快速路下穿高铁工程钢结构制造驻厂监理工作情况汇报材料

1、河南长城铁路工程建设咨询有限公司 第6页 共6页郑州市陇海路下穿高铁工程钢结构制造驻厂监理工作情况汇报材料河南长城铁铁路工程程建设咨咨询有限限公司2014年年10月13日 郑州市陇海海路下穿穿高铁工工程钢结结构首制分段(L1-6B22)验收驻厂监理工工作情况况汇报材材料根据郑州市市陇海路路下穿高高铁工程程制造施工工进度计计划要求求，钢材材取样覆覆盖全规规格满足足首制节节段制作作要求，焊材取样复验工作已完成，钢结构焊接工艺评定工作完成后，分包单位海波重科立即开始编制工艺指导书，并开始首节段试加工。现将驻厂监理钢结构首制节段监造情况介绍如下。首制节段加加工情况况根据郑州市市陇海路路下穿高高铁工程程

2、制造要求求，监理理部于2014年8月28日成立驻厂厂监理组组，全面面负责本本桥钢结结构制造造阶段的的监理工工作。截截止目前前，钢结构构制造已已经完成成工程量量为：共共6个箱梁梁。首制节段加加工监理理情况首制节段加加工主要要进行钢钢板预处处理、零零件下料料、单元元件装焊焊、箱梁梁总装、箱箱梁焊接接、焊缝缝探伤等等工序。监监理工作作主要在在以下几几方面：抓好事前控控制，严严把开工工关在整个监理理过程中中,监理坚坚持以事事前控制制和主动动控制为为主：制造开工前前 ,会同业业主、设计、当地质质量监督督站，对对施工总总包单位位及制造造单位报报送的施施工组织织设计方方案进行行审查，审查制制造单位位钢结构构

3、制作规规程及技技术方案案、质量检检查计划划、焊接接工艺计计划等技技术准备备工作。本桥钢结构构焊接工工艺评定定按照工工厂制造造和工地地安装焊焊接两种种类型，选选出233组试板板（件），分分别对对对接接头头，T型接头头两种形形式，不不同焊位位的对应应焊接形形式进行行了评定定试验。整整个焊接接工艺评评定试验验过程，在在监理的的旁站及及见证下下进行。参与本工程程施工的的焊工全全部具有有国家劳劳动部门门及有关关行业焊焊工资格格等级证证，并不不定期检检查焊工工证的持持有情况况，确保保本桥钢钢结构制制造焊接接质量。严把原材料料,半成品品的进厂厂关严格控制原原材料、半半成品、构构配件的的质量，对对不符合合规定

4、要要求的不不准进场场使用。查验了原材材料、半半成品、构构配件出出厂合格格证明、质质量检测测报告。自开工以来来对进场场的板材材、焊材材的产品品质量证证明书进进行了查查验，对对所购钢钢材、焊材分分批进行行了入厂厂复验钢钢材、焊焊材旁站站见证取取样。钢钢材复检10个规规格21个批次，焊材复复检5个型号号5个批次,油漆复复验4个品种4个批次。上述复复检的试试验过程程监理工工程师全全程旁站站，复检检结果均均符合设设计及规规范要求求。2)严格工工序检查查,强化过过程控制制在制造监督督过程中中,强化制制造工序序报验手手段,要求上上道工序序未经验验收不得得进入下下道工序序的施工工,驻厂监监理人员员对重点点工序

5、, 加强质质量过程程控制。钢结构制造造过程中中，对单单元件组组装焊接接、钢箱箱梁总装装过程进进行有效效监控，经经验收、鉴鉴定应有有完整的的检测数数据，并并经检验验合格后后，经监监理同意意，进入入下道工工序制作作；规定定检验程程序，工工班组自自检、互互检合格格，厂质质检专检检合格，并并提交报报验资料料后，再再申请监监理抽检检。抽检检合格者者，方可可进行下下道工序序，不合合格者必必须返工工处理，直直到再次次复检合合格。钢材取样焊材取样焊接工艺评评定试板板制作过过程首制节段监监理抽检检情况及及结论尺寸检查零件下料长长宽尺寸寸误差2mm、对角线线尺寸误误差4mm、U肋折弯弯长宽高高尺寸误误差2mmm；

6、单元件件划线相相交点偏偏差1mmm，非相相交点偏偏差1.5mmm，基准准线、检检查线偏偏差1mmm；单元件件结构组组装间隙隙1mmm、结构构组装直直线度2mm；焊缝质量检检查 = 1 * GB3焊缝内部部质量 目前厂内已已完成的的L1联钢箱箱梁，UT检测3884个片片位，一一次合格格3688个片位位，一次次合格率率95.83%；RT检测个个12片位，一一次合格格12个片位位，一次次合格率率1000%；MT检测10056个个片位，一一次合格格10556个片片位，一一次合格格率1000%。不合合格片位位经返修修后复检检合格。首制节段LL1-6B2节段,UT检测166个片位位，一次次合格116个片片

7、位，一一次合格格率1000%；MT检测444个片位位，一次次合格444个片片位，一一次合格格率1000%。焊缝外观观质量所有焊缝在在全长范范围内，没没有裂纹纹、未熔熔合、表表面夹渣渣、焊瘤瘤和未填填满弧坑坑等缺陷陷，但有有局部焊焊缝余高高超差，经经打磨休休整均3mmm,符合设设计及规规范要求求。3.钢箱梁梁总装匹匹配制造造检验结果分段总装梁梁高误差差2mmm、长度度误差5mmm、腹板板中心距距误差3mmm、端口口横断面面对角线线差4mm；横、纵纵向基准准线偏差差2mm；顶顶板横桥桥向坡度度偏差-0.1%0.005%；焊缝外外观及内内部质量量探伤检检测合格格（以上数数据见相相关质检检记录表表）。4.结论总体说，本本桥钢结结构首节节段（L1-66B2）制造过过程中，制制造方完完全按照照设计图图纸进行行施工。经经