市政道路施工测量方案汇总

1、施工丈量方案第一章工程概括一.工程大体本工程位于顺义区减河北路东延右堤路-通淮路，燃气管道在通怀路西侧时位于道路永中北侧10米，燃气管道在通怀路东侧时位于道路永中南侧4.5米。燃气管道管径为D4268和D3258，总长度为1549米，此中燃气主管道管径为D4268，长度为1475米，预留支管管径为D3258，长度为74米。第二章丈量部署.丈量人员组织机构名专业测绘工程师，3名持证上岗丈量工负责现场丈量工作。各施工队建立现场丈量小组的管理模式，用来保证控制丈量和施工丈量的丈量放样。二.丈量仪器的装备燃气管线工程对丈量要求精度高，丈量偏差应严格控制在标准赞成偏差范围内，采纳全站仪和水平仪作为主要丈

2、量控制仪器，装备的主要仪器以下：丈量工具仪器厂家型号精度单位数目GPS海星达H32台1水平仪博飞D2S3-13mm台1钢卷尺50m把2钢卷尺5m把5塔尺把5三.丈量工作根本要求施测原那么严格履行丈量标准；恪守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进展各局部轴线的定位放线。必然严格审查丈量原始数据的正确性，坚持丈量放线与计算工作同步校核的工作方法。定位工作履行自检、互检合格后再报检的工作制度。丈量方法要简捷，仪器使用要娴熟，在知足工程需要的前提下，力求做到省工省时省开销。明确为工程效力，按图施工，质量第一的主旨。严实配合施工，弘扬团结协作、脚扎实地、认真负责的工作作风。准备

3、工作学习设计文件和相应的技术标准，全面认识设计企图，认真熟习与审查图纸。施测人员经过对总平面图和设计说明的学习，认识工程整体布局，工程特色，四周环境，建筑物的地点及坐标，其次认识现场丈量坐标与建筑物的关系，水平点的地点和高程。四.丈量工艺流程第三章施工丈量方法一.控制丈量平面控制系统的建立动工前，对业主或设计部门供给的施工区平面控制初步坐标点应好多于二个点采纳全站仪按多边形导线网或四等导线丈量的技术要乞降精度指标进展联测复核此项丈量工作进展时，最好与专业监理工程师结合丈量以防备增添不用要的外业工作量。假定发现标记缺少、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进展补测、加固、移设或从头测校，并通知监

4、理单位和建立单位。联测点复核完成并经内业平差计算，丈量精度指标抵达相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成就报告，报送工程监理部专业丈量监理工程师和工程总监签认，否那么不得进展后序丈量工作。初步平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进展平面控制坐标点加密丈量。加密控制网的布设形式及布点埋石：基于该工程的特色，其加密平面控制网的布设在道路中线。平面控制加密导线点外业丈量完成，并经内业计算知足技术要求后，应填写丈量成就报验单，连同加密导线计算表一起报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑讲和要求对加密导线进展复核，应亲密配合，并供给所需丈量设备和有关丈量

5、人员。经工程监理签认的丈量成就即可作为丈量放线的依据，否那么应进展补测或重测，并从头进展报验。在工程施工中，应按期对所布设的加密控制网进展复测，以防备因施工而惹起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。高程控制系统的建立对设计部门供给水平基点不该少于2个点进展水平联测复核，丈量水平基点时采纳D2S3-1型精良水平仪配水平尺，按三等水平丈量的技术要求进展，复核丈量结果报送监理部签认此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师出席督查。二.施工图审查工程动工施工放线以前，工程部专业丈量工程师应付整个工程施工图中给出全部丈量放线初步数据进展认真的复核计算，并

6、以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的丈量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的地点记录一起报送工程监理部，以便实时与设计部门联系办理，这些数据只有在原设计部门有明确回复和确认后才可作为丈量放线的依据。三.道路工程丈量方法工艺流程丈量桩位交接桩位复测布设备工控制现况检查及原地貌丈量路基施工丈量路面基层施工路面面层施工路缘石、边坡与边沟施工丈量完工丈量操作方法丈量桩位交接a.丈量桩位交接工作一般由建立单位组织，设计或勘探单位向施工单位丈量工程师交桩。交桩要有桩位平面部署图。桩位交接后办理交接手续。交接桩数目应依据工程的大小确定。假如与其余施工段连接，应在连接处向

7、界外多交最少一个坐标点和水平点。接桩时应察看点位能否松动或被挪动，假定已松动或被挪动，应实时向勘探单位提出补桩的申请。施工单位应逐个记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于找寻复测。接桩后应实时进展标桩保护，采纳混凝土加固、砌保护井和钉设标记牌等举措，简单被车撞轧的控制点应钉布防备栏杆。桩位复测接桩后依据设计图纸和交桩资料进展内业校核，检查成就表中的各项计算能否正确。桩位的坐标复测宜采纳附合导线法进展，高程复测宜采纳附合水平测法。复测中发现问题应实时与交桩单位联系解决。复测合格后实时向监理工程师或建立单位提交复测报告，以使复测成就获得确认后使用。布设备工控制网在

8、桩位交接工作完成后，依据要求的精度等级进展施工控制网的布设。平面控制网的布设宜采纳沿线路方向的除合导线；高程控制宜采纳附合水平线路或三角高程丈量。外业察看应选在能见度高、无风的清早或夜晚进展，以减小大气折光及气压、温度的变化对察看的影响。水平丈量可采纳一组来回或两组单程进展，来回测或两组单程测高差不符值在限差之内时采纳均匀值。内业计算必然使用监理工程师认同的表式。计算步骤应清楚、有条理，成就合格后必然报监理工程师确认。控制桩必然采纳拴桩等有效保护举措。现况检查及原地貌丈量在施工前，应先放出路基征地线红线，并检查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建构筑物、树木、文物遗迹、各样地下管线等。假定征地线

9、范围不可以知足施工需要，应实时以书面形式报告监理及建立单位。在现况检查完成后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如碰到路基范围内有不适合资料需挖除、换填，必然在开挖以前与换填以前丈量其范围及深度，并经监理工程师确认。路基清表前，均应按纵向50m测设一断面，横断方向610点丈量原地面高程。假定地形复杂，可以按纵向1020m测设一断面，全部点位及高程数据应记录在册。在清表后，恢复全部点位并丈量此时地面高程作为清表后的地面高程。路基施工丈量线路中边桩丈量放样直线上中桩测设的间距不该大于50m，平曲

10、线上宜为510m。i.路基施工前，应依据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等的详细地点桩。在距路中心一定安全距离处建立控制桩，此间隔不宜大于20m。桩上注明极号与路中心填挖高，用+表示填方，用一表示挖方。ii.路基施工时期每个月复测一次水平点。iii.机械施工中，应在边桩处建立显然的填挖标记，宜在不大于50m的段落内，距中心桩必然距离处埋设能控制标高的控制桩，进展施工控制。发现桩被碰倒或丧失机应实时补上。iv.施工过程中应保护因此标记，特别是一些原控制点。v.依据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线的变化情况加桩。填方路段填方段路基每填一层恢复一次中

11、线、边线并进展高程测设。在距路床顶0.7m内，应按设计纵、横断面数据控制；抵达路床设计高程后应准确放样路基中心线及双侧边线，并将路基顶设计高程正确测设到中心及双侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进展下道工序施工清表后，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。施工过程中，每填筑一层，依据坐标法和填方宽度计算法，放样出路基填方的实质需要宽度，并在桩上注明填方深度。iii.每填筑到必然的高度，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实质需要宽度，依据此宽度

12、再修整坡面。c.挖方路段路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进展高程测设；高程点应布设在双侧护壁处或其余牢固靠谱的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的高级水平点联测。清表后，依据坐标法和挖方宽度计算法，放出路基挖方的张口线。路面基层施工丈量i.路面基层施工丈量要点在控制各层厚度与宽度。平面测设时，应定出该层的中心与边线桩位。边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。ii.高程测设时，应将设计高程按必然下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩应采纳可调式托盘；且桩位间距不该大于10

13、m。在摊铺机前进中，应有专人看守托盘，假设发现托盘挪动或钢丝绳从托盘掉下时，应立刻重测该处高程。iii.当分段施工时，平面及高程放样应进入相邻施工段50100m，以保证分段连接处线型的平顺雅观。iv.在穿插口或其余不规那么地段，高程放样应依据设计供给的方格网进展。路面面层施工丈量路面下边层施工丈量：在使用摊铺机进展路面下边层施工丈量时，其施工丈量方法同路面基层。但是应在摊铺压实后实时复测，以保证摊铺厚度。必需时，应适合调整压实系数。路面中、上边层施工丈量：当摊铺机采纳下边层相同的方法作业时，其施工丈量方法路面基层。假定采纳浮动基准梁作业时，在摊铺机起步阶段应丈量熨平板的平展度及高度；进入正常摊

14、铺后，应在摊铺压实后实时复测高程，以保证摊铺厚度。在穿插口或其余不规那么地段，高程放样应依据设计供给的方格网进展。路缘石、边坡施工丈量路缘石放样时，直线上桩位测设的间距不该大于10m，平曲线上宜为5m；当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采纳回头曲线时，桩位间距不该大于3m。高程控制桩的间距与上述一致。四.排水工程丈量方法施工前丈量准备熟习图纸和现场状况施工前，要认真研究图纸，认识设计企图及工程进度安排。到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水平点地点。校核中线并测设备工控制桩中线丈量时所钉各桩，在施工过程中会丧失或被损坏一局部。为保证中线地点正确靠谱，应依据设计及丈量数据进展复核，并补齐已

15、丧失的桩。在施工时因为中线上各桩要被挖掉，为便于恢复中线和其余隶属构筑物的地点，应在不受施工搅乱、引测方便和易于保留桩位处设置施工控制桩。施工控制桩分中线控制桩和隶属修建物的地点控制桩两种.加密控制点为便于施工过程中引测高程，应依据原有水平点，在沿线周边每隔150m增设一个暂时水平点。槽口放线槽口放线就是按设计要求的埋深和土质状况、管径大小等计算出开槽宽度，并在地面上定出槽边线地点，划出白灰线，以便开挖施工。五.完工丈量完工丈量由建立单位拜托有相应资质的专业单位进展。其内容包含：中心线、高程、横断面图示、隶属结构和地下管线的实质地点与高程。质量标准导线丈量的主要技术要求应符合表的规定。表导线丈

16、量的主要技术要求测回数等级导线长测角中测距中DJDJDJ方向角均匀边偏差闭和差相对闭和差度(km)偏差边kmmm126一级4515-2410N1/15000二级815-1316N1/10000三级1215-1224N1/5000注：N为测站数。水平丈量的主要技术要求应符合表的规定。表水平丈量的主要技术要求每公里高路线水平察看次数高差闭和水平mm等差中偏差长度仪型级km号尺与高级点附合或环山mm平川联测线地四16DS3双面来回测20610往测一次L等L五-DS330-15单面来回测往测一次等L注：L为水平路线长度，N为测站数。中桩桩位丈量限差的要求应符合表的规定。表中桩桩位丈量的限差要求路线名称

17、纵向偏差cm横向偏差cm高等级公路10一般公路10注：s为控制点到中桩的距离m。六.丈量本卷须知平面控制丈量丈量过程中，要做到当心、认真、认真，做到丈量前要先计算，丈量过程中要复算，丈量完今后，做好复核工作。高程控制丈量水平丈量，仪器要常常检校，读数时要认真，丈量采纳闭合线路或许附和线路，以减小丈量偏差或出现丈量错误。水平后视点采纳已批复的可以使用的加密水平点。丈量完今后，先复核，后要与现场仪器丈量点位比较较，查对能否有进出。仪器管理施测人员进入施工场所必然戴好安全帽。技术室要按贯标程序言件要求建立丈量仪器台账。丈量队仪器由专人负责保留，保证仪器的圆满性，素来处于正常使用状态，并按期进展养护。

18、丈量仪器应经过有关部门判断，拥有查验合格证，判断周期满后，要技术送检校验。丈量所使用的仪器精度要知足设计及标准要求。在基坑边投放基础轴线时，保证架设的全站仪牢固性。操作仪器时，同一垂直面上其余工作要注意尽量避开。施测人员在施工中应固守岗位，雨天或激烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。施工过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，免得仪器碰撞或倾倒。所用线坠不可以置于不牢固处，以防受碰被晃掉落伤人。丈量人员持证上岗，严格恪守仪器丈量操做规程作业。使用钢尺测距须使尺带平展，不可以扭转折压，丈量后应即卷起。钢尺使用后表面有污垢技术擦净，长久积蓄时尺带涂防锈漆。七.道路丈量表示图第四章成品保护全部丈量成

19、就，资料应有专人保留、管理，不得涂改、遗弃或丧失。丈量控制点应先在不易被损坏的地点且应做显然表记，并采纳有效保护举措。各样控制桩一律用水泥加固和砌砖围护；在桩位旁注明点号。已测设完的高程、中线桩应表记清楚，同专人负责，不得变动或损坏。一旦发现被变动或损坏，应立刻停留使用，由丈量人员从头丈量。做好桩位保护的宣传教育工作，使施工人员和当地民众高度重视，做到不碰桩位、不在桩位上堆压物件、不遮挡桩位之间的视野。施工中测放好的暂时点位应实时交托施工人员保留使用，需要进展复测或报验时应有专人在现场负责保留。丈量资料应及整理，原始丈量数据应保留原件，需要使用时可采纳复印件。第五章施工丈量技术保证举措平面控制网：各层控制网确定后，必然经严格的闭合校验，平面控制网中，各水平角偏差90度角为20秒，距离丈量精度高于1/10000。各楼层闭合查验所形成的记录资料均应报监理复核认同，然前面能进入下一道工序丈量。为保证丈量偏差知足要求，水平角测设采纳测回法进展丈量，即在每测设完一个水平角后，倒镜测回察看，此后取前后两个半测回角读数的均匀值对已测设的水平角进展修正。用于丈量的GPS、水平仪、钢尺在施工前应进展校验，并按计量规定进展周检，合格前面可使用。在施工过程中，应按期对丈量仪器设备进展校核并应记录在册。按期将施工控制点与高程控制点进展联测，防备使用偏差超限的控制点。应实时、正确掌握工程