城市地下综合管廊防水分析

1、城市地下综合管廊防水分析一般管廊防水设计附加外防水层1）顶板：耐根刺刺防水卷卷材，两两层1.5mmm厚湿铺铺防水卷卷材(型)(双面面粘)，采用用70mmm厚C35防水细细石混凝凝土进行行保护。2）侧墙：两层11.5mmm厚湿湿铺防水水卷材(型)( 外层单单面粘、内内层双面面粘)。3）底板：两层11.5mmm厚湿湿铺防水水卷材(型)(双面面粘)，采用用50mmm厚C35防水细细石混凝凝土进行行保护。施工缝施工缝中部部设置33mm厚厚镀锌钢钢板止水水带，在在钢板止止水带不不宜施工工的部位位设置缓缓膨型遇遇水膨胀胀止水胶胶。变形缝变形缝处除除辅助外外防水层层，另设设置三道道各自成成环的止止水措施施：

2、侧墙、底板板变形缝缝外侧设设置外贴贴式止水水带。变形缝中部部设置带带注浆管管的止水水带（中中心带气气孔型），形形成一道道封闭的的防水线线。在变形缝外外侧，变变形缝左左右600mm宽宽度范围围，防水水卷材层层与板间间应设置置塑料纸纸隔离层层，并在在变形缝缝左右5500mmm宽度度范围增增设卷材材加强带带。可能产生渗渗漏原因因分析选用卷材做做为防水水层存在在以下几几点渗漏漏原因无论何种卷卷材防水水，都不不可能不不存在搭搭接缝，这这是卷材材防水薄薄弱环节节，在承承受外力力的作用用存在渗渗漏隐患患，同时时搭接部部位存在在使用年年限比材材料使用用年限低低很多，很很难满足足设计使使用年限限要求。无自我修复

3、复能力，在在施工回回填或者者交叉作作业时，不不小心的的轻微损损坏不易易被察觉觉，容易易存在渗渗漏隐患患。卷材防水无无法达到到绝对满满粘施工工，遇到到外力或或者温差差，极易易空鼓，同同时满粘粘粘合剂剂效果很很难达到到跟卷材材同等寿寿命，极极易产生生串水，一一点防水水失去效效果，导导致整个个防水层层失效。防水卷材无无法与建建筑物同同时达到到使用年年限，远远低于建建筑物使使用年限限，后期期将投入入更多经经济用于于防水二二次施工工。（二）拼装装接缝、变变形缝、沉沉降缝渗渗漏水1、地下管管廊在城城市中，结结构沉降降或变形形不均匀匀导致内内外止水水带被撕撕裂，以以及搭接接头焊接接不牢固固、施工工时遭破破坏

4、穿洞洞、地表表的水压压力太大大超出设设计止水水带能承承受的压压力等，如如遇外防防水也存存在隐患患而失效效，就会会造成变变形缝、伸伸缩缝漏漏水。2、因为荷荷载扰动动和内外外温差等等原因，造造成结构构变形、收收缩等导导致变形形缝、沉沉降缝处处止水带带一侧出出现空隙隙，从而而形成渗渗水通道道，导致致变形缝缝、沉降降缝漏水水。三、新型综综合管廊廊的防水水设计理理念选用一种无无缝衔接接、在结结构密实实紧贴、施施工简捷捷和符合合地下管管廊功能能设计要要求而形形成一个个防水整整体的防防水层。 四、材料选选取 选取取3mm厚丙烯烯酸盐喷喷膜防水水作为附附加外防防水层。五、材料性性能与优优点1、材料的的性能丙烯

5、酸盐喷喷膜防水水是一款款新型防防水材料料，集防防水涂料料和防水水卷材的的优点于一一身，克克服了传传统防水水材料的的不足。材材料组成成为双组组份分别别加入氧氧化剂和和还原剂剂，通过过专用高高压无气气喷膜系系统将配配置好的的两组药药液等量量输送到到喷枪内内混合，高高速喷射射到基面面，可在在1-5秒内瞬间间聚合，形形成具有有一定强强度和韧韧度的防防水膜。该技术对施工环境无特殊要求，白色无味、无毒无害、成膜均匀、无接头、耐久性好，施工快速方便、整体性好、防火阻燃属于绿色环保防水材料。其突破传统防水弊端的优势使其成为防水行业中唯一获得国家科技进步奖（国家科技进步二等奖、四川省科技进步二等奖）的产品和工艺

6、，其环保高效的特点必将成为当今及未来防水技术发展的方向和趋势。2、材料的的特点（1）、丙丙烯酸盐盐材料的的生产和和施工都都较其简单单，所需需能耗只只需传统统材料的的1/5；（2）、生生产、施工、使用过程程中均不不产生有有害气体体，不向向地下水水中扩散散有害物物质，做做到真正正健康环环保，权威机机构检测测报告如如下：（3）、丙丙烯酸盐盐本身不不具有可可燃性，而而且灭火火性能远远超目前前常规灭灭火措施施，具有良良好的防防火阻燃燃性能。（4）、施施工过程程中省时、省省工、省省能耗，每台喷膜机理论施工效率能达到110m2/小时，比传统工艺快3-4倍，具有快捷高效的特点；（5）、该该产品最最大的优优势是

7、整整个防水水体系可可以做到到没有一一个接缝缝，保证证了防水水系统的的整体性性，杜绝绝了防水水失效首首当其冲冲就是接接头失效效的弊端端。通过过技术团团队的特特殊处理理，丙烯酸酸盐喷膜膜防水也也能够与与绝大部部分传统统材料良良好搭接接。整个施工面面没有一一条接缝缝（6）、市市场普遍遍认为传传统防水水材料有有一个共共同的缺缺点就是是柔韧性性差、延展性性不好、不能抵抵御微小小结构变变形。但是丙丙烯酸盐盐喷膜防防水改变变了这一一共性，具具有5000%的极限限延伸率率，对于于国家规范范允许变变形范围围完全能能够克服服，并在在水环境境下具有有很强的自自愈能力力。（7）、只只要所附附着的主主体结构构不发生生超

8、允许许范围的的结构变变形，丙丙烯酸盐盐喷膜防防水能与与主体结结构同寿寿命，微微小破坏坏能够较较为方便便的修缮缮恢复防防水功能能。（8）、可可以避免免因传统统防水板板延展性较较差造成成的混凝凝土衬砌砌后防水水板后还还存在较较大的孔孔隙、串水通通道，保证了了隧道主主体混凝凝土的抗抗震性能能，免去去了回填填灌浆（仅拱顶顶混凝土土浇筑无无法避免免的空腔腔需灌浆浆、与防水水工艺无无关）的的繁琐和和破坏防防水的风风险，保保证了混混凝土结结构的整整体性，为为业主、为为施工方方节省了了成本、优优化了工工期。六、传统材材料与丙丙烯酸盐盐喷膜材材料对比比传统材料与与丙烯酸酸盐喷膜膜材料对对比传统材料喷膜材料材料搭

9、接有搭接缝无搭接，形形成整体体防水层层自愈性能无自愈性能能30%自愈愈功能使用寿命3-5年与建筑物同同寿命防火阻燃无此性能具有良好的的防火阻阻燃性能能使用条件对基层要求求较高对基层适应应性能极极强七、施工工工艺1、作业流流程丙烯酸盐喷喷膜防水水施工应应符合以以下施工工流程的的要求（见见图6-1）。合格合格合格合格准 备场 地检 验基 面 处 理基面找平材料准备喷涂设备喷 防 水 膜移动工作平台不合格材 料不合格质量检验下一循环正常图6-1 丙烯酸酸盐喷膜膜防水施施工流程程图2、一般规规定（1）喷膜膜防水应应由具备备相应资资质的专专业队伍伍进行施施工，且且操作人人员应经经上岗培培训。（2）喷膜膜

10、防水施施工作业业温度宜宜为535，在低低于5条件下下施工应应做好防防寒措施施；不宜宜在四级级风及以以上的露露天环境境下作业业；严禁禁在雨天天、雪天天实施露露天喷膜膜作业。（3）喷膜膜防水施施工前应应对现场场水、电电、压缩缩空气等等来源和和稳定性性进行检检查，应应符合以以下规定定：电源为3380 V；施工现场场用水应应满足正正常搅拌拌砂浆、喷膜作业的要求； 压缩空气气输出压压力应不不小于1.00 MPPa，产气气量应不不小于1 mm3/miin。（4）喷膜膜防水施施工前，应应对喷膜膜作业面面非施工工部位采采取遮挡挡措施。（5）喷膜膜防水作作业前，应应检查确确认通道道基面、设设备以及及丙烯酸酸盐防

11、水水A液与B液、喷喷膜设备备、现场场环境条条件等均均应符合合规定的的要求后后，方可可进行下下一工序序的施工工。（6）进行行该区段段喷膜防防水施工工作业时时，防水水施工区区段与其其他工序序工作面面应保持持安全距距离，并并采取保保护措施施防止损损伤防水水膜。（7）喷膜膜防水施施工现场场应作好好操作人人员的安安全防护护。 （8）喷膜膜防水作作业过程程中，应应进行过过程控制制和质量量检验，并并应有完完整的施施工记录录。（9）对基基面找平平质量较较差、尖尖锐刺角角、鼓包包区域需需进行人人工处理理，经检检查合格格后，方方可进行行下道工工序，并并对已完完工部分分采取相相应的保保护措施施。（10）喷喷膜防水水

12、作业完完毕后，应应对喷膜膜防水层层的质量量进行检检验，对对喷膜漏漏喷、鼓鼓包、针针孔、剥剥落及损损伤等缺缺陷及时时进行补补喷。（11）喷喷膜防水水施工经经检查合合格后，方方可进行行下道工工序，并并对已完完工部分分采取相相应的保保护措施施。（12）喷喷膜防水水作业施施工完毕毕后，应应采取必必要的环环境保护护措施。（13）喷喷膜防水水施工完完成后，应应及时进进行衬砌砌或保护护层施工工。（14）喷喷膜防水水作业完完成后，不不应直接接在喷膜膜防水层层上凿孔孔、打洞洞或重物物撞击。3、基面处处理（1）基面面应干净净、平整整，无浮浮浆、孔孔洞、裂裂缝，无无尖锐毛毛刺、基基层表面面无明水水。（2）基面面外裸

13、漏漏的钢筋筋头、钉钉头等尖尖锐突出出物应予予以割除除，较不不平整的的部位用用切割机机打磨平平整。（3）在基基面砂浆浆找平之之前，应应采用高高压风对对基面进进行清理理，保证证基面干干净、无无杂物，基基面含尘尘率不得得高于10%。（4）松软软部位应应清理干干净，承承载力复复合设计计要求，施施工期间间仰拱基基面不得得有明水水存在。7、喷膜作作业（1）喷膜膜作业开开始前，应应检作业业段周围围环境情情况，不不符合条条件要求求时不得得进行喷喷膜施工工。（2）丙烯烯酸盐喷喷膜防水水材料应应随配随随用，配配制后的的材料应应存放在在阴凉处处且存放放时间不不应超过过30 minn。（3）喷膜膜作业时时，喷枪枪应与

14、基基面保持持垂直，采采取平移移或画圆圆方式匀匀速移动动喷枪，并并宜分两两次达到到喷膜设设计厚度度。在基基面条件件复杂的的局部位位置，可可根据实实际喷膜膜效果进进行喷射射角度、喷喷射距离离等参数数的调整整，喷膜膜应均匀匀且厚度度不应小小于3mm。（4）先期期完成的的喷膜防防水层与与后喷的的喷膜防防水层间间隔时间间较长时时，在喷喷射新的的喷膜防防水层区区段前，应应对先期期的喷膜膜防水接接头部位位进行清清洗，喷喷膜防水水层的搭搭接宽度度不应小小于1000 mmm。（5）每个个喷膜作作业班次次应做好好现场施施工记录录，内容容应包括括：施工时间间、地点点和工程程项目名名称、工工种负责责人；环境温度度、湿

15、度度、基面面状况；现场配料料时的各各种材料料用量、规规格、编编号及喷喷膜防水水材料状状态；喷膜作业业时的设设备工作作参数；施工时的的异常状状况及处处理措施施；完成的面面积；材料用量量统计；工种负责责人员签签字等。此为初步设设计思路路，如果果思路正正确，我我们在深深入全面面细化，请请各位领领导和专专家指正正。八、部分工工程案例例（一）通道道及综合合管廊案案例1、阆中火火车站站站前广场场通道喷喷膜防水水（1）项目目名称：阆中火火车站站站前广场场及地下下空间开开发工程程（2）总包包单位：中铁二二局第六六工程有有限公司司（3）项目目概况：本工程程为兰渝渝铁路阆阆中火车车站的站站前广场场及地下下空间开开

16、发工程程，工程程用地北北侧临近近昊天大大道；东东侧临近近铁南一一巷，南南侧为新新建阆中中火车站站；西侧侧为临近近铁北巷巷。东西西向长度度约212米，南南北向长长度约573米，项项目用地地面积582239.5，景景观广场场面积512252.5，项项目总建建筑面积积411128.98，其其中广场场层建筑筑面积9322.8，地地下一层层建筑面面积401196.2（含含汽车坡坡道面积积2388.7）。负负一层基基坑长2266.6mm，宽1688m，深度度约7.4459mm。（4）原有有防水设设计：外防水层：CPE自粘粘防水卷卷材，两两层1.5mmm厚(单面粘)。施工缝：施工缝中部部设置33mm厚厚镀锌

17、钢钢板止水水带，在在钢板止止水带不不宜施工工的部位位设置缓缓膨型遇遇水膨胀胀止水胶胶。变形缝：1）变形缝缝处除防防水附加加层，另另设置三三道各自自成环的的止水措措施；2）侧墙、底底板变形形缝外侧侧设置外外贴式止止水带；3）变形缝缝中部设设置带注注浆管的的止水带带（中心心带气孔孔型），形形成一道道封闭的的防水线线；4）在变形形缝外侧侧，变形形缝左右右60mmm宽度度范围，防防水卷材材层与板板间应设设置塑料料纸隔离离层，并并在变形形缝左右右5000mm宽宽度范围围增设卷卷材加强强带。（5）丙烯烯酸盐喷喷膜防水水设计：外防水层层：底板：先铺铺设一层层3000g/复合合土工布布作为隔隔离层，然然后进行

18、行丙烯酸酸盐喷膜膜施工，喷喷涂厚度度为3mmm侧墙和顶板板：直接接在混凝凝土基面面喷涂丙丙烯酸盐盐喷膜防防水层，防防水层厚厚度为3mm。施工、变变形缝：在变形缝和和施工缝缝处先铺铺设一层层3000g/复合合土工布布，并喷喷涂3mm厚丙烯烯酸盐喷喷膜防水水层作为为附加强强层。再再与大面面的防水水层相互互连接密密封。（6）采用用喷膜防防水施工工原因及及效果：由于现现场工期期紧张，按按照原有有设计采采用传统统防水材材料施工工进度将将达不到到工期要要求。所所以采用用丙烯酸酸盐喷膜膜防水。最最终由于于丙烯酸酸盐的施施工便捷捷快速，保保证了工工期在预预计时间间之内完完成。同同时，经经过验收收喷膜防防水施工

19、工部位完完全没有有出现有有任何湿湿渍现象象。在保保证了施施工质量量，防水水效果的的前提下下同时保保证了工工期大大大提前。（7）现场场照片：底板施工底板施工完完成后打打了保护护层侧墙及顶板板施工侧墙完工后后回填2、重庆北北站通道道喷膜防防水（1）项目目名称：重庆火火车北站站综合交交通枢纽纽工程（2）总包包单位：中铁十十九局（3）项目目概况：重庆火火车北站站综合交交通枢纽纽工程位位于重庆庆市江北北区龙头头寺。本本工程为为大型客客运及综综合交通通枢纽，占占地面积积12665888平方米米，总工工程面积积约为37443499.6平方米米，其中中地面广广场面积积（含道道路、绿绿化）11888288平方米

20、米；综合合单体建建筑总面面积为25775211.6平方米米（地上上5层总面面积436611.6平方米米，地下下五层建建筑面积积为21339100平方米米）。建建安费投投资约15亿元。（4）防水水设计方方案：外防水层层：1)底板：先铺设设一层3000g/复合合土工布布作为隔隔离层，然然后进行行丙烯酸酸盐喷膜膜施工，喷喷涂厚度度为3mmm2)侧墙和和顶板：直接在在混凝土土基面喷喷涂丙烯烯酸盐喷喷膜防水水层，防防水层厚厚度为3mm。施工、变变形缝的施工工：用30mmm厚聚苯苯乙烯泡泡沫板做做隔离板板断开钢钢筋混凝凝土结构构，用2000*400010钢筋网网片在泡泡沫板两两侧固定定隔离板板和中埋埋式钢

21、板板止水带带，变形形缝的宽宽度为10ccm；混凝土结构构满足拆拆模条件件后，清清除变形形缝中聚聚苯乙烯烯泡沫板板，清除除过程中中密切注注意保护护止水带带，清楚楚后变形形缝上表表面至聚聚苯乙烯烯泡沫板板的深度度为10ccm；变形缝验收收合格后后用丙烯烯酸盐喷喷膜充填填至顶板板表面处处塞满变变形缝。（5）现场场照片：变形缝施工工通道与车站站主体连连接处立立墙面喷喷膜施工工（6）施工工完成后后效果：该工程程施工完完成后，得得到甲方方的高度度认可。尤尤其是对对于变形形缝的处处理，变变形缝一一直是施施工中的的难点，但但用丙烯烯酸盐处处理后通通道内没没有出现现任何湿湿渍现象象。达到到1000%无渗漏漏。施

22、工工完成后后现场照照片如下下：3、广西南南宁综合合管廊（1）项目目名称：广西南南宁综合合管廊（2）总包包单位：广西路路桥工程程集团有有限公司司（3）项目目概况：广西南南宁地下下综合管管廊位于于广西南南宁市（4）施工工工艺：外防水层层：1）底板：先铺设设一层3000g/复合合土工布布作为隔隔离层，然然后进行行丙烯酸酸盐喷膜膜施工，喷喷涂厚度度为3mmm2）侧墙和和顶板：直接在在混凝土土基面喷喷涂丙烯烯酸盐喷喷膜防水水层，防防水层厚厚度为3mm。施工、变变形缝：在变形缝和和施工缝缝处先铺铺设一层层3000g/复合合土工布布，并喷喷涂3mm厚丙烯烯酸盐喷喷膜防水水层作为为附加层层。再与与大面的的防水

23、层层相互连连接密封封。（5）现场场照片：变形缝处侧侧墙施工工变形缝与顶顶板施工工（二）隧道道部分施施工案例例1、贵阳地地铁2号线（1）项目目名称：贵阳地地铁2号线（2）总包包单位：中国交交通建设设股份有有限公司司（3）项目目概况：2号线全全长41.5公里，共共设车站站32座，平平均站距距1.334公里，分分两期建建设。总总投资1777.3亿元，计计划于20118年建成成通车。一一期工程程建设范范围为七七机路口口站至油油榨街站站，线路路长26.7公里，设设车站24座，均均为地下下线，设设车辆基基地一座座;二期工工程为油油榨街站站至水淹淹坝站，长14.8公里，设车站8座，停车场一座，计划2025年

24、前建成。2号线一期工程起于白云区七机路口站，沿白云北路、尖山路、诚信路、金阳大道、北京西路、百花大道、马王路、三桥路、二桥路、延安路、宝山路布设，止于2号线一期工程油榨街站。平均站间距1196米，最大站间距2168米，最小站间距632米。贵阳地区为喀斯特地貌，地下有很多溶洞和暗河，水资源丰富，防水施工难度巨大。（4）现场场照片：二衬施工完完成后施工完成后后绑扎钢钢筋（5）该项项目收到到甲方领领导及各各设计院院的高度度重视，多多次莅临临现场考考察。最最终丙烯烯酸盐喷喷膜防水水得到各各界的一一致好评评。领导莅临现现场照片片：喷膜防水施施工完成成打了二二衬后，二二衬表面面无任何何湿渍2、贵阳地地铁1号线（1）项目目名称：贵阳地地铁1号线（2）总包包单位：中铁十十九局集集团有限限公司（3）项目目概况：贵阳市市轨道交交通1号线工工程贯穿穿金阳新新区与贵贵阳老城城区,途经目目前最主主要的客客流走廊廊,连接老老城与新新区、兼兼顾客流流和城市市发展引引导,对于缓缓解贵阳阳市交通通压力、加加强内外外交通融融合,促进城城市向金金阳新城城区发展展具有重重要意义