津汕高速公路天津段第3合同段施工组织设计

1、津汕高速公路天津段工程【第三合同段】 施工组织设计PAGE PAGE 123中港第一航务工程局 中港第一航务工程局施工组织设设计工程名称：津汕高高速公路路天津段段工程第第三合同同段编制单位：中港一一航局津津汕高速速公路天天津段工工程第三合同段段项目部部技术负责人人： 倪 效 铸铸 编 制： 高高 宝 飞 报送日期： 20006年年 111 月 299 日目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc152598900 1.编制制依据 PAGEREF _Toc152598900 h 55 HYPERLINK l _Toc152598901 2.工程概概况 PAGEREF _T

2、oc152598901 h 5 HYPERLINK l _Toc152598902 2.1工程程地理位位置 PAGEREF _Toc152598902 h 5 HYPERLINK l _Toc152598903 2.2工程程规模、结结构形式式 PAGEREF _Toc152598903 h 5 HYPERLINK l _Toc152598904 2.3工程程气候条条件 PAGEREF _Toc152598904 h 6 HYPERLINK l _Toc152598905 2.4工程程地质水水文条件件 PAGEREF _Toc152598905 h 7 HYPERLINK l _Toc15259

3、8906 2.5主要要工程量量 PAGEREF _Toc152598906 h 9 HYPERLINK l _Toc152598907 2.6工程程造价 PAGEREF _Toc152598907 h 99 HYPERLINK l _Toc152598908 2.7工期期要求 PAGEREF _Toc152598908 h 99 HYPERLINK l _Toc152598909 2.8工程程特点、难难点分析析 PAGEREF _Toc152598909 h 10 HYPERLINK l _Toc152598910 3.管理目目标 PAGEREF _Toc152598910 h 100 HYP

4、ERLINK l _Toc152598911 3.1质量量目标 PAGEREF _Toc152598911 h 110 HYPERLINK l _Toc152598912 3.2进度度目标 PAGEREF _Toc152598912 h 110 HYPERLINK l _Toc152598913 4.工程进进度计划划 PAGEREF _Toc152598913 h 10 HYPERLINK l _Toc152598914 5.施工总总平面布布置 PAGEREF _Toc152598914 h 100 HYPERLINK l _Toc152598915 5.1施工工区域划划分 PAGEREF _

5、Toc152598915 h 111 HYPERLINK l _Toc152598916 5.2临建建布置 PAGEREF _Toc152598916 h 111 HYPERLINK l _Toc152598917 5.3施工工道路PAGEREF _Toc152598917 h 111 HYPERLINK l _Toc152598918 5.4测量量控制网网布置 PAGEREF _Toc152598918 h 112 HYPERLINK l _Toc152598919 5.5工地地试验室室的建立立 PAGEREF _Toc152598919 h 12 HYPERLINK l _Toc15259

6、8920 5.6施工工总平面面布置图图 PAGEREF _Toc152598920 h 12 HYPERLINK l _Toc152598921 6.主要分分部、分分项工程程施工方方法及施施工工艺艺 PAGEREF _Toc152598921 h 12 HYPERLINK l _Toc152598922 6.1总体体工艺流流程 PAGEREF _Toc152598922 h 122 HYPERLINK l _Toc152598923 6.2 桥桥梁工程程 PAGEREF _Toc152598923 h 12 HYPERLINK l _Toc152598924 6.2.11灌注桩桩施工 PAGE

7、REF _Toc152598924 h 112 HYPERLINK l _Toc152598925 6.2.22承台及及系梁施施工 PAGEREF _Toc152598925 h 155 HYPERLINK l _Toc152598926 6.2.33墩、台台施工 PAGEREF _Toc152598926 h 116 HYPERLINK l _Toc152598927 6.2.44.盖梁梁施工 PAGEREF _Toc152598927 h 118 HYPERLINK l _Toc152598928 6.2.55简支变变连续预预应力小小箱梁预预制施工工 PAGEREF _Toc1525989

8、28 h 18 HYPERLINK l _Toc152598929 6.2.66简支变变连续预预应力小小箱梁安安装施工工 PAGEREF _Toc152598929 h 22 HYPERLINK l _Toc152598930 7.2.77现浇预预应力箱箱梁施工工 PAGEREF _Toc152598930 h 23 HYPERLINK l _Toc152598931 6.2.88现浇普普通箱梁梁及整体体式连续续板梁施施工 PAGEREF _Toc152598931 h 300 HYPERLINK l _Toc152598932 6.2.99先张法法预应力力空心板板梁施工工 PAGEREF _

9、Toc152598932 h 30 HYPERLINK l _Toc152598933 6.2.110桥面面系及附附属工程程施工 PAGEREF _Toc152598933 h 331 HYPERLINK l _Toc152598934 6.3道路路工程 PAGEREF _Toc152598934 h 333 HYPERLINK l _Toc152598935 6.3.11特殊地地基处理理 PAGEREF _Toc152598935 h 33 HYPERLINK l _Toc152598936 6.3.22路基填填筑 PAGEREF _Toc152598936 h 400 HYPERLINK

10、l _Toc152598937 6.3.33路面底底基层及及基层 PAGEREF _Toc152598937 h 442 HYPERLINK l _Toc152598938 6.3.44涵洞、通通道工程程 PAGEREF _Toc152598938 h 45 HYPERLINK l _Toc152598939 7.工程质质量保证证措施 PAGEREF _Toc152598939 h 449 HYPERLINK l _Toc152598940 7.1确保保工程质质量组织织措施 PAGEREF _Toc152598940 h 449 HYPERLINK l _Toc152598941 7.2质量量

11、保证体体系 PAGEREF _Toc152598941 h 500 HYPERLINK l _Toc152598942 7.3资料料的控制制 PAGEREF _Toc152598942 h 51 HYPERLINK l _Toc152598943 7.4物资资材料的的管理 PAGEREF _Toc152598943 h 552 HYPERLINK l _Toc152598944 7.5施工工过程控控制 PAGEREF _Toc152598944 h 522 HYPERLINK l _Toc152598945 7.6计量量器具的的管理 PAGEREF _Toc152598945 h 553 HY

12、PERLINK l _Toc152598946 7.7施工工测量控控制 PAGEREF _Toc152598946 h 533 HYPERLINK l _Toc152598947 7.8确保保工程质质量技术术措施 PAGEREF _Toc152598947 h 555 HYPERLINK l _Toc152598948 7.9成品品保护措措施 PAGEREF _Toc152598948 h 588 HYPERLINK l _Toc152598949 8.确保工工期的措措施 PAGEREF _Toc152598949 h 588 HYPERLINK l _Toc152598950 8.1组织织措

13、施 PAGEREF _Toc152598950 h 559 HYPERLINK l _Toc152598951 8.2技术术措施 PAGEREF _Toc152598951 h 559 HYPERLINK l _Toc152598952 8.3机械械设备措措施 PAGEREF _Toc152598952 h 600 HYPERLINK l _Toc152598953 8.4材料料保证 PAGEREF _Toc152598953 h 660 HYPERLINK l _Toc152598954 9. 冬、雨、夜夜施工措措施计划划 PAGEREF _Toc152598954 h 60 HYPERLI

14、NK l _Toc152598955 9.1冬季季施工措措施 PAGEREF _Toc152598955 h 600 HYPERLINK l _Toc152598956 9.2雨季季施工措措施 PAGEREF _Toc152598956 h 622 HYPERLINK l _Toc152598957 9.3夜间间施工措措施 PAGEREF _Toc152598957 h 633 HYPERLINK l _Toc152598958 10.安全全保证措措施 PAGEREF _Toc152598958 h 633 HYPERLINK l _Toc152598959 11.文明明施工管管理措施施PAG

15、EREF _Toc152598959 h 66 HYPERLINK l _Toc152598960 12.环境境保护措措施 PAGEREF _Toc152598960 h 688 HYPERLINK l _Toc152598961 12.1环环境方针针 PAGEREF _Toc152598961 h 68 HYPERLINK l _Toc152598962 12.2环环境目标标 PAGEREF _Toc152598962 h 68 HYPERLINK l _Toc152598963 12.3环环境保护护措施 PAGEREF _Toc152598963 h 668 HYPERLINK l _To

16、c152598964 13.施工工节约技技术措施施 PAGEREF _Toc152598964 h 69 HYPERLINK l _Toc152598965 14.机具具设备使使用计划划 PAGEREF _Toc152598965 h 69 HYPERLINK l _Toc152598966 15.劳动动力使用用计划 PAGEREF _Toc152598966 h 771 HYPERLINK l _Toc152598967 16.质量量通病的的治理 PAGEREF _Toc152598967 h 771 HYPERLINK l _Toc152598968 16.1路路基“弹簧”的主要要防治 P

17、AGEREF _Toc152598968 h 771 HYPERLINK l _Toc152598969 16.2钻钻孔灌注注桩断桩桩的防治治 PAGEREF _Toc152598969 h 71 HYPERLINK l _Toc152598970 16.3钢钢筋混凝凝土梁桥桥预拱度度偏差的的防治 PAGEREF _Toc152598970 h 772 HYPERLINK l _Toc152598971 16.4箱箱梁两侧侧腹板混混凝土厚厚度不均均的防治治 PAGEREF _Toc152598971 h 72 HYPERLINK l _Toc152598972 16.5钢钢筋混凝凝土结构构的构

18、造造裂缝的的防治 PAGEREF _Toc152598972 h 773 HYPERLINK l _Toc152598973 16.6桥桥面铺装装病害的的防治 PAGEREF _Toc152598973 h 773 HYPERLINK l _Toc152598974 16.7桥桥梁伸缩缩缝病害害的防治治 PAGEREF _Toc152598974 h 73 HYPERLINK l _Toc152598975 16.8桥桥头跳车车的防治治 PAGEREF _Toc152598975 h 73 HYPERLINK l _Toc152598976 16.9预预应力小小箱梁张张拉后拱拱度过大大的防治治

19、 PAGEREF _Toc152598976 h 74 HYPERLINK l _Toc152598977 16.100预应力力张拉时时伸长量量超标的的防治 PAGEREF _Toc152598977 h 774 HYPERLINK l _Toc152598978 16.111砼外观观质量的的预控措措施 PAGEREF _Toc152598978 h 744 HYPERLINK l _Toc152598979 17.试验验段计划划 PAGEREF _Toc152598979 h 75 HYPERLINK l _Toc152598980 18工地地试验室室和搅拌拌站的管管理 PAGEREF _T

20、oc152598980 h 766 HYPERLINK l _Toc152598981 18.1试试验检测测工作控控制程序序 PAGEREF _Toc152598981 h 76 HYPERLINK l _Toc152598982 18.2搅搅拌站人人员岗位位职责 PAGEREF _Toc152598982 h 778 HYPERLINK l _Toc152598983 19.专项项设计方方案 PAGEREF _Toc152598983 h 811 HYPERLINK l _Toc152598984 19.1跨跨津晋高高速门洞洞设计方方案 PAGEREF _Toc152598984 h 811

21、 HYPERLINK l _Toc152598985 19.2施施工便桥桥设计、施施工方案案 PAGEREF _Toc152598985 h 84 HYPERLINK l _Toc152598986 19.3临临时用电电施工组组织设计计 PAGEREF _Toc152598986 h 90附图：单位工程分分部分项项划分（已已另报）现场组织机机构现场质量保保证体系系现场安全保保证体系系施工总平面面布置图图预制场布置置示意图图搅拌站场地地平面图图箱梁模板支支撑图跨津晋高速速门洞简简图便桥示意图图临时用电布布置图施工进度计计划横道道图工艺流程图图1.编制制依据1.1津汕汕高速公公路天津津段第33合同

22、段段施工图图（编号号：04420LL）、施施工招标标文件及及补遗书书1.2公公路桥涵涵施工技技术规范范(JTJJ0411-20000)1.3工工程测量量规范(GB50026-93)1.4公公路工程程技术标标准（JJTGBB01-20003）1.5公公路勘测测规范（JJTJ0061-99）1.6公公路工程程施工安安全技术术规程（JJTJ0076-95）1.7高高速公路路交通安安全设施施设计及及施工技技术规范范（JJTJ0074-94）1.8公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）1.9公公路软土土地基路路堤设计计与施工工技术规规范（JJTJ0017-96）1.10公

23、公路路基基施工技技术规范范（JJTJ0033-95）1.11公公路路面面基层施施工技术术规范（JJTJ0034-20000）1.12津津汕高速速公路天天津段第第三合同同段施工工承包合合同，合合同编号号JSSSG-220066-033(LJJ)2.工程概概况2.1工程程地理位位置本工程为津津汕高速速公路天天津段工工程第三三合同段段青泊洼洼互通立立交工程程，位于于天津市市西青区区境内，大大寺镇与与青泊洼洼劳教所所之间，津津汕与津津晋高速速公路相相交处，交交叉桩号号为K77+1226.8813。2.2工程程规模、结结构形式式青泊洼互通通立交为为半直连连涡轮式式三层立立交，原原有乡村村道路为为地面一一

24、层，津津晋高速速为第二二层，津津汕主线线为第三三层，其其它匝道道均布设设于第二二、三层层。本合同范围围内道路路全长33.144Km,道路工工程包括括：津晋高速公公路上所所有加宽宽部分，包包括集散散车道、变变速车道道；津汕主线KK6+0080K6+5544.9443段；BK0+2204.9511BKK0+4470.4444段；HK0+1146.9499HKK0+1173.2000段；HK0+3357.8600HKK0+4435.3555段；AK1+2247.7877AKK1+9982.6800段；EK0+0050.1977EKK0+3304.7877段；CK0+4405.7700CKK0+443

25、5.1122、CKK0+4497.7722CKK0+7757.9400；CKK1+0098.1411CKK1+3369.2588段；DK1+0061.9600DKK1+5541.9288段；FK0+1110.9899FKK0+1137.1255段；BK1+5547BK11+7883.3322段段。本合同范围围内桥梁梁全长44.488Km，桥桥梁工程程包括：主线左左右幅00222墩墩、A221A577墩、BB0B200墩、CC0C222墩、DD0D266墩、EE0E100墩、FF17F228墩墩、H00HH9墩墩、JKK7+8867.1500中桥。桥梁基础采采用钻孔孔灌注桩桩；下部部结构采采用肋

26、板板式台、柱柱式墩和和矩形墩墩三种型型式；上上部结构构采用预预应力混混凝土先先简支后后连续小小箱梁、普普通箱梁梁、预应应力箱梁梁、整体体式连续续板梁、先先张法预预应力空空心板五五种型式式。桥面铺装：桥面铺铺装为CC40防防水混凝凝土，厚厚度8ccm，其其中JKK7+8867.1500中桥防防水混凝凝土厚度度为100cm。路面基层结结构：118cmm水泥稳稳定碎石石（5%）+18ccm水泥泥稳定碎碎石（44%）+18ccm石灰灰粉煤灰灰土（112：335：553）。2.3工程程气候条条件天津属暖温温带半湿湿润大陆陆季风气气候，气气候特点点是四季季分明，春春季干旱旱多风，夏夏季炎热热多雨，秋秋季晴

27、朗朗气爽，冬冬季寒冷冷干燥，全全年冬季季最长。全年平均气气温为113.11，全年年最冷为为1月份份，月平平均气温温为-33.95.77；夏季季最热为为7月份份，平均均气温为为25.626.4，最热热高达339.66。年平均降雨雨量为55007000mm，四四季降水水分布很很不均匀匀，夏季季降水量量最多，集集中在77、8月月份，平平均降雨雨量为3390mmm，占占全年降降雨量的的65%。全年年月平均均风速33.3mm/s，最最大风速速为333m/ss。2.4工程程地质水水文条件件青泊洼互通通立交工工程场区区属华北北平原北北部，为为河流冲冲积、海海积平原原。地面面大沽标标高一般般为1.822.4m

28、m，地下下水埋深深一般为为1.551.9m，其其大沽高高程一般般为0.100.6mm,本区区域地下下水对钢钢筋混凝凝土存在在结晶类类腐蚀为为弱腐蚀蚀。根据据水质的的检验情情况，对对灌注桩桩、承台台（系梁梁）的混混凝土采采用掺粉粉煤灰、保保证水泥泥用量不不少于3300kkg的二二级防护护处理。施工区域地地质按沉沉积时代代成因类类型划分分为以下下几种情情况：2.4.11素填土土：厚约约1.66m左右右，层底底标高为为1.11m，主主要为黄黄褐色，为为可塑状状态。2.4.22第陆相层层（Q334a1）：（1）主要要由粘土土组成，地地层厚度度：0.9m，层层底标高高0.22m。黄黄褐色，硬硬塑状态态，

29、含云云母、铁铁质，中中等压缩缩性。（2）主要要由亚粘粘土组成成，地层层厚度：2.00m，层层底标高高-1.8m。黄黄褐色，可可塑到软软塑状态态，含云云母、铁铁质，中中等压缩缩性。2.4.33第海相层层（Q224m）：（1）主要要为亚粘粘土层，灰灰色，含含云母、有有机质，层层状，层层厚0.9m，层层底标高高-2.7m。（2）软土土层，灰灰色，饱饱和状态态，含云云母，流流塑状态态，层厚厚1.11m，层层底标高高-3.8m。（3）粘土土层，灰灰色，含含云母有有机质，软软塑状态态高压缩缩性。层层厚1.0m，层层底标高高-4.8m。（4）软土土层，灰灰色，含含云母有有机质，夹夹砂性土土，流塑塑状态，层层

30、厚1.8m，层层底标高高-6.6m。（5）粘土土层，灰灰色，含含云母有有机质。层层厚1.9m，层层底标高高-8.5m。（6）亚粘粘土层，灰灰色，含含云母、有有机质、贝贝壳，可可塑状态态，中压压缩性。层层厚2.3m，层层底标高高-100.8mm。2.4.44第陆相层层（Q114a1）：主要由由亚粘土土组成，局局部夹砂砂性土，灰灰白色黄褐色色，含云云母、铁铁质，可可塑状态态，中压压缩性。层层厚为66m，层层底标高高为-116.88m。2.4.55第陆相层层（Qee3a1）：主要由由亚砂土土组成，层层厚5.8m，层层底标高高-222.6mm，黄褐褐色，含含云母、铁铁质，中中密状态态，中等等压缩性性。

31、2.4.66第海相层层（Qdd3mc）：主要由由亚粘土土组成，层层厚1.2米，层层底标高高-233.8mm，灰色色，软塑塑状态，中中等压缩缩性，含含云母、有有机质。2.4.77第海相层（QQc3a1）：主主要由粘粘土、亚亚粘土、亚亚砂层组组成。（1）亚粘粘土层：层厚55m，层层底标高高-288.8mm，黄褐褐色，可可塑状态态，含云云母、铁铁质、姜姜石等。中中等压缩缩性。砂砂性大。（2）粘土土层：层层厚3.7m，层层底标高高-322.5mm。黄褐褐色，含含云母、铁铁质。可可塑硬硬塑状态态。（3）亚粘粘土层：层厚115.33m，层层底标高高-477.8mm。黄褐褐色，可可塑状态态，中等等压缩性性，

32、含云云母、铁铁质、贝贝壳、姜姜石。（4）粘土土层：层层厚2.9m，层层底标高高-500.7mm。黄褐褐色，可可塑状态态，中等等压缩性性，含云云母、铁铁质、姜姜石。（5）亚砂砂层：层层厚1.8m，层层底标高高-522.5mm。灰褐褐色，密密实状态态，中等等压缩性性，含云云母、有有机质。2.4.88 Qb3m:主要要由细砂砂、亚粘粘土层组组成。（1）细砂砂层：层层厚3.3m，层层底标高高-555.800m，黄黄灰色，密密实状态态，含云云母、有有机质、贝贝壳、姜姜石。中中等压缩缩性。（2）亚粘粘土层：层厚4.0m，层层底标高高-599.800m，黄黄灰色，密密实状态态，含云云母、有有机质。中中等压缩

33、缩性。2.4.99 Qa3al:主要由由亚粘土土层组成成，层厚厚12.5m，层层底标高高72.30mm，黄褐褐色，密密实状态态，含云云母、铁铁质、姜姜石。中中等压缩缩性。2.5主要要工程量量主要工程量量一览表表序号项目单位数量序号项目单位数量1钻孔灌注桩桩根5369现浇普通箱箱梁联262承台个7510现浇预应力力箱梁联183系梁个5811桥面铺装面面积m25443554墩柱根34812预应力钢绞绞线t587.445盖梁片10613填方m349192286肋型桥台个1714石灰粉煤灰灰土m29226117预制板梁片3515水泥稳定碎碎石（55）m28830338预制小箱梁梁片11016水泥稳定碎

34、碎石（44）m28878552.6工程程造价 本本工程工工程造价价为166963389226元（壹壹亿陆仟仟玖佰陆陆拾叁万万捌仟玖玖佰贰拾拾陆元）。2.7工期期要求本工程合同同工期118.55个月，开开工日期期为接到到开工令令日起第第7天。2.8工程程特点、难难点分析析2.8.11本工程程主线桥桥梁上跨跨津晋高高速公路路，施工工时必须须做好安安全防护护工作和和交通导导行工作作。2.8.22本工程程施工区区域多为为水田、鱼鱼塘，在在施工前前要进行行大面积积的排水水、清淤淤换填工工作，对对工期影影响大。2.8.33部分灌灌注桩位位于大沽沽排污河河中，需需搭设施施工便桥桥及施工工平台，施施工难度度大

35、。3.管理目目标3.1质量量目标3.1.11质量方方针质量是本局局的生命命，优良良的质量量是全局局职工永永恒的追追求。3.1.22质量目目标按公路工工程质量量检验评评定标准准（JJTG F800/1-20004）评评定达到到优良标标准，并并达到交交通部优优质工程程。3.2进度度目标科学组织，合合理安排排，确保保合同工工期按时时完成。4.工程进进度计划划合同工期为为 118.55 月，施施工进度度计划见见附表。5.施工总总平面布布置本合同段施施工以现现浇箱梁梁和预制制箱梁的的施工为为主线，以以完成预预制场、混混凝土搅搅拌站及及经理部部驻地等等临时设设施建设设为必备备条件，进进行总体体施工布布置。

36、施工布置原原则：施施工场所所工厂化化、施工工作业机机械化、施施工队伍伍专业化化、施工工管理规规范化、施施工环境境园林化化。5.1施工工区域划划分综合考虑本本工程的的结构特特点和工工期要求求，根据据现场条条件和工工程量大大小，将将该立交交工程分分为三个个施工区区域：津津汕主线线为一区区，津汕汕主线东东侧为二二区，津津汕主线线西侧为为三区。5.2临建建布置5.2.11驻地办办公、生生活区设设在西青青区大寺寺镇的天天湖食品品厂院内内。租用用了食品品厂一栋栋3层楼楼房做为为项目部部驻地，驻驻地距离离施工现现场2公公里左右右，1层层做办公公室，22、3层层用来住住宿。办办公楼后后院有场场地18800平平

37、方米，计计划用做做工人的的生活区区。5.2.22预制场场地及钢钢筋加工工区设在在主线路路基上（预预制场布布置示意意图见附附图），设置在在此有利利于预制制小箱梁梁的运输输和安装装。5.2.33混凝土土搅拌站站设在青青泊洼劳劳教农场场附近，临近津淄公路，交通便利，距离工地约3km。搅拌站占地7000平方米，计划建60拌和站和75搅拌站各1座，四周砌24砖墙高2m，砂、石料堆场硬化后浇筑15cm后C15混凝土，宿舍采用砖房，办公室采用彩板房，搅拌站内设试验室（搅拌站场地平面图见附图）。5.2.44施工用用水：搅搅拌站从从青泊洼洼劳教农农场接入入引用水水作为施施工用水水。5.2.55施工用用电：由由高

38、压线线接入现现场，现现场配备备3155KVAA变压器器4台，另另外配备备1200KW、775KWW发电机机各4台台，作为为备用电电源。5.3施工工道路进入现场道道路共两两条，一一条为通通往青凝凝候淤泥泥填埋场场的沥青青砼道路路；另一一条为田田间土道道，路宽宽577m，为为保证此此路通行行顺畅，需需在路的的东端搭搭设施工工便桥一一座，以以便与津津淄路相相连接，便便桥长335m。在主线及各各匝道一一侧均设设施工便便道，施施工便道道宽度55m，每每5000m设置置一处回回车道。道道路采用用50山皮土土铺设，在在软弱地地段先用用2030的大石石回填，再再用细山山皮土填填筑，压压路机碾碾压密实实，便道道

39、设双向向排水横横坡，两两侧设置置排水系系统。5.4测量量控制网网布置依据建设单单位提供供的导线线控制点点为首级级控制基基线，根根据现场场具体条条件和通通视情况况及便于于施工方方面考虑虑，在现现场布设设控制点点。5.5工地地试验室室的建立立工地试验室室设在搅搅拌站内内，设有有办公室室、化学学室、土土工室、建建材室、力力学室、养养护室、成成型室、水水泥室，建建筑面积积1499m2。5.6施工工总平面面布置图图施工总平面面布置图图见附图图6.主要分分部、分分项工程程施工方方法及施施工工艺艺6.1总体体工艺流流程总体工艺流流程（见见附表11）。6.2 桥桥梁工程程6.2.11灌注桩桩施工本工程共有有灌

40、注桩桩5366根，直直径分别别为12000、15000、18000mmm三种形形式，混混凝土标标号为CC25。部分桩基位于大沽排污河中，根据现场情况拟采用筑岛围埝的方法施工。（1）工艺艺流程（见见附表22）。（2） 护护筒埋设设护筒起到固固定桩孔孔位置，保保护孔口口，防止止地面水水流入，增增高孔内内压力并并对钻机机起导向向作用，所所以护筒筒埋设要要精心施施工。护筒用8mmm的钢钢板制作作，高22m，内内径大于于钻头直直径2000mmm，上部部开设一一个溢浆浆口，埋埋设时高高出地面面0.33m。护筒埋埋设位置置准确，护护筒内中中心线与与桩位中中心线重重合，平平面误差差控制在在50mmm以内内，竖

41、直直线倾斜斜不大于于1%。护筒周边填填粘土并并夯实，防防止漏水水，并保保证护筒筒内的水水位稳定定，高出出孔外水水位1mm以上。（3）钻机机就位钻机根据地地质资料料和桩径径采用GGPS-1500、GPPS-1180回回转钻孔孔机。施施钻前钻钻机要平平整、稳稳固的就就位于桩桩孔处，保保证钻具具与桩位位对中，偏偏差控制制在小于于20mmm以内内的范围围，支撑撑点支垫垫牢固，用用水平尺尺抄平，保保证钻机机平整度度，做好好控制标标高标志志。（4）泥浆浆制备：施工前前应制备备出足够够的泥浆浆。泥浆浆制备选选用粘土土拌制而而成，泥泥浆指标标控制在在：相对对密度11.0551.220，黏黏度16622ss，含

42、沙沙率小于于4%8，胶胶体率996%，失失水率25mml/330miin、泥泥皮厚2mmm/300minn、pHH值810。钻钻孔前要要对泥浆浆池的泥泥浆进行行搅拌，以以保持泥泥浆均匀匀。施工工过程中中经常对对孔内泥泥浆取样样检测，做做好记录录。对不不符合要要求的泥泥浆及时时调配浓浓泥浆进进行置换换，直到到符合要要求为止止。固孔孔泥浆的的各项性性能指标标必须符符合设计计及施工工规范要要求。废废弃泥浆浆由运浆浆车外运运。（5）钻孔孔钻孔前详细细记录钻钻具的长长度，精精确到毫毫米，并并用红色色油漆作作出明显显标志，标标明长度度。钻孔孔作业要要填写钻钻孔施工工记录，土土层变化化应捞取取渣样计计入记录

43、录。在松松软土层层中钻进进时，要要根据泥泥浆补给给情况控控制钻进进速度。（6）验孔孔成孔后用孔孔规下放放到孔底底以检查查孔径、孔孔深、孔孔斜，保保证成孔孔符合设设计及施施工规范范后方可可进入下下道工序序。孔规规外径小小于桩径径2cmm，用66根脚手手管焊接接成长66m的孔孔规，上上部设钢钢筋焊成成吊环，用用吊车起起吊垂直直放于孔孔内直至至孔底。（7）清孔孔待成孔自检检合格后后，用换换浆法进进行第一一次清孔孔，并经经监理确确认，方方可安放放钢筋笼笼、导管管等，浇浇注混凝凝土之前前，测量量泥浆指指标及孔孔底沉渣渣厚度，如如超标进进行二次次清孔。二二次清孔孔施工方方法为，沿沿导管下下放泥浆浆管，管管

44、底距离离孔底110cmm20ccm，以以泵送方方式把泥泥浆池新新配泥浆浆（相对对密度为为1.005左右右，含砂砂率小于于2%的泥泥浆）压压入孔底底，在孔孔口设泥泥浆泵把把孔内悬悬浮沉渣渣多余的的泥浆换换出，当当孔底沉沉渣厚度度和孔内内泥浆相相对密度度均达到到清孔标标准后，停停止清孔孔。在清清孔过程程中，要要保持孔孔内水头头，防止止塌孔。（8）钢筋筋笼的制制作与安安放本工程钢筋筋笼制作作拟采用用在钢筋筋加工场场地集中中统一制制作，每每节钢筋筋笼长度度最大不不超过220m，井井口焊接接采用单单面帮条条焊。对对桩基长长度超过过40mm的桩，225的的桩基中中埋设三三根无缝缝检测钢钢管，按按照整个个桩

45、长设设置。钢钢筋笼搬搬运和吊吊装时，应应防止变变形，安安放时要要对准孔孔位，避避免碰撞撞孔壁，按按设计要要求标高高就位后后立即固固定，防防止钢筋筋笼下沉沉或上浮浮。（9）导管管安放导管要求连连接处密密封可靠靠、不漏漏水、不不漏气，使使用前做做闭水试试验。漏漏斗下面面可配长长1.00m、0.55m、或0.3m的短节节导管以以调节导导管总长长，保证证导管底底口距离离孔底2250mmm4000mm的空空间。导管拆除或或使用完完毕后应应及时清清理、清清洗干净净，妥善善保护。（10）混混凝土灌灌注在灌注混凝凝土之前前，再次次测定泥泥浆指标标和沉渣渣厚度，如如达不到到规范和和设计要要求，进进行二次次清孔。

46、混凝土灌注注用球胆胆作为隔隔水栓，确确保首批批混凝土土灌注量量使导管管埋深不不小于11.0mm及填充充桩底部部间隙，灌灌注开始始后混凝凝土要连连续进行行，并尽尽量缩短短灌注时时间。在混凝土灌灌注过程程中，派派专人经经常测量量导管的的埋入深深度，保保持导管管埋深226mm，并作作好记录录。灌注注接近桩桩顶时，要要保持足足够的导导管高度度，可采采用接入入短导管管等措施施，水下下混凝土土灌注面面宜高出出桩顶设设计高程程0.771.0m，以以便清除除浮浆，确确保混凝凝土质量量，灌注注完毕前前须征得得监理同同意，拆拆除导管管之前必必须测量量混凝土土面高程程，以保保证灌注注混凝土土达到设设计高程程。钻孔灌

47、注桩桩工程质质量要求求项次项目允许偏差1混凝土强度度（Mppa）在合格标准准内2桩位（mmm）503钻孔倾斜度度1%4沉渣厚度（mmm）1505钢筋骨架底底面高程程（mmm）506桩长、桩径径符合设计要要求6.2.22承台及及系梁施施工本工程中承承台个数数75个个，系梁梁个数558个，采采用C225混凝凝土，共共计41188.2m33。（1）承台台(系梁梁)施工工工艺流流程（详详见附表表3）。（2）施工工方法：a.基坑开开挖：现现场放样样后，采采用PCC2000挖掘机机进行开开挖，挖挖掘机开开挖至设设计高程程30cmm以上时时，由人人工清理理至设计计高程，以以免扰动动原基面面；对有有地下水水渗

48、透的的基坑，需需在坑底底四周开开挖排水水沟，配配备水泵泵抽水。对对基坑较较深的，采采取深基基支护措措施后再再开挖。基坑开挖完完毕后，请请监理工工程师对对基槽进进行验收收，合格格后立即即采用空空压机进进行截桩桩，并配配合检测测单位进进行桩的的检测，同同时测定定每个承承台的坐坐标及高高程，桩桩基小应应变测试试合格并并报请监监理工程程师批准准后，进进行垫层层施工。 b.承台及及系梁钢钢筋：钢筋主筋优优先采用用闪光对对接焊连连接，焊焊接闪光光对焊接接头时，首首先按实实际条件件试焊,合格后后方可成成批焊接接。钢筋保护层层采用与与承台混混凝土标标号相同同的水泥泥砂浆垫垫块,绑绑扎在钢钢筋骨架架上，进进行主

49、筋筋保护层层的有效效控制。c.承台及及系梁模模板：模模板采用用组合钢钢模板，脚脚手管支支撑，模模板之间间设=1.55mm钢钢拉片拉拉结，布布设间距距9000mm9000mm。d.承台及及系梁混混凝土浇浇筑：混凝土配合合比报告告必须经经总监办办审批。混凝土浇筑筑采用罐罐车配合合溜槽的的方法进进行。在浇筑混凝凝土过程程中以及及混凝土土未达到到终凝前前，基坑坑降水要要持续进进行，保保证承台台及系梁梁不被水水浸泡。f.承台及及系梁回回填：混凝土拆模模后，请请监理工工程师进进行验收收，合格格后采用用经监理理工程师师批准的的材料分分层回填填，回填填时两侧侧应同时时对称进进行，承承台及系系梁周边边采用蛙蛙式

50、打夯夯机夯实实，每层层压实度度均要满满足规范范和设计计要求，并并经监理理工程师师验收。6.2.33墩、台台施工（1）本工工程墩柱柱及肋板板式桥台台共计3365根根。墩柱柱结构形形式分为为圆形和和矩形墩墩柱，其其中1.00m墩柱柱14根根，1.22m墩柱柱76根根，1.44m墩柱柱72根根，1.55m墩柱柱1377根，2.00m墩柱柱11根根，1.811.4墩墩柱166根，11.41.22墩柱222根，肋肋板式桥桥台177根，采采用C330混凝凝土，共共计32249 m3。（2）施工工工艺流流程（详详见附表表4）。（3）施工工方法：本工程圆形形墩柱分分有承台台（系梁梁）和无无承台（系系梁）即即桩

51、接柱柱两种型型式。有承台（系系梁）墩墩、台施施工时，承承台（系系梁）混混凝土强强度达到到70%后，即即开始墩墩柱、桥桥台施工工。施工工前应将将基础表表面浮浆浆凿除，并并冲洗干干净，修修整连接接钢筋，在在基础顶顶面测定定中心线线，弹出出墩台底底面位置置。a.钢筋施施工：墩墩身钢筋筋主要采采用闪光光对接焊焊连接，局局部双面面电弧焊焊连接，焊焊接长度度为5dd（d为为钢筋直直径），墩墩身钢筋筋采用现现场绑扎扎，墩柱柱钢筋与与桩基钢钢筋连接接采用首首尾各110d焊焊接。b.模板施施工：模模板均采采用定型型钢模板板，按设设计的模模板图在在专业模模板加工工厂加工工制作，面面板均采采用=5mm钢板板，肋板板

52、主要采采用8#槽钢及及10mmm钢板，钢钢模板运运至现场场先拼装装成整体体，再用用40tt汽车吊吊吊装。c.混凝土土施工：混凝土标号号为C330，采采用吊车车、灰斗斗浇筑。浇筑混凝土土前应对对基底、模模板、钢钢筋、预预埋件及及各项机机具、设设备等进进行检查查。经监监理工程程师验收收合格后后，才能能浇筑混混凝土。当浇筑高度度大于22.5mm时，需需安设混混凝土串串筒，保保证混凝凝土自由由下落高高度小于于1m，浇筑筑过程中中严格控控制混凝凝土浇筑筑速度，每每次灌注注混凝土土必须保保证截面面混凝土土上升高高度控制制在300cm内。混凝土振捣捣采用插插入式振振动棒，振振动棒应应避免碰碰撞模板板、钢筋筋

53、和其它它预埋件件，与侧侧模应保保持5cm10ccm的距距离。插插点要均均匀，可可按行列列式或交交错式进进行，移移动间距距不应超超过其作作用半径径的1.5倍，一一般为44050cmm。振捣捣上层新新混凝土土应将振振动棒插插入下层层混凝土土5cm10ccm，使使两层混混凝土结结合成一一体。混混凝土振振捣以混混凝土不不再下沉沉，表面面开始泛泛浆，不不出现气气泡为度度。砼在常温季季节采用用两层塑塑料薄膜膜包裹养养护，湿湿润养护护期不少少于7天天。沉降观测点点设在地地面以上上50ccm位置置处，用用红油漆漆画倒三三角标识识。6.2.44.盖梁梁施工（1）本工工程共有有盖梁1106片片。（2）盖梁梁施工工

54、工艺流程程（详见见附表55）。（3）施工工方法：a.模板施施工：盖盖梁底模模支撑采采用满堂堂脚手架架，底模模垫木采采用100cm10ccm方木木，底模模板采用用竹胶板板，模板板接缝、模模板与墩墩接触处处用密封封胶封严严抹平。侧侧模采用用竹胶板板，支撑撑采用对对拉螺栓栓、脚手手管固定定。b.钢筋施施工：盖盖梁钢筋筋由加工工场地集集中加工工制作，现现场绑扎扎成型后后吊车吊吊装。c.混凝土土施工：混凝土土标号为为C300，采用用混凝土土罐车运运输，汽汽车吊、灰灰斗入模模。施工工工艺同同墩柱混混凝土施施工。6.2.55简支变变连续预预应力小小箱梁预预制施工工本工程主线线桥111#222#跨跨为355

55、m预预应力预预制小箱箱梁，共共有1110片。（1）简支支变连续续预应力力小箱梁梁施工工工艺流程程（详见见附表66）（2）预制制小箱梁梁施工方方法a.预制场场地：预预制场地地置于主主线路基基上，主主线路基基提前填填筑并设设置沉降降观测点点，待路路基沉降降稳定后后进行预预制场地地施工，预预制场地地经平整整后平铺铺碎石，用用压路机机压实。b.箱梁底底模：在在碾压好好的基层层上浇注注宽度同同箱梁底底宽，高高度为00.25米米的钢筋筋混凝土土台座做做为箱梁梁底模，浇浇注底模模时在跨跨中按抛抛物线型型设置22cm的反拱，共共设置220个台台座（预预制场布布置示意意图见附附图）。 c.箱梁侧侧模：采采用定型

56、型拼装钢钢模板，端端头板、芯芯模采用用木模板板，共配配制4套套。d.箱梁钢钢筋：在在预制场场内统一一制作，在在台座上上安装绑绑扎钢筋筋。钢筋筋严格实实行原材材料检验验及见证证取样制制度，不不合格品品严禁使使用于本本工程。钢筋绑扎按按底板 腹板板 翼翼板 顶板的的顺序进进行绑扎扎。交叉叉点用铁铁丝绑扎扎结实，主主筋接头头位置应应按规范范要求交交错布置置。e.预应力力筋制作作、安装装 eq oac(,1).原材材料预应力钢筋筋采用高高强度低低松弛预预应力钢钢绞线j15.2mmm，其技技术性能能应符合合预应应力混凝凝土用钢钢绞线（GGB/TT52224-220033），其其力学性性能如下下：fppk

57、118600MPaa，Epp1.95105 MPPa，整整根钢绞绞线公称称截面积积为1440mmm2。每批钢绞线线由同一一批号、同同一强度度的钢绞绞线组成成，进场场后应检检查出厂厂合格证证及外观观质量，按按规范要要求进行行力学性性能及弹弹性模量量试验，合合格后方方可用于于本工程程。钢绞线进场场后放置置于砖砌砌平台上上，平台台高出地地面2000mmm；平台台要保持持干燥，避避免钢绞绞线潮湿湿锈蚀；同时采采用帆布布进行严严密覆盖盖。 eq oac(,2).预应应力筋制制作预应力钢绞绞线下料料长度为为设计长长度加工工作长度度，应经经计算及及实际操操作确定定；采用用砂轮锯锯锯断后后平放在在地面上上，并

58、采采取措施施防止钢钢绞线散散头。 eq oac(,3).预应应力筋编编束预应力筋编编束时，保保证每根根钢绞线线之间平平行，不不缠绕，每每隔1.011.5米米用200#软铁铁丝绑扎扎一道，在在每束的的两端22.0米米范围内内保证绑绑扎间距距不大于于50ccm。 eq oac(,4).波纹纹管敷设设本工程钢绞绞线规格格为s15.2mmm,钢绞绞线公称称截面积积1400mm2,预应应力筋孔孔道采用用塑料波波纹管，波波纹管的的内径为为整束钢钢绞线截截面积的的222.5倍倍。波纹纹管要逐逐根进行行外观检检查，不不得使用用沾有油油污、泥泥土或有有撞击、压压痕、裂裂口的波波纹管。敷设波纹管管时，应应严格按按

59、设计管管道坐标标位置固固定，并并设固定定管道的的钢筋支支架，其其间距直直线段为为75cmm，曲线线段为550cmm。为确保管道道内无杂杂物，管管道壁口口处可用用泡沫塑塑料或胶胶布封堵堵，严防防杂物进进入孔道道。施工中要注注意保护护波纹管管，施工工人员不不得踩踏踏或用工工具敲击击波纹管管，不得得用振动动棒碰撞撞。 eq oac(,5).锚垫垫板安装装锚垫板安装装前，要要检查其其尺寸是是否正确确，锚垫垫板要牢牢固地安安装在模模板上，定定位孔的的螺栓要要拧紧，垫垫板与孔孔道严格格对中，并并与孔道道端部垂垂直，不不得错位位。 eq oac(,6).预应应力筋安安装：采采用人工工穿束。f.箱梁砼砼箱梁砼

60、由搅搅拌站提提供，龙龙门吊、灰灰斗进行行砼浇注注施工。箱梁砼的浇浇筑先底底板、再再腹板、后后顶板，插插入式振振捣器振振捣。腹腹板施工工时，时时刻认真真观察下下料情况况和底角角翻浆情情况，尤尤其注意意波纹管管位置的的下料，防防止出现现空洞和和混凝土土离析。混凝土浇注注时按要要求做试试块，随随梁养护护，作为为检查梁梁体混凝凝土质量量和拆模模、张拉拉的依据据。在浇浇注混凝凝土过程程中，需需经常来来回抽拉拉波纹管管内的钢钢绞线，防防止漏浆浆堵管。 夏季在在梁体表表面覆盖盖土工布布并洒水水养护。g.模板拆拆除：模模板拆除除要取得得监理工工程师同同意，不不承重侧侧模在混混凝土强强度能保保证混凝凝土表面面及