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文档简介

1、钢材业务知识第1页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三一、钢材的采购 (一)国内的主要钢铁生产企业 1 上海宝钢集团公司(央企) 2 首钢总公司3 鞍山钢铁集团公司(央企) 4 本溪钢铁(集团)公司 5 武汉钢铁(集团)公司(央企) 6 攀枝花钢铁(集团)公司 7 广州钢铁企业集团公司 8 太原钢铁(集团)公司 9 江苏沙钢集团公司 (民企)10 邯郸钢铁集团公司 第2页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三11 南京钢铁集团公司12 马钢(集团)公司13 唐山钢铁集团公司 14 湖南华菱钢铁集团公司15 杭州钢铁集团公司 16 天津天铁冶金集团公司 天津

2、 17 包头钢铁(集团)公司18 莱芜钢铁集团公司 19 济南钢铁集团总公司 20 青岛钢铁控股集团公司 21 安阳钢铁集团公司 22 广东省韶关钢铁公司23 酒泉钢铁(集团)公司 第3页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三 24 新余钢铁公司 25 昆明钢铁集团公司 26 重庆钢铁(集团)公司 27 建龙钢铁控股公司 28 宣化钢铁集团公司 29 广西柳州钢铁(集团)公司 30 江阴兴澄特种钢铁公司 31 通化钢铁集团公司 32 新疆八一钢铁集团公司 (宝钢控股) 33 鄂城钢铁集团公司 (武钢控股)34 福建省三钢(集团)公司 35 新兴铸管公司 36 江苏永钢集团公司

3、 37 河北津西钢铁公司 38 辽宁特殊钢集团公司 第4页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三 39 天津天钢集团公司 40 山西海鑫钢铁集公司 41 邢台钢铁公司 42 天津钢管公司 43 萍乡钢铁公司 44 承德钢铁集团公司 45 水城钢铁(集团)公司 46 南昌钢铁公司 47 凌源钢铁集团公司 48 石家庄钢铁公司 49 长治钢铁(集团)公司 50舞阳钢铁有限责任公司 51西林钢铁集团有限公司 第5页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第6页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三(二)主要钢厂的标识第7页,共43页,2022年,5

4、月20日,22点51分,星期三第8页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第9页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第10页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第11页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三(三)钢铁企业营销模式1代理商、经销商模式钢厂通过代理或经销商向最终用户销售产品; 生产和消费双方一般不直接见面,产品和技术信息是否可以及时、准确地传递依赖代理或经销商的工作能力和工作效率;营销成本较低,但是存在对代理或经销商的价格折扣,对钢厂管理水平要求高; 营销风险主要由代理或经销商承担; 由于代理或经销商对产品

5、的技术性能比较了解,营销人员可以专注于商务工作。第12页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三1直销模式钢厂直接向产品的最终用户销售其产品,没有中间商和中间机构; 生产和消费双方直接见面,双方沟通及时,信息传递准确; 营销成本高,营销成功率不易控制,营销风险完全由生产企业承担;对营销人员的能力水平要求高,第13页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三钢材直供直销一直是钢厂追求的销售方式,但由于受“先款后货”的制约,用户需求波动,大多数钢厂仍不敢采用直供直销的销售模式,对重点工程仍通过中间商以买断的方式供应。第14页,共43页,2022年,5月20日,22点5

6、1分,星期三3钢厂分公司自营营销模式钢厂通过其外设分支机构(分公司或办事处)直接或间接向钢材的最终用户销售产品;生产和消费双方直接或间接见面,双方沟通及时,产品信息准确传递;营销成本降低,营销成功率相对容易控制;对大部分营销人员的专业技术能力要求不高,营销人员可以专注于商务工作;营销风险由钢厂、分公司及经销商共同承担,对钢厂的管理水平要求高。第15页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三4钢材配售配送营销模式发展钢材深加工贸易,应用流通加工手段,改变钢材几何形状,实行钢材配送,向需方提供钢材半成品,为需方逐步向“零库存”过渡,在拓展贸易品种的同时,提高产品附加值。如:宝钢凭借

7、其钢材的物流配送网络,剪切加工、配送,为国内主要的汽车、家电等企业实行原材料的无库存管理。第16页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三5 钢材网络销售模式依靠互联网、电子银行,网上钢材营销成为钢铁企业未来发展的营销模式之一。首钢销售网站自开通以来,目前销售钢材的数量逐步提高,成为首钢了解市场的前沿、提供决策的参考、分销产品的助手。 第17页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三6钢厂混合营销模式 钢厂混合营销模式的持点:根据钢材各品种消费对象不同,采取有针对性的营销模式,钢厂与关联公司和代理、经销商组成一个高效的营销网络; 2整个网络覆盖面大,灵活性较好,

8、生产企业可以对整个销售网络进行准确的调整以适应客户的需求和特点; 3大多数钢铁企业采用2个以上营销渠道组合模式,即混合营销模式。 如:马钢在渠道流向上,既有比较稳定的国家代理、企业代理和直销渠道,又有变化繁多的中小经销商和零售用户。第18页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三我国钢材消费主要是大量分散的、规模相对较小的建筑公司、金属加工企业和工程项目,单个用户对钢材需求量少、种类多,而且不确定性大,钢铁企业无法直接满足这些分散的、需求量较小的用户的需求,而钢材贸易商则通过其集散功能,满足终端用户不同品质、不同材质、不同规格的用钢要求,完成钢材从生产企业到最终用户的转移。 第

9、19页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三 二、钢材的物流仓储:货物的储存、保管、收发、装卸、短途运输等服务;中转:火车、汽车、轮船到货后,准确、及时、安全的发送到客户指定的目的地;加工:钢材的校平、焊接、切割等服务; 配送:货物从钢材仓库运输到收货人的指定地点。(包括火车、汽车配送)第20页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三物流效率影响企业竞争力宝钢为了强化电工钢材产品的竞争力,不断强化物流个性化服务相差异化管理。目前,宝钢37家战略用户均已实现100按周交货,合同交货周期由原来的平均25天缩短至18天。正是这一竞争优势,使宝钢电工钢成功进入了世界排

10、名前六位的空调压缩机行业。 第21页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三物流成本取决于运距和运输方式水运、铁运、汽运转运、短途运输增加了物流成本和时间第22页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三实例:钢材仓储合同书甲方:武汉*储运有限公司乙方:武汉*钢材贸易有限公司甲、 乙双方经充分协商,就乙 方物资在甲方仓库储存达成如下协议:一、甲方向乙方提供武汉市*路*号室内仓库堆放钢材。钢材验收后,签发入库单据,一份交于乙方作为凭证。进甲方仓库储存的乙方钢材的财产权属乙方所有,甲方只有代为收货、保管、发货之责,无动用之权。第23页,共43页,2022年,5月20日

11、,22点51分,星期三二、乙方物资进库,原则上应事先通报甲方,以便甲方作好收货准备,同时甲方应及时向乙方通知当天进货情况。三、甲方应根据乙方钢材的特性,生产厂的计量方式(标准)及乙方的要求,按品种、规格、长度分别进行验收和堆放。乙方应在进库时说明钢材的品种、规格、数量或重量,以及特定的堆放要求。四、甲方应努力提高装卸、堆放、收发货等一系列服务质量,确保乙方的客户及时、正确、安全地提到货物,杜绝差错事故。第24页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三五、在仓储期间,若发生甲方管理不善而造成乙方钢材短缺或被骗、错发的损失,甲方负全部赔偿责任。六、乙方提货必经开具提单,提单样本附后

12、。七、甲方应严格凭乙方开具的有效提单(客户存根、回单、仓库留存三联单必须齐全,涂改无效),在有效提货期内发货;甲方不得随意更改乙方发货标准和要求,未经乙方同意,不得超发。乙方在客户提货前须预先通知甲方。 第25页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三八、乙方钢材在甲方仓库储存的包干费(包括进库吊装费、验收费、储存保管费、出库吊装费等)为每吨壹拾伍元(含税,乙方自己出库的物资每吨壹拾元),均由甲方向乙方的提货单位收取,同时甲方应开具收费发票。九、乙方钢材到达甲方指定火车专用线,每车600元,包括进库;船运到甲方仓库不另收卸费,甲方负责进库。十、甲方提供室内仓库给乙方储货,只限于

13、下列钢材(略)第26页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三十一、甲方免费提供办公室壹间供乙方使用,乙方保证房屋及室内家具的完好。十二、乙方放在甲方的钢材必须由甲方全额保险。十三、本协议有效期为叁年。十四、未尽事宜,双方协商解决。十五、本协议壹式陆份,双方各贰份。双方签章*年*月*日第27页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三实例:钢材运输合同托运方(甲方):中国XXXXX物资贸易有限公司 地 址: 法定代表人: 电 话: 传 真: 邮政编码: 联系人: 联系电话: 承运方(乙方):广西金牧物流有限公司地 址: 法定代表人: 开户银行: 帐 号: 电话 :

14、 传 真:邮政编码: 510430联系人/电话:第28页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第一条 乙方承运甲方钢材货物包括: 1、甲方从柳钢采购的所有钢材产品由乙方承运。2、乙方承运甲方货物的数量、规格、型号,详见发货清单。第三章 单价、装卸车费、货物重量及起止地第二条 运费结算单价:柳钢至甲方施工工地的货物运输结算单价: 元/吨第29页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第三条 装、卸车费用:1、在启运地的装车费用由甲方供应商承担。2、在卸货地的卸车费用由甲方施工队承担。第四条 货物重量确定:货物到达甲方施工工地的,以收货人签字的单据重量为结算运费依

15、据。第五条 承运货物的起止地及到达期限1、起运地:2、卸货地:甲方XX工地仓库3、在途时间:从启运地( XX )到收货单位(甲方XX工地仓库)的货物运输时间为 18 小时,起始时间从货物离开启运地开始计时。 第30页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第六条 运费的结算方式1、运费结算期限:每一个月结清一次。2、乙方每月将上月运输清单、货物验收单收集交甲方,甲方收到单据后2日内核对完毕并回复乙方,乙方开具等额的运输发票给甲方,甲方收到运输发票后3日内通过银行转账的方式向乙方全额付款。第七条 为保证货物运输的安全到达,甲方有权要求乙方调度符合装运要求的车辆承运货物,并配合甲方

16、的货物装卸要求协助装卸。第31页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第八条 因乙方在运输过程中管理不善,导致出现货物的灭失、短少、污染、淋雨、损坏等,甲方有权要求乙方按实际损坏赔偿(以货物出厂价计算),若需要重新包装或返修的,费用全部由乙方负担。第九条 甲方有义务按本合同规定的结算时间向乙方办理运费抵扣手续。第十条 如乙方承运甲方的货物运费由收货方(甲方的客户)支付现金,甲方有义务协助乙方收款并为乙方及时足额收款提供保证担保。 第32页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第十一条 甲方应提前24小时向乙方提供货物的运输计划和信息,属特急货物应提前 3 小

17、时以上通知乙方调度车辆。 第十二条 甲方有义务在双方合作过程中与乙方真诚沟通,并协助乙方解决运输过程中各种不可抗力因素带来的问题和影响。 第十三条 甲方有义务确保每次运输任务的出货量,方便乙方的正常运营。第十四条 乙方有权要求甲方委托乙方承运的一般货物(不含易燃、易爆、违禁品、特种运输等货物)包装要符合国家有关规定和出厂要求。 第33页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第十五条 乙方在承运途中,由于承运货物自身磕碰或自身质量造成的损失与乙方无关。第十六条 乙方承运甲方货物不包括货物的装卸,乙方在承运甲方货物时,有权要求甲方把委托运输的货物按照收货方的要求装载好。 第十九条

18、乙方有义务定期向甲方提供运输信息及乙方运力资源的状况,并采取有效措施避免因货物中转而可能对货物品种造成的错乱。 第34页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第十七条乙方有权要求甲方按时下达委托运输单,委托运输单的内容包括:1、甲方负责人的签字及甲方业务公章。2、货物的规格、数量、吨位、货物运输到达时间,详细的收货地点、收货单位或收货人、收货人(或联系人)电话、邮编以及付款方式等。 第十八条乙方有权要求甲方必须凭乙方的介绍信或托运单装载货物到乙方调度的车辆,如甲方自行装载货物到非乙方调度车辆,所造成的损失与乙方无关。第35页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星

19、期三第二十条乙方有义务向甲方反馈所承运货物的途中运输情况,有义务要求承运司机配备性能良好的手机,并在每天早上9:00至晚上9:00之间处于开机状态。 第二十一条乙方有义务要求承运车辆的司机到达装车及卸车地点时,必须服从发货方、收货方人员的指挥。第二十二条乙方有义务为甲方提供由收货方签字盖章的有效回执单据。 第二十三条乙方有义务在收货方收到货物后20日内将所有验收单据复印件交给甲方,以利甲方及时确认结算货款。第二十四条乙方有义务与甲方竭诚沟通,并协助甲方解决货物运输的困难。 第36页,共43页,2022年,5月20日,22点51分,星期三第二十五条 甲方有权要求乙方按时(以甲方电话通知开始, 4 小时内)调度车辆到达甲方指定的地点。如乙方不能准时到达,延误时间在 2 小时以上,甲方有权要求乙方赔偿人民币 20

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