路面工程安全专项施工方案

路面工程安全专项施工方案第一章编制的目的、依据一、目的是为了更好的落实安全生产等有关法律、法规，改善劳动条件，保护职工在生产中的安全和健康。这是党和国家的一贯要求，也是企业安全管理的基本原则之一。因此项目部必须把生产安全工作提高到重要议事日程，加强领导，落实责任，经常教育，定期检查，采取措施，消除隐患，确保安全。生产安全的有力保障是路面施工项目的首要目标和提高经济效益的首要条件，必须以科学的施工和管理方法来确保生产的安全。在施工中将认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，并贯彻“以人为本”的管理理念，严格遵守国家的有关规定以及业主和项目部各项要求，创造一个“安全、和谐”的生产生活环境，从而保障各项任务的顺利实施和按时完成。二、编制的依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《生产安全事故报告和调查处理条例》4、《劳动防护用品监督管理规定》5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》6、《公路工程施工安全技术规程》7、《公路工程质量简要检验拼的评定标8、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料第二章工程概况一、工程简介杭（州）瑞（丽）高速公路是《国家高速公路网规划》中的第12条横线，起于浙江杭州，经江西、湖北、湖南、贵州，至于云南瑞丽，把中国发达的东部地区、经济蓬勃发展的中部地区以及正在经行大开发的西部地区有机地联系在一起，杭瑞高速公路湖北省段是湖北省“651”骨架公路网中“横五线”的组成部分，也是湖北省规划的旅游快速通道之一，是“武汉城市经济圈”的大外环之“南环”。项目的建成对全国和区域路网结构的完善；综合开发区域资源，落实国家扶贫战略，拉动整个区域经济的快速发展，缓解交通量迅速增长的压力，促进“武汉城市经济圈”建设，推进东中西一体化进程都将起到极其重要的作用。本合同段起点位于鄂赣两省交界处的界首炉下水库南侧,桩号为K0+800,总体走向由南向北，路线向北经花塘村，大桥村，坡山村等,终点为郑均玉，桩号K32+950，路线全长32.162773km，断链长12.773m。设计路基宽２６米，双向４车道，车速１００公里／小时。二、地理位置本合同段位于黄石市阳新县境内，阳新县位于长江中游南岸，幕阜山脉北麓，湖北省东南部，处东经114°43'～115°30′；北纬29°30'～30°09′；最高海拔862.7米，最低海拔8.7米，东西横距76.5公里，南北纵距71.5公里。县境东北与蕲春县、武穴市隔江相望，东南紧邻江西省瑞昌市，西南接通山县和江西省武宁县，西北连咸宁市、大冶市。属鄂东南低山丘陵区，处幕阜山向长江冲积平原过渡地带，中小湖泊较多，被誉为“百湖之县”，区位优势明显。三、气象特征本合同段属典型的亚热带大陆气候，季节明显，冬冷夏热。热能丰富，雨量充沛。全市平均气温：全年17℃左右，无霜期263天左右，降水量。全境气候温和，湿润，冬寒期短。四、地质构造本区的地质构造很复杂。地层：1、寒武系，为一套浅海相碳酸盐岩为主的沉积。2、奥陶系，由白云质灰岩、泥质页岩等组成。3、志留系由一大浅海相碎屑岩组成。4、泥盆系，主要为灰白色至厚层石英岩状砾岩夹粘土岩，有时为含砾石英岩或底部有石英砾岩。5、石炭系，为一大浅海相碳酸沉积。6、二迭系，下称为海相碳酸盐，上统为含炭地层。7、三迭系下统为浅海相沉积的碳酸盐岩；其中石灰岩、白云岩为优质水泥及冶金溶剂原料，中上统为一大碎屑岩。8、侏罗系为湖北省重要的含煤地层之一。为一套湖相碎屑岩。9、白垩系，主要由火山岩、碎屑岩、泥质粉砂岩组成。10、第三系，为一套红色粉砂岩、砂岩、砂砾岩、砾岩组成。11、第四系市境内分布较广，更新统主要为残坡积、冲积、洪积物，全新统主要为冲积物、湖积物等。特殊的地理与地质背景造就了该地秀丽的自然山水与丰富的矿产资源优势，同时也为地质灾害的发生提供了基础条件。五、水文布局阳新县境内的水系除长江穿过境内46公里外，有富水、大冶湖、菖湖、郝矶湖、上巢湖等独自流入长江的六条水系，大小河流365条，总长度985.5公里。最大河流是富水，亦称富川、富河、长河，发源于通山、崇阳、修水3县交界的的尖通山，自西向东，由富池口注入长江，全长196公里，总落差613米，流域面积5310平方公里。本合同段内穿越地区河流属于长江流域富水水系。沿线河流多陡坡急流，洪水主要由山间汇流暴雨形成，河流水位暴涨暴落，随季节变化幅度较大。路线所经区域按全国水文分区为55区。六、地震灾害据地震资料记载，黄石地区阳新县内历史上未有震中分布，虽然周围地区所发生的地震有时波及本区，但未形成地震灾害。能波及本区的地震主要是北部的英（山）罗（田）断层掀开区。七、主要技术指标公路等级及地形类别：全封闭、全立交高速公路；设计速度：100公里/小时；路基整体宽度：26米（包括硬路肩部分）；为对向四车道，路面标准轴载BZZ-100，桥梁、涵洞与路基同宽；汽车荷载等级：公路-I级。路面结构形式=4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C上面层+6cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C中面层+8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C下面层+0.6cm下封层+改性乳化沥青透层+36cm水泥（4.5%～5.5%）稳定碎石基层+20cm低剂量水泥（3%～4%）稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层（低填潮湿路段）。八、主要工程数量本项目的工程内容为路面工程，4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C上面层791379m2；6cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C中面层791379m2；8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C下面层620549m2；0.6cm下封层699445m2；改性乳化沥青透层699445m2；改性乳化沥青粘层1411123m2；18cm水泥（4.5%～5.5%）稳定碎石上基层742132.83m2；18cm水泥（4.5%～5.5%）稳定碎石下基层728395m2；20cm低剂量水泥（3%～4%）稳定碎石底基层797381.83m2。第三章主要施工工艺流程一、水泥稳定碎石底基层、基层施工本项目水稳碎石底基层、基层采用强制式料粒拌和机WCB500、WCB600型集中厂拌粒料，稳定粒料摊铺机DTU95摊铺的方法施工。施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。在雨季施工时采用帆布覆盖保证集料不被雨淋。准备水稳碎石施工的路基必须是经过交验合格的路基，同时路基埋设好横向排水管，通过监理工程师参与验收之后，才能进行规模化底基层施工；对基层施工前，应清除作业面表面的浮土、灰尘、积水等，并洒水湿润，局部松散路段应及时清除，补撒水泥浆，保证结构层整体性能。基层分两层施工，在铺筑上层前在下层顶面先喷洒水泥净浆。下层水泥稳定碎石碾压完成后，在采用重型振动压路机碾压时，必须养生7天后才能铺筑上层水泥稳定碎石。1、测量放样摊铺机摊铺前，在单幅路基或底基层、下基层顶面立模（钢模），每10m设一基准桩，按试验路取得的松铺系数悬挂基准钢丝绳，选用Φ（2～3mm）的钢丝作为基准线，基准线两端用紧绳器同时拉紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，用弹簧称拉至80kg力（800N），钢丝绳长度以每施工段100～200m为宜。钢钎选用具有较大刚度的Φ16～18光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎应打在离铺设宽外30～40cm处，钢钎间距一般５～10米，（直线段不长于10米，曲线段不长于５米），并打好厚度控制支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-２mm～+５mm间，作业期间派专人看管，严禁碰动钢丝，发现异常立即恢复，中间采用铝合金导梁（每5米一个断面放样）的方式控制。2、混和料的拌合水泥混和料质量很大程度上取决于拌和设备，我公司采用的是“自动计量的强制式粒料拌和机WCB500型、WCB600型2台，总生产能力不低于1000t/h，每台拌和机配5个进料斗，料斗上口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料（基层＞31.5mm或底基层＞37.5mm）及杂物，拌和机的用水配有大容量的储水罐。料斗、水箱、罐仓均装配高精度电子动态计量器，并经有资质的计量部门进行计量标定。拌和站根据批复的配合比拌料，严格控制粒料级配、含水量和水泥剂量。每天开拌前应检查砂料的含水量，根据实际含水量对标准配合比进行调整。对拌出的混合料要及时检查混合料的含水量和水泥剂量，保证含水量在最佳含水量左右，水泥剂量符合要求。3、混和料的运输为了节省倒车及摊铺时间，我公司采用载重18T以上自卸汽车不少于15辆运输混和料，并自卸汽车的数量可根据运距随时增加。运输车辆每天开工前，检查其完好情况，排除故障，保证在运输过程中车况良好，车上的混和料应采用蓬布覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内混和料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。自卸汽车将混和料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机，应倒至摊铺机前20cm左右处，停车挂空档，利用摊铺机的推力向前推进。4、混合料的摊铺开始摊铺时要先调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高增加4～5cm为垫木的总厚，要注意路拱横坡的变化，按设计要求调整垫木横向厚度。用水准仪控制摊铺机启动时熨平板的标高，垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。当拌合好的混和料运至现场，立即开始摊铺。开始摊铺前，应将两侧分料器接头处（约50～60cm宽）离析混和料清除，同时注意摊铺时混和料含水量的大小，及时反馈拌和场进行适当调整。水泥稳定碎石基层采用稳定粒料摊铺机DTU95两台型号相同摊铺机呈梯队作业,一般摊铺机起步时工作仰角为2°，螺旋布料器中轴距地面30cm，刮料板的宽度50cm，距螺旋布料器中轴40cm，摊铺机熨平板拼接紧密，不允许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺过程中两台摊铺机夯锤开度均为4级，摊铺机调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器内混和料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混和料的高度在全宽范围内保持一致，以避免摊铺层出现离析现象；两台摊铺机前后距离相隔为10米左右,同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压,摊铺前应保证下一层高程、宽度、厚度等各项指标符合设计要求。摊铺机呈阶梯式进行摊铺混合料，前后间距为5~8m。前一台靠近中分带的传感器搭在内侧基准钢丝上，另一侧的传感器搭在导线上。后一台摊铺机传感滑靴搭在前一幅摊铺层面上滑行（滑靴离边缘15cm），另外一侧的传感器搭在外侧基准钢丝上。开始摊铺3～6m长时，立即检测摊铺面标高和横坡，不符合设计时适当调整熨平板高度和横坡，直到两台摊铺机速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两台摊铺机接缝平整，再通过双纵线传感器找平控制（外测用钢线，内侧用铝合金线材作为找平基准，便于找平基准的调整和前移，在接缝处采用纵向滑靴传感找平，找平基准选在前面已摊铺的层面上）进行摊铺，正常施工时，摊铺机每前进10m，检测人员应检测一次路面标高、横坡，并做好松铺厚度记录。摊铺中严格控制摊铺机前进速度，应考虑拌和站的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，禁止摊铺机停机待料，要使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，确保摊铺连续进行。摊铺机停机中断2～3小时或当天工作段结束时必须设置横缝，摊铺机应驶离摊铺混和料末端20m左右，以便压路机作业，应尽量减少施工中的横向接缝。5、混合料的碾压初压：采用自重30吨的XP30I型轮胎压路机1台，后轮宽2.75m，每次碾压搭接宽度30cm，以全幅碾压一个往返为碾压1遍计算，共碾压1遍。复压：采用自重20吨的XSM220、LG552A、LG620振动压路机各1台，轮宽2.14m，每次碾压轮迹重叠1/2宽度，以全幅碾压一个往返为碾压1遍计算，共碾压6个往返。其中前5个往返为强振动碾压，后1个往返为前进强振动、后退微振动碾压。终压：采用自重30吨的XP30I型轮胎压路机收面1遍。从水泥稳定碎石拌合到最后碾压成型，总时间控制在2.5h以内，施工流水段长度50～80m，成型时间不超过6h。超过规定时间仍未摊铺完成的混和料废弃处理。摊铺后的混和料立即碾压并保证在水泥终凝前完成压实工作，碾压时，由低位到高位，由边到中，采取先静压、后振动、再静压的原则，操作人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.5～1.7km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度，碾压段末端折返位置要形成锯齿状，在下一个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压1遍（必要时开振动）再正常碾压。往返一次为一遍，一般碾压遍数:静压一遍，振动压3～5遍，收光1遍。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直至合格，碾压结束后应满足对应结构层压实度底基层97％、基层98％以上，外观平整、密实、无轮迹。（碾压工艺和经济碾压遍数最终由试验路总结而得，并经监理工程师批复）。碾压过程中要做到满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边适当增加碾压遍数。在桥头搭板处，认真指挥操作压路机，不得撞击成品。边角处机械压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工端头4～5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。6、接缝处理摊铺时，因故中断时间超过2小时，则应设置横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。横缝应与路面车道中心线垂直设置，横缝设置时，应在碾压完成后，人工将以碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直的并垂直向下的断面，以便下次连接。7、养生及交通管制养生采用透水式土工布覆盖保湿养生。覆盖2小时后，再用洒水车洒水，洒水车喷头要用喷雾式，不得采用高压式喷管，以免破坏结构层。养生期7天内应保持基层处于湿润状态。二、透层、下封层、粘层施工1、透层施工沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，透层油采用40%～50%的慢裂阴离子乳化沥青，其质量要求符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表±2,沥青层应在透层油渗入基层后方可铺筑在透层施工之前先洒布不少于300m长的试验路,试验段方案分为两种，即选择上基层养生10天后和上基层施工结束2～3小时的路段，对前者上基层表面被污染的路段，应冲洗基层表面的水分，必须晒干后才可喷洒乳化沥青，不应在基层表面洒水润湿。试验路段需确定内容有：①乳化沥青喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向间及纵向喷洒幅间搭接工艺等，完成整个透层施工的作业时间；②集料撒布方法及用量的管理；③碾压工艺；④确定施工产量、作业长度及智能型洒布车喷洒方法、集料撒布方法；⑤全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求；⑥确定施工组织及管理体系、机械设备及指挥方式等；⑦水泥稳定碎石基层表面浮尘、杂物等清除方法；⑧试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测，合格后单位提出试铺总结。透层施工前清扫车先清扫基层表面，再由2～3㎡。乳化沥青撒布后不应流淌，渗入基层的深度宜不小于5mm，每段乳化沥青喷洒后，一破乳立即用集料撒布用量为2-3m³／1000㎡的石屑进行保护，在气温低于10度或大风天气、即将降雨时不得喷洒透层油。2、下封层施工在透层油洒铺完毕后进行下封层铺设，下封层除中央分隔带外基层顶面全断面铺设，中央分隔带开口部分贯通铺设，下封层按稀浆封层法施工，采用ES-2型级配，设计厚度6mm，稀浆封层选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，其中粗、细集料性能分别符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表2。稀浆封层混合料质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表6.5.6的要求，施工前，要彻底清除原路面的泥土、杂物、修补坑槽、凹陷，施工温度不低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时及时进行清除。摊铺槽四周的橡胶刮板安装准确牢固，保证槽内混合料按要求摊铺，不发生外漏。混合料的拌合必须均匀，不得有团结、成块或花白现象。出现此类情况时，及时停止铺筑，从矿料级配、油石比及拌合速度、时间等方面检查原因，及时进行调整。～3km/h的速度均速前进。摊铺时保持稀浆摊铺机量与搅拌量基本一致，保证摊铺箱中的稀浆混合料的体积为摊铺箱的1/2左右。当摊铺机内任何一种料用完时，立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌筒内的混合料搅拌完，并送入摊铺箱摊铺完毕，摊铺机停止前进。现场施工人员对摊铺的厚度随时进行测定，发现厚度不当及时提醒操作人员调整摊铺厚度。两幅纵缝搭接宽度不超过8cm，横向接缝做成对接缝，接缝处不可以出现余料堆积或缺料现象，不平整不得大于6mm。稀浆封层铺筑待初凝后（一般30秒后），用轮胎压路机碾压2遍，如出现团块或松散等缺陷及时铲除重铺。3、粘层施工在上面层与中面层、中面层与下面层之间均洒铺粘层油，粘层油采用阳离子改性乳化沥青（PCR），其技术要求符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表2。当气温低于10℃，即将降雨或风力过大时不得喷洒，当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。洒布量通过试验段喷洒确定，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得洒花漏空或成条带状，也不得有堆积。喷洒不足的应补洒，过量处应刮除。喷洒粘层油后，禁止与施工无关的车辆和人行通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺设沥青层。三、沥青混凝土面层施工1、施工准备～～10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线，对基层进行清扫。抗剥离剂：上面层掺入抗剥离剂，抗剥离剂宜采用非胺类化合物，选用较强抗老化性能、与沥青配伍性能良好、符合环保性能的产品，密度与沥青形同或接近，PH值宜大于7，常温下为液态，凝固点小于0℃，掺入抗剥落剂后，沥青（按沥青质量的0.4%加入）与集料的粘附性能提高到5级别，拌制的沥青料在163℃老化后，残留稳定度不小于85℃,冻融劈裂强度比不小于80%，液态抗剥离剂保证储存两年以上不失效。2、混合料的拌和各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。MARI玛莲尼4000型间歇式沥青拌和楼具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青拌和站。能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，拌和产量不小于380t/h，成品储料仓80t。拌和站设试验室，对沥青混合料的原材料及时进行检测。热拌沥青混合料的施工温度需控制在规范规定的范围之内：热拌沥青混合料的施工温度（℃）沥青加热温度160～170矿料加热温度（间隙式拌和机）集料加热温度比沥青温度高10～15℃沥青混合料出料温度150～165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10℃混合料废弃温度高于190℃混合料运到现场温度，不低于145沥青混合料摊铺温度，不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机70轮胎压路机80振动压路机70开放交通的路表温度，不高于503、混合料的运输连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施，我们采用大吨位（18t以上）且与摊铺机配套数量的运输车运输。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于15cm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cm。施工过程中摊铺机前方应有不少于5辆运料车等候,摊铺过程中采用自行式沥青混合料转运车配合摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度；注意摊铺机接料与转运车的紧密配合，以减少粗细料离析，做到连续供料，避免粗集料集中产生离析。同时根据当日拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖厚篷布以防止雨淋和热量损失。对已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。混合料运输施工注意事项：①混合料运输表面上看起来简单，只要是翻斗车都可以拉，但实际上并非如此，应引起重视。一是运输量小，会使摊铺中断，影响平整度。二是卸料时后退冲撞摊铺机影响平整度。4、混合料的摊铺（1）采用两台ABG423沥青摊铺机摊铺作业，摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于130℃。摊铺前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（2）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度宜控制在2～4m/min的范围内。不允许任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。（3）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（4）下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N。直线段每10米设一刚丝支架；超高段每5米设一钢丝支架。采用两台同型号摊铺机前后错开10～15m，呈梯队方式同步摊铺。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。摊铺加宽路段时，提前将备用摊铺机熨平板安装最大加宽值，测量人员根据设计从加宽断面开始将路面平分三等份，洒出摊铺机行走路线及摊铺宽度。摊铺机呈阶梯式进行摊铺混合料，前后间距为3~5m。前一台靠近中分带的传感器搭在内侧基准钢丝上行走，另一侧的传感器搭在导线上。第二台摊铺机紧跟其后，两侧的传感器搭在导线上。后一台摊铺机传感滑靴搭在第二摊铺层面上滑行（滑靴离边缘15cm），另外一侧的传感器搭在外侧基准钢丝上。随时根据摊铺宽度调整输料器控制摊铺混合料用量，避免前行摊铺机摊铺混合料过多影响后行摊铺机作业或摊铺混合料过少无法对接。互通区匝道根据设计宽度采用一台摊铺机作业，两侧的传感器搭在导线上行走，基准控制桩最长不大于5米，如曲线变化复杂应加密基准控制桩。（5）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（6）积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减小面层离析。（7）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。5、混合料的碾压混合料摊铺后应立即进行压实作业，压实分初压、复压、和终压三个阶段。压路机采用2台～3台双轮双振压路机及2～3台总重量不小于25T胶轮压路机组成。在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行，同时不得在低温状况下反复碾压，致使石料棱角性磨损、压碎，破坏集料嵌挤。初压：应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度，以尽快表面压实，减少热量损失，采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度控制在140℃左右。初压后立即检查平整度、路拱，对初始压实度较大的混和料，当轮胎或振动压路机直接碾压时混和料无推挤现象而有良好的压实效果时，可免去初压直接进入复压工序。复压：初压结束或紧跟摊铺机进行复压，不得随意停顿。复压作业段面应尽量缩短，通常不超过60～80m，复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压全幅碾压4～6遍，碾压温度控制在130℃左右；重型轮胎压路机起搓揉碾压以增加密水性和集料嵌挤的作用，其总重量不小于25t，每个轮胎的压力不小于15KN，轮胎发热时充气压力不小于0.6Mpa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止；对粗集料为主的下面层，优先选用振动压路机高频率大振幅振压，相邻碾压带重叠宽度10～20cm，振动压路机折返时应先停止振动。终压：紧跟复压后进行，采用双轮钢筒压路机静压不少于2遍，碾压温度控制在100℃左右。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。在碾压过程中采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机加水、加油，以防各种油料、杂质污染路面。铺筑好的沥青层要严格控制交通，做好保护，保持整洁，待摊铺层表面温度低于50℃后方可开放交通。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、接缝处理摊铺机全半幅双机铺筑时，两台摊铺机前后间隔不超过10m，保证纵向接缝采用热接缝，施工时将先铺的混合料内侧边缘部分留下10～30cm宽暂时不进行碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，采用切割机切齐，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂少量粘层沥青，摊铺时重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将铺在前半幅上面的混合料铲除，碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。中下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且留在车道区画线位置上。相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上，各层横向接缝均采用竖直的平接缝。所有横缝在各面层之间错开设置，路面各面层的起始端，终止端和每日收工前停止摊铺的端头，在摊铺前，撒上砂带，并用切割机切成等厚，要求切割面横向垂直于路中线，竖向垂直于水平面，在下次摊铺前半小时，先用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，再开始摊铺，横缝处理先用钢轮压路机沿横缝横向静压，用三米直尺检查平整度，不满足要求时人工修补，多余的料铲除，不足部分现场筛选合适的混和料。压路机横向碾压时，碾压带外侧要放置供压路机停顿的垫木，压路机位于已压实的混和料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混和料移动15～20cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。7、养护及交通管制下面层施工结束后，待自然冷却至50℃以下时，方可有限制地开放交通，与施工无关的车辆严禁行驶，避免污染路面。四、水泥混凝土面沥青混凝土施工沥青混凝土铺筑前，先对大中型水泥混凝土桥面铺装层表面必须进行桥面铣刨拉毛处理，清除浮浆，铣刨机选用HM2100型，铣刨深度3～5mm；铣刨后桥面进行彻底清扫，采用鼓风机吹除浮尘，并用高压水枪冲洗干净，待桥面干燥后立即施工防水层，桥面防水层采用改性沥青，喷洒要均匀，表面不流淌，无堆积现象。喷洒后立即撒布一层洁净的石屑保护层，然后用6～8t轻型压路机以慢速进行碾压。防水层全桥面满铺，达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象。桥面铺装和路面的连接部位应连接平顺。五、水泥混凝土面层施工为了进一步提高水泥砼路面的工程质量，加快路面的工作效率。采用自行排式振捣机（找平振实）和混凝土提浆整平机配合，完成混凝土的施工。工艺流程如下：测量放样模板安装混凝土拌和混凝土运输抹面收光养生锯缝排式振捣机整平提浆整平机整平测量放样模板安装混凝土拌和混凝土运输抹面收光养生锯缝排式振捣机整平提浆整平机整平1、测量放样在验收合格后的水稳基层上按照每10m间距放出路面中桩及边桩，另外还需放出胀缩缝设置点及曲线起讫点、纵坡转点的中心桩，检查基层顶面标高及路拱横坡，并将各桩上的路面设计标高于中、边桩上。2、模板安放路面模板采用25cm槽钢制作，根据放样位置准确安装模板，支撑应牢固，其底面与基层表面应密贴，纵向拼接严密，不得有离缝、错缝。要严格按照设计高程控制模板顶面标高，使其顶面平齐，不得有高低错落。如果基层偏低，模板底面与基层顶面间有空隙，则应用砂浆垫实；如果纵向拼接仍有细缝，应用宽胶带纸粘贴。3、混凝土拌和混凝土的拌和采用JS500强制式搅拌机集中拌和。拌和时要准确掌握配合比，必须保证混凝土配量的精确度：1）严格控制用水量；试验员每天应对砂石材料的含水量进行测定，应及时复测，并根据测定结果在用水量中加以调整；当使用自动加水设备时，每班开盘前必须认真校验其准确性。2）使用袋装水泥时应抽查袋装水泥的重量，确保水泥用量的精确度。3）所有的材料一律按重量比计。每拌所用材料均需用磅称过磅。混凝土配料允许误差（自重百分比）为：水泥为±1％砂为±2％水为±1％，外掺剂为±1％。4）混凝土搅拌必须做好记录工作，应有专人负责检查材料配料的正确性和混凝土的坍落度。为避免第一拌混凝土中的水泥浆被鼓筒壁吸附，影响质量，一般在拌合前先加25Kg水泥、砂和水加以拌和成水泥砂浆（水泥和砂的重量比为1：2）预先吸附。然后再按砂-水泥-细集料-粗集料的加料顺序将其加入搅拌机中加水拌和。搅拌时间，以混凝土拌和均匀、颜色一致为度，搅拌机拌筒转速必须符合规定，其最短拌和时间为1.5min。搅拌最长时间不超过最短时间的3倍，以避免集料破碎影响混凝土的和易性。为此，拌制好的混凝土如不能及时排出时应暂停搅拌，并间歇式的转动搅拌机，以免倒料时出现困难。4、混凝土运输混凝土的运输采用自卸汽车运输，混凝土混合料必须在初凝前送至摊铺地点，在卸料后应及时检查其坍落度和质量。卸料后如有离析现象可采用人工翻拌的方法拌匀。5、钢筋安放安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安放就位后，再继续浇筑混凝土。对于角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。6、混凝土振捣为了进一步提高混凝土的质量，我公司将采用自行排式振捣机配合全自动混凝土提浆整平机完成混凝土的振实、整平和提浆工作，加大工作效率。在人工初步整平混凝土后，用排式振捣机进行混凝土的初步捣实及整平。启动提浆整平机匀速前进，提浆整平机将完成剩余的整平，振捣、提浆工作。7、混凝土平整抹面收光时分为粗抹和精抹两次完成。第一遍在提浆整平机提浆完毕后的15min后进行，其目的是驱除混凝土表面上的泌水和压下个别突出石子。当混凝土表面泌水蒸发完而且处于湿润状态时可进行精抹。精抹是路面平整度的关键工序。在精抹前可用滚筒配合先行进行二次滚筒，在滚动一遍后将滚筒的转轴固定让滚筒不转动在模板上刮一遍，搓刮前一定要将模板清理干净。每滚搓一遍要附以5m直尺检查。根据搓刮的印痕精平时进行找补。使混凝土表面的砂浆分布均匀，最后用铁抹收光一遍完成全部的收光工作。在收光完成后根据混凝土表面的干湿状态控制好混凝土的压纹作业。8、养生及锯缝对混凝土的养生采用湿治养生法，结合养护剂养生，在混凝土的强度基本形成后用草袋将混凝土覆盖，洒水使草袋保持湿润状态。在拆模后用养护剂喷洒混凝土路面的侧面进行保湿养生。当混凝土养生强度达到20％～30%的设计强度时即可切缝。按照划分的板长进行切割。时间根据下表安排：昼夜平均温度时间范围昼夜平均温度时间范围545～502018～211030～452515～181522～263013～15六、路缘石安装路缘石安排专门队伍集中预制。安装前应严格验收路缘石的预制尺寸，检验其砼强度是否满足设计要求。路缘石经监理工程师检验合格后，运至现场安装。首先由测绘班准确放出路缘石安装的外边线和顶面高程控制线，然后进行底层清理，并铺垫7.5号水泥砂浆砌筑，确保缘石安装稳固，线型直顺，安装接缝应均匀，勾缝应密实。施工中应按JTGF80/1-2004规范要求进行检查验收。七、中央分隔带填土中央分隔带排水及路缘石安装完毕后，即可进行中央分割带填土施工。中央分隔带填土应为松散的、透水性好的可耕植土，不得含垃圾、棍棒或粒径大于25mm的石块。中央分隔带填土应分层填筑，整平并夯实。并按设计和规范要求进行检查验收。中央分隔带填土施工应做好路面防污染工作，运土车辆应严格按规定的行车路线行驶，避免超载运输，卸料时应铺垫彩条布等进行隔离，填筑一段及时整平夯料一段，并将工作面及时清扫干净。八、各分项工程的施工工艺流程框图图一水泥稳定碎石施工工艺流程框图图二乳化沥青下封层施工工艺流程框图图三沥青混凝土面层施工工艺流程框图图四水泥砼面层施工工艺流程框图测量放样测量放样模板安装模板安装混凝土拌和混凝土拌和养生锯缝抹面收光提浆整平机整平排式振捣机整平混凝土运输养生锯缝抹面收光提浆整平机整平排式振捣机整平混凝土运输图五路缘石预制、安装施工工艺流程框图第四章安全生产组织机构及职责分工为了贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置。建立健全和贯彻落实安全生产责任制以及上级有关技安工作的指标和规定，以及本项目部安全生产规章制度。各级人员的安全生产职责和权限分工如下：（一）项目经理的安全职责:1、确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责。2、贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置。建立健全和贯彻落实安全生产责任制以及上级有关技安工作的指标和规定；审定、颁发本单位统一性的安全生产规章制度。负责落实《安全生产法》所规定的六项职责。3、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和监督、检查工作。认真贯彻安全生产“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比技安工作。4、每月组织定期检查并对工程项目部的安全管理目标进行评价和协调。5、定期召开安全会议，研究处理重大安全生产问题，保证安全生产和劳动保护条件的不断改善。6、组织对重大伤亡事故的调查分析，按"四不放过”(事故原因不查清不放过，事故责任者没有处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过)的原则严肃处理，并对所发生的伤亡事故调查、登记、统计和报告的正确性、及时性负责。（二）项目书记的安全职责:1、协助项目经理抓好安全生产工作。2、积极宣传贯彻党和国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级有关规定，充分发挥党群组织对安全生产的保证监督作用。3、参与研究有关安全生产的重大活动和重要问题，并动员和组织党员、团员积极参加安全生产活动，发挥模范带头作用。4、积极开展思想政治工作，采用各种生动有效的形式，对职工进行安全思想，敬业精神和遵章守纪等教育，使职工树立牢固的“安全第一”思想；5、经常监督检查项目贯彻党的安全生产方针、政策、法令和上级颁发的各项规章制度和贯彻情况。参加本项目的安全会议’活动，审议项目安全管理制度及奖惩办法，参加有关伤亡事故的调查分析工作；6、深入班组了解安全生产情况，掌握职工思想问题和影响安全生产的不良倾向；7、加强对党员的安全教育，使党员在安全生产中起到模范带头作用，通过教育使党员在安全生产中做到党员身边无事故、无隐患、无违章、无差错；8、认真落实安全责任目标。（三）项目总工程师的安全职责:1、协助项目经理抓好安全生产工作，对项目工程产生经营中的安全生产负技术责任。2、贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程，规范、标准，结合项目工程特点，主持项目工程分部（分项）的安全技术交底。3、参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定审查安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督，落实。4、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题。5、组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故。6、主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施。严格控制不合格标准要求的防护设备、设施投入使用。7、参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，共技术方面提出整改意见和办法予以消除。8、认真落实安全责任目标，按照谁主管谁负责的原则，对本系统的安全负责。9、参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防范措施，意见。（四）副经理、安全工程师的安全职责：1．协助项目经理领导全过程的安全生产工作。具体领导和支持各部室开展工作，对项目部的安全生产负具体领导责任。2.贯彻上级有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法令、指示和规章制度。负责具体组织领导制订项目部安全生产规章制度，并督促有关单位认真贯彻执行。定期组织召开各单位领导干部安全生产会议分析安全生产形势，检查安全工作，制订安全措施。3.组织重大节日与季节性的安全大检查，对查出的重大事故隐患，负责组织制订整改计划，并督促有关部门实施。4.督促有关单位按规定调查处理工伤事故。凡发生重伤(包括一次多人事故)、死亡或重大恶性事故，应亲临现场调查分析处理，并对统计报告的正确性具体负责。5.定期布置和检查安全环保工作。6.对职工进行经常性的安全生产思想教育，认真贯彻安全生产"五同时"。7.对分管部门、处室以及施工队伍的安全生产工作负责，并参与分管范围以外的安全生产管理工作，提出合理化建议。（五）项目部安全员的安全职责：1、在项目经理和安全工程师的领导下，协助贯彻执行有关安全生产各项制度,并接受上级安全部门的业务指导。2、负责对职工进行安全生产法规宣传教育，预防各种事故的发生。3、协助项目经理定期开展安全生产检查，对查出的问题进行登记、上报、并督促按期整改。4、制定违章作业和违章指挥的规章制度，对危及人身安全的重大隐患，有权停止生产，并立即报告主管领导。5、参加伤亡事故调查、分析、处理，提出防范措施和解决办法。6、根据上级规定，督促检查施工现场的安全防护用品。（六）安全领导小组办公室的安全职责：1、认真贯彻《安全生产法》、《劳动法》、《消防法》，组织并监督全厂各单位贯彻上级有关安全生产、防火工作的政策、法令、指示。组织制订防火防爆管理制度，开展安全生产宣传教育。2、加强对人员的领导和训练。定期组织防火防爆检查，发现问题监督有关部门限期解决。发生火警及时组织扑救。3、负责民爆物品和油料、剧毒等危化品的监督管理工作，对其管理、运输、使用进行监督检查。4、负责对车辆和机械设备的管理，保证运输、装卸作业和施工过程的安全。做好交通安全、宣传教育及监督管理工作。5、负责制订本系统的安全操作规程（守则）和管理规定，报安全生产工作领导小组备案。在合同中必须有安全条款。并要求其符合国家有关安全规定。6、负责分管范围内的安全整改和检查监督工作。7、本部门负责人对本单位的安全负责。第五章危险因素分析及对策措施各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。一、危险源分析（一）输电线路电缆、配电柜（箱）、电器设备存在触电的潜在危险包括：1、非专业电工检修电路而产生的触电事故；2、用电安全标示牌未悬挂而产生的触电事故；3、用电安全防护设施不得我而产生的触电事故；4、由于在不良环境下作业而产生的触电事故；5、线路架设不当而产生的触电事故。（二）在施工中存在因机械违规操作而出现的机械伤害事故。（三）高填方滑落造成人员伤害和机械设备的损失。二、危险源对策措施（一）临时用电安全控制措施：1、作业人员应持证上岗非专业人员严禁作业。2、检修电路应拉闸上锁并悬挂警示标识。3、严格遵循三级配电二级保护，开关箱保证一机一闸一漏一箱，接地接零系统完备，个人防护用品齐全。4、在潮湿的环境下作业应采用36V安全电压，在有水的地方作业采用12V安全电压。5、临时用电线路应架空或埋设，不得散放在地上。（二）机械伤害的对策措施1、机械操作手必须持证上岗，机动车禁止无证人员上岗操作、疲劳驾驶。2、对机械实行定机、定人、定岗的“三定”制度并严格按机械的操作规程操作。3、机械在使用中要做到四不漏（不漏油、不漏水、不漏气、不漏电），五良好（调整、坚固、润滑、各部件、安全）。4在机械附近施工的人员必须佩戴安全帽反光服等劳动防护用品并服从现场管理人员的指挥。（三）高填方处的对策措施1、在高填方处设立明显的标识标志和防护措施。2、施工前检修边坡地质情况。3、在夜间施工设置充足的照明设施。第六章安全保障措施一、安全管理措施1、项目成立安全生产领导小组，路面成立现场安全生产管理小组，建立安全管理体系，建立安全防护措施。2、组织安全教育培训，加强施工人员基本素质控制，要求参与作业人员身体健康。3、保证基金投入建立完善的专项安全生产费用计划，使用制度，保证必要的基金投入，采购必要的合格安全防护设施及劳动用品。4、加强安全监督检查在作业过程中专（兼）职安全员现场全过程跟踪、监督安全措施的落实。5充分做好应急准备安全部门充分准备有关应急物资，预案包括：机械伤害、中署、触电、高填方滑落等，应急物资：常用创伤中暑药品、降温用品、绳索、呼吸器等。二、施工中的安全保障措施（一）拌合站的安全保障措施1、作业前的准备（1）按原厂说明书规定运输、安装和调试。（2）检查储料区、提升斗下是否有人或异物。（3）检查进料闸门以及搅拌鼓的磨损情况，磨损超限应予以更换。（4）检查电源、水源应符合机器要求，认真检查电器装置确保能准确及时地控制机器，确保无漏电断路等不正常现象。（5）连接称量斗的橡胶套不应受拉力和压力。否则影响称量精度。（6）检查提升斗和拉铲的钢绳安装，卷筒缠绕应正确，检查钢绳磨损和腐蚀，若钢绳直径减少10﹪应予以更换。（7）检查所有开关应在切断位置，所有保险应按规定安装妥当，应安设避雷装置。（8）拉杆的制动器应制动灵敏，提升斗的保险可靠。若有人在提升斗下工作一定要将提升斗用保险锁住。（9）检查称量装置应能正常使用，在机械使用前必须按规定将所有表调到零位（10）检查输送带的质量情况，如发现老化及大尺寸裂纹应及时更换，调整输送带的紧张度应从不跑偏为原则。（11）按拌合站的性能准备合格的骨料，超出级配规定禁止使用。2、作业中的注意事项（1）启动机器后，仔细建材机械的运转情况，检查各旋转部件的旋转方向是否一致。（2）密切监视各部件是否正常工作，注意电压是否稳定，发现异常立即停机。（3）随时监视各种仪表，发现问题及时调整处理。（4）夜间工作要有良好的照明。（5）工作中应有专人对混合料的配比含水量、水泥供给量、水供给情况。3、做以后注意事项（1）关闭好散装水泥灌闸门，将螺旋管内水泥全部输送干净，不允许有残留量。（2）彻底清洗机械及现场，对搅拌鼓内的混合料清理干净，对称量系统也要清理干净以确保称量精度。（3）将空压机房气体排放干净清洗添加剂管。（4）按使用保养说明书的要求对各润滑点加注润滑油（脂），对需要保护的部位应注油防腐。（二）导热油加热沥青1、加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二倍。2、对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠。3、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管及除尘器内的积灰。4、导热油的管道应有防护设施。（三）摊铺机的安全保证措施1、调整时，用手动控制系统，进行摊铺作业时，用自动控制系统。用自动控制系统时，举升锁要处于非锁紧状态，要保证各边履带都着地行驶。2、调整机器的高度时，工作踏板、扶梯等处禁止站人。3、各控制开关的位置必须正确，并与所选择的控制方法相符。4、根据稳定土的塌落度及摊铺厚度，选择合适的工作速度、振捣器和振捣棒的频率及螺旋布料器的转速：严格控制各机构的协调工作，并做进一步的修正，作业速度一经选定，要保持稳定，应尽量减少停机起步次数，以确保路面的平整度和连续性。5、在摊铺过程中，要经常检查路面的平整度和密实度，如有符合施工规范的规定时，要及时调整摊铺机相应装置。6、作业期间，严禁碰撞引导线。7、操作人员要随时注意纵向走向，方向感应器的偏位指针要对位。8、严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台。作业时，无关人员不得上下或停留在驾驶台及工作踏板上。9、禁止摊铺机长距离行驶。10、下坡时，禁止快速行驶和空档滑行，牵引制动装置必须置于制动状态。11、弯道作业时，摊铺机应避免急剧转向，熨平装置的端头与路缘石等物的间距不得小于10cm，防止工作装置与预置钢筋、邻边路面、路缘石等物相碰撞。12、严防碰撞及水、尘土等杂质损害传感器。作业中要注意观察传感器触杆是否会被引导线支杆卡住，如被卡住，应立即将其小心地移过，以免损坏传感器。13、摊铺机在较大坡道上作业时，为防止水泥混凝土向下或向一边倾流，可在允许的范围内适当减少水泥混凝土的含水量或适当减少振捣器、振捣棒的频率。14、摊铺过程中确需停机时，要保证振捣器、振捣棒的动作与机器的行走同步停止，并将发动机的转速降至怠速；当需要继续摊铺时，要保证振捣棒、振捣器的动作与机器的行走同时起步，再把发动机提高到额定转速，以确保路面的连续平整。15、作业中，若需要变换控制方法时，在扳动“横坡/双纵坡”开关之前，必须使举升锁处于锁住位置，并使其放大器上的偏位指针对位后，再解除举升锁。16、当与原有稳定土路面对接时，要防止振捣器、振捣棒等工作装置与之相碰撞。17、一般情况下，摊铺机不能用其他机械牵引，非牵引不可时，只允许用刚性拖杆，并解除自动装置的工作及卸去液压油路的液压油。18、禁止用摊铺机牵引其他机械。（四）压路机的安全保证措施1、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。2、作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。3、作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。8、压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。9、压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱档滑行。10、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。11、不允许压路机长距离自行转移。12、当压路机按施工工艺规定，压够遍数，或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。（五）料车的安全保证措施料车在料场等待装料时不得强行插队，要听从指挥人员指挥；不得超载。料车在运输过程中应严格按照交通法行使，不得出现酒后驾驶、疲劳驾驶、穿拖鞋等明令禁止行为。在已建成路面上行驶速度不得超过60公里/小时，半幅通车道路上不得超过40公里/小时。不能为方便私自在半幅封闭的中分带上私自开设开口，做到“宁走百步远，不抢一步险”。如施工确实需要，必须报告项目安全主管部门，经批准后方可开设。路口设专人指挥车辆进出。料车到达作业面前要找离摊铺机最近的桥面掉头倒车，倒车途中要看左右倒车镜缓慢行驶并鸣后退警报，使工作面工人远离倒车路线。靠近摊铺机时，服从指挥人员的指挥并鸣笛，距离摊铺机前处停车。卸料时注意横跨公路的架空电线及通信线路。如遇有架空电线或通信线路，必须同架空电线保持相应的安全距离，在此安全距离外为摊铺机多卸些料，然后降斗通过。严禁工作人员在车辆前后和侧面撙坐、纳凉。料车在摊铺机前调头的区域及倒车区域严禁闲杂人员和停车待命驾驶员穿行游逛。卸完料之后立即将料斗降下，不得起斗行驶。、（六）装载机的安全保证措施装载机堆料时，必须一层一层往上进行堆料，先堆四周，后中央的顺序，保持低速行驶，匀速推进；不得快速提升料斗、超速行驶、突然刹车、碰撞料堆；料斗载料时不能下斜坡或者横穿斜坡以及在斜坡上转弯、卸载等；料堆高度大于80cm时，必须遵守《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91》，与料堆边缘保持足够的安全距离，防止车辆倾翻坠落事故；同料车密切配合，保证料车便道宽敞、平顺、结实、安全。装载机取料时应均匀的从料堆边缘铲取，不得在一个点集中铲取，防止料堆坍塌。（七）洒水车的安全保证措施1、喷洒作业应按要求控制水量和车速，车辆要保持匀速行驶，不得违反喷洒要求而忽快忽慢。2、洒水车行驶在上、下坡和弯道时，不得高速行驶，并避免紧急制动。（八）压实碾压的安全保证措施1、在碾压区域应有一名技术人员全程负责，按碾压断落在路基外侧土路肩上插牌指挥。无关人员不得进入该区域。严禁人员快速在碾压区间穿行，跨跃压路机轨道往返是应左右观察有无交错来往的压实设备，确认无误后尽快通过，防止两台压路机相向交错挤压突现的穿行人员。严禁在碾压区接听、聊天、攀谈。2、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下进行机下检修，严禁在压路机轮两端和机下休息、睡觉。3、压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。4、压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。压路机碾压发生拈轮时，要两人组，一人负责指挥监督压路机，一人用铲铲去粘在轮上的水稳料，清除粘料人员应与司机密切配合，必须跟在碾轮行走的后方，并要注意压路机转向。5、密切关注压实机具操作和辅助人员身体状况，避免疲劳和带病作业。（九）洒布车的安全保证措施1、洒布现场应设专人警戒。2、施工现场的障碍物应清除干净。3、洒油时作业范围内不得有人。4、施工现场严禁使用明火。（十）高温季节的安全保证措施1.对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、安全人员讲座与示范等形成开展教育活动。2.合理调整作息时间，避开中午高温时间作业。高温作业是指在高温、高湿或强烈幅射的环境下从事作业。当工作需要时，应加强防晒防暑保护措施，严格控制加班加点，高温作业人员的工作时间要适当缩短。保证工人有充足的休息和睡眠时间。3.对在高温条件下的作业场所，要采取通风和降温措施。4.对露天作业中的固定场所，应搭设歇凉棚，防止热幅射，并要经常洒水降温。5.对高温作业人员，需经常进行健康检查，发现有作业禁忌者，应及时调离高温作业岗位。6.要保证及时供应符合卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。7.要经常组织医护人员深入工地进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱，患过中暑者和血压较高的工人身体情况的变化。8.时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。（十一）施工临时用电1、施工临时用电及停电的常见主要原因是：

（1）绝缘损坏；

（2）工作系统不合理；

（3）电流保护器不合理（保险丝、闸盒、漏电保护器）；

（4）接地不合理；

（5）粗心大意和自以为是；

（6）仪器过热；

（7）漏电；

（8）接触不良；

（9）接插件没有保护；

（10）电路中，元件参数不对；

（11）维护及测试不良。

2、电气事故的预防

注意下述要点，可以防止电气事故。

（1）接地：使用金属的盒、管、架等提供一个与地相连的电极。应由电工定期地对系统进行检查和测试。

（2）工作系统：在做电路及仪表工作时，要求断开开关并锁好，工作人员要亲自对仪表进行检查，以保证其处于"断开"状态。如果必须在通电的电路及仪表上作业时，要有严格的管制措施，而且一事一批准。要考虑使用橡皮或其他的非导电防护措施。为保证不直接参与工作的人员不被暴露在这种风险之中，要使用围栏及警示通知。所有的工具及设备，都必须是绝缘的。

（3）绝缘：在靠近电路的非绝缘部分工作时，要考虑绝缘问题。在所有的情况下，使装置"断开"应是一个主要的目标，除非这样做不可能。可以使用各种永久或临时的绝缘体，如电缆套、橡皮套等。

（4）保险丝：在选择保险丝时要考虑的一个因素不是当保险丝起作用时，其所造成断电的时间间隔，有可能把那些不希望被切断的电路或者切断时间不合适的电路，置于风险之中。

（5）电闸：当出现电流过大时，会采用电磁原理发现并自动切断电路。

（6）漏电保护器：发现短路并切断电流。

（7）电工上岗资格：只有经过适当培训并有适当经验的人员才能用来从事安装、维护、测试及检验电路及设备的工作。

3、用电设备事故的预防

在选择及使用用电工具时，要记住如下要点：

（1）替代选择：用气功工具替代电动工具、装备、注意气动工具也有自身的危险；

（2）关闭电路及装置的闸门：要安全、可靠地做到这一点；

（3）降压：对每一个电路，都要使用其可能的最低的电压；

（4）电缆及插座保护：要保护电缆及插座不受外界及环境影响，这种影响有可能对电路及设备的完整性产生坏的作用，例如雨；

（5）插销及插座：满足国家及地方的标准及规范，其适用的类别及形式都应正确；

（6）维护及测试：要由有资格的人士按照规定的时间间隔来进行，维护及测试的记录及数据将用来作为评估电路及装置的性能及质量和有没有损坏的基础；第七章文明施工保证措施尊重当地人民的风俗习惯,遵守地方政府的有关规定,加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。（一）严格组织施工管理开展文明施工活动，创标准化施工现场建立文明施工保证体系。如图：文明施工保证体系框图文明施工保证体系文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员文明意识明施工意识发挥党团及工会组织作用政治思想觉悟高作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍文明施工领导小组各专业队文明施工领导小组工班监督员文明施工措施各种保证制度实行文明施工责任制奖罚分明（二）现场管理措施项目经理部的建设将临时征地用塑彩钢搭建,充分显示我公司的形象及展现高速公路管理者和建设者的精神风貌。同时大力宣传高速公路建设的重要意义,我们将根据工程的情况制作和定作广告牌,取得社会的了解和支持。根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇筑砼散水坡,四周保持清洁;场地平整无积水,无散落的杂物及散物;场地排水系统畅通。施工废料集中堆放,及时处理。（三）料具管理班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。材料堆放地砼硬化,材料统一安排,堆放整齐,使工地现场井然有序。每种材料均要有标志牌。水泥、沥青不混放,分清标号、批次堆放整齐,分类插标挂牌。做到有制度、有规定、专人管理,定额发放,记载齐全而正确,牌物帐相符。库容整洁,无“上漏下渗”。第八章环境保护保证措施（一）建立健全环保体系1、成立环境保护领导小组，指派专人负责施工期内的环保工作，该小组对本标段内环保工作负责。2、严格执行现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。3、积极主动与沿线群众沟通，听取群众的意见和合理意见，减少噪音，不断施工方法。（二）施工中的环保措施保护生态环境是现代市场经济与可持续发展的要求,也是基建行业现代企业管理理念的重要组成部分,更是我们的职责。施工过程中必须注意环境保护,认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施,以确保生态环境不受破坏。环境目标：施工噪音排放达标,社区居民无投诉;严格控制施工扬尘、废物排放,确保排污符合规定标准;杜绝重大环境污染事故。组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。拌和站及其他施工场所,在场内设立自成系统的垃圾堆放和排污染设施,不得倒入江河湖水源中,以避免水源污染。易造成粉尘污染的细料采用覆盖,密封贮存等有效措施,减少粉尘污染。施工地点临近居民区,工厂，学校等公共设施时,尽可能减少夜间施工,减少噪音干扰。在混合料运输过程中必须选择较好的路线运输，避免因路途颠簸导致混合料洒落污染路况。严格执行环境保护的有关规定,不在施工沿线随意废弃水泥混和料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。场地废料、混合料废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止土壤污染。保持排水通畅,工地干净卫生。施工中还尽量少对周围环境的影响和破坏,施工废水、