安全评价技术考试题

一、选择题从事使用高毒物品作业的用人单位应当至少每——对高毒作业场所进行一次职业中毒危害因素检测;至少每——进行一次职业中毒危害控制效果评价。()A.三个月，一年B•二个月，半年c•一个月，半年D•六个月，二年以下评价方法主要用于设备和机器故障的分析，也用于连续生产工艺。()A.安全检查表法B.预先危险分析c.故障树法D.故障类型及影响分析如果工作场所潮湿，为避免触电，使用手动式电动工具的人应——。()A.站在铁板上操作B.站在绝缘板上操作c.穿防静电鞋操作D.不需配备任何防护装置下列属于安全管理对策措施。()A.建立健全企业安全生产责任制B.提高企业安全生产防护措施C.对关键生产环节或危险、有害的关键设备进行安全评价D.提高生产设备科技含量，加强设备的本质安全化5任何场所的消防通道内，都要装置。()A.防火标语及海报B.出路指示灯及照明设备c.消防头盔和防火服装D.灭火器材是评价机构安全评价工作的核心，表明了评价机构从事安全评价工作的发展方向和行动纲领。()A.安全评价过程控制方针B.安全评价过程控制目标c.安全评价报告的编制D.纠正预防措施我国于1990年lO月由国防科学技术工业委员会批准发布了类似美国军用标准MIL—STD一885B的军用标准。()A.《系统安全大纲要点》B.《系统安全性通用大纲》c.《系统安全工程手册》D.《军用通信设备及系统安全要求》“矽肺”中的“矽”指元素。()A.硅B.铜c.碳D.碘9.《防静电事故通用导则》GB12158—1990中指出，存在静电引爆危险的场所，所有属静电导体的物体必须。()A.绝缘B接地c.隔离D屏蔽10.顶上事件发生概率最大的最小割集概率。()A.大于B.小于c等于D.不确定参考答案12345678910CDBABDBADD二、简答题1.某车间使用的热水器如下图所示，该热水器使用煤气做为燃料，装有温度和煤气开关联锁装置，当水温超过规定温度时，联锁动作将煤气关小，如果发生故障，则通过泄压安全阀放出热水。答题要点：该热水器的危险因素主要存在于以下几个方面：水压高、水温高、煤气等。可能带来的后果有：热水器爆炸、烫伤、火灾、火灾爆炸、煤气中毒等。预先危险性表如下：2•中压加氢裂化装置是以腊油为原料，在高温、高压、H2+H2S环境下进行加氢精制和加氢裂化反应，生产轻石脑油、重石脑油、柴油和液化气等产品。工艺流程是：原料油过滤后与H2混合，送加热炉加热至反应温度，依次进人加氢精制反应器和加氢裂化反应器，在催化剂作用下进行加氢脱硫、脱氮、脱氧、烯烃饱和、芳烃饱和及裂化等反应。反应产物经冷却后进人冷高压分离器进行气、油、水三相分离，气体H2经脱硫后循环使用，油相减压后送至冷低压分离器。冷低分油换热后依次进人脱丁烷塔、分馏塔，分出轻石脑油、重石脑油、柴油和液化气。简要介绍HAZOP法，并做出该工艺流程的HAZOP分析表。(只要做出引导词为MORE、ASWELLAS、PARTOF这三项即可)。答题要点：危险与可操作研究(HAZOP)研究的侧重点是工艺部分或操作步骤各种具体值，它的基本过程就是以引导词为引导，对工程工艺状态的变化(偏差)加以确定，找到装置及过程中存在的危害。以下是针对该工艺流程做的HAZOP分析表。3.某厂机动车辆作业现状、道路及车辆等基本情况如下：该厂运入主要为原料、半成品和包装材料等，货流出入口置于厂区西南角，大门朝西，道路宽度13米;人流出入口置于厂区东北角，大门朝北。厂区主要道路设计宽度不小于7米，道路路面为混凝土。在主厂房建筑南侧有货物运输干道，厂区物流出入口正对该主要道路。设有物流运输车辆集中停放的场地，该停车场与原料库、成品库和包装材料库隔路相对。厂内运输方式为部分机动车运输、部分人力车运输的方式。有两台叉车及一定数量的特制专用人力三轮车，用于原、辅料运输及成品运送。厂车队共计有机动车辆54台，其中多数为小型轿车和载人用旅行车。轿车类载人车辆的停车场位于厂南侧，这些车辆的一部分将从厂北门，即人流出人大门进出。试用作业条件危险性评价法进行厂内机动车辆运输安全评价。答题要点：主要危害形试：该厂因厂内机动车辆发生的伤害，属于机械伤害;危害形势主要有撞伤、碾压伤害刮、蹭伤害、砸伤和物资损坏。(2)危险因素原因分析：该厂机动车辆伤害主要为对人员和对物的伤害两个方面。对物的伤害主要表现为车辆对建筑物、设备或物料的破坏等。具体讲有如下几个方面的危险和相应的原因：驾驶员视野受阻：叉路或路口转弯处因视野较小，无法观察左右来车或行人；因绿化带或运输货物阻挡视线发生意外。路况缺陷：道路有较大斜坡、窄通道或低顶障碍；标识缺陷：安全标志缺陷、安全标志设置位置不当、安全标志不醒目、不规范；运输车辆缺陷：车辆带病行驶，制动失灵，车灯或安全装置损坏，推倒货堆，致人砸伤或死亡；司机违章驾驶：搬运超载，或借助人员增加平衡重;操作过猛，突然起步，急停车及高速急转弯；驾驶叉车高举货物快速行驶并突然刹车，以致货物掉落伤人，或转弯急停将货物甩出伤人；车辆运行时，将手臂、腿或头放在门架立柱或车辆的其他运动部件之间，或将身体探出车体的外轮廓线；疲劳作业等；作业环境缺陷：照度不够；场地狭窄；作业场地的地面松软，不具有足够的承载能力；临时跳板或过渡板固定不牢靠以致意外移动、振动或滑动；装载不合理。车上物品超高超宽，驾驶员视野受限以致撞伤人；运输中使货物坠落、倾翻，砸伤车旁人员；货物装载超高，越过低矮梁或刹车过急时货物掉落砸伤人；车厢货物之妻非法载人，行驶中坠落伤害；车辆簿步设备：设施、物料、货堆等，造成被撞物倾倒、坍塌而伤人；行人违章受到伤害;⑩其他安全规章制度不全或执行不严导致的伤害。(3)评价方法：对该厂厂内机动车辆运输安全评价采用作业条件危险性评价法。该方法由美国人格雷厄姆和金尼提出，是一种简单易行、评价人们在具有潜在危险性环境中工作时危险性的半定量方法。它用与作业风险率有关的三种因素指标之积来评价系统人员伤亡风险大小的，即：D=LXEXC式中：