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文档简介
工业清洗行业壁垒分析以企业为中心的观念以企业为中心的市场营销管理观念,就是以企业利益为根本取向和最高目标来处理营销问题的观念。它包括以下几种。1、生产观念生产观念是一种最古老的营销管理观念。生产观念认为,消费者总是接受任何他能买到的价格低廉的产品。因此,企业应当致力于提高生产效率,实现低成本和大众分销。持生产观念的企业的典型口号是:“我们生产什么,就卖什么。”生产观念在西方盛行于19世纪末20世纪初。当时,资本主义国家处于工业化初期,市场需求旺盛,整个社会产品供应能力则相对不足。企业只要扩大生产价廉物美的产品,就能盈利,而不必过多关注市场需求差异。在这种情况下,生产观念为众多企业所接受。除了物资短缺、产品供不应求的情况之外,还有一种情况也会导致企业奉行生产观念。这就是某种具有良好市场前景的产品,技术含量和生产成本很高,必须通过提高生产率、降低成本来扩大市场。生产观念是一种重生产、轻市场的观念。在物资紧缺的年代也许能“创造辉煌”,但随着生产的发展、供求形势的变化,这种观念必然使企业陷入困境。2、产品观念产品观念认为,消费者最喜欢高质量、高性能和具有某些特色的产品。因此,企业管理的核心是致力于生产优质产品,并不断精益求精。持产品观念的公司假设购买者欣赏精心制作的产品,相信他们能鉴别产品的质量和功能,并愿意出较高价格购买质量上乘的产品。这些公司的经理人员常迷恋自己生产的产品,而不太关注市场是否欢迎。他们在设计产品时只依赖工程技术人员而极少让消费者介人。产品观念和生产观念几乎在同一时期流行。与生产观念一样,产品观念也是典型的“以产定销”观念。由于过分重视产品而忽视顾客需求,这两种观念最终将导致“营销近视症”。如铁路行业以为顾客需要火车而非运输,忽略了航空、公共汽车、卡车以及管道运输的日益增长的竞争;计算尺制造商以为工程人员需要计算尺而非计算能力,忽视了袖珍计算器的挑战,其最终结果是产品被市场冷落,经营者陷入困境甚至破产。3、推销观念推销观念(或销售观念)认为,消费者通常有一种购买情性或抗衡心理,若听其自然,消费者就不会大量购买本企业的产品,因而营销管理的中心是积极销售和大力推广。执行推销观念的企业,称为推销导向企业。其口号是:“我们卖什么,就让人们买什么。”推销观念盛行于20世纪三四十年代。在这一时期,由于西方各国科学管理和大规模生产盛行,因此商品产量迅速增加,整个市场供过于求,卖主之间的市场竞争日益激烈。1929年爆发的严重经济危机,前后历时5年,堆积如山的货物卖不出去,市场极度萧条。这种现实使许多企业家认识到,企业不能只顾生产,即使有物美价廉的产品,也要努力推销才能保证被人购买。在推销观念指导下,企业相信产品是“卖出去的”,而不是“被买去的”。他们致力于产品的推广和广告活动,进行无孔不入的促销信息“轰炸”,以求说服甚至强制消费者购买。与前两种观念一样,推销观念也是建立在以企业为中心,“以产定销”,而不是满足消费者真正需要的基础上的。整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说,整合营销传播管理实际上就是对目标受众进行有效传播的过程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分,必须能够融合于其中。市场规模1、国内汽车市场销量回暖,市场增量空间较大根据中国汽车工业协会统计数据,2021年我国汽车市场销量为2,627.5万辆,同比增长3.8%,市场销量连续十一年蝉联世界第一。2021年国内乘用车市场销量为2148.2万辆,同比增长6.5%。2012-2017年间,我国汽车销量经历了飞速发展阶段,年复合增长率6.94%;2018-2019年受全球经济持续下行的影响,我国汽车市场销量呈现负增长,2020年开始受到全球疫情影响,市场销量进一步下降。2021年随着后疫情时代到来,汽车及乘用车销量出现回暖,汽车销量开始回升。目前,虽然全球汽车行业市场较为低迷,但从人均汽车保有量来看,未来我国汽车销量仍有巨大的市场空间。截至2021年,我国汽车保有量达3.02亿辆,按目前我国14亿人口总量计算,人均汽车保有量仅为0.2辆,远低于美国的人均汽车保有量0.85辆和日本的人均汽车保有量0.59辆。与发达国家相比,我国汽车保有量仍有巨大的增长空间。根据中汽协发布2022年中国汽车市场趋势分析报告,2022年中国汽车销售总量预计达到2750万辆,同比增长5%;其中乘用车2300万辆,同比增超7%。新能源汽车将达到500万辆,同比增长42%,市场占有率有望超过18%。由工业和信息化部、中国汽车工程学会制定的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称“路线图2.0”)正式发布。路线图2.0提出,到2025年、2030年、2035年三个时点的我国汽车年销量将分别达到3,200万辆、3,800万辆、4,000万辆。此外,根据路线图2.0的规划,汽车制造以“通用化、自适应化、透明化、智能化”为目标,至2035年,汽车生产线关键工序智能化率要达到90%以上。根据这一目标,未来生产线的智能化升级改造也将会为工业清洗设备行业提供广阔市场空间。2、新能源及节能汽车将成为未来汽车行业的增长点在能源依赖及环境保护双重压力下,近年来国务院及各部委连续出台一系列推广新能源汽车普及、应用的政策,推动我国汽车行业产业调整。随着路线图2.0的发布,我国新能源及节能汽车下一个15年发展方向、战略布局及实施路径基本清晰。路线图2.0提出2035年我国汽车市场全面电动化的目标,届时新能源汽车将占汽车市场的一半,新能源汽车的变速器、高速齿轮、轴类、铝合金电池盒、铝壳等零部件在制造过程中也有清洗的需求,且相比于传统燃油车动力总成清洗,新能源汽车零部件对清洗工艺有不同的需求。但受制于电池材料以及充电桩配套设施等因素限制,新能源汽车续航里程无法满足人们出行需求,导致新能源汽车市场渗透缓慢。为使新能源汽车全面替代传统燃油车,市场推出混动汽车作为新能源汽车的关键过渡产品。根据路线图2.0的规划,混动车型将逐步占领传统燃油车市场,到2025、2030、2035年三个时间点,混动车型对传统燃油车的替代率分别达到50%、75%、100%,即2035年传统燃油车将实现全面混动化。混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种节能汽车,它既保留了内燃机系统,缸体、曲轴、连杆等构件依然存在,也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路等。相对于传统燃油车,混动汽车发动机、变速器生产过程同样需要配备工业清洗环节,且现有的发动机零部件生产设备将无法完全满足未来生产需要。因此随着混动车型的发展,将会有大量的整车生产企业投入新的混动车动力总成生产线,或对现有生产线进行改造升级。行业发展现状从全球市场规模来看,2019年全球工业清洗市场规模为468亿美元,预测到2024年达到582亿美元左右,年复合增长率为4.5%。中国、印度及东南亚等新兴市场的中高端工业正快速发展,工业清洗产业在这些国家及地区虽起步较晚,但发展速度较快,市场潜力足,规模正在迅速扩大。特别是中国市场已经成长为可以与欧美市场相抗衡的巨大单一市场。随着中国制造业的转型升级,中国的市场规模将快速上升至新水平,发展潜力巨大。随着我国工业化的发展以及各产业部门的细分化,清洗市场也随之呈现细分化趋势。工业清洗行业细分为工业清洗设备、工业清洗剂和工业清洗服务三大领域。通常在工业清洗过程中,工业清洗设备和工业清洗剂会结合使用,以提高工件清洗清洁度,工业清洗服务指利用化学制剂、清洗工具或设备等提供专业化的清洗服务,如储罐机械清洗、中央空调清洗等。2020年我国工业清洗设备市场规模为401.4亿元、同比增长将近8%,工业清洗剂市场规模为42.1亿元、同比增长6.85%,二者占据清洗行业的半壁江山。预计未来三年,工业清洗行业规模将以8%的速度增加,2022年行业整体规模将突破千亿元。行业壁垒1、技术研发壁垒目前我国工业清洗行业较为普遍地存在两个现象:其一是缺乏产品研究开发能力,主要以现有技术为基础,缺乏核心竞争力;其二是设备投入不足,难以具备完成大订单的生产能力。因此对于新进入行业者来说,领先厂商拥有的多年技术储备和长期的设计生产经验,形成了较高的技术经验壁垒。2、销售网络与客户资源产品销售网络是形成行业准入的关键因素。第一,完善的销售网络和稳定优质的客户群体是企业在竞争中胜出的重要筹码;第二,销售网络的建立和完善、相当数量的优质客户资源的积累需要较长时间才能完成,先进入企业在这方面会形成明显的先发优势;第三,工业清洗行业销售网络的建立成本较高,而维护成本相对较低,先进入企业一旦和大客户建立起稳定的合作关系,后进入企业将较难争夺其市场份额。3、人才壁垒本行业产品具有明显的非标准定制化特点,厂商不但需要掌握清洗设备的相关技术,还要求理解客户产品生产的流程及工艺特点。这要求厂商拥有一支业务素质高、经验丰富的研发、设计、生产、销售和售后服务队伍,而行业新进入企业短期内无法完成上述人才的培养与团队建设。4、产品品质和品牌由于制造商数量众多、竞争激烈,产品品质和品牌已成为企业可持续发展的必要条件。产品品质的价值体现在获得客户认可、市场占有率提高等方面,产品品牌是企业在长期发展过程中积淀的难以复制的核心竞争力。对于新进入企业来说,能否生产出高品质的产品、并树立起自身的品牌,是其进入行业的壁垒之一。行业基本风险特征从工业清洗行业整体来说,随着工业产品对清洁度、精密度等要求的不断提高,清洗产品应用领域越来越广,市场空间逐步增长。我国清洗产品尤其清洗设备从纯进口到进口和国产并存、竞争,迎来新的发展局面。汽车行业的上述发展态势对于行业业务发展既是机遇也是挑战。一方面随着汽车排放标准的切换以及市场对发动机性能要求的不断提高,汽车厂商对发动机核心部件的强度、精度等指标提出了更高的要求,促使发动机生产工艺不断升级。下游汽车行业的周期性波动对上游设备供应商影响较大,特别是燃油车厂商面对下滑的市场可能下调固定资产投资规模。对于上游设备供应商而言,可能面临市场规模缩小、新增订单减少、行业竞争更加激烈、下游客户回款速度下降等市场环境变动风险与挑战。但从汽车行业总体来说,我国人均汽车保有量相对国际市场仍然较低,国内汽车市场仍有较大发展潜力。同时随着混动车型的发展,将会有大量的整车生产企业投入新的混动车动力总成生产线,或对现有生产线进行改造升级。行业发展历程概述工业清洗自进入工业化生产后开始出现,日本、欧美等西方发达国家在20世纪70年代以前主要采用清洗剂等化学方法清洗,70年代以后逐步发展多种类机械化物理清洗技术。1966年日本化工机械技术服务株式会社研制出世界第一台清洗机器人,用于清扫核电站炉心内壁面的附着物。20世纪80年代,多种清洗机器人相继出现并得到初步应用,美国、英国、俄罗斯、德国、以色列等国也开发了多种爬壁清洗机器人。时至今日,国外清洗机器人技术已经发展到很高水平。清洗机器人逐渐服务于人们日常生活的方方面面,并带来了巨大的社会效益和经济效益。我国在20世纪80年代以前,还没有出现清洗行业的概念。随着中国改革开放,大规模的技术引进,整体工业技术水平不断提高,国内工业生产对清洗设备需求日益加大,这个时期清洗设备一般是与整条生产线附带一同从国外引进。进入90年代,国内工业高速发展,生产制造工艺逐渐与国际接轨。1999年,中国工业清洗协会(筹备组)、全国清洗行业信息中心、国家化学清洗技术研究推广中心共同举办“第一届全国清洗行业年会”。2011年,民政部正式批准中国工业清洗协会成立,标志着中国工业清洗行业从此有了全国性、自律性的行业组织和服务机构。2012年,中国工业清洗协会联合中国化工施工企业协会、中国石油工程建设协会、中国建筑业协会石化建设分会共同展开了“规范市场秩序、强化行业自律、实施资质管理”工作,清洗企业资质管理工作在工业清洗行业正式启动。目前,在中低端市场,国产设备凭借较高的性价比、稳定良好的性能,已经逐步替代进口设备。但在如半导体芯片等超精密电子产品清洗领域,国内厂商和国外厂商差距仍比较大。随着中国制造业的转型升级,若国产设备能够进一步提高关键技术实力,替代进口设备的市场空间较大。市场需求测量(一)不同层次的市场市场作为营销领域的范畴,是指某一产品的实际购买者和潜在购买者的总和,是对该产品有兴趣的顾客群体,也称潜在市场。潜在市场的规模,取决于现实顾客与潜在顾客人数的多少。购买者身份的确认,一般依据三个特性,即兴趣、收入和购买途径。兴趣指购买需求和欲望,是采取购买行为的基础。收入决定支付能力,是采取购买行为的条件。市场规模是兴趣与收入两者的函数。购买途径决定购买者能否买到所需产品。有效市场是指对某种产品感兴趣、有支付能力并能获得该产品的顾客群体。同样的产品,往往因购买者必须具备某一特定条件才能获取,如规定到一定年龄者才能购买汽车。有效市场中具备这种条件的顾客群体,构成该产品的合格的有效市场。企业可将营销努力集中于合格有效市场的某一细分部分,这便成为企业的目标市场。企业及竞争者的营销努力,必能售出一定数量的某种产品,购买该产品的顾客群体,便形成渗透市场。(二)市场需求某一产品的市场总需求,是指在一定的营销努力水平下,一定时期内在特定地区、特定营销环境中,特定顾客群体可能购买的该种产品总量。对需求的概念,可从八个方面考察。(1)产品。首先确定所要测量的产品类别及范围。(2)总量。可用数量和金额的绝对数值来表述,也可用相对数值来表述。(3)购买。指订购量、装运量、收货量、付款数量或消费数量。(4)顾客群。要明确总市场的顾客群、某一层次市场的顾客群、目标市场或某一细分市场的顾客群。(5)地理区域。根据非常明确的地理界线测量一定的地理区域内的需求。企业根据具体情况,合理划分区域,测定各自的市场需求。(6)时期。市场需求测量具有时间性,如年度、5年、10年的市场需求。由于未来环境和营销条件变化的不确定性,预测时间越长,测量的准确性就越差。(7)营销环境。测量市场需求必须确切掌握宏观环境中人口、经济、政治、法律、技术、文化诸因素的变化及其对需求的影响。(8)营销努力。市场需求也受可控制因素的影响。市场需求受产品改良、产品价格、促销和分销方式等的影响,一般表现出某种程度的弹性,不是一个固定的数值。因此,市场需求也称为市场需求函数。随着行业营销费用的增加,刺激消费的力度加大,市场需求一般会随之增大,但报酬率由递增转入递减。当营销费用超过一定水平后,就不能进一步促进需求,市场需求所达到的极限值,称为市场潜量。由于市场环境变化深刻地影响着市场需求的规模、结构和时间等,所以也会深刻地影响着市场潜量。在基本销售量与市场潜量之间,显示了不同类型市场整体需求的营销敏感度。受产业营销支出水平影响明显者为可扩张市场,如保健品市场;受产业营销支出水平影响不大者为非扩张市场,如食盐市场。(三)企业需求企业需求指在市场需求总量中企业所占的份额。在市场竞争中,企业的市场占有率与其营销努力成正比。此外,如果营销费用分配于广告、促销、分销等方面,它们有不同的效率及弹性。(四)企业预测与企业潜量企业预测指企业销售预测,是与企业选定的营销计划和假定的营销环境相对应的销售额,即预期的企业销售水平。这里,销售预测不是为确定营销计划或营销努力水平提供基础,而是由营销计划所决定的,它是既定的营销费用计划产生的结果。与销售预测相关的还有两个概念:一个是销售定额,即公司为产品线、事业部和推销员确定的销售目标,是一种规范和激励销售队伍的管理手段,分配的销售定额之和,一般应略高于销售预测。另一个是销售预算,主要是为当前采购、生产和现金流量做决策。销售预算一般略低于销售预测,以避免过高的风险。企业潜量即企业销售潜量,指公司的营销努力相对于竞争者不断增大时,企业需求所达到的极限。当公司的市场占有率为100%时,企业潜量也就是市场潜量,但这只是一种少见的极端情况。体验营销的主要原则1、适用适度体验式营销要求产品和服务具备一定的体验特性,顾客为获得购买和消费过程中的“体验感觉”,往往不惜花费较多的代价。应该看到,中国经济和消费水平与西方发达国家尚有一定差距,大多数消费者虽然逐步从温饱需要向感性需求发展,但还没到可以为一个愉悦的体验而付出太多金钱的程度。在中国操作体验营销要把实质的利益充分考虑进去,让消费者进行愉悦体验的同时获得实质的利益,营销活动才更容易获得成功。星巴克在中国难以大面积推广,仅在上海等经济发达城市获得成功就可以证明这点。2、合理合法体验式营销能否被消费者接受,与地域差异关系密切。各个国家和地区由于风俗习惯和文化的不同,价值观念和价值评判标准也不同,评价的结果存在差异。因此,体验营销活动的安排,必然适应当地市场的风土人情,既富有新意,又合乎常理。同样的道理,各个国家和地区的法律体系,如消费者权益保护法、反不正当竞争法、广告法、商标法、劳动法、公司法、合同法等,既存在差别,又极其复杂,体验营销实施过程中,具体的操作环节和内容,都应该在国家政策和法律法规允许的范围之内。品牌组合与品牌族谱品牌组合涉及企业是自营品牌还是借用他人品牌,是采用统一品牌还是分类、分品设计,一个产品上标一个品牌还是一个产品上标两个或两个以上的品牌等品牌策略问题。品牌组合就是为解决这些具体问题而做的努力。如此,品牌组合成为品牌运营中的重要策略。(一)品牌归属策略确定产品应该有品牌以后,就涉及如何抉择品牌归属问题。对此,企业有三种可供选择的策略,其一是企业使用属于自己的品牌,这种品牌叫作企业品牌或生产者品牌或自有品牌。其二是他人品牌,他人品牌又可细分为两种:企业将其产品售给中间商,由中间商使用他自己的品牌将产品转卖出去,这种品牌叫作中间商品牌,这是第一种;第二种是贴牌生产,即其他生产者品牌。其三是企业对部分产品使用自己的品牌,而对另一部分产品使用中间商牌或者其他生产者品牌。许多市场信誉较好的中间商(包括百货公司、超级市场、服装商店等)都争相设计并使用自己的品牌。如美国的Sears公司经销的商品的90%0都标有自己的品牌。伴随着2008年以来的经济衰退,再次加速了中间商品牌的发展。沃尔玛一直在中国市场积极开发和推广沃尔玛“自有品牌”,推出“质优价更优”的自有品牌商品,覆盖了食品、家居用品、服装、鞋类等主打品类。自有品牌商品的生产厂家都经过严格的审核和产品检测,确保每件商品都拥有领先同类品牌的优良品质;同时,自有品牌商品均由生产厂家直接生产,节省了中间环节,使售价比同类商品更具竞争力。中间商品牌的出现与发展掀起了新一轮更宽范围的品牌战。营销企业选择生产者品牌或中间商品牌,即品牌归属生产者还是中间商,要全面考虑各相关因素,最关键的因素是生产者和中间商谁在这个产品分销链上居主导地位、拥有更好的市场信誉和拓展市场的潜能。一般来讲,在生产者或制造商的市场信誉良好、企业实力较强、产品市场占有率较高的情况下,宜采用生产者自有品牌;相反,在生产者或制造商资金括据、市场营销薄弱的情况下,应以中间商品牌或其他生产者品牌为主。必须指出,若中间商在某目标市场拥有较好的品牌忠诚度及庞大而完善的销售网络,即使生产者或制造商有自营品牌的能力,也应考虑采用中间商品牌。这是在进占海外市场的实践中常用的品牌策略。(二)品牌统分策略品牌,无论归属于生产者,还是归属于中间商,或者是两者共同拥有品牌使用权,都必须考虑对所有的产品如何命名问题。是大部分或全部产品都使用一个品牌,还是各种产品分别使用不同的品牌,如何对此进行决策事关品牌运营成败。决策此问题,通常有三种可供选择的策略。1、统一品牌统一品牌即是企业所有的产品(包括不同种类的产品)都统一使用一个品牌。例如,飞利浦公司的所有产品(包括音响、电视、灯管、显示器等)都以“PHILIPS”为品牌,佳能公司生产的照相机、传真机、复印机等所有产品都统一使用“Canon”品牌。企业采用统一品牌策略,能够降低新产品宣传费用;可在企业的品牌已赢得良好市场信誉的情况下实现顺利推出新产品的愿望;同时也有助于显示企业实力,塑造企业形象。不过,不可忽视的是,若某一种产品因某种原因(如质量)出现问题,就可能因其他种类产品受牵连而影响全部产品和整个企业的信誉,即一荣俱荣,一损俱损;当然,统一品牌策略也存在着易相互混淆、难以区分产品质量档次等令消费者不便的缺憾。2、个别品牌与多品牌个别品牌是指企业对各种不同的产品分别使用不同的品牌;而多品牌策略通常是指企业同时为一种产品设计两种或两种以上互相竞争的品牌的做法。多品牌是个别品牌策略实施的结果,个别品牌策略是多品牌策略的一种具体做法或表现形式。企业运用多品牌策略能够避免统一品牌下的负面株连效应;可以在产品分销过程中占有更大的货架空间,进而压缩或挤占了竞争者产品的货架面积,为获得较高的市场占有率奠定了基础;而且,多种不同的品牌代表了不同的产品特色,多品牌可吸引多种不同需求的顾客,提高市场占有率。还需提及的是,由于多种不同的品牌同时并存必然使企业的促销费用升高且存在自身竞争的风险,所以,在运用多品牌策略时,要注意各品牌市场份额的大小及变化趋势,适时撤销市场占有率过低的品牌,以免造成自身品牌过度竞争。3、分类品牌分类品牌即指企业对所有产品在分类的基础上各类产品使用不同的品牌。如企业可以对自己生产经营的产品分为器具类产品、妇女服装类产品、主要家庭设备类产品,并分别赋予其不同的品牌名称及品牌标志。这实际上是对前两种做法的一种折中。分类品牌可以按产品分类,也可以按市场分类。(三)复合品牌策略复合品牌就是指对同一种产品赋予两个或两个以上品牌的做法。多牌共推一品,不仅集中了一品一牌策略的优点,而且还有增加宣传效果等增势作用。复合品牌策略,按照复合在一起的品牌的地位或从属程度来划分,一般可以分为主副品牌策略与品牌联合策略两种。1、主副品牌策略主副品牌策略是指同一产品使用一主一副两个品牌的做法。在主副品牌策略下,用涵盖企业若干产品或全部产品的品牌做
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