路基工程施工技术交底

填土平整碾压检测填土平整碾压检测施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检测签证路基整修技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司中铁二十一局集团工程名称朱中铁路项目经理部二分部接底单位路基施工队交底项目路基施工交底日期2017.6.19准备阶段施工阶段整修验收阶段路基填筑施工工艺框图按照“三阶段、四区段、八流程”进行施工，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即：填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：施工准备(测量、试验)→基底处理检测→分层填筑→分层摊铺平整→振动碾压→检验签证→路堤整修→边坡整修。1.施工准备(测量、试验)测量：测量班根据设计断面测设路基施工边线，并将高程控制点交付施工队，由施工队负责1施工过程中的施工边线恢复及高程控制。测量班负责监控和检查。填筑过程中的中线恢复由测量班进行，施工队配合。填筑边线由施工队测设，现场技术员负责检查，测量班及时检查核定。试验：有试验室负责现场取样和测定压实度和地基承载力，提供各种填料的试验报告。2.路基试验段试验段先行，在进行大面积填筑前，根据室内试验对填料的各种性质进行试验并提出合理的参数，选择一段长度不小于200m、地势较平坦的合适路段，进行填筑压实试验与质量检验试验，按横断面全宽纵向分段水平分层填筑碾压，路堤填筑前先根据填土高度和试验段确定的分层厚度和压实参数，计算出分层数、虚铺厚度、压路机走行速度和碾压遍数、施工控制含水量等，绘出现场分层施工图，以便控制填土质量，科学安排施工进度，合理调配施工机械。根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果，对机械配置方案和施工参数进行优化，形成装、运、平、压、检一条龙3.路堤填土填筑清除管段内填方和挖方段表层腐植土，露出新鲜地表土，在填方段进行碾压，报检达到设计承载力或压实度标准。在红线内测，路堤设计排水沟位置设置临时排水沟，深50厘米。根据图纸要求和现场实际情况，进行软弱地基处理。②填筑路堤填筑按照纵向分段、水平分层的施工模式组织施工。采用大型机械化作业，挖掘机挖装，自卸汽车运输至施工工点，横断面全宽纵向水平推进。当原地面不平时，先从最低处由两边向中心填筑，分层填筑厚度30cm。不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一并派专人负责指挥卸土，以保证土层厚薄均匀。另外，为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超宽填0.3~0.5m，防护工程施工之前机械配合人工进行刷坡。2③摊铺整平填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行精平，摊铺厚度采用红白相间的标志杆插于路基中线及边线外侧，作为初平的参照物来控制虚铺厚度，精平之前技术人员用水准仪控制每层填筑高度，保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀，填层表面要做成4%的横向人字排水坡，以利于路基排水，防止雨水侵蚀。④洒水或晾晒填土时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在由试验段确定的施工允许含水量范围内，若含水量过低，则可在路基上洒水湿润后用平地机或旋耕机拌和；若含水量过高，则可在路基上堆放晾晒或减少铺筑厚度摊开后晾晒，再用平地机或旋耕机翻松路拌，确保填料含水量在施工允许范围内。现场较简易的检测方法是“手握成团、落地散开”，这时说明填料的含水量较为适中，尽快安⑤机械碾压大面积填土压实作业全部采用重型振动压路机进行压实，压实顺序应按先两侧后中间。压路机行驶速度一般为2~5km/h，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。碾压施工中，压1.路堑开挖基本原则a)尽可能增加开挖工作面和运输线，采用高挖高弃、低挖低弃的原则。b)充分利用和保持装运地势高差，加快装车速度。c)土质路堑的施工，应优先考虑按机械施工进行工地布置和规划；石质路堑的施工，应以钻爆法为主，进行综合机械化作业方案设计。d)运输道路一般应布置重车下坡，以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。2.路堑开挖方式3⑴纵向错台分层开挖路堑开挖深度在10m以上时，应从上到下分层依次进行。如上层的土方数量过大，可沿等高线顺两侧边坡设置开挖工作面，挖出上台阶的土方数量，待上台阶开挖到一定程度，不影响下台阶工作安全时，即可同时进行下台阶的开挖作业，挖除下台阶开挖的数量。⑵纵向分段开挖路堑过长、运距较远，采用分成开挖仍不能满足施工期限时，可采用纵向分段开挖或分层分。3.土(石)质路堑技术措施土质路堑在开挖过程中，同时要进行坡面防护和防排水处理。为了防止水对边坡的冲刷，路堑开挖前要进行边沟和截水沟的施工。截水沟不应在地面坑洼处通过，必须通过时，要将坑洼处填平压实后再进行开挖，并防止不均匀沉陷和变形。石质路堑技术控制措施主要是从爆破效果、影响及安全方面来控制。软石和强分化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩可采用爆破，爆破前应检查在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定的施工安全地段，应顺层开挖。区段、六流程”施工工艺组织施工。A组料的含水量控制在施工允许含水量范围内。基床表层分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不小于15cm。碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。碾压时，应采用先静压、后弱振、再强振，最后静压收光。前两遍行驶速度为1.5~1.7km/小时，以后行驶速度为2.0~2.5km/h，路面的两侧宜多压2~3遍。直线段和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内4施工过程中要对混合料的级配、含水量等进行控制，混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象，其施工含水量应控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。重型振动压路机严格按照试验段确定的压实参数和程序，控制压实速度和压实遍数，碾压达到要求的压实标准，且表面须平整，各项指标符合设计要求。每层施工完成后严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。过过渡段A组料采用自卸汽车运输到现场，机械配合人工进行摊铺整平，振动压路机配以小设备碾压成型。堤与桥台过渡段①路堤与桥台连接处设置过渡段，过渡段纵向底宽5.0m，纵向坡度1：2.0；过渡段基床表层填料与压实标准与相邻基床表层相同，过渡段基床表层以下采用A组土分层填筑，压实标准采用地基系数K30≥150Mpa/m，孔隙率n＜28%标准。路桥过渡段结构型式、填料要求路堤与桥台过渡段结构形式设置见“路堤与桥台过渡段结构形式图”。5路堤与桥台过渡段结构形式图②路堤与桥台过渡段填筑路桥过渡段填筑必须待桥台混凝土或砌体砂浆强度达到设计要求，地基加固工程验收合格后方能施工。桥台基础应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。过渡段路堤应与桥台锥体和相连的路堤同时施工，按大致相同的高度进行分层填筑、分层碾大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘2m，以利结构物稳定安全。大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压，靠近桥台的部位采用平行于桥台背壁面碾压密实，每层检测合格后进行下一层施工。采用小型振动压实设备进行碾压(2)路堤与横向结构物过渡段①位于填方地段的涵洞、框构及其他横向结构物两侧设过渡段，过渡段纵向底宽2.0m，纵1)当涵洞顶填土厚度h＞2.0m时，采用下图(一)，当涵洞顶填土厚度h≤2.0m时，采用下6路堤与横向结构物过渡段示意图(一)路堤与横向结构物过渡段示意图(二)2)当横向结构物与线路斜交时，过渡段应采用斜交正做，即沿线路方向结构物与路基的两交A，按照与过渡段相同的标准进行碾压，之后再设置标准的正交过②路堤与横向结构物过渡段填筑横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。过渡段与相邻路基同步分层填筑碾压。施工方法同路堤与桥台过渡段填筑。横向结构物顶部填土高度超过1m后，采用大型振动压路机进行碾压以保证结构物不被破坏。当构筑物轴线与线路中线斜交时，首先填筑斜交部分，然后再按照设计要求设置过渡段，使过渡段与路堤填料间接触面与线路走向垂直。斜交部分与过渡段同步填筑碾压施工，靠近斜交涵的部位采用小型振动压实设备平行于斜交涵背壁面碾压。7路基工程施工应按照设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测桩必须坚实、牢固与有效，并定期检查校正。检测断面包括沉降检测桩和沉降板。沉降检测桩每断面设置2个，基床表层施工完成后布置于距两侧路肩1m处的基床表层顶面上；沉降板位于路堤中心，沉降板底板埋设于路基基底，基底铺设垫层的地段埋设于垫层顶部并嵌入其内10cm。沉降板随填土增高而逐渐接高测杆及保护套管。施工中应保护好沉降观测桩不得破坏。沉降观测等级采用国家二等水准测量精度作为观测标准，沉降观测桩必须按照设计要求进行埋设，不得擅自挪动或不进行观测，在沉降量突变的情况下每天应最少观测2~3次。当两次填筑时d分析。率每昼夜大于10mm时，应立即停止填筑施工，待沉降稳定后再恢复填筑，必要时采用卸载措施。沉降观测数据应及时整理、汇总分析，并提交相关单位做为工后沉降评估的依据，竣工验交时，沉降观测设施和数据资料应同时移交给工程接收单位。(1)加强地质核查施工准备阶段，根据设计提供的地质勘察资料，按照标准要求，采用原位测试，必要时采用地质钻机钻探取样等方法，针对标段内地质情况，特别是不良地质、特殊地质地段，对地面情况核查和检测，补充地质灾害专项调查，进一步查明软土、松软土路基等对线路经过区域的现状影响，对各种地质灾害进行现状、预测、综合分析，提出减灾防灾的有效措施。(2)路基及过渡段沉降控制措施①路基沉降控制措施基床以下路堤、基床底层、基床表层、过渡段采用符合设计要求的填料。施工前，对设计取土场及拟利用的填料进行核对、确认；施工过程中，对进场填料进行复查和试验，在此基础上开展填料施工设计工作，确保填料种类、质量符合设计要求。8A、B组填料集料经破碎、筛分后，进行粒径、级配、细粒含量试验分析。采用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石填筑基床以下路堤时，块石类填料的粒径不大于15cm，且级配较好。基床以下路堤、基床底层填筑前，选取地质条件、断面形式均具有代表性的地段进行填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水量的控制范围、松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的施工机械和施工组织，确定施工工艺参数，再进行路基填筑施工。横向接缝处填料翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向避免工作缝。碾压后的基床表层外形质量满足设计要求，局部表面不平整应洒水补平并补压。已完成的基床表层的采取措施控制车辆通行，并做好路基表面的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。②过渡段差异沉降控制措施过渡段范围的沉降变形以及与相邻路堤之间的差异沉降是关系到路基整体填筑质量的关键点。为了保证沉降量在设计要求范围内，采取以下控制措施。1)桥台基础、横向结构物基坑回填前，严格按照坑槽回填范围机械配合人工进行清理，排水疏干，清除淤泥、松散土、垃圾等杂物，坑壁四周人工切除平顺，确保范围不小于设计尺寸，过渡长度不小于设计。2)基坑回填材料满足设计要求，混凝土中的粗、细骨料、外掺水泥要检测合格，配合比要经过实际验证，拌和工艺合理。填料质量满足标准规定，分批检验。严把材料进场检验关口，确保原材料材质优良，掺配比例误差在允许范围内，混合料出厂检验合格。3)在大规模填筑施工前，选择适宜的过渡段进行回填、填筑压实试验。通过试验，确定施工的填料类型、压实厚度、压实遍数等施工参数，根据监理单位审批的试验结果，指导推广施工。分层水平回填，在桥台或横向结构物侧面标注填筑厚度，每层厚度不超过20cm，过渡段A组填料厚度控制在不大于30cm。根据不同部位选择适宜的压实机械和小型夯实机具，注意对结构物的保护。④路基工程雨期施工措施1)路基工程安排尽可能避开雨期施工。如个别特殊地段，必须安排在雨期施工时，应提前作9好临时防排水设施，保持排水畅通，保证施工场地不积水和不受雨水冲刷破坏。2)路基雨期施工可安排开挖高度小、运距短的土质路堑施工，并做好横、纵向排水坡，及时碾压，避免积水。雨天要封闭路基施工段的交通，禁止一切车辆在路堤上行驶。雨后路基填层表面经过晾晒、碾压达到质量要求后，方可进行路基填筑。3)路基填筑做到随挖、随运、随填、随压，以确保路堤质量。每层填土表面做成2~4%的横坡，并应填平，雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，不积水。4)雨期进行土方填筑路堤时要特别注意填料含水量的控制，如含水量过高，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量状态下填筑。雨天过后路基基面必须经晾干后，方可进行下道工序的5)路基边坡防护要及时跟进，随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕，确保雨期路基边坡的稳定。设有支挡和防护结构的边坡随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡暂留6)路基基床、改良土施工必须避开雨天施工，如在雨期施工时，要备足覆盖面材料，避免淋7)合理规划取土场，旱季先取较低处，雨期取高处，并做好取土坑的排水措施。8)严禁在连绵雨天进行路基填筑施工，在大风暴雨来临前，路基所有施工机具应及时转移，不得停靠在路基边坡或路堑开挖面上，更不得在路堑底部存放。安全保证体系及措施项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和架子队负责人为组员，设立安全质量部下属的专职安全工程师和安全员(按照法规要求配备足够的专职安全人员)负责项目安全监查和日常工作，项目部设1名副经理分管安全管理工作，安质环保部配专架子队分别配置1名安全员。领导组领导组施工队项目经理部安全生产领导小组副组长：副经理组长：项目经理副组长：总工路基一队安全员路基二队安全员工班兼职安全施工员工班按照劳动卫生保障管理要求标准建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。安全保证体系框图见附图。项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经铁道部安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。⑴安全生产教育与培训项目经部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。组织进场作业人员开展三级安全教育、工种安全教育、日常安全教育、重新上岗安全培训、更换工种安全培训等，使作业人员具备与其岗位相适应的安全素质和技能。①建立安全教育培训制度由安全质量部对所有参建员工进行上岗前的安全教育。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育，熟知对于从事电器、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，建立培训记录台帐：完整记录项目管理人员、专职安全人员、特种作业人员的培训记录和所具备的相应能力；完整记录本项目员工进退场记录，以及进场后对其展开的各级培训记录；完整记录各分项目施工前的安全技术交底和高危风险岗位的安全培训；完整记录应急救援队伍的技能培②开工前安全教育培训每一单项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。③“三级”安全教育培训施工人员进入施工现场，进行“三级”安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育(建筑施工的特点，它给劳动者安全带来的不利因素；当前的安全生产情况)；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生施工时容易发生的伤害事故及其预防。现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。④“四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。⑤特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。⑥各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知⑵安全生产检查①开工前的安全检查。检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。②定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；架子队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交③经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用《事故易发点检查表》每日进行检查，检查重点：氧气、乙炔、油料等危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工以及高空作业等。④专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。⑶安全技术交底制度分项工程开工前，工程管理部编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。⑷危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施，经有关部门批准，报安全监理审核，建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。对于脚手架工程、模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电、跨公路、高空作业等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。⑸施工安全措施费按《铁路建设工程安全生产管理办法》的规定单独编制安全施工措施费用，专项用于安全生产，并建立专项台帐，不得挪作他用。施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证(6)积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合本投标人安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制(7)施工现场标准化建设①生产场地A、施工现场设立施工标牌施工场地平面图；工程概况牌；安全管理体系框图；质量管理体系框图；安全生产纪律牌；环境保护与文明施工措施；安全生产无重大事故计数牌。B、临边、压力容器、多层交叉作业、电力、危险品等危险作业场所必须设置安全警示标志和C、临边、水上、高处、多层交叉作业等危险作业场所以及危险性较大项目的施工，必须按照法规要求完善安全防护设施，验收合格后才能进入施工。②供电系统A系统B、变压器基础采用片石或砖砌。在无防护网时，其高度不得低于2m；设有防护网时，其高C、变压器应能满足最大同时使用负荷的需要，同时应考虑节能降耗。S③临时生活房屋尽量靠近公路，缩短引入线。④施工安全方案管理A、编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求。B、土方开挖与边坡防护、模板、起重吊装、脚手架、拆除等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求。C、施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标D、冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求。⑤施工便道注意安全”警示标志并设置防护措施；高填深挖地段作好防护工作。B、有条件地段采用贯通便道；避免与铁路线、公路交叉，尽量不占用路基或线路。C、直线地段做成2%横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.4m。水沟浆砌、挡护浆砌的勾缝采用平缝压槽法.便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。D准a、可根据现场施工车辆通行需要和距离工地远近情况，结合实际进行道路硬化。mmc、路面要及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。⑥内业资料A、配置专职内业资料管理人员进行统一管理。BD、设计文件、会议纪要、上报技术文件、开工报告、施工组织设计、变更设计等签字手续齐档。(1)高处作业必须编制安全技术措施，工艺复杂、危险性较大的工程应编制安全专项方案。(2)高处作业人员必须经过专业技术培训，特殊工种人员必须持证上岗。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施。(3)高处作业所需的安全防护用品及防护设施、标志、工具、仪表、电气设施，必须在施工前进行检查或试验合格，方可投入使用；作业人员必须正确佩戴和使用防护用品。(4)高处作业必须从专用的通道或爬梯上下，严禁攀登脚手架。(5)高处作业所需用的物料、机具、工具等，必须推平放稳，不得妨碍通行和装卸。对有可能坠落的物件必须先行撤除或加以固定。(6)对进行高处作业的高耸建筑物、构筑物等，应按规定设置避雷设施；遇有强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，严禁进行室外攀登与悬空作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对高处作业安全设施逐一检查，发现异常立即采取加固措施。(7)临时拆除或变动安全防护设施时，必须经项目部负责人批准，并采取相应可靠的安全措施，作业后应立即组织恢复。(8)防护设施搭设与拆除时，应设警戒区，并派专人监护。拆除时应自上而下，严禁上下(9)跨越公路、居民区、架空线路施工前，必须采取可靠的防护措施。4.2施工机械安全保证措施(1)设置机械设备管理部门及管理人员，建立健全各项管理制度，制定安全技术操作规程，全技术档案。(2)操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格后上岗。起重机械操作人员、场内车辆驾驶员等特种作业人员应持证上岗。(3)施工机械进入作业地点后，应向操作人员进行施工任务和安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规定。(4)操作人员在操作过程中应注意机械工况，不得擅自离开工作岗位。严禁无关人员进入工区域或操作室内。(5)操作人员应遵守机械有关保养规定，及时进行各级保养工作，保持机械的完好状态。(6)试行多班作业的机械操作人员应严格执行交班制度。(7)操作人员和配合作业人员必须正确使用劳动防护用品。(8)对于架桥机等大型专用设备，使用单位必须根据产品说明书的要求，制定安全技术操作(9)施工机械上的安全防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置，应齐全完好和(10)施工机械不得带病运转，运转中严禁接触转动部位，发现不正常时应停机检查，排除(11)新的机械、经过大修或技术改造后的机械，应进行测试和试运转，满足要求后方可使(12)机械设备作业前，应确认施工现场电线、电缆、管道、坑道等明、暗设置物的地点及走向，并设置警示标志。(13)机械设备在架空输电线路附近时，应按规定要求留出安全距离。(14)机械集中停放的场所，应设专人看管，并应设置消防器材和工具；大型内燃机械应配备灭火器；机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆品。(15)挖掘机、起重机、打桩机、架桥机等机械的作业区域，应采取安全防护措施并设立警(16)在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、震动、噪声等场所，必须配置安全处理保护设施，并将有害物控制在规定的限度内。4.3保证冬季施工安全的措施经常同气象部门取得联系，及时掌握天气变化，做好防范工作。对所有参加施工的员工进行冬季期间施工安全知识教育，提高每个员工的安全防范意识和自施工前做好场地清理，采取防滑措施。机械起吊设备及机具零件及时清理，防冻防滑。4.4保证雨季施工安全的措施经常同气象部门取得联系，及时掌握天气变化情况，做好防范工作，并准备好防洪所需的材雨季前，对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患，及时进行处理。在进入雨季时，要派专人进行路基、桥涵的检查，对路基变化、桥涵两侧填土变化以及排水等情况，做到心中有数。暴风雨后，立即对构筑物、施工设备、材料等进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等，及时修复。进驻现场前了解当地天气情况、泥石流多发地段及走向、泥石流多发季节等相关资料，避免将料场、营地建在危险地带。如无法避免，应当采取适当措施(如修建导流堤、在多发地段上游拦截流水等)使泥石流改道或阻止泥石流发生。现场施工用高低压设备及线路按规范要求安装和架设，不使用破损或绝缘性能不良的电线，所有电线采用架杆挂线，作到电线不随意布设，所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志。4.5保证风季施工安全的措施由于风季气候变化恶劣、风沙较多、较大且频繁，在进入风季施工时，一定要加强现场的风期施工管理，注意风期高空施工作业安全，有专人负责，注意观察和记录新建朱家窑至中川铁路项目所在地的气候变化，采取切实可行的风季施工措施，确保风季施工安全。运输车辆夜间作业时，设置良好的照明设备，并设灯光警告标志。做到照明光线充足，不留死角。装卸设专人指挥，空重车分道行驶，按先后次序在指定的地点装卸，禁止抢装抢卸。夜间的各种施工作业安排专人进行盯岗，合理安排施工程序和施工人员，控制好各个施工环节，确保夜间施工的正常进行。配备足够数量的发电装置，一旦照明断电，立即启用备用发电装置施施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业人员不电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必需绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架设在专用电杆上。近旁悬挂“高压危险，请勿靠近”的警示牌。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱能防火、防雨，箱内不得存入杂物并应设门加锁，专人管理。移动电气设备的供电线，使用橡胶套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使检修电气设备时要停电作业，电源箱或开关握柄要挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专现场架设的电力线路，不得使用裸导线；临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支撑物。严禁用其他金属丝代替熔断丝。严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。从组织上作好防火准备，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃和助燃物。生活区及施工现场配备足够的灭火器材(灭火器、木桶、沙箱、锹、耙等)和消防水源，并派专人进行管理。必须与当地消防部门联系，争取得到他们的支持，加强安全防火工作。施工期间要特别做好防火灾工作，对职工进行防火安全教育，杜绝职工燃电炉、乱用电褥子、乱扔烟头的不良习惯。在生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。营区布置设计要符合消防要求，通风良好，以防煤气中毒等影响职工生命财产的不安全因素油库要按有关规定设置，严禁烟火，要装避雷针，有专人看守，严防各种火灾的发生。设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象、水文有关部门进行联系，获取有关气象、汛情等情报资料，作出科学的预测分析，为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。对营区、库房、电线路架设、变配电位置，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。成立防汛领导小组，组成抗洪抢险队，配置必需的抢险器材和物资，警钟常鸣，常抓不懈，急处理突发事件。保证施工现场与项目经理部、外界之间的联络畅通，发现问题及时上报处理。在雨季、汛期来临前，对施工现场的设备、设施进行全面检查，对水泥、炸药仓库等进行重点加固，并做好防潮处理。施加强交通安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等教育，不断强化安全意识。及时保养车辆设备，不得带故障运行，消除安全隐患。司机要持证上岗，不得酒后开车，严禁上班时间饮酒。长途运输必须配备二名司机。配齐与使用的机械车辆配套的操作、保养人员，确保在突击施工高峰时，不疲劳作业，杜绝因疲劳连续施工造成的安全事故。要文明行车，礼让三先，不开赌气车，不得超速行驶，遇有交叉路口要一看二慢三通过，确要按规定吨位运输，决不能超载、超高，杜绝一切不安全苗头。运输建筑材料时一定要对货物进行掩盖和防护，以免出现不安全隐患或造成环境污染。《安全标志》规定的标牌。1质量管理组织机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为组长，项目总工为副组长，各职能部门和架子队负责人为组员，设立安全质量部下属的专职质量工程师和各队质量员(按照法规要求配备足够的专职质量人员)负责项目质量监查和日常工作，质量管理组织机构、质量保证体系框图见下图。项目经理部由项目总工分管质量管理工作，安质环保部配专职质量管理工程师1人，负责质⑴配备强有力的项目班子有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。安排专职质量负责人，管理全项目的质量工作。项目部设安全质量部，具体负责整个项目的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各工区和各架子队配备专职质量工程师。⑵强化项目的技术、质量、检测力量根据本项目工程量大、工期紧、干扰大的特点，瞄准世界一流水平以及发展趋势，真正实现技术创新和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺，确保工程质量。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、检、检测负责人。⑶抽调和整合施工专业队伍根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，抽调和整合桥涵等专业施工架子队、在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。3技术保证⑴严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。⑵严格施工技术管理制度①坚持图纸会审制施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总成册；必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。②坚持方案会审和优化制度人员进场后，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。③坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。4质量管理保证⑴认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示各专业架子队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计分项、分部、单位工程一次达标成优。⑵做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各架子队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行24小时旁站监控，做好施工记录，保证实施过程具有可追溯性。⑶坚持预防为主的方针，积极组织各班组开展QC小组质量攻关活动。按照PDCA循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落到实处。5材料、机械设备保证⑴根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定各种材料、机械设备总计营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。⑵严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。⑶严格材料、机械设备的使用和管理。针对本工程涉及领域新、新材料和新设备多的特点，认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。6测量、试验检测保证⑴配备先进检测设备，强化施工检测手段⑵严格检测操作管理制度认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定⑶加强原材料的进场检测严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。钢材、支座等材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。⑷确保施工检测数据准确性。7质量控制要点(2)路基施工①一般性技术措施工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符，及时会同监理、设计单位变更设计，确保工程质量。根据设计单位所交控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后按二级导线、三等水准标准设置施工中发现地质与设计不符时，报监理和设计单位，及时变更设计，调整施工方案。路基正式填筑前首先施作试验段，进行土石方压实工艺试验，确定工艺参数、设备选型并编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准。正式填筑施工时严格按工艺标准作业。填筑时，首先将地表树根、草皮等清理干净，并做好路基两侧的排水沟工程，防止雨水或其他地表水浸泡路基。严格控制填料质量，当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。填筑从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。路基填筑摊铺填料时，施工面做成4%的人字形横向排水坡，防止雨后出现积水；填料含水量控制在最佳含水量+2%时进行碾压，否则进行洒水或晾晒处理。填石路基填筑时严格控制填料级配，碾压后无松动石块，压路机轮迹高差≤5mm。路基填土压实技术参数，按相关规范、技术标准执行。路基基床表层、路基与桥遂结构物过渡段、路堤与路堑过渡段、路堤与横向结构物过渡段，按施工图及有关规范要求施工,并埋设观测桩，进行工。②地基处理技术措施挖除需换填的土层，并将底部起伏较大、可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。根据换填部分所处的路基部位，采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准。③过渡段技术措施路基与桥台、路基与横向结构物(立交框架桥涵、圆管涵等)、路基与路堑等连接处设置过渡段，过渡段在基床表层以下部位采用A组填料填筑，压实标准应符合地基系数不小于150MPa/m和路基与桥台过渡段：桥梁台背回填采用台阶式方法，每个台阶厚度控制在30㎝，当桥台施工同时压实。过渡段采用振动压路机压实，桥台周围1m范围内改用小型手扶式振动压路机或平板式振动夯碾压，但填筑厚度宜小。路基与横向结构物(立交框架桥涵、圆管涵等)过渡段：首先整平地面，地面采用人工整平，并进行压实，压实度≥85%。然后分层回填并夯实，回填材料采用砂砾材料。回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于15cm。当采用小型夯具时，松铺厚度不宜大于15cm。涵台m应采用轻型静载压路机压实，并以达到规定的压实度为准。路基相关工程及检查设备与路基同步施工，但不能损坏和危及路基工程的稳固和安全。施工时遵循以下三个原则：一是要保证结构物周围填土压实标准；二是不能扰动原路基结构；三是要满足其本身功能性要求。为确保总工期及各分项工程工期的实现，特制定以下保证措施。建立一套完整的工期保证体系，健全工期保证组织机构，明确职责划分，做到目标明确，机构健全，制度完善，措施有效，落实到位。为确保总工期的实现，中标后将迅速组织人员、设备进场，项目经理部和架子队分别成立保工程管理部安全质量环保部计工程管理部安全质量环保部计划财务部物资设备部中心试验室综合管理部证工期管理领导小组，形成工期保证体系。工期管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工图(1)组织措施选派懂管理、精通技术业务的人员组成精干、高效的项目部，成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，并投入技术力量强，技术工种全的施工队伍，健全岗位责任制，从组织上、制度上、措施上保证总工期的实现。建立健全工期保证组织机构，确保本项目工期保证体系的有效运行，从组织上确保工期目标组，负责指导、督促、检查全线的工程进展情况，全面负责本单位所辖工程的工期控制。(2)管理措施①认真执行施工组织设计和施工计划，根据工程进展，定期对施工组织设计和施工计划进行动态调整、修编，确保完成业主建设目标；及时上报月度、季度、年度施工计划，计划一经审定下达，要认真组织落实，并在保证节点控制目标的前提下，根据现场实际及时调整，一级保一级，层②强化合同管理，按照投标承诺和合同要求进行资源配置，并根据工程进展进行动态调整，现场施工实现“机械化、工厂化、专业化、信息化”；采用先进的专业机械设备，加强机械设备的维护和保养，提高机械设备完好率，提高机械化作业程度和劳动生产率，加快施工进度。③制定工期管理制度，明确各方职责，建立完善的工期保证体系；实行岗位责任制，任务分解到班组，责任落实到人，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全三挂钩，实行多劳多得，调动施工人员的积极性；管理人员、技术人员靠前指挥、跟班作业、监控落实，及时全面掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题；各相邻标段顾全大局、互相支持，坚决执行建设单位统一协调安排，确保施工顺利推进。④建立工程管理信息系统，应用网络技术和先进的项目管理软件系统，对施工进度实行动态管理，全面收集工程地质、水文地质、科研数据、资源配置、施工进度、工序质量和施工安全等方面的信息，综合分析判定施工运行状态，对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素提出科学的对策措施，及时修正施工参数和资源配置，实现施工过程有序、可控；对工程的重、难点和控制工期的关键工序、关键线路，认真分析研究，优化施工方案和资源配置，确保关键工序、关键线⑤实行施工进度报告(日报、周报、月报)制度，掌控工程进展，及时分析重点工程的实际进度和计划进度的偏差，采取相应的对策措施。成立调度室，安排专门调度人员，建立自上而下的调度指挥系统。坚持每天上报重点工程进展情况；每周上报周工作情况、本周工程实际进度与计划进度的对比情况及原因分析、下周工作计划及采取的对策措施；每月上报本月工作情况、工程实际进展情况及月计划执行情况、计划执行情况原因分析、下月工作计划及采取的对策措施。建设指挥总结工程进展情况，分析计划执行情况、安全质量情况、存在的问题，下达下月施工计划，提出下⑥实行目标管理，合理安排施工顺序，开展平行流水作业，提前作好工序转换各项准备，加强工序衔接，压缩工序循环时间，以循环保进度；根据设计文件、施工组织、地质变化情况及气候以日进度保月进度，以月进度保年进度，以年进度保总工期目标的实现。⑦广泛开展形式多样的劳动竞赛活动，互相观摩评比，严格进行奖罚，将行政监督检查和思想动员工作有机结合，调动所有架子队和每一位职工的积极性，掀起施工高潮，加快施工进度。⑧加大指挥协调力度，认真进行施工现场调查，高度重视征地拆迁工作，加大与地方各级政府协同工作力度，形成推动全线征地拆迁工作的合力。提前研究确定重大迁改、交叉干扰工程的工作方案，重点推进有关影响征地拆迁全面展开的地方管理体制和资金问题的尽快解决，为开展征地拆迁和迁改工作创造有利的工作环境。实现拆迁体制早建立、补偿资金早落实、迁改难点早施工的⑨加强材料管理，按时编报材料需求计划，按计划供应合格材料，备足雨季、节假日施工用(3)技术措施①做好施工组织设计的编制工作，维护其科学性、严肃性；施工组织设计要贯彻重点先行的原则，将控制工程、关键线路工期进行目标细化分解，制定专项方案和保证措施，强化专业管理和过程控制，加强专业技术培训，优化施工工艺，缩短工序时间，加快施工进度；动态优化调整施工组织设计，确保工期目标兑现。②加强对设计、咨询工作的管理，按时提供重点工程施工图设计，抓好施工图的咨询优化，确保施工图供应满足先期工程、重点工程和分步展开工程的施工需要，为全线工程正常、连续推进提③实行动态管理、信息化施工，做到信息准、决策快，及时调整施工方案措施、优化施工组织和资源配置，保证快速安全施工。④结合工程实际，积极开展科技攻关，进一步优化施工技术方案，积极应用“四新”成果，加强对外技术咨询，解决重大技术问题、在确保安全、质量的前提下加快施工进度。点(1)路基①作好施工准备工作。施工前，作好征地拆迁、施工图纸复核、土源确定工作，作好地基地质核对和检测，做到早开工。②根据工程施工条件、自然条件、后续工程工期要求，不断优化施工组织设计，合理组织安排施工，作到工序衔接合理有宜：保证重点工程、控制工程施工进度。③配备足够数量的挖、运、摊、压及试验检测设备设备，缩短单一工序作业时间，加快施工进④加强施工质量、安全、环境保护工作，作到施工质量、安全、环境保护与工期的有机结合，⑤作好路基工程与四电相关工程、运架梁、轨道施工接口，保证后序工程施工，保证总工期。措施土施工生产活动产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过业主要求规定数值，同时满足国家及当地政府颁布的法律、法规和规范性文件规定的数值；生活固、液体废弃物处置率100%；施工现场场界噪声达标排放；能源和原材料消耗满足有关规定要求。2施工环保、水土保持保证体系项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，实行由项目部负责领导、部室分工管理、安全环保部监督指导、架子队实施的环境保护保证体系。施工过程中，严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。3环保、水保管理措施根据本段路基施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，实行领导责任制和环境质量预防、保护制度，加强环保管理，层层强化环境保护意识，印制相应的环境保护宣传资料，在检查、监控，及时了解情况，采取相应对策措施，确保生态环境保护工作的落实。严格按照业主的管理办法和设计文件的要求，根据国家环境保护总局有关的批复原则指导施工，结合施工组织设计，编制实施性的环境保护措施，及时上报审批，组织实施。定期进行环保检查，及时处理违章事宜，积极向建设单位、当地环保部门征求意见，及时整改。合理弃土，减少和避免影响生态环境。精心保护地表植被，对施工限界内的植物、草皮、树木等做到尽力维护，对施工界外的植物、草皮、树木等严禁破坏。路基填方的坡面防护，根据设计要求采取种树、种草等防护措施，尽可能将铲除的草皮养护好用于地表或坡面防护。在路基本体完成后，及时进行路基附属工程的施工，施工完毕后，及时平整取(弃)土场，并做相应的防护，避免工程施工过程中，施工场地、营地、便道及施工人员活动等对草木也将产生影响。施工中应优化施工营地、便道等的位置，合理布局，生产生活设施均应尽量布置在用地线以内，尽量不破坏原有植被，严禁滥砍滥伐，并在其周围植草或植树绿化。竣工后及时退还复耕，进行植被移植，并尽量恢复原地表地貌。根据项目及环境特点，合理安排施工季节，保证环境的相对稳定，并随施工进度按设计进行防护和绿化，减少水土流失，美化环境。对于工程施工的取弃土场的裸露面，按有关规定进行整治和绿化，并做好排水设施，排水设施采用管道排放，严禁挖排水沟以破坏植被。认真调查施工区域内的水源、河流、地表水径流及地下水分布情况，认真研究由于施工驻地设置、施工临时道路、施工场地及工程主体对地表水、地下水活动的影响，加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，并采取相应措施，保护好水环境。做好施工驻地及施工场地的布置和管道排水系统的设施，污水采用沉淀、生化处理，处理后经检测达到排放标准后就近排入河流或进行周边树木的灌溉，以减轻施工期生活污水对地表水体的影在施工中不得改变水系结构，不得堵塞河道、不得填埋水域及向河道水域倾倒有害废弃物，施工过程中与环保部门、设计单位共同处理有重大生态意义的特殊地质、地貌结构。施工机械的废油、废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。尽量减少施工机械维修等油品的跑、冒、滴、漏，防止油污染地表水体，恶化环境。工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统钻孔桩泥浆和其它废弃物要全部拉走，施工中不得向河流中排放，要拉至指定地点堆放。生产生活垃圾集中堆放至临时垃圾站；生活用一次性器具均采用易降解材料制品，集中存放，避免产生白色污染；垃圾存放处要远离营区、远离水源。施工中的建筑垃圾立即运出现场并进行处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。施工弃土、弃碴按设计和当地环保部门要求，运至指定地点堆弃，边弃土边平整碾压，同时修建弃土场排水设施，弃土场施工完成后，按设计和地方政府要求填表层土植草绿化，并按设计及时修建防护设施，水土保持设施与主体工程同等质量、同时施工。工程施工完成后，占用场地按原样恢复或种草，取土场、开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或防护，防止水土流失。施生产保暖设备管理维修和使用，减少烟尘排放，净化空气环境。为防止粉尘污染，物料运输施工便道尽量利用既有便道，新辟施工便道路面铺设碎石加强，施工车辆不能离道任意行驶。此外，根据施工季节及时采取洒水抑制扬尘措施，渣、土等散装货物装载应拍平压实，覆盖苫布，以减少遗撒，防止运输扬尘影响周围植被和农作物。在干燥大风的情况下，采取防护措施，防止尘土、水泥、沙料飞扬，及时撒水，用隔离等方法控制外逸。沥青烧炼更应远离营区和居民区。为防止噪音污染，施工时尽量采用振动噪音低的机械，合理安排作业时间，夜间禁止在居民区附近施工。在施工场地布置时，对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制场地、大型施工机械设备尽可能布置在远离学校、居民区或其它建筑物等敏感地点，在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音较大的机械。对于在高噪音环境中工作的人员，采取戴耳罩、防声头盔、耳塞、塞耳棉等必要的劳动保护措施。安排间隔替换施工方法，确保劳动者的健康。3.5环境恢复的方案和措施①施工营地、施工场地使用完毕后，应清除各类构筑物以及各生活、生产垃圾，平整场地，并采取土地复耕措施；制梁场、拌和站等硬化的施工场地应尽可能综合利用。②施工中严格按设计给定取土场、弃土场，取土、弃土施工，尽量减少植被破坏。废弃的砂、石、土必须运至指定的弃碴土场堆放，做好挡护和绿化。完工后对弃土场、取土场生产生活用地及施工便道等，按照环保部门规定进行整修合格，进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土③取土场在施工过程中要求做到随取随平整，周界规则；取土完毕后，利用保存的耕作层土进行土地复耕或进行植被恢复。④弃土场要做到顶面平整，坡面平、顺、直，并对弃土场顶面和坡面及时进行土地复耕或植⑤对环境恢复中的工程措施和植被措施，要严格按照设计要求进行施工，确保质量和效果。⑥临时用地的复垦要严格按照复垦方案进行，复垦完成并经评估合格后方可退还。措施1文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。2文明施工措施(1)建立文明施工管理体系，按照国家、铁道部、当地政府的规定和要求，建立文明施工管理制度，落实文明施工责任制。(2)建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，增强文明施工意识，树立文明施工形象。工。作业场所有安全操作规章制度。(5)工程完工后，要及时清理施工场地，设备及时运走，工程交付使用后，施工队伍文明撤3文明标准工地的创建措施施工现场设置“一图三板”，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理及主要管理人员的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等。施工现场的主要管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵高压线杆等。在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的职工生活设施，符合卫生，通风，照明等要求。职工的膳食，饮水供应符合卫生要求。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理。生活垃圾集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。采用有效措施处理生产，生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。尊重所在地区行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门支持，自觉遵守各项行政管理制度和规定。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限，车辆轮胎及车外用水冲洗干净，保持道路的清洁。经常对道路进行维修、维护，确保道路晴雨畅通，并方便沿线民的生活与生产。在施工现场