大南海国际石化综合工业园产业研究

研究框架一二三四五六七产业分析组团发展报告目录一、产业转移及临港经济理论对dnh的启示二、dnh的发展潜力再认识三、dnh发展临港工业的SOWT分析四、dnh的整体定位五、dnh产业选择和产业分析六、dnh国际石化工业园区的发展策略附：案例研究一、产业转移及临港经济理论对dnh的启示产业转移对dnh的启示临港经济理论的启示■创造条件，承接国际产业转移，发展外源型经济，实现跨越式发展■加强基础设施建设，充分利用港口资源■充分抓住珠三角产业转移带来的机会，发挥后发优势充分利用港口优势，发展外向型经济，以dnh为中心发展港口直接、共生、依存和关联产业，逐步实现临港工业、临港物流业、临港商贸服务业的协同发展中国沿海化第二次浪潮的启动，以外源内销的重化产业面临发展机遇沿海化的第一次浪潮腹地沿海生产要素流最终产品流沿海化的第二次浪潮第二次沿海化浪潮是在大型跨国企业主导下，资本与资源密集型基础产业转移与集聚有满足大型船舶运输条件的深水码头深水港区附近的陆地空间允许重工业的发展这样的港区就具备了同时形成临港工业区的条件dnh地区也具备这样的条件广东进入以适度重型化为主导的增长周期，临港型布局成基本模式目前广东省重化产业发展路径特点通过吸引大型关键项目，进而带动整个产业链的布局园区式、临港型布局成了广东重工业化发展的基本模式粤东汕揭轻工机械工业基地潮汕揭沿海化工基地潮州陶瓷工业基地广州、深圳、佛山机械装备工业基地广州汽车生产基地广州石化基地湛江东海岛钢铁基地造纸基地茂湛沿海石化产业带江门银洲湖纸业基地崖门口重化产业带惠州大亚湾石化区资料来源：广东省十一五产业规划北大纵横整理随着珠三角综合成本的提高，未来往东西二翼转移渐成趋势资料来源：根据广东省政府发展研究中心资料整理产业往东西二翼转移渐成趋势珠三角产业转移的机遇珠三角地区经过20多年的发展，土地、人力等资源越来越紧缺，环境承载度已近饱和，必须寻找新的发展空间目前东莞市开始主动的产业转移，其中通过广东省认定的产业转移工业园就有7个珠三角产业转移1产业转移对于dnh的启示通过主动去新兴工业城市招商，承接如东莞之类制造业为主的工业城市的产业转移也是dnh可以利用的一个机会7个产业转移园区中的东莞凤岗（惠东）产业转移工业园靠近dnh，可以尝试与东莞的产业集中区域达成共建类似产业转移的工业园产业转移机遇的把握2例如东莞本身有极为丰富的企业资源东莞市有十家企业入选中国出口额最大的200家企业序号位次企业名称出口额(万美元)l22广东省东莞机械进出口公司96,847262广东省东莞市对外贸易发展集团公司43,944367东莞三星电机有限公司42,037483东莞福安纺织印染有限公司37,1845120东莞德永佳纺织制衣有限公司26,8636161广东省东莞工艺品进出口公司21,6927163广东省东莞轻工业品进出口公司21,5738164广东省东莞五金矿产进出口公司21,2369178先锋高科技东莞有限公司19,70710185广东省东莞粮油进出口公司19,041合计350,124东莞是跨国公司投资中国的重要选择，世界500强有31强在东莞投资在莞著名跨国公司名录：

韩国：三星公司、三星电子公司

芬兰：诺基亚

英国：卜内门化学、太古

荷兰：菲利浦、阿克苏诺贝尔美国：杜邦、吉列（金霸王）、通用电气、普思、沃尔玛、万全保险、麦当劳

日本：住友、三洋、新日铁、三井、丸红、NEC、TDK、美能达、川崎制铁、京瓷、先锋、日立、伊藤忠、歌乐东方、日绵、理光、尼康

法国：汤姆逊、家乐福、法马通、施耐德

瑞士：雀巢有选择性的利用东莞等新兴工业城市的产业转移机遇台企在东莞的投资也经历了三个阶段，随着城市扩建、产业的升级和现有土地、劳动力成本、环境容量的限制等等，产业转移在所难免第一阶段：1992年至1996年大批中小台商冲着廉价的人力资源和土地资源来到东莞，经营制鞋、玩具等传统产业第二阶段：1996年至2000年中型的制造商在东莞设厂生产电子元件，台企在东莞制造业的基础也是这个时候开始打下基础第三阶段：2000年以后大型的电脑产品制造商纷至沓来，在东莞掀起了新一轮的厂房圈地运动历经30年的发展后，东莞已经仅剩10%的土地可利用，预计仅够6年之用比如目前在东莞市石碣镇，这个面积只有36平方公里的小镇，却是中国电子信息产业的名镇，“拥挤”着1200多家工业企业。土地紧缺，已成为限制该镇企业增量扩张和产业升级的“瓶颈”

东莞劳动密集型的加工业整体已经出现了向外迁移的迹象二、大背景之下dnh有着巨大的发展潜力粤东面临新一轮洗牌jy打造四大经济产业带，粤东区域需要一个新的经济增长极，各城市发展也面临新一轮的洗牌泛珠三角区域合作寻求产业拓展发展空间，涵盖福建、广西、海南、云南、贵州和广东等9省和港澳两个特别行政区，强调区域内资源有效利用和共享海峡西岸经济区建设海峡西岸经济区以福建省为主体，涵盖浙南、赣南、赣东、粤东地区，是位于海峡西岸一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体

广东省全力支持粤东发展，dnh迎来难得的历史机遇资料来源：广东省发展改革委员会粤东地区产业发展与重大项目规划

计划在粤东布下390项重点项目，规划总投资达2700亿元，加大工业、能源、交通、水利等基础设施投入，增强粤东地区加快发展的后劲，助推粤东步上发展“快车道”重点发展石化和电力产业，努力打造沿海石化产业带和能源基地

省份重化产业分类地点项目广东石化惠州、茂名、湛江、广州、珠海、汕头、潮州、jy大亚湾石化基地、茂湛石化基地、广州石化基地、崖门口石化基地、汕潮揭石化基地钢铁广州、韶关、珠海广州南沙开发区船舶修造广州、湛江、汕头广州中船龙穴造船基地汽车广州、佛山广州经济技术开发区、广州花都汽车城福建石化莆田、厦门、泉州湄洲湾石化基地、厦门海沧石化基地钢铁三明、漳州、宁德船舶修造泉州、厦门、马尾、福安泉州船舶配套产业园汽车厦门、福州厦门汽车城广东“十一五”规划称，拟建重化工重大项目13项，总投资约3580亿元，“十一五”期间投资约2480亿元，目标是实现广东工业“适度”重型化，将重工业主要布在东西两翼的沿海带。广东发改委在规划建设惠州、茂名、珠海、广州、汕头石化化工基地，依托石化上游炼油、乙烯等龙头项目，延伸石化工业产业链，构建广东沿海石化产业带，jy区域已经被规划入潮汕揭沿海石化带资料来源：根据广东、福建两省十一五规划整理dnh所在的汕潮揭石化基地已被列入广东省十一五规划遍地开发将成历史，中国今后国土空间规划将分为四类2007年9月形成初稿，广泛征求各地区、各部门及社会各界意见，经“十一五”规划专家委员会评估论证并做修改完善后，于12月报国务院审议省级主体功能区规划2007年全面开展基础研究工作，对国土空间进行专题研究和综合评价2008年6月，形成规划初稿，报领导小组办公室，与国家主体功能区规划和相邻省（区、市）主体功能区规划进行衔接2008年9月，根据衔接意见修改形成的规划，再次报领导小组办公室进行衔接2008年11月，根据衔接意见形成规划送审稿，与专家论证报告一起报省（区、市）人民政府审议12345中国主体功能区规划的工作进度中国的区域发展思路走到了一个拐点国务院2007年9月份发布《关于编制全国主体功能区规划的意见》，中国的区域发展政策调整正式转入了操作轨道规划根据不同区域的资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力,将国土空间划分为优化开发、重点开发、限制开发和禁止开发四大类主体功能区规划的最终出台，将作为中国今后很长一段时间内的指导原则主体功能区的关键词是“环境承载能力”未来一个经济区域，将出现4大主体功能区并存的局面以农业为主的地区，原则上要确定为限制开发区域；矿产资源丰富但生态环境承载能力较弱的区域，可以适度开发矿产资源，但原则上应确定为限制开发区域；依法设立的省级各类自然文化保护区区域要确定为禁止开发区域前者是经济增长具备潜力而资源环境承载能力较强的地区，后者更多地集中在长三角、珠三角等发达地区，这些地区的普遍状况是：土地空前紧张、环境污染压力越来越大，从经济学角度来讲，已不适合劳动密集型产业发展无论是综合经济区域的划分(东、中、西部以及东北)，还是自然经济区域的划分(珠三角、长三角、环渤海、黄河中上游、长江上中游、远西部)，都不足以涵盖主体功能区资料来源：国务院关于编制全国主体功能区规划的意见4大主体功能区的划分，已经突破了此前的横向地域限制珠江三角洲地区水和大气环境污染问题较突出资料来源：中国城市规划设计研究院广东省山区总体生态环境较好，森林覆盖率达70%以上，也是广东省重要饮用水源的发源地和主要河流的上游地带，其生态作用和环境功能极为重要珠江三角洲地区经济发达，城镇化工业化水平高，开发强度大，生态环境破坏严重。珠江三角洲地区的总体环境质量较差，水和大气环境污染问题十分突出dnh区域未来对环境的承载能力较强dnh地区在广东省的环境保护规划中属于集约开发区作为沿海地区，环境承载能力较强区域，且人口不密集，土地丰富，从目前看应该属于未来国土主体功能区规划中的重点开发区广东省陆域生态分级控制图资料来源：广东省环境保护规划纲要(2006－2020年)广东省对全省的陆域生态实行三级控制：严格控制区、有限开发区、集约利用区dnh区域已有较好的公路和水路交通基础来支持临港产业的发展海港：神泉港公路交通：比较发达，jy境内有深汕、揭普、普惠、梅揭等高速公路和国道及省道铁路交通：jy市辖区内有广梅汕铁路和在建中的厦（门）深（圳）铁路。其中揭惠铁路通过省级评估立项，规划在惠来县西侧东陇直达神泉港海路交通：jy内河通航里程长369公里，环绕市区流经汕头出海的榕江可进出3000－5000吨级货轮，直航香港和广州、上海、湛江等地。惠来县82公里海岸线，拥有神泉、靖海、资深等优良港湾，全市码头泊位43个

空港交通：作为省“十一五”规划重点建设项目，在建的潮汕民用机场距jy、潮州和汕头市区各20公里，覆盖粤东，辐射闽南部分地区。空港：潮汕民用机场规划建设能源项目19项，总投资1201亿元，“十一五”期间投资约228.9亿元。以提供稳定、安全、高效、清洁的能源供应为目标，充分发挥良好的沿海港口条件建设一批沿海大型骨干电厂，促进能源结构的优化调整重点建设惠来电厂、乌屿核电等电源项目、500KV榕江输变电工程、惠来电厂接入系统工程、500KV玉湖输变电工程、城乡配网建设和改造等。规划建设惠来乌屿核电项目、中海油LNG项目等附近区域的能源以火力发电为主，发展迅速火力发电风力发电核电LNG＋＋＋资料来源：jy市2006――2015年经济和社会发展规划未来潮汕机场和dnh海港的协同联动发展海港资源神泉港具备优良的海港和丰富的土地资源，适合发展临港产业。发展大产业，带动大物流的发展空港资源潮汕机场是潮汕揭三市唯一的机场，特殊的旅游资源和众多的海外侨胞，必将会为dnh带来巨大的人流、物流、信息流

空港经济是指依托机场优势以对机场对周边地区产生直接或间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态

jy市潮州市汕头市炮台镇登岗镇jy市潮州市汕头市炮台镇登岗镇dnh距离潮汕揭三市市区各为20公里左右

……dnh深水港口建设自然条件优越，是大型工程项目理想用地海岸线长达81.6km，有7680平方公里的海域神泉海湾水域面积广阔，波浪较小，水深条件优越周边地址条件好（属于第四纪全新世近期－晚更新世三角－洪海相沉积层，适宜建深水泊位）全年榕江jy段的年大风>8级，造成停航的天数年平均只有3.3天，大风频率为0.9％，年最多为11天，避风条件较好河道稳定，泥沙淤积少。榕江受潮汐作用为主，受河流影响较小，沉淀物来源少，沉积速率低，回淤量少。通过对1975－1992年之间河道测图对比，发现滩槽较稳定，证明河道稳定性好。说明港口、航道的年维护费用较低，有利于港口经营dnh优越的自然条件适宜建设深水港的各类泊位是大型工程项目的理想用地资料来源：jy市港口总体规划基础条件为未来dnh的发展提供保证

水、土地、劳动力资源较为丰富

环境承载容量大

交通网络渐成规模

为dnh未来的发展提供了基础保证充足的能源保障形成了以火电为主、风电为辅、兼顾核电的多元发展格局

惠来县每平方公里陆地面积平均产水量达90万立方米，大大高于中国平均27.3万立方米的水平土地较为平整，有大量的后备土地可以使用空气质量达到国家二级标准，重要水库水质良好临海发展工业，环境容量大“二网二港”（公路网、铁路网、海港、空港）的综合交通运输体系日益完善dnh做为东南沿海国际产业转移承接地具有突出的综合优势在广东、福建省沿海范围内具备建设港口的区域中dnh的港口建设自然条件优越广东省目前的港口最大泊位区间在10－20万吨dnh的自然条件使其具备30－50万吨的港口建设从目前看应该属于未来国土主体功能区规划中的重点开发区优越的港口建设条件、较大的环境承载容量以及独特的区位优势等dnh作为国际产业转移承接地具有突出的综合优势！dnh发挥后发优势，在周边港口建设中“抢位”汕头港和神泉港对比，优越的港口条件汕头港航道：本港航道全长17.25海里，底质为泥、细沙。外航道基准面水深为-10.5米。深水泊位水深分别是：珠池港区泊位-11米

，马山港区泊位-11米，广澳港区泊位-13米神泉港有澳角锚地及内港锚地，澳角锚地位于神泉外港，水深14－23米周边港口功能分析：周边港口整体发展均属于初期阶段港口功能定位主要业务吞吐量汕头港支线港经营业务主要涉及集装箱、煤炭、矿粉、粮食、杂货等的装卸、仓储、中转、理货，船货代理、航修航供服务、疏浚等2005年集团公司完成货物吞吐量1508万吨，集装箱完成34.1万TEU汕尾港散货港粤东地区的重要外贸口岸和内陆物资的集散地设计年通过能力6万TEU及60万吨惠州港散货港以石油化工和大宗杂散货中转运输为主，兼有集装箱运输、客货、多功能的综合性港口总吞吐量9200万吨，其中公路集疏运量为1000万吨，铁路集疏运量700万吨，水运4700万吨，管道2800万吨jy地区产业地图分布，目前初步形成四大产业带沿江经济产业带中部产业带沿海经济产业带西部环保型经济产业带资料来源：jy外贸局jy市十一五经济和社会发展规划目前jy的出口商品以纺织、鞋类、五金、玩具等为主进口商品主要为纺织纱线和塑料等，未来对塑料、煤炭等进口将持续增加预计今后十年jy的外贸出口总额年均增长为25％2006年jy出口商品2006年jy进口商品……jy市外贸出口也保持较快增长速度其中jy塑料行业的发展对原料有较大需求量2005年jy塑料生产厂家约2000家，其中塑料鞋业产值75亿元人民币，占塑料制品行业66.4％目前对塑料原材料有较大需求的主要企业：顺风鞋材厂、冠义塑料制品有限公司、运通集团公司、榕泰股份有限公司jy市的塑料制品都处于石化产业链的下游，缺乏上游产品的支撑，原材料目前主要靠进口jy市对塑料原材料需求量逐年增加25％左右，07年需求量在140万吨左右随着鞋类、玩具类行业处于上升趋势，未来对原材料的需求还会持续增长资料来源：jy市外贸局jy市塑料生产企业资源较为丰富，作为石化产业链的下游，未来dnh发展石化产业将具备一定的市场需求独特的业主运营方式和港口以及土地优势，将带来dnh的跨越式发展改革开放以来，产业结构逐步升级，GDP总量年均增长率达9.6%，预计在未来10-15年内国民经济将继续围绕10%左右的速度增长独立开发运营模式一国际化的视野，全球化的金融资源独特的港口优势作为hb集团独立运作开发dnh，在利用dnh独特的港口优势和区位优势，充分获得政府的支持基础之上，借助hb集团国际化的网络资源，灵活高效的运营模式，准确定位，进行高起点跨越式的发展丰富的土地资源三、dnh发展临港工业的SOWT分析dnh发展临港工业的SWOT分析优势广东发展二翼国际化产业转移拥有良好的港口资源港口土地、能源、水等资源较为丰富交通体系较为完善机遇国际产业转移，外国直接投资增长珠三角的产业转移、海峡西岸经济区的发展政府对dnh发展重化产业的支持劣势区域内经济基础较为薄弱目前区域内基础设施尚不完善工业缺乏支柱行业，缺乏相对集中产业聚集，缺少规模效应粤东地区资本市场运作阻滞，融资环境差

威胁周边区域港口激烈竞争工业化所需要人才的缺乏dnh所在的区域整体基础仍然薄弱，产业发展缺少内推动力jy地区依然处于发展的“慢车道”，经济增长的模式和路径较为低下产业规模较小，集聚力不够企业竞争力不强，缺乏带动力产业布局比较混乱，缺乏规划人力资源有限，科技创新能力较弱

经济发展不平衡：粤东西北这三个区域都没有一个可以带动当地经济发展的‘区域经济龙头’

jy在广东是大市但也是穷市，2006年人均GDP为8600多元人民币，在广东省排名倒数第二，也低于全国的平均GDP水平

总体来说，经济腹地区域属于工业化进程的初期阶段，区域经济发展模式和路径亟待改善粤东经济的发展缺少一个经济增长引擎，jy地区目前的产业发展也缺少一定的内推动力

通过发展外源经济可以满足粤东经济发展新增长引擎需要国际产业转移有利的宏观环境优越的港口优势和区位优势通过外源型产业＋引进大型跨国企业的模式，发展临港重工打造成为粤东地区的增长引擎，跨越式发展为一个具有经济要素集聚能力和区域辐射带动能力的综合产业临港工业园区产业缺少内推动力处于一个工业化初级阶段经济增长路径较低的地区抓住国际产业转移和外商直接投资的趋势，在dnh建立一个新的临港重工业基地，带动整个区域的产业升级和经济发展四、工业园区的品牌定位工业园的品牌定位客户定位竞争定位一个区域品牌主张向客户传递什么利益和价值该区域工业园品牌主张的利益与竞争对手有什么区别在招商中客户认同什么样的利益什么样的定位最有利于吸引目标客户竞争对手主张什么样的定位，什么样的竞争定位最有利于实现有效的差异化在工业园的建设和招商过程中，必须同时面对客户和竞争对手，因而其品牌信息中往往既包含客户定位又包含竞争定位，差别只是侧重点的不同定位理论：身处信息时代人们的心智启动了两项功能以保护自己。一是排斥信息，二是自动将信息简化归类这也就是心理学家所发现的“选择性记忆”机制，特劳特从中发现了著名的“心智阶梯”原理随着市场的成熟和稳定，人们往往只记住两个品牌，在其中选择其一就够了案例：工业园区的定位苏州工业园区的定位

“国际技术产业城市”背景：作为中国和新加坡两国政府的重要合作项目，开发建设十一年来，已成为国内单项投资额最大的开发区，形成了国内最好的产业链条定位：“国际技术产业城市”，是指具有高度的“全球产业集群”功能和高度的“区域核心城市”功能，同时两者的功能高度一体化的城市，是“长三角经济圈区域核心城市苏州的增长核心(或)经济发展引擎”，“支撑着苏州中心城核心功能的东移，支撑着苏州新城发展的战略举措，牵引大苏州的城市战略性发展”产业：面向半导体等特定产业，追求全球规模的最佳“研究-开发-生产-销售”网络的核心定位

张江高科技园区的定位“建设世界知名高科技园区”背景：上海市第一个经国家计委批准的国家级高科技开发园区，是中国高科技园区的典型代表和示范引领区定位：张江高科技园区是中国的“硅谷”和“药谷”，多项国家级研发和产业基地，其园区功能和定位具有无可替代的优势产业：目前已经形成了集成电路产业基地、生物医药产业基地、国家安全信息成果产业化（东部）基地、国家软件园产业基地和国家级高新技术孵化创业基地等五大产业板块，并建立了产、学、研一体化的功能区域dnh应为各行业投资者提供不同需要的价值导向和独特定位dnh的价值导向高增长的本地市场jy乃至粤东地区经济增长迅速高素质的创新人才低成本的劳动力适宜的工作居住环境生态良好，社会配套完善充足的基础资源供应满足未来工业化发展需要的能源、水、信息服务等有效的政府支持和投资激励优惠政策完善的前期基础配套设施七通一平等高水平的物流网络和物流服务包括海港、空港领先的行业生态系统相关联的产业集群更多的站在我能为投资者带来什么的角度去思考问题，从各行业的投资者角度去提供不同需要的价值导向高起点国际化临港重化产业和物流基地我们认为dnh应找准自己的定位，强调差异性，突出自身的特点发挥dnh的核心竞争力，保持定位的一致性dnh未来临港产业发展的重点是临港重化产业、物流、高附加值设备制造业和新兴技术产业其他相关配套上面也围绕这个主定位选择发展，从而反过来对定位进行不断的强化要充分发挥dnh的核心竞争力：独特的业主运营模式同时体现在对产业的选择性上面和对入驻企业的筛选dnh产业的基本定位：高起点国际化临港重化产业和物流基地集约化、高效的物流港高档临海生态宜居新城dnh的整体定位：高起点、国际化临港重化产业和物流基地未来的dnh国际石化综合工业园将不仅仅是一个港口和工业园，而将建设成为临港工业宜居生态新城。实现产业、港口、新城三位一体的发展，成为粤东地区的经济发展增长引擎总体目标跨国企业进入中国的窗口暨承接国际产业转移的重要平台发展临海重化工业的重要基地集约高效的现代物流基地区域性商务运营中心，高档临海生态宜居新城功能定位把握外部机遇和自身优势，重点发展以先进临港型产业为核心的产业群，形成以临港工业为主导、以物流产业为支撑、综合服务业协调发展的产业格局着力培育优势产业，依托龙头企业和核心项目，延伸产业链培育产业集群扩大开发和横向联合，借助外部资源，引进一批技术水平高、竞争能力强的跨国企业，辐射周边、带动粤东经济的腾飞发展思路dnh腹地经济相对缺乏，决定了近期走专业港发展的道路国内案例：dnh国内案例：上海专业港展模式：广泛存在于日本沿海和韩国沿海地区，其核心是散货港+临海重工业的组织模式。这种地区不仅内陆腹地缺乏，原料依赖进口，而且港口并不处于海运航线的节点区位。所以物资在港区大进大出，一边进原料一边生产产品，产品同时直接输出港口。基本上所有经济活动都集中在港区，对后方服务需求较小，这种地区往往生产职能显著，但是城市的综合职能较弱散货港+临海重工业的组织模式是核心dnh未来的港口定位：集约高效的专业港功能定位：承接国际产业转移，建设成为集约化的高端产业港，服务辐射周边主要服务于dnh区域港口产业的发展，兼顾粤东地区经济发展需要多品种、小批量的现代化高效物流，以服务产业园区内的企业为主兼顾存储能力和吞吐能力共同发展发展策略：重点建设大型产业专用码头，服务于港口产业在港口建设启动阶段，同时为jy地区的基本物流服务重视港口基础设施建设，完善城市服务职能，实现各产业协同发展完善物流产业发展政策，促进产业发展紧靠港口、和陆路口岸，与海关监管通道相结合的大型转运枢纽，拥有集装箱运输枢纽、零担货物运输场站、货运配载场站等基本功能：停车、中转、配载、仓储保管、城市内货物配送，各种交通方式的多式联运、信息中心（电子交易）配套功能：金融保险服务、生活配套服务、货车辅助服务（加油、检修等）、共同税务服务增值功能：货物调剂中心、咨询服务、包装、加工、培训、企业物流解决方案等远景目标：依托临港工业的现代化集约物流港口dnh发展区域商务运营中心发展建议dnh发展商务运营中心条件

dnh开发的启动，将汇聚一批规模较大、水平较高的企业整个粤东周边地区缺少一个高端的商务运营中心地理位置适中，交通便利，和未来空港距离适中滨水地带，容积率高，适合高强度商务运营中心开发发展建议：重点发展以商务运营中心为特色的现代服务业，建设集营运、办公、配套公共设施于一体的中高档商务营运中心区近期规划：成为dnh入驻跨国企业的区域商务运营中心，提供商务配套设施远期规划：商务运营中心辐射整个粤东地区。将集研发中心、运营中心、展示中心和结算中心于一身

未来临港产业和区域性商务运营中心联动发展商务运营中心的建立其联动效应十分明显商务运营中心提升地方产业水平转变经济增长方式优化城市空间布局增强城市辐射功能增强城市竞争力加快工业发展与加快商务运营中心建设，两者是一种相互联系，相互促进的关系，发展工业有利于做强做大经济总量，为商务运营中心区建设提供条件，反过来，商务运营中心区的建设又将进一步促进工业企业发展质量的提升两轮驱动的dnh地区必将进一步加快发展步伐商务运营中心会议餐饮旅游地产休闲经济其他实现工、港、城的联动发展新城港口工业城市为产业园区提供生活服务、智力支持、以及通信、金融等支持保障园区产业通过向上下游的延伸带动城市产业的发展，而且园区也会给城市带来税收等资金支持港口所带来的人流、物流、信息流、资金流会大大增强城市的活力和吸引力城市在金融、管理咨询、技术援助、应用研究、信息通讯方面提供服务，促进港口发展根据临港的特点，选择适当的产业，并根据各产业集群的特点规划产业园区而各产业园区的发展带来的物流需求又会大大促进港口的发展筛选一：是否能够纳入临港产业的范畴，充分发挥港口优势筛选二：是否与国家、广东省产业政策相吻合，充分发挥dnh所在区域的自然资源和现有企业资源筛选三：是否有较大的市场增长空间，能跟上需求的变化，避免重点产业陷入市场不景气之中面向全球市场、发展势头良好产业综合产业配套产业装备制造业（含修造船）海产品加工造纸产业物流产业石化产业钢铁产业五、dnh工业园区产业选择和产业分析石化产业：能带动多种关联产业的发展石油化工产业链的上游是原油加工，主产品是各类油品，主要用作国民经济各个行业及人民生活的动力或燃料中游是以乙烯为龙头的石化产品，主要是三大合成材料（塑料、橡胶和纤维）和有机原料下游是石化产品的加工业，产品直至市场终端如轻工、纺织、汽车、家电及电子等各类消费品石化产业的相关产业链我国未来石化产业市场仍有巨大的发展空间，市场前景广阔预计到2010年，国内乙烯当量消费量约为2700万吨届时国内乙烯、五大通用合成树脂和合成橡胶的自给率也仅为50%左右2010年我国主要石化产品供需预测（单位：万吨）产品名称项目2010年乙烯产量1560.00当量需求量2550.00自给率61.17％芳烃（BTX）产量910.00当量需求量1450.00自给率62.75％五大通用合成树脂产量2350.00需求量5000.00自给率51.08％合成纤维产量2400.00需求量2700.00自给率88.88％合成橡胶产量190.00需求量340.00自给率55.88％资料来源：2006年石化行业研究报告中国未来石化产品市场仍有巨大的发展空间，市场前景极为广阔随着临港石化产业的兴起，广东未来石化产业将有巨大的发展中国加大石化产业的发展预计未来十年，中国石化产品市场需求仍将以8-9%左右的速度增长

广东省的石化发展2005-2010年规划投资1800亿元，重点新建、扩建5个炼油项目、5个乙烯项目和5个石化基地到2010年，其中广东省石化工业总产值达到7300亿元，年均增长20%其中炼油生产能力达到6300万吨/年，乙烯生产能力440万吨/年，芳烃340万吨/年，五大通用树脂550万吨/年，精对苯二甲酸（PTA）超过200万吨/年国际化工产业发展保持持续增长预计2006-2015年期间，世界主要化工产品的需求将以GDP增长率的1.5-2倍的速度增长从2004年至2010年，世界化工产品的年需求将以3.6%的速度增长，高于1979-1996年期间2.6%的年增长率，专用及精细化学品将会以更快的速度发展资料来源：英国化工协会(CIA)广东省石化十一五规划jy塑料行业对原材料的需求量未来将大幅上升广东潮汕揭石化产业基地的建设，为dnh发展石化产业提供良好的投资环境jy具备一定的石化中下游产业基础：jy石化综合工业园、jy海星石化有限公司石化项目等。其中榕泰有限股份公司具备一定的技术基础，也是国际上氨基塑料最大的生产企业。此外广东运通股份公司等企业生产的塑料薄膜等石化中下游产品有较大的规模塑料原料需求：生产塑料鞋所需要的树脂粉需求在60万吨日用塑料制品所需材料在15万吨其他塑料制品原材料15万吨随着出口市场扩大，未来对鞋材和化工原料再加工对化工原料的需求将大幅上升2007年对塑料原材料需求量可达140万吨，未来二年原材料需求量逐年增加25％左右dnh发展石化产业符合自身的产业基础，未来有巨大的市场潜力惠州港拥有4个15万吨到30万吨级原油码头，广东最大的输送原油、成品油和液体化工品的石化大港惠州港的功能定位：以石油及化学品运输为主，集装箱运输为辅，兼顾大宗物资中转运输的多功能、现代化综合性港口惠州港主要为广州石化和南海石化服务，惠州港直接依托的惠州市是广东省的加工制造业基地之一，后方具备铁路、公路、内河等多种运输方式。惠州港的服务范围以惠州市为主，并覆盖粤北、粤东部分地区港口规模：总吞吐量9200万吨。中海壳牌南海石化项目即将建成和中海油1200万吨炼油项目开工沿海石化产业竞争激烈，其中惠州已经成为广东沿海的重要石化港dnh发展石化产业走储备炼一体化或发展石化中下游建议：走储备炼一体化或者从石化中下游介入发展尝试争取建立商业石油储备，发展油气储备积极引进大型炼化企业（从产业布局和宏观规划来看，建设大炼油目前难度很大，如茂名乙烯经历了8年，惠州南海石化历经10年）在大炼油没有进驻之前，针对jy目前的塑料产业，发展相关石化中下游，结合当地市场需求发展下游精细化工新加坡yl化工岛一体化的生产设施：岛内石化产业主要是炼油、石油化工和液体仓储优势：有相同价值链并与第三方服务公司联合的化工公司形成了化工集群，化工集群使相互间在工艺技术上和产品供求上有密切依存关系的部门联合起来，发挥一体化的优势珠海BP公司PTA项目发展起步：2002年由英国BP公司与珠海富华合资的年产35万吨PTA生产项目，同时BP在上海投资生产90万吨乙烯工程，作为上游原料发展：2006年启动二期工程项目，计划达到年生产PTA120万吨在空间布局上，一般沿海发展，靠近深水码头，港口仓储物流区与工业区紧密结合在一起在产业选择上，产业整合与集群式发展成为发展趋势在产业规模上，充分考虑水、土地、能源、资金、市场等要素支撑条件，适度集聚发展在环境保护上，环保问题的解决需要先期规划和管制。在建设重化产业集聚区前就要高度重视环境保护基础设施规划和建设在生产过程中，普遍实行清洁生产和资源的循环利用在生活区的选择上，实现大型石化生产基地建设和生活基地适度分离世界石化产业发展的经验

装备制造业是为国民经济和国家安全提供装备的行业的总称。高度发达的装备制造业，是实现工业化的必备条件，是衡量综合竞争力的重要标志，是决定国家在经济全球化进程中国际分工地位的关键因素“十一五”规划把振兴装备制造业放在重要位置，要求依托重点建设工程，坚持自主创新与技术引进相结合，努力突破新技术，强化政策支持，提高重大技术装备国产化水平。装备制造业门类众多，产业链较长，dnh发展装备制造业必须选择若干重点领域，按照“有所为、有所不为”的原则，实行重点突破“十五”期间国家重点支持和鼓励发展装备制造产业装备制造业：十一五国家重点支持和鼓励的产业美国通用电气公司、德国西门子公司、日本日立制作所及ABB公司燃气轮机和联合循环机组、水电设备的成套技术电站和输发电设备Copeland,Vilter,约克（YORK)和麦克维尔用于运输制冷和汽车空调的紧凑型开启示压缩机的系列产品压缩机美国通用电气公司、德国西门子公司电机励磁系统、精密马达、液压马达电机日本小松、日立公司、德国林德公司挖掘机的开式负荷传感系统工程机械信号设备、通信设备、微机监控系统、机车牵引设备等电脑数字化纺织印染机、棉型短纤维环锭纺机、织机等高速化、高精度、智能化数控机床、车铣中心、车削中心，高效专用组合机床凹印和柔性版印刷机的联机系统，数字式制版技术机电一体化的高速自动化包装机饮料及液体灌装设备等主要产品德国戴姆勒-克莱斯勒公司、德国西门子公司、法国阿尔斯通公司轨道交通设备芬兰STORK公司，意大利萨维奥公司、兄弟公司、飞马公司等纺织机械西门子公司、哈挺公司、德马格公司、米克朗公司、瑞士碧玛泰公司、日本东芝公司等机床德国海德堡、法国凯乐施、芬兰兰金HASSING,BOCH,ROVEMA印刷包装机械主要制造厂商重点行业船舶修造各种船体、船体的零配件等三菱重工、统一造船、现代重工等国外可推荐的其他装备制造产业选择重点产业切入，涉足潜力领域发展建议选择重点发展产业切入走成本领先、价格优惠、服务取胜的发展道路加强技术研发，提高工艺水平近期进入海事工程设备制造领域择机进入其他重装备制造领域走技术领先、品牌取胜的道路远期推荐装备制造产业机床电站和输发电设备压缩机印刷包装机械工程机械纺织机械轨道交通设备产业选择有利于临港优势的发挥具有广阔的市场国家鼓励和发达国家重点转移的产业符合环保条件产品附加值高

石化装备制造船舶修造从船舶修造和石化装备制造切入装备制造产业船舶修造随着dnh港口建设速度的提升，来往于dnh及周边港口的船只将会增加，修船的需求将增长，鉴于修船的前期投入不高，可以考虑开展船舶修理业务装备制造产业石化装备制造

dnh地处广东石化基地之一的潮汕揭石化产业带，加上未来dnh的石化产业发展，对石化装备制造业将有很大的需求。可以考虑引入石化装备制造业国际造船产业市场需求巨大，发展加速

船型2006-20102011-2015油船1-5万载重吨18508805-10万载重吨333098010-20万载重吨1630116020万载重吨以上35502440油船合计103605460散货船1-5万载重吨313040005-10万载重吨3000282010万载重吨以上27803470散货船合计891010290集装箱船35105050杂货船370700液化天然气船500680液化石油气船160270合计2381022450年平均新船需求量（万载重吨）47604490年平均新船需求量（万总吨）30503050根据欧洲造船工业联合会预测，在2010年之前，平均每年的订购量，将保持在4700万载重吨的水平。而在2010年至2020年间，将保持在4500万载重吨水平在2006至2010年，中国对船舶的总需求量，将达到3100万载重吨，平均每年约620万载重吨。2010至2020年，总需求量将达到4200万载重吨资料来源：中国船舶工业研究中心2006-2010年世界船舶市场需求量预测（万载重吨）船舶修造：强化修船优势修船利润更高、要求更低基础较扎实、区位优势较大市场需求增长迅速，价格更有竞争优势实行错位竞争，实现以修促造以修促造，最后实现修造俱强提高维修技术水平，增加修船附加值修船市场需求增长迅速修船价格优势明显资料来源：英国海运咨询公司以修促造，发展海事设备制造，进入石化设备等关联领域强化修船优势，走“以修促造，修造并重”的发展道路提高技术含量，以增加产业附加值延伸产业链，进入港口设备、石化装备、海事工程设备等关联度较大的产业经验借鉴修船修船造船修船造船海事设备制造区位优势、价格低廉、一体化服务，打造造船优势以修促造，修造并重提升技术水平，结合关联产业，进入新的领域新加坡修造船产业发展历程逆向思维，发展风电设备等相关装备制造业到2020年国内风电设备市场份额将高达1400亿元至2100亿元国外的设备制造商进入中国风力发电设备市场，开始投资设厂丹麦维斯塔斯已成为中国最大的风电设备制造外商，占有市场份额超过45%目前风电零部件生产远远满足不了市场的需求生产风机叶片、发电机和齿轮箱的风电零部件生产企业存在发展机会引进零部件生产商的龙头公司风电特许项目和风电设备国产化率70%风电保证上网和税收优惠国内产业发展环境日趋成熟风电政策相关的可再生能源法风电特许项目和风电设备国产化率70%的规定

港口物流业：对临港产业发展和资源配置有至关重要的促进作用物流做为港口产业的一部分，在港内产业集群之间和集群内部承担着降低成本、中转配送和仓储等功能，是港口产业的生产要素配置和商品集散的高效工具，更是港口经济的“推进器”港口物流港口综合运输体系以港口为核心，通过陆路、水路、航空、管道等重要运输方式的配套、衔接和协调，承担着港口及其城市和腹地之间货物的集疏运功能，成为港口与腹地经济间传输的动脉港口产业…国内经济全球经济港口产业腹地经济现代港口已不再是传统意义上的水陆交通枢纽，它已经成为支持港口经济、区域经济和国际贸易发展的国际大流通体系的重要组成部分，成为连接全世界生产、交换、分配和消费的综合性物流中心港口物流逐步成为现代港口经济的重要组成部分，是港口经济的增长极和核心竞争优势之一随着经济一体化，生产要素的跨地区流通和国际贸易的蓬勃发展，对港口经济的发展也提出了新的要求和更高的标准。作为对外开放的主要口岸和综合交通运输体系中的枢纽，港口在全球资源和商品流通中发挥着日益重要的作用。jy市是粤东、闽西南、赣南工业原材料的集散地之一是粤东、闽西南、赣南工业原材料如钢材、不锈钢材和制品、塑料原料、纺织品服装原辅材料、建材、粮食、饲料、化肥的集散地粮食：火车站粮食批发市场、光大枫口港区、渔湖码头、市港务局码头等每年运输批发各类粮食和饲料100多万吨以上,总吞吐量达200多万吨果菜：jy市果菜批发市场，交易的果菜品种200多个,每天成交量达到350吨，年成交量达到10多万吨水产品：jy市水产批发市场，每天交易的水产品达上百个品种，几十万斤五金：揭东10万平方米的五金制品交易中心，设有商铺3000多家鞋材：揭粤东鞋材城占地总面积4.5公顷，建筑面积6万平方米，是广东鞋类的出口基地药材：阳市普宁康美中药材物流港计划年配送中药50万吨，是一个集中药代理、仓储、配送、运输于一体的大型医药物流中心其他：jy市的服装、食品、建材、玉器、塑料制品、肥料、废旧物资等等，物流量均十分充足具备在jy进一步发展大物流的基础外贸集装箱吞吐量发展水平预测年份外贸进出口总额（亿美元）集装箱生成量（万TEU）水运比重（％）集装箱吞吐量（万TEU）2006年16.9

2010年3522.75204.552020年120663523.1jy市外贸集装箱吞吐量预测表资料来源：jy市交通局广东航运规划院根据jy市工业经济发展现状和趋势以及jy周边港口发展趋势分析，估计jy市内贸集装箱生成量中2010年50％通过jy港口完成，2020年70％通过jy港口完成2020年jy港口集装箱总的吞吐量将达到33万TEU左右……广东省能源电力的发展对煤炭港口物流提出更高的要求资料来源：中华人民共和国商务部

广东已全面退出煤矿生产，煤炭资源100％需要由省外调入或进口进口煤的主要供应给省内各发电厂的发电用煤随着jy建设一批沿海大型骨干电厂，以及未来石化产业发展，未来对电煤、焦煤的需求将进一步的增加同比增长15.9%其中海上航线占广东煤炭调运总量的75%未来dnh港区吞吐量发展水平预测jy内河港区的主要货物吞吐量外海港区吞吐量预测2004年jy内河港区的主要货物吞吐量分布（单位：万吨）影响外海港区吞吐量的主要因素体现在：煤炭发电项目的投产（预测2010年，外海港区电厂等项目产生的煤炭吞吐量为1300万吨，2020年达到2500万吨）dnh未来大型石化产业等临港工业的发展（预测2010年，大型石化项目产生的油品化工类吞吐量为800万吨，2020年增加到2500万吨）腹地经济中轻工业和农产品深加工发展（轻工业和农产品深加工等：预测到2010年产生的吞吐量在80万吨，2020年增加到170万吨）预测内河港区吞吐量2010年约为600万吨，2020年1500万吨

2010年2020年内河港口吞吐量6001500外海港口吞吐量21805170合计吞吐量27806670未来dnh地区港口吞吐量预测（单位：万吨）资料来源：jy市港口总体规划结合dnh区域市场需求，建设配煤中心十分必要，符合国家产业政策资料来源：

《中华人民共和国节约能源法》、《国务院关于加强节能工作的决定》、《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》积极发展动力配煤，在煤矿、港口等煤炭集散地建设动力煤配煤厂，适应不同类型用户需要，以提高燃烧效率，减少污染物排放。煤矿、港口等煤炭集散地要有防止煤炭扬尘措施，煤炭运输要逐步实现封闭运输意见第二十六条大型燃煤电厂的不断增多，原煤供应日趋紧张；作为用煤大户的燃煤电厂，定点燃用单一煤种的可能性越来越小目前我国除了极少量的优质煤外，绝大多数煤实际上都需经过混配再用作燃料国内电厂的燃煤采购已从国内延伸到国外，燃煤供应多元化在电厂内设置混煤设施或者在特定的区域内建立煤炭储配十分必要动力配煤的主要流程：准确分析、准确计量、均匀混合C:混配，是动力配煤的重要工艺，一般分为重量配料和容积配料两种。容积配料的主要设备为园盘给料机和胶带配料机，重量配料一般采用电子皮带秤A原料的接受和储存，采用的主要设备有滚龙取料机，地龙式刮板机和斗轮式取料机等B:筛分，通过筛分，控制配煤粒度，同时可筛选出块煤，为煤厂增加一定的经济效益，比较常用的筛分设备有滚筒筛和振动筛动力配煤技术是以煤化学、煤的燃烧动力学和煤质测试等学科和技术为基础，将不同类别、不同质量的单种煤通过筛选、破碎、按不同比例混合和配入添加剂等过程，改变单种动力用煤的化学组成、物理性质和燃烧特性，充分发挥单种煤的煤质优点，克服单种煤的煤质缺点，提供可满足不同燃煤设备要求的煤炭产品的一种简易的成本较低的技术资料来源：煤炭科学研究总院

案例借鉴：芜湖港裕溪口配煤项目介绍芜湖港该港可直接增大接卸皖北、淮北、淮南、新集等四大矿煤量和载运华东沿江各大电厂电煤量，预计煤运总产量将达1600万吨以上，成为我国内河最大的现代物流配煤港口裕溪口现代煤炭配送中心总投资14，717万元，总设计年通过能力600万吨，最大通过能力900万吨裕溪口配煤项目配套工程占地10.79公顷，堆场面积35,500平方米，主要建设形成包括精确配煤场、储煤厂、装船系统及3000吨级兼顾5000吨级分节驳泊位等在内的，年通过能力最大600万吨煤炭专用码头一座；同步建设铁路专用线一条，线路全长1100米dnh的区位优势和港口资源适合发展临港物流产业dnh石化港工业区规划区域区位优势：dnh所在jy市位于广东省东南部，是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽。东距汕头经济特区45公里，北接深汕高速公路隆江出入，海、陆、空交通较为便利，水路距香港145海里，距国际航线10海里港口资源：惠来海岸线长82公里，拥有7680多公里海域，大小港湾众多，神泉、靖海海湾及其临近岸线，具有水域面积广阔、水深、浪小、回淤少等适宜发展港口物流的地质条件对dnh区域物流系统发展建议主要功能设置:企业物流仓储、配送、集散第三方物流部分特种物流增值服务其他配套主要功能设置:大宗散货仓储、中转、分拨、集散等集装箱物流仓储、中转、分拨、集散等中转物流增值服务配套设施（疏港铁路、快速公路）远期物流用地预留主要功能设置:停泊、装卸补给、避风配套冷冻、水产品加工厂物流采购、加工、交易、展示，增值服务其他配套企业物流集散中心农（海）产品集散中心石化物流园区综合物流园区主要功能设置:港口码头化工仓储油汽液体分拨、中转、集散增值服务其他配套公共物流体系业主物流体系配煤中心主要功能设置:煤炭储运精确配煤远期目标:申请设立保税区,建立保税物流区保税政策与物流产业联动为物流企业留出更多的资金增加港口的国际航运能力企业进口的自建物流设施，全部免税从事物流运作的外商投资企业可享受所得税优惠增强港口对境内外中转箱源的吸引力，吸引更多的国际主力班轮公司挂靠辐射并带动腹地经济的发展带动dnh地区交通、金融、商贸、服务等产业的发展提高物流服务贸易量提高物流效率降低成本加强腹地经济产业的吸纳力，提高物流服务贸易量促进园区物流产业的国际化提高物流服务贸易量促进港口建设国际化程度的提高提高港口物流的辐射力dnh区域海产品资源丰富惠来渔业资源丰富惠来县历史上就有海洋捕捞业，素有“渔乡”之称。近年来渔业生产发展很快，除海洋捕捞外，还开发了海、淡水养殖基地，全县可养殖的海水面积1.05万亩，淡水面积5.27万亩。由于科学技术的进步，渔船配置现代化捕鱼设备、通讯设备，促进水产总量明显提高。名贵海鲜产品如鱿鱼、龙虾、对虾、鲍鱼、海胆、石斑石、鳗鱼、乌贼、紫菜、赤蟹等远销海内外惠来县神泉港将建成“国家一级渔港”同时发展海产品加工等产业不仅提高了渔业资源的附加值，也为涉渔产业拓展了发展空间，还为dnh区域内的渔民就业提供了发展途径，避免了产业间的发展矛盾海产品加工实行基地化生产海（农）产品加工基地农产品加工海产品加工其他功能以发展当地优势特产的深加工为主；产品以营养保健食品、天然食品、方便食品、休闲食品、果蔬饮料，及其他高附加值的产品等为主培育龙头企业，塑造知名品牌依托海洋养殖、海洋捕捞产业开发海洋食品加工，并反哺养殖、捕捞业的发展发展海洋工艺品的加工制造，提高产品附加值

海（农）产品展示海（农）产品交易配套物流产业

海产品生产基地建设与原料加工相适应，实现加工原料基地化、生产规模化、加工技术现代化、资源利用综合化、产供销一体化，同时适当发展农产品和其他配套产业钢铁产业：是衡量经济发展水平的支柱产业之一造纸产业已经成为国民经济的重要基础产业和组成部分，围绕造纸产业已经形成了一条庞大的产业链。造纸产业也成为一些发达国家，如美国、日本、加拿大、芬兰、瑞典等国的支柱产业之一。钢铁产业是国民经济的重要基础产业和组成部分，是实现国民经济持续、协调发展的重要保障，是一个国家经济和社会发展水平的重要标志之一

国内钢铁产业的需求虽然旺盛，但产业升级势在必行国际钢铁巨头将加速进入中国世界钢铁工业将加快兼并重组钢铁业的横向和纵向战略联盟将进一步加深钢铁生产重心将逐步由发达国家向发展中国家转移；板带材等高附加值产品将成为竞争焦点新材料替代部分钢材还有进一步增加的趋势

国际钢铁工业的发展趋势

中国已进入重化工业时代，市场需求前景广阔中国钢铁工业的人才、管理、技术开发等体系已经逐步完善钢铁工业布局已经展开，骨干企业集团基本形成中国有充足的煤炭资源和较低的人力资源成本产业集中度低，兼并重组还没形成规模产品结构不合理，档次不高，总体工艺和信息化水平仍相当落后

中国钢铁工业的发展现状

中国钢铁工业正在向规模化、集中化、高附加值和信息化方向发展中国最新的钢铁产业政策对发展大型钢铁项目作出了较多限制《钢铁产业发展政策》的三大亮点与两大限制产业规划布局：不再单独设立新的钢铁联合企业行业准入：提高钢铁企业生产设施和技术经济指标标准循环经济：降低能耗标准，实现可持续发展遏制盲目扩张：从注重简单的数量发展向更注重内涵、效益、结构发展提高准入门槛：外资企业进入必须达到一定规模，必须与内地企业合作，并不得控股发展目标：到2010年形成两个3000万吨级特大企业集团、若干个千万吨级以上的具有国际竞争力的特大型企业集团。国内排名前十位的钢铁企业集团钢产量占全国产量的比例达到50%以上；2020年达到70%以上根据国家产业政策和自身条件dnh地区发展钢铁产业的可能性很小…钢铁工业后发的劣势：国家对钢铁产业宏观调控，控制钢铁产能过快增长、加快淘汰落后产能，批准大型钢铁项目可能性很小配套设施缺乏：钢铁行业对配套要求高，dnh区域钢铁配套产业基本空白市场需求快速增长：随着城镇化进程加快，国内钢铁需求量近年来迅速增长钢铁产业往沿海地区迁移的趋势增强：从矿石、能源、资源、水资源、运输条件及海内外市场考虑，大型钢铁企业应主要分布在沿海地区新建钢铁企业门槛增高：国家钢铁项目审批趋紧，新项目获批较难周边地区竞争加剧：广西、广东两省把钢铁列为重点发展产业，投入大量资金和优惠政策，对dnh地区发展钢铁产业形成威胁发展优势发展劣势发展机遇发展威胁dnh区域发展能源业的SWOT分析水路交通：岸线港口可停泊万吨以上货轮，能够满足进口铁矿石和钢铁半成品的需要能源供应：装机720万千瓦的惠来电厂即将建成，为能耗较大的钢铁工业发展提供能源基础dnh区域已经错过了发展钢铁工业的最佳时机，从国家政策及企业运作的角度出发，很难在dnh开展大型的钢铁产业，故不建议dnh涉足钢铁产业造纸业：目前已经形成了一条庞大的产业链原料（木材、非木材、废纸）纸浆（木浆、非木浆、废纸浆）印刷出版业包装业烟草业、电子业等文化用纸包装用纸特种用纸化工原料（烧碱、硫酸铝等）填料（高岭土、硫酸钙等）报业新闻用纸造纸产业已经成为国民经济的重要基础产业和组成部分，围绕造纸产业已经形成了一条庞大的产业链。造纸产业也成为一些发达国家，如美国、日本、加拿大、芬兰、瑞典等国的支柱产业之一

国内造纸业距离国际先进水平尚有有很大的差距林浆纸一体化：造纸产业的普遍发展模式资源集约化：降低原料消耗、实现原料自给技术集成化：向大型化、自动化、高效率的方向发展生产清洁化：实现污水零排放产品功能化：低档纸市场逐步萎缩、高档纸市场需求增长经济规模化：兼并增多、超大规模企业涌现造纸产业发展趋势产业发展迅速、市场需求旺盛，总体供不应求生产企业普遍规模小、效益差、技术水平低、竞争力弱造纸原料不足、结方向构不合理问题成为产业发展的瓶颈国内造纸产业现状一体化、集约化、集成化、规模化是造纸业大的发展方向造纸产业是中国目前少有的几个总体上供不应求的产业之一从2000年到2005年，中国纸和纸板生产量年均增长12.92％，消费量年均增长10.65％，市场需求量始终大于生产量，而且随着国家经济的增长，在近几年内，这种情况还将持续2010年中国纸浆需求量将由2003年的3500万吨增加到6500万吨,年均递增9%以上;纸及纸板需求量由2003年的4400万吨增加到6500万吨,年均递增约6%;纸制品需求量由2003年的1700万吨增加到3000万吨,年均递增8%以上

预测2010年广东省纸浆需求量将由2003年的500万吨增加到1000万吨,纸及纸板需求量由2003年的800万吨增加到1350万吨,纸制品包装需求量由2003年的300万吨增加到700万吨资料来源：中国造纸协会《中国造纸工业2006年度报告》广东省造纸工业2005-2010年发展规划

广东把造纸作为重点发展产业，并已经建设了三大造纸基地东莞纸品基地：以现有玖龙和理文纸业为龙头,新增产量以高级箱纸板和纸制品为主,规划期末达到800-1000万吨生产能力(现有500万吨),

高档包装纸板生产基地和纸制品出口生产基地

江门银洲湖纸业基地：在江门临海银洲湖地带,高起点规划建设以中高档纸和纸板为主的造纸基地,到2010年达到年产500万吨(远期目标为年产1000万吨),

高档纸和纸板生产基地湛江制浆造纸基地：以湛江年产70万吨木浆为龙头,冠豪和冠龙两家企业为中坚,以制浆为主,适当发展高级纸品和特种纸,规划期末达到木浆和纸产品生产能力100万吨,广东省最大的木浆生产基地广东省是全国造纸业四大基地之一，2005年，广东省造纸工业总产量全国排位第三；出口交货值全国排位第二；从生产规模看居全国第三广东造纸工业已经融入国际造纸工业体系，这表现在世界造纸工业巨头已经把广东作为进入中国纸业的全球化战略重点区域，全球造纸企业正加速向深圳和珠三角快速转移

虽然广东是造纸大省，但粤纸在盈利能力、综合竞争力、产业链延伸等方面都不及其他三大板块广东造纸产业还有较大提升空间，dnh发展造纸业仍有机会资料来源：中国造纸协会《中国造纸工业2006年度报告》

但是dnh地区发展造纸业先天并没有太多资源和优势…土地和水资源优势：每平方公里陆地面积平均产水量达90万立方米，远高于全国水平，可以满足造纸产业的需要交通和区位优势：临近水路海港，公路和铁路交通也比较便利，适宜外源纸浆的进口林地资源缺乏：没有大规模的林地资源作为造纸原材料造纸工业基础空白：本地区基本上没有造纸工业配套产业缺乏：造纸产业是一个庞大的产业链集群，需要上下游相关产业的支撑才能发展市场需求旺盛：国内纸制品供不应求，消费量仅次于美国，中国造纸业进入了一个快速增长期地方政府政策制度支持：为更快促进jy市经济发展，jy市政府出台了产业发展政策和优惠招商引资措施周边地区竞争加剧：广东是造纸大省，周边地区都在发展林浆纸一体化产业，行业竞争激烈国家环保标准提高：国务院出台的《关于环境保护若干问题的决定》对造纸也提出更高要求发展优势发展劣势发展机遇发展威胁dnh区域发展造纸业的SWOT分析实行进口纸浆发展模式:虽然缺少林地资源发展纸浆生产，但jy周边有三大纸浆生产基地，完全可以满足纸浆进口的需求走高端纸制品生产路线:专业纸制品是造纸业中利润最厚的高端产品，dnh可以通过引进国内外厂商以及先进技术设备生产高端纸制品加强工业区基础配套设施建设:通过引进外部资金、争取国家投入等方式多方筹集资金，加强工业区基础配套设施建设，能更好的发展吸引投资，也增加了取得政府支持的机会

发展造纸业循环经济:立足环保理念，发展循环经济，实现废物的减量化、资源化，环保设施与生产项目同时设计、同时施工、同时投产使用发展造纸配套产业:围绕造纸产业的发展，建设相互依存、良性循环的产业链，在造纸园区内发展报纸、印刷、环保、专业造纸等企业dnh地区发展造纸业具体举措可以尝试进口纸浆并引入国内外领先造纸企业，成为专业纸制品生产基地综合产业：依托区域资源优势，接受区域产业辐射从惠来、jy本身的资源、产业特点出发，在dnh的启动阶段，发展资源导向型、劳动密集型的低污染特色轻型制造业，dnh在启动阶段可以先形成具有地方特色的现代化轻工业制造业体系起步阶段可以适当的发展资源（矿产、人力）导向到加工、深加工、科研发展的思路。如惠来高岭土储量达到1000万吨以上，花岗石2700万吨，锆英石1.2万吨此外可以适当发展劳动密集型的传统产业：塑料、服装、电器、渔业加工、养殖、农产品深加工等。其中塑料制品、服装等与未来的化工产业也有很好的对接dnh周边区域产业具备了一定的基础汕头：纺织服装、工艺玩具jy：纺织服装、玩具、五金机械、化工塑料、食品医药潮州：陶瓷、食品、服装、电子汕尾：电子信息、电力工业、服装毛纺、珠宝首饰除了大项目引进，dnh可以通过发展综合产业进行园区的启动综合产业纺织服装电子电器五金机械塑料食品饮料……dnh产业启动区近期：电子电器、五金机械、塑料制品、纺织服装、食品饮料等传统产业和低污染、劳动密集型的特色轻型制造业中期：高技术产品新型制造业为主远期：科技研发和高新技术产业等产学研一体为发展为主，实行滚动发展现代物流业贸易交易展示配套产业配套产业：围绕物流、贸易、交易展示物流1物流市场未来dnh的物流产业发展着眼于两点：一是临港产业自身的物流需求，一是贸易发展的物流需求。临港工业和贸易都将极大促进物流的发展物流协同dnh具备空港及海港的双重优势，海港和空港结合，必将使物流协同快速发展2贸易与物流、工业起到相辅相承的作用。良好的物流集散、分拨、配送体系，可以帮助实现以展带贸、展贸结合的市场交易体系和工贸一体的进出口加工体系对贸易促进更大的是中国经济腹地和广阔的国内市场。贸易3未来dnh可采取阶段性发展的方式：尝试设立dnh对外贸易展示交易中心。企业利用国际展示功能和政策优势，拓展国际业务交易展示相关配套产业的发展建议分析无论是从宏观政策还是区位优势等方面来讲，都为未来dnh发展物流、商贸、交易展示提供了良好的发展机遇，但由于目前基础设施不够完善，自身产业支持力度不强等因素，现在大力发展物流、贸易等相关配套产业还存在一定困难dnh独特的运作模式和国际资源，能够灵活调动各方面资源获取潜在的支撑。但目前要大力发展物流、商贸、会展产业存在一定的风险及困难，需要从政策等方面寻求合适的切入点建议dnh建立一个以保税物流、商贸、展示为主的综合启动示范区，通过政策倾斜带动物流贸易发展，以物流商贸带动产业，以产业促进物流和商贸，为dnh营造更具吸引力的投资环境，促进产业良性发展建议dnh国际石化综合工业园推荐产业清单石化产业装备制造业配套产业综合产业炼油石油化工成品油塑料化纤橡胶船舶修造石化装备制造工程机械等化工基础原料……轻工纺织家电农药化肥修造船拆船油轮LNG船冷藏渔船特种货轮废钢炼油装备乙烯装备公共物流企业物流石化物流综合物流配煤中心海产品集散纺织服装电子电器食品加工五金机械现代物流业贸易交易展示海产品加工农产品加工PTA装备集装箱船散货船电控设备各类机床电机设备船舶修理第三方物流dnh国际石化综合工业园推荐产业清单综合对dnh的分析，确定各产业在dnh的产业定位综合产业：纺织、机电、精细化工、粮油加工等5432154321重点发展的产业积极培育的产业产业战略符合程度低高低高产业发展前景钢铁产业控制发展的产业不建议发展的产业造纸产业装备制造（修造船、石化装备）石化产业物流等配套产业……海产业加工产业发挥产业间的关联性，形成组团式、协同化发展装备制造电子、五金石化产业纺织、玩具等海产品加工等综合产业物流仓储商务运营主导产业支持功能dnh区域内产业要合理选择、统筹规划，以实现各产业集群之间形成大的产业循环，从而实现相互促进、协同发展启动产业塑料贸易展示等生活配套六、dnh国际石化工业园区的发展策略临港重化产业装备制造产业综合产业石化产业造纸产业石化装备制造业修造船工业……现代物流业贸易交易展示纺织服装塑料五金机械海产品及其加工……产业集群配套产业突出市场导向，实施分类指导战略培育产业群，发展关联产业集群通过独立开发的业主模式，塑造符合产业发展要求的组织体制发展循环经济，实现和谐发展发展路径dnh产业启动区园区产业功能定位及远景目标：1+4＋1临港生态宜居新城现代化的集约物流产业港四个产业组团：石化产业园装备制造产业园综合配套园（启动区）综合产业园（启动区）新城港口工业通过1＋4＋1综合建设，把未来的dnh国际石化综合工业园建设成为临港工业宜居生态新城实现产业、港口、新城三位一体的发展成为粤东地区的经济发展增长引擎dnh产业的阶段性发展物流综合产业配套工程装备制造物流石化互补性行业重化装备新技术商业地产2007年2010年2020年“启动”稳定的业务增长迎接未来的挑战dnh的主要产业？建立合适的基础设施是吸引投资者的关键步骤吸引关键企业开始最初的自我发展发展主导产业完成核心的生态系统（湿地公园），建立各生态区域之间的联系有选择的吸引互补性产业建立新兴产业的生态系统形成完善的社会配套体系近期综合启动示范区配套产业的功能定位物流主导产业专用物流：为港内的石化、造船、周边的能源等主导产业提供专门物流区域，重点驻商及上下游企业可以在该园区内进行货物装卸、仓储、中转和配送第三方物流及综合物流：重点发展第三方物流，形成第三方物流与自营物流、区内物流和区外物流、保税物流与非保税物流、海运物流与空运物流并存且比例合理的物流产业布局保税保税贸易：企业可以开展进出口贸易、转口贸易、园区与境外的货物贸易及服务贸易保税交易展示：发展交易展示行业，使企业可以设立商品交易市场、举办商品展示会、从事境外商品和非保税