土质路堤压实标准与施工工序控制

1.掌握影响压压实效果的的因素。2.掌握土基压压实标准与与工序控制制。知识目标1.能够进行路路基压实度度的检测。。2.能够正确的的选择压实实机械。3.能够进行压压实工序控控制。能力目标土质路堤压压实标准与与施工工序序控制影响压实的的因素路基压实的的意义土的压实方方法土质路基压压实标准任务3土质路堤压压实气相固相液相++构成土骨架架，起决定定作用重要影响土体次要作用土体压实原原理mSmw1ma1VSVw1Va1e1V

mSmw2VS1

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Vw2e2PP土体压实，，其结构和和体积均发发生变化任务3土质路堤压压实--压实意义使路基具有有足够的强度与稳定性改善土基塑塑性变形、、渗透系数数、毛细水作用用及隔温性性能。填土压实质质量与许多多因素有关关，其中主主要影响因因素为：土的含水量量、压实功、土质以及每层铺土厚厚度。影响压实的的因素任务3土质路堤压压实—影响压实因因素对压实效果果较显著最大干密度度ρ0所对应的含含水量—最佳含水量量ω0施工：过大大，“弹簧”；过小，压压不实含水量干容重ω0ρ0工地简单判判断黏土最最佳含水量量的方法是是？土过干应加加水，过湿湿应翻松晒晒晾。含水量的影影响——任务3土质路堤压压实—影响压实因因素含水量的影影响——0481216202428含水量w(%)2.01.81.61.4干密度d(g/cm3)饱和曲线dmax=1.86wop=12.1结论——在同一压实实功条件下下，填土的的含水量对对压实质量量有直接影影响。较为为干燥的土土，由于土土颗粒之间间的摩阻力力较大，因因而不易压压实。当土具有适适当含水量量时，水起起了润滑作作用，土颗颗粒之间的的摩阻力减减小，从而而易压实。。各种土壤都都有其最佳佳含水量。。土在这种含含水量的条条件下，使使用同样的的压实功进进行压实，，可得到最最大干密度度。各种土土的最佳含含水量和所所能获得的的最大干密密度，可由由击实试验验取得。任务3土质路堤压压实—影响压实因因素2520151050

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19干容重γ(KN/m3)

含水量(%)14亚砂土亚粘土粘土几种土质的的压实曲线线图土质——土质类型对对压实效果果影响很大大。土质类型不不同，相应应的最大干干容重和最最佳含水量量也不同。。一般来说说，粉粒，粘粒粒越多，ω愈大，ρ愈小。如图所示示。机理：土颗粒越细细，比表面面积越大，，土颗粒表表面水膜所所需之湿度度就越高加加之粘土中中含有亲水水性较高的的胶体物质质所致。但但砂类土因因颗粒粗大大成松散状状态，水极极易散失，，最佳含水水量的概念念对其没有有多大意义义。任务3土质路堤压压实—影响压实因因素19181716151451015202530干容重γ(KN/m3)含水量(%)ω04ω03ω02ω01600kN·m1150kN·m2300kN·m3400kN·m不同压实功功能压实曲曲线图包括压实工具的的重量，碾碾压次数，，碾压速度度，作业时时间等，对压实实效果的影影响程度仅仅次于含水水量。用增加压实实功能的办办法来提高高土基强度度的效果，，有一定限限度，当功功能增加到到一定限度度以上，效效果趋向缓缓慢，功能能过大会破破坏土基结结构，效果果适得其反反。图表显示——1）同一类土土压实功↑wo↓Pdmax↑2）相同含水水量的土压实功↑Pdmax↑压实功的影影响——任务3土质路堤压压实—影响压实因因素注意夯击式机具的压力传布最深振动式次之碾压式最浅。铺土厚度的的影响——土在压实功功的作用下下，压应力力随深度增增加而逐渐渐减小。铺土厚度应应小于压实实机械压土土时的作用用深度，但但其中还有有最优土层层厚度问题题，铺得过过厚，要压压很多遍才才能达到规规定的密实实度。铺得得过薄，则则也要增加加机械的总总压实遍数数。恰当的铺土土厚度能使使土方压实实机械的功功耗费最小小。任务务3土质质路路堤堤压压实实—影响响压压实实因因素素压实机具每层铺土厚度（mm)每层压实遍数平碾200~3006~8羊足碾200~3508~16蛙式打夯机200~2503~4人工打夯不大于2003~4填方方每每层层的的铺铺土土厚厚度度和和压压实实遍遍数数在实实际际施施工工中中，，不不要要盲盲目目过过多多地地增增加加压压实实遍遍数数。。任务务3土质质路路堤堤压压实实—影响响压压实实因因素素胶轮轮压压路路机机振动动压压路路机机双轮轮压压路路机机碾压压机机具具和和方方法法影影响响—碾压压遍遍数数越越多多，，土土的的密密实实度度越越高高，但但其其增增长长有有一一个个极极限限值值。。碾压压速速度度越越高高，，压压实实效效果果越越差差。。任务务3土质质路路堤堤压压实实—影响响压压实实因因素素碾压压式式夯击击式式振动动式式任务务3土质质路路堤堤压压实实—压实实机机具具选选择择静作作用用压压实实机机械械用碾碾轮轮沿沿被被压压实实材材料料表表面面作作往往复复滚滚动动，，靠自自身身的的静静作作用用力力，，使使被被压压层层产产生生永永久久变变以以达达到到压压实实的的目目的的。。分为为光光轮轮、、羊羊足足和和轮轮胎胎。。光光轮轮压压路路机机又又称称钢钢轮轮压压路路机机，，分分为为轻轻型型(6-8t)、中中型型(8——10t、10-12t)、重重型型(12-15t以上上)。压路路机机按作作用用原原理理分分静作作用用碾碾压压机机械械振动动碾碾压压机机械械夯实实机机械械压实实深深度度浅浅，，不不适适合合土土坝坝、、河河堤堤、、围围堰堰的的碾碾压压。。适用用于于碾碾压压较较薄薄的的填填土土路路基基。。一般般用用于于整整理理性性压压实实工工作作。“薄填填（（25-30）、、慢慢驶驶、、多多次次（（﹤﹤8）”轮胎胎压压实实较较之之刚刚性性压压轮轮，，其优优越越性性在在于于其其揉搓搓作作用用能能使使被被压压实实材材料料得得以以均均匀匀压压实实，，而而物物料料很很少少向向侧侧面面移移动动，，这这就就使使铺铺层层各各处处的的压压实实度度相相一一致致，，且且不不会会出出现现裂裂纹纹。由由于于柔柔性性压压实实，，不不会会破破坏坏铺铺层层材材料料的的原原有有粘粘度度和和混混合合料料中中的的骨骨科科结结构构，，使使沥沥青青混混凝凝土土路路面面有有很很好好的的封封闭闭性性和和抗抗滑滑性性能能。。轮胎胎式式压压路路机机适适用用于于压压实实各各种种土土壤壤，，对对压压实实较较为为潮潮湿湿的的粘粘性性土土最最有有效效，，其其碾碾压压有有效效深深度度可可达达30cm以上上。。任务务3土质质路路堤堤压压实实—压实实机机具具选选择择碾压压式式碾压压式式———是利利用用滚滚轮轮沿沿着着被被压压实实面面往往返返滚滚动动，，借借滚滚轮轮自自重重的的静静压压力力作作用用，，使使被被压压实实层层产产生生永永久久变变形形的的压压实实方方法法。。这这种种滚滚动动静静力力式式的的压压实实机机械械，，在筑筑路路工工程程中中使使用用很很普普遍遍。。羊足足碾碾羊足足碾碾单位位面面积积的的压压力力比比较较大大，，土土壤壤压压实实的的效效果果好好。。羊足碾一般用用于碾压粘性性土，不适于于砂性土，因因在砂土中碾碾压时，土的的颗粒受到羊羊足较大的单单位压力后会会向四面移动动而使土的结结构破坏。任务3土质路堤压实实—压实机具选择择碾压式振动压路机用碾轮沿被压压实材料表面面作往复滚动动，并以一定定频率、振幅幅振动，使被压层同时受受到碾轮的静静作用力和振振动力的综合合作用，以提提高压实效果果。任务3土质路堤压实实—压实机具选择择振动式小面积修补、、桥涵回填等压实作业，，则可选用轻轻型或小型压压路机或夯实实机械。任务3土质路堤压实实—压实机具选择择夯击式要点：压实机机械选好型静静压机械为为常用砂土振压效率率高羊足碾碾压粘土好羊足碾压对土壤的接触触面积小，单单位面积压力力大，压实深深度大，可有有效压实粘性性土，但对于于砂性土，由由于碾压时土土料向上和向向侧面移动而而得不到压实实，因而不适适宜于碾压砂砂性土。轮胎压路机自自重大，碾压压时轮胎能与与土同时变形形，压力分布布均匀，因而而适宜各种土土质碾压。振动压路机高高频振动使微微粒减少摩阻阻力，微粒在在振动力作用用下产生相对对位移、互相相楔紧使填料料密实。振动动压路机一般般用于砂性土土碾压。冲击式压路机机一般用于高高填土路基，，以及碎石和和土石混填路路基碾压。静力光轮压路路机滚轮与土的接接触面积大，，单位线压小小，压实深度度浅，适宜于于压实较薄填填土层。任务3土质路堤压实实—压实机具选择择根据土的性质质选择压实机机械任务3土质路堤压实实—压实机具选择择碾压式：光面面碾（普通的的两轮和三轮轮压路机）、、羊足碾和气气胎碾振动式：振动动器、振动压压路机（单驱驱单振、双驱驱双振）夯击式：夯锤锤、夯板、风风动夯、蛙式式夯机、夯夯击压路机任务3土质路堤压实实—压实机具选择择湿陷性黄土地地基较多采取取强夯法处理，冲击压路机进进行施工。河北某高速公公路路基底层层湿陷性黄土土地基采用25kJ三边形冲击压压路机在地表表面冲碾40遍后，地表下下110cm内土基平均压压实度由72%增加到91%，干密度由1.35提高到1.70，湿陷系数由由0.0438降为0.0022，消除了湿陷陷性,形成连续、密密实的加固硬硬层。地地表下土土基1m内平均弹性模模量达到80MPa以上，其技术术指标已经完完全符合黄土土地基加固的的质量要求。。较强夯法既既快又省。工程实例任务3土质路堤压实实—压实机具选择择在机具类型、、土层厚度及及碾压形成遍遍数已经选定定的条件下，，压实操作时时，宜先轻后重、先先慢后快、先先边缘后中间间，超高路段段宜先低后高高。相邻两次碾压的轮轮迹应重叠轮轮宽的三分之之一，保持压压实均匀，不不漏压，对于于压实不到的的边角，辅以以人力或小型型机具夯实。。压实要求P47任务3土质路堤压实实—压实要求路堤边缘两侧侧可采取多填填30～50cm，压实完成后后再刷坡整平平；土的压实度K——现场压实后土土的干密度γo与室内用重型型压实标准仪仪测定的土的的最大干密度度γmax的比值百分数数，目前我国控制制土基压实的的标准。式中γo——现场压实后土土的干密度(kg/m3)；γmax——土的最大干密密度(kg/m3)。若符合P48表3-3-2要求，则压实实合格；若不不符合，应采采取措施，提提高填土密实实度。土质路基压实实标准任务3土质路堤压实实—压实标准任务3土质路堤压实实—压实标准填挖类型路床顶面以下深度(m)压实度(%)高速、一级二级公路三、四级公路填方路基上路床0~0.3≥96≥95≥94下路床0.3~0.8≥96≥95≥94上路堤0.8~1.5≥94≥94≥93下路堤>1.5≥93≥92≥90零填及挖方路基0~0.3≥96≥95≥940.3~0.8≥96≥95--注：1.表列为重型击击实标准。2.三、四级公路路采用高级路路面时，其压压实度采用二二级公路的规规定值。3.特殊情况，可可根据试验路路保证强度的的前堤下适当当降低。4.特别干旱地区区的压实度标标准可降低2%~3%。土质路基压实实标准路基压实度标标准表路基上层80cm范围内土层承承受强烈的行行车荷载反复复作用，在路路基下层，路路基主要承受受本身重量。。5）“先慢慢后快快，先先轻后后重，，先边边后中中，轮轮迹重重叠””原则进行压压实。。3）分层层填、、分层层压、、分层层检测测。严格控控制松铺层层厚度度。土方路路堤填填筑至至路床床顶面面最后后一层层的压压实层层厚度度不小小于10cm。P482）严格格控制制在最佳佳含水水量（（±2%）范围内进进行压实实。6）试验检检测。任务3土质路堤堤压实—碾压工序序控制4）注意全全宽压实实及压实实的均匀匀性，为为保证路路基边缘缘的压实实度，施施工中一一般每侧侧超30cm~50cm。1）确定不不同土的的最大干干密度和和最佳含水水量碾压过程程中出现弹簧簧现象出现压不不实现象◎成片出现现弹簧现现象←填填料含水水量过大大；处理方法法：翻松松晾晒或或加石灰灰处理；；◎局部出出现弹簧簧现象←←局部有有湿粘土土团；处理方法法：局部部换填处处理。碾压过程程中的常常见问题题◎成片出现现松散现现象←含含水量不不足；处理方法法：补水水碾压；；◎压实度度达不到到规定值值或超百百；原因：碾碾压不足足、填料料发生变变化；处理方法法：补水水碾压、、重做击击实试验验。任务土土质路路堤压实实—压实控制制灌砂法——用标准砂砂测试洞洞体积，，适用于于各类土土。测细粒土、、无机结结合料稳稳定细粒土的的压实度度。核子仪——测沥青面面层压实实度；测土基和和基层材材料压实实度压实度检检测方法法任务3土质路堤堤压实—压实控制制检测频率率：高速公路路每1000m2检测2个测点，，不足1000m2至少2个测点。。实测项目目：压实度、、弯沉、、纵断高高程、中中线偏位位、宽度度、平整整度、横横坡、边边坡坡度度。试验段实实例（要要求一级级公路下下路堤））某工程土土质路基基压实方方案为：：PY180平地机——CA25D光轮振动动压路机机先静压压一遍——YZT16拖式光轮轮压路机机振压？？？遍——CA25D静压一遍遍。选取100米试验段段，松铺铺厚度分分20厘米，30厘米，40厘米三种种，取土土场土的的最大干干密度为为1.90g/cm3，最佳含含水量13.3%，试验段段结果：：复压后：：松铺20厘米，YZT16拖式光轮轮压路机机2遍:压实度：：90%；3遍:93%-95%；4遍：95%以上松铺30厘米，YZT16拖式光轮轮压路机机2遍:/；3遍:90%；4遍：93%-95%；5遍：95%以上松铺40厘米，YZT16拖式光轮轮压路机机2遍:/；3遍:/；4遍：90%；5遍以上：：提高很很小工程案例例分析

训练2（1）说明有有关工程程的各项项技术要要求；（2）指出图图纸上必必须注意意的尺寸寸、轴线线、高程程、构造造物的位位置、规规格和数数量；（3）适用材材料的品品种、规规格等级级、配合合比和质质量要求求；（4）施工方方法、施施工顺序序、各班班组及各各工种之之间交叉叉配合注注意事项项；（5）工程质质量要求求和安全全操作要要求；（6）设计变变更情况况等。即把设计计及规范范对施工工的要求求、施工工方案及及措施传传达到基基层以至至每个工工人。技术交底底任务1、3土质路基基填筑、、压实

作业1请写一份份“土方路基基填筑技技术交底底”。交底内容容：路基土方方填筑严严格按““四区段、、八流程程”作业方法法分层填填筑、分分层压实实，实行行程序化化、标准准化施工工。施工工工艺流流程见表表1。四区段为为：填筑区区→平整整区→碾碾压区→→检验区区，每区区段长度度视现场场情况和和机械设设备施工工能力按按50～100m划分。八流程为为：施工准准备→基基底处理理→分层层填筑→→摊铺平平整（洒洒水、晾晾晒、拌拌合改良良）→机机械碾压压→检验验签证→→路面整整形→边边坡整修修。路堤填筑筑采取全全断面、、水平分分层方式式。当原原地面高高低不平平时，先先从最低低处分层层填筑，，每层由由里向外外填筑压压实。用用透水性性不良的的土填筑筑时，控控制其含含水量在在最佳压压实含水水量±2％之内。。当高于于控制值值时，采采用翻挖挖晾晒、、排水疏疏干、加加灰处理理或换填填等措施施；当低低于控制制值时采采用洒水水车洒水水润湿后后再碾压压，在碾碾压过程程中如出出现“弹弹簧土””现象时时，采用用暂缓碾碾压、开开槽晾晒晒、换灰灰换填等等措施处处理。每每层填筑筑碾压后后，按照照规范规规定要求求用灌砂砂法或环环刀法测测定填筑筑密实度度，检验验合格后后，才进进行上一一层的填填筑施工工。1.路堤填筑筑宽度除除设计宽宽度外每每侧应加加宽30cm，以保证证修整路路基边坡坡后的路路堤边缘缘有足够够的压实实度。。摊铺整整平必须须采用平平地机进进行粗平平，自边边线向中中线推进进，整平平时作出出2％～4％的双向向横坡，，以利排排水，松松铺厚度度不大于于试验值值，同时时不大于于30㎝。不同土土质的填填料分