变化情况，从而进行有关的处理，轴力读数时应与填土的情况以及桩身位移情况相对应进行观测。由于桩上锚具采用特殊OVM产品，故传感器元件应与之相配套，个冷公路预应力锚索桩板墙选用的是辽宁丹东市三达测试仪器厂生产的GW型钢弦式岩土锚测力计和GPC—1型袖珍式钢弦频率测定仪组成的测量系统（见图2）。六、机具设备（见表2）表2机具设备序号机具名称规格单位台备注1钻机MG-50A台52压风机台53注浆泵SNS200/100台14灰浆搅拌机台25油泵ZB4/500台4带S阀6千斤顶YCW250A台17千斤顶YCW150A台18千斤顶YDC240Q台4带顶压头4个9沉浆桶只210潜水泵台211千分表只212挤压机台113砂轮切割机台114对讲机台415手提砂轮机切割机台216氧割设备套117配电盘个5181吨葫芦个619小型电焊机台120单根测力传感器台621精密液压油压表块1022挤压模套223单孔工作锚套12带25副工作夹片七、劳力组织（见表3）表3劳力组织序号项目工种人数备注1桩板墙工程现场指挥12技术兼质检13板合司机34电工15振捣工46配料37试验员18电焊工39钢筋工810修理工111架子模板工1512普工3313钻孔现场指挥114技术兼质检115钻机司机516电工117吊车司机118空压机司机219普工1520电焊工121锚索、注浆现场指挥122技术兼质检123电工124试验员125电焊工126制索、安索827注浆528张拉929板后填土现场指挥130技术兼质检131挖掘机司机132推土机司机233压路机司机234平地机司机235装载机司机236电工137试验员138修理工139普工10八、安全措施1.施工前进行安