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文档简介

1、目 录TOC o 1-2 h z u HYPERRLINNK l _Tooc288332269446 第一章章 编制依依据 PAGEREF _Toc283326946 h 2 HYPERLINK l _Toc283326947一、编制依依据 PAGEREF _Toc283326947 h 2 HYPERRLINNK l _Tooc288332269448 第二章章 工程概概况 PAGEREF _Toc283326948 h 3 HYPERRLINNK l _Tooc288332269449 一、概概述 PAGEREF _Toc283326949 h 3 HYPERRLINNK l _Tooc2

2、88332269550 二、钢钢箱梁设设计概况况 PAGEREF _Toc283326950 h 3 HYPERRLINNK l _Tooc288332269551 第三章章、施工工部署 PAGEREF _Toc283326951 h 4 HYPERRLINNK l _Tooc288332269552 一、施施工吊装装总平面面布置图图 PAGEREF _Toc283326952 h 4 HYPERRLINNK l _Tooc288332269553 二、施施工吊装装平面布布置图规规划原则则 PAGEREF _Toc283326953 h 4 HYPERRLINNK l _Tooc2883322

3、69554 三、施施工特点点及难点点 PAGEREF _Toc283326954 h 4 HYPERRLINNK l _Tooc288332269555 第四章章、施工工组织 PAGEREF _Toc283326955 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc288332269556 一、施施工任务务划分 PAGEREF _Toc283326956 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc288332269557 二、作作业班组组 PAGEREF _Toc283326957 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc288332269558 三、劳劳动力及及人员配配备 PAGE

4、REF _Toc283326958 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc288332269559 四、主主要机械械设备配配备 PAGEREF _Toc283326959 h 5 HYPERRLINNK l _Tooc288332269660 五、资资源配备备 PAGEREF _Toc283326960 h 6 HYPERRLINNK l _Tooc288332269661 第五章章、安装装施工技技术方案案 PAGEREF _Toc283326961 h 6 HYPERRLINNK l _Tooc288332269662 一、F匝道桥桥钢箱梁梁安装施施工工艺艺流程 PAGEREF _T

5、oc283326962 h 6 HYPERRLINNK l _Tooc288332269663 二、吊吊装施工工步骤 PAGEREF _Toc283326963 h 6 HYPERRLINNK l _Tooc288332269664 第六章章、施工工安全措措施 PAGEREF _Toc283326964 h 9 HYPERRLINNK l _Tooc288332269665 一、交交通疏导导 PAGEREF _Toc283326965 h 9 HYPERRLINNK l _Tooc288332269666 二、吊吊装过程程中注意意事项 PAGEREF _Toc283326966 h 10 HY

6、PERRLINNK l _Tooc288332269667 三、焊焊接及气气体切割割注意事事项: PAGEREF _Toc283326967 h 12 HYPERRLINNK l _Tooc288332269668 第六章章 工程质质量保证证措施 PAGEREF _Toc283326968 h 13 HYPERRLINNK l _Tooc288332269669 第七章章 安全文文明施工工 PAGEREF _Toc283326969 h 14 HYPERRLINNK l _Tooc288332269770 一、安安全生产产技术措措施 PAGEREF _Toc283326970 h 14 HYP

7、ERRLINNK l _Tooc288332269771 二、本本工程安安全生产产重点控控制要点点 PAGEREF _Toc283326971 h 16 HYPERRLINNK l _Tooc288332269772 三、文文明施工工措施 PAGEREF _Toc283326972 h 17第一章 编编制依据据一、编制依依据根据设计图图纸及相相关设计计变更,现现行有关关设计及及施工规规范标准准并结合合本工程程现场施施工条件件编制本本工程钢钢箱梁吊吊装施工工方案。1)、深圳圳市南坪坪快速路路二期平平南铁路路切分段段3标施工工招标文文件、施施工图设设计等。2)、现行行施工及及验收规规范:JTJ04

8、41-220000 公路桥桥涵施工工技术规规范TB102212-98 铁路钢钢桥制造造规范GB502205-20001 钢结构构工程施施工质量量验收规规范JGJ822-19991 建筑钢钢结构焊焊接技术术规程GB/T115911-19994 低合金金高强度度结构钢钢GB/T7700-19888 碳素结结构钢GB/T330777-19999 合金结结构钢GB/T6699-19999 优质碳碳素结构构钢GB/T551177-19995 碳钢焊焊条GB/T551188-19995 低合金金钢焊条条GB/T1149557-119944 熔化焊焊用钢丝丝GB/T1100445-220011 碳钢药药芯焊

9、丝丝GB/T881100-19995 气体保保护电弧弧焊用碳碳钢、低低合金钢钢焊丝GB/T552933-19999 埋弧焊焊用碳钢钢焊丝和和焊剂GB/T1104333-220022 电弧螺螺柱焊用用圆柱头头焊钉GB144444-19993 涂装作作业安全全规程 喷涂室室安全技技术规定定GB/T992866-19998 色漆和和清漆 漆模的的划格试试验第二章 工工程概况况一、概述深圳市南坪坪快速路路二期主主线工程程(A标)麒麒麟立交交位于深深圳市南南山区西西丽铁路路货站处处,平南南铁路切切分段3标段的的工程内内容主要要包括西西丽货站站跨线桥桥和C、F、H匝道及及桥下市市政路A号路。F匝道是南南坪

10、快速速路连接接广深高高速公路路的匝道道。F匝道由由路基段段和F匝道桥桥组成,F匝道起起止桩号号为FK00+1556.1141FK00+4660.5561,全长长4600.4551m。F匝道桥第第1联F0墩F4墩上部部结构为为预应力力钢筋混混凝土连连续箱梁梁,采用用满堂支支架现浇浇施工.因第2联F4墩F9墩上跨跨广深高高速公路路,为满满足施工工期间高高速公路路正常通通车的要要求,其其上部结结构采用用连续钢钢箱梁,单单跨最大大跨径444米,最小小跨径228.992米,桥下下净空为为6.55111.0米,大于于5.0米。中墩墩采用钢钢管混凝凝土圆柱柱式桥墩墩,基础础为钻孔孔灌注桩桩。F匝道桥第第2联

11、共设5跨,起起点墩为为F4墩,终终点为F9墩,第2联的第1跨至第4跨上跨跨广深高高速公路路。各跨跨的交通通情况如如下:第1跨上跨跨高速公公路备用用匝道,备备用匝道道路面宽宽度为77.5米,该匝匝道车流流量稀少少;第4跨上跨跨高速公公路南头头出口的的减速车车道中段段,路面面宽度为为10米,车速速较慢,交交通量较较大;第2跨上跨跨广深高高速公路路深圳方方向主线线,第3跨上跨跨广深高高速公路路广州方方向主线线,单幅幅路面宽宽度为111.55米,为双双向6车道,车车速快,交交通量大大;第5跨跨越越广深高高速边坡坡及排水水沟,与与C匝道起起点相接接,无车车辆交通通。F匝道桥第第2联的F4号墩及F8号墩在

12、在高速公公路边;F5号墩及F7号墩在在高速公公路匝道道与主车车道交界界处;F6号墩在在高速公公路中央央分隔带带上。二、钢箱梁梁设计概概况F匝道桥第第二联钢钢箱梁桥桥面宽88米,横向向设计为为2个小箱箱梁,各各小箱梁梁均为单单箱单室室截面,两两腹板间间隔2米,小箱箱梁间以以横隔板板相连,箱箱梁顶设设置-2%2%的横坡坡。箱梁梁顶板、底底板及腹腹板厚度度均为116mmm,顶板设设置“U”形肋,底底板设置置纵肋,厚厚度均为为10mmm,标标准横隔隔板间距距1米,各支支座处加加密,普普通横隔隔板厚度度14mmm,支支点横隔隔板厚220mmm。箱梁梁两侧悬悬臂宽11.5米,悬臂臂板横隔隔板厚度度14mm

13、m,悬悬臂板加加劲肋厚厚度122mm。桥桥面铺装装层为112cmm厚C50钢纤维维混凝土土结构,铺铺装层为为改性沥沥青砼及及沥青马马蹄脂碎碎石混合合料。钢钢箱梁阶阶段划分分为:沿沿纵向划划分为6段,横横向再划划分为2个小箱箱梁。共共12个节段段。各阶阶段划分分详见钢钢箱梁节节段划分分示意图图。第三章、施施工部署署一、施工吊吊装总平平面布置置图F匝道桥第第二跨斜斜跨广深深高速公公路,施施工吊装装总平面面布置详详见F匝道桥桥钢箱梁梁吊装示示意图。二、施工吊吊装平面面布置图图规划原原则根据施工需需要现场场实际考考察掌握握的感受受感受交交通情况况,施工工吊装平平面布置置图从以以下五个个原则着着手考虑虑

14、:最大限度地地减少道道路全封封闭时间间吊装设备健健全配套套,满足足现场施施工实际际需要尽量少占用用车道,交交通标志志明显、合合理、安安全可靠靠尽可能地减减少施工工期间对对交通的的干扰尽可能地减减少对周周围环境境的影响响三、施工特特点及难难点广深高速公公路是广广州与深深圳之间间最为繁繁忙的交交通干线线,为了了尽量减减少施工工对交通的的干扰,计计划将钢钢箱梁的的吊装工工作均安安排在夜夜间(晚晚上23:00至凌晨6:000)进行行,小范范围间断断封闭施施工。施施工期间间提前做做好交通通管制措措施,并并做好宣宣传。本工程钢箱箱梁属于于超长、超超宽构件件,单件件重量较较重,吊吊装时要要对吊车车摆放位位置

15、及运运梁车摆摆放位置置的路面面情况提提前考察察。钢箱梁节段段运输属属大型构构件运输输,要充充分考虑虑运输过过程中的的过桥、限限高、限限宽等影影响,对对运输线线路的选选择应进进行实地地考察论论证,并并在施工工过程中中与交警警部门,路路政管理理部门协协商,加加强联系系,安排排好运输输线路。本工程施工工属于超超长、超超宽构件件吊装、晚晚间多工工种配合合作业,需需要合理理组织,明明确分工工,密切切配合,为为了保证证此次吊吊装任务务的顺利利完成,要要求所有有参加施施工的作作业人员员明确责责任,服服从统一一指挥。本工程钢箱箱梁全桥桥位于曲曲线段,安安装时对对曲线的的控制要要特别注注意,要要进行多多次测量量

16、放线,以以保证线线性。第四章、施施工组织织一、施工任任务划分分、临时支支墩制作作安装(包包括交通通设施的的维护) 、钢箱梁吊装二、作业班班组交通维护护班组;临时支支墩施工工班组;吊装班班组;焊接班班组;涂装班班组;杂工班组组。三、劳动力力及人员员配备工种项目管理人人员工程技术人人员质检员安全员装配工电焊工电工起重工无损探伤员员涂装工交通维护工工配置人数10423201621021015四、主要机机械设备备配备本工程钢箱箱梁吊装装采用型型号为LTMM14000/11的400吨汽车车吊1台。五、资源配配备、临时供供电F匝道桥第第一联处处配备1台5000KW变压器器供电,另另配备1台1500KW发电

17、机机,根据据施工需需要架设设临时供供电线路路。、临时供供水施工期间的的临时供供水采用用自来水水,通过过敷设PVC管道至至施工现现场。、临时便便道本工程F匝匝道第一一联处设设置有临临时便道道可通至至第二联联起点位位置,F9号墩位位置有临临时便道道可通知知第二联联终点位位置。第五章、安安装施工工技术方方案一、F匝道道桥钢箱箱梁安装装施工工工艺流程程F匝道桥钢钢箱梁现现场吊装装工艺流流程:临临时支墩墩测量定定位交通维维护设施施安装临时支墩基基础施工工 临时支支墩装焊焊及交验验 桥梁测测量放线线 箱梁吊吊装 箱梁梁定位测测量及调调整 箱梁纵纵缝焊接接 箱箱梁环行行焊缝焊焊接 焊缝检检测 工地涂涂装 临

18、临时支墩墩拆卸 交通通维护设设施的撤撤除。二、吊装施施工步骤骤1、吊装前前准备工工作钢箱梁安装装前,必必须对土土建完工工的墩柱柱、支座座进行安安装前的的检测(验验收),包包括标高高、中心心线、偏偏差值,并并对超差差采取措措施进行行纠正。标高:将墩墩柱的实实测标高高与图纸纸理论标标高相比比较,安安装支座座前应对对垫石的的标高及及平整度度进行测测量。中心线:墩墩柱的中中心线关关系到钢钢箱梁的的摆放位位置和成成桥状态态时整座座桥的线线型,墩墩柱中心心线用测测量仪器器精确放放出并作作醒目标标记,再再将其延延长至利利于安装装对线的的位置并并进行标标示。偏差值:标标高及中中心线偏偏差应控控制在规规范允许许

19、的范围围之内,如如超出范范围应采采取措施施进行纠纠正,包包括用环环氧沙浆浆进行填填高或人人工凿平平。2、临时支支墩架设设本工程临时时支墩主主要有:1#临时支支墩,位位于F5号墩侧侧;2#临时支支墩,位位于F6号墩侧侧;3#、4#临时支支墩,位位于第四四跨中间间;5#临时支支墩,位位于第五五跨中间间。各临临时支墩墩结构形形式相同同。3、F匝道道桥钢箱箱梁的吊吊装: 根根据钢箱箱梁结构构及施工工现场实实际情况况,F匝道桥桥钢箱梁梁共分6次吊装装: 、A-1、A-2的吊装装:计划划在20010年4月20日23:00-20110年4月21日早6:000进行,吊吊装本分分段时,广广深高速速公路深深圳方向

20、向需要封封闭2车道,保保持一车车道通行行。、B-11、B-2的吊装装:计划划在20010年4月21日23:00-20110年4月22日早6:00进行,吊吊装本分分段时,广广深高速速公路深深圳方向向需要封封闭2个车道道进行,保保持一车车道通行行,同时时需封闭闭同乐入入口车道道。、C-11、C-2的吊装装:计划划在20010年4月22日23:00-20110年4月23日早6:00进行,吊吊装本分分段时,广广深高速速公路广广州方向向需要封封车道进进行,南南头出口口方向保保持一车车道通行行。、D-11、D-2的吊装装:计划划在20010年4月23日23:00-20110年4月24日早6:00进行,吊吊

21、装本分分段时,广广深高速速公路广广州方向向及南头头出口方方向需要要封车道道进行,封封闭时间间30分钟,其其余时间间各保持1车道通通行。、E-11、E-2的吊装装:计划划在20010年4月24日23:00-20110年4月25日早6:00进行,吊吊装本分分段时,广广深高速速公路深深圳方向向需要封封闭南头头出口匝匝道,就就位后恢恢复1车道。广广州方向向主线保保持一车车道通行行。、F-11、F-2的吊装装:计划划在20010年4月25日23:00-20110年4月26日早6:00进行,吊吊装本分分段时,广广深高速速公路深深圳方向向需要封封闭南头头出口匝匝道,就就位后恢恢复1车道。广广州方向向主线保保

22、持一车车道通行行。4、钢箱梁梁分段调调整:钢箱梁分段段调整分分两个阶阶段,吊装时的调调整和吊吊装就位位的调整整:调整内容包包括:梁梁面标高高、前后后位置及及整体平平面线形形。(1)、钢钢箱梁分分段吊装装时调整整:钢箱梁轴线线控制:先根据座标标在桥墩墩、支墩墩上准确确的放出出轴线和和桥梁中中心线;钢箱梁在吊吊装就位位时离支支座约50mmm时,精精调钢箱箱梁,让让钢箱梁梁上中心心线和轴轴线对应应上桥墩墩上的各各线;复查各线的的重合度度,并在在支座四四面安装装限位码码后吊车车缓慢松松钩就位位,在松松钩过程程中要随随时注意意各线的的偏移。钢箱梁标高高控制:根据设计院院给出的的高程表表,准确确的计算算出

23、各临临时支墩墩处各支支点的高高程;根据各支点点高程在在临时支支墩顶安安装调整整槽钢,各各支点安安装完成成后重新新用水准准仪复查查高程; 钢箱梁吊装装后在箱箱梁初步步定位好好,用水水平仪复复查钢箱箱梁顶板板高程,如如有偏差差重新调调整。 钢箱梁中中心线、前前后位置置控制:在临时时支墩上上放出钢钢箱梁中中心线,在在钢梁吊吊装定位位时要对对准其中中心线。(2)、梁梁分段吊吊装后调调整:利用临时支支撑的工工字钢横横梁做支支撑,用用50t千斤顶顶顶升或或偏移。钢钢箱梁焊焊接:箱箱梁调整整完成对对箱梁进进行焊接接。焊接接内容包包括:顶顶、底、腹腹板对接接焊缝,腹腹板与顶顶、底板板角焊缝缝,顶、底底板加强强

24、肋对接接。焊接接具体操操作按焊焊接工艺艺要求执执行。先先焊接箱箱体间纵纵向焊缝缝,后焊焊接环形形大接缝缝;(3)、焊焊接结束束24h后按要要求进行行无损检检测。(4)、钢钢箱梁安安装验收收标准:根据TB1102112-998 铁路刚刚巧制造造规范确确定的验验收标准准如下:检查项目允许偏差(mm)说明梁高2测量两端腹腹板处高高度跨度L(500.155L)测量支座中中心距离离,L以米计计全长15/腹板中心距距3测两端腹板板中心距距盖板宽度bb4/横断面对角角线差4测两端断面面对角线线差旁弯30.11LL以米计拱度+10、-5/支点高度差差5/腹板平面度度h/2500,且不不大于8h为盖板与与加劲肋

25、肋或加劲劲肋与加加劲肋之之间的距距离扭曲每米1,且且每段不不大于10每段以两端端隔板处处为准第六章、施施工安全全措施一、交通疏疏导1、箱梁分分段运输输 本本工程箱箱梁分段段运输采采用陆路路,用80吨分体体梁车运运输。箱梁分段运运输及捆捆绑要注注意:箱梁分段移移运的支支撑位对对称一致致,必须须用木垫垫使其稳稳定,并并应用钢钢丝绳、手手动葫芦芦将箱梁梁分段牢牢固地绑绑扎于运运梁车的的平板上上,防止止其倾倒倒造成事事故。运梁车的车车厢长度度应满足足支撑点点间的距距离要求求。箱梁梁分段装装车时需需均衡放放置,务务使车辆辆承重均均匀。支支撑点需需垫上麻麻袋或木木榫。运梁梁车转弯弯时,必必须认真真慎重操操

26、作,要要有专人人指挥。箱梁分段绑绑扎应牢牢固,本本方案采采取二点点绑扎,应应尽可能能二点受受力均匀匀一致,绑绑扎点与与构件的的重心应应互相对对称,绑绑扎点中中心对正正物件重重心,并并高于构构件重心心,使构构件起吊吊后平稳稳,不致致翻转造造成事故故。绑扎箱梁分分段时,吊吊索与箱箱梁之间间应垫以以麻袋、木木板以及及防滑垫垫料,以以免磨损损或夹伤伤梁体。绑扎和起吊吊用的吊吊索、卡卡环、绳绳扣和箱箱梁分段段预留的的吊环等等,其型型号规格格应计算算确定,并并且不允允许超出出安全荷荷载规定定。2、 道路路占用情情况道路的占用用主要是是广深高高速公路路的交通通,对交交通的影影响分为为两方面面,一是是临时支支

27、墩及其其施工;二是钢钢箱梁的的吊装及及其施工工;临时支墩施施工:钢钢箱梁共共有5组临时时支墩。钢箱梁的吊吊装:吊吊装跨越越广深高高速公路路钢箱梁梁需要半半封闭车车道,时时间为深深夜23:00到次日6:000。3、吊装期期间的交交通组织织 吊装装时间定定于晚上上12点开始始,早上上6点结束束,此时时间段完完成二次次倒运及及钢梁基基本就位位工作,道道路间断断单向全全封闭每每次30分钟,30分钟后后,道路路封闭状状态由全全封闭变变为半封封闭,过过往车辆辆按交通通疏导人人员指示示选择车车道通过过。道路路半封闭闭状态持持续至早早上6:000,恢复复交通。4、交通设设施的设设置、从施工工区前33km处处开

28、始设设置施工工警示标标志,从从1.55km处处开始,每每隔5000m设设置“减速慢慢行” 、“道路封封闭”标志。、从距施施工区3300米处开始始,每隔隔100mm设置“减速慢慢行” 、“道路封封闭”标志。、临时支支墩表面面应涂刷刷反光交交通警示示涂层,支支墩周围围要设置置防撞墩墩。、所有交交通标志志均应采采用发光光标志,指指示清楚楚,能有有效的起起到交通通引导作作用。5、宣传措措施施工方案批批准通过过后,需需做好宣宣传,在在电台或或报纸上上刊登告告示,告告知广大大市民,使使车辆可可绕道行行驶,减减少不必必要的交交通压力力。二、吊装过过程中注注意事项项1、 通道道有无障障碍物,吊吊装通道道和现场

29、场地面是是否平整整坚实;检查有有无地下构筑物,如如排水、供供水、煤煤气、电电缆管线线、井(坑坑)等,如如发现上上述情况况,应以以钢梁、钢钢板、枕枕木等切切实加固固。2、 起起重机伸伸臂及旋旋转范围围有无树树木、路灯灯、高压压电线、电电线、通通讯线路路及棚架架等阻碍碍。在沟沟边吊装装,要根根据沟内内挡土支支撑情况况,确定定是否需需要加固固如沟内内支撑较较疏,则则必须在在沟边打打护土桩桩,并在在沟顶放放置枕木木、铺垫垫钢板后后始许吊吊车进入入作业。3、 吊装装前应检检查吊装装机械是是否正常常可靠,各各部件及及操作系系统有无无异常,并并试运转转。吊机机支脚必必须全伸伸,机身身必须平平衡。4、 吊装装

30、使用的的材料、机机具,如如电动葫葫芦,手手动葫芦芦、卷扬扬机、千千斤顶以以及钢丝丝绳、铁铁链、吊吊钩、滑滑车和吊吊环、棕棕绳等必必须先检检查确认认其符合合使用要要求。5、 钢箱箱梁在起起吊前必必须再次次校核外外形尺寸寸、重量量,在预预制梁及及连接部部位划出出轴线、水水平线及及对合线线,以便便校正。严严禁在吊吊装时由由工人在在预制梁梁上悬空空作业,严严禁超负负荷起吊吊。6、 吊装装钢箱梁梁捆扎起起吊钢丝丝绳时,应应用木板板、旧麻麻袋或厚厚纸板、橡橡胶片铺铺垫在钢钢箱梁的的表面,较较大型钢钢箱梁的的外角位位,应加加工内方方外圆的的护角保保护钢丝丝绳和防防止压伤伤预制梁梁,防止止钢箱梁梁焊接时时产生

31、电电火花烧烧触钢丝丝绳。7、 起吊吊钢箱梁梁的钢丝丝绳与预预制梁的的夹角不不宜小于于60角度,禁禁止小于于45度角起起吊,以以免损坏坏预制梁梁或钢丝丝绳。禁禁止用斜斜拉法起起吊。起起吊时吊吊机不准准行驶和和伸缩吊吊臂。8、 使用用单台吊吊机吊装装构件时时,构件件重量应应控制在在吊机额额定起重重量的90%以内。9、 吊物物吊离地面面高度1030ccm后需需稍微停停留,待待检查吊吊钩、钢钢丝绳、卡卡环等受受力正常常,且钢钢箱梁平平稳后,才才能继续续起吊。操操作吊机机切忌急急起、急急停,安安装时应应均速缓缓慢下吊吊钩就位位,钢箱箱梁就位位后应即即进行测测量对线线复核,确确认无误误后,才才允许焊焊接,

32、以以作定位位。10、 吊吊机司机机必须经经过专门门培训,持持证上岗岗。11、 吊吊装作业业前应指指派专人人统一指指挥,信信号要做做到统一一、清楚楚、正确确、及时时。12、 起起重司机机除对“停车”信号不不管任何何人发出出都得接接受外,其其他任何何信号都都只接受受当班指指挥员的的统一指指挥,不不接受旁旁人信号号。13、 吊吊装作业业前必须须划出警警戒区,区区域内严严禁非作作业人员员入内,进进入吊装装现场工工作人员员必须戴戴安全帽帽。14、 高高空作业业必须佩佩戴安全全带,安安全带应应挂在牢牢固可靠靠的地方方,且高高挂低用用,高空空作业人人员不准准穿硬底底鞋,塑塑料鞋、拖拖鞋。15、 任任何人不不

33、准在起起重臂下下和回转转范围内内站立通通行。16、 高高空作业业人员应应走梯子子,不得得利用起起重设备备提升人人员,非非排除故故障人员员不准攀攀登起重重臂。17、 起起吊构件件必须有有索引绳绳,已吊吊起构件件不准在在空中久久停,如如必须暂暂停作业业时构件件应放回回地面。18、 夜夜间吊装装或运输输构件必必须有足足够照明明。19、 六六级以上上大风、暴暴雨和大雾天天气应暂暂停作业业,高空空作业人人员一律律下到地地面。20、 高高空作业业人员进行行电焊、气气割的下下方,不不得有易易燃品,并并设专人人检查防防火,乙乙炔罐、氧氧气瓶应应放在安安全的地地方,电电焊机导导线不准准与钢丝丝绳、缆缆绳触碰碰,

34、放置置发生意意外。21、 高高空作业业平台,必必须有维维护栏杆杆,其栏栏杆高度度不小于于1.2米。22、 吊吊装时严严禁消除除吊机力力矩检测测器电脑脑安全警警示系统统。23、 起起重作业业终要做做到“五不吊”:指挥挥手势或或信号不不清不吊吊,重量量、重心心不明不不吊,超超载不吊吊,视线线不明不不吊,捆捆绑不牢牢或挂钩钩方法不不对不吊吊。24、 钢钢箱梁构构件跨度度长,重重心较高高,必须须在确实实就位固固定完毕毕并支撑撑牢固后后,方可可摘除吊吊钩。25、 吊吊重物时时必须统统一指挥挥,由指指挥员确确定吊机机摆放的的位置,吊吊机必须须配一名名联络员员传达指指挥员的的指令,并并注意支支脚有无无下陷和

35、和浮动等等危险状状况。当当吊机力力矩接近近额定力力矩时,联联络员应应立即报报告指挥挥员,由由指挥员员做出安安全指令令,确保保吊装安安全。三、焊接及及气体切切割注意意事项:1、 钢箱箱梁是一一个导电电体,在在桥面布布置电箱箱的同时时要将钢钢箱梁与与地级连连通,桥桥面走线线要用简简易的木木制托架架分段将将电线托托起,电电线的走走向应尽尽量避开开桥面材材料运输输车辆线线路。2、 桥面面上所开开的人孔孔要有护护栏,防防止人员员失足跌跌落。所所有进入入施工现现场的人人员必须须佩戴安安全帽。夜夜间施工工场地上上要布置置好足够够的照明明设备,桥桥舱内焊焊接要安安排排气气通风用用的排气气扇,保保持舱内内和桥面

36、面的整洁洁,施工工过程中中产生的的垃圾要要及时清清理,特特别是在在横跨高高速公路路的桥面面,要在在临时护护栏上挂挂设尼龙龙安全网网,防止止桥上碎碎铁和焊焊接、切切割产生生的火花花跌落危危机过往往车辆。在在临时支支撑上对对箱梁做做调整时时施工人人员要佩佩戴安全全带。3、 现场场使用的的电箱及及电器设设备要有有专职电电工24小时进进行巡查查,发现现问题要要马上进进行处理理,及时时消除安安全隐患患。4、 电箱箱及使用用易燃品品提供动动力的设设备旁边边要配备备干粉灭灭火器或或CO2灭火器器。第六章 工工程质量量保证措措施为保证工程程质量,总总结以往往工程的的施工管管理经验验,我公公司特制制定如下下质量

37、保保证措施施:(1)全面面加强质质量意识识教育,提提高工作作质量(2)做好好文件和和资料的的管理工工作施工中各施施工表格格按业主或或监理工工程师要要求的格格式进行行填写,对对设计图图纸、会会议纪要要、设计计变更、来来往文件件设专人人进行文文件管理理,做好好收、发发、管、存存、归档档的工作作。及时时收集和和整理施施工过程程中形成成的各类类工程资资料,认认真填写写各类资资料表格格。(3)推广广全面质质量管理理,开展展QC小组活活动以工程中的的重大技技术问题题及常见见质量通通病为课课题,不不断攻克克技术上上的难关关及解决决施工中中的常见见质量问问题。(4)建立立质量奖奖罚制度度对积极贯彻彻执行质质量

38、管理理制度,精精心施工工,工程程质量达达到优良良标准,受受到一致致好评或或对解决决质量问问题,攻攻克技术术难关有有突出贡贡献的班班组或个个人实行行奖励;反之,对对所完成成的工程程质量低低劣、重重复出现现质量问问题的班班组或个个人,视视情节轻轻重、损损失多少少进行罚罚款或调调离岗位位处理。(5)加强强施工过过程的全全面控制制所有的施工工项目均均须有详详尽的施施工方案案,项目目经理部部施工方方案的确确定及变变更均须须由本公公司工程程部审批批,重要要工序或或有特殊殊工艺要要求的工工序、项项目,还还须经本本公司技技术负责责人审定定后方可可实施。施施工中必必须严格格按审定定后的施施工方案案执行,不不得擅

39、作作更改,各各级部门门负责监监督执行行。进行详细的的工程技技术交底底,每个个部位、工工序施工工前,均均须进行行详细的的技术交交底。技技术交底底分三级级:第一一级是由由设计人人员、甲甲方监理理、质监监站向施施工单位位有关人人员的技技术交底底;第二二级是由由本公司司技术负负责人主主持,项项目经理理部参加加的对项项目经理理部各个个部门及及施工队队伍负责责人的技技术交底底;第三三级是项项目经理理部向各各施工管管理人员员、工人人、操作作者的技技术交底底。加强施工测测量控制制管理工工作,对对甲方或或设计单单位移交交的基准准线、点点(包括括坐标点点、水准准点)进进行认真真的复核核。根据据施工需需要,合合理布

40、置置现场测测量控制制网,并并按规范范要求进进行闭合合测量,严严格控制制测量精精确度。测测量仪器器、工具具,须按按国家计计量管理理的相关关要求,定定期送检检,测量量仪器在在使用时时应定期期进行常常规检查查、校准准,发现现仪器失失准或因因意外摔摔跤、碰碰撞,应应立即停停止使用用,并送送指定的的计量检检测所进进行鉴定定、检修修。加强工序质质量控制制。各工工序施工工过程中中,必须须严格执执行技术术标准,严严格按设设计图纸纸进行施施工。各各工序在在隐蔽前前必须经经施工员员、施工工班组、工工程质安安部三级级质检人人员分别别验收并并签名认认可,且且经工程程监理(必必要时需需经设计计人员)检检查验收收合格并并

41、签名认认可后,方方可进行行下一工工序的施施工。各工序在施施工过程程中,须须有施工工员、质质安员在在现场指指导、监监督,对对施工中中遇到的的问题及及时进行行处理或或纠正,保保证每个个工序均均符合设设计及规规范要求求。及时对已完完工序的的检查和和验收,驻驻现场质质检员在在每道工工序完后后,须进进行外观观检查和和实测检检查,资资料收集集填写检检查,对对达不到到设计要要求验收收标准的的,提出出纠正和和预防措措施及时时进行整整改。(6)加强强材料管管理严格控制原原材料、半半成品的的质量。施施工中所所用的钢钢材、水水泥、砂砂、碎石石、块石石等有相相应的质质量证明明书,还还须按规规范要求求进行抽抽检试验验,

42、合格格后方可可使用,对对经试验验达不到到设计要要求的原原材料不不准使用用。原材材料、半半成品的的堆放应应符合现现场要求求,分类类分规格格堆放,并并挂上标标识牌,以以防误用用。(7)加强强机械设设备的管管理施工中投入入足够的的机械设设备,保保证施工工的顺利利进行,加加强机械械设备管管理工作作,做好好保养、维维护工程程,保证证其最佳佳工作状状态,以以确保工工程质量量。第七章 安安全文明明施工一、安全生生产技术术措施1、编制安安全生产产技术措措施制度度除施工组织织设计对对安全生生产有原原则要求求外,凡凡重大分分项工程程的施工工分别由由施工队队、项目目经理部部编制安安全生产产技术措措施,措措施要有有针

43、对性性。施工工队编制制的措施施由项目目技术负负责人审审批,项项目经理理部编制制的措施施由公司司总工程程师审批批。2、安全技技术交底底制施工员向班班组、土土建负责责人向施施工员、项项目总工工程师向向土建负负责人及及施工队队层层交交底。交交底要有有文字资资料,内内容要求求全面、具具体、针针对性强强。交底底人、接接受人均均应在交交底资料料上签字字,并注注明收到到日期。3、特殊工工种职工工实行持持证上岗岗制度对电工、电电气焊工工、起重重吊装工工、机械械操作工工、架子子工等特特殊工种种实行持持证上岗岗,无证证者不得得从事上上述工种种的作业业。4、安全检检查制度度项目经理部部每星期期作安全全检查,每每次检

44、查查都要有有记录,对对查出的的事故隐隐患要限限期整改改。未按按要求整整改的要要给单位位或当事事人以经经济处罚罚,直至至停工整整顿。5、安全验验收制度度凡大中型机机械安装装、脚手手架搭设设、电气气线路架架设等项项目完成成后,都都必须经经过有关关部门检检查验收收合格后后,方可可试车或或投入使使用。6、安全生生产合同同责任管管理制度度项目经理、各各专业公公司与公公司签定定“安全生生产责任任书”、班组组与项目目经理部部签定“安全生生产合同同”、操作作工人与与劳务队队签定“安全生生产合同同”并订立“安全生生产誓约约”;用“合同”和“誓约”来强化化各级领领导和全全体员的的安全责责任及安安全意识识,加强强自

45、身安安全保护护意识。7、事故处处理“四不放放过”制度发生安全事事故,必必须严格格查处。做做到事故故原因不不明、责责任不清清、责任任者未受受到教育育、没有有预防措措施或措措施不力力不得放放过。8、安全教教育制度度安全教育即即是施工工企业安安全管理理工作的的重要组组成部分分,也是是施工现现场安全全生产的的一个重重要方面面工作。安全教育的的特点:a.安全教教育的全全员性;b.安全教教育的长长期性;c.安全教教育的专专业性。二、本工程程安全生生产重点点控制要要点针对本工程程建设特特点,把把主要精精力和人人力放在在控制重重点事故故类别上上,增加加投入,完完善防护护设施:1、参加施施工人员员必须接接受安全

46、全技术教教育,熟熟知和遵遵守本工工程各种种安全操操作规程程。对于于从事电电气、起起重、焊焊接等特特殊工种种人员,必必须经过过专业培培训,获获得合格格证书,持持证上岗岗。2、施工人人员上岗岗前,必必须按规规定佩戴戴防护用用品,施施工负责责人和安安全员应应随时检检查劳动动用品的的穿戴情情况,不不按规定定穿戴防防护用品品的人员员不得上上岗作业业。3、施工所所用的各各种设备备、设施施应定期期检查和和必要的的检验,保保证其处处于完好好状态,不不合格的的设备设设施严禁禁使用。4、采用新新技术、新新工艺、新新设备、新新材料时时,必须须制定相相应的安安全技术术措施,减减少作业业危险程程度。5、施工作作业要保保证各工工序衔接接合理性性,尽量量避免立立体交叉叉作业。6、高空处处作业必必须设有有可靠的的安全防防护措施施。7、加强用用电管理理,预防防触电伤伤害。金金属构件件内作业业照明必必须采用用36V安全电电压,电电工要经经常检查查用电设设施设备备,做好好作业个个体防护护,实行行监护制制。禁止止雨天从从事露天天电气、电电焊作业业,防止止触电事事故发生。8、认真做做好防火火、防爆爆工作:涂装作作业区域域和易引引起燃烧烧、爆炸炸的作业业舱室,要要有明显显的禁火火标志和和安全防防火警戒戒线。使使用的涂涂装设备备必须符符合防火火防爆要要求。不不准在施施工场地地堆放各各种易燃燃易爆物物品,工工完料清清,场地

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