灌河大桥现场指挥部平安工地创建工作情况汇报2014年

灌河大桥现场指挥部平安工地创建工作情况汇报2014年第一页，共62页。灌河大桥建设现场指挥部二○一四年十月二十二日推进安全管理标准化

创建“平安工地”示范工程第二页，共62页。

“平安工地”创建情况2下阶段工作工程概况13第三页，共62页。

“平安工地”创建情况2下阶段工作工程概况13第四页，共62页。一、工程概况地理位置

灌河大桥是我省临海高等级公路的控制性节点工程，东距黄海约7km，北起连云港新沂河南岸，经灌南堆沟村，跨越灌河，止于盐城陈家港自来水厂以北，全线长7.644km，设灌南半岛、黄海大道2处互通式立交。

第五页，共62页。一、工程概况建设规模双向六车道双向四车道双向四车道临海高等级公路灌河大桥总平面布置图

大桥：长4.366km，双向六车道，宽33m

主引桥：跨径400m斜拉桥，引桥为30m、40m跨径砼组合箱梁桥

接线：长3.278km，双向四车道，路基宽26m

设计标准：一级公路，时速100km/h

概算投资：15.43亿元

批复工期：4年第六页，共62页。一、工程概况结构型式

主桥：半漂浮体系斜拉桥

设计寿命：100年

通航净空：46.5×334m

跨径：60.8+117.2+400+117.2+60.8m

主塔基础：钻孔灌注桩，直径2.5m，长108～114米，共84根哑铃型承台，长83m，宽31m，厚6m

桥塔：H型，高167.5m，钢锚梁锚固型式

主梁：工字梁叠合砼桥面板的组合梁

斜拉索：平行钢丝索，共136根第七页，共62页。标段划分一、工程概况

以主桥跨中为界，划分2个土建施工标段，设5个供货标段、3个技术服务标段、1个监理标段，均由省交通工程建设局公开招标择优确定。

GH-JL监理标，中铁武汉大桥监理公司GH-1标，中交二航局GH-2标，中交一公局GH-3标，钢梁GH-4标，斜拉索GH-5标，主桥伸缩缝GH-6标，交安设施GH-7标，沥青GH-I1标，检测中心GH-I2标，施工监控GH-I3标，钢结构检测第八页，共62页。一、工程概况主要安全风险1、潮汐河段深水基础施工◆主塔采用大型群桩基础，南北桥塔共计84根长108-114m直径2.5m钻孔灌注桩◆南塔承台采用钢吊箱围堰施工，钢吊箱重1100吨，整体制造、运输、下放◆桥位区灌河的潮差为5.4米，潮汐河段深水基础质量控制难度大,施工安全风险高第九页，共62页。一、工程概况主要安全风险◆主塔承台长83米，宽31米，厚6米，砼约1.1万m32、深基坑开挖◆北塔基础采用钢板桩围堰，开挖深基坑施工承台，安全风险大第十页，共62页。一、工程概况主要安全风险3、塔墩施工

◆主桥塔高167.5米，液压爬模施工◆引桥墩柱最高为39米，采用翻模施工第十一页，共62页。一、工程概况主要安全风险4、钢砼叠合梁悬拼

◆上部结构为钢+砼叠合梁，钢结构拼装工序多、安装精度高，空中拴接并跨台风期施工，安全风险高第十二页，共62页。一、工程概况主要安全风险5、引桥箱梁架设◆引桥共1170榀箱梁使用架桥机安装，架设数量大、周期长第十三页，共62页。一、工程概况主要安全风险◆水文气象条件复杂，寒潮、大风影响频繁◆桥区水域船舶多，通行船舶与施工相互干扰◆受化工环境影响，空气污染严重，作业条件恶劣6、建设条件复杂第十四页，共62页。一、工程概况按照“一年基础、一年索塔、一年上部及收尾，总工期三年”的计划实施，力争2015年7月提前一年建成通车总体实施计划第十五页，共62页。一、工程概况安全管理目标

推行现代工程管理，推进安全管理标准化，发挥科技支撑作用，创建“平安工地”示范工程，实现灌河大桥“零伤亡”的建设目标第十六页，共62页。2012年8月工程开工工程进展第十七页，共62页。目前，桥塔封顶，完成主梁双悬臂6号梁段施工工程进展第十八页，共62页。引桥箱梁安装95%

工程进展第十九页，共62页。目前，累计完成投资10.56亿元，占总投资67.9%工程进展第二十页，共62页。安全生产：2013年省“平安工地”示范工程至今未发生安全事故，安全生产态势平稳工程进展第二十一页，共62页。

“平安工地”创建情况2下阶段工作工程概况13第二十二页，共62页。

“平安工地”创建情况2下阶段工作工程概况13第二十三页，共62页。二、“平安工地”创建情况推行现代工程管理，推进现场安全管理标准化，全面落实安全生产责任制，创建“平安工地”示范工程，实现灌河大桥“零伤亡”的建设目标总体思路第二十四页，共62页。1责任落实二、“平安工地”创建情况◆在省厅、交建局的指导和监督下；

◆指挥部作为总体单位，在项目层面上牵头负责、组织◆施工单位作为安全责任的主体单位，具体落实

◆监理单位承担安全监理责任，监督实施

◆检测中心协助指挥部管理，开展检查和考核◆专业机构及外聘专家等作为技术、管理的支撑和补充

工作模式与机制第二十五页，共62页。1责任落实成立领导小组，明确责任部门、责任人，内部层层签订安全责任书二、“平安工地”创建情况第二十六页，共62页。灌河大桥安全生产保证体系责任落实1二、“平安工地”创建情况第二十七页，共62页。指挥部与监理、施工单位按年度分别签订安全生产目标责任书，落实安全生产责任责任落实1二、“平安工地”创建情况第二十八页，共62页。

指挥部制订了一系列安全生产管理制度1、《灌河大桥工程安全生产会议制度》2、《灌河大桥工程安全生产检查考核实施细则》3、《灌河大桥工程安全生产教育培训制度》4、《灌河大桥工程安全生产事故报告和处理制度》5、《灌河大桥工程安全生产责任制度》6、《灌河大桥交通船安全管理规定》7、《灌河大桥工程生产安全事故综合应急预案》8、《灌河大桥工程安全生产措施费管理规定》9、《灌河大桥施工安全风险评估工作方案》10、《灌河大桥工程危险性较大的工程安全专项施工方案编制及审查管理办法》11、《灌河大桥工程项目安全生产产预警提示制度》12、《灌河大桥工程特种机械设备安全管理规定（试行）》13、《灌河大桥安全生产项目部负责人施工现场带班生产制度》……20、《灌河大桥项目安全生产重大事故隐患挂牌督办制度》责任落实1二、“平安工地”创建情况第二十九页，共62页。责任落实1二、“平安工地”创建情况施工、监理单位进场之初，系统地组织开展了施工安全风险评估工作，查找危险源、制定防范措施，确保生产安全第三十页，共62页。

责任落实1二、“平安工地”创建情况开工前梳理明确了危险性较大工程清单，以及专项方案的编制内容、要求、计划和审查程序第三十一页，共62页。责任落实1二、“平安工地”创建情况对重大施工方案及安全专项方案组织审查第三十二页，共62页。责任落实1二、“平安工地”创建情况按工区、工序明确施工、监理人员的安全责任分工，并动态公示第三十三页，共62页。

二、“平安工地”创建情况招标管理2一是严格审查施工单位的《安全生产许可证》有效性，严格审查三类人员持证情况。二是招标文件明确了创建“平安工地”的具体要求和奖惩办法。三是委托专业单位和人员协助指挥部开展安全管理。四是招标文件中列支了安全专项经费，明确了经费使用管理办法。第三十四页，共62页。生产条件3二、“平安工地”创建情况按照平安工地建设的要求，指挥部对施工、监理单位的安全生产条件严格审查，符合要求后准予开工第三十五页，共62页。生产条件3二、“平安工地”创建情况在费用保障方面，制定《灌河大桥工程项目安全生产措施费管理规定》，严格按程序审核，确保准确、及时支付，专款专用第三十六页，共62页。检查考核4二、“平安工地”创建情况◆指挥部按照《评价标准》的相关要求定期组织开展创建“平安工地”的自我评价和对施工、监理单位的考核评价

◆发现问题予以通报、及时纠正，并与劳动竞赛、履约考核紧密挂钩第三十七页，共62页。检查考核4二、“平安工地”创建情况指挥部每月召开安全生产分析会和安全专题会议，分析安全生产形势和“平安工地”创建工作开展情况，总结、解决存在的问题第三十八页，共62页。二、“平安工地”创建情况事故应急5联合海事、医院、边防等部门开展了施工消防演练、高处坠落演练以及落水应急救援演练等第三十九页，共62页。专项工作6二、“平安工地”创建情况严格按照上级单位的部署，组织开展了如下专项安全活动:

安全生产月防坍塌、防坠落、反三违及回头看起重机械、脚手架专项整治百日安全大检查消防安全隐患专项排查治理防洪防汛安全隐患排查防雷击专项排查重大节假日安全检查

第四十页，共62页。专项工作6二、“平安工地”创建情况组织开展了安全专项设施检查:

场站道路标志标识栈桥、码头安全设施与标识临时用电气瓶存放与使用交通船上下安全设施泥浆池、护筒口的围挡基坑开挖防护设施墩身施工梯笼设施电梯通道安全设施

确保专项设施的安全可靠

第四十一页，共62页。二、“平安工地”创建情况专项工作6加强桥面吊机、液压爬模等非标准设备的安全管理。此类设备委托专业单位设计、复核、专业单位制造、专业人员安装、操作和拆除，现场荷载试验并验收后投入使用。第四十二页，共62页。二、“平安工地”创建情况专项工作6加强栈桥码头、吊箱围堰等大临设施的安全管理，此类设施委托专业单位设计、复核、专业单位制造、专业人员无损探伤检验，经检查验收后投入使用。监理全程监督管理第四十三页，共62页。二、“平安工地”创建情况专项工作6加强上部结构施工安全管理，制定了《上部结构安全防护设施设计与使用说明》，对起吊作业明确了专人指挥、调度，实行许可制度；对高强螺栓施扭作业平台、塔间通道、拉索施工吊篮、主梁人行通道等上部结构临时安全设施进行了专门设计、验算，确保高空作业安全第四十四页，共62页。二、“平安工地”创建情况专项工作6加强水上安全管理，委托航道部门配布了航标，海事部门开展了施工期通航安全管理，气象部门提供了气象服务，施工水域内配布了警戒船、防撞设施，码头平台设置了警示标志，形成了较为完善的水上施工安全保障体系。第四十五页，共62页。二、“平安工地”创建情况教育培训7建立了灌河大桥职工业余学校，为一线员工提供培训场所，多次邀请专家进行安全业务培训，在这里让电焊工、混凝土工、装吊工等一线工人素质得到提高，能够看得懂图、懂得自我安全防护第四十六页，共62页。二、“平安工地”创建情况教育培训7指挥部多次组织开展“安全知识竞赛”活动，增强施工、监理人员的安全意识、丰富安全知识、营造安全文化氛围第四十七页，共62页。二、“平安工地”创建情况科技支撑8一是全线引桥全部采用预制架设施工方法，实现砼桥施工的工厂化、标准化、装配化为了贯彻落实安全、优质、高效的建设方针，我们从设计、科研、施工等方面着手，进行方案比选优化，以有效规避工程建设风险第四十八页，共62页。二、“平安工地”创建情况科技支撑8二是钢吊箱围堰由浮运改为1.4万吨大型驳船拖运方式，有效防止了运输途中搁浅的风险第四十九页，共62页。二、“平安工地”创建情况科技支撑8三是钢板桩围堰深度由15米调至18米，大大提高了基坑的稳定与安全第五十页，共62页。二、“平安工地”创建情况科技支撑8四是上部结构边跨采用二次调索、钢梁和桥面板分阶段安装的工艺，降低施工荷载，减少支架规模，提高临时结构的安全可靠度第五十一页，共62页。二、“平安工地”创建情况科技支撑8五是首次将组合梁施工安全防护措施制作材料、安装工艺、使用说明、检查验收等要求完全通过设计图纸表达出来，形成了《安全防护设施设计和使用说明》施工图册，内容直观，易懂，可操作性强。第五十二页，共62页。六是施工信息化监控技术的应用1、钢吊箱和深基坑围堰的应力变形监控。2、大体积混凝土温度场监控3、立足“几何控制为主、应力控制为辅”