道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案

1、广珠中线二期工程胜隆东路及木河迳东路B匝道桥现浇箱梁专项施工组织设计方案 第 第 页 共 38 页胜隆东路立立交B匝道桥桥满堂式碗扣扣支架现现浇连续续箱梁专专项施工工方案概本合同段桥桥梁工程程仅为胜胜隆东路路B匝道桥桥。该桥桥梁起点点桩号 K00+2999.1165，终点点桩号K0+4777.1665，全长1788m。桥台1座，7号墩接接广珠中中线主线线10#墩。桥桥台设计计为板式式桥台，设设计桩基基4根，桩桩径1200cm。双柱柱桥墩，其其中：1#、2#、3#、4#、5#墩柱直直径1200cm，6#墩为独独立墩，直直径1400cm，桩基基共16根，桩桩径1300cm。桥梁上部构构造设计计为预

2、应应力砼连连续箱梁梁。跨径径组合为为4x225m+3225m。桥梁梁平面处处于缓和和曲线R1000m 的圆曲曲线上。该该桥跨越越广珠二二期辅道道，净空空要求不不小于5m。箱梁梁高为1600cm。箱梁梁支座采采用盆式式橡胶支支座。预预应力钢钢束采用用标准为为GB/T 552244-20003 s =15.20mmm高强、低低松弛钢钢绞线，其其标准强强度为18660Mppa，弹性性模量E=11.9551005Mpa。最高高墩柱为为6.33m，满堂碗碗扣架进进行施工工。箱梁梁混凝土土采用C50砼共10444.55m。二、编制依依据2.1、公公路工程程技术标标准（JTGG B001-220033）2.

3、2、 HYPERLINK /soft_detail.asp?softid=4639公公路桥涵涵设计通通用规范范（JTGG D660-220044） 2.3、公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范（JTGG D662-220044）2.4、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JTGG/T F500-20011）2.5、 HYPERLINK /soft_detail.asp?softid=4193公公路工交交通安全全设施设设计细则则（JTGG/T D811-20006） 2.6、公公路桥涵涵施工手手册及及其他有有关的现现行国家家及地方方强制性性规范和和标准。2.7、建建筑施工工计算手手册

4、2.8、路路桥施工工计算手手册(20001).人民交交通出版版社2.9、建建筑施工工碗口式式脚手架架安全技技术规范范(JGJJ1666-20008)2.10、工工程设计计图纸及及地质资资料。三、主要施施工方案案根据设计要要求，B匝道桥桥现浇箱箱梁分7个施工工阶段完完成。从从4#墩向3#开始，每每跨为一一个施工工阶段。根据图纸要要求，B匝道大大桥现浇浇箱梁要要进行7次施工工阶段。(1)、第第一次施施工为4#墩至3#墩第一一联第一一阶段现现浇箱梁梁施工，等等第一阶阶段混凝凝土浇筑筑完成后后，待强强度达到到90%且龄期期达到7天以上上张拉完完成后方方可进行行第一联联第二阶阶段砼浇浇筑。(2)、第第二

5、次施施工为第第一联第第二阶段段施工，待待第二阶阶段砼施施工完成成张拉并并锚固后后方可进进行第三三阶段砼砼浇筑。(3)、第第三次施施工为第第一联第第三阶段段施工，待待第三阶阶段砼施施工完成成张拉并并锚固后后方可进进行第四四阶段砼砼浇筑。(4)、第第四次施施工为第第一联第第四阶段段施工，待待第四阶阶段砼施施工完成成张拉并并锚固即即B匝道第第一联现现浇箱梁梁施工完完毕。(5)、第第五次施施工为第第二联第第一阶段段施工，待待第一阶阶段砼浇浇筑完成成后，待待强度达达到90%且龄期期达到7天以上上张拉完完成后方方可进行行第二阶阶段施工工。(6)、第第六次施施工为第第二联第第二阶段段施工，待待第二阶阶段砼施

6、施工完成成张拉并并锚固后后方可进进行第三三阶段砼砼浇筑。(7)、第第七次施施工为第第二联第第三阶段段施工，待待第二阶阶段砼施施工完成成张拉并并锚固即即B匝道现现浇箱梁梁施工完完毕。进进行湿接接缝、桥桥面附属属工程施施工。3.1、总总体施工工方案B匝道大桥桥现浇箱箱梁共二二联，采采用少支支架法和和满堂脚脚手架法法进行施施工。为为符合现现场实际际施工需需要、施施工工艺艺和减轻轻支架压压力及减减小浇注注强度，计计划将每每施工阶阶段箱梁梁砼分两两次浇筑筑，张拉拉后一次次性落架架。具体体方案是是第一次次先浇筑筑底板和和腹板，第第二次浇浇筑顶板板和翼缘缘板部分分（见箱箱梁浇筑筑分层图图）。待待混凝土土强度

7、达达到90%设计强强度，且且龄期达达到7天后张张拉预应应力筋钢钢束，以以张拉力力和伸长长量双控控，张拉拉完后及及时压浆浆封锚。箱梁浇筑分分层图3.2、具具体方案案 3.2.11、主要要施工工工艺流程程3.2.22、场地地平整为保证支架架稳定，一一般需对对地基进进行加固固处理。地地基表面面粘土软软基，地地基承载载力差，紧紧邻河沟沟，地形形复杂，用用推土机机将表层层耕质土土、有机机土推平平，并采采取隧道道洞渣或或灰土改改性、改改变填料料类型如如增加砂砂砾石等等方式填填筑并形形成地基基。0#桥台至至4#桥墩，4#桥墩至7#桥墩位位置上部部结构均均离地面面较低，由1.2m6.5m渐增高。拟采用碗口满堂

8、支架搭设，该位置需要场地硬化。地基整平后，检测地基承载力，其实测值不小于235KPa的容许承载力；检测方法及频率“重型触探仪单幅单跨测3点”执行。地基处理范范围：现现浇箱梁梁投影线线两侧各各加宽1.55m，硬化化面积为为25米133.3米7（跨）0.20米（厚厚）。地地基达到到承载力力要求后后，施工工场地按按照图纸纸施工，当当硬化混混凝土强强度达到到75%后方可可进行支支架安装装工作。3.2.33、满堂堂支架施施工体系系 现浇连连续箱梁梁纵桥向向支架结结构搭设设布置示示意图 现浇连连续箱梁梁纵桥向向支架搭搭设代表表性布置置示意图图3.3、支支架施工工体系采用4883.5mmm碗扣式式钢管满满堂

9、支架架。支架架搭设每每侧要比比箱梁宽宽90ccm作为施施工平台台。碗扣式脚手手架常用用构件由由立杆1.22m、0.66m，横杆0.99m、0.66m、可调调底座、可可调U托组成成。立杆杆与横杆杆的平面面和立面面组合，配配合可调调底座及及可调顶顶托，可可调出任任意所需需的平面面及标高高。支架立杆底底脚支撑撑选用60ccm高度可可调的TZ-60底座，支支架立杆杆顶选用用60ccm高度可可调的U型TC-60托撑以以满足桥桥跨的纵纵坡和横横坡变化化。该U型托撑撑允许箱箱梁底板板与支架架间有微微量位移移。碗扣扣式脚手手架底部部和顶部部设置螺螺旋顶托托、底托托，调平平脚手架架并用于于卸落支支架。搭设支架立

10、立杆间距距:立杆间间距纵向向为0.99m；横向向间距为为0.66m、0.99m；每隔隔2.44.55m在横向向和纵向向设一道道剪刀撑撑。（见见箱梁横横桥向满满堂支架架搭设布布置示意意图）支架顶在UU型可调调托撑上上横向布布设截面面1015ccm木方，纵纵向布置置截面为为1010ccm的木方方，两层层分配梁梁形成方方格以承承托整个个连续梁梁的底模模，施工工时注意意纵向木木方的接接头必须须在U型托撑撑处，横横向木方方接头必必须和纵纵向的接接头错开开布置。箱梁横桥向向满堂支支架搭设设布置示示意图3.4、模模板体系系现浇箱梁侧侧模、底底模、内内模均采采用91551883015mmm 胶合板板。顶托托上

11、布置置纵向的的分配梁梁1010ccm的方木木，横向向分配梁梁采用1015ccm木方，间间距为支支架间距距；横向向分配梁梁上布置置纵向分分配梁，间间距翼端端为30ccm、底板板为20ccm、横隔隔板为30ccm，腹板板内外侧侧和横隔隔板侧模模板背带带内背带带采用5110cmm木方，竖竖向间距距30ccm；外背背带采用用48mmm钢管，间间距75ccm。在安装钢筋筋前将所所有外模模板全部部铺装完完成，检检验后格格后再方方可安装装钢筋。内内模分节节制作，分分节组装装成型，内内模只设设顶板和和腹板，不不设底板板。端模模在有钢钢筋伸出出处用电电钻打眼眼，便于于钢筋穿穿出。在在伸缩缝缝处设置置与预留留缝等

12、宽宽的泡沫沫板塞严严，以保保证伸缩缩缝宽度度。外模模采用“底包侧”的形式式，在腹腹板与底底板相交交处采用用高弹性性海绵条条填塞以以防漏浆浆。外模模铺装时时应注意意模板拼拼缝在同同一轴线线，模板板拼缝应应严密（2mm），外外模板与与方木应应结合紧紧密，不不应有缝缝隙。施施工时要要求将方方木用压压刨过一一遍，以以保证方方木厚度度一致，以以利于模模板与方方木结合合紧密。箱梁每条腹腹沿纵桥桥向每隔隔5m设置5cm透气孔孔，每个个箱室底底板在最最低处（纵纵横坡）开开设10ccm泄水孔孔，跨中中隔板在在箱室最最低处开开设10ccm过水孔孔，浇筑筑混凝土土注意堵堵塞各预预留孔。3.5、支支架预压压采用支架施

13、施工上部部结构，受受地基基基础的复复杂因数数影响，均均会产生生不利影影响，为为确保梁梁体线形形必须对对支架进进行预压压，预压压的目的的主要是是：(1)、消消除基础础的非弹弹性沉降降；(2)、测测量基础础弹性沉沉降为确确定底模模标高提提供参考考资料；(3)、消消除支架架的非弹弹性压缩缩；(4)、测测量支架架的弹性性压缩，为为确定底底模标高高提供参参考资料料。支架预压数数据分析析表序号变 形 名名 称数据分析及及计算1地面原始标标高（1）数据过程采采集过程程中，分分析荷载载在加载载过程中中对应的的地基变变形及支支架变形形的变化化关系，关关键找到到地基沉沉降的稳稳定点。2底模顶面原原始标高高（2）3

14、1/2荷载载时的地地面标高高（3）41/2荷载载时的底底模顶面面标高（4）5全载时的地地面标高高（5）6全载时的底底模顶面面标高（6）7全载24hh时的地地面标高高（7）8全载24hh时的底底模顶面面标高（8）9全载48hh时的地地面标高高（9）10全载48hh时的底底模顶面面标高（10）11全载72hh时的地地面标高高（11）12全载72hh时的底底模顶面面标高（12）13卸载1/22时的地地面标高高（13）14卸载1/22时的底底模顶面面标高（14）15空载时的地地面标高高（15）16空载时的底底模顶面面标高（16）17地基弹性变变形（17）15-1118地基非弹性性变形（18）1-115

15、19支架弹性变变形（19）16-1220支架非弹性性变形（20）2-116 在确确认变形形曲线合合理正确确后，以以指导后后续底模模安装的的工作。用用取得的的两端及及跨中的的平均沉沉降量，指指导底模模的预拱拱度（预预抬值）设设置。3.5.11、设置置沉降观观测点(1)、支支架搭设设、立模模作业程程序完成成后，设设置支架架沉降观观测截面面。观测点点沿横桥桥向设5个为1组观测测点（即即箱梁中中心点、两两侧腹板板及翼缘缘板位置置）沿纵纵桥向每每5m设1组观测测点。从从而形成成一个沉沉降观测测网。（祥祥见碗扣扣式支架架沉降观观测布置置图）对对应于支支架沉降降观测截截面，在在地基处处理后的的基础混混凝土表

16、表面设置置地基沉沉降观测测点，以以测量在在预压过过程中的的地基沉沉降量。(2)、在在模板搭搭设就绪绪后，开开始预压压。预压压采用砂砂袋法加加载预压压，总重重量按箱箱梁上实实际荷载载的1.1倍进行行加载预预压，加加载范围围从梁底底纵向中中心线向向两侧，跨跨中向两两端，沿沿梁跨单单跨布设设，压载载时间自自加载结结束时间间到开始始卸载时时间为72h。加载载前要布布置好观观察点，观观测点设设为上下下两部分分，上面面方木底底，下面面设在砼砼硬化场场地上；观察次次数为加加载前、加加载一半半、加载载完、加加载24h、加载48h、加载72h、卸载载一半、卸卸载完成成共八次次。测量量人员要要认真精精确的测测量，

17、数数据详细细记录，认认真观察察，根据据记录分分析、推推断出施施工场地地硬化基基础、支支架和方方木的变变形。(3)、上上报监理理检查，经经监理工工程师同同意后，进进行支架架预压：按箱梁梁重量1110%、模模板重量量及施工工荷载组组合，确确定压载载系数，采采用砂袋袋均匀布布设堆压压于支架架上进行行堆载预预压，预预压前在在底模和和地基上上布好沉沉降观测测点，对对支架预预压及沉沉降观测测。3.5.22、加载载预压及及卸载(1)、支支架加载载预压采采用砂袋袋法堆载载预压进进行。箱箱梁的底底腹板和和翼板模模板铺设设完成后后，在翼翼板模板板边缘堆堆积砂袋袋，形成成一个槽槽式空间间，然后后在箱梁梁模板和和砂袋

18、上上铺设00.5mmm厚塑塑料纸22层，砂砂袋的总总重量为为箱梁自自重的1110%。(2)、加加载采取取分级进进行，使使加载过过程尽量量符合浇浇混凝土土的状态态。本桥桥加载可可分三级级进行，每每级加载载为总压压载量的的1/33，共加加载3次。第第一次加加载模拟拟箱梁底底板、腹腹板钢筋筋绑扎完完成，钢钢绞线及及各种模模板和加加固措施施安装完完毕后的的荷载；第二次次加载模模拟底板板、腹板板砼浇筑筑安装完完成后的的荷载；第三次次加载模模拟顶板板砼浇筑筑完成后后的荷载载。全部加载后后，不可可立即卸卸载，需需等压一一段时间间（一般般2472hh）并在在地基沉沉降稳定定后，再再逐级卸卸载，卸卸载后再再观测

19、11次，卸卸载前后后的差值值可认为为是地基基及支架架的弹性性变形，在在安装箱箱梁底模模时设预预拱度以以消除之之。卸载载完成后后即可按按加载顺顺序浇筑筑混凝土土。 3.55.3、沉沉降观测测、沉降观测测应贯穿穿于加载载及卸载载的整个个过程，在在开始加加载前必必须进行行首次观观测，作作为沉降降观测的的零点，第第一次荷荷载加载载后立即即观测，得得出施加加第一次次荷载后后的瞬间间沉降；施加第第二次荷荷载前再再观测，施施加第二二次荷载载并立即即观测，得得出施加加第二次次荷载后后的瞬间间沉降；施加第第三次荷荷载前再再观测，施施加第三三次荷载载并立即即观测，观观测工作作在等压压时间内内一直进进行，一一直到沉

20、沉降趋于于稳定。、加载及卸卸载必须须在整个个预压范范围内分分级进行行，在一一个连续续的预压压范围内内不得分分成几段段后逐段段一次加加载或卸卸载。每每级加载载及卸载载均应进进行测量量并详细细记录，预预压结束束卸载完完成后，根根据沉降降观测记记录，经经沉降量量计算，确确定模板板高度。 3.5.44、实施过过程：(1)、准准确计算算各施工工区段的的箱梁、模模板、支支架自重重，以确确定各施施工区段段的加载载重量。(2)、根根据试验验数据，绘绘制纵、横横向的弹弹性变形形和非弹弹性变形形图，确确定弹性性变形调调整值。(3)、加加载试验验结束后后，请有有关人员员进行检检查，确确定安全全，可行行性签证证后，方

21、方可进行行下道工工序施工工。3.5.55、支架搭搭设施工工要求及及技术措措施现浇箱梁支支架采用用满堂扣扣件钢管管脚手架架或碗口口式钢管管架搭设设。搭设设时，先先在混凝凝土放置置10cm10cm木方方垫在钢钢管底托托下，木方方抄垫须须平整，不不可有缝缝隙，可可采用木木楔抄垫垫。支架架顶部设设置顶托托，顶托托上设纵纵梁和分分配梁，其其上铺设设梁体模模板。支支架纵横横向设置置剪力撑撑，以增增加其整整体稳定定性，支支架上端端与墩身身间用方方木塞紧紧。支架架采用同同种型号号钢管进进行搭设设，剪力力撑、横横向斜撑撑谁立杆杆、纵向向和横向向水平杆杆等同步步搭设，并并且在砼砼浇注和和张拉过过程中，进进行全过过

22、程监测测和专人人检查。 3.5.66、模板支支架立杆杆、水平平杆的构构造应符符合下列列要求(1)、每每根立杆杆底部应应设置底底座或垫垫板，并并规定尺尺寸设置置纵、横横扫地杆杆。(2)、严严格按照照设计尺尺寸搭设设，立杆杆和水平平杆的接接头均应应错开在在不同的的框格层层中设置置，立杆杆步距不不得大于于设计要要求，并并应设置置纵横水水平拉杆杆。(3)、立立杆接长长必须采采用对接接扣件连连接，严严禁搭接接连接，严严禁不同同直径混混合施用用。(4)、确确保立杆杆的垂直直偏差和和横杆的的水平偏偏差小于于扣件件架规范范的要要求。(5)、当当梁模板板支架立立杆采用用单根立立杆时，立立杆应设设在模板板中心线线

23、处，其其偏心距距不应大大于255毫米。(6)、钢钢管脚手手架要排排列整齐齐和顺直直，并要要及时设设好纵横横水平拉拉杆、剪剪刀撑等等。上下下层立杆杆采用的的对接扣扣件应按按规范要要求交错错布置。(7)、为为保证支支架整体体稳定及及安全，应应按支架架设计要要点，在在荷载集集中处加加密支架架支撑。(8)、确确保每个个扣件和和钢管的的质量是是满足要要求的，每每个扣件件的拧紧紧力矩都都要控制制在455-600N.mm，钢管管不能选选用已经经长期使使用发生生变形的的；(9)、地地基承载载力须满足计算算设计值值的要求求。 3.5.77、满堂模模板支架架的支撑撑设置应应符合下下列规定定(1)、立立杆应按按设计

24、纵纵横向间间距设置置，不得得改变间间距。(2)、剪剪刀撑应应纵横设设置，按按设计间间距布置置，不得得遗漏。(3)、满满堂模板板支架剪剪刀撑应应由底至至顶连续续布置。(4)、高高于4米的模模板支架架，其两两端与中中间每隔隔4排立杆杆从顶层层开始向向下每隔隔2步设置置一道水水平剪刀刀撑。剪剪刀撑的的构造应应符合有有关规定定。(5)、组组架前认认真测量量框架底底脚距离离，准确确铺设方方木及安安放底托托。(6)、支支架拼装装每3层检查查每根立立杆底座座下是否否浮动，否否则应旋旋紧可调调座或用用薄铁片片垫实，在在支架拼拼装头33层，每每层用经经纬仪、水水平仪、线线坠随时时检查立立杆的垂垂直度及及每层横横

25、杆的水水平，随随时检查查随时调调整。(7)、支支架拼装装时要求求随时检检查横杆杆水平和和立杆垂垂直度外外，还应应随时注注意水平平框的直直角度，不不致使脚脚手架偏偏扭，立立杆垂直直度偏差差小于00.255，顶顶部绝对对偏差小小于0.05mm。(8)、浇浇筑过程程中，派派人检查查支架和和支承情情况，发发现下沉沉、松动动和变形形情况及及时解决决。3.6、模模板和支支架拆除除 模板、支支架等的的卸落，应应对称、均均匀和有有顺序的的进行。卸卸落的设设备、材材料等应应放在适适当位置置，并分分类堆码码。 3.66.1、卸落落模板和和支架的的时间：(1)、非非承重的的侧模，应应在砼的的强度能能保证其其表面棱棱

26、角不因因拆模板板而受损损坏，或或在砼抗抗压强度度大于25MMpa时方可可拆除。(2)、承承载模板板和支架架、梁等等应在砼砼的强度度达到设设计强度度的90%时，张张拉压浆浆后方可可拆除。 3.66.2、支架架拆除顺顺序(1)、支支模的拆拆除必须须经验算算复核并并符合混混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范（GB50204-2002）及其它有关规定，严格控制拆模时间，拆模前必须有拆模申请及经审批。(2)、质质检拆除除时应遵遵循先上上后下，后后搭先拆拆，一步步一清的的原则。即先松松顶托，使使底梁板板、翼缘缘板底模模与梁体体分离。部件拆除的顺序与安装顺序相反，严禁上下同时进行，拆除时应采用可靠的安全措

27、施。(3)、卸卸料时应应由作业业人员将将各配件件逐次传传递到地地面，严严禁抛掷掷。(4)、运运至地面面的构配配件应及及时检查查、整修修与保养养，清除除杆件及及螺纹上上的沾污污物，变变形严重重的，送送回修整整；配件件经检查查、修正正后，按按品种、规规格分类类存放，妥妥善保管管。(5)、拆拆除杆件件时，要要互相告告知，协协调作业业，已松松开连接接的杆部部件要及及时拆除除运出，避避免发生生误扶误误靠。(6)、支支架拆除除时必须须先翼板板后底板板或先外外伸梁后后主梁，并并必须从从跨中对对称往两两边拆。(7)、支支架拆除除宜分两两阶段进进行，先先从跨中中对称往往两端松松一次支支架，再再对称从从跨中往往两

28、端拆拆，且在在整个拆拆架过程程中必须须有安全全、技术术人员跟跟班指挥挥与检查查，以防防拆架产产生过大大的的瞬瞬时荷载载产生施施工裂缝缝。 3.6.33、施工工安全注注意事项项(1)、安安全防护护措施为杜绝重大大事故和和人身伤伤亡事故故的发生生，把一一般安全全事故减减少到最最低限度度，确保保施工的的顺利进进行，特特制定如如下防护护措施：a、成立以以项目经经理为组组长的安安全管理理、协调调小组，严严格执行行项目经经理部制制订的相相关管理理制度，加加强对工工人的安安全教育育，提高高职工的的安全生生产素质质，并设设专职安安全员。b、利用各各种宣传传工具，采采取多种种教育形形式，使使职工牢牢固树立立“安

29、全第第一”的思想想，不断断强化安安全意识识，建立立安全保保证体系系，使安安全管理理制度化化，教育育经常化化。在下下达生产产任务时时，必须须同时下下达安全全技术措措施。检检查工作作时，必必须同时时检查安安全技术术措施执执行情况况。总结结工作时时，必须须同时总总结安全全生产情情况，提提出安全全生产要要求，把把安全生生产贯穿穿到施工工的全过过程。c、认真坚坚持执行行定期安安全教育育、安全全讲话、安安全检查查制度，设设立安全全监督岗岗，充分分发挥安安全人员员的作用用，对发发现的事事故隐患患和危及及工程、人人身安全全的事项项，作到到立即处处理，做做出记录录，限期期改正，落落实到人人。d、架子作作业人员员

30、必须佩佩戴安全全带并站站稳把牢牢，在架架子上传传递,放置杆杆件时应应注意失失衡闪失失；剪刀刀撑及其其它整体体性拉杆杆应随架架子高度度的上升升及时安安装,以确保保整架稳稳定；搭搭设中应应统一指指挥,协调作作业；确确保支架架结构的的尺寸。杆杆件的垂垂直度和和水平度度,各节点点构造和和紧固程程度符合合施工规规范要求求；禁止止使用材材质,规格不不符合要要求的杆杆配件。e、起重指指挥应站站在能够够照顾全全面的地地点,信号要要统一、准准确；严严禁任何何人员在在起重臂臂和吊起起的重物物下面停停留或行行走；起起重物件件应使用用交互捻捻制的钢钢丝绳,有打结结、变形形、断丝丝和锈蚀蚀的钢丝丝绳应及及时按规规定降低

31、低使用标标准或报报废；起起吊物件件应合理理设置溜溜绳。f、搭设脚脚手架人人员必须须戴安全全帽、系系安全带带、穿防防滑鞋。在在脚手架架上进行行电、气气焊作业业时，有有防火措措施和专专人看守守。g、当有六六级以上上大风和和雨天气气时停止止脚手架架的搭设设和拆除除作业，雨雨后穿防防滑鞋作作业。h、脚手架架搭设时时地面设设有围栏栏和警戒戒标志，并并有专人人看守，严严禁非操操作人员员入内。i、支架拆拆除设专专人指挥挥，施工工人员统统一有序序进行，并并配好相相应的安安装全防防护用品品。(2)、安安全交底底 a、施工应应按经审审批的方方案进行行，方案案未经审审批不得得施工。确确保底架架支撑稳稳固后，方方可上

32、架架作业，作作业人员员必须佩佩戴安全全带及安安全帽，并并在高架架桥两侧侧搭设安安全网。只只有在确确认安全全网可靠靠后，方方可进行行上层作作业。应应通过设设在支架架外的人人员通道道上下架架子。传传递和安安装杆件件时，要要尽量创创造安全全的作业业条件，在在操作时时要站稳稳把牢，谨谨防失衡衡。 b、明确支支架施工工现场安安全负责责人，负负责施工工全过程程的安全全管理工工作。在在支架搭搭设、拆拆除前向向作业人人员进行行安全技技术交底底。未经经审批部部门同意意，任何何人不得得修改变变更。 c、支架施施工现场场应搭设设工作梯梯，作业业人员不不得从支支撑系统统爬上爬爬下。 d、支架搭搭设、拆拆除和砼砼浇注期

33、期间，无无关人员员不得进进入支模模底下，现现场安全全元在现现场维护护。 e、支架搭搭设人员员必须持持证上岗岗，并戴戴安全帽帽，系安安全带、穿穿防滑鞋鞋。恶劣劣天气时时应停止止模板支支架的搭搭设与拆拆除。雨雨后上架架作业应应有防滑滑措施。 f、整架拼拼装完成成后，检检查所有有连接扣扣件是否否扣紧，松松动的要要用手锤锤敲紧。 g、需要多多人配合合的操作作作业决决不允许许一人冒冒险作业业，对人人配合作作业时要要互相呼呼应，协协调工作作。 h、支架上上人员应应避免工工具和材材料的掉掉落，下下面人员员应避开开危险区区域，随随时注意意观察，发发现有危危险时及及时避开开。在支支架上作作业的人人员要全全神贯注

34、注，并注注意适当当的休息息，避免免疲劳作作业。 i、身体状状况不适适的施工工人员，不不得上架架作业，有有癫痫、心心脏病史史的人员员，决不不允许上上架作业业。 j、支架上上作业不不要进行行用力过过猛的作作业，谨谨防闪失失。 k、不得随随意拆除除紧固件件，必须须拆除时时要有确确保安全全的措施施。 l、施工期期间随时时对支架架进行全全面检查查，发现现异常情情况及时时通报，必必要时采采取果断断措施，制制止异常常现象的的发生。(3)、旧旧钢管材材质应符符合下列列规定：a、表面锈锈蚀深度度应在应应不超过过-0.5mmmb、钢管的的弯曲变变形应符符合建建筑施工工扣件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范表表8.1

35、1.5的的规定。c、脚手架架的搭设设的技术术要求、允允许偏差差应符合合建筑筑施工扣扣件式钢钢管脚手手架安全全技术规规范要要求。(4)、构构配件要要求a、支架钢钢管应采采用现行行国家标标准直直缝电焊焊钢管（GB/T 12793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T 3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T 700）中Q235A级钢的规定。b、每根钢钢管的最最大质量量不应大大于255kg，宜宜采用483.55mm钢管管。c、扣件式式钢管脚脚手架应应采用可可锻铸铁铁制作的的扣件，其其材质应应符合现现行国家家标准钢钢管脚手手架扣件件（GGB 1158331）的的规定；

36、采用其其它材料料制作的的扣件，应应经试验验证明其其质量符符合该标标准的规规定后方方可使用用。d、脚手架架采用的的扣件，在在螺栓拧拧紧扭力力矩达665Nm时，不不得发生生破坏。e、脚手架架必须设设置纵、横横向扫地地杆。纵纵向扫地地杆应采采用直角角扣件固固定在距距底座上上皮不大大于2000mmm处的立立杆上。横横向扫地地杆亦应应采用直直角扣件件固定在在紧靠纵纵向扫地地杆下方方的立杆杆上。当当产杆基基础不在在同一高高度上时时，必须须将高处处的纵向向扫地杆杆向低处处延长两两跨与立立杆固定定，高低低差不应应大于11m。(5)、脚脚手架使使用中，应应定期检检查下列列项目：a、杆件的的设置和和连接是是否符合

37、合要求；b、地基是是否积水水，底座座是否松松动，立立杆是否否悬空；c、立杆的的沉降与与垂直度度的偏差差是否符符合规范范的规定定；d、安全防防护措施施是否符符合要求求；e、是否超超载。(5)、脚脚手架搭搭设人员员必须是是经过按按现行国国家标准准特种种作业人人员安全全技术考考核管理理规则（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。(6)、作作业层上上的施工工荷载应应符合设设计要求求，不得得超载。不不得将泵泵送混凝凝土和砂砂浆的输输送管等等固定在在脚手架架上,严禁悬悬挂起重重设备。(7)、不不得在脚脚手架基基础及其其邻近处处进行挖挖掘作业业，否则则应采取取安全措措

38、施，并并报主管管部门批批准。(8)、工工地临时时用电线线路的架架设及脚脚手架接接地、避避雷措施施等，应应按现行行行业标标准施施工现场场临时用用电安全全技术规规范（JGJ 46）的有关规定执行。(9)、搭搭拆脚手手架时，地地面应设设围栏和和警戒标标志，并并派专人人看守，严严禁非操操作人员员入内。3.7、钢钢筋施工工B匝道大桥桥现浇箱箱梁钢筋筋共计约约2199.2tt，其中中有HPBB3000钢筋10mmm、8mm两种型型号；HPBB4000钢筋32mmm、28mmm、25mmm、22mmm、20mmm、16mmm、12mmm7种型号号。钢筋筋在加工工场制作作成半成成品，编编号后分分类堆存存，根据

39、据现场需需要，钢钢筋由汽汽车运输输至现场场，用吊吊车吊入入现浇箱箱梁作业业现场，人人工安装装、绑扎扎，22mmm钢筋以以上的必必须采用用直螺纹纹套筒连连接。钢钢筋连接接长应顺顺直、绑绑扎应牢牢固；钢钢筋安装装质量严严格按照照规定进进行执行行。 3.7.11、钢筋筋加工 (11)、钢筋筋进场钢筋来料后后，必须须具有出出厂质量量证明书书和试验验报告单单，并及及时进行行钢筋抽抽检，钢钢筋力学学性能合合格后方方可进场场，进场场后钢筋筋按类型型堆放，钢钢筋下面面垫枕木木等与地地面悬空空30ccm左右，上上面覆盖盖。标明明钢筋的的名称、产产地、检检验情况况等。 (22)、钢筋筋去污、调调直钢筋表面在在加工

40、前前清除干干净。清清除主要要采用人人工进行行，用钢钢丝刷刷刷除污垢垢。对于于粗钢筋筋局部弯弯折可用用自行加加工的“F”形矫正正工具矫矫正，对对于细钢钢筋可用用钢筋调调直机进进行调直直。 (33)、钢筋筋下料根据箱梁钢钢筋设计计图，箱箱梁钢筋筋在钢筋筋加工房房用钢筋筋加工机机械加工工成型。箱箱梁钢筋筋在钢筋筋切断机机下料，下下料时钢钢筋和切切断机刀刀口要成成垂线，并并严格执执行操作作规程，确确保安全全。 (44)、钢筋筋弯曲成成型根据设计图图纸，编编制钢筋筋配料单单，用石石笔在预预备弯曲曲钢筋上上将弯曲曲点位置置划出，然然后在钢钢筋弯曲曲机加工工成型。 (55)、钢筋筋接长小于222mm钢筋按按

41、照35倍钢筋筋直径的的搭接长长度绑扎扎搭接或或者10倍钢筋筋直径单单面焊接接接长。大大于等于于22mmm钢筋全全部采用用直螺纹纹套筒机机械连接接。钢筋筋成型后后分类编编号堆放放，需要要时运至至现场。钢钢筋吊运运过程中中，注意意对粗钢钢筋端螺螺纹进行行保护，严严禁碰撞撞。3.7.22、施工工准备先进行钢筋筋加工前前技术交交底、技技术培训训。3.7.33、加工工接头(1)、钢钢筋应先先调直后后再下料料，钢筋筋切口应应垂直于于钢筋轴轴线，不不得有马马蹄形或或翘曲端端头，不不允许用用气割进进行钢筋筋下料。(2)、钢钢筋套丝丝。套丝丝过程必必须用钢钢筋接头头提供单单位的卡卡规或环环规逐个个检查钢钢筋套丝

42、丝质量。要要求牙形形饱满、无无裂纹、无无乱牙、秃秃牙缺陷陷，牙形形与牙形形规吻合合，丝头头小端直直径在卡卡规或环环规的允允许误差差范围内内。(3)、经经检查合合格的钢钢筋直螺螺纹丝头头，应一一头戴上上保护帽帽，另一一头拧紧紧与钢筋筋规格相相同的连连接套，并并按规格格堆放整整齐，以以便质检检或监理理抽查。(4)、抽抽检钢筋筋直螺纹纹丝头的的加工质质量。质质检和监监理人员员对钢筋筋接头进进行抽检检合格后后，方可可使用。(5)、经经检验合合格的钢钢筋丝头头要加以以保护，要要求一头头钢筋丝丝头拧紧紧同规格格的保护护帽，另另一头拧拧紧同规规格的连连接套。(6)、成成型钢筋筋堆放钢筋加工完完成后，按按照设

43、计计图纸的的尺寸和和规格堆堆放钢筋筋，钢筋筋下面垫垫设枕木木，并且且覆盖。设设置标识识牌，标标明钢筋筋尺寸、用用处及数数量，避避免出现现钢筋混混用。 3.7.33、钢筋筋绑扎箱梁钢筋绑绑扎的顺顺序为：底板钢钢筋绑扎扎预应力力管道安安装腹板及及横隔梁梁钢筋绑绑扎预应力力管道安安装第一次次砼浇注注施工缝缝凿毛清清理顶板内内模支架架安装顶板内内模铺设设顶板（含含翼板）钢钢筋绑扎扎预应力力管道安安装第二次次砼浇注注砼养生生。钢筋骨架保保护层垫垫块采用用厂家生生产的砼砼垫块，其其厚度及及强度按按设计要要求确定定。安装装时，垫垫块按梅梅花型布布置，间间距约1m，底板板和顶板板适当加加密；垫垫块的固固定要牢

44、牢固。 3.7.44、钢筋筋加工、绑绑扎施工工技术要要求钢筋的加工工以及绑绑扎的施施工技术术要求：加工钢筋的的允许偏偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺顺长度方方向加工工后全长长10弯起钢筋各各部分尺尺寸20箍筋、螺旋旋筋各部部分尺寸寸5钢筋绑扎质质量要求求见下表表检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间间距两排以上排排距5同排梁10基础、墩台台20箍筋、横向向水平筋筋间距10钢筋骨架尺尺寸长10宽、高或直直径50弯起钢筋位位置20保护层厚度度梁5基础、墩台台103.8、预预埋件安安装由于箱梁混混凝土分分两次浇浇注，在在底板、腹腹板、横横隔板钢钢筋施工工时必须须注意附附属工程程、伸缩缩缝钢筋筋、支座座

45、、泄水水管等预预埋件的的预埋，并并确保位位置准确确；在砼砼施工中中，加强强预埋钢钢筋的保保护，确确保位置置准确。准准确埋设设箱顶施施工孔预预埋孔道道。箱梁梁内外出出气孔预预埋要注注意位置置准确，保保证每个个孔位在在一条线线上，使使外观美美观。 33.8.1、桥梁支支座安装装施工技技术准备备(1)、认认真审核核支座安安装图纸纸，编制制施工方方案，经经审批后后，向有有关人员员进行交交底。(2)、进进行补偿偿收缩砂砂浆及混混凝土各各种原材材料的取取样试验验工作，设设计砂浆浆及混凝凝土混合合比。(3)、进进行环氧氧砂浆配配合比设设计。(4)、支支座进场场后取样样送有资资质的检检测单位位进行检检验。 3

46、.8.22、材料料要求 (11)、支支座：进进场应有有装箱清清单、产产品合格格证及支支座安装装养护细细则，规规格、质质量和有有关技术术性能指指标符合合现行公公路桥梁梁支座标标准的规规定，并并满足设设计要求求。 (22)、配配制环氧氧砂浆材材料：二二丁酯、乙乙二胺、环环氧树脂脂、二甲甲苯、细细砂，除除细砂外外其他材材料应有有合格证证及使用用说明书书，细砂砂品种、质质量应符符合有关关标准规规定。 (33)、配配制混凝凝土及补补偿收缩缩砂浆材材料。a、水泥：宜采用用硅酸盐盐水泥和和普通硅硅酸盐水水泥。进进场应有有产品合合格证或或出厂检检验报告告，进场场后应对对强度、安安定性及及其他必必要的性性能指标

47、标进行取取样复试试，其质质量必须须符合国国家现行行标准硅硅酸盐水水泥、普普通硅酸酸盐水泥泥（GB1175）等的的规定。b、砂：砂砂的品种种、质量量应符合合国家现现行标准准公路路桥涵施施工技术术规范（JTJ041）的要求，进场后按国家现行标准公路工程集料试验规程（JTJ058）的规定进行取样试验合格。c、石子：应采用用坚硬的的卵石或或碎石，并并按产地地、类别别、加工工方法和和规格等等不同情情况，按按国家现现行标准准公路路工程集集料这这也d、外加剂剂：外加加剂应标标明品种种、生产产厂家和和牌号。掺掺合料应应有产品品说明书书、出厂厂检验报报告及合合格证、性性能检测测报告，有有害物含含量检测测报告应应

48、由有相相应资质质等级的的检测部部门出具具。e、掺合料料：掺合合料应标标明品种种、生产产厂家和和牌号。掺掺合料应应有出厂厂合格证证或质量量证明书书和法定定检测单单位提供供的质量量检测报报告，进进场后应应取样复复试合格格。掺合合料质量量应符合合国家现现行相关关标准规规定，其其掺量应应通过试试验确定定。f、水：宜宜采用饮饮用水。当当采用其其他水源源时，其其水质应应符合国国家现行行标准混混凝土拌拌合用水水标准（JGJ63）的规定。3.8.33、其他他材料：丙酮或或酒精、硅硅脂等。3.8.44、机具具设备(1)、主主要机械械：空压压机、发发电机、电电焊机、汽汽车吊、水水车、水水泵等。(2)、工工具：扳扳

49、手、水水平尺、铁铁錾、小小铁铲、铁铁锅、铁铁锹、铁铁抹子、木木抹子、橡橡皮锤、钢钢丝刷、钢钢楔、细细筛、扫扫帚、小小线、线线坠等。3.8.55、作业业条件(1)、桥桥墩混凝凝土强度度己达到到设计要要求。(2)、墩墩台（含含垫石）轴轴线、高高程等复复核完毕毕并符合合设计要要求。(3)、墩墩台顶面面已清扫扫干净，并并设置护护栏。(4)、上上下墩台台的梯子子已搭设设就位。3.8.66、施工工工艺 (1)、盆式式橡胶支支座安装装工艺流流程 墩墩台顶及及预留孔孔清理测量放放线拌制环环氧砂浆浆安装锚锚固螺栓栓环氧砂砂浆找平平支座安安装 (2)、盆式橡橡胶支座座安装要要求a、盆式支支座安装装前按设设计要求求

50、及现行行JT/TT 3991-220099公路路桥梁盆盆式橡胶胶支座标标准对对产品进进行检验验，合格格后安装装。b、安装前前对墩、台台轴线、高高程等进进行检查查，合格格后进行行下步施施工。c、安装单单向活动动支座时时，应使使上下导导向挡板板保持平平行。d、安装活活动支座座前应对对其进行行解体清清洗，用用丙酮或或酒精擦擦洗干净净，并在在四氟板板顶面注注满硅脂脂，重新新组装应应保持精精度。e、盆式支支座安装装时上、下下各座板板纵横向向应对中中，安装装温度与与设计要要求不符符时，活活动支座座上，下下座板错错开距离离应经过过计算确确定。3.8.77、质量量标准(1)、基基本要求求a、支座的的材料、质质

51、量和规规格必须须满足设设计和有有关规定定的要求求，经验验收合格格后方可可安装。b、支座底底板调平平砂浆性性能应符符合设计计要求，灌灌注密实实，不得得留有空空洞。c、支座上上下各部部件纵轴轴线必须须对正。当当安装时时温度与与设计要要求不同同时，应应通过计计算设置置支座顺顺桥向预预偏量。d、支座不不得发生生偏歪、不不均匀受受力和脱脱空现象象。滑动动面上的的四氟滑滑板和不不锈钢板板不得有有划痕、碰碰伤等，位位置正确确，安装装前必须须涂上硅硅脂油。3.8.88、实测测项目 支座安安装实测测项目项次检查项目规定值或允允许值检查方法和和频率1支座中心横横桥向偏偏位（mm）2经纬仪、钢钢尺：每每支座2支座顺

52、桥向向偏位（mm）10经纬仪或拉拉线检查查：每支支座3支座高程（mm）符合设计规规定；设设计未规规定时，5水准仪：每每支座4支座四角高差（mmm）承压力5500KKN1水准仪：每每支座承压力5500KKN2外观鉴定：支座表表面应保保持清洁洁，支座座附近的的杂物及及灰尘应应清除。3.9、混混凝土施施工B匝道大桥桥现浇箱箱梁混凝凝土标号号采用C50，砼由由拌和站站集中拌拌和，砼砼运输车车运至现现场，输输送泵车车送料入入模，插插入式振振动棒振振捣来完完成箱梁梁浇筑。为为便于箱箱梁底板板混凝土土振捣及及内模的的拆除，箱箱梁每室室顶板预预留一个个施工孔孔，待内内模及支支架拆除除后浇筑筑。 3.9.11、

53、混凝凝土配合合比的要要求 箱梁梁混凝土土为高强强度泵送送混凝土土，其配配合比须须经严格格试配，满满足要求求后才允允许进行行混凝土土浇注。混混凝土原原材料选选择级配配良好的的砂、石石料、性性能优良良的缓凝凝高效减减水剂。 3.9.22、混凝凝土浇注注 (11)、箱梁梁混凝土土分两次次浇注，第第一次浇浇注底板板、腹板板及横隔隔板，第第二次浇浇注顶板板和翼缘缘板。砼砼由拌和和站集中中拌制，经经混凝土土罐车运运输至浇浇注现场场，混凝凝土泵车车直接布布料、浇浇注，混混凝土浇浇筑速度度不得大大于30m3/h。 (22)、箱梁梁混凝土土浇注顺顺序为：纵桥向向由每跨跨跨中向向两端浇浇注，避避免跨中中挠度变变形

54、出现现接缝处处出现裂裂纹；横横桥向砼砼浇注顺顺序：第第一次：底板腹板、横横梁；第第二次：顶板（含含翼板）。底板混凝土土厚度均均为梁端端42ccm渐变至22ccm，一次次性浇注注完底、腹板砼砼，底腹腹板混凝凝土的铺铺设和振振捣，确确保底板板混凝土土振捣密密实。 (33)、腹板板混凝土土采取分分层浇注注，分层层厚度为为30ccm。腹板板位置预预应力管管道布置置较密，砼砼浇注过过程中，必必须认真真振捣，防防止人为为对预应应力管道道和模板板面板破破坏。 (44)、混凝凝土振捣捣采用插插入式振振捣器进进行振捣捣。振捣捣时，应应避免振振捣器碰碰撞模板板、钢筋筋、波纹纹管及其其他预埋埋件。混混凝土振振捣应密

55、密实，不不漏振、欠欠振或过过振。 (55)、箱梁梁砼浇注注顶板混混凝土时时，要严严格控制制箱梁顶顶面标高高。箱梁梁顶表面面的混凝凝土应压压实抹平平，并在在其初凝凝前作拉拉毛处理理，以便便与上层层调平层层良好连连接。 (66)、混凝凝土浇注注前，对对支架系系统、模模板、钢钢筋、波波纹管及及其它预预埋件进进行认真真检查，模模板内清清洗干净净。 (77)、混凝凝土浇注注过程中中，必须须对支架架系统全全过程监监控，发发现问题题及时处处理。同同时，对对支架做做好观测测标记，随随时检测测支架沉沉降变形形动态，为为后面施施工提供供有关依依据。砼砼浇注中中应注意意在预应应力锚板板位置处处钢筋密密集，要要加强砼

56、砼振捣，使使砼密实实，确保保预应力力张拉安安全。 (88)、砼浇浇注快结结束时，复复测桥面面顶标高高，如超超过有关关规定的的，及时时整改，以以使满足足质量要要求。 3.9.33、箱梁梁顶面处处理箱梁顶面混混凝土浇浇筑完成成后，要要进行拉拉毛处理理，以便便保证顶顶板与桥桥面铺装装沥青混混凝土的的结合质质量，箱箱梁顶面面严禁被被油渍、浮浮浆等污污染。 3.9.44、混凝凝土养护护 混凝凝土浇注注完初凝凝后，及及时进行行养护，采采用洒水水覆盖养养护。养养护方法法要适应应施工季季节的变变化：一一般情况况下采用用土工布布覆盖洒洒水养护护，使混混凝土表表面的潮潮湿状态态保持在在5-77 天以上上。 3.9

57、.55、施工工缝处理理 箱梁梁采用分分次分层层逐跨浇浇注施工工工艺，为为了保证证施工接接缝处连连接良好好，对施施工缝处处混凝土土进行人人工凿毛毛，确保保粗骨料料露出表表面，满满足要求求后清理理干净。3.10、预预应力施施工 3.10.1、箱梁梁纵向预预应力束束均采用用直径为为15.2mmm的高强强、低松松弛钢绞绞线，其其标准为为fpkk=18860MMPa。预应应力N1N4钢束设设计张拉拉控制应应力0.774fppk=113766.4MMPa；N5、N6钢束设设计张拉拉控制应应力0.772fppk=113399.2MMPa；预应应力钢束束张拉严严格按照照设计提提供的张张拉顺序序和张拉拉控制力力

58、进行。施施加预应应力在混混凝土强强度达到到设计强强度的90%以后且且龄期达达到7d后进行行，预应应力钢束束采用张张拉应力力与伸长长量双控控，伸长长量误差差在6%以内。预预应力张张拉设备备主要采采用3000t的液压压千斤顶顶。 3.10.2、箱梁梁预应力力施工流流程为： 波纹纹管及锚锚垫板安安装、固固定（与与钢筋绑绑扎同时时进行）检测预预应力管管道坐标标是否合合格波纹管管穿束、钢钢束接长长（采取取先穿法法工艺）锚具安安装、千千斤顶安安装预应力力束张拉拉孔道压压浆封锚。 3.10.3、箱梁梁预应力力施工前前准备 (11)、预应应力材料料、锚具具的检验验 a、预预应力钢钢绞线按按设计要要求采用用。钢

59、绞绞线、锚锚具、波波纹管均均应有出出厂合格格证，钢钢纹线在在使用前前应重新新鉴定，钢钢束张拉拉前进行行摩阻试试验。 b、钢钢绞线应应远离电电焊现场场防止弧弧光照射射和焊渣渣飞溅而而引起材材质变化化，应防防止电焊焊火花烧烧破波纹纹管管壁壁，锚具具运输存存放时应应防止机机械损伤伤和锈蚀蚀。 c、波波纹管接接头采用用大一号号同型波波纹管作作为接头头管，将将两根被被接管段段旋入接接头管内内，旋入入后接头头要严密密，两接接头处用用塑料胶胶布缠裹裹严密，防防止漏浆浆。 d、张张拉机具具应与锚锚具配套套使用，应应在进行行张拉作作业前进进行检查查和校验验，千斤斤顶和压压力表应应配套检检验，以以确定张张拉力与与

60、压力表表读数的的关系曲曲线，压压力表精精度不宜宜低于1.0级。 (2)、张拉拉机具在在使用前前必须经经相关资资质部门门检测，张张拉应考考虑孔道道摩阻损损失，其其测定方方法如下下： a、梁梁的张拉拉端装千斤斤顶，同同时充油油，保持持一定数数值(约4MPaa )； b、甲甲端封闭闭，乙端端张拉，张张拉时分分级升压压，直至至张拉控控制应力力，如此此反复进进行3次，取取两端压压力端的的平均值值； c、仍仍按上述述方法，但但乙端封封闭，甲甲端张拉拉，取三三次压力力差的平平均值； d、将将上述两两次压力力差的平平均值再再次平均均，即为为孔道摩摩阻测定定值。 (3)、张拉拉设备选选择及检检校 a、采采用自锚