2007福特s-max维修手册章节1一般信息

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章节100-00

适用车辆：2007.0Galaxy/S-MAX

页次

有关本手册 100-00-3

序 100-00-3

重要安全说明 100-00-3

本手册中的警告、

与注意 100-00-3

彩色标注图（TAS）的拆卸和安装程序 100-00-3

如何使用本手册 100-00-4

健康与安全注意事项 100-00-6

序 100-00-6

酸与碱 100-00-6

气囊 100-00-6

空调制冷剂 100-00-6

粘合剂与密封胶 100-00-6

防冻剂 100-00-7

石棉 100-00-7

电瓶酸液 100-00-8

制动与离合器衬套与蹄片 100-00-8

制动液（聚乙二醇） 100-00-8

铜焊 100-00-8

化学物质 100-00-8

氯氟烃（CFC） 100-00-9

离合器油 100-00-9

离合器衬套与蹄片 100-00-9

防锈材料 100-00-9

切割 100-00-9

除蜡 100-00-9

灰尘 100-00-9

电击 100-00-9

发

机油 100-00-10

废气 100-00-10

层 100-00-10

火灾 100-00-10

急救 100-00-10

氟橡胶 100-00-10

-聚氨酯 100-00-10

氟利昂 100-00-11

………………………100-00-11气体钢瓶…………………100-00-11气体………………………100-00-12垫片（氟橡胶）…………………………100-00-12通用车间工具与设备……………………100-00-12高压空气、润滑与机油测试设备…………100-00-12卤素………………100-00-12

…………………100-00-12

润滑剂与润滑脂 100-00-12

100-00-2

100-00-2

变速箱油 100-00-12

噪音 100-00-13

隔音材料 100-00-13

O形环（氟橡胶） 100-00-14

涂料 100-00-14

加压设备 100-00-14

焊锡 100-00-14

溶剂 100-00-14

隔音 100-00-15

悬吊重物 100-00-15

变速箱制动带 100-00-15

车下密封 100-00-15

Viton… 100-00-15

焊接 100-00-15

车辆上的警告符号 100-00-16

石油溶剂 100-00-17

标准车间作业程序 100-00-18

车间中的车辆 100-00-18

替代替代替代

…………………100-00-18

—应执行之动作 100-00-18

—应避免之动作 100-00-18

车辆拖曳 100-00-19

用跨接线连接备用电瓶 100-00-19

组件清洁 100-00-20

重要测量设备之校正 100-00-20

溶剂、密封胶与粘合剂 100-00-21

序 100-00-21

道路/滚子测试 100-00-22

测试前检查 100-00-22

起动发 100-00-22

道路或滚子测试检查 100-00-22

制动测试 100-00-23

空调（A/C）系统健康安全注意事项 100-00-24

电瓶和电瓶充电健康安全注意事项 100-00-25

制动系统健康安全注意事项 100-00-26

发 冷却系统健康安全注意事项 100-00-27

系统健康安全注意事项 100-00-28

柴油系统健康安全注意事项 100-00-29

辅助约束系统（SRS）健康安全注意事项 100-00-30

玻璃窗健康安全注意事项 100-00-31

100-00-3

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DECRIINANDOERAON

彩色标注图（TAS）拆卸和安装程序

有关本手册

序

TAS拆卸和安装程序使用特定色彩标注在程序图上以显示拆卸/分解，或安装/组装一个零件时所需遵循的先后顺序。

TAS许多程序的安装信息包括在拆卸步骤里面。在这些程序的前面包括以下注意事项：

注意：程序中的拆卸步骤可能包含安装的详细信息。

本手册是以一种适合全球技术

需求的格式来设计

撰写。其目标是使用一种通用的格式，将相同内容列

入所有

册。

本手册提供完成

与测试、服务与维修工作的一般

说明，以及经过测试的有效的方法。依据这些说明执行工作，将有助于确保工作的可靠度。

应当丢弃旧的O形环、垫片、密封、自锁螺母和螺栓等零件，并安装上新零件，除非程序中有特别说明。涂层螺母或螺栓应该重复使用，除非出现损坏或程序中有特别说明。

“规格”中包含了所有维修程序未使用到的技术数据。

TAS程序图

程序图中使用如下颜色，来显示操作的先后顺序：

重要安全说明

适当的保养方法与正确的维修程序，是所有机动车辆

安全、可靠操作，以及执行础。

之个人安全的基

不遵照本手册中所提供指示的任何人，都必须先行确定他们所选择的方法、工具或零件，既不危害到他们个人的安全也不危害到车辆的整体性能。

本手册中的警告、

与注意

警告：“警告”标志是用于指示，在未正确遵循

程序时，可能会造成

。

：“

”标志是用于指示，在未正确遵循

程序时，可能会对车辆或所使用的设备造成损

坏。

注意：“注意”标志用于提供执行一项完整而满意的维修工作，所必须的额外信息。

操作程序中出现一般性“警告”或“

可通过查询章节100-00找到与之相关的

”事项时，

。

当某操作程序使用了一般性“警告”或“

”事项

时，相应的给出。

程序的“参阅”信息将在其后

一张程序

中可能包含多个操作步骤。

如果此“警告”、“

”或“注意”仅适用于一个步骤，它

带数字的指示箭头用于表示电气接头、螺母、螺栓、夹钳或卡圈等紧固件的数量。

会被置于特定的步骤之前。

在图示中，透明的

或是被裁切的

是为了显示

被其遮挡住的部分而做的特殊处理。

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颜色

顺序

蓝色

表示该操作的目标 ，或者需要拆卸

/安装或分解/组装的 。

绿色和褐色

表明需要先于目标 卸下、拆卸/安装或分解/组装的次级 。

紫红色

表示电气接头和螺母、螺栓、夹钳或卡圈等紧固件。

蓝紫色

表示 工具和通用设备。

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如果组件需要依顺序拆卸或分解，会以数字标示出该程序图的先后顺序，相关的文字信息也会以相应的数

字作标示。

所有有关汽车左侧与右侧的判断，均为以坐在驾驶座

向前看时的左右为依准。

所有有关发

左侧与右侧的判断，均为由飞轮往前

凸轮轴皮带轮看去时的左右为依准。

检查与确认

含有技术规格的目视检查表、症状表与其它的信息表

（例如

程序）或辅助测试程序，用以指导使用者

执行特定的测试程序。

症状表

症状表包含症状，可能原因及措施等信息，用来判断

和解决相关故障。

定点测试

电气系统的定点测试通过按照逻辑、循序渐进的分解步骤的方式，确定问题的原因。定点测试表分为两栏：

状况栏和详细步骤/结果/措施栏。

工具与扭力数值

程序图中出现的

工具会使用

工具零件

标

状况栏提供图示与图解信息（含或不含文字说明），

示。操作程序中使用到的

工具

、通用设备、

而详细步骤/结果/措施栏则指示需进一步执

给出明确的维修措施。

试或

名称规格、扭力数值等会在程序正文的表格栏中给出。

如何使用本手册

带框的数字，表示所述措施的操作顺序。

组件测试

本手册包含了

与测试、保养与维修程序。

手册内容分为“篇”和“章节”。“篇”中包含了该汽车

系统的所有相关“章节”内容。

组件测试是在当某一组件需要进行多重定点测试，或

操作程序太复杂而无法形成单页的定点测试时使用。

“篇”中的内容为汽车某特定系统。本手册分成五个

图解

“篇”，分别为“

”、“底盘”、“动力系”、

测试图解显示操作步骤中需要执行的测量或测试操

作。

“电气”及“车身与涂装”。“章节”

字为“篇”的编码，表示其对应的“篇”。

手册开始处的“页次”，列出了所有的章节。各章节有

的第一位数

测试图解中使用通用的图标来表示电压表与欧姆表。

如果某一图表被用以表示多项测量操作，测试导线会

以实线表示，中断后使用虚线表示多项测试。

一张目录表列出规格、

、

与测试、车

上维修、分解与组合、拆卸与安装。

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转接器

圆圈测试针脚来表示。测试针脚则以接

脚号码来标示。

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健康与安全注意事项

序

与车辆保养与维修有关的许多程序，都会影响到人身

安全或其它的健康问题。本子章节依照英文字母顺序，

处理正常展开的气囊时，必须佩戴手套与安全护目镜。

展开过的气囊应依据当地的

规定，将它置于

列出了部分与它们有关的

操作与材料及设备。并

袋中，丢弃在核准的化学废弃物处理场。

列出避免此等危害的安全守则。

本表并非详尽无遗，因此所有作业与程序，及材料的

处理均应以健康及安全为先来加以执行。

其它信息参阅：辅助约束系统（SRS）健康安全注意

事项（100-00

，

）。

在使用任何的产品之前，应查阅由制造厂或供货商所

提供的“材料安全数据单”。

空调制冷剂

酸与碱

亦请参阅氯氟烃、化学物质。

高度可燃易燃–遵守禁烟规定。

亦参阅电瓶酸液。

皮肤接触可能会导致冻伤。

例如腐蚀性的碳酸钠溶液、硫酸。

务必遵守制造厂商提供的说明。避免明火，佩戴适当

的保护手套与护目镜。

用于电瓶与物品的清洁。

对皮肤、眼睛、鼻与喉咙有刺激性与侵蚀性。会造成

灼伤。毁坏普通的防护衣物。

如果皮肤或眼睛接触到制冷剂，立即用水冲洗受到影

响的部位。并应用适当的冲洗溶液冲洗眼睛，且不可

避免泼溅在皮肤、眼睛与衣物上。佩戴适当的防渗围

裙、手套与护目镜。不可吸入其喷雾。

磨擦。视需要寻求医疗

。

其它信息参阅：空调（A/C）系统健康安全注意事项

务必确认附近随时可以取得眼部冲洗瓶、淋浴喷头与

肥皂，以防发生泼溅意外。

（100-00

，

）。

粘合剂与密封胶

标示眼部

的标志。

气囊

亦请参阅火灾、化学物质。

高度可燃易燃物–遵守禁烟规定。

亦请参阅火灾、化学物质。

通常应

于禁烟区。使用时应注意清洁，例如使用

高度易燃易爆–遵守禁烟规定。

纸张盖住操作台；尽可能地使用涂抹器；包括

二次容器在内的容器，应予以适当的标示。

作为辅助约束系统安装于方向盘与乘客侧仪表面板

内。

其膨胀器含有一种高能量

高的热气体（2500°C）。

，点燃时会产生温度极

气囊中所使用的气体发生剂，是叠氮化钠。这种材料密封在模块中，当气囊展开时将被完全消耗。切勿尝

试打开气囊膨胀器，因为这将会导致与叠氮化钠物接

触的

。如果气体发生器破裂，在处理溢出物时应

穿上全护式防护衣。

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溶剂基粘合剂/密封胶-参阅溶剂

有关双组份体系的信息，请参阅树脂基与异 酸酯粘

合剂/密封胶。

遵守制造厂商说明。

异

酸酯（聚氨酯）粘合剂/密封胶

水基粘合剂/密封胶

亦请参阅树脂基粘合剂。

基于乳胶聚合物与橡胶乳液的胶剂，可能含有少量的

患有哮喘或呼吸过敏症者，不应使用或接近这些物质，

否则会发生过敏性的反应。

挥发性

有害化学物质。应避免接触皮肤与眼睛，

并在使用时保持良好的通风。

过度的

，会刺激眼睛与呼吸系统。高浓度制剂会

热熔粘合剂

对神经系统产生影响，包括产生睡意。在

的状况

下，会造成知觉的丧失。长时间

中，会对健康造成不良影响。

在高浓度的蒸气

在固态的情况下，它们是安全的。在融化的状态下，

它们可能会导致灼伤，且可能因吸入

康造成危害。

气体而对健

长时间的皮肤接触，会有脱脂效应，从而导致皮肤过

敏，甚至造成皮炎。

应穿着适当的防护衣物，使用具有过热保护功能的恒

温加热器，并应有足够的抽风设备。

溅到眼睛会造成眼睛的不适，甚至损害眼睛。

任何喷洒的动作，都应在有抽风设备的空间内执行，

应该使蒸汽与喷洒的颗粒远离呼吸区域。

树脂基粘合剂/密封胶，例如环氧化物与

树脂基

穿着适当

套、护目镜及呼吸面罩。

混合时应在通风良好的地方实施，因为它可能会释出

有害或

的挥发性化学物质。

防冻剂

皮肤接触未硬化的树脂与硬化剂，会造成过敏、皮炎，

且会经由皮肤吸入

或有害的化学物质。泼溅也会

亦请参阅火灾、溶剂。

造成眼睛的

。

例如异丙醇、乙烯乙二醇、甲醇。

保持适当的通风并避免与皮肤与眼睛的接触。

高度易燃可燃物。

厌氧的，

基丙烯酸酯（超级粘胶）与

用于车辆的冷却水系统、制动空气压力系统、挡风玻

其它的丙烯酸粘合剂

璃

溶液。

它们大部分具有刺激性、会造成过敏或对皮肤与呼吸

道有害。部分会刺激眼睛。

其它信息参见：发 冷却系统健康安全注意事项

（100-00

，

）。

应避免皮肤与眼睛的接触，并应遵守制造厂商的说明。

石棉

基丙烯酸酯粘合剂（超级粘胶）切勿接触皮肤或眼睛。如果皮肤或眼睛组织被黏住，用清洁潮湿的护垫盖住眼睛，并立即送医。切勿尝试分开黏连处。使用

时应保持通风，因为其蒸汽会造成鼻部与眼睛的过敏。

亦请参阅本子章节末之“车辆上的警告符号”。

吸入石棉尘会对肺部造成

，甚至导

症。

用于制动与离合器衬套、变速箱制动带与垫片。

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建议使用制动鼓清洁设备、真空清洁或用湿布擦拭。

化学物质–应执行之动作

石棉尘废料应弄湿，置于密封的容器内并加上标示，以利于安全的处理。如果需要在含有石棉的材料上尝试切割或钻孔，则应将它弄湿，并仅可使用手工具或

低速的动力工具。

–

阅读并遵守原料容器上的

与警告注意事

、海报或其它的

项（

），以及任何随附之

使用说明。原料的健康与安全数据表格，可在制造

厂商处取得。

电瓶酸液

–

在沾到化学物质后，应尽快的将它从皮肤与衣物上

亦请参阅酸与碱。

除去。立即更换受到严重污染的衣物，并彻底

。

其它信息参见：电瓶和电瓶充电健康安全注意事项

–

确实遵守工作程序，并穿着防护衣，以避免皮肤与

眼睛受到污染；避免吸入蒸汽、气溶胶、灰尘或气

（100-00

，

）。

体；以及避免不适当的容器标示；火灾与

。

制动与离合器衬套与蹄片

–

当处理过化学物质后，在休息、饮食、吸烟、或使

参阅石棉。

用盥洗设备前务必要

。

–

保持工作区域的清洁、整齐且无化学物质溅出。

制动液（聚乙二醇）

–

–

务必依据国家与当地的

，

化学物质。

亦请参阅火灾。

务必将化学物质置于儿童拿取不到的地方。

其它信息参见：制动系统健康安全注意事项（100-00

化学物质–不应执行之动作

，

）。

–

除非有制造业厂商的说明，否则不可混合化学物

铜焊

质；某些化学物质会形成其它

或有害的化学物

质，在混合时会排出

或有害气体，或发生

。

参阅焊接。

–

不可在封闭的空间内喷洒化学物质，特别是含有溶

剂类物质，例如当人在车内时。

化学物质

–

除非有制造厂商的说明，否则不可对化学物质使用

火焰或加热。某些化学物质是高度可燃的，而某些

亦请参阅

。

则可能会

出

或有害的气体。

诸如溶剂、密封胶、粘合剂、涂料、树脂

、电瓶

–

不可让容器处于开启状态。逸散出的气体，可能会

酸液、防冻剂、制动液、

、机油与润滑脂之类的

积聚到

、有害或

的浓度。某些的气体比空

化学物质，在使用、

与处理时都应非常

谨慎。

气重，而会在诸如服务厂的封闭空间内积聚。

它们可能是

的、有害的、侵蚀性的、刺激性的或

–

不可将化学物质装入未标示的容器内。

高度可燃性的，且会产生有害气体和粉尘。

过度

于化学物质下，其影响可能是立即的或慢性

的；短暂的或持久的；累积的或表面的；

生命的

或者甚至缩短

。

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除蜡

–

不可用化学物质清洁手部或衣物。化学药品，尤其

是溶剂与

，会使皮肤脱水，并且可能会造成过

参阅溶剂与

（煤油）。

敏，导致皮炎或经由皮肤吸收

或有害的剂量。

灰尘

–

除非容器已在受到监督的情况下清洁干净，否则不

可用空的容器存放其它的物质。

粉末、灰尘或尘埃可能具有刺激性、有害或

。避

–

不可吸或闻化学物质。短暂的

于高浓度的气体

免吸入粉状的化学物质，或因干燥摩擦操作所扬起的

粉尘。如果通风不良，则需配戴呼吸面罩防护装置。

下，仍有

或受

的可能。

氯氟烃（CFC）

可燃物质的细粉尘可能会

，应避免其达到爆

炸极限和

出现火源。

科学界正在关注氯氟烃（CFC）与Halons(全卤化碳氢化合物)对臭氧层的破坏作用，而臭氧层可以过滤有害的紫外线辐射。不能有效地过滤紫外线，会导致皮肤癌、白内障等患病率的增加，人类免疫系统功能受

到抑制，并且使农作物与水产品减产。

电击

使用有故障的电气设备，或可能会造成电击。

状况良好的设备，都

确保电气设备处于良好状态，并经常对其进

试。

有故障的设备应给予标示，最好能够将其移出工作站。

切勿使电线、电缆、插头与插座受到磨损、扭结、切断、破裂或其它的损坏。

切勿使电气设备、电线与水接触。

确保电气设备的保险丝电阻值为额定大小。

切勿误用电气设备，且切不可使用有任何故障的设备。其结果可能是致命的。

确保可移动式电气设备的电缆不会受到夹压和损坏，例如当车辆被举升时。

务必要对指定的电器操作者进行基本的急救训练。在发生电击时：

氯氟烃（CFC）主要是作为车辆空调系统的制冷剂以及气溶胶的推进剂使用。Halons(全卤化碳氢化合物)

则是一种灭火剂。

离合器油

参阅制动液。

离合器衬套与垫片

参阅石棉。

防锈材料

–

–

在接近受害者之前，先关掉电源。

亦请参阅溶剂、火灾。

如果无法关掉电源，则用干燥的非导电材料将受害

者推离或拖离电源。

高度易燃、可燃物——遵守禁烟规定。

–

–

如果受过训练，立即实施急救。

这种材料有很多，且应遵守制造厂商的说明。它们可能含有溶剂、树脂或石油产品。应避免接触皮肤与眼

睛。它们仅可在通风良好的开放空间下进行喷洒。

请求医疗

。

切割

参阅焊接。

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急救

发

机油

除了要符合法律的规定外，在工作场所中最好能有受

参阅润滑油与润滑脂。

过急救训练的

。

废气

眼睛受到泼溅时，应至少用清水冲洗十分钟。

皮肤受到污染，则需用肥皂与清水

。

废气中含有令人窒息的、有害及

的化学物质，以

如果受到替代 的冻伤，将受到冻伤的部位浸在冰

水或冷水中。

及诸如碳氧化物、氮氧化物、乙醛、铅与芳香烃之类

的物质。仅可在配备废气抽风设备或通用通风设备且

开放的空间下，才可以起动发

。

吸入

气体的

，应立即移至空气新鲜处。若征

状持续，应立即送医。

发

如果不慎将液体吞下，应将容器或标贴上的信息告知

医师。除非 上有指示，否则不可导吐。

发

产生的气味或刺激性可能不会明显到使人

马上察觉，但其存在毒性和有害性，对

能是立即的或潜伏性的。

的危害可

氟橡胶

参阅氟橡胶。

柴油发

-聚氨酯

当柴油发

产生的有害气体达到一定浓度时，其产

生的油烟、给 带来的不适与刺激，通常能使人立

即察觉到。

亦请参阅火灾。

用于隔音。熟化

是用于座椅与装饰的缓冲衬垫。

层

遵守制造业者的说明。

未产生化学作用的组件具有刺激性，且可能对皮肤与

眼睛有害。需穿戴手套与护目镜。

亦请参阅灰尘。

用于

噪音与声音。

有慢性呼吸疾病、哮喘、支气管问题，或遗传性过敏

其表面的

状性质与裁切后的边缘，会造成皮肤的

的

，不应处理或接近未熟化的物质。

过敏，但这通常是物理作用，而不是化学作用。

其零件、蒸气或喷雾会造成直接的刺激、过敏反应，

应经由遵守作业程序与佩戴手套，避免皮肤过度的接

触。

且可能是

或有害的。

切不可吸入蒸气或喷雾。这些物质必须在通风良好且呼吸受到保护的强况下使用。在喷洒后不可立即将口

罩除去，须等待蒸气/喷雾完全消散。

火灾

亦请参阅焊接、

、

。

未熟化之组件与已熟化

的燃烧，会产生

与有

基于车辆维修，或伴随车辆维修产生的许多物质、材

害的气体。在进行

作业期间，除非蒸气/喷雾已被

料，都是高度易燃的。某些物质燃烧后会产生

有害的气体。

或

清除，否则

吸烟、使用明火或使用电气设备。任

何对

材料或特殊

材料的热切割，都应在通风

良好的地方实施。亦请参阅车身维修手册。

和处理易燃物或易燃溶剂时，应恪守防火安全规

定，特别是当靠近电气设备和进行焊接作业时。

使用电气或焊接设备前，务必确认没有火灾隐患。

使用焊接或加热设备时，应准备一个适当的灭火器。

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氟利昂

替代

参阅空调制冷剂。

高度易燃物。注意“

吸烟”标志。

对加注有替代

的车辆进行操作时，务必要保持良

好的通风。必须格外注意，避免在密闭空间内发生吸

入蒸气，否则产生严重的

。

亦请参阅火灾、

、化学制品与溶剂。

吸入高浓度的蒸气，会造成头昏眼花、头痛、

与

尽可能避免皮肤接触

。如果接触到

，应用肥

失去方向感。非常高浓度的蒸气则可能会导致知觉的

丧失。

皂与清水

受到影响的皮肤。

（Petrol）

皮肤接触液化石油气（LPG）或压缩天然气（CNG），

可能会导致轻度或重度冻伤。

高度易燃物-应遵禁烟规定。

拆卸与安装

G

系统组件时，必须穿戴长

其它信息参见：

，

系统健康安全注意事项（100-00

袖全棉工作服、钢头安全靴与氯丁橡胶手套。

）。

G 泄漏会导致火灾，且具有导致个人伤

柴油（Diesel

Fuel）

害、疾病甚或

的 。

如果发现有泄漏，除非

系统或组件中的 已泄

其它信息参见：柴油系统健康安全注意事项（100-00

压，否则绝不可尝试以锁紧接头的方式来

泄漏。

，

）。

一旦锁紧后，应依据规定的程序，检查系统的完整性。

煤油（Paraffin）

如果油箱需要拆下保养或维修，必须使用指定的设备

并依据规定的程序，抽干油箱中的

。

亦作为取暖

、溶剂与清洁剂使用。

气体钢瓶

易燃物-应遵禁烟规定。

吞咽煤油会对嘴部与喉咙产生刺激，其对

的最大

亦请参阅火灾。

危害在于当肺部吸入煤油液体时

将大大增加。

氧气、乙炔、氩与丙烷之类的气体，通常是以138bar

煤油液体接触到皮肤会使皮肤脱水，且会导致过敏或

皮炎。溅入眼睛则可能会有轻微的不适。

（2000psi）的压力

在钢瓶中，在处理这些钢瓶

时，必须特别注意，以避免对钢瓶或阀门齿牙造成机

械性的损坏。钢瓶内的

示。

物应明确而适当的予以标

在正常的情况下，其低挥发性并不会产生有害的蒸气。

应避免

于高温下的煤油喷雾与蒸气（除蜡时喷雾

会增加）。避免皮肤与眼睛的接触，且务必要确保通

风良好。

钢瓶应

于通风良好的室内，并避免于冰雪，或阳

光的直射。乙炔与丙烷等

钢瓶附近。

气体，不应

于氧气

要特别注意防止气体钢瓶与管路的泄漏，并避免火源。

仅有受过训练的

作。

，才可执行与气体钢瓶有关的工

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卤素

气体

参阅CFCs。

参阅气体钢瓶。

垫片（氟橡胶）

服务厂中所使用及处理之材料与设备，都有许多与健

康及安全相关的法律与规定。

参阅氟橡胶。

通用车间工具与设备

为了能有一个安全的工作环境及避免环境污染，服务

厂应能够详细的了解，许多由国家及所属机关所订定之健康与安全法律与规定。

保持所有的工具与设备在良好的状况，及在需要时使

用正确的

，是非常重要的。

润滑剂与润滑脂

切不可将工具或设备，使用于与其设计功能不同的用途。切不可使起重机、千斤顶、车轴与底盘支架或吊索之类的设备承受超过限制的负荷。过载所造成的损坏并不一定是立即的，而可能在下一次使用时造成严

重的故障。

避免长时间而重复的接触矿物油脂。所有的润滑油与

润滑脂，都对眼睛与皮肤有刺激性。

变速箱油

不可使用已损坏或不良的工具或设备，特别是砂轮之

安全说明

类的高速设备。受损的砂轮可能在无

情况下碎裂，

并造成严重的

。

某些供福特使用的变速箱与动力转向油，可能含有对

在使用砂轮、凿子或喷砂设备时，要佩戴适当的眼部

保护设备。

于它之

造成皮肤疾病（皮炎）的潜在可能。

皮炎会造成刺激与过敏。皮肤越长时间或重复地接触

在使用喷砂设备、处理含石棉材料或使用喷雾设备时，

要佩戴适当的呼吸面罩。

它，

性就越高。这些油类是供车辆最初的添加与

维修之用。此副章节的目的为：

·告知可能会与这些用于车辆上的油脂接触的维修

其 信息。

·概述适当的工作场所控制对策和所需的个人防护

设备。

务必有能够控制灰尘、薄雾与烟尘的适当通风设备。

高压空气、润滑与机油测试设备

·提醒操作

亦请参阅润滑油与润滑脂。

注意油脂的材料安全数据单（可从

福特顾 务部门获得）。材料安全数据单包含了危

务必要保持设备的良好状况，并定期的保养，特别是

在接头与连结处。

险情况与适当控制方法的详细信息。

控制对策

切勿将高压喷嘴，例如柴油发

的喷油嘴，朝向皮

肤，因为液体可能会渗入皮下组织，而造成严重的伤

害。

依据

学制品控制规定所制定的工作场所

评

估，明确区别与油脂有关之操作的潜在

及具体的

工作场所控制方法与劳工认知对策。在这种情况下，

应针对特定的

与控制对策，制定相关的材料安全

数据表（参阅以下所指定的细节），以

方针。

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安全数据单

避免在未受到保护的情况下，与油脂接触，尤其是避

免长时间或重复的皮肤接触。工作

应有效的予以

组织，以尽可能的降低皮肤接触的可能性。这应包括滴盘、吸收剂、修正油处理设备（漏斗等）的使用，与工作场所的整哩，例如受到污染之表面的清洁。

详细列出特定的材料处理说明与程序的安全数据单，可以自各地的销售公司，及经由因特网

获得。

操作

的皮肤必须作接触时（例如排放或添加油

使用过的发

机油

脂），应穿戴符合化学物质保护标准，由亚硝酸盐橡

胶所制成，无法渗透

套，例如欧洲标准EN374。

长时间而重复的接触矿物油脂，会造成皮肤自然油脂

的丧失，导致皮肤脱水、刺激与皮炎。此外，使用过

这种手套可以轻易地从著名的化学物质保护手套供货商处获得[包括制造厂Ansell-Admont（SolvexRange）、NorthSafetyproducts（NorthNitrileLatex

Glovesrange），与MarigoldIndustrial（BlueNitrile

的发

机油极可能含有可能会导致皮肤癌的有害污

染物。必须要使用皮肤保护设备，并备有适当的冲洗

设备。

range）]。如果手套有破裂或

受到污染，就应将

它们更换。最好能够使用护目镜保护眼睛。如果有更

不可用使用过的发

机油作为润滑油，或用于任何

广泛

的可能，需要使用封闭式的围裙与

保护

可能与皮肤接触的用途。

套。在处理矿物油产品时使用皮肤

霜，可以提供

环境注意事项

额外的保护效果，但这种

的地方。

霜不应使用于保护衣物

小型的加热器或锅炉，仅可在设计

下，才可用使

如果皮肤意外的接触到油脂，则应使用肥皂与清水彻

用过的发

机油作为燃烧。如果有疑问，应向当地

底的

受到污染的位置。

有关机构与制造厂商洽询其认可设备。

眼睛在意外接触到油脂时，应该在实施急救前，先用

使用过的机油与机油滤清器，应由

或持有执照的

眼睛

剂或清洁的冷水冲洗眼睛10分钟，然后再

废弃物处理商，或废机油回收商来处理。如果有疑问，

送医处理。

应联系当

管机关并询问有关处理场所。

清洁处理受到油脂污染的衣物。不可将受到污染的擦

拭布置于洗衣篮内。

将使用过的机油倒入

、下水道或排水设备，或倒

入水管内都是违法行为。

在完成可能接触到油脂的操作后，需彻底的

影响的皮肤位置。

受到

噪音

在处理油脂或受到影响的变速箱时，操作

不可吸

某些操作会产生极高的噪音，可能会立即对听觉造成

。此时，应佩戴适当的听觉保护设备。

烟或饮食是很重要的。这些对策都可以使意外接触到

油脂的

降至最低。

隔音材料

在分离使用这些油脂的容器上，标记与原始产品容器

上相同的标贴，作适当的警告。

参阅

、

层。

利用惰性吸收剂，立即的清除任何泼溅出的液体，并

用清洁剂与清水

受到污染的表面。

应将废油作为有害废弃物处理。

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O形环（氟橡胶）

溶剂

参阅Viton。

亦请参阅化学物质、

（煤油）、火灾。

例如

、石油溶剂、甲苯、二甲苯、三氯乙烷。

涂料

用于清洁与除蜡材料、涂料、

、树脂与稀释剂。

亦请参阅溶剂、化学物质。

某些熔剂具有高度可燃或易燃性。

高度易燃物、可燃物–应遵守禁烟规定。

接触皮肤会除去皮肤的油脂，重复或长时间的接触并可能造成过敏与皮炎。某些溶剂会经由皮肤吸收

或有害的剂量。

单组份

可能含有有害或

的颜料、干燥剂与溶剂之类的其

溅到眼睛可能会造成严重的刺激，甚至导致失明。

它成分。仅可在通风良好的状况下喷洒。

短暂的

于高浓度的蒸气或喷雾，会造成眼睛与喉

双组份

咙的刺激、困倦、头昏眼花、头痛，最严重时，会丧

失知觉。

亦可能含有有害与

的未反应树脂与树脂硬化剂。

重复或长时间的

于多但是浓度低的蒸气或喷雾中

应遵守制造厂商的说明。亦请参阅粘合剂与密封胶章

节下的树脂基粘合剂与异 酸酯粘合剂与密封胶的内容。

时， 可能不会立即察觉到，因此会导致更严重的

或

。

因吞咽溶剂造成

，并使溶剂呛入肺部，会导致最

喷洒最好是在通风良好，能排除蒸气与喷涂喷雾的隔

为严重的

。

间执行。在隔间内工作的

，应穿着适当的呼吸防

避免溅到皮肤、眼睛与衣物。视需要佩戴保护手套、

护目镜与防护衣物。

护装备。在开放式车间执行小面积维修的

，则应

佩戴供气式

。

使用时要确认通风良好，避免吸入烟尘、蒸气与喷雾，

并保持容器的密封良好。不可在密闭的空间内使用。

加压设备

参阅高压空气、润滑与机油测试设备。

喷洒含有溶剂的材料，例如涂料、粘合剂、涂层时，

在通风不良的情况下，应使用抽风设备或个人呼吸防护设备。

焊锡

除非制造厂商给出详细的特别说明，否则不可对溶剂

加热或使用火焰。

焊锡是金属的混合物，混合后其

会低于用于

此焊锡的金属（通常是铅与锡）。使用气体-空气焰对

焊锡进行操作通常不会产生

的铅气体。不应使用

氧炔焰，因为它们温度太高，会导致铅气体的产生。

在覆有润滑脂的表面上使用任何火焰，都可能会产生

气体，应避免吸入这些气体。

除去多余的焊锡时应特别

，以避免产生细微铅尘，

使

吸入后

。必要时应穿着呼吸防护设备。

应立即收集并除去溢出的焊锡与锉屑，以避免空气受

到铅的污染。

应特别注意自身的卫生与清洁，以避免摄入铅或吸入

衣物上附着的焊锡粉末。

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隔音

丁腈橡胶则不会有

。若不清楚，则要

处理，

因为材质可能是Viton或其它氟橡胶。

参阅

层、

。

若确定为Viton或其它氟橡胶，则应在开始下一步工

作前将受影响的区域污染清除干净。

悬吊重物

工作时应随时穿戴抛弃式厚

手套。在处理已分解

：切勿使用临时准备的起重滑车。

的Viton残留及执行最终清洁前，将受影响的区域用

钢丝刷与石灰水（氢氧化钙）溶液洗刷干净，以中和

举起或悬吊重物随时有发生

的可能。切勿在诸如

其酸性。使用后，

手套应

且安全的抛弃处理。

被吊起的发

方工作。

等无支撑、被吊起或被顶升的重物下

焊接

务必确认诸如千斤顶、起重机、车轴支架与吊索等吊

挂设备具有足够的支撑力量，适合该项作业，并且状况良好，定期保养。

亦请参阅火灾、电击、气体钢瓶。

焊接包括电阻焊（点焊）、电弧焊与气焊等程序方法。

变速箱制动带

电阻焊

参阅石棉。

电阻焊可能会造成金属熔融颗粒高速飞溅，所以必须

对眼睛和皮肤加以保护。

车下密封

电弧焊

参阅腐蚀保护。

电弧焊尤其是气体保护焊发出的强紫外线辐射可能会

Viton

对操作者与

的人造成电光性眼炎和皮肤灼伤，其

中气体保护焊的危害尤其明显。操作

必须穿戴防

与许多其它制造厂商的车辆一样，某些安装于福特车的组件亦含有称为“Viton”材质的O形环、油封或

垫片。

护装备，并用帘幕遮挡以防其它

受到影响。

佩戴

眼镜的

，在实施电弧焊时，最好换

通框架的眼镜，因为电弧光谱据信会发出使镜片与眼

Viton是一种氟橡胶，这是一种含有氟的

橡胶。它

睛间液体干燥的微波，此时把

会造成失明。

眼镜从眼中取出，

通常用于制造各种的O形环、垫片与油封。虽然Viton

是最著名的氟橡胶，但也有许多其它氟橡胶，包括

Fluorel与Tecmoflon。

焊接也会产生金属飞溅，因此需要适当的保护眼睛与

皮肤。

氟橡胶在设计工况下使用是绝对安全的。但是，如果

处于超过400°C的高温下时，其材质虽不会燃烧，但会被分解，且会形成一种氢氟酸的产物。

电弧焊所产生的热量会使焊接的金属、焊条、施加的

涂层以及工作面上的污染物产生浓烟与气体。这些气

体与浓烟可能具

性，避免吸入它们。利用抽风设

这种酸具有

吸收。

腐蚀性，且会通过接触

体直接

备排除工作场所中的浓烟是必须的，尤其是通风不良，

或不适合执行焊接时。在

情况下或通风不良的密

O形环、垫片与油封在受到极高温时，会呈现黑色或变成黑色的黏稠性物质。在任何况下均不可触摸这些

物质以及任何粘附有该物质的组件。

闭间内工作时，则需配带供气面罩。

应检查受到影响的O形环、垫片与油封是否使用了

Viton或任何其它的氟橡胶。如果使用的是天然橡胶或

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气体焊接（与切割）

氧炔焊割两用炬既可用于焊接，也可用于与切割，必

须要特别注意防止漏气，否则会导致火灾与

。

焊接中会产生金属飞溅，因此需要适当的保护眼睛与

皮肤。

它的火焰非常明亮，必须使用眼睛保护设备，但其所发出的紫外线比电弧焊要少得多，因此可使用较浅的

滤光镜。

其过程本身只会产生少量的

烟雾，但此时工作表

1.

标示有

三角符号与翻开书本的组件或总成，

面涂层会产生烟雾和气体，特别是在切割受损的车身

时，须避免吸入这些烟雾。

表示在触摸或尝试任何的调整前，须先翻阅相关

的车主手册章节。

铜焊时，铜杆条中的金属会产生

烟雾，如果铜杆

条中含有镉，则

性更高。在此情况下，应特别注

意避免吸入这些烟雾，同时可能需要

的指导。

对含有可燃性物质的器皿进行任何焊接或切割工作

前，例如对加热

地注意。

时产生可燃物的油箱，必须特别

车辆上的警告符号

各种车辆组件上都会有一些显示警告符号的标贴。

绝不可除去这些标贴。这些警告

与在车上进行保养或维修操作的意。

用于引起车主/

的特别注

2

标示有”闪电”的警告三角符号与翻开书本的组件

或总成，表示高压电

警告。切勿在发

运

转或

打开时，触摸这些零组件。参阅子

章节中的”电击”。

最常见的标贴形式，是在警告符号下面再加上警告说

明从而进行双重的警示。

3.

含有石棉的车辆与替换零件，是以此符号作为识

别。参阅此子章节中的”石棉”。

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4.

标示有此符号的组件或总成，表示警告该组件含

有腐蚀性的物质。参阅此子章节中的”酸与碱”。

7. 显示此符号时，表示不允许无监护的儿童在附近

逗留。

石油溶剂

参阅溶剂。

5.

显示有一

的圆圈与一划去的火柴符号，表示

在附近有高度易燃或

性的液体，要

使用

明火或火焰。参阅此子章节中的“火灾”。

6.

显示此符号时（通常连同上述5种符号），表示

警告附近有潜在

质。

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标准车间作业程序

车间中的车辆

替代

—应执行之动作

在车间里对车辆进行操作时，务必确定：

–

在通风良好的指定区域实施车辆作业，并仅可由

合格的

执行。

–

使用驻车制动或将车轮确实的挡住，以避免车辆

前/后移动。

–

在其原来的位置安装新的警告标志。

–

在车辆前方执行作业前，将

从用

操作的

–

如果可能，在车辆进入车间维修区域前，务必要

发

盖锁中取出。

替代

箱，运行车辆至替代

消耗完毕

并自动切换至启用普通

为止。

–

如果需要运转发

，必须要有适当的通风设备

或抽风管，以排除废气。

–

在维修

与

G系统时，仅可使用经过测试且

认可的组件与管路。

–

若有需要，须有能够顶起车辆与拆卸轮胎的适当

空间。

替代

—应避免之动作

–

如果要在发

套。

舱实施作业，务必使用叶子板护

–

不可泄出液化石油气（LPG）。

–

不可使用压缩空气将

（LPG） 出。

箱中的液化石油气

–

如果需要处理发

、在车下工作，或要顶起车

辆时，须将电瓶拆开。

–

不可将使用替代

的车辆置于超过40°C高温

：在车上实施电弧焊时，务必要拆开发电机配线，以避免产生的冲击电流造成发电机内

部组件损坏。

的烤漆房内。车辆进入高于40°C的烤漆房前应将液化石油气（LPG）和压缩天然气（CNG）

箱应先行拆下。

–

如果在车上焊接时，必须要准备适当的灭火设备。

–

不可改装或安装非用于

车的系统和组件。

替代

–

除非需要执行拆卸

箱的维修作业，否则不可

将

箱排空。

警告：在对

系统的维修中，务必要遵守所建

议的程序。否则可能会造成

的

。

–

除非替代

已被排空，且系统中的压力已降至

大气压力或更低时，否则不可对

组件进行操作。

管路或系统

如果服务厂中有液化石油气（LPG）或压缩天然气

（CNG）的气味，立即警告区域内的所有

：

–

不可使用任何指定之外的测漏液体来查漏。

–

熄灭所有的火焰与点着的香烟。

避免任何会造成液化石油气（LPG）或压缩天然气

–

关闭电动与气动设备。

（CNG）

系统从通风管泄溢的情况，例如：

–

疏散

。

–

炎热的天候。

–

使区域通风。

–

停放在暖气机的旁边。

–

联络消防

。

–

将车辆顶升至屋顶式取暖器的附近。

–

将车辆移至指定的、通风良好的区域。

仅受过完整训且练符合当地标准的

，才可执行替

代

车辆作业。

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–

务必要确认跨接线的负荷量符合工作需要。必须

车辆拖曳

使用高负荷的导线。

–

要确认备用电瓶与车辆上的电瓶具有相同的额定

警告：在拖带车辆时，

必须置于位置II

警示灯）。如

电压。电瓶必须要以并联的方式连接。

（

锁止的方向盘且亮起

–

在连接跨接线前，务必要关闭所有可以切断的电

此才可使方向盘、转向信号灯、喇叭与停车灯

等均可操作。未遵守这些说明，将会造成

气回路。如此可以降低在最后连接时，产生电火花的

。

的

。

注意：可拆卸式的拖吊环（

必须在拖带前完全的锁紧。

配备）是左螺纹，且

在必须拖带时，应使用车辆拖吊环。拖绳必须确实的

固定在拖吊环上，并且必须以不会缠到车身其它部份的方式连接于另一辆车上。

拖带装有自动变速箱的车辆时，排挡杆必须置于位置N（空档）。绝不可用超过50km/h的速度拖带自动变速箱车辆，或拖带超过50km的距离。如果需要长

距离的拖带车辆，必须将驱动轮吊离地面。

警告：在将跨接线连接至电瓶时，切勿使跨接线彼此接触或碰触到车身搭铁。一个充满电的

电瓶，如果经由跨接线短路，会以高于1000安

或者可将车辆置于低架拖车或挂车上运送。

用跨接线连接备用电瓶

培的放电率放电，产生

火花并使跨接线

警告：如果备用电瓶最近曾充电且有气体散出，

在连接跨接线时，应用湿布盖住通风孔塞或盖，

与端子的温度快速上升，甚至可能会造成电瓶

的 。未遵守这些说明，可能会造成

。

的

以降低因产生火花造成说明，可能会造成

：

的

。

。未遵守此

务必按下述顺序连接跨接线：

–

–

先连接备用电瓶正极，然后车辆电瓶的正极。

电瓶放电可能是短路造成的。如果出现这种情

况，即使车上所有的正常回路都已关闭，仍会有

接着连接备用电瓶负极，然后在车辆上距离电瓶

端子至少300mm的地方搭铁，例如发

。

电流

。这会在连接跨接线时，造成电弧。

在拆开跨接线前，务必要使发

转速降至怠速。

虽然不建议以跨接的方式起动车辆，但是须承认在某些状况下这是可以将车辆起动的唯一方法。

在这种情况下，放完电的电瓶在跨接后必须立即

在从电瓶已放电的车上拆卸跨接线前，先开启暖气鼓风机（高）或加热式后风窗，以降低在拆卸导线时的

电压峰值。

充电，以避免

性的损坏。

务必依照连接跨接线相反的顺序拆卸跨接线，且勿使

导线的末端短接。

不可依赖发电机对电量耗尽的电瓶充电。因为用发电机对电瓶充电，必须要在对电瓶不施加负载的情况下，

持续行驶超过八小时。

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组件清洁

重要测量设备之校正

为避免污物的进入，积聚的松动污垢及油脂在拆分组

件或总成前，应先予清除。

警告：需要常规校正的设备必须按照制造厂商的

说明进行校正。未遵守这些说明，可能会造成人

员的

或组件的损坏。

应先将组件彻底地清洁，然后再进行组装前的检视，

最后再进行组件组装。

对某些重要设备，例如扭力扳手、万用表、废气分析

仪或滚轮，依据制造厂商的说明进行定期校正是非常重要的。

清洁方法：

–

干燥清洁。

–

用软毛刷或铁刷将污物除去。

–

用一片金属或木片将污物刮除。

–

用抹布擦拭。

警告：用压缩空气、蒸汽或电动

机

组

的伤

件时。未遵守这些说明，可能会造成

害。

：

压缩空气有时是'湿的'，因此使用时要

，特

别是

系统。

为防止损坏发

舱的电气接头，不要使用蒸汽

或电动

机

发

舱。

–

–

用压缩空气吹去污物。

用真空设备除去干燥粉尘。去除摩擦片上的磨耗

粉末（石棉颗粒）时必须使用此方法。

–

蒸气清洁。

警告：大多数的溶剂，特别是有害溶剂都需要处理。请参阅健康与安全注意事项以及制

造厂商的安全注意事项说明。未遵守这些说明，

可能会造成

的

。

可供清洁组件的溶剂很多，诸如制动

和电装

仅可使用建议的溶剂清洁—请参阅溶

总成等

剂、密封胶与粘合剂，或手册中有关此组件的章节。

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溶剂、密封胶与粘合剂

序

警告：务必要非常

的处理溶剂、密封胶与

粘合剂。某些物质含有化学成分或者会发出对健康有害的烟雾。务必要遵守制造厂商的说明。如果对任何物质有疑问，特别是溶剂，“切勿”

使用它。

：如果对特定用途的任何

溶剂或密封胶

的适用性有疑问，则联络该产品的制造厂商以获

取有关贮藏、处理和应用的信息。

健康与安全注意事项子章节提供了某些常用的化学制

品与材料，其使用相关的

策说明。

，以及应采取的安全对

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道路/滚子测试

许多情况下都需要执行道路或滚子测试，有关测试前

在

开启时，检查：

–

–

的详细检查程序，从起动发

与停止、行驶前检查、

由

控制的警告灯是否亮起。

测试中检查至测试完成后的最终检查，请见如下说明。

发 温度表是否指示与发

数。

温度相当的读

除非已完成完整的车辆性能检查，否则不需要执行所

有的道路测试程序。但可针对那些与所检查的系统有

关的项目，进行选择性的测试。

–

–

表是否指示与油箱油量相当的读数。

驻车制动警告灯与液体高度警告指示灯之操作。

测试前检查

道路或滚子测试检查

警告：如果制动系统的

油

、踏板行程太

：在道路测试中，在继续测试前，应在车速仍在低速时，检查制动的操作。如果制动时汽车跑偏或出现其他故障，在故障排除前，不可继续

道路测试。

长或发现有漏油，则不可尝试执行道路测试，直

到发现制动液

、踏板行程太长或漏油的原因

且排除故障为止。

建议，那些影响到安全与车辆合法操作之系统/回路的测试前检查与功能测试，例如制动、灯光与转

向，都应在执行道路或滚子测试前执行完毕。

在道路或滚子测试时，检查：

–

离合器踏板操作无不顺或沉重状况。

在

关闭时，检查：

–

最初的齿轮啮合平顺，且没有离合器拖带的迹象。

–

发

机油高度

–

驻车制动控制平顺，且可快速而完整的

。

–

发

冷却液高度

–

离合器能平顺的驱动车辆，且不打滑或振动。

–

轮胎胎压是否正确，胎型是否匹配，胎纹是否适

用，以及是否超过磨损限制。

–

齿轮变换平顺，且变速箱没有不正常的噪音或振

动。

–

油箱中是否有足够测试使用的

。

–

发

动力输出正常、可达到全马力输出、加速

平顺，且油门踏板操作不会不顺或沉重，发

能正确的回到怠速。

–

发 、变速箱四周与车下，是否有漏液（机油、

冷却液、

油、

）。记下泄漏的位置，并将附

近的区域擦拭干净，以便在测试完成后易于检出泄漏

的程度。

–

在发

正常运转、重负荷或超速运转下，不会

排出过多或不正常颜色的烟。

–

转向操作，包括动力转向（

配备），均平顺、

起动发

准确、无过重、无

行程过大或振动。

注意：在最初冷车行驶及头1.5km的范围内，不可踩踏加速踏板超过行程的一半，直到车速达到至少25km/h为止。切勿在冷车时，以高速操作，或将加速踏

板踩到底。

–

方向盘不会拉向一侧且转向后可以自动回到正。

–

速度表、冷却液温度表与转速表（

指示正确的读数并且工作正常。

配备），

–

开关与

装置操作平顺且准确，警告或指示灯

在

关闭时，检查：

操作正确，方向指示灯在方向盘回到正前方位置

后，会自动回位。

–

驻车制动是否已作用。

–

排档杆是否在空档。

–

暖气与通风系统正确且有效的工作。

–

所有的仪表读数是否均为零（除

表外）。

–

制动正常且有效。

2007.0Galaxy/S-MAX

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6/2006

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制动测试

警告：在执行制动测试时，避免吸入因制动过热

而产生的烟尘，它可能含有对健康有害的石棉粉

末。未遵守此说明可能会造成

的

。

的信息，请参阅本章节中的健康与安全注意事项

（100-00

，

）。

：

避免在交通繁忙，可能对交通造成不便或危及其

它道路使用者的道

，执行制动测试。

不应在安装有新的制动蹄片/碟盘或磨擦片/制动鼓的车辆上执行重踩刹车等制动测试，直到组件配合为止。新的制动摩擦组件在完全配合

前，无法完全的发挥效率。

以轻和重的踏板压力，在各档位正常的各种车速下测

试制动。注意是否有任何不顺、拉扯或拖带的倾向，

及在作用或

时不应有的延迟。

让车辆滑行，注意是否有车辆跑偏或制动粘滞的现象。

在车辆停止后（非重踩制动立即的停止），仔细检查制动器的温度。任何一个制动盘或制动鼓很烫，或比

其它的烫得多，则表示该制动器发生了粘滞。

在完成测试后，检查：

–

机油、冷却液、

、空气与

是否泄漏。

–

任何运转的组件或总成，例如车轮毂、变速箱、车轴等的不正常高温都可能是因为过紧或润滑不

足。

2007.0Galaxy/S-MAX

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100-00-24

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空调（A/C）系统健康安全注意事项

警告：

只有合格的

才能从事空调（A/C）系统工作。

在对制冷剂处理时，保持足够通风。

空调（A/C）系统组件可能异常热或冷。

勿将制冷剂

到空气中。

在处理制冷剂时，配戴氟橡胶制作的防护眼镜

和手套。不宜使用皮制或织物手套。

对制冷剂，只能使用该类型所认可的

具，设备和滑润剂。

的工

在对空调（A/C）系统做任何维修时，确保其温

度和周围温度相当。

在

单元,加压容器不能溢装。制冷剂必须留

有足够的空间以备温度升高时膨胀。

若液体制冷剂接触到皮肤，将会导致严重冻伤。

立即用清水冲洗受伤区域15分钟。寻求医生帮助。

始终遵循制造厂商有关正确 单元操作程序

的说明。

若制冷剂接触到眼睛，立即用大量清水冲洗15

分钟。寻求医生帮助。

：

若制冷剂接触到明火或热表面，将会产生

气体（氟和碳酰氯）。该毒气即使浓度很小也可以很容易通过其刺激的气味识别。

勿将不同类型的制冷液混合。

勿将不同类型的制冷剂或其配备混合使用。

制冷剂易燃易爆。

只有在通过低压连接填充系统时才能使用气态

制冷剂。

确保遵守当地空调（A/C）系统工作的规范。

只有在通过高压连接填充系统时才能使用液态

制冷剂。

确保制冷剂瓶不

在45度以上温度中。

确保制冷剂瓶完全密封。

制冷剂会腐蚀某些

的密封件。

。只能使用适合该制冷剂

制冷剂受热时生成的

气体会危害健康。该

气体有刺激性气味，能造成肺部损伤。接触该气体后所引起的症状会可能持续很长时间。很少一点的制冷剂，即使查觉不到它的气味，也

能造成肺部损伤。

若空调（A/C）压缩机损坏，则膨胀节流管可能

被金属颗粒堵塞。

制冷剂管路的任何堵塞都将对空调（A/C）压缩

机造成无法修复的损害。

气态制冷剂密度比空气大。在接近地面工作或

是坑下工作时，有窒息 。

若空调（A/C