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科学决策应用报告科学决策在管理中的应用报告110干线K44+80K75+80、辅线K60+90K69+33)及G7高速北京段段为双向四车道,该路段是承载着首辆较多,而且ft区道路路线纵坡较大(接近5,以上这些情况造成一、薄层罩面公路路面预养护方案薄层罩面技术是指改性乳化沥青的喷洒和热沥青混合料的摊铺下图所示。(一)薄层罩面技术原理(二)薄层罩面的材料选择及技术要求1、粗集料1的要求。1指标单位技术指标试验方法石料压碎值不大于%20T0316洛杉矶磨耗损失不大于%26T0317微型狄法尔磨耗损失不大于%18ASTMTP58-00粗集料的磨光值PSV不小于%42T0321表观相对密度不小于t/m32.60①T0304吸水率不大于%2.0T0304与沥青粘附性不小于级5T0616坚固性不大于%12T0314单个破碎面不小于%100T0361两个或多个破碎面不小于%90T0361针片状颗粒(3:1)含量(混合料)不大于其中粒径大于9.5mm不大于%%15②12T0312其中粒径小于9.5mm不大于%18水洗法<0.075mm颗粒含量不大于%1T0310软石含量不大于%3T0320注:①针片状颗粒含量最好小于10%,绝对不能超过15%。②对于多孔玄武岩及视密度大于3.0t/m³的玄武岩,应慎用;对于二种掺配集料,如视密度差值大于0.2t/m³不宜混合使用。2、细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,其质量应符合表2的规定。细集料的洁净程度,石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm或0~0.15mm)表示。表2沥青混合料用细集料质量要求项目单位技术要求试验方法表观相对密度不小于t/m32.50T0328坚固性(>0.3mm部分)不小于%12T0340砂当量不小于%65T0334亚甲蓝值不大于g/kg25T0349未压实空隙率不小于%40T03443、矿粉沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出,其质量应符合表3的技术要求。表3沥青混合料用矿粉质量要求项目单位技术要求试验方法表观相对密度不小于t/m32.50T0352含水量不大于%1.0T0103烘干法粒度范围<0.6mm<0.15mm<0.075mm%%%10090~10075~100T0351外观无团粒结块亲水系数<1T0353塑性指数<4T0354加热安定性实测记录T03554、改性沥青改性沥青采用SBS改性剂,满足表4的主要技术要求。此外,改性沥青的性能必须满足同步施工型超薄磨耗层系统整体设计要求,根据京石路的气候、交通量条件,改性沥青同时应达到PG76-28的技术要求,以实现系统的路用性能。质量变化不大于%质量变化不大于%1.0T0610T0609指标单位技术指标试验方法针入度25℃,100g,5sDmm50~70T0604延度5℃,5cm/min不小于cm30T0605B小于℃80T0606运动粘度135℃Pas2.0~3.0T0625T0619闪点不小于℃230T0611溶解度不小于%99T0607弹性恢复25℃不小于%80T0662测力延度比4℃,5cm/min不小于%0.3贮存稳定性离析,48h软化点差,不大于℃2.5T0661TFOT(或RTFOT)后残留物指标指标针入度比25℃不小于延度5℃不小于单位%cm技术指标7020试验方法T0604T06055、聚合物改性乳化沥青聚合物改性乳化沥青性能必须满足同步施工型超薄磨耗层系统整体设计要求,以实现系统的路用性能,同时,必须满足表5要求。试验项目单位试验项目单位技术指标试验方法破乳速度粒子电荷筛上剩余量(1.18mm)不大于粘度%快裂0.05T0658T0653T0652性能试验贮存稳定性备注:改性乳化沥青进行蒸馏试验时,必须达到最高温度204℃±5℃并保持15分钟。赛波特粘度试验50℃s20~100T0623含量不小于%63.0T0651针入度(100g,25℃,5s)dmm50~150T0604软化点不小于℃55T0606延度(10℃)不小于cm40T0605溶解度(三氯乙烯)不小于%97.5T0607弹性恢复%,10℃%60T06621天不大于%1T06556、沥青混合料的技术要求Superpave7所示的技术要求。通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)级配类型沥青用量细粒式1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075STC-1310080-10060-8025-4022-3513-259-197-145-113-75.1±0.3STC-1010080-10025-4022-3513-259-197-145-113-75.3±0.3STC-610080-10025-4022-3513-259-197-145-113-75.3±0.3表7超薄磨耗层混合料技术要求击实次数(双面)次50T0702试件尺寸mmφ101.6mm×63.5mmT0702空隙率VV不小于%10T0705稳定度MS不小于kN6.0T0709矿料间隙率VMA,不小于%>18.0T0709试验指标单位试验指标单位技术标准试验方法备注体积法计算体积法计算毛体积密度试验指标单位试验指标单位技术标准试验方法水稳定性试验%80T0729冻融劈裂残留强度比大于表面构造深度不小于mm1.0mmT0731车辙试验动稳定度不小于次/mm2500T0719沥青析漏试验不大于%0.1T0732(三 )薄层罩面的性能和特点1、SMA表面功能,具有更大的技术优势SMA同样的表面功能。SMA更为全面的技术优势。从拌和而言,由于薄(SMA比较SMA更快;从另一角度考虑,能否将纤维均匀SMA对碾压的要求较高,工艺复杂,过程不宜控制,容易引发质量问题。图1薄层罩面表观2、施工速度快专用摊铺机具有喷洒乳化沥青和铺设热拌沥青混合料几乎同时迟。专用摊铺机的摊铺宽度可在2.5~5.0m的范围内自由调整,在个别情况下,可加长到6m。这种弹性的工作宽度可适应不同的路况,提高了施工效率。专用摊铺机可确保在宽度变化情况下每分钟运行12~36m。这意味着,专用摊铺机的铺筑速度为常规摊铺机的5~10倍。换言之,在高速摊铺的情况下,每天可单车道铺筑8~10km。3、压实容易,开放交通速度快薄层罩面压实比较容易。一般情况下,在混合料温度降至90℃(DD110、D1302图2混合料压实混合料采用的级配为断级配,厚度薄,散热快,并在促使乳化沥青中水分气化的过程中迅速降低温度。图3为混合料实测降温曲线,从中可知,摊铺后约20分钟后混合料表面温度降低到50℃以下,此时即可开放交通。图3混合料实测降温曲线4、抵抗水损害能力强的能力。5、排水能力强,减少水雾4为密级配和磨耗层雨天雾。a.密级配沥青混凝土形成的水雾b.薄层罩面磨耗层形成的水雾图4常规路面和磨耗层雨天水雾对比6、抗滑性能好滑性能。7、改善平整度薄层罩面磨耗层较薄,但仍可显著改善原路面平整度,实测结果如图5所示。图5薄层罩面对路面平整度的改善8、减少路面噪音6图6薄层罩面和其他路面的噪音比较9、对原有路面影响小(四)薄层罩面的施工1、施工设备10-12T双钢轮压8T乳化沥青运输车一台。2、施工要点1)路面条件9。裂缝坑槽表面变形

表9沥青路面评定标准(a)纵向或横向裂缝不能超过中等;(b)网裂不超过中等;(c)啃边不超过中等;(d)反射裂缝不超过中等坑槽等级不应超过中等。注意:坑槽必须进行预先挖补处理。10mm然后才可进行表面超薄磨耗层摊铺。表面损坏 (a)泛油不应超过中等磨光可以接受松散不应超过轻微。2)天气10℃,3)摊铺SBS改性乳化沥青在60~80℃的温度下喷洒,喷洒量必须精确计量,以保证路面摊铺均匀。-13改性乳化沥青理想喷洒量约1.00L/m²;-100.85L/m²。针路面情况进行调整。150~170SBS改性乳化沥青喷SBS由电加热的振动熨平板进行熨平。4)碾压90℃10~121~2到50℃之前不能开放交通。(五)验收10所示内容。表10薄层罩面验收标准合格评定方法允许范围每千米测点数试验方法厚度代表值满足±3mm5T0912宽度单点测值原路宽20T0911沥青用量单个测值沥青用量±0.3%1矿料级配单个测值设计级配范围内1构造深度>=1.0mm5T0961/62/63摩擦系数>=455T0964标准差ð1.2mm全线连续T0932平整度IRI2.0m/km全线连续T0933(六)薄层罩面的性能分析主要应用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正15~30mm-Binder备薄层罩面-Paver进行施工。特种改性乳化沥青粘结层SBS改性乳化沥青喷洒与改性热沥青混合料薄层罩面-Binder摊铺同时进行,经压路机压实以后一次成型。独特设计的改性乳化沥青SBS改性乳化沥青优异的粘结性能充分避免了薄层罩面存在的风险,薄层罩面-Binder改性沥青混合料最大程度地发挥了热沥青混合料的各项优势。薄层罩面技术有如下特点:1.超薄,只有1.5~2.5cm;构造深度大,抗滑性能良好;与原有路面粘结能力强;降低噪音;减少水雾,能见度高;开放交通快;使用寿命长。二、SMA公路路面养护方案SMA也叫沥青马蹄脂碎石混合料,通过采用矿物纤维稳定剂、增加矿粉用量、改性沥青等技术手段,组成沥青马蹄脂后填充间断级配的粗集料骨架间隙,从而使沥青混合料既能保持开级配沥青混合料表SMA也叫沥青马蹄脂碎石混合料,通过采用矿物纤维稳定剂、增加矿粉用量、改性沥青等技术手段,组成沥青马蹄脂后填充间断级配的粗集料骨架间隙,从而使沥青混合料既能保持开级配沥青混合料表面功能好的特点,又能克服耐久性差的缺点,尤其是使高温抗车辙能(一SMA与普通密级配沥青砼最大不同之处是SMA(一SMA与普通密级配沥青砼最大不同之处是SMA粗集料粒径单一、量多、细集料很少,矿粉用量多。,应当采取抗剥落措施,以保证混合料达到或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于3mm的部分具有较0.0754。填充料应采用石灰岩质矿粉。为了提高沥青混合料的抗水损害能力,矿粉在生产过程中应加入混合料总量为1.3±0.3%的150.075mm0.075mmSBS-70SBSMULTIGRADEASPHALTCEMENT)的缩写,属于化学改性沥青SBS我省气候条件下的SMA的SBS青生产的SBS改性沥青,称为SBS改性沥青。沥青胶结料相应的施工温度应当由供应商根据其沥青的技术性170℃。SMA75℃SBS65℃。12。木质纤维的技术要求表11性能性能筛分(负压筛分析)纤维长度0.15mmPH吸油率含水量要求备注6mm最大70±10%7.5±1.05.0±1<5%(重量)(二)混合料的设计和质量控制1.矿料的级配0.45SMASMA-10、SMA-13SMA-16,级配3-1混合料合成级配应尽可能在要求的级配范围要求内,其中0.075,2.36,4.75,三级必须满足范围要求,其余允许有一点可以超出级配要求范围。竹曲高速公路采用的是SMA-13,考虑到材料性能对SMA-13的范围要求。SMA沥青混合料级配范围表 表12筛孔范围要求允许尺寸SMA-10SMA-13SMA-16偏差%上限下限上限下限上限下限26.51001001009031910010010010010010031610010010010090100313.210010090100658539.5901005075456534.7522362034203232.3618281526152431.1814261424142220.612221220121820.310181016101520.1591691591420.0758128128121注:1、级配范围仅作为选择级配曲线的依据,不作为评定施工偏差范围以批准配合比设计为标准混合料技术要求混合料高低温稳定性检验和施工性能检验。并应当满足下表的要求。SBS沥青SMA混合料马歇尔试验技术要求 表13试验项目试验项目SMA-10SMA-13SMA-16击实次数(次)75×275×275×2空隙率%4-64-64-5矿料间隙率%>17>17>17饱和度%65-7565-7565-75稳定度(kN)>7.5>7.5>7.5流值(0.1㎜)2-3.52-42-4冻融劈裂强度比%>80>80>80动稳定度(次/㎜)>2000>1500>1500低温弯曲破坏应变>2800>2600>2600谢伦堡析漏%<0.2<0.2<0.2肯塔堡飞散%<25<25<25沥青混合料设计过程:产配合比设计验证三个阶段。3.13.2为准。取目标配比最佳沥青含量、最佳沥青含量±0.3%等三个沥青含量进行试拌,进行抽提和马歇尔试验确定生产的最佳沥青含量确定。的标准配合比。满足各项要求的试验段抽提平均的各筛孔通过率为用于生产控制的标准级配曲线。质量控制料堆:料堆应有硬化的倾斜铺面,并且有足够的排水系统以帮助14HMAVMA0.0752.364.7514HMA混合料组成性质沥青胶结料用量(Pb)4.75mm2.36~0.150mm0.075mm空隙率(Va)矿料间隙率(VMA)

允许偏差极限±0.304.75mm通过率±2通过率±1±1.5±1为确保沥青拌和机正常运转,需要对拌和机的计量部件进行标SMA-13,本着既能控制材料33551111(或1121818(或1616。由于上面层混合料生产过程中的回收粉非石灰岩质,表面层生产不允许使用回收粉。对拌和站应当考虑矿粉的掺加量达到12行改造或降低产量。有必要的。但应避免温度过高造成沥青混合料的老化。动是混合料成ft摊铺:摊铺过程的主要问题是采取适当的摊铺速度,保证混合料的供第一是保证摊铺出的沥青混合料不离析,第二是避免使用冷接逢。施工现场:混合料的拌和、摊铺、压实能力必须相匹配。为保证160/青路面的使用寿命和早期损害的可能性。为了更好地保证施工质量,保证混合料的压实效果,对压实度5-64-7的确定按照“路面沥青混合料最大相对密度试验(真空法)(T071193”每天实测沥青混合料的最大相对密度,现场压实控制指标。砂或者撒水的办法进行测试。SMA混合料的压实工艺是很重要的,处理得当可获得最佳密度。具有高的粗集料含量的SMA混合料的确与一般密级配混合料不同,必须在压实作业中考虑压实机具和压实方法。为达到良好的压实效果,必须使用较大吨位的高频震动压路机。对于3000型拌和站,产量为240T/h,一般最小基本配备如下:11-16吨双轮震动压路机 3台7-10吨钢轮压路级 1-2台552-621kpa1270-2041kg。压实工艺:SBSSMA合于薄层压实。速度3-5/小时(如人行走速度相当。后退时轮20115℃左右。使用钢轮压路机赶光2由于混合料在冷却到93℃以下用震动方式容易造成集料过度压碎,因此,在93℃以下不应再用震动碾压。(三)200三、公路路面微表处施工理是用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉理是用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀洒布于路面上的封层。微表处做为高速公路预防性养护的有效措施之一,它施工工艺简(一)微表处的性能优势1.防水:整个路面摊铺,增加防水面,阻止水分下渗。1.防水:整个路面摊铺,增加防水面,阻止水分下渗。2.耐磨:增加一个磨耗层。3.提高防滑性能:新路面增加摩擦。4/美观度(下图。防止路面的老化与松散,从而有效地延长路面的使用寿命。微表处还可以填补已经稳定的车辙。(12.7mm24℃501可有刹车、起步或转弯。作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面除早期水损坏的发生。染,没废水外排适用范围。(三)微表处的适用范围(三)微表处的适用范围适用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑道等。四、预养护在国道110及G7高速公路中的应用(一)薄层罩面在国道110路面上的施工应用1.2014110(K63+600-K65+800)用性能指数(PQI)经检测为82.03,结合路面破损情况,需要及时2014SMA真认证和对比分析后决定采用薄层罩面施工方案。2.110(K63+600-K65+800)2014684:该路段交工已经超过2年时间,经过现场路面的观察,路面平整度及97.88握了薄层罩面的施工技术。桩号DR(%)IRI(m/km)PCIRQIPQIPDRPIRIPFK60+900-K62+0000.251.2691.5394.4592.841.00001.00001.0000K62+000-K63+0000.121.3793.7494.0693.881.00001.00001.0000K63+000-K64+0000.211.3592.1194.1293.011.00001.00001.0000K64+000-K65+00000.99100.0095.2997.881.00001.00001.0000K65+000-K66+00001.27100.0094.3997.481.00001.00001.0000K66+000-K67+0000.021.0297.0195.2196.201.00001.00001.0000K67+000-K68+0000.011.1997.7594.6796.361.00001.00001.0000K68+000-K69+0000.031.3696.4694.0995.401.00001.00001.0000K69+000-K70+0000.011.3997.7593.9596.041.00001.00001.0000K70+000-K71+0000.011.1797.7594.7496.401.00001.00001.0000K71+000-K72+0000.021.3597.0194.1395.711.00001.00001.0000K72+000-K73+00001.20100.0094.6397.581.00001.00001.0000K73+000-K74+00001.46100.0093.7097.161.00001.00001.0000K74+000-K75+00001.25100.0094.4797.511.00001.00001.0000K75+000-K75+47001.17100.0094.7497.631.00001.00001.0000平均0.051.2597.4194.4496.071.00001.00001.0000(二)SMA在国道110和G7高速公路路面上的施工应用SAM路面的铺筑是一个复杂工程,只有每一个环节都采用科学的SAM路面的铺筑是一个复杂工程,只有每一个环节都采用科学的断出现,要对每一种新材料在施工工艺各环节上区别对待,只有在实SAMSAM110G7(北京段)道路养护中经常会使用SAM面方案施工,下图为SMA在国道110上的作用照片。五、各种路面养护方案的特点利弊分析(一)路面传统养护方式的弊端种条件下的养护带来三方面的问题:1(如行驶质量、裂缝、车辙等的改善措施越晚,所需要的成本就越高。干扰,进而给居民的出行和附近的商业带来很大影响。缓病害发展的时机。(二)路面预防性养护的优点现就几种常见的养护方式进行一下简单的对比,如下表所示。养护方式传统养护(SMA)方式养护方式传统养护(SMA)方式预防性养护方式典型类型沥青面层加微表处同步薄层罩面微表处是稀浆封层的一薄层罩面是集料和沥青(一种,其工艺是采用改性稀对原路面进行铣刨之般采用聚合物改性沥青)的浆封层车在路面上摊铺一后重新加铺新的沥青混合料,它有三种类型,包工艺 层由级配良好的集料、聚混合料,比较传统的 括密级配、开级配和断级合物改性乳化沥青、水和做法。 热拌沥青混合料加铺,厚度矿物填料组成的混合料,封层的厚度一般在一般在15~25mm。10~20mm。拌和时添加纤维,矿粉用量大,沥青用

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