桥梁基础工程答案

1、桥梁基础工程答案【篇一：桥梁工程复习题及答案2014】、填空题1）公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。2）桥梁的下部结构包括 桥台、桥墩、墩台基础。3）钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有有 受力钢筋和构造钢筋。4）作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。5）桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面 的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。6）桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架 式桥台等。7）公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。8）悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。9）重力式桥

2、墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和 尖端形等。10）常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻 型桥台、组合式轻型桥台等。11）设计钢筋混凝土简支t梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、 腹板厚度、翼缘板厚度。12）柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混 合式。13）明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定 性验算。14）支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座 和多向 支座。15）常用的重力式桥台有u形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。16）桥梁的主要组成部分包括 桥墩、桥台及桥跨结构等。17）桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适

3、用性、经济性、先 进性和美观等。18）荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心 压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。19）通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶 然荷载。20）公路桥梁设计汽车荷载分为公路-i级、公路-ii级 两个等级， 它 包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载 和桥台 验算。21）桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。22）柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱 式四种。23）进行扩大基础验算时，常进行基底的 倾覆稳定性和滑动稳定性 检算。24）一般说来，桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、 桥下结构。25）桥梁净空包

4、括设计洪水位和桥下通航水位。26）预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋 和无粘结预应力钢筋。27）桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位 置有关。28）大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设 计三 个阶段。29）桥面铺装的类型有水泥混凝土、沥青混凝土沥青表面处置和 泥结 碎石。30）桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后 端点之间的距离；无桥台的桥梁为桥面系行车道全长。31）作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的支点反力 及其影响力。32）支座垫石的作用是调整坡度。33）按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和 下承式

5、拱桥。34）一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验 算和墩台顶水平位移的验算。35）装配式简支梁桥横截面主要有ii形、t形、箱形等几种形式。36）引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影 响、混凝土 收缩徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。37）箱梁在偏载作用下的变形可分为纵向弯曲、横向弯曲、扭转 和扭转变形四种基本状态。38）刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的桥梁。39）确定拱桥设计标高有四个，分别为_桥面标高_、_拱顶底面标高_、_起拱线标高_、_基础底面标高_。40）拱桥常用的拱轴线形有 圆弧线拱桥_、_抛物线拱桥_、_悬链线拱桥_。41）拱桥分类方法很多，按其

6、结构受力图示可分为简单体系拱桥 _、组合体系拱桥拱片拱桥.42）拱肋是肋拱桥的主要承重结构，可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。43）梁桥以受_竖向荷载，拱桥以受水平推力 为主。44）空腹式拱桥采用拱式腹孔时一般在_紧靠桥墩（台）的第一个 腹拱圈和靠墩台的拱铰上方的侧墙设伸缩缝，在台身与翼墙之间设变形缝。45）拱上填料的作用是 以使车辆能够在行车道上平顺行驶46）梁式桥按静力体系分为简支梁桥、一悬臂梁桥._连续梁桥、_t形钢构桥及连续一钢构桥。47）拱桥的高程主要有四个：即桥面高程、拱顶底面高程、起 拱线高程、基础底面高程。47）斜拉桥由斜索、_塔柱、_主梁_几部分组成。48）拱桥的施

7、工可分为两大类：_有支架施工和 支架缆索 吊装。49）双曲拱桥的主拱圈由_拱肋_、_拱波_、_拱板_、_横向联系 _等几部分组成。50）对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定支座设在 中跨 处。51）简支梁桥一般一端设固定_支座，另一端设_滑动_支座， 一般不能将相邻两跨的 _固定_支座设在同一桥墩上。52）梁桥桥墩按其构造可分为实体桥墩、空心桥墩、柱式排架 桩墩、柔性 墩和框架墩等五种类型。53）漂浮体系斜拉桥是将主梁除两端外全部用缆索吊起的斜拉桥。54）半漂浮体系斜拉桥是_主梁在塔墩上设有支点，接近于具有弹性 支承德连续梁_的斜拉桥。55）桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙和锥形护

8、 坡及台后排水 等几部分组成。56）桥墩墩顶弹性水平位移验算的目的是间接验算较支座的沉降_。二、是非判断题2）悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。寸 3）对于坡桥，宜将滑动支座设置在标高较低的墩台上以利主梁伸缩 变形。寸9）因箱形截面梁抗弯、扭能力强，因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。寸11）当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。15）采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在体系转 换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不 存在体系转换问题。17）多跨带剪力铰T形刚构桥在发生基础沉降时，相邻T构会互相 发生影

9、响。寸19）在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、 体系转换的具体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。 寸20）在同一座桥中，由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载 等级无关，因此采用不22）修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面集几何尺寸、 材料特性有关与主梁的刚度无关的参数。寸23）重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算 和整体抗滑动验算三24）在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位 置。勺25）简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而能 适用于地基较差的桥位上建桥。寸26）刚架桥在混凝土收

10、缩、墩台不均匀沉降等因素的作用下，结构 内力不会发生变化。28）重力式型桥台的计算只包括基底应力验算,整体抗倾覆稳定性验 算和整体抗滑动验31）简单体系拱是主拱式承重构件，拱上建筑仅起传力作用，因此， 计算拱上建筑内力时，不必考虑其联合作用。寸32）中承式拱桥的拱轴系数取值一般都比较大。寸33）计算斜拉桥内力时，应计入其拉索的垂度效应。寸34）拱桥应该选择在很低的温度下合龙。寸35）拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。寸39）简单体系拱只是由主拱承担内力,拱上建筑仅起传力作用,因此, 计算拱上建筑内力时,不必考虑其联合作用。寸三、名词解释1）建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨

11、结构最下缘之 间的距离。2）桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间 的距离。3）净跨径：对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台 之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。4）计算跨径:对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心 的距离，用l表示;对于拱桥，是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。5）桥梁全长:指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离， 对于无桥台的桥梁【篇二：王晓谋基础工程部分课后答案】1.浅基础和深基础的区别？浅基础埋入地层深度较浅，施工一般采用敞开挖基坑修筑基础的方 法，浅基础在设计计算时可以忽略基础侧面土体对基础的影

12、响，基 础结构设计和施工方法也较简单；深基础埋入地层较深，结构设计 和施工方法较浅基础复杂，在设计计算时需考虑基础侧面土体的影 响。2.何谓刚性基础，刚性基础有什么特点？当基础圬工具有足够的截面使材料的容许应力大于由基础反力产生 的弯曲拉应力和剪应力时，断面不会出现裂缝，基础内部不需配置 受力钢筋，这种基础称为刚性基础。刚性基础的特点是稳定性好，施工简便，能承受较大的荷载，所以 只要地基强度能满足要求，他是桥梁和涵洞等结构物首先考虑的基 础形式。3.确定基础埋深应考虑哪些因素？基础埋深对地基承载力，沉降有什么影响？1地基的地质条件，2河流的冲刷深度，3当地的冻结深度，4上部结构形式，5当地的地

13、形条件，6保证持力层稳定所需的最小埋置深 度。基础如果埋置在强度比较差的持力层上，使得地基承载力不够，直i=i接导致地基土层下沉，沉降量增加，从而影响整个地基的强度和稳 定性。i=i4何谓刚性角，它与什么因素有关？自墩台身边缘处的垂线与基底边缘的联线间的最大夹角称为刚性角。 它与基础圬工的材料强度有关。5刚性扩大基础为什么要验算基底合力偏心距？目的是尽可能使基底应力分布比较均匀，以免基底两侧应力相差过 大，使基础产生较大的不均匀沉降，墩台发生倾斜，影响正常使用。 6地基（基础）沉降计算包括哪些步骤？在什么情况下应验算桥梁 基础的沉降？（1）确定地基变形的计算深度；（2）确定分层厚度；（3）确定

14、各 层土的压缩模量；（4）求基础地面处的附加压应力；（5）计算地基沉降；（6）确定沉降计算经验系数；（7）计算地基的最终沉降 量。（1）修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软黏土地基 及湿陷性黄土上的基础；（2）修建在非岩石地基上的拱桥、连续梁桥等超静定结构的基础；（3）当相邻基础下地基土强度有显著不同货相邻跨度相差悬殊二必 须考虑其沉降差时；（4）对于跨线桥、跨线渡槽要保证桥或槽下净 空高度时。7水中基坑开挖的围堰形式有哪几种？它们各自的适用条件和特点 是什么？i=i（1）土围堰、草袋围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰和地下连续墙围 堰等i=ii=ii=jIE1（2）在水深较浅（2m以内）

15、，流速缓慢，河床渗水较小的河流中 修筑基础，可采用土围堰或草袋围堰。i=ii=jIE1堰外流速较大时，可在外侧用草袋柴排防护 第三章桩基础的特点？适用于什么情况？答：具有承载力高，稳定性好，沉降小而均匀，在深基础中具有耗 用材料少，施工简便的特点。（1）荷载较大，适宜的地基持力层位 置较浅或人工基础在技术上经济上不合理时。（2）河床冲刷较大， 河道不稳定或冲刷深度不易计算正确，位于基础或结构下面的土层 有可能被侵蚀.冲刷.如采用深基础不能保证安全时（3）当基础计算 沉降过大或建筑物对不均匀沉降敏感时，采用桩基础穿过松软（高 压缩）层，将荷载传到较结实（低压缩性）土层，以减少建筑物沉 降并使沉降

16、较均匀。（4）当建筑物承受较大的水平荷载，需要减少 建筑物的水平位移和倾斜时（5）当施工水位或地下水位较高，采用 其他深基础施工不便或经济上不合理时。（6）地震区，在可液化地基中，采用桩基础可增加建筑物的抗震能 力，桩基础穿越可液化土层并伸入下部密实稳定土层，可消除或减轻地震对建筑物的危害。柱桩与摩擦桩受力情况有什么不同？在各种情况具备时优先考虑 哪种？答：摩擦桩基桩所发挥的承载力以侧摩擦力为主。柱桩基桩所发挥 的承载力以桩底土层的抵抗力为主。在各种条件具备时应优先考虑 柱桩，因为柱桩承载力较大，较安全可靠，基础沉降也小。3高桩承台和低桩承台各有哪些优缺点，它们各自适用于什么情况？ 答：高桩承

17、台是承台地面位于地面以上，由于承台位置较高，在施 工水位以上，可减少墩台的圬工数量，避免或减少水下作业，施工 较为方便，但稳定性低 低桩承台是承台的承台底面位于地面以下，在水下施工，工作量大， 但结构稳定7钻孔灌注桩有哪些成孔方法，各使用什么条件?1、旋转钻进成孔，适用于较细、软的土层，在软岩中也可以使用， 成孔深度可达100米；2、冲击钻进成孔，适用于含有漂卵石、大块 石的土层及岩层，也能用于其他土层，成孔深度不大于50米。3、 冲抓钻进成孔，适用于粘性土、砂性土及夹有碎卵石的沙砾土层， 成孔深度应小于30米。9、如何保证钻孔灌注桩的施工质量？根据土质、桩径大小、入土深度和集聚设备等条件选用

18、适当的钻具 和钻孔方法。采用包括制备有一定要求的泥浆护壁，提高孔内泥浆 水位，灌注水下混凝土等相应的施工工艺和方法，并且在施工前应 做试桩以取得经验。10、钻孔灌注桩成孔时，泥浆起什么作用，制备泥浆应控制哪些指 标？1、在孔内产生较大的静水压力，可防止坍孔。2、泥浆向孔外土层 渗漏，在钻进过程中，由于钻头的活动，孔壁表面形成一层胶泥， 具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位。3、泥浆 相对密度大，具有挟带钻渣的作用，利于钻渣的排出，此外，还有 冷却机具和切土润滑的作用，降低钻具磨损和发热活动。孔内保持一定稠度的泥浆，一般相对密度以1.1-1.3为宜，在冲击钻 进大卵石层时可用1.4

19、以上，粘度为20s，含砂率小于6%。在较好 的粘性土层中钻孔，也可灌入清水，使钻孔内自造泥浆，达到固壁 效果。调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15.13从哪些方面来检测桩基础的质量？各有何要求？1、桩的几何受力条件检验：桩的几何受力条件主要是指有关桩位的 平面布置、桩身倾斜度、桩顶和桩底标高等，要求这些指标在容许 误差的范围之内。2、桩身质量检验：对桩的尺寸，构造及其完整性 进行检测，验证桩的制作或成桩的质量。3、桩身强度与单桩承载力 检验，保证桩的完整性，检测桩身混凝土的抗压强度，预留试块的 抗压强度不低于设计采用混凝土相应抗压强度，对于水下混凝土应 高于20%。1=14*为什么在粘土中打桩，

20、桩打入土中后静置一段时间，一般承载力 会增加？1=静置一段时间加速土排水固结，土层更加密集，桩与土之间的粘结 力增加，摩擦角增加，导致剪切强度增加，桩侧极限摩阻力增加， 承载力增加，同时桩底土层抗力也相应增加。15*什么是桩的负摩阻 力？它产生的条件是什么？对基桩有什么影响？当桩固土体因某种原因发生下沉，其沉降变形大于桩身的沉降变形 时，在桩侧表面将出现向下的摩阻力，称其为负摩阻力。桩的负摩阻力的发生将使桩侧土的部分重力传递给桩，阴齿，负摩 阻力不但不能为桩承载力的一部分，反而变成施加在桩上的外荷载。 16*单桩轴向容许承载力如何确定？哪几种方法比较符合实际？答:（1）静载试验法（2）经验公式

21、法（3）静力触探法（4）动测 试桩法（5）静力分析法最符合实际的是静载实验法与经验公式法。 17*试述单桩轴向荷载的传递机理？答：单桩轴向荷载由桩侧摩阻力和桩底摩阻力组成，随着荷载增加， 摩阻力随之增加，桩身摩阻力达到极限后，荷载再增加，桩端阻力 增加，当桩端阻力达到了极限，即达到了桩的极限承载力 18*桩侧摩阻力是如何形成的，它的分布规律是怎么样的？ 答：桩侧摩阻力除与桩土间的相对位移有关，还与土的性质，桩的 刚度，时间因素和土中应力状态以及桩的施工方法有关。桩侧摩擦阻力实质上是桩侧土的剪切问题。 桩侧土极限摩阻力值与桩侧土的剪切强度有关，随着土的抗剪强度的增大而增大，从位移角度分 析，桩的

22、刚度对桩侧摩阻力也有影响在粘性土中的打入桩的桩侧摩阻力沿深度分布的形状近乎抛物线， 在桩顶处的摩阻力等于零。1=11什么叫，蚓”法，它的理论根据是什么？这方法有什么优缺点？ 假定地基系数c随深度成正比例增长，m为地基土比例系数。m法 基本假定是认为桩侧为温克尔离散线性弹簧，不考虑桩土之间粘着 力和摩阻力，桩作为弹性构件考虑，当桩受到水平外力作用，桩土 协调变形，任意深度产生桩测水平抗力与该点水平位移成正比，且c 随深度成正比增长。1=1优缺点1根据m法假定，凸弹性抗力与位移成正比，此换算忽视桩 身位移2换算土层厚hm仅与桩径有关，与地基土类，桩身材料等 因素无关，显然过于简单2地基土的水平向土

23、抗力大小与哪些因素有关？土体的性质，桩身刚度大小，桩的截面形状，桩与桩间距，桩入土 深度及荷载大小3“m”法为什么要分多排桩和单排桩，弹性桩和刚性 桩？4在侦”法中高桩承台与低桩承台的计算有什么异同?低桩承台考虑承台侧面土的水平抗力与桩和桩侧土共同作用抵抗和 平衡水平外荷载作用，考虑低桩承台侧面土的水平土抗力是与共同 作用时，桩内力与位移计算仍可按前述方法，只需在力系平衡中考 虑承台侧面土的抗力因素。5用“m”法对单排架桩基础的设计和计算包括哪些内容？计算步骤是怎样的？=j最（1）桩的挠曲微分方程的建立及其解；（2）计算桩身内力及位移 的无量纲法；（3）桩身最大弯矩位置和最大弯矩的确定；（4）

24、桩 顶位移的计算公式；（5）单桩及单排桩桩顶按弹性嵌固的计算（6） 计算步骤及其验算要求=j最6承台应进行哪些内容的验算？承台设计包括承台材料，形状，高度，地面标高和平面尺寸确定以 及强度验算 7什么情况下需要进行桩基础的沉降计算，如何计算超静定结构桥梁或建于软土，湿陷性黄土地基或沉降较大的其他图 层静定结构桥梁墩台的群桩基础应计算沉降量并进行验算计算：根据分层和法计算沉降量，再由公路基规规定满足下式： s,=2根号1，母根号l 8桩基础的设计包括哪些内容？通常应验算 哪些内容？怎样进行这些验算？包括桩基础类型，桩径桩长桩数，桩布置。承台位置与尺寸。单根基桩验算，群桩基础承载力和沉降量验算，承

25、台强度验算。单 根桩验算：n+g，k【p】9什么是地基系数？确定地基系数的方法有 哪几种？目前我国公路桥梁桩基础设计计算时采用是哪一种？ 文克尔假定中，任一点所承受压力与该点变形比值即为地基系数。 确定地基系数有m法，k法，c法，及常数法。我国采用m法 10多排桩各桩受力分配计算时，采用的主要计算参数有哪些？说明各参数代表的含义？（1）当第i根桩桩顶处仅产生单位轴向位移（）时，在桩顶引起 的轴向力为（2）当第i根桩桩顶处仅产生单位横轴向位移（）时，在桩顶引起 的横轴向力为（3）当第i根桩桩顶处仅产生单位横轴向位移（）时，在桩顶引起 的弯矩为；或当桩顶产生单位转角（）时，在桩顶引起的横轴向力为（

26、4）当第i根桩桩顶处仅产生单位转角（）时，在桩顶引起的弯矩为第五章沉井基础及地下连续墙1沉井基础与桩基础的荷载传递有何 区别?沉井基础是依靠自身重力克服井壁摩擦力下沉至设计标高，然后经 过混凝土封底并填塞井恐，使其成为桥梁墩台或其他结构物的基础， 他是整体承受荷载。在桩基础是由桩顶竖向荷载传递给侧面土及底 层土及底层土发生位移或形变产生桩侧摩阻力和桩底摩阻力。2沉 井基础有什么特点?埋置深度可以很大，整体性强，稳定性好，有较大的承载面积，能 承受较大的垂直荷载和水平荷载，沉井既是基础又是施工时的档土 墙和挡土围堰结构物，施工工艺并不负杂，因此在桥梁工程中得到 较广泛的应用。同时，沉井施工时对邻

27、近建筑物形象较小且内部空 间可以利用，因而常用作工业建筑物尤其是软土中地下建筑物的基 础，也常用作竖井和地下油库等3简述沉井按立面的分类以及各自 的特点?答：主要有竖直式，倾斜式及台阶式等。竖直式沉井在下沉过程中 不易倾斜，井壁接长较简单，模板可重复使用。倾斜式及台阶式井 壁可以减小土与井壁的摩阻力，其缺点是施工较复杂，消耗模板多， 同时沉井下沉工程中容易发生倾斜。4沉井在施工中会出现哪些问题，应如何处理？1沉井发生倾斜和偏移。倾斜：在沉井高的一侧集中挖土，在低的 一侧回填砂石，在沉井高的一侧加重物或用高压射水冲松土层，必 要时可在沉井顶面施加水平力扶正。偏移：先使沉井倾斜，然后均 匀除土，使

28、沉井底中心线下沉至设计中心线后，再进行纠偏。2沉井 下沉困难。增加沉井自重：可提前浇筑上一节沉井，以增加沉井自 重，或在沉井顶上压重物迫使沉井下沉，对不排水下沉的沉井，可匹1=1以抽出井内的水以增加沉井自重，用这种方法要保证土不会产生流 砂现象。减小沉井外壁的摩阻力：可以将沉井设计成梯形，钟形， 匹1=1利用高压水流冲松井壁附近的土，且水流沿井壁上升而润滑井壁， 使沉井摩阻力减小。5泥浆润滑套的特点和作用是什么？泥浆润滑套是把配置的泥浆灌注在沉井井壁周围，形成井壁和泥浆 接触。主要包括射口挡板，地表围圈及其压浆管。射口挡板作用是 防止泥浆管射出的泥浆直冲土壁而起到缓冲作用，防止土壁局部坍 落堵

29、塞射浆口。地表围圈作用是沉井下沉时防止土壁坍落。保持一 定数量的泥浆储存量以保证在沉井下沉过程中泥浆补充到新造成的 空隙内，通过泥浆在围圈内地流动，调整各压浆管出浆的不平衡。 压浆根据井壁的厚度有内管法和外管法2种。厚壁沉井采用内管法 薄壁采用外管法。泥浆润滑套采用的泥浆可有效提高沉井下沉的施 工效率，减少井壁的坯土数量，加大了沉井的下沉深度。施工中沉 井稳定性好。6沉井基础的设计计算包含哪些内容？（1）非岩石地基上沉井基础计算（2）基底嵌入基岩内地计算方法（3）墩台顶面水平位移的计算（4）验算7沉井基础基底应力验算的基本原理是什么？计算出来的最大应力不应超过沉井底面处土地允许压应力8沉井结构

30、计算有哪些内容？（1）沉井自重下沉验算（2）第一节沉井的竖向挠曲验算（3）沉井 刃脚变力计算（4）井壁受力计算（5）混凝土封顶及其井盖计算 9浮运沉井计算有何特殊性浮运沉井在浮运过程中和就位接高下沉过程均为浮体，要有一定吃 水深度，使重心低不易情妇，保证浮运时稳定；同时还必须具有足 够高出水面高度，使沉井不因风浪沉没。因此，除前述计算，还应 考虑沉井浮运过程受力情况，进行浮体稳定性（沉井重心，浮心和 定倾半径分析确定与比较）和井壁露出水面高度等验算10简述沉井刃脚内力分析的主要内容？（1）刃脚向外挠曲的内力计算。刃脚切入土中一定深度，由于沉井 自重作用，在刃脚斜面产生土地抵抗力，使刃脚向外挠曲

31、。这种最 不利情况是刃脚斜面上土的抵抗力最大，而井壁外地土压力和水压 力最小时，根据沉井的构造，土层情况及其施工感情抗分析确定。（2）刃脚向内挠曲的内力计算。计算刃脚想内挠曲的最不利情况是 沉井已经下沉到设计标高，刃脚下的土已经挖空而尚未浇筑封底混凝土，此时将刃脚作为根部固定在井壁的悬臂梁，计算最大的向内 弯矩11地下连续墙有何优缺点优点：结构刚度大，整体性，防渗性和耐久性好；施工时无噪音， 无振动，施工速度快，建造深度大，能适应较复杂地质条件；可以 作为地下主体结构一部分，节省挡土结构造价缺点：每段连续墙之 间接头质量难以控制，墙面需加工处理做衬壁，施工技术高，制浆 及处理系统占地较大。12

32、地下连续墙施工中对泥浆有何要求？泥浆质量对地下墙施工具有重要意义，控制泥浆性能指标有密度， 黏度，失水量，ph，稳定性，含沙量等。施工过程泥浆要与地下水， 砂，土，混凝土接触，膨润土等掺和成分有所损耗，还会混入土渣 等使泥浆质量恶化，要随时根据泥浆质量变化对泥浆加以处理或废 弃。处理后泥浆检验合格后方可重复使用 第六章地基处理1工程中常采用的地基处理方法可分几类？概述各类地基处理方法 的特点，适用条件和优缺点。答：物理处理：置换、排水、挤密、加筋化学处理：搅拌、灌浆热学处理：热加固、冻结2地基处理要达到哪些目的？针对软弱土地基上建造建筑物可能产生的问题，采取人工的方法改 善地基土的工程性质，达

33、到满足上部结构对地基稳定和变形的要求; 改善地基土压缩特性，减少沉降和不均匀沉降；改善其渗透性，加 速固结沉降过程；改善土的动力特性，防止液化；消除或减少特殊 土的不良工程特性。3软黏土工程特性有哪些？如何区别淤泥和淤泥质土？（1）含水率较高，孔隙比较大；（2）抗剪强度低；（3）压缩性 较高；（4）渗透性很小；（5）结构性明显；（6）流变性显著。淤泥是指天然含水率大于液限，天然孔隙比大于等于1.5的黏性土 淤泥质土是指天然孔隙比小于1.5但大于等于1.0的黏性土5试说明砂桩、振冲桩对不同土质的加固机理和设计方法，它们的 适用条件和范围？答：砂桩：加固机理 对松散的沙土层，砂桩的加固机理有挤密作

34、用、 排水加压作用，对于松软粘性土地基中，主要通过桩体的置换和排 水作用加速桩间土的排水固结，并形成复合地基，提高地基的承载 力和稳定性，改善地基土的力学性质。设计方法：1.砂土加固范围的 确定2.所需砂桩的面积al 3.砂桩根数4.砂桩的布置及其间距5砂桩长度6.砂桩的灌砂量.振冲桩：加固机理1、对砂类土地基振动 力除直接将砂层挤密压实外，还向饱和砂土传播加速度，因此在振 动器周围一定范围内砂土产生振动液化。2、对粘性土地基 软粘土 透水性很低，振动力并不能使饱和土中孔隙水迅速排除而减小孔隙 比，振动力主要是把添加料振密并挤压到周围粘土中去形成粗大密 实的桩柱，桩柱与软粘土组成复合地基。设计

35、方法：振冲桩加固砂 类土的设计计算，类似于挤密砂桩的计算，即根据地基土振冲挤密 前后孔隙比进行；对粘性土地基应按照复合地基理论进行，另外也 可通过现场试验取得各项参数。【篇三：桥梁工程各章课后习题】题一、填空题：1、桥面标高的确定主要考虑：、和 三个因素。2、按照公路工程技术标准的规定，公路桥梁的桥上纵坡不宜大 于，桥头引道纵坡不宜大于，位于市镇混合交通繁忙处时，桥上纵 坡和桥头引道纵坡均不得大于。3、桥梁结构的整体计算应采用荷载；桥梁结构的局部加载、涵洞、 桥台和挡土墙土压力等的计算采用荷载，两者不得叠加。二、名词解释：桥梁建筑高度2.计算跨径（梁式桥）3.标准跨径（梁式桥）4、桥梁全长5.

36、净跨径6.永久作用7.可变作用8.偶然作用9.汽车冲击力三、问答题：桥梁由哪几部分组成，并简述个部分的作用？.按受力体系划分，桥梁可分为哪几类？各有哪些特点？3.桥梁设计应满足哪些基本要求（或应遵循的原则）？4 .桥梁纵断面设计应考虑哪些问题？5、列出永久作用、可变作用和偶然作用的主要内容。答案一、填空题：1、桥面标高的确定主要考虑：路线纵断面设计要求、排洪要求和 通航要求三个因素。2、按照公路工程技术标准的规定，公路桥梁的桥上纵坡不宜大 于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%，位于市镇混合交通繁忙处时， 桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。3、桥梁结构的整体计算应采用 车道 荷载；桥梁结构的局部

37、加载、 涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用 车辆 荷载，两者不得叠 加。二、名词解释：桥梁建筑高度：是上部结构底缘至桥面的垂直距离。计算跨径（梁式桥）：对于设支座桥梁，为相邻支座中心的水平 距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结 构的相交面之中心间的水平距离。标准跨径（梁式桥）：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中 线至桥台台背前缘之间的距离。桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对 于无桥台的桥梁为桥面行车道长度。净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平 净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。其值不随时间而变化，或 也

38、称恒载。其值随时间变化，且其变永久作用：是指在结构设计基准期内， 其变化值与平均值比较可忽略不计的作用其值不随时间而变化，或 也称恒载。其值随时间变化，且其变可变作用：是指在结构设计基准期内， 化值与平均值比较不可忽略的作用。偶然作用：是指在结构设计基准期内出现的概率很小，一旦出 现，其值很大且持续时间很短的作用。汽车冲击力：由于桥面不平整、轮胎不圆、发动机抖动引起的汽 车对桥梁结构产生的作用力。三、问答题：1 .桥梁由哪几部分组成，并简述个部分的作用？答：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。所谓五大部件是指 桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们要通过 所承受作用的计算与

39、分析，是桥梁结构安全性的保证。这五大部件 是：1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），是路线遇到障碍（如江 河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。2）支座系统，它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证 上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。3）桥墩，是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。4）桥台，设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌。为保 护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。另一侧则支承桥 跨上部结构的端部。5）墩台基础，是保证梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。基 础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在 水中

40、施工，因而遇到的问题也很复杂。所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关的部件。这五小部件是:1）桥面铺装（或称行车道铺装）。铺装的平整、耐磨性、不翘曲、 不渗水是保证行车舒适的关键。特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技 术要求甚严。2）排水防水系统。应迅速排除桥面上积水，并使渗水可能性降至最 小限度。此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏 水现象。3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利于 观赏的最佳装饰件。4）伸缩缝。桥跨上部结构之间，或在桥跨上部结构与桥台端墙之间， 设有缝隙，保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行车顺 适，无任何颠动，桥上要设置伸缩缝构造。特别

41、是大桥或城市桥的 伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除掉入伸缩 缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。l=i5）灯光照明。现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光 照明，增添了城市中光彩夺目晚景。l=i2 .按受力体系划分，桥梁可分为哪几类？各有哪些特点？答:（1 ）梁式桥：竖向荷载作用下无水平反力，与同跨径的其他结 构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需要抗弯能力强的材料。（2）拱式桥：竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，将显 著抵消荷载在拱圈内的弯矩。与同跨径的梁相比，弯矩和变形小的 多。跨越能力大，通常可用抗压能力强的材料。（3）刚架桥：承重结构为梁或板和立柱或竖

42、墙整体结合在一起的刚 架结构，梁和柱的连接有很大的刚性。竖向荷载作用下，梁部主要 受弯，柱脚处具有水平反力，受力状态介于梁和拱之间。同跨径、同荷载作用下，跨中正弯矩比梁桥小，所以建筑高度小。施工较困 难，梁柱刚结处易裂缝。（4）悬索桥：以悬挂在塔架上的缆索作为主要承重结构。竖向荷载 作用下，缆索受很大的力，两岸需锚碇结构。具有水平反力，结构 自重轻，建筑高度小，跨越能力特大。但刚度差，在车辆动载和风 载作用下，有较大的振动和变形。（5）斜拉桥：斜拉桥由斜拉索、塔和主梁组成。斜拉索一端锚在塔 上，另一端锚在梁上，拉索的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹 性支撑，大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和梁体重

43、量，增加了桥梁 的跨越能力。（6）组合体系桥：有不同体系组合而成的桥梁。一般为梁、拱、吊 三者的不同组合。一般用钢筋混凝土来建造，施工工艺复杂，跨越 能力比一般简支梁桥要大。.桥梁设计应满足哪些基本要求（或应遵循的原则）？答：安全性、适用性、经济性、美观性、技术先进性、环境保护和 可持续发展。.桥梁纵断面设计应考虑哪些问题？答：确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的标高、桥上和桥头引 道的纵坡以及基础的埋置深度等。列出永久作用、可变作用和偶然作用的主要内容。答：永久作用包括：结构重力（包括结构附加重力）；预加力；土 的重力；土侧压力；混凝土收缩及徐变作用；水的浮力等。可变作用包括：汽车荷载；汽车冲击力；汽车离心力；汽车引起的 土侧压力；人群荷载；汽车制动力；风荷载；流水压力；水压力； 温度（均匀温度和梯度温度）作用；支座摩阻力等。偶然作用包括: 地震作用；船舶或漂流物的撞击作用；汽车撞击作用等。第二章混凝土梁桥桥面构造 习题一、问答题：桥面构造包括哪些部分？2 .桥面铺装的作用和常见类型。3.桥梁中常用的防