铁路项目隧道工程隧道综合接地技术交底

1、 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部技 术 交 底 编号：003工程名称新建黔张常常铁路项项目隧道工程接受交底队队各架子队交底项目隧道综合接接地交底日期交底依据：铁路综合合接地系系统图图号：通通号（20009）93001铁路隧道道工程施施工质量量验收标标准（TB110411420003）。交底内容：1.适用范范围适用于新建建铁路黔黔江至张家界至至常德9标二分分部隧道道工程综合合接地施施工。2.隧道综综合接地地技术要要求2.1隧道道地段贯贯通地线线铺设在在两侧的的通信信信号电缆缆槽内，并并采取砂砂防护措措施；2.2在两两侧通信信信号电电缆槽的的线路侧侧外缘设设一根纵纵向接地地钢筋，每10

2、0m断开一次。用于隧道内接地极、接触网断线保护接地极接地钢筋的等电位连接。2.3隧道道二次衬衬砌中的的接地钢钢筋设置置：.二次衬衬砌中有有结构钢钢筋的隧隧道衬砌砌段：a.利用二二次衬砌砌的内层层纵、环环向结构构钢筋作作为接触触网断线线保护接接地钢筋筋。b.接触网网垂直向向上在拱拱顶的投投影两侧侧，以0.55m为间隔隔，各选选3根纵向向结构钢钢筋作为为接地钢钢筋。c.上述投投影线两两侧各1.55m外的其其他位置置，以1m为间隔隔，各选选3根纵向向接地钢钢筋可靠靠焊接；纵向接接地钢筋筋在作业业段间可可不连接接。d.在每个个台车位位（作业业段）中中部选一一根环向向结构钢钢筋作为为环向接接地钢筋筋，环

3、、纵纵向接地地钢筋间间可靠焊焊接；纵纵向接地地钢筋在在作业段段间可不不连接。e.每个作作业段内内的环向向接地钢钢筋与两两侧通信信信号电电缆槽靠靠线路侧侧外缘的的纵向接接地钢筋筋连接。.二次衬衬砌中无无结构钢钢筋的隧隧道段，除除接触网网吊柱基基础外，不不再单独独考虑接接地钢筋筋设置。.线路两两侧的贯贯通地线线通过隧隧道内环环向接地地钢筋实实现横向向连接。3.隧道综综合接地地设置3.1隧道道接地极极设置对于一般拱拱墙设防防水板的的衬砌隧隧道应充充分利用用隧道的的初期支支护、钢钢架、钢钢筋网或或底板钢钢筋。.级围围岩有底底板钢筋筋的隧道道段，利利用隧道道底板下下层的结结构钢筋筋做为接接地极，有有仰拱

4、的的级围岩岩按照级围岩岩接地施施工。.级围围岩隧道道段，利利用锚杆杆和专用用环向接接地钢筋筋做为接接地极。.、级围岩岩隧道段段，利用用锚杆、钢钢拱架（或或钢筋网网片）做做为接地地极。.隧道底底板接地地极按照照1米间隔隔选用底底板结构构钢筋，即即在隧道道底板的的底层形形成一个个1m1m的单层层钢筋网网，中部部“十字”交叉的的两根钢钢筋上的的网格节节点要求求施以“L”形焊接接，其它它节点绑绑扎；底底板接地地极钢筋筋网按照照一个台台车位的的长度考考虑，间间隔一个个台车位位设置一一处。.锚杆接接地极以以约一个个台车位位长度为为间隔设设置，用用作接地地极的锚锚杆环向向间距要要求为2倍锚杆杆长度；接地锚锚

5、杆与钢钢筋网片片、钢拱拱架或专专用环向向接地钢钢筋可靠靠焊接。3.2接地地钢筋间间的连接接隧道内的锚锚杆接地地极、底底板接地地极和二二次衬砌砌内的接接地钢筋筋等接地地装置均均应通过过连接钢钢筋与两两侧电缆缆槽线路路侧外缘缘的纵向向接地钢钢筋连接接。3.3接地地端子设设置.隧道内内接地装装置均采采用桥隧隧型接地地端子。.从隧道道进口2m处开始始，在两两侧通信信信号电电缆槽底底部，每每间隔1000m设置一一个接地地端子，接接地端子子供隧道道接地装装置与贯贯通地线线的连接接。.从隧道道进口2m处开始始，在两两侧通信信信号电电缆槽线线路侧壁壁上，每每间隔50m设置一一个接地地端子，接接地端子子供轨旁旁

6、设备、设设施接地地。.在每个个专用洞洞室、变变压器室室两侧壁壁下部设设置接地地端子，供供洞室设设备、设设施接地地。.上述所所有的接接地端子子均通过过连接钢钢筋与电电缆槽外外缘的纵纵向接地地钢筋连连接。.当接触触网槽道道基础采采用预埋埋方式时时，需将将基础与与二次衬衬砌内的的环向或或纵向接接地钢筋筋焊接；当基础础采用后后植入安安装方式式时，需需在安装装基础的的位置预预埋接地地端子，并并与二次次衬砌内内的环向向或纵向向接地钢钢筋焊接接。4.工艺要要求4.1接地地端子应应直接灌灌注在电电缆槽或或其他砼砼制品中中。接地地端子采采用不锈锈钢制造造，不锈锈钢材料料的成分分应满足足：Cr16%、Ni5%、M

7、o2%、 CC0.008%，如GB000Crr17NNi144Mo22。接地地端子的的端子孔孔规格为为M16，并应应配置防防异物堵堵塞的端端子孔塞塞，方便便开启。4.2接地地连接线线宜采用用不锈钢钢连接线线，由钢钢丝绳、二二个线鼻鼻以及二二个配套套的防盗盗螺栓（每每隔螺栓栓上应配配一个平平垫圈和和一个弹弹簧圈）组组成。钢钢丝绳采采用直径径不大于于0.665mmm的不锈锈钢丝制制造，总总截面积积不小于于2000mm22（Ik25KKA）或1220mmm2（Ik25KKA）。线线鼻与钢钢丝绳的的连接处处应能承承受50000N的拉力力且3miin不得松松动和断断股，如如接地设设备有特特殊规定定，应根

8、根据相关关设备要要求选用用接地连连接线。4.3贯通通地线的的接续、横横向连接接和T形分支支引接采采用铜质质C形压接接件进行行连接；电缆槽槽内贯通通地线与与接地端端子间的的连接采采用L型连接接器连接接。C形压接接压力不不小于12t，并且且压接处处应采取取防腐措措施。4.4贯通通地线要要尽可能能顺直，禁禁止形成成环状；隧道、路路堤、路路堑、桥桥梁间的的过渡地地段贯通通地线应应平顺连连接。4.5接地地钢筋焊焊接要求求：双边边焊搭接接长度不不小于55mmm；单边边焊搭接接长度不不小于1000mm；焊缝缝厚度小小于4mm。钢筋筋间十字字交叉时时采用直直径14mmm（Ik25KKA）或16mmm（Ik25

9、KKA）的“L”形钢筋筋进行焊焊接（焊焊接长度度同前）。4.6对施施工中外外露的接接地钢筋筋应进行行防腐处处理，采采用外裹裹素砼的的方式进进行防腐腐。5.隧道初初期支护护综合接接地5.1隧道道、级围岩岩，利用用锚杆、钢钢拱架（或或钢筋网网片）做做为接地地极，级围岩岩隧道段段，利用用锚杆和和专用环环向接地地钢筋作作为接地地极。5.2锚杆杆接地极极以约一一个台车车长度为为间隔设设置，用用作接地地极的锚锚杆环向向间距要要求为2倍锚杆杆长度；接地锚锚杆与钢钢筋网片片、钢拱拱架或专专用环向向接地钢钢筋可靠靠焊接。5.3每个个台车位位的隧道道段接地地极均通通过连接接钢筋与与两侧电电缆槽外外缘的纵纵向接地地

10、钢筋连连接。5.4接地地钢筋应应优先利利用结构构物种的的非预应应力结构构钢筋，原原则上不不再增加加专用的的接地钢钢筋，兼兼有接地地功能（含含连接）的的结果钢钢筋和专专用接地地钢筋截截面应满满足接触触网最大大短路电电流的要要求，在在施工时时应对接接地钢筋筋做出标标示，以以便于检检查。5.5所有有接地钢钢筋的连连接均应应保证焊焊接质量量，在焊焊接施工工时应采采取搭接接焊或L型焊接接。6.隧道二二次衬砌砌综合接接地6.1接地地端子采采用桥隧隧型接地地端子。6.2二次次衬砌有有结构钢钢筋的隧隧道地段段设置：.利用二二次衬砌砌的内层层钢筋、环环向结构构钢筋作作为接触触网断线线保护接接地钢筋筋。.接触网网

11、垂直向向上在拱拱顶的投投影线两两侧以0.55m为间隔隔，各选选3根纵向向结构钢钢筋作为为接地钢钢筋。.上述投投影两侧侧各1.55m外的其其他位置置，以1m为间隔隔，选择择纵向钢钢筋作为为接地钢钢筋。.在每个个台车位位（作业业段）中中部选一一根环向向结构钢钢筋作为为环向接接地钢筋筋，环、纵纵向接地地钢筋可可靠焊接接；纵向向接地钢钢筋在作作业段间间可不连连接。.每个作作业段内内的环向向接地钢钢筋与两两侧通信信信号电电缆槽靠靠线路侧侧外缘的的纵向接接地钢筋筋连接。6.3二次次衬砌中中无结构构钢筋的的隧道，除除接触网网基础接接地外，不不再单独独考虑接接地钢筋筋设置。6.4接地地钢筋应应优先利利用结构构

12、物中的的非预应应力结构构钢筋，原原则上不不再增加加专用的的接地钢钢筋。接接地钢筋筋截面应应满足接接触网最最大短路路电流要要求。施施工时应应对接地地钢筋作作出标示示，以便便于检查查。6.5所有有接地钢钢筋间的的连接均均应保证证焊接质质量，施施工时应应根据具具体的钢钢筋配制制，采用用搭接焊焊或L型焊接接。7.全封闭闭衬砌隧隧道综合合接地7.1在仰仰拱填充充内间隔隔一个台台车位设设置一处处钢筋网网作为隧隧道接地地极。7.2接地地极按照照1m1m的单层层钢筋网网设置，中中部十字字交叉的的两根钢钢筋上的的网格节节点施以以L形焊接接，其他他节点绑绑扎。7.3接地地钢筋网网按照一一个台车车位的长长度考虑虑，

13、间隔隔一个台台车位设设置一处处。7.4每个个台车位位的隧道道接地极极均通过过连接钢钢筋与两两侧电缆缆槽外缘缘的纵向向接地钢钢筋连接接。7.5接地地钢筋应应优先利利用结构构物种的的非预应应力结构构钢筋，原原则上不不再增加加专用的的接地钢钢筋。兼兼有接地地功能（含含连接）个个结构钢钢筋和专专用接地地钢筋截截面应满满足接触触网最大大短路电电流要求求。施工工时应对对接地钢钢筋作出出标示，以以便于检检查。7.6所有有接地钢钢筋间的的连接均均应保证证焊接质质量，在在施工时时根据具具体的配配筋，采采用搭接接焊或L形焊接接。8.隧道级围岩岩综合接接地8.1隧道道级围岩岩有底板板钢筋及及明洞地地段，利利用隧道道

14、底板下下层的结结果钢筋筋作为接接地极。8.2隧道道底板接接地极按按照1m间隔选选用底板板底层的的结构钢钢筋，即即在隧道道底板的的底层形形成一个个1m1m的单层层接地钢钢筋网，中中部十字字交叉的的两根钢钢筋上的的网格节节点要求求施以L形焊接接，其他他节点绑绑扎。8.3底板板接地钢钢筋网按按照一个个台车位位的长度度考虑，间间隔一个个台车位位设置一一处。8.4隧道道底板接接地极均均通过连连接钢筋筋与两侧侧电缆槽槽外缘的的纵向接接地钢筋筋连接。8.5接地地钢筋应应优先利利用结构构物中的的非预应应力钢筋筋，原则则上不再再增加专专用的接接地钢筋筋，施工工时应对对接地钢钢筋作出出标示，便便于检查查。8.6所

15、有有接地钢钢筋间的的连接均均应保证证焊接质质量，在在施工时时根据具具体的配配筋，采采用搭接接焊或L形焊接接。9.隧道、级围岩岩综合接接地9.1隧道道内的锚锚杆接地地极、底底板接地地极、和和二次衬衬砌内的的接地钢钢筋等接接地装置置均应通通过连接接钢筋与与两侧电电缆槽线线路侧外外缘的纵纵向接地地钢筋连连接。9.2隧道道接地极极均以台台车位为为单元；施工时时应对接接地钢筋筋作出标标书，以以便于检检查；所所有接地地钢筋间间的连接接均应保保证焊接接质量。10.隧道道电缆槽槽处接地地端子设设置10.1从从隧道进进口2m处开始始，在两两侧通信信信号电电缆槽底底部，每每间隔1000m设置一一个接地地端子，接接

16、地端子子供隧道道接地装装置与贯贯通地线线连接。10.2从从隧道进进口2m处开始始，在两两侧通信信信号电电缆槽靠靠线路侧侧壁上，每每间隔50m设置一一个接地地端子，接接地端子子供轨旁旁设备、设设施接地地。10.3所所有的接接地端子子均通过过连接钢钢筋与电电缆槽外外缘的纵纵向接地地钢筋连连接。10.4接接地钢筋筋间的连连接应保保证焊接接质量，各各工点施施工时应应根据具具体配筋筋情况，采采用搭接接焊或L形焊接接。11.隧道道洞室接接地端子子11.1隧隧道综合合洞室接接地端子子均采用用桥隧型型接地端端子。11.2在在每个专专用洞室室、变压压器洞室室两侧壁壁下部设设置接地地端子，供供洞室内内设备、设设施

17、接地地。11.3洞洞室内的的接地端端子均通通过连接接钢筋与与电缆槽槽外缘的的纵向接接地钢筋筋连接。11.4所所有接地地钢筋间间的连接接均应保保证焊接接质量，各各工点施施工时应应根据的的钢筋配配置，采采用搭接接焊或L型焊接接。12.隧道道斜切式式明洞综综合接地地12.1本本图以斜斜切式明明洞隧道道为例，其其他结构构形式的的隧道明明洞参考考本图。12.2贯贯通地线线铺设在在两侧电电力槽内内，利用用二次衬衬砌环向向接地钢钢筋实现现横向连连接。12.3明明洞部分分在二次次衬砌内内设置纵纵、环向向接地钢钢筋，设设置要求求与隧道道内相同同。洞口口斜切面面上层非非预应力力结构钢钢筋应与与纵向接接地钢筋筋焊接。12.4接接地钢筋筋应优先先利用构构造物中中的非引引力结构构钢筋，原原则上不不再增加加专业