济南高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案

1、济青高速公路改扩建工程项目主体工程第二合同段实施性施工交通组织设计方案 - 3 -济南至青岛高速公路改扩建工程第二合同段实施性施工工交通组织设设计方案案山东省公路路桥梁建建设有限限公司济南至青岛岛高速公公路改扩扩建工程程项目主体体工程第二标段项项目经理理部目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc468347548 第一章 工程概概况 PAGEREF _Toc468347548 h - 11 - HYPERLINK l _Toc468347549 一、工程简简介 PAGEREF _Toc468347549 h - 11 - HYPERLINK l _Toc46834

2、7550 二、自然地地理条件件 PAGEREF _Toc468347550 h - 11 - HYPERLINK l _Toc468347551 1、地形、地地貌 PAGEREF _Toc468347551 h - 11 - HYPERLINK l _Toc468347552 2、气象情情况 PAGEREF _Toc468347552 h - 11 - HYPERLINK l _Toc468347553 3、水文情情况 PAGEREF _Toc468347553 h - 22 - HYPERLINK l _Toc468347554 4、地质情情况 PAGEREF _Toc468347554 h

3、 - 22 - HYPERLINK l _Toc468347555 5、地震情情况 PAGEREF _Toc468347555 h - 33 - HYPERLINK l _Toc468347556 三、交通、通通讯情况况 PAGEREF _Toc468347556 h - 33 - HYPERLINK l _Toc468347557 四、设计标标准 PAGEREF _Toc468347557 h - 33 - HYPERLINK l _Toc468347558 五、工程数数量 PAGEREF _Toc468347558 h - 44 - HYPERLINK l _Toc468347559 六、

4、总体工工期安排排 PAGEREF _Toc468347559 h - 44 - HYPERLINK l _Toc468347560 第二章 编制说说明 PAGEREF _Toc468347560 h - 55 - HYPERLINK l _Toc468347561 一、编制依依据 PAGEREF _Toc468347561 h - 55 - HYPERLINK l _Toc468347562 二、编制原原则 PAGEREF _Toc468347562 h - 55 - HYPERLINK l _Toc468347563 三、编制范范围 PAGEREF _Toc468347563 h - 55

5、- HYPERLINK l _Toc468347564 第三章 施工组组织计划划 PAGEREF _Toc468347564 h - 66 - HYPERLINK l _Toc468347565 一、施工组组织基本本对策 PAGEREF _Toc468347565 h - 66 - HYPERLINK l _Toc468347566 二、主要材材料供应应、运输输方案及及临时工工程的安安排 PAGEREF _Toc468347566 h - 88 - HYPERLINK l _Toc468347567 第四章 交交通管制制组织方方案 PAGEREF _Toc468347567 h - 99 -

6、HYPERLINK l _Toc468347568 一、交通组组织原则则 PAGEREF _Toc468347568 h - 99 - HYPERLINK l _Toc468347569 二、交通组组织分流流方案 PAGEREF _Toc468347569 h - 99 - HYPERLINK l _Toc468347570 三、路段及及关键点点交通组组织 PAGEREF _Toc468347570 h - 110 - HYPERLINK l _Toc468347571 1、路基路路面施工工交通组组织 PAGEREF _Toc468347571 h - 110 - HYPERLINK l _T

7、oc468347572 2、上跨桥桥施工交交通组织织 PAGEREF _Toc468347572 h - 117 - HYPERLINK l _Toc468347573 3、主线桥桥梁交通通组织 PAGEREF _Toc468347573 h - 223 - HYPERLINK l _Toc468347574 4、通道、涵涵洞施工工交通组组织 PAGEREF _Toc468347574 h - 333 - HYPERLINK l _Toc468347575 5、互通立立交通组组织 PAGEREF _Toc468347575 h - 336 - HYPERLINK l _Toc468347576

8、 四、施工作作业区设设置要点点 PAGEREF _Toc468347576 h - 552 - HYPERLINK l _Toc468347577 1、施工作作业区的的区域划划分和设设置 PAGEREF _Toc468347577 h - 552 - HYPERLINK l _Toc468347578 2、施工作作业区临临时设施施 PAGEREF _Toc468347578 h - 553 - HYPERLINK l _Toc468347579 3、设施的的设置要要求 PAGEREF _Toc468347579 h - 557 - HYPERLINK l _Toc468347580 五、养护作

9、作业安全全标志和和隔离设设施的摆摆放与撤撤除 PAGEREF _Toc468347580 h - 558 - HYPERLINK l _Toc468347581 1、高速公公路养护护作业安安全标志志摆放 PAGEREF _Toc468347581 h - 558 - HYPERLINK l _Toc468347582 2、高速公公路养护护作业安安全标志志撤除 PAGEREF _Toc468347582 h - 558 - HYPERLINK l _Toc468347583 六、交通组组织应急急预案 PAGEREF _Toc468347583 h - 559 - HYPERLINK l _Toc

10、468347584 1、交通组组织机构构设置 PAGEREF _Toc468347584 h - 559 - HYPERLINK l _Toc468347585 2、项目路路周边路路网分流流应急预预案 PAGEREF _Toc468347585 h - 660 - HYPERLINK l _Toc468347586 3、项目路路交通组组织应急急预案 PAGEREF _Toc468347586 h - 660 - HYPERLINK l _Toc468347587 4、危化品品运输 PAGEREF _Toc468347587 h - 773 - HYPERLINK l _Toc468347588

11、 七、施工作作业区设设置注意意事项 PAGEREF _Toc468347588 h - 773 - HYPERLINK l _Toc468347589 八、交通组组织保障障措施 PAGEREF _Toc468347589 h - 773 - HYPERLINK l _Toc468347590 1、交通组组织管理理机构 PAGEREF _Toc468347590 h - 774 - HYPERLINK l _Toc468347591 2、交通组组织保障障措施 PAGEREF _Toc468347591 h - 775 - HYPERLINK l _Toc468347592 第五章 施工安安全保证

12、证措施 PAGEREF _Toc468347592 h - 777 - HYPERLINK l _Toc468347593 一、安全生生产目标标 PAGEREF _Toc468347593 h - 777 - HYPERLINK l _Toc468347594 二、组织保保证 PAGEREF _Toc468347594 h - 777 - HYPERLINK l _Toc468347595 1、安全组组织体系系 PAGEREF _Toc468347595 h - 777 - HYPERLINK l _Toc468347596 2、安全保保证体系系 PAGEREF _Toc468347596 h

13、 - 777 - HYPERLINK l _Toc468347597 三、安全生生产责任任制 PAGEREF _Toc468347597 h - 880 - HYPERLINK l _Toc468347598 1、项目经经理安全全职责 PAGEREF _Toc468347598 h - 880 - HYPERLINK l _Toc468347599 2、项目总总工程师师安全职职责 PAGEREF _Toc468347599 h - 880 - HYPERLINK l _Toc468347600 3、项目副副经理安安全职责责 PAGEREF _Toc468347600 h - 880 - HYP

14、ERLINK l _Toc468347601 4、安全总总监安全全职责 PAGEREF _Toc468347601 h - 881 - HYPERLINK l _Toc468347602 5、安全部部安全职职责 PAGEREF _Toc468347602 h - 881 - HYPERLINK l _Toc468347603 6、安全部部长安全全职责 PAGEREF _Toc468347603 h - 882 - HYPERLINK l _Toc468347604 7、综合办办公室安安全职责责 PAGEREF _Toc468347604 h - 882 - HYPERLINK l _Toc46

15、8347605 8、办公室室主任安安全职责责 PAGEREF _Toc468347605 h - 883 - HYPERLINK l _Toc468347606 9、工程部部安全职职责 PAGEREF _Toc468347606 h - 883 - HYPERLINK l _Toc468347607 10、试验验室安全全职责 PAGEREF _Toc468347607 h - 883 - HYPERLINK l _Toc468347608 11、财务务科安全全职责 PAGEREF _Toc468347608 h - 884 - HYPERLINK l _Toc468347609 四、相关安安全

16、生产产制度 PAGEREF _Toc468347609 h - 884 - HYPERLINK l _Toc468347610 1、安全教教育和培培训制度度 PAGEREF _Toc468347610 h - 884 - HYPERLINK l _Toc468347611 2、安全会会议制度度 PAGEREF _Toc468347611 h - 886 - HYPERLINK l _Toc468347612 3、安全检检查制度度 PAGEREF _Toc468347612 h - 887 - HYPERLINK l _Toc468347613 4、安全生生产技术术交底制制度 PAGEREF _

17、Toc468347613 h - 888 - HYPERLINK l _Toc468347614 5、特种设设备及操操作人员员管理办办法 PAGEREF _Toc468347614 h - 889 - HYPERLINK l _Toc468347615 6、车辆与与驾驶员员安全管管理制度度 PAGEREF _Toc468347615 h - 991 - HYPERLINK l _Toc468347616 五、安全技技术保证证措施 PAGEREF _Toc468347616 h - 992 - HYPERLINK l _Toc468347617 1、基本安安全技术术措施 PAGEREF _Toc

18、468347617 h - 992 - HYPERLINK l _Toc468347618 2、钻孔桩桩施工安安全控制制措施 PAGEREF _Toc468347618 h - 993 - HYPERLINK l _Toc468347619 3、墩身施施工安全全控制措措施 PAGEREF _Toc468347619 h - 993 - HYPERLINK l _Toc468347620 4、其他地地段安全全保证措措施 PAGEREF _Toc468347620 h - 994 - HYPERLINK l _Toc468347621 5、夜间施施工安全全保证措措施 PAGEREF _Toc468

19、347621 h - 994 - HYPERLINK l _Toc468347622 6、设置交交通巡查查人员 PAGEREF _Toc468347622 h - 994 - HYPERLINK l _Toc468347623 7、高速公公路内人人员安全全保证措措施 PAGEREF _Toc468347623 h - 995 - HYPERLINK l _Toc468347624 六、经济保保证措施施 PAGEREF _Toc468347624 h - 995 - HYPERLINK l _Toc468347625 第六章 环环境保护护、水土土保持保保证体系系及保证证措施 PAGEREF _T

20、oc468347625 h - 996 - HYPERLINK l _Toc468347626 一、环境保保护、水水土保持持管理机机构 PAGEREF _Toc468347626 h - 996 - HYPERLINK l _Toc468347627 二、环境保保护、水水土保持持措施 PAGEREF _Toc468347627 h - 996 - HYPERLINK l _Toc468347628 第七章 文文明施工工、文物物保护保保证体系系及保证证措施 PAGEREF _Toc468347628 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347629 一、文明施施工、文文物保

21、护护管理机机构 PAGEREF _Toc468347629 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347630 二、文明保保证措施施 PAGEREF _Toc468347630 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347631 1、施工作作业场区区管理 PAGEREF _Toc468347631 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347632 2、路口施施工交通通组织安安排 PAGEREF _Toc468347632 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347633 3、文物保保护 PAGEREF _Toc

22、468347633 h - 998 - HYPERLINK l _Toc468347634 附件1：应应急组织织体系 PAGEREF _Toc468347634 h - 77 - HYPERLINK l _Toc468347635 附件2：路路段分段段情况 PAGEREF _Toc468347634 h - 77 -济青高速公路改扩建工程项目主体工程第二合同段实施性施工交通组织设计方案-100- 山东省公路桥梁建设有限公司 第一章 工程概概况一、工程简简介国家高速公公路青银银线青岛岛至济南南段，东东起港口口城市青青岛，西西至山东东省省会会济南市市，途径径潍坊、淄淄博和滨滨州三地地市，是是山东省

23、省东西联联系的主主要通道道，是国国家高速速公路网网“横五五”青岛岛至银川川线和山山东省高高速公路路网“八八纵四横横一环八八连”之之“横二二”青岛岛至馆陶陶线的重重要组成成部分。国国家高速速青银线线青岛至至济南段段便捷连连接山东东省的政政治中心心和经济济中心，是是国家高高速公路路网的骨骨架部分分，也是是国家规规划的“五五纵七横横”国道道主干线线的组成成部分。从从青银通通道全线线分析，本本项目位位居其东东部，其其交通源源的广泛泛性和地地理位置置的重要要程度，在在全国高高速公路路网中处处于十分分重要的的战略地地位。从从山东本本省分析析，本项项目东起起山东省省经济中中心青岛岛，西接接山东省省会城市市济

24、南，是是山东半半岛对外外联系的的重要通通道。济青高速潍潍坊段于于19993年底底建成通通车后，交交通量迅迅速增长长，20014年年本路段段平均日日交通量量434401ppcu/d，按按现有技技术标准准，20018年年本路段段交通量量将接近近饱和，服服务水平平将低于于三级。现现状车型型组成中中，大型型、特大大型车辆辆占到了了30%左右，由由于大型型车辆长长时间占占道行驶驶现象严严重，导导致道路路拥挤现现象加剧剧，行驶驶速度和和道路的的通行能能力大大大降低，近近年高峰峰时段堵堵车现象象时有发发生。因因此，从从本路段段在国家家高速公公路网中中的功能能、地位位考量，结结合本项项目作为为长距离离交通主主

25、通道、车车型组成成和实际际运行条条件，实实施本项项目增容容扩建已已十分迫迫切，对对于确保保国家主主通道的的畅通，满满足沿线线地区乃乃至山东东省中、东东部地区区的经济济社会发发展具有有十分重重要的意意义。济南至青岛岛高速公公路改扩扩建工程程起于青青岛即墨墨市朱家家官庄的的新主线线收费站站，自东东向西依依次经过过潍坊、淄淄博、滨滨州，经经唐王枢枢纽互通通立交与与G355（济广广高速公公路）联联结，终终于济南南零点立立交，路路线全长长3099.2公公里，其其中青银银高速段段2866.9447公里里，济广广高速段段22.2100公里。既既有高速速公路为为双向四四车道，改改扩建后后采用高高速公路路标准，

26、设设计速度度1200公里/小时，采采用“高高速公路路两侧拼拼宽为主主、局部部单侧或或两侧分分离加宽宽为辅”的的加宽方方式，标标准路基基宽度442米。济青高速公路在改扩建期间，仍保持正常通行。济南至青岛岛高速公公路改扩扩建工程程项目主主体工程程第二合合同段起起点桩号号为K1100+4000，终点点桩号为为K1550+4480，长长50.0800公里，包包括特大大桥1座座，大桥桥2座，中中桥3座座，小桥桥8座，涵涵洞1001道，互互通立交交4处，服服务区和和停车区区各1处处，分离离立交113处，通通道666处，天天桥1座座，项目目建设工工期为442个月月。二、自然地地理条件件1、地形、地地貌全线地

27、形简简单，地地势平坦坦、开阔阔，总体体由南向向北倾斜斜，海拔拔一般在在20mm400m之间间。一般路段道道路两侧侧以杨树树为主的的高大乔乔木林带带；城镇镇路段，随随着几十十年的发发展，城城市已拓拓展到路路线南北北两侧，原原近城不不扰城的的济青高高速成了了穿城道道路，城城市主次次干道穿穿（跨）越越高速公公路需求求强烈。2、气象情情况本项目沿线线地处北北温带季季风区，背背陆面海海，气候候属大陆陆性季风风气候，特特点为冬冬冷夏热热，四季季分明；春季风风多雨少少，易发发生春旱旱；夏季季炎热多多雨，温温高湿大大；秋季季天高气气爽，晚晚秋多干干旱；冬冬季干冷冷，寒风风频吹。年年平均气气温122.3，年平平

28、均降水水量在6650毫毫米左右右。3、水文情情况（1）地表表水青银高速公公路青岛岛至济南南段全线线在山东东省北部部贯穿东东西，穿穿过省内内中部地地区南北北向各条条河流，这这些河流流大都由由南向北北流入渤渤海。本本标段线线路附近近主要有有弥河、丹丹河、白白浪河、潍潍河等，这这些河流流主要为为非季节节性河流流，河水水受季节节性降雨雨量的控控制，年年径流量量变化大大。（2）地下下水项目区地层层种类较较多，根根据地下下水的赋赋存条件件、水力力特征和和含水岩岩组的岩岩性、水水理性质质等因素素，项目目区地下下水可分分为松散散岩类空空隙水、基基岩裂隙隙水二种种类型。松散岩类类孔隙水水分布于潍坊坊及其以以西广

29、大大的淮北北冲积平平原，水水文地质质条件简简单，浅浅层地下下水一般般为空隙隙潜水，局局部段具具有层间间水。含含水岩组组为粉土土、粉细细层、中中粗砾砂砂、砾石石等。地地下水位位埋深一一般5-15mm，近河河流段水水位埋深深浅，远远离河流流段埋深深较大。其其主要接接受大气气降水的的补给为为主，其其次接受受河流的的侧向补补给，排排泄以人人工开采采和蒸发发为主。基岩裂隙隙水分布于潍坊坊以东（KK1444km）潍潍北冲积积平原及及潍河东东侧剥蚀蚀准平原原区，含含水岩组组有泥岩岩、砂岩岩、花岗岗岩、辉辉长岩、角角砾岩、变变粒岩和和玄武岩岩等，其其赋水空空间以风风化裂隙隙为主、构构造裂隙隙为辅，地地下水位位

30、埋深一一般5-10mm，含水水岩组的的富水性性均一般般较弱。其其主要接接受大气气降水的的补给为为主，其其次接受受河流的的侧向补补给，排排泄以人人工开采采和蒸发发为主。4、地质情情况（1）工程程地质评评价鲁西北平原原是华北北平原的的一部分分，属新新华夏系系第二沉沉降带，而而山东半半岛则属属于新华华夏系第第二隆起起带。本本路线恰恰位于新新构造运运动的沉沉降带和和隆起带带接触带带上，其其中沂沭沭深断裂裂带由北北向南，从从潍坊市市东西两两侧通过过，潍河河便是昌昌邑至大大店断裂裂带的一一部分，但但断层已已为第四四系沉降降物所覆覆盖。青青州-高高密段改改扩建项项目区地地层主要要为河床床冲积、阶阶地堆积积的

31、第四四系松散散堆积层层（Q44、Q33），岩岩性主要要有粉质质黏土、黏黏土、粉粉土，局局部夹含含中、粗粗砂等。其其中上部部的粉质质黏土与与粉土呈呈互层产产出，颜颜色为黄黄褐、褐褐黄色，夹夹含5-10的钙质质结核；少数为为软塑，大大部分为为可塑-硬塑状状，工程程性质较较好。中中、粗砂砂多呈透透镜体状状出现，砾砾石分部部范围较较小，只只在河床床及河漫漫滩地段段上部有有被揭露露；潍坊坊及其以以西的淮淮北冲积积平原，第第四系松松散堆积积层厚度度由东向向西渐厚厚，厚度度达1000m；潍坊以以东（KK1444km）淮淮北冲积积平原及及潍河东东侧剥蚀蚀准平原原区，第第四系松松散堆积积层厚度度较薄，一一般小于

32、于5m，其其下伏不不同时代代的岩层层：泥岩岩、砂岩岩、花岗岗岩、辉辉长岩、角角砾岩、变变粒岩和和玄武岩岩等，受受沂沭深深断裂带带的影响响，各岩岩体的完完整性和和强度均均较差。（2）不良良地质概概况本项目区无无特殊性性岩土，主主要的不不良地质质现象为为河流侵侵蚀。项项目区分分布多条条季节性性河流，旱旱季水量量很小或或干涸无无水，汛汛期河水水涨落迅迅速，年年径流量量变化大大。侵蚀蚀作用主主要发生生在洪水水季节，河河岸遭受受河水侵侵蚀后易易引起坍坍塌及变变形，将将给桥墩墩台的稳稳定性带带来不利利影响。5、地震情情况本工程区从从工程地地质条件件看是优优越的，但但区域稳稳定性较较差，从从而影响响到建筑筑

33、物的稳稳定性。根根据JTTGB002-220133公路路工程抗抗震规范范，可可以不考考虑非全全新世断断裂错动动对构筑筑物的影影响。处处于潍河河特大桥桥范围内内的昌邑邑-大店店断裂为为沂沭断断裂带的的边界断断裂，且且规模较较大，通通过工程程场地，依依据山山东省地地震活动动断层调调查管理理规定：工程建建设可不不进行避避让，但但必须在在工程地地基处理理时按照照有关规规定采取取相应的的措施，以以防止断断层造成成的地基基不均一一性。三、交通、通通讯情况况项目所在区区域内运运输条件件较理想想，高速速公路、国国道、省省道及县县乡公路路网发达达；电力力供应情情况良好好，工程程用电可可与当地地电力部部门协商商解

34、决；本项目目经过区区域经济济较为发发达，通通讯、生生活条件件便利。加宽主线所所经区域域地方道道路虽然然较多，但但道路标标准较低低、且涉涉繁穿过过村庄等等人口密密集区，通通行状况况相对较较差，无无法满足足施工设设备及材材料进场场要求。施施工时需需沿高速速主线方方向在两两侧分别别修筑纵纵向施工工便道。项目所在区区域通讯讯设施相相对较完完善，44G网络络已完全全覆盖整整个施工工区，项项目参建建人员配配备移动动电话可可保证通通讯畅通通。项目目经理部部驻地设设置在昌昌邑市饮饮马镇SS2211省道旁旁，引入入固定电电话及通通讯网络络较容易易，可保保证施工工期间对对上、对对下通讯讯及时畅畅通。四、设计标标准

35、主要技术标标准详见见改扩扩建设计计技术指指标表。改扩建设计计技术指指标表序号项 目指 标备注1公路等级高速公路2设计速度（kkm/hh）1203车道数（道道）84最小平曲线线半径（mm）55005竖曲线最小小半径凸形竖曲线线最小半半径（mm）1990006凹形竖曲线线最小半半径（mm）150555.61137最大纵坡（%）38最短坡长（mm）2659路基宽度（mm）4210中央分隔带带宽度（mm）3.0 11行车道宽度度（m）43.77512硬路肩宽度度（m）3.0 13土路肩宽度度（m）0.7514路面设计轴轴载（KKN）10015荷载等级公路-级级汽车-超200级，挂挂车-112016桥梁

36、净宽（mm）219.517桥下净空支线上跨（mm）5.0 18主线上跨一一、二级级路（mm）5.0 19主线上跨三三、四级级路（mm）4.520通道净空人行通道（mm）2.221机耕通道（mm）2.722农汽通道（mm）3.223汽车通道（mm）3.5五、工程数数量本标段主要要工程数数量详见见JQQSG-2标段段主要工工程数量量表。JQSG-2标段段主要工工程数量量表项目单位数量路线长度Km50.088土方填方万m311.66挖方万m71.722路面工程（沥沥青混凝凝土及水水泥混凝凝土）千m2177.35桥梁涵洞特大桥、大大桥m/座1733/3中小桥m/座505/88涵洞道101分离立交座13

37、天桥座1通道道65六、总体工工期安排排根据合同文文件总工工期要求求及节点点工期控控制目标标，在充充分考虑虑工程特特点及施施工环境境影响的的基础上上，本合合同段开开工时间间为20016年66月，完完工时间间为20019年111月，总总工期为为42个月月。第二章 编制说说明一、编制依依据1、道路路交通标标志标线线（GGB57768.2-220099）；2、交通厅厅批准的的设计文文件；3、招、投投标文件件及施工工合同；4、公路路养护安安全作业业规程（JJTGHH30-20115）；5、公路路工程技技术标准准（JJTGBB01-20114）；6、道路路作业交交通安全全标志（GGA1882-119988

38、）；7、公路路工程施施工安全全技术规规范（JJTG F900-20015）；8、中华人人民共和和国行业业推荐性性标准JJTG/T LL80-20114高高速公路路改扩建建交通工工程及沿沿线设施施设计细细则；9、中华人人民共和和国行业业推荐性性标准JJTG/T LL11-20114高高速公路路改扩建建设计细细则；10、现行行高速公公路施工工、材料料、机具具设备等等定额；11、现场场考察所所获得的的有关地地形、水水文、地地质、交交通、电电力等资资料；12、本工工程所在在地的社社会及自自然环境境等条件件；13、山东东高速股股份有限限公司济济青高速速公路改改扩建工工程项目目建设管管理办公公室、总总监办

39、及及驻地对对于施工工管理及及施工组组织设计计下发的的相关要要求及文文件；14、我公公司既有有的科研研成果、先先进工法法和承建建类似工工程的施施工经验验以及项项目部投投入本工工程的施施工力量量。二、编制原原则根据工程实实际情况况，结合合交通施施工组织织设计方方针，确确定编制制原则为为：1、安全原原则：拓拓宽工程程施工期期间必须须保障运运营车辆辆的行驶驶安全，同同时也必必须保障障施工车车辆及人人员的安安全。 2、保通原原则：拓拓宽工程程施工期期间，高高速公路路应确保保车辆能能够以一一定的速速度顺利利通过，并并且保证证行车安安全，同同时也要要减少对对被交路路交通的的影响，采采取有效效措施保保证不中中

40、断交通通。 3、保障施施工进度度原则：拓宽工工程是在在原有高高速公路路的基础础上进行行的，其其施工必必将带来来原有高高速公路路的运营营损失，同同时对高高速公路路通行能能力有较较大的影影响，长长期施工工对周边边社会环环境更不不容忽视视，因此此，确保保施工进进度、尽尽量缩短短工期是是非常必必要的。 4、现场组组织与路路网分流流相结合合原则：尽可能能做到与与区域路路网交通通分流相相协调，根根据拓宽宽工程施施工安排排的需要要，及时时调整分分流交通通量，尽尽量满足足基本交交通需求求，降低低施工期期间交通通影响，同同时保持持区域公公路网正正常交通通的稳定定和通畅畅。三、编制范范围本交通安全全专项方方案编制

41、制范围：济南至至青岛高高速公路路改扩建建工程JJQSGG-2合合同段(K1000+4400K1550+4480)。第三章 施工组组织计划划一、施工组组织基本本对策根据本项目目的工程程规模、可研报告等，建设工期为42个月。1、根据施施工组织织基本原原则，结结合项目目的实施施计划与与工期安安排，拟拟釆用以以下基本本对策：1.1各分分项工程程同步交交叉施工工拓宽工期安安排较紧紧，需要要合理安安排各分分项工程程交叉施施工，节节约工期期，如工工程初期期的地基基处理、 土方工工程、桥桥梁下构构、涵洞洞通道接接长等施施工基本本不影响响旧路的的通行，可可安排在在同一阶阶段交叉叉施工，设备人员充充足时，尽尽量在

42、旧旧路两侧侧同时开开工以节节省工期期，由于于互通立立交的扩扩建工程程量相比比新建项项目 较较小，可可包含在在施工标标段的路路基与路路面工程程中同步步实施，集集中改造造。1.2分幅幅通行根据交通组组织的需需要，上上跨主线线桥拆建建、新建建下穿分分离式立立交及路路面上面面层施工工都需要要部分时时 间封封闭半幅幅交通，此此时需对对两幅先先后施工工，将封封闭半幅幅的车辆辆转移至至另半幅幅双向四四车道对对向行驶驶，保证证车辆通通行，在在路面施施工中，为为了保障障施工质质量的同同时尽量量减小对对旧路通通行的影影响，推推荐对交交通量小小的半幅幅先施工工。1.3合理理分流拓宽初期对对主线交交通的影影响很小小，

43、可保保证正常常通行，在在进行高高边坡、路路面、桥桥梁上部部结构拼拼接 等等项目施施工时才才需要进进行大规规模交通通组织，应应合理利利用路网网进行分分流，是是降低施施工组织织难度的的有效方方法。1.4临时时工程拓宽工程中中有很多多拆除、重重建工作作，都会会影响到到高速公公路或地地方道路路的正常常通行，合合理设置置便道、便便桥等临临时工程程是减小小影响，保保持交通通通畅的的有效措措施，同同时在各各种施工工组织方方案中，采采用必 要的临临时交通通工程设设施也是是实现倮倮畅、保保障行车车安全的的基本途途径。2、在遵循循以上原原则的基基础上，施施工过程程中还需需要考虑虑以下方方面:2.1合理理而最低低限

44、度地地配置施施工场地地，既保保证施工工生产的的需要，又又避免频频繁调动动。2.2机械械设备、工工具、周周转性消消耗材料料等尽量量重复使使用，以以节约费费用。2.3尽量量减少因因施工组组织不当当引起停停工待料料。2.4合理理减少临临时设施施和现场场管理费费用。本项目工程程规模大大、技术术要求高高，施工工单位的的确定采采用招投投标方式式，对施施工单位位进行严严格的资资格审查查，全线线考虑以以专业化化队伍、机机械化施施工为主主，施工工单位应应具有雄雄厚的技技术力量量和较专专业的技技术设备备，同时时还应具具有承担担髙等级级公路施施工的丰丰富经验验。3、本项目目特大桥桥、互通通式立交交及较大大的分离离式

45、立交交是全线线控制工工期的重重点工程程。在整整个施工工组织计计划中，应应优先安安排重点点工程以以保证工工期和施施工质量量。3.1准备备工作本项目施工工准备工工作安排排4个月时时间，其其间包括括征用土土地、拆拆迀、平平整场地地及部分分临时工工程（如如便道、便便桥、临临时房屋屋、电力力、电讯讯等）。在在此期间间，部分分路段路路基土的的备土工工作也应应安排进进行，临临时设施施的某些些工程可可视工程程进展需需要确定定实施时时间（如如用于大大桥上部部架设的的临时设设施、路路面施工工设施等等)。施工准备工工作期间间，为便便于沿线线土方、材材料运输输、施工工人员及及机械设设备进出出场，在在充分利利用现 有的

46、道道路条件件的基础础上，根根据便道道的使用用频率和和期限，应应对可利利用的乡乡村道路路视需要要先进行行整修、 加宽，修修建临时时桥涵和和加铺路路面（砂砂石路面面)。施施工队伍伍生活基基地、施施工场地地安排除除了考虑虑生活、生生产方面面要求外外，还应应考虑环环境因素素，妥善善处理垃垃圾、污污水，作作好环境境保护，避避免干扰扰居民。3.2路基基工程(1)施工工队伍和和工期全线路基土土方工程程量大，应应安排有有经验的的施工队队伍，采采用机械械化施工工。整个个路基工工程安排排在211个月完完成。(2)路基基填料全线路基填填料来源源于取土土场，以以粉质粘粘土、粉粉土为主主。路基基填筑前前安排相相关土工工

47、试验。(3)路基基防护与与排水工工程路基防护工工程与路路基土方方工程施施工一并并进行，尽尽量在雨雨季前形形成路基基排水系系统，以以减少或或防止雨雨水对已已完成路路基土方方或路面面基层的的冲刷、浸浸泡，降降低土基基和路面面基层的的强度。3.3路面面工程路面工程开开工前，应应检查路路基工程程质量，合合格后方方可进行行路面施施工，计计划188个月完完成全线线的路面面工程施施工。路面各结构构层均以以集中厂厂拌、摊摊铺机摊摊铺法施施工，路路面施工工宜安排排在4一一11月月之间，路路面施工工应避免免雨季及及低温气气候的不不利影响响。本项目路面面工程施施工建设设选用大大型拌合合摊铺设设备，确确保路面面施工质

48、质量。在在施工中中要严格格按照路路面面层层、基层层施工技技术规范范执行，在在保证质质量的前前提下力力争在当当年雨季季前完成成计划路路段的路路面基层层与底基基层施工工。路面各结构构层材料料应满足足有关规规范、规规程的要要求，施施工单位位应加强强试验，及及时为施施工提供供依据，并并随时检检测工程程质量。对对施工中中出现的的各种疑疑难问题题应及时时与设计计、监理理、建设设单位协协商解决决，确保保路面工工程的高高质量、高高标准。3.4桥梁梁、涵洞洞(1)施工工安排与与工期本项目桥涵涵工程(包括立立交桥)的施工工总工期期计划332个月月。全线中小桥桥装配式式构件均均釆用预预制场集集中预制制，汽车车运输，

49、工工地安装装的施工工方法。一一般大桥桥上部采采用桥头头设置大大型构件件预制场场预制梁梁体，然然后安装装的施工工方法。现现浇预应应力混凝凝土连续续箱梁采采用支架架现浇施施工方法法。(2)大桥桥大桥桥梁施施工工程程量大，技技术复杂杂，施工工难度大大，应安安排技术术力量雄雄厚，具具有大桥桥施工经经验的队队伍。施施工单位位在施工工前应进进行细致致的测量量放线工工作，勘勘察施工工现场，制制定合理理的施工工组织计计划以 及质量量保证措措施。在在施工过过程中严严格遵守守桥梁施施工规程程、规范范，严格格控制供供应材料料质量，保保证施工工进度。对于采用部部分预应应力混凝凝土连续续箱梁的的大桥，上上部结构构釆用预

50、预制、吊吊装架设设。架梁梁时设置置临时支支座，待待两跨之之间湿接接缝混凝凝土强度度达到设设计强度度后，张张拉负弯弯矩钢束束，然后后拆除临临时支座座，现浇浇桥梁之之间的湿湿接缝，形形成整体体连续，然然后安装装桥面附附属设施施及铺装装桥面铺铺装层。(3)桥涵涵、立交交施工注注意事项项桥梁施施工前，施施工单位位应按规规定同与与施工有有关的政政府机关关或行业业主管部部门(如如水利、公公路等) 取得得联系，征征得许可可和支持持。桥涵施施工安排排、场地地布置应应充分考考虑防洪洪、防涝涝的需要要，不得得影响行行洪、排排涝及农农田水利利设 施施的正常常功能。有有必要埋埋设临时时排水、输输水管道道的沟渠渠，必须

51、须按要求求埋设并并保证通通畅。桥桥梁施工工中 应应视进度度及时拆拆除影响响行洪的的临时设设施，及及时清理理河道。立交桥桥、通道道的施工工不得中中断原有有道路的的使用，应应事先做做好便道道工程，施施工结束束后应修修复原有有道路的的路基、路路面，设设计有特特殊要求求的应按按设计要要求办理理。跨河桥桥梁下部部施工应应尽量安安排在枯枯水季节节进行，并并需与防防汛部门门保持联联系，了了解汛情情及洪水水 调度度情况，确确保施工工安全。3.5交叉叉工程交叉工程包包含的专专业施工工项目较较多，各各分项工工程如路路基、路路面、桥桥涵、绿绿化等均均与相应应段落内内的工程程同步进进行施工工。3.6环保保工程本项目的

52、环环保工程程部分纳纳入桥涵涵、路基基工程者者，可随随同桥梁梁、路基基在施工工期间同同步进行行，环保保 工程程与主体体工程同同时完成成，并应应根据季季节作出出合理安安排。二、主要材材料供应应、运输输方案及及临时工工程的安安排1、材料开开采和运输输材料开采和和运输贯贯穿整个个施工过过程，应应妥善安安排。沿线石料均均有分布布和产处处，可常常年供应应，但石石料及砂砂砾料需需要从青青州市和和临朐调调运，为为满足建建设需要要，可提提前进行行备料。各料场大部部分有便便道相通通，进行行必要的的整修后后即可使使用。2、临时工工程的安安排为便于沿线线土石方方调配、材材料运输输、施工工机械设设备进出出场，在在充分利

53、利用现有有道路条条件的基基础上，设设置了部部分横向向和纵向向施工便便道，根根据使用用频率、期期限，部部分便道道铺有砂砂砾路面面。对于于大桥、分分离式立立交、互互通式立立交内的的跨线桥桥等预制制安装的的构件，根根据场地地条件部部分设置置了构件件运输轨轨道和桥桥上架设设轨道。路面各结构构层混合合料的拌拌和均采采用集中中拌和的的施工方方案。混混凝土构构件预制制场和路路面材料料拌合场场 合并并设置，路路面施工工开始后后逐步退退让为路路面混合合料拌合合场。第四章 交交通管制制组织方方案一、交通组组织原则则1、安全原原则：改改扩建工工程施工工期间，必必须保障障运营车车辆的行行驶安全全，必须须保障施施工车辆

54、辆和施工工人员的的安全，同同时最大大限度减减少或降降低人民民生命财财产的损损失。2、遵守“边边通车、边边施工”的的基本原原则。 3、畅通原原则：本本工程施施工期间间，济青青高速公公路作为为国家高高速公路路网的重重要组成成部分，不不仅是沿沿线区域域经济社社会联系系的重要要纽带，还还承担着着大量的的过境交交通。拓拓宽施工工的实施施，必然然对交通通流的顺顺畅产生生干扰。因因此，分分流保畅畅方案协协调施工工和交通通保畅的的矛盾，确确保公路路的畅通通，确保保施工过过程中社社会车辆辆能够以以一定的的速度顺顺利通过过，保证证一定的的服务水水平，减减少因施施工带来来的高速速公路运运营损失失。 4、确保施施工进

55、度度原则：扩建工工程是在在原有高高速公路路的基础础上进行行的，确确保施工工进度、尽尽量缩短短施工周周期是非非常必要要的。 5、效益最最佳原则则：扩建建工程作作为一项项经济活活动，对对各项设设施的要要求是在在保证工工程质量量的前提提下选择择最经济济的方案案。二、交通组组织分流流方案按照“边施施工边通通车、基基本保证证四车道道”的总总要求，将将改扩建建施工期期间的交交通组织织，划分分为六个个阶段：1、准备阶阶段：（工工期4个个月）做好施工招招投标、土土地征用用及拆迁迁赔偿、施施工单位位进场及及“三通通一平”等等工作，并并做好改改扩建工工程的广广泛宣传传工作，通通过多种种媒体向向社会发发布改扩扩建工

56、程程的开、竣竣工日期期，工程程施工期期间路保保持通行行的告示示。原有有隔离栅栅按照设设计外移移至用地地边界。本阶段为控控制项目目工期的的关键节节点，需需按时做做好项目目用地征征拆和确确定取土土场。2、施工第第一阶段段：（工工期9个个月）AB两幅道道路正常常通行，填填筑两侧侧路基，开开挖两侧侧路堑。本阶段施工工前，外外侧没有有设置波波形护栏栏处，设设置隔离离防撞设设施。本本阶段施施工时要要求保证证硬路肩肩外侧原原有护栏栏防撞性性能不能能降低。在原有道路路外侧对对边坡进进行台阶阶开挖、路路基土填填筑和压压实，本本阶段路路基填筑筑以B幅幅为主，同同时施工工直接拼拼宽的桥桥梁和涵涵洞，为为A幅封封闭施

57、工工作准备备。争取在本阶阶段完成成B幅路路基的填填筑，间间歇时段段进行AA幅路基基填筑。在在本阶段段末期开开始设置置临时交交通安全全设施。本阶段原有有道路交交通不受受干扰，双双向4车车道通行行。争取本阶段段完成新新建跨线线桥的施施工。3、施工第第二阶段段：（工工期8个个月）AB两幅道道路正常常通行，为为B幅双双向通行行做准备备。对于原路直直接拼宽宽路段，BB幅外侧侧设置隔隔离设施施、拆除除B幅原原道路路路侧防撞撞护栏、挖挖除原道道路土路路肩，BB幅铺设设外侧拼拼宽部分分的路面面基层和和路面至至下面层层，中上上面层暂暂不施工工。对于原路抬抬高拼宽宽路段，BB幅外侧侧拼宽部部分铺设设临时路路面，临

58、临时路面面与现有有路面高高程横向向顺接。上上抬和扩扩孔的桥桥梁，桥桥下需要要保持通通行和排排水功能能时，单单侧增设设临时交交通便桥桥。B幅设置外外侧护栏栏，移原原有交通通安全设设施及标标牌，并并进行边边坡排水水防护施施工。B幅路面中中间设置置临时隔隔离防撞撞设施，划划定临时时双向44车道。争取本阶段段早期完完成作废废上跨桥桥的拆除除。4、施工第第三阶段段：（工工期8个个月）A幅路段分分段封闭闭施工，相相应路段段B幅双双向通行行。选取合适路路段，BB幅双向向通行，AA幅封闭闭施工至至上面层层，连续续单幅封封闭段长长度不大大于5kkm，分分工程部部位压茬茬进行施施工。本本阶段同同时处理理A幅的的路

59、桥病病害和施施工超高高段横向向排水。A幅设置外外侧护栏栏，移原原有交通通安全设设施及标标牌，进进行A幅幅中央分分隔带土土建、AA幅中央央分隔带带护栏、边边坡排水水防护施施工。施工段落的的选取，优优先突击击路基桥桥梁抬高高段、软软弱地基基段，满满足路基基沉降要要求后铺铺设路面面至上面面层，以以减少便便桥使用用周期，同同时确保保路基沉沉降周期期。本阶段单幅幅封闭单单幅通行行，公路路服务水水平显著著降低。因因此，本本阶段施施工时需需要调集集较多的的施工力力量，科科学周密密安排施施工，减减少本阶阶段的施施工周期期。5、施工第第四阶段段：（工工期8个个月）B幅抬髙路路段分段段封闭施施工至上上面层，连连续

60、单幅幅封闭段段长度不不大于55km，相相应路段段A幅双双向通上上一阶段段抬高路路段的AA幅施工工完成至至上面层层后，AA幅路面面中间设设置临时时隔离防防撞设施施，划定定临 时时双向44车道，开开放交通通双向通通行，进进行B幅幅的封闭闭施工。本本阶段同同时处理理B幅的的路桥病病害。B幅抬高路路段外侧侧护栏，移移原有交交通安全全设施及及标牌，并并进行边边坡排水水防护施施工。B幅进行中中央分隔隔带土建建施工。.施工段落的的选取，优优先突击击路基桥桥梁抬高高段，满满足路基基沉降要要求后铺铺设路面面至上面面层，同同时确保保路基沉沉降周期期。本阶段单幅幅封闭单单幅通行行，公路路服务水水平显著著降低。因因此