优质工程质量管理

1、 高速公路优质工程质量管理要求单位工程类别检查项目一般规定单点极限偏差规定值或允许偏差最低合格率要求最低抽检频率要求优质工程质量目标质量问题处理质量责任追究路基工程土石方土方压实度1、通过试验段确定，无试验段时标准为填土25cm，土石混填35cm,填石45cm。填土超厚2mm、填石超过3mm为不合格。2、填筑上层必须处理下层不密实表面，如松散、翻浆、杂物等必须清除；雨后必须重新碾压复检，复检资料归档。3、施工便道顶填筑路基，必须清理便道不密实、不合格填料，并分层填筑。4、排水沟基坑须密实稳定，石料为未风化硬质石料，地基变化或20-30m设伸缩缝或沉降缝。5、路基填料符合要求，特殊情况需用规范中

2、第6.1.4条填料时，需建设单位组织专题研究，并报主管部门批准后方可使用。不小于规范极值符合评定标准要求9010处1、分层压实度、厚度、宽度、顶面弯沉合格率100%2、砼（砂浆）强度合格率100%；厚度、垫层宽度、断面尺寸合格率90%1、当表中所有检查项目检测值低于规定的极值时，必须查找范围返工或采取有效措施处理。2、同一标段任一检查项目一次抽检合格率低于最低要求时，该项目不合格对应部位返工或采取有效措施处理。该情况不作为质量问题处理的依据。一、同一合同段同一次检查中，表中带“”项目有如下情形之一，责任追究如下：一）、通报批评相应部位施工和监理责任人。1、路基工程任一项目一次抽检合格率低于75

3、%；或一次频率小于最低要求时，任一检查项目出现2处不合格。2、路面工程任一项目一次抽检合格率低于75%；或有2处基层整体性一次抽检不合格；或一次频率小于最低要求时，任一检查项目出现2处不合格。3、桥涵工程有2处钢筋数量少于设计要求；或有2个构件砼强度不合格的。4、隧道工程有2个检查项目均出现1处不合格的。二）、通报批评质检工程师和专监，对施工合同段和监理合同段给予警告，并按相应条款清退施工和监理责任人。1、同一次检查，出现下列情况之一的1)、路基工程两个检查项目一次抽检合格率低于75%；或一次抽检频率低于最低频率，有两个检查项目出现2处不合格的，此两个检查项目属于同一施工和监理责任人的，应清退

4、。2）、路面工程两个检查项目一次抽检合格率低于75%；或一次抽检频率低于最低频率，有两个检查项目出现2处不合格的，此两个检查项目属于同一施工和监理责任人的，应清退。3）、桥涵工程有3处钢筋数量少于设计或3处砼强度不合格，或出现钢筋数量不足、强度不合格共有4处的。该情形如属同一施工和监理责任人，应清退。4）、隧道工程3处检查项目均出现1处不合格的，如属同一施工和监理责任人，应清退。2、连续两次检查中，出现以下情况的;1)、路基、路面工程有一个相同项目一次抽检合格率低于75%；或当一次抽检频率小于最小频率时，有1个相同项目出项2处不合格，如两次抽检项目属于同一施工和监理责任人时，应清退。2）、桥涵

5、工程钢筋数量均有2处少于设计或2个砼强度不合格，如两次抽检项目属于同一施工和监理责任人时，应清退。3）、隧道工程有两个检查项目各出现1处不合格，如两次抽检项目属于同一施工和监理责任人时，应清退。三）、通报项目经理和驻地高监，通报批评施工合同段，清退质检工程师和驻地专监。1、同一次检查出现如下情况：1）、路基、路面工程有三个检查项目（含基层整体性）一次抽检合格率低于75%；或当一次频率低于最低频率时，有三个检查项目出现2处不合格的。2）桥涵工程有4处钢筋数量少于设计或4各构件砼强度不合格，或钢筋数量不足、砼强度不合格共5处的。3）、隧道工程有四个检查项目均出现1处不合格的。2、连续两次检查出现以

6、下情况：1）、路基、路面工程有两个相同项目一次抽检合格率低于75%的；或当一次频率小于最低频率，有两个相同检查项目出现2处不合格的。2）桥涵工程钢筋数量均有3处不足或3各构件砼强度不合格，或钢筋数量不足、强度不合格共4处的。3）、隧道工程有三个检查项目均出现1处不合格的。四）、通报批评总监和监理合同段：1、监理只有1个施工合同段的，有上述第三款中任一情形质量问题。2、监理2个合同段，当第二款任一情形问题在二个施工单位重复出现，或当第三款任一情形在一个以上合同段重复出现。3、监理3个以上合同段，当第二款任一情形问题在三个以上施工单位重复出现，或当第三款任一情形在二个以上合同段重复出现。五）、通报

7、建设单位工程质量部门负责人：1、建设项目只有1个施工合同段的，有上述第三款中任一情形质量问题。2、项目有2个合同段，当第二款任一情形问题在二个施工单位重复出现，或当第三款任一情形在一个以上合同段重复出现。3、项目有3个以上合同段，当第二款任一情形问题在三个以上施工单位重复出现，或当第三款任一情形在二个以上合同段重复出现。二、某一检查项目或其他方面质量问题特别严重、性质特别恶劣，视情况加大对责任人单位、责任人处理力度。三、因自身问题被清退的人员和被通报的施工、监理单位，建设单位应定期将相关资料上报交通主管部门、质量监督机构，由交通主管部门适时做全省通报，并记入信誉档案。压实层厚土质路堤试验值+3

8、mm；土石、填石试验值+4mm；其他层厚试验值+2mm；最后一层层厚：填土路堤100mm土石路堤300mm903处10 层宽度-50mm符合设计要求758点排水工程断面尺寸-10%设计值浆砌：30mm758点铺砌厚度-15%设计值不小于设计754处垫层宽、厚-15%设计值不小于设计754处支挡工程断面尺寸-15%设计值不小于设计754处路面工程沥青路面压实度1、路基交验制定专项计划，路面单位应参与；路基交验后及时施工路面，如有损坏，须重新修整、验收，复检验收资料归档。2、水稳、砼路面宜采用吸水物保水后加薄膜覆盖养生，交验合格后方可施工上一层，底基层、基层不宜两层前后紧跟施工。3、养护期内禁止车

9、辆通行，养护期后必须限速限载通行，不得破坏结构层；级配碎石非施工上一层禁止车辆通行，级配碎石完成后应及时检测、及时施工上一层。4、水稳基层抽芯非操作原因芯样上部或下部有2cm以上不能成型，判定不合格。5、沥青混合料碾压需控制喷水量，压路机进退应及时关闭喷水开关，防止积水。6、重视沥青结构层层间粘结，合理安排，防止污染。7、施工过程中，沥青路面(含ATB、AM、ATPB)厚度合格标准为：每一层偏差不超过设计厚8%，总厚度不小于设计95%。8、每合同段同一层沥青层应使用同一品牌沥青(试验段除外)。不小于合格值-1%不低于合格值9010处1、沥青路面压实度、弯沉、车辙、抗滑合格率100%；厚度、渗水

10、95%；2、砼路面厚度合格率95%，平整度90%，抗滑100%，弯拉强度1-1.5倍设计强度。3、（底）基层压实度、强度合格率100%，厚度95%，平整度90%，整体性100%，弯沉100%，基层无纵向裂缝，每200路段横向裂缝长度大于1/3单幅宽度不得超过5条。厚度单层厚：-25%总厚度：-15%上面层：-20%总厚度：-10%过程按一般规定9010处构造深度/复核设计要求758处渗水系数1.3倍规定值SMA：200ml/min其他：300ml/min754处宽度-50mm有侧石：20mm无侧石：不小于设计7510点水泥砼路面强度0.85fr（弯拉）在合格标准内9010处厚度-30mm合格值

11、-10mm9010处平整度/：1.2mmIRI：2.0m/km7510段构造深度0.6mm一般路段：0.7mm, 1.1mm特殊路段：0.8mm, 1.2mm758处宽度-50mm20mm7510处（底）基层压实度不小于合格值-2%代表值：98%极值：94%754处整体性同一般规定/厚度底基层：-30mm基层：30mm代表值：-8mm合格值：-15mm9010处桥涵工程钢筋加工安装下料长度1、钢筋焊接应符合规程要求，设计单位应根据应用部位确定接头等级。2、砼应按照标准化指南要求养生。墩台、盖梁、预制梁、现浇梁、悬浇梁、整体化层、桥面铺装等顶面需吸水物覆盖，保湿养生；柱式墩可用薄膜包裹补水养生，

12、不得使用再生薄膜；不能覆盖和包裹的，应采用喷洒养护剂或喷淋养生，保证各部位养生到位。3、砼除按评定标准检测外，还应回弹（或抽芯）强度和检测钢筋保护层（非破损或局部破损）厚度，钢筋保护层厚度检测标准为：梁、柱、肋拱、防撞墙等+10mm、-7mm，基础、锚碇、墩台等+15mm、-10mm，检测仪器必须标定合格。-50mm/1、钢筋下料长度和数量不小于设计，钢筋骨架半成品几何尺寸合格率95%，接头100%，间距95%。2、砼实体：预制梁板、立柱、方形墩钢筋保护层厚度合格率90%，其他构件保护层85%，强度合格率100%，且控制在1-1.5倍设计强度。骨架高、宽、直径30mm5mm754件数量不小于设

13、计要求不小于设计要求/间距/受力筋两排以上排距5mm；同排梁板、拱肋10，同排基础、锚碇、墩台、柱、桩基20；箍筋、横向水平筋、螺旋筋107510个/处接头符合规范要求符合规范要求/砼实体强度0.85R（设计）合格标准内9010测区且不少于5构件钢筋保护层厚度/见一般规定4010点桥面整体化层厚度设计最小厚度-30mm（设计无）+10mm,-5mm754点隧道工程锚杆数量1、隧道开挖方案、支护方案、监控量测方案应与设计相符，严禁擅自变更，需变更时需建设、监理、设计单位批准；长度在1000m以上或净断面积90m以上或地质复杂隧道施工应委托第三方进行监控量测。2、喷射砼除按标准检测强度、厚度和空洞

14、外，还应检测大面平整度，有钢架的规定值为50mm，无钢架的为90mm。3、隧道内防排水方案必须按设计、规范、细则、施工工艺要求实施，做到拱墙不渗漏水。4、隧道砼基层（或调平层）施工前应清理干净，强度、厚度合格，表面平整密实，无坑穴、露骨，断板率2%。检测方法及频率：强度符合要求，抽芯单洞每公里3处，且不少于3处，每处一个；厚度容许-10mm，频率同强度；平整度25mm，3m直尺，单洞每公里3处，每处连续10尺。不小于设计不小于设计/1、钢拱架数量不少于设计，间距合格率90%。2、喷射砼强度合格率100%；厚度符合标准要求；平整度90%；表面密实、无裂缝、蜂窝、空洞、夹夹渣等。3、二衬钢筋数量不

15、少于设计，主筋间距合格率90%，钢筋接头合格率100%。4、二衬实体强度合格率100%，控制在1-1.5倍范围；衬砌厚度、平整度98%；二衬无渗水，背面不出现大于1m、累计长度不超过隧道长度0.5%、单个空洞面积0.5m的空洞。长度-50mm孔深:50mm插入孔内长度不小于设计95%9010根中空锚杆注浆按注浆要求密实饱满/锁脚锚杆距离钢架拱脚高度80mm,并有效连接/钢架数量不小于设计不小于设计/间距+0.2设计间距50mm7510个/处二衬钢筋数量不小于设计不小于设计/间距/主筋：10mm两层间：5mm箍筋：20mm7510个/处接头符合规范要求符合规范要求/喷射砼强度0.85R（设计）在合格标准内9010处厚度0.5h(设计)平均厚：h60%检查点：h最小0.5h且50mm754处平整度（有拱架）70mm/5012点空洞无空洞、无杂物无空洞、无杂物/二衬砼强度0.85R（设计）在合格标准内9010处厚度一段平均厚0.85h（设计）不小于设计值9010处空洞单洞累计长度不超过隧道长的3%或单个空