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文档简介
认识汽车的总体结构第1页认识汽车的总体结构第1页第2页基础知识篇
㈠
汽车的总体构造概述1、发动机2、底
盘3、车
身4、电
器第2页基础知识篇㈠汽车的总体构造概述1、发动机2、底
第3页基础知识篇第3页基础知识篇
第4页基础知识篇2、底
盘3、车
身4、电
器一般意义的汽车1、发动机四大基本组成部分汽车的心脏汽车的骨架汽车的皮肤汽车的神经汽车的总体构造第4页基础知识篇2、底盘3、车身4、电
第5页基础知识篇1、发动机第5页基础知识篇1、发动机
第6页
⑴
发动机的作用将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热能转化为发动机旋转的动能——从而发出动力+
O2
=POWER基础知识篇
可燃混合气第6页⑴发动机的作用将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热
第7页⑶
发动机的分类根据燃料种类的不同分为
——汽油机
——柴油机基础知识篇第7页⑶发动机的分类根据燃料种类的不同分为基础知识篇
第8页3.1
汽油机与柴油机的区别①柴油、汽油燃点不同:汽油机:汽油燃点427℃。柴油机:柴油燃点220℃。②点火方式不一样:汽油机:通过点火系使可燃混合气燃烧.柴油机:通过压缩后的高温自燃。③优缺点:汽油机:转速高、噪声小、质量轻,用于轿车、轻型车。柴油机:转速低,重量大,功率大,用于卡车、大客车基础知识篇第8页3.1汽油机与柴油机的区别①柴油、汽油燃点不同:基
第9页⑶
发动机的分类根据气缸数的多少分为
——单缸发动机
——多缸发动机单缸发动机分为:
——立式发动机
——卧式发动机基础知识篇第9页⑶发动机的分类根据气缸数的多少分为基础知识篇
第10页⑶
发动机的分类多缸发动机根据排列形式分为
——直列式发动机
——V形发动机——水平対置式发动机基础知识篇第10页⑶发动机的分类多缸发动机根据排列形式分为基础知
第11页3.2
L、V、H发动机①L发动机:优点:成本低、紧凑、体积小、稳定。缺点:缸数多、长度增加。②V发动机:优点:长宽小、发动机舱较低,汽车高度低缺点:结构复杂、难维修、造价高。③H发动机:优点:水平、重心低、发动机扁、油耗低。柴油机:造价更高、太宽。基础知识篇第11页3.2L、V、H发动机①L发动机:基础知识篇
第12页⑶
发动机的分类根据冷却方式分为
——风冷发动机
——水冷发动机基础知识篇第12页⑶发动机的分类根据冷却方式分为基础知识篇
第13页3.2
风冷、水冷发动机①风冷发动机:优点:质量轻,使用方便,起动快,不需要散热器。缺点:振动大,噪声大,容易过热。②水冷发动机:优点:冷却均匀、工作可靠、不受环境影响、噪声低缺点:构造复杂、成本较高、故障率高及维修复杂。基础知识篇第13页3.2风冷、水冷发动机①风冷发动机:基础知识篇
第14页3.2
风冷、水冷发动机基础知识篇第14页3.2风冷、水冷发动机基础知识篇
第15页⑶
发动机的分类根据工作循环分为
——二冲程发动机
——四冲程发动机基础知识篇第15页⑶发动机的分类根据工作循环分为基础知识篇
第16页发动机曲柄连杆机构起动系点火系(仅汽油机)润滑系供给系冷却系配气机构两大机构五大系统基础知识篇⑸
发动机的基本构成:第16页发动机曲柄连杆机构起动系点火系(仅汽油机)润滑系供
第17页ⅰ——缸盖ⅱ——缸体ⅲ——活塞ⅳ——连杆ⅴ——曲轴(带飞轮)两大机构:基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴ曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件;它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。第17页ⅰ——缸盖两大机构:基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴ曲柄连杆
第18页ⅰ——气门摇臂ⅱ——气门弹簧ⅲ——挺杆ⅳ——挺柱ⅴ——凸轮轴(带正时齿轮)ⅵ——气门基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ两大机构:配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制,凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动;进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。第18页ⅰ——气门摇臂基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ两大机构:
第19页五大系统:基础知识篇1——燃油箱2——空
滤3——化油器4——进气管5——排气管6——汽油泵7——滤清器8——消声器12345678供给系统(汽油机)汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。第19页五大系统:基础知识篇1——燃油箱12345678
第20页1——机油泵2——调压阀3——机油散热器4——旁通阀5——机油滤清器8——活塞冷却喷嘴基础知识篇润滑系统五大系统:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。第20页1——机油泵基础知识篇润滑系统五大系统:润滑系的
第21页点火系统(仅汽油机)基础知识篇五大系统:第21页点火系统基础知识篇五大系统:
第22页起动系统基础知识篇五大系统:起动机要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。第22页起动系统基础知识篇五大系统:起动机要使发动机由静止1、发动机润滑系统的作用有哪些?
答:1)润滑:减少机件间的磨损。
2)冷却:润滑油可以吸收热量。
3)清洗:带走金属屑、杂质和积炭。
4)密封:防止燃气的泄露。
5)防锈:润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。
6)减振:缓冲振动
1、发动机润滑系统的作用有哪些?
答:2.燃油压力调节器的作用是什么?
答:压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定,即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。2.燃油压力调节器的作用是什么?
答:压力调节器的作用是使燃3.简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混合气,进入气缸用电火花点燃。按下面的工作过程不断循环往复进行运转的.1)进气行程
2)压缩行程
3)作功行程
4)排气行程3.简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混
第26页基础知识篇2、底
盘——支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘的作用:底盘由传动系、转向系、行驶系和制动系四部分组成。底盘的组成:第26页基础知识篇2、底盘——支承、安装汽车发动机及
第27页传动系统基础知识篇1、离合器;2、变速器;3、万向节;4、驱动桥;5、差速器;6、半轴;7、主减速器;8、转动轴传动系统示意图底盘:第27页传动系统基础知识篇1、离合器;2、变速器;3、万向
第28页基础知识篇传动系统底盘:离合器离合器结构示意图从动盘飞轮压盘压紧弹簧离合器盖分离轴承分离拨叉第28页基础知识篇传动系统底盘:离合器离合器结构示意图从动
第29页基础知识篇操纵机构传动系统底盘:离合器踏板拉杆分离拨叉分离轴承第29页基础知识篇操纵机构传动系统底盘:离合器踏板拉杆分离
第30页基础知识篇
改变自发动机传到驱动轮上的扭矩和转速,使汽车获得所需的牵引力和车速,以适应各种条件;在发动机旋向不变的前提下,使汽车能倒退;利用空档,中断动力传递。
应具有合理的档数和适当的传动比;应具有倒档和空档;工作可靠,传动效率高;操纵轻便;重量轻;外形尺寸小。传动系统底盘:变速箱作用:要求:第30页基础知识篇改变自发动机传到驱动轮上的扭矩和
第31页基础知识篇传动系统底盘:变速箱一轴变速齿轮二轴中间轴同步器换档拨叉换档杆拨叉轴结构示意图:第31页基础知识篇传动系统底盘:变速箱一轴变速齿轮二轴中间
第32页基础知识篇传动系统底盘:万向传动装置作用:在轴线相交且相互位置经常变化的两转轴之间传递动力。组成:一般由万向节和转动轴组成,对于传动距离较远的分段式传动轴,还需设中间支承。第32页基础知识篇传动系统底盘:万向传动装置作用:在轴线相
第33页基础知识篇结构示意图:1、变速箱,2万向节,3、5、传动轴,4、中间支承,6、驱动桥传动系统底盘:万向传动装置第33页基础知识篇结构示意图:1、变速箱,2万向节,3、5
第34页基础知识篇组成及作用——驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。传动系统底盘:驱动桥作用:将万向传动装置传来的发动机扭矩传给驱动车轮。组成:第34页基础知识篇组成及作用传动系统底盘:驱动桥作用:将
第35页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴基础知识篇
第35页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴基础知识篇第35页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴
第36页基础知识篇
转向器、转向操作装置和转向传动装置(转向垂臂、直拉杆、转向节臂、转向节、转向节主肖、梯形臂和横拉杆等)。
根据汽车形式的需要,按照驾驶员的意图改变或保持行驶方向。作用:转向系统底盘:组成:第36页基础知识篇转向器、转向操作装置和转向传动装置
第37页基础知识篇结构示意图:转向系统底盘:1、转向盘,2、转向轴,3、转向万向节,4、转向传动轴,
5、转向起,6、转向摇臂,7、转向直拉杆,8、转向节臂,9、左转向节,10、12、梯形臂,13、右转向节。第37页基础知识篇结构示意图:转向系统底盘:1、转向盘,2
第38页基础知识篇转向系统底盘:转向器整体式动力转向器双销式转向器循环球转向器第38页基础知识篇转向系统底盘:转向器整体式动力转向器双销
第39页基础知识篇
将汽车各总成、部件连接成一体,以支持全车并保持行驶的部件总和。包括:车架、悬架、车桥以及车轮等。
接受传动系来的扭矩,并转化成汽车的驱动力;传递并承受车辆的载荷和路面的反力及力矩。行驶系统底盘:作用:组成:1-车架,2-后悬架,3-驱动桥,4-驱动轮(后轮),5-前轮,6-前桥,7-前悬架。第39页基础知识篇将汽车各总成、部件连接成一体,以支
第40页基础知识篇行驶系统底盘:车架第40页基础知识篇行驶系统底盘:车架
第41页基础知识篇行驶系统底盘:悬架轿车前悬架重型车平衡悬挂第41页基础知识篇行驶系统底盘:悬架轿车前悬架重型车平衡悬
第42页基础知识篇转向桥(前桥)行驶系统底盘:车桥第42页基础知识篇转向桥(前桥)行驶系统底盘:车桥
第43页基础知识篇驱动桥(后桥)行驶系统底盘:车桥第43页基础知识篇驱动桥(后桥)行驶系统底盘:车桥
第44页基础知识篇行驶系统底盘:车轮1-平衡块,2-轮辋,3-平衡块定位弹簧,4-车轮装饰罩,5-气门嘴,6-螺栓,7-轮胎。第44页基础知识篇行驶系统底盘:车轮1-平衡块,2-轮辋,
第45页基础知识篇
视需要使汽车减速或在最短的距离内停车;下坡行驶时控制车速;保证汽车停放可靠,不致自动滑溜。制动系统底盘:作用:组成:汽车制动系一般包括两套独立的制动装置。一套是行车制动装置,用于使行驶的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵;另一套是驻车制动装置,用于使停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵。每套制动装置都有产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。第45页基础知识篇视需要使汽车减速或在最短的距离内停
第46页基础知识篇制动系统底盘:行车制动装置驻车制动装置第46页基础知识篇制动系统底盘:行车制动装置驻车制动装置
第47页基础知识篇制动系统底盘:制动系统原理图
第47页基础知识篇制动系统底盘:制动系统原理图
第48页基础知识篇作用:车身
用来运送乘客和货物并免受尘土、雪雨、噪声等侵袭的具有特定形状的结构。组成:
车身包括车身壳体及门窗、前后钣制件、车身附件、内外装饰件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。第48页基础知识篇作用:车身用来运送乘客和货物并免受
第49页基础知识篇
汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机及调节器。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置(灯光照明系统、报警系统、指示系统等)。电器组成:第49页基础知识篇汽车电气设备由电源和用电设备两大部
第50页基础知识篇
㈡
汽车产品分类及编号规则1——货车2——越野汽车3——自卸汽车4——牵引汽车5——专用汽车6——客车7——轿车分类——按照用途第50页基础知识篇㈡汽车产品分类及编号规则1——货车
第51页基础知识篇
㈡
汽车产品分类及编号规则分类——按照燃料种类1——汽油汽车
EQ1092F2——柴油汽车
EQ1141G7D
3——液化汽车
EQ1030TU
第51页基础知识篇㈡汽车产品分类及编号规则分类——按
第52页基础知识篇
㈡
汽车产品分类及编号规则分类——按照装配程度1——一类产品
EQ1092F2——二类产品
EQ1141G7DJ
3——三类产品
EQ1050KS4——四类产品
独立总成散发第52页基础知识篇㈡汽车产品分类及编号规则分类——按
第53页基础知识篇
㈡
汽车产品分类及编号规则编号规则企业名称代号车辆类别代号
主参数代号产品序号企业自定义号第53页基础知识篇㈡汽车产品分类及编号规则编号规则企认识汽车的总体结构第54页认识汽车的总体结构第1页第55页基础知识篇
㈠
汽车的总体构造概述1、发动机2、底
盘3、车
身4、电
器第2页基础知识篇㈠汽车的总体构造概述1、发动机2、底
第56页基础知识篇第3页基础知识篇
第57页基础知识篇2、底
盘3、车
身4、电
器一般意义的汽车1、发动机四大基本组成部分汽车的心脏汽车的骨架汽车的皮肤汽车的神经汽车的总体构造第4页基础知识篇2、底盘3、车身4、电
第58页基础知识篇1、发动机第5页基础知识篇1、发动机
第59页
⑴
发动机的作用将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热能转化为发动机旋转的动能——从而发出动力+
O2
=POWER基础知识篇
可燃混合气第6页⑴发动机的作用将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热
第60页⑶
发动机的分类根据燃料种类的不同分为
——汽油机
——柴油机基础知识篇第7页⑶发动机的分类根据燃料种类的不同分为基础知识篇
第61页3.1
汽油机与柴油机的区别①柴油、汽油燃点不同:汽油机:汽油燃点427℃。柴油机:柴油燃点220℃。②点火方式不一样:汽油机:通过点火系使可燃混合气燃烧.柴油机:通过压缩后的高温自燃。③优缺点:汽油机:转速高、噪声小、质量轻,用于轿车、轻型车。柴油机:转速低,重量大,功率大,用于卡车、大客车基础知识篇第8页3.1汽油机与柴油机的区别①柴油、汽油燃点不同:基
第62页⑶
发动机的分类根据气缸数的多少分为
——单缸发动机
——多缸发动机单缸发动机分为:
——立式发动机
——卧式发动机基础知识篇第9页⑶发动机的分类根据气缸数的多少分为基础知识篇
第63页⑶
发动机的分类多缸发动机根据排列形式分为
——直列式发动机
——V形发动机——水平対置式发动机基础知识篇第10页⑶发动机的分类多缸发动机根据排列形式分为基础知
第64页3.2
L、V、H发动机①L发动机:优点:成本低、紧凑、体积小、稳定。缺点:缸数多、长度增加。②V发动机:优点:长宽小、发动机舱较低,汽车高度低缺点:结构复杂、难维修、造价高。③H发动机:优点:水平、重心低、发动机扁、油耗低。柴油机:造价更高、太宽。基础知识篇第11页3.2L、V、H发动机①L发动机:基础知识篇
第65页⑶
发动机的分类根据冷却方式分为
——风冷发动机
——水冷发动机基础知识篇第12页⑶发动机的分类根据冷却方式分为基础知识篇
第66页3.2
风冷、水冷发动机①风冷发动机:优点:质量轻,使用方便,起动快,不需要散热器。缺点:振动大,噪声大,容易过热。②水冷发动机:优点:冷却均匀、工作可靠、不受环境影响、噪声低缺点:构造复杂、成本较高、故障率高及维修复杂。基础知识篇第13页3.2风冷、水冷发动机①风冷发动机:基础知识篇
第67页3.2
风冷、水冷发动机基础知识篇第14页3.2风冷、水冷发动机基础知识篇
第68页⑶
发动机的分类根据工作循环分为
——二冲程发动机
——四冲程发动机基础知识篇第15页⑶发动机的分类根据工作循环分为基础知识篇
第69页发动机曲柄连杆机构起动系点火系(仅汽油机)润滑系供给系冷却系配气机构两大机构五大系统基础知识篇⑸
发动机的基本构成:第16页发动机曲柄连杆机构起动系点火系(仅汽油机)润滑系供
第70页ⅰ——缸盖ⅱ——缸体ⅲ——活塞ⅳ——连杆ⅴ——曲轴(带飞轮)两大机构:基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴ曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件;它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。第17页ⅰ——缸盖两大机构:基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴ曲柄连杆
第71页ⅰ——气门摇臂ⅱ——气门弹簧ⅲ——挺杆ⅳ——挺柱ⅴ——凸轮轴(带正时齿轮)ⅵ——气门基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ两大机构:配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制,凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动;进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。第18页ⅰ——气门摇臂基础知识篇ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ两大机构:
第72页五大系统:基础知识篇1——燃油箱2——空
滤3——化油器4——进气管5——排气管6——汽油泵7——滤清器8——消声器12345678供给系统(汽油机)汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。第19页五大系统:基础知识篇1——燃油箱12345678
第73页1——机油泵2——调压阀3——机油散热器4——旁通阀5——机油滤清器8——活塞冷却喷嘴基础知识篇润滑系统五大系统:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。第20页1——机油泵基础知识篇润滑系统五大系统:润滑系的
第74页点火系统(仅汽油机)基础知识篇五大系统:第21页点火系统基础知识篇五大系统:
第75页起动系统基础知识篇五大系统:起动机要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。第22页起动系统基础知识篇五大系统:起动机要使发动机由静止1、发动机润滑系统的作用有哪些?
答:1)润滑:减少机件间的磨损。
2)冷却:润滑油可以吸收热量。
3)清洗:带走金属屑、杂质和积炭。
4)密封:防止燃气的泄露。
5)防锈:润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。
6)减振:缓冲振动
1、发动机润滑系统的作用有哪些?
答:2.燃油压力调节器的作用是什么?
答:压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管负压保持一定,即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。2.燃油压力调节器的作用是什么?
答:压力调节器的作用是使燃3.简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混合气,进入气缸用电火花点燃。按下面的工作过程不断循环往复进行运转的.1)进气行程
2)压缩行程
3)作功行程
4)排气行程3.简述四行程汽油机的工作原理
汽油机是将汽油和空气混合成混
第79页基础知识篇2、底
盘——支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘的作用:底盘由传动系、转向系、行驶系和制动系四部分组成。底盘的组成:第26页基础知识篇2、底盘——支承、安装汽车发动机及
第80页传动系统基础知识篇1、离合器;2、变速器;3、万向节;4、驱动桥;5、差速器;6、半轴;7、主减速器;8、转动轴传动系统示意图底盘:第27页传动系统基础知识篇1、离合器;2、变速器;3、万向
第81页基础知识篇传动系统底盘:离合器离合器结构示意图从动盘飞轮压盘压紧弹簧离合器盖分离轴承分离拨叉第28页基础知识篇传动系统底盘:离合器离合器结构示意图从动
第82页基础知识篇操纵机构传动系统底盘:离合器踏板拉杆分离拨叉分离轴承第29页基础知识篇操纵机构传动系统底盘:离合器踏板拉杆分离
第83页基础知识篇
改变自发动机传到驱动轮上的扭矩和转速,使汽车获得所需的牵引力和车速,以适应各种条件;在发动机旋向不变的前提下,使汽车能倒退;利用空档,中断动力传递。
应具有合理的档数和适当的传动比;应具有倒档和空档;工作可靠,传动效率高;操纵轻便;重量轻;外形尺寸小。传动系统底盘:变速箱作用:要求:第30页基础知识篇改变自发动机传到驱动轮上的扭矩和
第84页基础知识篇传动系统底盘:变速箱一轴变速齿轮二轴中间轴同步器换档拨叉换档杆拨叉轴结构示意图:第31页基础知识篇传动系统底盘:变速箱一轴变速齿轮二轴中间
第85页基础知识篇传动系统底盘:万向传动装置作用:在轴线相交且相互位置经常变化的两转轴之间传递动力。组成:一般由万向节和转动轴组成,对于传动距离较远的分段式传动轴,还需设中间支承。第32页基础知识篇传动系统底盘:万向传动装置作用:在轴线相
第86页基础知识篇结构示意图:1、变速箱,2万向节,3、5、传动轴,4、中间支承,6、驱动桥传动系统底盘:万向传动装置第33页基础知识篇结构示意图:1、变速箱,2万向节,3、5
第87页基础知识篇组成及作用——驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。传动系统底盘:驱动桥作用:将万向传动装置传来的发动机扭矩传给驱动车轮。组成:第34页基础知识篇组成及作用传动系统底盘:驱动桥作用:将
第88页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴基础知识篇
第88页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴基础知识篇第35页传动系统底盘:驱动桥结构示意图:主减速器差速器半轴
第89页基础知识篇
转向器、转向操作装置和转向传动装置(转向垂臂、直拉杆、转向节臂、转向节、转向节主肖、梯形臂和横拉杆等)。
根据汽车形式的需要,按照驾驶员的意图改变或保持行驶方向。作用:转向系统底盘:组成:第36页基础知识篇转向器、转向操作装置和转向传动装置
第90页基础知识篇结构示意图:转向系统底盘:1、转向盘,2、转向轴,3、转向万向节,4、转向传动轴,
5、转向起,6、转向摇臂,7、转向直拉杆,8、转向节臂,9、左转向节,10、12、梯形臂,13、右转向节。第37页基础知识篇结构示意图:转向系统底盘:1、转向盘,2
第91页基础知识篇转向系统底盘:转向器整体式动力转向器双销式转向器循环球转向器第38页基础知识篇转向系统底盘:转向器整体式动力转向器双销
第92页基础知识篇
将汽车各总成、部件连接成一体,以支持全车并保持行驶的部件总和。包括:车架、悬架、车桥以及车轮等。
接受传动系来的扭矩,并转化成汽车的驱动力;传递并承受车辆的载荷和路面的反力及力矩。行驶系统底盘:作用:组成:1-车架,2-后悬架,3-驱动桥,4-驱动轮(后轮),5-前轮,6-前桥,7-前悬架。第39页基础知识篇将汽车各总成、部件连接成一体,以支
第93页基础知识篇行驶系统底盘:车架第40页基础知识篇行驶系统底盘:车架
第94页基础知识篇行驶系统底盘:悬架轿车前悬架重型车平衡悬挂第41页基础知识篇行驶系统底盘:悬架轿车前悬架重型车平衡悬
第95页基础知识篇转向桥(前桥)行驶系统底盘:车桥第42页基础知识篇转向桥(前桥)行驶系统底盘:车桥
第96页基础知识篇驱动桥(后桥)行驶系统底盘:车桥第43页基础知识篇驱动桥(后桥)行驶系统底盘:车桥
第97页基础知识篇行驶系统底盘:车轮1-平衡块,2-轮
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