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十一月下旬一级建造师执业资格考试《公路工程》检测试卷(含答案及解析)一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分,没选或选错均不得分)。1、收费制式中的按路段收费制简称为()。A、分段制B、封闭式C、均一制D、开放式【参考答案】:D2、公路工程合同体系中的核心合同是()。A、勘察合同B、设计合同C、施工合同D、供货合同【参考答案】:C【解析】:业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。3、在调值公式:?P=P0(a()+aiAM()+a2B/B()+a3C/C()+……)中,a0的含义是()。A、固定要素B、合同价款中工程预算进度款C、基期价格指数D、现行价格指数【参考答案】:A4、土基达到最大干密度所对应的含水量是()含水量。A、最大B、最小C、最佳D、最差【参考答案】:C【解析】:在土方路基工程施工中,使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。因此,正确选项是C。5、在间歇式设备生产率计算公式:中,其中〃的含义是()。A、每拌制一份料的质量B、时间利用系数C、每小时拌制的份数D、设备功率【参考答案】:C6、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()A、初期支护变形基本稳定前B、二次衬砌施工作业后C、初期支护变形和二次衬砌施工期间D、初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前【参考答案】:D【解析】:复合式衬砌中防水层的施工:防水层应在初期史护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的接舍方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层,当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前,宜先行试铺.并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分,应保护不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程,二次衬砌灌筑前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录。7、下列路基工程可安排冬期施工的是()。A、岩石地段的路堑开挖B、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤C、填方路基原地面草皮的铲除D、高速公路的土路堤填筑【参考答案】:A【解析】:此题考查路基冬期施工技术。在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。(1)路基工程可冬季进行的项目①泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。②含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。③河滩地段可利用冬季水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。④岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。(2)路基工程不宜冬期施工的项目①高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。②铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。③整修路基边坡。④在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。所以,本题的正确选项是“A.岩石地段的路堑开挖”。8、()履行合同是承包商履行合同的基础。A、设计人B、分包人C、监理人D、业主【参考答案】:D【解析】:业主应该严格按照施工合同的规定,履行业主应尽义务。业主履行合同是承包商履行合同的基础,因为业主的很多合同义务都是为承包商施工创造先决条件,如征地拆迁、“三通一平”、原始测量数据、施工图纸等。9、关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。A、成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B、瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C、竖井、斜井应采用铠装电线D、施工地段临时电线应采用橡套电缆【参考答案】:B【解析】:供电线路布置和安装应符合下列要求:(1)成洞地段固定的电线路,应使用绝缘良好胶皮线架设;施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆;竖井、斜井宜使用铠装电缆;瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线。(2)瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设,不得悬空架设。涌水隧道的电动排水设备、瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电,并有可靠的切换装置。10、关于路肩施工,说法错误的是()。A、对填方路段来说,采用培路肩的方法施工既经济又简便B、填方路段培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同C、挖方路堑段的路肩开挖时,先开挖到路床顶面标高,再采用培路肩的方法施工D、填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑,可以先培土也可以后培土【参考答案】:C【解析】:此题考查路肩施工。本题A、B、D选项说法正确,C选项错误在于,路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时,路床两侧与路肩连接处应开挖整齐,既要保证路面宽度又不要多挖,否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付;开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面,以减少麻烦或造成浪费。所以,本题的正确选项是“C.挖方路堑段的路肩开挖时,先开挖到路床顶面标高,再采用培路肩的方法施工”。11、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。A、钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【参考答案】:A【解析】:本题考查的是桥梁改建方案。根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式:钢筋混凝土实心板和预应力混蕊土空心板桥,新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接;12、在悬臂浇筑混凝土斜拉桥的梁施工检测中,对于斜拉索锚具轴线与孔道轴线偏位的要求是()。A、抽査30%,允许偏差5mmB、抽査25%,允许偏差6mmC、抽查25%,允许偏差5mmD、抽査30%,允许偏差6mm【参考答案】:C13、某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。可调部分,人工费占35%,材料费55%,其余占10%。结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为()A、610B、543.5C、511.25D、500【参考答案】:B【解析】:500X(0.4+0.6X0.35X1.1+0.6X0.55X1.2+0.6X0.1X1)=543.5。14、下列不属于工程量清单汇总表的内容的是()。A、暂列金额B、计日工合计C、投标报价D、单价和单价分析【参考答案】:D15、公路电力供电应根据用电容量、工程特点和()来选用地方可靠电源。A、隧道长度B、桥梁长度C、地质特征D、负荷性质【参考答案】:D16、一级公路宜采用()进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法【参考答案】:A【解析】:高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。17、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。A、超车道B、错车道C、应急避险车道D、变速车道【参考答案】:B【解析】:施工便道分双车道和单车道两种标准。双车道路基宽度不小于7m,路面宽度不小于6m;单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.0m,原则上每100m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。18、施工现场集中搅拌的混凝土,单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于()。A、2%B、3%C、4%D、5%【参考答案】:D19、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。A、主梁为多点弹性支承B、主梁高踌此小,自重轻C、斜拉索相当于碱小了偏心距的体外索D、斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力【参考答案】:C【解析】:考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉素相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗费弯矩的能力,节约钢材。20、根据《公路工程技术标准》,主要供汽车行驶的双车道或单车道公路为()公路。A、一级B、二级C、三级D、四级【参考答案】:D二、多项选择题(共10题,每题2分,每题的备选项中,有两个或两个以上的符合题意,有一个错选则本题不得分,少选,所选的每个选项得0.5分)。21、关于桥梁人工挖孔桩基础施工的说法,错误的有()。A、施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器B、施工人员下孔作业前,先向孔内送风换气C、孔内照明可使用220V电压,但必须采用绝缘可靠的电线D、孔口周围1m范围内堆土、堆物高度不得超过0.5mE、发现有地下水等异常情况,必须穿长筒绝缘胶鞋方可在孔内继续作业【参考答案】:CDE【解析】:施工所用的电气设备必须加装漏电保护器,孔下施工照明必须使用24V以下安全电压,故选项C错误。井孔挖出的土方必须及时运走,孔口周围1m内禁止堆放泥土、杂物、堆土应在孔井边1.5m以外,故选项D错误。发现情况异常,如地下水、黑土层和有害气体等,必须立即停止作业,撤离危险区,不准冒险作业,故选项E错误。22、在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用有()。A、提高桩基承载力B、保护孔口地面C、钻头导向D、防止坍孔E、隔离地表水【参考答案】:BCDE23、公路工程施工中,项目经理部应文明施工,在项目部或工程适当位置应设置公示标志,内容包括()。A、工程概况牌B、施工总平面图C、企务三公开宣传栏D、卫生防疫E、安全纪律牌【参考答案】:ABE24、隧道施工时,易产生瓦斯的地层有()。A、可溶性岩层B、油页岩C、流沙地层D、含沥青的岩层E、煤层【参考答案】:BDE【解析】:本题考点是易产生瓦斯的地层。当隧道穿过煤层、油页岩或含沥青等岩层,或从其附近通过而围岩破碎、节理发育时,可能会遇到瓦斯。可溶性岩层主要是形成溶洞,选项A错误。流沙地层可引起围岩失稳坍塌,选项C错误。故本题正确选项应为“B、D、E”。25、工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据()等进行编制。A、企业施工定额B、经优化选择的施工方案C、企业下达的责任目标成本D、合同文件E、概预算【参考答案】:ABCD【解析】:工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。26、在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时,应重点审查()。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地E、所需主要材料和设备的运送日期已有保证【参考答案】:BE27、公路工程质量事故分为()。A、质量问题B、重大质量事故C、一般质量事故D、特大质量事故E、重特大质量事故【参考答案】:ABC28、施工现场的室内配电线路包括()。A、绝缘导线和电缆的明敷设B、绝缘导线和电缆的暗敷设C、绝缘导线架空敷设D、绝缘电缆埋地敷设E、电缆线架空明敷设【参考答案】:AB【解析】:此题考查施工现场配电线路的安全技术要求。施工现场的配电线路包括室外线路和室内线路。室内线路通常有绝缘导线和电缆的明敷设和暗敷设,室外线路主要有绝缘导线架空敷设和绝缘电缆埋地敷设两种,也有电缆线架空明敷设的。所以,本题的正确选项是“A、B”。29、破碎机械按结构特征可分为()。A、颚式破碎机B、正机式破碎机C、锤式破碎机D、反击式破碎机E、辊式破碎机【参考答案】:ACDE【解析】:破碎机械按结构特征可分为:颚式破碎机、锥式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机和辊式破碎机。颚式破碎机是利用活动颚板相对固定颚板的往复摆动对石块进行破碎的;锥式破碎机是利用一个置于固定锥孔体内的偏心旋转锥体的转动,使石块受挤压碾磨和弯折等作用而被破碎的;锤式破碎机是利用破碎锤的冲击作用来破碎石块的,多用于养路工作的备料;辊式破碎机常用双辊式破碎机,由两个直径相等的辊圈平行支承,相向旋转,从而在两辊圈间形成破碎腔物料在两辊间受到挤剪切而破碎的。30、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括()。A、边坡盲沟B、包边土C、封顶层D、隔离层E、反滤层【参考答案】:ABCD三、案例分析题案例一【背景资料】某路桥公司在某地承建了一座特大型斜拉桥工程,工程开工前,项目部拟定了有关技术交底的要求如下:(1)技术交底按如下方式进行:①技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行,应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。②项目经理部的技术交底工作由项目经理组织和主持实施。③总工程师负责向班组交底。④对于分包工程,项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同中规定双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。(2)技术交底应包含以下内容:①承包合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款中规定的法律、经济责任和工期;②分部、分项工程的施工特点、质量要求;③工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程;④材料的特性、技术要求及节约措施;⑤季节性施工措施;⑥试验工程项目的技术标准和采用的规程;⑦适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。问题:作为一名建造师,你认为技术交底的方式中有何不妥之处?请指出,并改正。技术交底的内容是否完善?如不完善,请补充。简述技术交底的要求有哪些?【参考答案】:1.技术交底方式中的不妥之处及改正方法如下:(1)第(2)条中,项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施;(2)第(3)条中应是工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。技术交底的内容不完善,还应补充的内容是:(1)设计文件、施工图及说明要点等内容;(2)施工技术方案;(3)各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。技术交底的要求包括:(1)技术交底工作应进行分级进行、分级管理。(2)凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题,主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。(3)施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交代,所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面技术交底工作。(4)施工员向班组的交底工作是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时,要结合具体操作部位,贯彻落实上级技术领导的要求,明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项,制订保证质量、安全的技术措施,对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底,必要时应作文字交底或示范操作。案例二【背景资料】某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地点情况为:表层为5m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件:事件1:在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。事件2:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。事件3:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资。事件4:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。问题:公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些?对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确,不正确或不合理的,请改正。图纸会审包括哪几个阶段?根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定,公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的?公路工程设计变更的主要原因有哪些?【参考答案】:1.公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括图纸会审制度、技术交底制度、测量管理制度、材料与构(配)件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、变更设计制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度和技术档案制度。对施工过程中发生的事件合理性的判断及正确做法具体如下:(1)事件1不正确。正确做法:应由设计单位发生“设计变更通知单”。(2)事件2不正确。正确做法:检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。(3)事件3不正确。正确做法:如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请原批准设计的主管单位同意后方可修改。(4)事件4不正确。正确做法:桥面伸缩缝是隐蔽工程,应由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加。图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。《公路水运工程试验检测管理办法》规定,检测机构等级是依据检测机构的公路工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分的。公路工程设计变更的主要原因有:(1)经过会审后的施工图,在施工过程中,发现施工图仍有差错与实际情况不符者。(2)因施工条件发生变化与施工图的规定不符者。(3)材料、半成品、设备等,与原设计要求不符者。案例三【背景资料】某大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:①编制依据;②工程概况;③各分部(项)工程的施工方案和方法;④施工进度计划;⑤施工管理机构及劳动力组织。(2)有关分部(项)工程的施工方案和方法描述如下:①桥梁0号桥台和7号桥台基础施工:0号桥台和7号桥台设计为浅埋扩大基础,基础置于中风化或微风化的岩层上,风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水,故采用围堰施工。施工顺序为:基础开挖→围堰施工→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。②桥梁1号桥墩和6号桥墩桩基础和承台施工:1号桥墩和6号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高,风化层较厚,施工方法为:在1号桥墩和6号桥墩位置所筑的岛上用钻机全护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔桩完成后打钢板桩围堰,抽水浇筑承台。施工顺序为:筑岛→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→抽水→封底→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。③桥梁2号桥墩至5号桥墩桩基础和承台施工:2号桥墩和5号桥墩处岩面起伏较大、水深,设计的钻孔灌注桩要求嵌岩较深。考虑到由于水深筑岛做围堰较困难,决定使用钢管桩搭设施工平台,轻型冲击钻机施钻,钻孔桩完成后,利用平台吊装钢套箱就位,然后进行承台施工。具体施工方法如下:a.沉入钢管桩作为施工平台的支撑,用贝雷梁片组成平台骨架,上铺方木形成平台。b.在平台上先打入8mm厚的钢板制成的内径比桩径大25cm的护筒,作为钻孔桩的护筒,使用定位架保证定位准确。c.安装钻孔设备后,进行钻孔。对于河床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除,而岩层则用轻型冲击钻机成孔。d.终孔检查合格后,应迅速清孔,采用清水换浆法。清孔时必须保持孔内的水头,提管时避免碰孔壁。e.清孔完成经成孔检查合格后即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固,以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起,可在钢筋笼周边安放圆的混凝土保护层垫块。f.钢筋笼安放完成后,进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注,导管使用前应进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉)。施工【参考答案】:1.桥梁施工组织设计一般还应包含:(1)施工准备工作及设计;(2)生产要素配置计划;(3)施工总平面图布置;(4)技术、质量、安全组织及保证措施;(5)文明施工和环境保护措施;(6)各项技术经济指标。(1)桥台基础施工中的施工顺序是错误的。(2)理由:正确的施工顺序为围堰施工→基础开挖→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。(1)1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序是错误的。(2)理由:正确的施工顺序为筑岛→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→封底→抽水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。对2号墩至5号墩的桩基础的施工方法的正确与错误逐点评价如下:1、3两项正确。2项中,冲击钻孔桩的护筒内径比桩径大253M不对。应改为:护筒内径比桩径大30~403M。4项中,采用清水换浆法不对,应改为掏渣法。5项中,在钢筋笼的吊装工作中,钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面,是错误的。应改为:相邻的钢筋接长错开,不能全部在一个横截面内,按规范要求的搭接长度进行焊接。F项中,使导管埋入混凝土中的深度保持在2M以内不对。应改为:导管埋入混凝土中的深度保持在2M以上,6M以内。2号墩至5号墩的承台施工的相关工序的施工顺序是:沉放钢套箱→封底→抽水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。桥梁下部墩身施工顺序是错误的。理由:正确的施工顺序为下节钢筋绑扎→下节模板安装→下节混凝土浇筑→上节钢筋绑扎→上节模板安装→上节混凝土浇筑。对后张法预应力T梁预制要点逐点评价如下:1项中,以保证底模不沉降不对,应改为:底模沉降不大于2MM。钢板底模和台座应保持水平不对。应改为:要按规定设置反拱;因为桥跨已超过20M。2项中,在孔道两端设置压浆孔,在最低处设置排气孔,是错误的。应改为:在最低处和孔道两端设置压浆孔,在最高处设置排气孔。3项中,张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固,是错误的,应改为:张拉控制应力达到设计要求处于稳定状态时再进行预应力钢筋锚固。从梁两端压浆孔各压浆一次,是错误的,应改为:在孔道冲洗案例四【背景资料】某桥梁工程,工程开工后第八个月,施工承包商发现施工图纸有误,遂向监理工程师汇报了这一情况。经监理工程师审核,确实存在错误,经建设单位同意后,监理工程师责成承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。因施工图设计变更,导致施工单位停工待图,施工单位因停工待图导致工期拖延和费用增加,向原施工图设计单位提出索赔。问题:请指出材料中的不妥之处,并改正。公路工程变更的基本类型有哪些?公路工程变更程序是怎样的?公路工程变更引起价格调整应如何处理?就停工待图事件,施工单位提出索赔和监理工程师答复的程序是如何规定的?监理工程师处理索赔的原则有哪些?【参考答案】:1.材料中的不妥之处及改正方法是:(1)不妥之处:施工图有误,监理工程师审核后,经建设单位同意责成承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。正确做法:施工中承包人提出对施工设计变更时,需经工程师同意,也需经原规划管理部门和其他有关部门审查批准,并由原设计单位提供变更相应的图纸和说明。(2)不妥之处:施工单位因停工待图向原施工图设计单位提出索赔。正确做法:施工单位因停工待图应向建设单位提出索赔。根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)第十五条第一款规定,工程变更的类型有:(1)取消合同中任何一项工作,但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施,由于承包人违约造成的情况除外。(2)改变合同中任何一项工作的质量或其他特性。(3)改变合同工程的基线、高程、位置或尺寸。(4)改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序:(5)为完成工程需要追加的额外工作。公路工程变更的程序是:变更的提出→承包人的合理化建议→工程变更的审批程序。因公路工程变更引起的价格调整按照如下约定处理:(1)如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付。(2)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。(3)已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。(4)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。(5)如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。就停工待图事件,施工单位提出索赔和监理工程师答复的程序是:(1)索赔事件发生后在合同规定的期限内,向工程师发出索赔意向通知;(2)发出索赔意向通知后在合同规定的期限内,向工程师提出补偿经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料;(3)工程师在收到
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