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文档简介

PAGE中国建筑第第六工程程局有限限公司企业级级工法申报资料(20117年度)工法名称轮轮扣式模模板支撑撑体系施施工工法法类别房屋建筑筑工程专业分类主主体结构构申报单位中中建六局局建设发发展有限限公司中国建筑六六局科技技与设计计管理部部2016年年制目录录TOC\o"1-3"\n\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc334025714"(一)工法法申报表表HYPERLINK\l"_Toc334025715"(二)工法法内容材材料HYPERLINK\l"_Toc334025727"(三)HYPERLINK\l"_Toc334025728"工程程应用证证明(四)经济济效益证证明(五)反映映工法关关键技术术施工过过程的图图片HYPERLINK\l"_Toc334025729"(六)无争争议声明明书(一)工法法申报表表PAGE中国建筑第第六工程程局有限限公司企业级级工法申报表(20166年度)工法名称轮轮扣式模模板支撑撑体系施施工工法法类别房屋建筑筑工程专业分类主主体结构构申报单位中中建六局局建设发发展有限限公司中国建筑六六局科技技与设计计管理部部2016年年制工法名称轮扣式模板板支撑体体系施工工工法类别房屋建筑工工程专业分类主体结构完成单位通讯地址邮编3004551联系人电话主要完成人姓名工作单位职务电话工法应用工程情况工程名称1、中国汽汽车技术术研究中中心新院院区建设设项目科科研楼、停车楼、倒班宿舍及食堂工程开竣工时间间2011..2~20122.7工程所在地地区天津市东丽丽开发区区工程名称2、中国汽汽车技术术研究中中心新院院区建设设项目性性能开发发综合试试验室(二二)工程开竣工时间间2013..8~20114.7工程所在地地区天津市东丽丽开发区区PAGE工法关键技技术名称称、组织审定的单单位和时时间轮扣式模板板支撑体体系施工工技术工法关键技技术获科科技成果奖励的的情况/工法形成企企业技术术标准情情况/工法内容简简述:随着建筑工工程日新新月异的的发展,模模板支撑撑架的种种类从最最初的木木竹架,转转变到钢钢管架。在在高层建建筑和公公共建筑筑迅速崛崛起的背背景下,多多种类、多多型式的的脚手架架应运而而生,诸诸如扣件件式钢管管脚手架架、碗扣扣式钢管管脚手架架等等,这这些新产产品在实实践中逐逐渐得到到了认可可和推广广,并形形成了有有效的规规范和标标准。近年来轮扣扣式钢管管支撑架架因其运运输、储储存、搭搭设、拆拆除方便便快捷等等特点逐逐渐在我我国大部部分地区区广泛使使用,虽虽然广东东等地区区制定了了相应的的地方标标准,但但是其国国家规范范和行业业标准仍仍未系统统形成。由由于轮扣扣式钢管管支撑架架无规范范标准,在在应用过过程中存存在施工工没有依依据的难难题,汽汽研中心心项目在在应用过过程中,技技术人员员不断探探索,通通过工程程实践,对对轮扣式式模板支支撑体系系技术积积累了成成功施工工经验,取取得了良良好的经经济和社社会效益益。项目目部通过过对成功功经验总总结提炼炼,形成成本工法法,随着着工法技技术的逐逐渐成熟熟,该工工法推广广应用前前景广阔阔。轮扣式模板板支撑体体系具有有拼拆便便捷、省省力、结结构简单单、稳定定可靠、通通用性强强、承载载力大、安安全高效效、不易易丢失、便便于管理理、易于于运输等等特点。本工法系统统介绍了了轮扣式式模板支支撑体系系的施工工,从方方案设计计、前期期准备、材材料进场场、现场场安装及及验收等等各方面面进行了了全面的的阐述,为为该工法法的成功功应用提提供了合合理可靠靠的依据据。可以以为类似似工程的的施工提提供技术术借鉴。关键技术及及保密点点(如有有专利权权,请注注名专利利号)::1、具有高高功效::构造简简单、拆拆装简便便、快速速,完全全避免了了螺栓作作业和零零散扣件件的丢损损,接头头拼装拆拆速度比比常规块块6-88倍以上上,拼拆拆快速省省力。

2、具有有承载力力大:立立杆连接接是同轴轴心承插插,节点点在框架架平面内内,接头头具有抗抗弯、抗抗剪、抗抗扭力学学性能,结结构稳定定,承载载力大。

3、产品标准化包装,维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。

4、轮扣式使用寿命比扣件式高很多,一般可以用10年以上,由于抛弃了螺栓连接。构件经碰耐磕.就算锈蚀不影响拼拆使用。

5、具有早拆功能:横杆可提前拆下周转,节省材料,节省木方,节省人工。真正做到节能环保,经济、实用。技术水平和和技术难难度(与与国内外外同类技技术水平平比较)::1、技术水水平与与传统施施工工艺艺相比,采采用本工工法施工工,操作作简便,安安装精度度高,安安装速度度快,劳劳动效率率高,与与国内外外同类技技术水平平相比,总总体处于于领先地地位。2、技技术难度度轮扣式模板板支撑体体系采用用轮扣式式钢管脚脚手架,该该脚手架架是我国国工程技技术人员员在原有有扣件式式和碗扣扣式脚手手架基础础上研发发的新型型脚手架架,实现现了我国国对整体体新型钢钢管脚手手架的自自主知识识产权。工法成熟、可可靠性说说明(当当该工法法应用工工程少于于2项时填填写)::/工法应用情情况及应应用前景景:1、工法应应用情况况本工法先后后应用于于的汽研研中心项项目1、2、3期工程程,总建建筑面积积约20万平方方米,其其模板支支撑体系系均采用用轮扣式式模板支支撑体系系,搭拆拆方便,模模板拆除除后,混混凝土外外观质量量良好,得得到业主主一致好好评。2、应用前前景轮扣式支撑撑架自从从投产以以来,在在建筑工工程中有有着非常常重要的的作用,已已经广泛泛的应用用在我国国许多大大型和重重点工程程中,其其便利性性和其优优等的质质量远远远超出了了目前使使用的脚脚手架,使使用效果果良好,深深得各厂厂家和施施工单位位的亲睐睐,至今今已经深深受国内内外的欢欢迎,有有着广阔阔的发展展前景。经济效益和和社会效效益(包包括节能能和环保保效益)::1、经济效效益1)轮扣式式支撑架架的搭设设速度和和工作效效率比较较扣件式式脚手架架搭设速速度比例例是6-8倍,节节约了工工期。2)减少三三钢租赁赁费的支支出及其其他费用用支出,增增加了项项目经济济效益。3)减少了了工人的的劳动强强度,模模板价格格适当降降低,减减少了劳劳务费用用支出。4)轮扣式式脚手架架不易丢丢失:轮轮扣式脚脚手架无无零散易易丢失扣扣件,把把构件丢丢失减少少到最小小程度。5)轮扣式式脚手架架维修少少:轮扣扣式脚手手架构件件消除了了螺栓连连接,构构件经碰碰耐磕,一一般锈蚀蚀不影响响拼拆作作业,不不需要特特殊养护护、维修修。经项目部综综合测算算:使用用轮扣式式模板支支撑体系系比采用用扣件式式模板支支撑体系系节约工工期约30天,节约约成本约约18万元元。(具具体详见见工法效效益分析析)2、社会效效益使用本工法法进行模模板支撑撑体系的的施工,大大的的提高了了施工质质量,杜杜绝了资资源浪费费,并节节省了大大量的人人力资源源,效率率提高了了3000%,这种种新型脚脚手架尤尤其对工工业、民民用建筑筑、公共共建筑非非常合适适,减少少了人工工费用支支出和材材料损耗耗,带来来巨大的的经济效效益和社社会效益益。整体体工程得得到监理理和业主主的一致致好评,为为公司赢赢得信誉誉,对承承接后续续的任务务奠定基基础,取取得较好好的社会会效益。完成单位意意见:随着中国经经济的高高速发展展以及国国家倡导导节约型型社会,本本工法能能有效保保证混凝凝土结构构的施工工质量,施施工快捷捷,具有有较好的的推广效效益。同意申报局局级工法法。完成单位公章20117年3月30日工法评审意意见:主审(签字字):副审(签签字)::2017年年月日(二)工法法内容材材料轮扣式模板板支撑体体系施工工工法1.前言随着建筑工工程日新新月异的的发展,模板支支撑架的的种类从从最初的的木竹架架,转变变到钢管管架。在在高层建筑筑和公共共建筑迅迅速崛起起的背景景下,多多种类、多多型式的脚脚手架应应运而生生,诸如如扣件式式钢管脚脚手架、碗碗扣式钢钢管脚手手架等等等,这些些新产品品在实践践中逐渐渐得到了了认可和和推广,并并形成了了有效的的规范和和标准。近年来轮扣式钢管支撑架因其运输、储存、搭设、拆除方便快捷等特点逐渐在我国大部分地区广泛使用,虽然广东等地区制定了相应的地方标准,但是其国家规范和行业标准仍未系统形成。由于轮扣式钢管支撑架无规范标准,在应用过程中存在施工没有依据的难题,汽研中心项目在应用过程中,技术人员不断探索,通过工程实践,对轮扣式模板支撑体系技术积累了成功施工经验,取得了良好的经济和社会效益。项目部通过对成功经验总结提炼,形成本工法,随着工法技术的逐渐成熟,该工法推广应用前景广阔。2.工法特特点本工法对轮轮扣式模模板支撑撑体系的的施工进进行全面面、具体体的阐述述,适用用性和可可操作性性强,安安全可靠靠度高,施施工便捷捷,能有有效保证证施工质质量,实实施效果果好。轮扣式模板板支撑体体系是一一种新型型的便捷捷式脚手手架支撑撑体系,它它有点类类似碗扣扣式又优于于碗扣式式,其主主要特点点是:2.1具有有高功效效:构造造简单、拆拆装简便便、快速速,完全全避免了了螺栓作作业和零零散扣件件的丢损损,接头头拼装拆拆速度比比常规块块6-8倍以以上,拼拼拆快速速省力。

2.2具有承载力大:立杆连接是同轴心承插,节点在框架平面内,接头具有抗弯、抗剪、抗扭力学性能,结构稳定,承载力大。

2.3产品标准化包装,维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。

2.4轮扣式使用寿命比扣件式高很多,一般可以用10年以上,由于抛弃了螺栓连接。构件经碰耐磕.就算锈蚀不影响拼拆使用。

2.5具有早拆功能:横杆可提前拆下周转,节省材料,节省木方,节省人工。真正做到节能环保,经济、实用。3.适用范范围适用于各类类工业、民用建筑以及公共建筑结构模板支撑体系的施工。4.工艺原原理轮扣式脚手手架是一一种具有有自锁功功能的直直插式新新型钢管管脚手架架,主要要构件为为立杆和和横杆,盘盘扣节点点结构合合理,立立杆轴向向传力,使使脚手架架整体在在三维空空间结构构强度高高、整体体稳定性性好,并并具有可可靠的自自锁功能能,能有有效提高高脚手架架的整体体稳定强强度和安安全度,能能更好的的满足施施工安全全的需要要。5.施工工工艺流程程及操作作要点5.1施工工工艺流程程5.1.11搭设施工工工艺流流程架体基础处处理→安放立杆杆底座→→竖立杆、安安放扫地地杆→安装第第一步横横杆→安装上层层立杆→→安装横杆杆→重复下层层安装工工序→安装立杆杆顶部可可调托座座→设置竖竖向、水水平剪刀刀撑→安装托梁梁(主龙骨)→→安装次楞楞(次龙龙骨)→安装模板板→支撑体系系验收。5.1.22拆除施工工工艺流流程轮扣式模板板支撑体体系拆除除施工工艺艺流程与与搭设顺顺序逆方方向。5.2操作作要点5.2.11架体基基础处理理1、模板支支撑体系系的地基基与基础础处理措措施应满满足设计计计算要要求,并并应清除除搭设场场地杂物物,确保保排水畅畅通。当模板支支架设在在楼板、挑挑台等结结构上部部时,应对该该结构承承载力进进行验算算。2、一般架架体基础础可采用用以下方方法处理理:1)回填土土应先取样样复试,合格后方可回填,回填土施工应分层进行,每层厚度不超过300mm,并采用振动打夯机夯压密实,压实系数不小于0.94,回填土基础上应设置通长脚手板。现场支撑脚手架每跨底部必须设有明沟排水措施,排水沟的尺寸为200mm×200mm,间距5m,沟底向外找3‰坡,并与外脚手架排水沟相连,保证有水立即排出。2)设置脚脚手板垫垫板,垫垫板要求求足够强强度和支支承面积积,且必必须中心心承载。木脚手板采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GB50005-2003)中Ⅱ级材质的规定,两端各设10#镀锌铁丝两道,木脚手板的宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm,腐朽的脚手板不得使用。3)当模板板支架设设在混凝凝土结构构上时可直接设设置木垫垫板和钢钢底座。5.2.22安放立杆杆底座1、架体基基础经验验收合格格后,按按照施工工设计或或专项方方案的要要求在基基础面上上放线定定位。2、立杆底底座可以以采用规规定或可可调底座座,可调调底座的的调节高高度应≤≤2000mm。3、同一侧侧底座应应在一条条直线上上,并保保持底座座在同一一水平线线上,少量高高差可用用可调底底座调整整。5.22.3竖竖立杆、安安放扫地地杆1、立杆应应采用不不同长度度交错放放置,底底部扫地地杆严禁禁拆除。2、模板支支架必须须设置纵纵、横向向扫地杆杆。在立立柱底距距地面3350mmm高处,沿沿纵横向向水平方方向设扫扫地杆。5.2.44安装第第一步横横杆1、底层纵纵横向横横杆为扫扫地杆,距距地面高高度3550mm,严禁禁拆除。2、第一步步纵横向向水平杆杆应拉线线或用水水准仪找找平,水平杆杆端部插头应应紧贴立立杆插入入轮盘中中,并安装牢牢固。5.2.55安装上层层立杆按要求将上上层立杆杆插入到到下层立立杆上,接接立杆时时必须用吊吊线坠或或经纬仪仪检查其其垂直度度,防止止立杆偏偏心受力力。5.2.66安装横横杆1、横杆水水平杆端端部插头头插入立立杆轮盘盘时应使叶片紧贴贴立管,并安装装牢固。2、施工中中应及时时检查水水平杆的的水平度度,及时时调整。5.2.77安装立立杆顶部部可调托托座1、应采用用与立杆杆直径配配套的可可调托座座。2、模板支支撑架立立杆顶层层横杆至至模板支支撑点的的高度不不应大于于6500mm,丝杆杆外露长长度不应应大于3000mm,可调调托撑插插入立杆杆长度不不应小于于1500mm,模板支支撑架可可调底座座调节丝丝杆外露露长度不不宜大于于2000mm。可调底座座及可调调托撑丝丝杆与调调节螺母母啮合长度度不得小于于5扣。3、可调顶顶托设在在调节杆杆上部,可可用于微微调梁底下托梁梁标高以以及大跨跨度粱底底起拱度度。5.2.88设置竖竖向、水水平剪刀刀撑1、模板支支架应按按下列规规定设置置剪刀撑撑,采用用扣件式式钢管搭搭设剪刀刀撑:1)模板支支架四边边满布竖竖向剪刀刀撑,中中间每隔隔4.5mm设置一一道纵、横向竖竖向剪刀刀撑,由由底到顶顶连续设设置。剪剪刀撑的的宽度为为4m~6m,剪刀撑撑的斜杆杆与地面面夹角为为45º~60º之间,底底端与地地面顶紧紧,并与与之相交交的横向向水平拉拉杆或立立杆扣接接固定。剪剪刀撑的的双向杆杆件应分分开设置置在立杆杆两侧,并并保证与与每步立立杆扣接接。2)模板支支撑体系系应设置置水平剪剪刀撑,在底部扫地杆与顶端封顶杆有竖向剪刀撑的部位分别设置水平剪刀撑,中间每隔4.8m增加一道水平剪刀撑。2、现场施施工时,应在架体周围外侧和中间有结构柱的部位,按水平间距6m~9m、竖向间距2m~3m与建筑结构设置一个固结点。5.2.99安装托梁梁(主龙龙骨)1、托梁(主主龙骨)可可采用工工字钢、槽槽钢、钢钢管或方方木。2、托梁(主龙骨骨)应在托座座中居中中放置。5.2.110安装装梁(板)底小楞(次次龙骨)1、梁(板板)底小楞(次次龙骨)采采用方木木。2、梁(板板)底小楞(次次龙骨)布布置方向向、间距距应符合合专项施施工方案案要求。5.2.111安装模模板1、按设计计间距要要求整齐齐铺好方方木,随随即铺设设梁底模模,铺设设时先与与柱头对对接好并并钉牢,并并用方木条作作立档及及立档支支撑,用用约30mmm宽、15mmm厚模板板做压脚脚压紧侧侧模底部部。之后后吊直侧侧模,用用斜杆顶顶撑固定定。当梁梁高超过过7500mm时,考考虑到侧侧模斜撑撑的作用用力减弱弱,需在梁高高的中间间增加φ14对拉拉螺杆。另另外,当当梁跨度度大于44m时,跨跨中梁底底处按设设计要求求起拱,如如设计无无要求时时,起拱拱高度为为梁跨度度的1/10000~~3/110000,主次次梁交接接时,先先主梁起起拱,后后次梁起起拱。为为了保证证梁不出出现下沉沉变形等等质量事事故,在在大梁底底模中间间加一排排立杆与与排架相相连接。2、安装完完主、次次龙骨后后铺楼面面模板,用用长400mm铁钉钉钉牢,如如果楼板板宽度不不合模板板模数时时,补板板要求补补在梁、柱柱边。板板缝用胶胶带纸粘粘好。3、模板第第一排次次楞木方方需紧靠靠柱边模模,模板板与模板板之间拼拼接缝小小于2mm,否否则用腻腻子封条条。4、根据板板跨度大大小,决决定板模模板起拱拱大小::<4m开间不不考虑起起拱,44m≤L<6m起拱10mmm,≥6m的起拱15mmm。5、板纵横横格栅用用压刨刨刨成同样样规格,并并拉通线线找平。特特别是四四周的格格栅,弹弹线保持持在同一一标高上上,板与与格栅用用50mmm长钉钉子固定定,板铺铺完后,用用水准仪仪校正标标高,并并用靠尺尺找平。对对变形和和四周破破损的模模板及时时修整和和更换以以确保接接缝严密密,板面面平整;;模板铺铺完后,将将杂物清清理干净净,刷好好脱模剂剂。6、铺完楼楼面模板板后,要要对边梁梁模板加加固。按按照轴线线控制好好边模位位置,用用方木顶顶牢,禁禁止顶到到外架钢钢管上。并并拉通线线检查是是否平直直。5.2.112模板板支撑体体系验收收模板支撑体体系搭设设完成后后,由项项目负责责人组织织验收,验验收人员员包括施施工单位位和项目目两级技技术人员员、项目目安全、质质量、施施工人员员,监理理单位的的总监和和专业监监理工程程师。验验收合格格,经施施工单位位项目技技术负责责人及项项目总监监理工程程师签字字认可后,方方可进入入后续工工序的施施工。5.2.113模板支支架拆除除1、拆除应应符合《混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范》(GB50204-2015)中混凝土强度的有关规定。2、架体拆拆除时应应按施工工方案设计计的拆除除顺序进行行。3、拆除前前应全面面检查脚脚手架的的连接、支支撑体系系等是否否符合构造造要求,按按技术管管理程序序批准后后方可实实施拆除除作业。4、拆除前前,现场场工程人人员应对对在岗操操作人员员进行有有针对性性的安全全技术交交底。5、拆除时时必须划划出安全全区,设设置警戒戒标志,派专人看管。6、拆除前前应清理理脚手架架上的器器具及多多余的材材料和杂杂物。7、拆除作作业应从从顶层开开始,逐逐层向下下进行,严严禁上下下层同时时拆除。8、拆除的的构配件件应成捆捆用塔吊吊等起重重设备吊吊运或人人工传递递至地面面,严禁禁抛掷。9、脚手架架采取分分段拆除除时,必必须事先先确定分分界处的的技术处处理方案案。10、拆除除的构配配件应分分类堆放放,以便便于运输输、维护护和保管管。6.材料与与设备6.1工程程材料主要材料::轮扣式式脚手架架钢管、普普通钢管管、木方方、模板板、扣件件等。轮扣式脚手手管规格、型型号表6.1--1轮轮扣式脚脚手管规规格、型型号表名称型号A(mm)理论重量材质立杆LG2.44米240014.022材质为Q2235立杆LG2.11米210012.211立杆LG1.88米180010.677立杆LG1.55米15008.91立杆LG1.22米12007.41立杆LG0.99米9005.6立杆LG0.66米6004.06立杆LG0.33米3002.03横杆LG1.55米15006.28横杆LG1.22米12005.12横杆LG0.99米9003.91横杆LG0.66米6002.82横杆LG0.33米3001.671)支撑立立杆设计计荷载::当横杆杆竖向步步距分别别为600、12000、18000mmm时,框框架立杆杆荷载(Pmaax)分别别为:40、30、25kN。2)横杆设设计荷载载:HG-900Pmaax=6.777kNQmaax=14..80kkNHG-1220Pmaax=5.008kNQmaax=11..11kkNHG-1880Pmaax=3.339kNQmaax=7.440kN3)在悬臂臂集中荷荷载作用用下,横横杆接头头的抗弯弯能力为为2kN•m。2、模板支支撑系统统所用材材料应经经过有关关部门检检测合格格方可使使用,材材料的容容许压力力以检测测结果为为准。用用于模板板支撑体体系的轮轮扣式钢管尺寸为Φ48.33×3..6钢管,其其化学成成分及机机械性能能符合《碳素结构钢标准》(GB/T700-2006)的规定。3、木材选选用柏木,含含水率不不大于15%,其力力学性能能取值为为:1.7N/mmm2,抗弯弯强度17.0NN/mmm2,弹性性模量90000.00N/mmm2;脚手手板50厚木脚脚手板,长长度不应应小于4m。4、扣件活活动部位位应灵活活转动,与与钢管的的贴合面面必须严严密整齐齐,保证证与钢管管扣紧时时接触良良好,回回转扣件件、直角角扣件、对对接扣件件重量均均不得小小于1.11kg。5、进场取取样:轮轮扣钢管管、普通通钢管、扣件进进场先检检查出厂厂合格证证,然后后对其取取样检测测,对于取取样复试试不合格格的轮扣扣钢管、普普通钢管管、扣件做做退场处处理。6.2机具具设备表6.2--1主要要机具设设备表序号机械名称型号数量用途备注1平刨机MB5733A2台模板加工2圆盘锯MJ1044A2台模板加工3电焊机BX1-55002台模板加固4吸尘器2台清扫5经纬仪1台定位、放线线6水准仪1台定位、放线线7塔式起重机机JL60111-882台材料垂直运运输7.质量控控制7.1质量量标准《建筑施工工模板安安全技术术规范》JGJ162-2008《混凝土结结构工程程施工规规范》GB5506666-220111《混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范》GB5502004-220155《冷弯薄壁壁型钢结结构技术术规范》GB5500118-220022《建筑施工工临时支支撑结构构技术规规范》JGJJ3000-20013《建筑施工工扣件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范》JGJJ1300-20011《建筑施工工碗扣式式脚手架架安全技技术规范范》JGGJ1666-220088广东省《轮轮扣式钢钢管脚手手架构件件》DBB44//T111688-20013广东省《轮轮扣式钢钢管脚手手架安全全技术规规程》DB444/TT18876—20116天津市《建建筑工程程模板支支撑系统统安全技技术规程程》DB229-2203--201107.2质量量控制措措施1、施工前前项目技技术部门门应编制制模板专专项方案案,模板板支撑专专项施工工方案应应结合工工程结构构的不同同高度、跨跨度、荷荷载和工工艺制定定。2、模板支支撑架搭搭设应与与模板施施工相配配合,利利用可调调底座或或可调托托撑调整整底模标标高。3、支架搭搭设之前前预先检检查轮扣扣杆件及及配件,不不得使用用凹瘪、弯弯曲、腐腐蚀等以以及有损损伤和明明显缺陷陷的构件件。4、建筑楼楼板多层层连续施施工时,应应保证上上下层支支撑立杆杆在同一一轴线上上。5、搭设在在结构的的楼板、挑挑台上时时,应对对楼板或或挑台等等结构承承载力进进行验算算。6、模板支支撑架拆拆除应符符合国家家现行规规范《混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范》GB50204中的混凝土强度的有关规定。7、架体拆拆除时应应按施工工方案设设计的拆拆除顺序序进行。8、质量验验收1)对进入入现场的的模板支支撑架及及脚手架架构配件件的检查查与验收收应符合合下列规规定:①应有钢管管脚手架架产品标标识、产产品质量量合格证证及产品品进场复复检质量量报告;;②应有钢管管脚手架架产品主主要技术术参数及及产品使使用说明明书;③钢管表面面应平直直光滑,不不应有裂裂缝、结结疤、分分层、错错位、硬硬弯、毛毛刺、压压痕和深深的划道道;④钢管外径径偏差48..3±00.5mmm,壁厚偏偏差3.6±0.335mmm;⑤轮扣盘厚厚度≥8mm;⑥横杆端插插头厚度度≥10mmm,长度≥45mmm;⑦可调托撑撑板厚不不应小于于5mm,变形形不应大大于1mmm,严禁使使用有裂裂缝的托托撑、底底座、调调位螺母母等;⑧钢管应涂涂有防锈锈漆。2)在施工工现场每每使用一一个安装装拆除周周期,应应对钢管管脚手架架构配件件采用目目测、尺尺量的方方法检查查一次。锈锈蚀深度度检查时时,应在在锈蚀严严重的钢钢管中抽抽取三根根,在每每根锈蚀蚀严重的的部位横横向截断断取样检检查,当当锈蚀深深度超过过规定值值时不得得使用。3)搭设前前,对模模板支撑撑架和脚脚手架的的地基与与基础应应进行检检查,经经验收合合格后方方可搭设设。4)模板支支撑架分分项工程程的验收收,除应应坚持验验收文件件外,还还应对搭搭设质量量进行现现场核验验,在对对搭设质质量进行行全面检检查的基基础上,对对下列项项目应进进行重点点检验::①基础应符符合设计计要求,并并应平整整坚实,立立杆与基基础间应应无松动动、悬空空现象,底底座、支支垫应符符合规定定;②搭设的架架体三维维尺寸应应符合设设计要求求,搭设设方法和和钢管剪剪刀撑等等设置应应符合专专项施工工方案要要求;③可调托撑撑和可调调底座伸伸出横杆杆的悬臂臂长度应应符合设设计限定定要求;;④杆件的设设置和连连接,支支撑的构构造应符符合专项项施工方方案要求求;⑤横杆端插插头与立立杆轮扣扣盘应击击紧至所所需插入入深度的的要求;;⑥周转使用用的架体体构配件件使用前前应作外外观检查查,并应应作记录录;⑦搭设的施施工记录录和质量量检查记记录应及及时、齐齐全。8.安全措措施8.0.11模板支支撑架安安装与拆拆除人员员必须是是经考核核合格的的专业架架子工,且且应持证证上岗。8.0.22搭拆脚脚手架人人员必须须戴安全全帽、系系安全带带、穿防防滑鞋。8.0.33脚手架架的构配配件质量量与搭设设质量,应应按本方方案要求求进行检检查验收收,并应应确认合合格后使使用。8.0.44作业层层上的施施工荷载载应符合合设计要要求,不不得超载载。不得得将模板板支撑架架、缆风风绳、泵泵送混凝凝土和砂砂浆的输输送管等等固定在在架体上上;严禁禁悬挂起起重设备备,严禁禁拆除或或移动架架体上安安全防护护设施。8.0.55满堂支支撑架在在使用过过程中,应应设有专专人监护护施工,当当出现异异常情况况时,应应停止施施工,并并应迅速速撤离作作业面上上人员。应应在采取取确保安安全的措措施后,查查明原因因,做出出判断和和处理。8.0.66满堂支支撑架顶顶部的实实际荷载载不得超超过设计计规定。8.0.77当有六六级及以以上强风风、浓雾雾、雨或或雪天气气时应停停止脚手手架搭设设与拆除除作业。雨雨、雪后后上架作作业应有有防滑措措施,并并应扫除除积雪。8.0.88夜间不不宜进行行脚手架架搭设与与拆除作作业。8.0.99模板支支撑架的的安全检检查与维维护,应应按专项项施工方方案的相关规定定执行。8.0.110模板支支撑架使使用期间间,不得得擅自拆拆除架体体结构杆杆件,如如需拆除除时,必必须报请请工程项项目技术术负责人人以及总总监理工工程师同同意,确确定防控控措施后后方可实实施。8.0.111严禁在在模板支支撑架基基础开挖挖深度影影响范围围内进行行挖掘作作业。8.0.112拆除的的架体构构件应安安全地传传递至地地面,严严禁抛掷掷。8.0.113模板板支撑体体系搭设设区域内内,应设设置安全全警戒线线,不得得上下交交叉作业业。8.0.114在模模板支撑撑架上进进行电、气气焊作业业时,应应有防火火措施和和专人看看守。8.0.115搭拆脚脚手架时时,地面面应设围围栏和警警戒标志志,并应应派专人人看守,严严禁非操操作人员员入内。9.环保措措施9.0.11设置封封闭的木木工加工工棚,木木料加工工应在固固定制作作棚内完完成,减减少噪声声污染。9.0.22现场支支模减少少大声的的敲击声声,并在在晚10:00后禁止作作业。9.0.33拆模时时,不得得用大锤锤硬砸硬硬撬,不不得高空空掀翻模模板。9.0.44施工班组组每天做做好活完完脚清工工作,并并设专人人检查落落实情况况。9.0.55模板、模模板支架架在支设设、拆除除和搬运运时,必须须轻拿轻轻放,上上下、左左右有人人传递。9.0.66施工过程程中所使使用的材材料不得得乱扔,以防止影响响环境质质量。10.效益益分析10.1经经济效益益以中国汽车车技术研研究中心心主院区区扩建工工程刚施施工完主主体结构构的零部部件试验验室3工程为例例:工期效益主体结构采采用轮扣扣式钢管管支撑体体系进行行搭设施施工,所所使用工工期为1120dd。采用用扣件式式钢管支支撑体系系在同等等作业环环境下进进行搭设设施工,所使用用工期为为1500d,节约约工期::1500-1220=330d。费用效益经统计模板板支撑体体系所使使用的周周转材料料实际使使用量如如下表。表10.11-1材料料使用量量对比表表采用扣件式式钢管脚脚手架支支撑体系系钢管扣件(综合合)顶托2400000m1000000个120000个采用轮扣式式钢管脚脚手架支支撑体系系快拆钢管普通钢管扣件(综合合)顶托2000000m150000m200000个120000个对比分析如如表100.1--2和10..1-33。表10.11-2普通通扣件钢钢管脚手手架支撑撑体系费费用计算算序号名称建筑面积单价(元)数量费用(元)1材料费435544.42m21.1钢管0.0077元/m..d2400000m25200001.2扣件0.0088元/个.d1000000个12000001.3顶托0.03元元/个.d120000个540000小计42600002人工费建筑面积人工单价人数费用(元)435544.42m2200元//日30个18000003材料损耗费费损耗率(%%)单价数量费用(元)3.1钢管312元/mm7200mm8640003.2扣件75元/个7000个个3500003.3顶托115元/个个120个1800小计1232000元费用合计材料人工费费7292000元表10.11-3轮扣扣式钢管管脚手架架支撑体体系费用用计算序号名称建筑面积单价(元)数量费用(元)1材料费435544.42m21.1快拆钢管0.0122元/m..d2000000m28800001.2普通钢管0.0077元/m..d150000m1260001.3扣件0.0088元/个.d200000个1920001.4顶托0.03元元/个.d120000个432000小计36300002人工费建筑面积人工单价人数费用(元)435544.42m2200元//日2010000003材料损耗费费损耗率(%%)单价数量费用(元)3.1快拆钢管312元/mm6000mm7200003.2普通钢管312元/mm450m54003.3扣件75元/个1400个个70003.4顶托115元/个个120个1800小计862000费用合计材料人工费费5492000采用轮扣式式钢管支支撑体系系进行搭搭设施工工,所使使用费用用为54992000元。采用用扣件式式钢管支支撑体系系在同等等作业环环境下进进行搭设设施工,所使用用费用为72992000元。节约费用用:72292000-54992000=18000000元。10.2社社会效益益使用本工法法进行模模板支撑撑体系的的施工,,大大的的提高了了施工质质量,杜杜绝了资资源浪费费,并节节省了大大量的人人力资源源,提高高了效率率,这种种新型脚脚手架尤尤其对工工业、民民用建筑筑、公共共建筑非非常适用用,减少少了人工工费用支支出和材材料损耗耗,带来来巨大的的经济效效益和社社会效益益。整体体工程得得到监理理和业主的的一致好好评,为为公司赢赢得信誉誉,对承承接后续续的任务务奠定基基础,取取得较好好的社会会效益。11.工程程实例采用本工法法的中国国汽车技技术研究究中心主主院区扩扩建工程程-研发和和验证能能力提升升建设项项目零部部件试验验室3、联合合站房项项目,总总建筑面面积453884.116平方米米,其中中零部件件试验室室3建筑面面积为4435554.42平方方米,建建筑层数数:地上上3层,首层层层高77.5米,二层层层高4.88米,三三层层高高4.5~6.0米;联合合站房建建筑面积积为18829..74平方方米,建建筑层数数:地上上1层局部部2层,首层层层高6.33米,局局部二层层层高4.22米。目前工程程主体结结构已施工完完毕,其其模板支支撑体系系均采用轮轮扣式模模板支撑撑体系,立杆间距距1.2×00.9mm,步距1.2m,模板板支架四四边满布布竖向剪剪刀撑,中中间每隔隔4.5m设置一一道纵、横向竖竖向剪刀刀撑,由由底到顶顶连续设设置,在在底部扫扫地杆与与顶端封封顶杆有有竖向剪剪刀撑的的部位各设置一道道水平剪剪刀撑,中中间每隔隔4.88m增加一道道水平剪剪刀撑,确保了了支撑体体系稳定定,施工工过程安安全,搭拆方便,模模板拆除除后,混混凝土外外观质量良良好,得得到业主主一致好好评。(三)工程程应用证证明(四)经济济效益证证明经济效益证证明2016年年6月6日至11月15日,在我我单位承承建的中国汽汽车技术术研究中中心主院院区扩建建工程-研发和和验证能能力提升升建设项项目零部部件试验验室3、联合合站房项项目应用用了轮扣扣式模板板支撑体体系施工工工法

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