西互通跨线桥现浇箱梁施工方案

第33页汾阳至邢台高速公路榆社至左权段LJ8标段左权西互通跨线桥现浇箱梁施工方案中冶天工建设与榆高速公路LJ8合同段项目部二○一○年七月十日目录一、工程概况 1二、施工准备 1（一）技术准备 1（二）人员准备 1（三）物质准备 2三、工期安排 2四、施工工艺流程 2五、现浇箱梁施工方案及技术要求 2（一）总体施工方案 2（二）地基处理 31、桥梁下部构造场地范围内地面及基底处理 32、排水措施 3（二）支架施工 31、支架设计 32、支架搭设 63、纵横梁安装 74、支架搭设技术要求 7（三）支架预压方案 71、加载顺序 82、预压观测 83、卸载 84、支架预拱度设置 8（四）桥梁支座安装 9（五）模板制作及安装 91、底模板 92、侧模板和翼缘板模板 103、箱室模板 10（六）钢筋加工安装 101、钢筋安装顺序 102、钢筋加工及安装 113、钢筋加工及安装应注意事项 11（七）混凝土浇筑及养护 121、砼的浇筑 122、砼的养护 133、砼裂纹、裂缝的预防措施 14（八）预应力施工 151、孔道成型 152、下料编束 163、穿钢绞线 164、张拉 17（九）真空压浆施工工艺 191、概述 192、施工工艺流程 193、真空压浆施工设备连接 204、真空压浆操作步骤 205、真空压浆工艺的优点 216、真空压浆工艺的工作原理 217、真空压浆质量控制要点及注意事项 22（十）落架及模板拆除 22（十一）预留天窗封顶 22六、安全施工保证体系及措施 22（一）安全组织机构及安全保证体系 23（二）安全保证措施 251、安全用电措施 252、满堂支架施工安全措施 253、剪刀撑及横向斜撑施工安全措施 264、斜道安全措施 275、安全防护措施 276、拆除脚手架安全保证措施 287、高空作业安全保证措施 29七、质量保证体系及措施 29（一）质量组织机构 29（二）质量保证体系 29（三）质量保证措施 29八、文明施工和环境保护措施 33（一）文明施工措施 33（二）环境保护措施 34九、附件 35左权西互通跨线桥现浇箱梁施工方案一、工程概况K34+142.8左权西互通跨线桥，桥梁上跨左权西互通匝道Z0并及其斜交65°，起点桩号为K3，终点桩号为K34+，桥梁总长118.00m。全桥桥型布置为:左幅25+30+30+25m、右幅为30+30+25+25m,为现浇预应力混凝土连续箱梁。现浇箱梁梁高为1.8m，梁室为8边形3.295m（宽）×m（高），底板厚m，顶板厚m，腹板宽m；左幅采用单箱四室腹板,顶宽为m～m,底宽为m～m；右幅采用单箱双室截面形式,顶宽为12m，底宽为m。箱梁顶板横坡及桥面横坡一致，各腹板铅直，箱梁底板横向为一直线，其横坡由箱梁两边腹板外侧底缘连线形成。3；Ⅰ级钢筋：78510Kg，Ⅱ级钢筋：413638.5Kg；Φj15.24钢绞线：78510.1Kg。二、施工准备（一）技术准备选择有丰富施工经验的管理人员与现浇梁一队负责承建此项目的施工任务，正式施工前项目部对所有参加管理、施工人员进行安全、技术交底，使其对现浇箱梁的施工工艺有一个全面系统的认识，制定详细的施工方案及相应的应急措施。（二）人员准备本项目施工成立以项目经理、总工为总负责的安全、质量管理领导小组，下设质检组、技术组、安全组、物资保障组、机械组，计划投入人力60人，其中技术、安全、质检负责人各1人。（三）物质准备在施工中所用的机具必须完好无损，对易损易坏的机具应备两套或两套以上，进场原材料（主要是钢筋、钢绞线、水泥、砂、碎石、外加剂等）必须经检验合格后方可使用。（四）场地准备施工现场达到“三通一平”，场地、驻地、工棚等临时设施也必须就位，桥梁下部结构施工完成并完成清理工作。三、工期安排左权西互通跨线桥现浇箱梁施工计划2010年7月10日开工，于2010年9月10日结束，历时62天。四、施工工艺流程支架地基处理→搭设支架→支架静载预压→立外模→底板及腹板钢筋绑扎→预应力体系安装及定位→内模安装→第一次砼浇筑→砼养护→顶板模板安装→顶板钢筋绑扎及预应力体系安装、定位→第二次砼浇筑→砼养护→钢束张拉及压浆→模板及支架拆除。五、现浇箱梁施工方案及技术要求（一）总体施工方案本项目现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭桥下通行，桥梁下部构造队驻地及施工材料、机具等提前转移至西互通梁场一侧，匝道Z0暂停施工，以确保满堂支架施工的安全与正常施工秩序。碗扣支架上搭设纵、横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板及翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。施工时先做左幅后施作右幅，注意提前做好桥下封闭通行措施。（二）地基处理1、桥梁下部构造场地范围内地面及基底处理桥下河沟及泥浆池处采用抛填片石挤淤碾压+填筑砂土、石渣基底处理，压实度达到93%以上。场地地平，高出地面不受雨水浸泡影响，由边至中心线保持2%横坡。桥下支架场地范围顶层全部采用15cmC20砼硬化。0#、4#桥台位置采用台阶法处理，顶面15cmC20牢固。2、排水措施沿河沟及涵洞处预埋管道以便排洪需要，将上游流水引至涵洞中，排入下游的自然沟底中。详细处理方案见附件1、《K34+142.8西互通跨线桥现浇箱梁地基处理图》。（二）支架施工1、支架设计现浇（预应力）连续箱梁的满堂支架采用碗扣式支架搭设，根据梁体自重及施工附加荷载计算立杆布置间距与横杆竖向步距，地基处理完毕后，基础采用现浇一层15cm厚C20砼作为支架支垫层。满堂式支架设计的主要内容包括：支架布置，强度、稳定性计算以及特殊部位加固等。设计原则为：在满足使用功能的前提下，支架布置应尽量经济合理，便于施工。(1)支架布置说明支架采用碗扣式脚手架，立杆两端设置上、下可调托座调节高度。顺桥向立杆间距为米，横杆步距为米；横桥向箱梁底的立杆间距设为米，腹板；翼缘板处立杆间距为米，横杆步距为1.2米。详细方案布置见附件2-1、《西互通跨线桥支架纵断面图》、附件2-1、《西互通跨线桥支架平面布置图》、附件2-1、《西互通跨线桥支架侧立面图》。（2）荷载统计①荷载分析支架所受荷载包括：钢筋混凝土、内外模板、上承方木自重荷载，施工人员、施工料具运输、堆放荷载以及浇筑、倾倒及混凝土时产生的荷载等。②荷载统计a.混凝土自重根据现浇桥梁的施工图纸计算出现浇段断面积S1，横隔板处截面积S2，翼缘板的截面积S3，考虑钢筋重量后砼自重取26KN/m3b.模板、支架自重计算外模重量与内模每延米重量。模板图见下图示。碗扣式脚手架重量仅计算箱体段下重量，计算顺桥向每延米重量。d.施工人员与施工材料、机具堆放荷载西互通现浇梁模板示意图③支架内力计算由于箱梁翼沿的荷载值远小于箱体段的荷载，因此仅考虑箱体段的荷载及其下的支架计算。在上可调托撑上部，横桥向布置高度0.10m，宽度5m的方木，材质为马尾松。按简支梁计算：作用于方木上的均布荷载为：q=总荷载/截面积M=ql2/8W=bh2/12σ=M/W﹤[σw](3)立杆验算横杆步距为m，即立杆计算长度为m，立杆外径48mm，壁厚，一根立杆所承受的上部荷载为：N=单位荷载×受力面积截面积为：S回转半径为：i=√D2+d2长细比为：λ=L/I查相关表格得受压钢构件纵向弯曲系数ф钢材强度极限值：[σ]=215MPa则：σ=N/(ф1A由于支架是由碗扣式脚手架自锁形成的三维空间结构，支架的超静定次数很高，并且每一立杆及横杆连接处近似于刚接点，整个支架具有极高的整体性与结构刚度，因而无须验算其整体刚度。2、支架搭设箱梁现浇支架采用WDJ碗扣式多功能钢管脚手架搭设，支架间距与型式根据箱梁设计重量及支架高度计算确定，配置可调底座与可调支架托座，支架托座上铺设方木纵、横梁。(1)测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。(2)布设立杆支垫根据立杆位置布设立杆垫板，由于支架基础全部采用15cm厚C20砼，故立杆支垫在用砂或者石粉找平后可直接支垫，或采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。（3）碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆与横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件及碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。（4）顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。3、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放10×10cm的方木纵梁，在纵梁上间距20cm安放10×15cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置及纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。4、支架搭设技术要求为保证钢管支架能够满足受力要求，在支架搭设过程中，对以下几点应仔细检查，严格把关。A、立杆的竖直度应有保证，不能用腐蚀的或有破损的弯管作为立杆。立杆接头应用专用扣件，接头处钢管要密贴。B、拧紧所有结点处的卡扣螺母，卡扣不能松动，更不得短缺。C、保持每一道剪刀撑前后、上下相连，避免剪刀撑在断面内出现空档。D、无论是横桥向、顺桥向、还是竖向，钢管接头要错开布置，使每一步或每一跨的接头不超过该断面钢管总数的1／2。E、支垫密贴地面，底座密贴垫木，必要时采用砂或者楔子垫平垫实。F、所有竖杆间距误差在5cm以内，水平杆距离误差在8cm以内。G、梁体端部顺桥向支架间距不大于60cm,加密范围为1/5跨径+1.0m。（三）支架预压方案为减少消除支架塑性变形与部分弹性变形量及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。支架搭设好后，上铺箱梁底模，吊放足够的砂袋于每跨，压前在每跨底模外侧布置观测点，定期测量相应观测点标高，当变形稳定后，取下砂袋卸载，分析测量数据，考虑支架弹性变形后，确定弹性下沉量及塑性下沉量，考虑梁体设计预拱度，计算出底模预拱度值，通过托座及木楔调整好底模标高。预压过程中要检查支架的工作情况，扣杆件有无压弯或变形，方木有无压裂等。1、加载顺序分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。2、预压观测观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3、卸载人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。4、支架预拱度设置预拱度计算公式为f=f1+f2+f3;其中f1：地基弹性变形f2：支架弹性变形f3：梁体挠度预拱度最大值设置在梁的跨中位置，并按抛物线形式进行分配，算得各点处的预拱度值后，通过木楔对底模进行调整。（四）桥梁支座安装支座必须按设计要求制造，出厂时必须有检验证书与产品合格证，并按相关标准进行抽样检验，合格后方能使用。1、安装前全面检查支座零件有无丢失、损坏，相对各滑移面用丙酮或乙醇清洁，其它部件也应清洗干净。2、支座除标高符合设计要求外，保证平面两个方向的水平十分重要，支座四脚高差不得大于2mm。3、注意支座顺桥向及横向的安放位置，支座上下各件横向必须对中，或由于安装时温度及设计温度不同，纵向支座上下各件错开的距离必须及计算值相等。4、支座中心线及主桥中心线应重合或平行。5、纵向活动支座安装时，上下导向档块必须保持平行，交叉角不得大于5°。（五）模板制作及安装箱梁内、外模均采用竹胶板。1、底模板底模安装前，先调整好支架顶部方木的高度，再铺设竹胶板。底模板采用厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。2、侧模板与翼缘板模板侧模板与翼缘板模板采用厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板及底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。模板的支撑要牢固，对于翼板或顶板采用框架式木支撑，对于腹板模板，根据腹板高度设置对拉杆，对拉杆采用塑料套管，以便拉杆取出，不能用气割将拉杆割断。箱梁砼是外露砼，要注意砼外观，各种接缝要紧密，不漏浆（在接缝间加双面胶带）。翼缘板底模板安装及箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装及侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高与线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用木模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置与整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。（六）钢筋加工安装1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架与钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架与钢筋；（4）安装与绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装与绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋与护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋骨架在加工场集中制作，运至现场，用汽车吊吊放入模。3、钢筋加工及安装应注意事项（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）底板钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处，同时接头应尽量避免在同一截面上。（4）钢筋保护层采用提前预制及主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。（5）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（6）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（7）注意波纹管定位筋的布设及预埋件的埋设，钢筋及波纹管道位置冲突时，适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求，并按设计保护层厚度绑扎PVC塑料垫块。波纹管定位严格按照设计曲线布设，采用坐标法用钢筋网片定位，钢筋网片的间距直线段m，圆弧段，波纹管穿设后，在定位网片处，固定牢靠，焊接钢筋时应避免钢绞线与金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂与管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。接头处两段波纹管应插入接头管10～15cm，以防施工中脱落，用宽胶带纸缠裹、密封，确保灰浆不能通过接头管渗入管道中，预应力管道锚具处空隙用海绵、泡沫填塞，防止漏浆。锚固齿板模板要制作精细，安装位置及角度准确。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。（七）混凝土浇筑及养护在各项准备工作全部到位，且钢筋、模板、预应力管道、预埋件等经监理工程师检查合格后，方可进行箱梁砼浇筑。1、砼的浇筑（1）砼浇筑砼由拌合站集中拌与，罐车运输，泵送入模，水平分层浇筑，插入式振动器捣固密实，梁体砼分两次浇筑成型，第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑顶板及翼缘板。因为桥梁墩台为刚性支撑，桥跨下的支架为弹性支撑，在浇筑梁部砼时，桥墩台及支架之间将发生不均匀沉降，因此，每跨梁的砼浇筑方向应由跨中向两端进行，到施工接缝处收尾，于墩台部设置工作缝，以防梁体产生裂缝，待梁体砼（工作缝除外）浇筑完成，支架沉降稳定后，再浇筑工作缝处砼。另外，砼在凝固时，将发生收缩，如果一次浇筑梁段过长，则容易在梁体中产生收缩裂缝，因此设置临时工作缝以避免收缩裂缝的产生。（2）混凝土浇筑施工注意事项A、混凝土浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板与钢筋的细部尺寸等及混凝土的拌与运输、浇筑机具进行一次全面检查，满足施工要求后方可开始施工。B、混凝土浇注前应检查箱梁各模板接头间的缝隙是否严密，连接螺栓、加固拉杆是否上紧。C、混凝土浇筑时，下料连续、均匀，不可对一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，尽量减小其冲击力。混凝土浇注时水平分层，纵向分段进行，水平分层厚度小于30cm，水平施工缝设在梗肋下30cm处，先跨中后两边，先底板后腹板再顶板的顺序进行。分区专人振捣，混凝土施工前，对振捣工交底，讲明波纹管位置，严防发生振动棒直接接触波纹管以及漏振、欠振与过振的情况，不得用捣棒对混凝土进行水平拉运。D、施工中要随时检查钢筋模板及预埋件与预留孔的位置与稳固情况，发现问题及时处理。E、施工中要随时检查混凝土的坍落度及与易性，严格控制水灰比，控制混凝土运输、浇筑过程中的水份流失，以保证混凝土质量。F、在浇筑新混凝土前，将旧混凝土的接缝面凿毛并清理洁净，确保新旧混凝土的整体性。2、砼的养护梁体砼浇筑完初凝后应立即进行养护，在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用土工布覆盖，并及时在模板及土工布上洒水，养护期不少于设计及规范规定的时间。混凝土洒水养护时间表环境相对湿度＜60%60%-90%＞90%洒水天数147可不洒水3、砼裂纹、裂缝的预防措施由于现浇预应力钢筋混凝土箱梁是桥梁工程的主要受力构件，体积较大，因此确保箱梁的施工质量是本工程质量成优的关键。箱梁不仅要确保拌制、运输、泵送、浇筑的施工质量，还要着重消除箱梁的质量通病——裂缝。因此本公司根据自身的技术力量，结合以前类似工程的施工经验，对消除箱梁裂缝拟采用以下措施：混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥石以及存留其中的气体与水组成。在温度与湿度变化的条件下，硬化并产生体积变形，由于各种材料变形不一致，互相约束而产生初始应力（拉应力或剪应力），造成在骨料及水泥石粘结面或水泥石本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝。这种微细裂缝的分布是不规则的，且不连贯，但在荷载作用下或进一步产生温差、干缩的情况下，裂缝开始扩展，并逐渐互相串通，从而出现较大的肉眼可见的裂缝（一般肉眼可见裂缝宽度为0.03～0.05毫米A、选用水泥、砂、石、外加剂必须合格，严禁安定性不合格的水泥用于施工，严格控制调整配合比，试验室工作及现场施工密切配合。B、选用水化热较低的水泥品种，混凝土最大水泥用量不宜大于500㎏/m3。C、通过试验掺入JM-Ⅲ型抗裂防渗缓凝剂，补偿混凝土的干缩，消除混凝土的塑性裂缝，提高混凝土的抗裂能力。D、配制混凝土时，严格控制水灰比与水泥用量，选用级配良好的石子，减少空隙率与砂率；同时，要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。E、浇筑混凝土前，将已浇注砼面与模板浇水湿透。F、混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护。G、在气温高、湿度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，及早进行喷水养护，使其保持湿润；大面积混凝土浇完一段，养护一段。此外，要加强表面的抹压与养护工作。H、混凝土养护覆盖湿土工布、塑料薄膜等方法；当表面发现微细裂缝时，应及时抹压一次，再覆盖养护。I、避开炎热天气浇筑混凝土；必须在热天浇筑时，对骨料进行喷水预冷却，以降低混凝土搅拌与浇筑的温度。J、严格执行集团公司内部认证体系程序文件，对箱梁施工的原材料生产厂家考察、评价，选定资质符合要求的，质量可靠的，信誉公认好的大型生产厂家。K、安排专人收听记录气象预报，避免在雨、雪等不利天气浇筑混凝土。（八）预应力施工1、孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环及定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其及锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线及孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。2、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1～1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。3、穿钢绞线砼浇筑完成后，即可进行钢绞线穿孔，在穿束之前要做好以下准备工作：①清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。②用高压水冲洗孔道。③在干净的水泥地板上编束，以防钢束受污染。④卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。⑤在编束前应用专用工具将钢束梳理一下，以防钢绞线绞在一起。⑥将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。⑦钢束采取防锈措施直至张拉注浆完成，不宜外露时间过长。若预应力束孔道是曲线状，人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用Ф12的半圆钢环及钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞，要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，继续用卷扬机将束拖过孔道。4、张拉待梁体砼强度达到设计强度85%后，方可进行张拉，按设计要求与张拉顺序对钢铰线束进行单端或两端张拉。（1）施工准备a．设备的校验：油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定与控制，为了正确控制张拉力，因此需对油压表与千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶与油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。b．检查波纹管道，用梭形清孔器清除孔内杂物，确保孔径及孔道畅道，若发现堵孔及时采取措施处理。c．钢绞线在下料场集中下料编束，按长度与孔位编号，人工配合穿束机穿束，箱梁底板预应力钢绞线束在梁体砼第一次浇筑完毕后穿束，顶板预应力钢绞线束在梁体第二次砼浇筑完毕后穿束。d．从箱梁顶板预留天窗进入拆除内模，以便箱室内施工。（2）张拉设备的选型张拉设备为2台350吨千斤顶与两台ZB4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠与准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：Ny=N×δk×Ag×1/1000式中：Ny——预应力筋的张拉力；N——同时张拉的预应力筋的根数；δk——预应力筋的张拉控制应力；Ag——单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Ny=10××1860)××182/1000=279(t)现场采用2台350吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0～100Mpa，精度为级，其读数盘的直径要求大于150mm。（3）张拉施工人员安排组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程与安全要领等方面的知识。（4）预应力筋张拉按照设计要求顺序分批进行张拉，张拉时要同步对称进行，张拉过程中采用张拉应力与钢绞线伸长值双控，以张拉应力为主，钢绞线伸长值作校核，张拉步骤为：0→初应力→бcon（持荷2分钟锚固）。预应力张拉的顺序为先纵向长束后短束。张拉过程如下：安装锚具、千斤顶→拉到初应力(设计应力10%)→作量测伸长量起始记号→拉到设计应力20%→量测伸长量→张拉至设计应力（持荷2min）→量伸长量→锚固。检查是否有滑丝、断丝情况发生。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。张拉过程中如有滑丝、断丝、伸长量超过±6%计算伸长量情况发生，则需分析原因并处理后重新张拉。③在张拉过程中发生滑丝现象，可能由于以下原因：a、可能在张拉时锚具锥孔及夹片之间有杂物。b．钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土与其它杂物。c．锚固效率系数小于规范要求值。d．钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。e．初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。f．切割锚头钢绞线时留得太短，或未采取降温措施。g．长束张拉，伸长量大，千斤顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。h．夹片、锚具的硬度不够。④张拉过程中断丝现象一般有以下原因：a．钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力。b．钢绞线本身质量有问题。c．油顶未经标定，张拉力不准确。钢束张拉如发现伸长量不足或过大，也应及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能是设计计算使用的钢绞线的弹模值及实际使用的弹模值不相同。总之，在张拉过程中如发现滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要及时查明原因，采取相应的措施后方可进行下一步施工。（九）真空压浆施工工艺1、概述为了保证箱梁预应力束的压浆质量（饱满度、密实度），以及推广采用新工艺、新方法，采用真空压浆工艺进行管道压浆。2、施工工艺流程张拉完毕、张拉完毕、切除多余钢绞线利用水泥砂浆封锚（快硬）安装引出管、球阀、接头及空气滤清器启动真空泵抽气～a开启压浆泵、压浆pa关闭压浆泵及球阀,完成灌浆砂浆搅拌机搅拌水泥浆3、真空压浆施工设备连接球阀1球阀1箱梁球阀2球阀4球阀3空气滤清器压力表真空泵压浆泵砂浆搅拌机4、真空压浆操作步骤①纵向钢束张拉完毕，利用砂轮切割机切除多余钢绞线；②利用快硬水泥砂浆封锚，将锚板、夹片及外露钢绞线全部包裹密实，封锚后6小时左右开始灌浆；③清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅，及引出管接通。以高端为抽真空端，低端为灌浆端，安装引出管，球阀与接头，并检查其功能。④按真空压浆施工设备连接示意图将各种设备安装好；⑤抽真空—pa，并保持稳定。⑥灌浆利用砂浆搅拌机将水泥浆按施工配合比拌好，将1阀打开，开启压浆机进行灌浆，观察空气滤清器有水泥浆通过时，关掉阀4，然后将3阀打开，当排浆连续且及灌浆泵中的浓度一样时，关掉阀3，打开最高点的的排气阀，直到排浆连续且及灌浆泵中的浓度一样时，关掉最高点的排气阀，仍继续灌浆使管道内有Mpa的压力，持压1～2分钟，关掉阀1，完成灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。⑦卸下真空泵、灌浆泵，并清洗灌浆泵及沾有浆体的工具等。5、真空压浆工艺的优点①在真空状态下，管道内的空气、水分以及混在水泥浆中的气泡被消除，减少孔隙、泌水现象。②灌浆过程中孔道具有良好的密封性，使浆体保压及充满整个孔道得到保证。③工艺及浆体的优化，消除了裂缝的产生，使灌浆的饱满性及强度得到保证。④真空灌浆过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间。6、真空压浆工艺的工作原理在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空使之产生负压（-～Mpa左右后），在孔道的另一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，然后灌浆泵再给孔道施加≤的正压力。从而获得更加饱满、密实的灌浆效果。7、真空压浆质量控制要点及注意事项①质量控制要点A、孔道的密封性（关键是封锚）B、水泥浆配合比控制C、现场施工质量管理控制②注意事项A、输浆管应选用高强橡胶管，抗压能力≥1Mpa，带压灌浆时不易破裂，连接要牢固，不得脱落。B、水泥浆进入灌浆泵之前应通过的筛网进行过滤。C、搅拌后的水泥浆必须做稠度试验，并留置水泥浆强度试件。D、灌浆工作宜在水泥浆流动性下降前进行（约30～45分钟时间内），孔道灌浆要一次性连续完成。E、中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让水泥浆循环流动。F、灌浆孔数与位置必须作好记录，以防漏灌。（十）落架及模板拆除 当一联箱梁砼强度达到设计强度，所有预应力束张拉压浆封锚完毕后，进行落架与模板拆除，碗扣式满堂支架落架采用“U”型托座下面的可调螺帽。落架与模板拆除应对称、均匀、有序地进行，先拆侧模后拆底模，从跨中对称往两端拆，支架与模板拆除后，及时进行保养维修，以备再用。（十一）预留天窗封顶天窗封顶采用吊模法施工，首先将天窗四周砼凿毛，冲洗干净，绑扎并焊接钢筋，经监理工程师同意后浇筑封顶砼，按规定进行养护。六、安全施工保证体系及措施（一）安全组织机构及安全保证体系为保证本项目施工安全有序进行，保障管理到位，特成立安全组织机构。安全组织机构如下图示：项目经理：黄全喜项目经理：黄全喜工区主任张继勇安全负责赵杰桥梁现浇一队常务经理：李元江副经理：张继勇项目总工：余新朝工区技术元玉兴施工各班组安全组织机构图本项目成立以经理为组长，副经理、总工程师为副组长，工区施工负责人、技术负责人为成员的安全领导小组，建立“专管成线、群管成网”的专兼职相结合的安全保障体系。负责安全生产的组织、协调与领导。作业队设专职安全员；工班设兼职安全员；现场按施工人员的3％配备安全员。形成自上而下的施工安全监督、保障体系。安全保证体系如下框图：安全保证体系框图（二）安全保证措施1、安全用电措施①临时用电应制定安全用电技术措施与电气防火措施。②执行安全用电规范，执行“三相五线制”；③用电实行“一机一箱一闸一漏一锁”五个一；④电箱设置规范，不可存在不加盖、不加锁、不装漏电开关、该接地的设备不接地线等现象；⑤临电线路无破损、私拉乱扯现象；驻地生活区照明线路有套管。⑥配电箱、变压器房等设置危险警示标志，并有电工专业负责维护；⑦移动式配电箱，必须架立高度不小于1.0m，如若穿越道路等进行敷埋，电缆采用钢管保护。2、满堂支架施工安全措施脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。当有六级以上大风与雾雨天气时停止脚手架搭设及拆除作业，雨后上架作业有预防措施。搭拆脚手架时，地面设围栏与警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。拆除作业由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。各构配件严禁抛掷至地面。运至地面的构配件及时检查，整修及保养，并按品种、规格随时码堆存放。°，横杆间水平度＜1/400L。底层框架在内外立杆底部设置扫地横杆，不得使立杆悬支在底座上。脚手架的垂直度必须严格控制，以免影响整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1/500。3、剪刀撑及横向斜撑施工安全措施满堂模板支架四边及中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。高于4m的模板支架，其两端及中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的构造要符合下表规定。双排脚手架应设剪刀撑及横向斜撑，单排脚手架应设剪刀撑。剪刀撑的设置应符合符合下列规定：①每道剪刀撑跨赿立杆的根宜下表的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，斜杆及地面的倾角宜在45º-60º之间。剪刀撑斜杆及地面的倾角ɑ45º50º60º剪刀撑跨赿立杆的最多根数n765剪刀撑布置图剪刀撑布置图②高度在24m以下的脚手架，在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并由底至顶连续设置。③剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接应符合规范规定。④剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在及之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。4、斜道安全措施人行道兼作材料运输的斜道的形式宜按下列要求确定：①高度不大于6m的脚手架，宜采用一字型斜道。②高度大于6m的脚手架，宜采用之字型斜道。斜道的构造要符合下列规定：①斜道附着外脚手架或建筑物设置。②运料斜道宽度不小于，坡度宜采用1：6，人行斜道宽度不小于1m，坡度采用1：3。③拐弯处设置平台，其宽度不小于斜道宽度。④斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板。栏杆高度为,挡脚板高度不小于180mm.⑤运料斜道两侧、平台外围与端部均按规范规定设置连墙件，每两步应加设水平斜杆，按规范规定设置剪刀撑与横向斜撑。5、安全防护措施①为保证作业人员的安全，脚手架外侧挂设水平安全网，每隔5层设置水平安全网及支撑架一道。②水平安全网的水平张角约20°，支护水平距大于2m，用调整拉杆夹角来调整张角与水平距，并使安全网张紧。③安全网斜杆采用碗扣接头固定，拉杆采用螺钉扣件，调整完成后拧。④支架四周地面以上2m高度范围设置彩钢板围栏并设警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。安全防护图如下：6、拆除脚手架安全保证措施脚手架拆除前，对脚手架作全面检查，清除全部剩余材料，器具及杂物，否则不许拆除。拆除脚手架时，划出安全区，设警戒标志，并设专人看管。脚手架拆除从顶层开始，先拆横杆，后拆立杆，逐层往下拆除，禁止上下层（阶梯形）同时拆除。拆除的构件成捆用吊具送下或人工搬下，禁止抛掷。局部脚手架如需保留时，具有专项技术措施，经上一级技术负责人批准，安全及使用单位验收办理签字手续后方能使用。确保架子稳定及安全。拆除作业由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。各构配件严禁抛掷至地面。运至地面的构配件及时检查，整修及保养，并按品种、规格随时码堆存放。全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求。根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序与措施，经主管部门批准后再实施。由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。清除脚手架上杂物及地面障碍物。7、高空作业安全保证措施高处作业必须设有可靠的安全的、防护措施，在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等，要设安全防护网。从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。高处作业所用的梯子不得缺档与垫高一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业及地面联系，应有专人负责，或配有通迅设备。七、质量保证体系及措施（一）质量组织机构为保证本项目质量创优目标，工程质量管理有序，特成立质量组织机构。质量组织机构如下框图。（二）质量保证体系质量保证体系如下框图。（三）质量保证措施为保证质量目标及各工程项目质量技术措施的实现，特制定以下保证措施：1、强化质检测试工作项目经理部设质检部、工区质检室、工班设兼职质检员，逐层把好工程质量关。2、加强测量、试验工作项目经理部试验室为施工提供可行的工艺参数与中间试验能力，测量班严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度。项目经理：黄全喜项目经理：黄全喜工区主任张继勇质检负责孟庆智杰桥梁现浇一队常务经理：李元江副经理：张继勇项目总工：余新朝工区技术元玉兴施工各班组质量组织机构框图3、加强人员培训工作开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，经考核合格4、强化技术管理、大力开展科技攻关(1)建立以项目经理部总工程师、施工工区主管工程师为核心的技术负责制的技术管理体系，实行各级技术人员岗位责任制；(2)推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品；(3)做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，编制单项工程质量检测计划与实施性施工组织设计，报监理与业主单位审定。经济兑现提高经济效益经济兑现提高经济效益质量抵押金经济责任制经济法规经济保障制定奖罚条令制定奖罚条令完善质量支付手续完善质量支付手续优质优价优质优价质量评定加强测量试验控制下道工序是用户质量评定加强测量试验控制下道工序是用户进行自检互检交接检创优质工程施工进行自检互检交接检创优质工程施工保证建设设计监理监督为用户服务质量第一建设设计监理监督为用户服务质量第一政府社会监督政府社会监督质量终身责任制推广新技术、新工艺质量终身责任制推广新技术、新工艺提高工作能力质量记录严格按ISO9001质量管理程序运作技提高工作能力质量记录严格按ISO9001质量管理程序运作技术保证质量体系保证框图测量及试验复核测量及试验复核技术岗位责任制技术岗位责任制技术交底图纸会审掌握规范验交标准总结表先进掌握规范验交标准总结表先进样板引路QC小组质量领导样板引路QC小组质量领导小组组织保证QC成果工法应用QC成果工法应用工程回访改进工工程回访改进工作质量教育培训下道工序是用户QC教育提高质量下道工序是用户QC教育提高质量意识思想保证为用户服务为用户服务质量第一质量保证体系框图质量第一质量保证体系框图质量保证体系框图5、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关(1)确保所有进场材料性能及有关技术指标符合标准，把好源头质量关；(2)建立开工前的技术交底制度开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。(3)工序“三检”制度“三检”即：“自检、互检、交接检”制度。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。(4)工序交接制度后方准上岗工作。实行“五不施工”与“三不