金融中心塔楼主体结构施工技术总结

1、金融中心塔楼主体结构施工技术总结1.案例背景上海*金融中心位于作为亚洲国际金融中心而倍受瞩目的上海市*新区*金融贸易中心区Z4-1街区，与*大厦相邻。是一幢以办公为主，集商贸、宾馆、观光、展览及其他公共设施于一体的大型超高层建筑。塔楼地上101层，地面以上高度为492m，地下3层，地块面积30000m2，建筑占地面积14400m2，总建筑面积381600m2。主体结构采用由巨型柱、巨型斜撑以及带状桁架构成的三维巨型框架结构、钢筋混凝土核心筒结构和构成核心筒和巨型结构柱之间相互作用的伸臂钢桁架组成的三重结构体系。 整个建筑物顶部由三维支撑结构支撑，三维支撑结构也充当压顶桁架，用以连接整个巨型结构

2、。办公室、宾馆的楼面是压型钢板和普通混凝土。地下室的楼板体系主要是钢筋混凝土楼板加柱帽，由钢筋混凝土柱支撑，裙楼的楼板体系主要是钢筋混凝土梁板体系。1层以上为钢筋混凝土刚性框架，1层以下为混凝土剪力墙。设置200mm的地震节点将裙楼与塔楼从第一层以上分开，另外，也设一个200 mm的地震节点将裙楼分成两部分。本工程由*大厦株式会社等43家日本公司共同投资设立的上海*金融中心有限公司投资兴建，中国*总公司和上海*集团组成联合体进行联合总承包，联合体既是施工总承包管理方，同时也参与主体结构及部分装饰、机电安装施工。施工总承包管理方负责整个工程的施工安全控制、施工总进度控制、施工质量控制和施工组织等

3、。联合体项目经理部根据授权，全面负责项目的实施、管理，调配和组合两大集团的人才、技术、资金、机械设备、专业施工队伍等资源，使项目资源实现最优化配置。2.工程施工的主要技术特点2.1工程测量技术上海*金融中心地上101层，高492m，是世界上最高的建筑之一，施工测量和建筑物垂直度的控制极为重要。2.2厚大体积混凝土施工技术 本工程塔楼底板和地下室墙体均为超厚大体积混凝土，大体积混凝土的施工组织与管理、混凝土的防裂控制措施，对保证工程质量和进度至关重要。特别是工程位于上海*新区*金融贸易中心区，必须有效地进行施工组织与协调管理，才能使混凝土连续浇筑，为保证工程质量打下基础。2.3超高混凝土泵送施工

4、技术本工程混凝土工程总方量为234500m2，0.00以上混凝土方量为99800m3，最大泵送高度达492m，492m的结构实体高度将给高标号混凝土泵送施工带来挑战。2.4钢结构安装技术本工程钢结构安装总重量为7万多吨，钢构件截面大、单件构件重、连接型式复杂。平、立面交叉施工多，技术难度大。超高层钢结构施工还面临高空坠落、物体打击、机械伤害、触电等安全事故的风险，尤其是高空坠落防范更是施工中首要考虑的安全问题。2.5厚钢板焊接技术由于超高空中焊接部位环境差，防护处理难度大，需要针对钢结构的不同部位、不同节点型式重点制定实施方案，以保证焊接质量。2.6施工垂直运输技术本工程需要最高吊装高度为49

5、2m，垂直运输除考虑钢结构和土建施工外，还须综合考虑玻璃幕墙、擦窗机、阻尼器等机电设备的安装需要。大量的施工人员和设备、材料要被及时运送到位是一项复杂、浩大的工程，因此垂直运输是超高层建筑施工的关键，被誉为施工的“生命线”。3.案例分析3.1工程测量技术由于工程造型独特，变截面多，特别是超高层建筑变形在高空受风荷载影响很大，钢结构变形还明显受到日照、气温等的影响，因此本工程的工程测量难度非常大。在工程施工时根据我们在超高层建筑施工测量中形成的经验，制定了本工程的测量方针:A.平面测量控制网按照高级网控制低级网的方法，由高到低设置3级控制网，局部有针对性的设置单体或区块控制网，各单体网之间相互衔

6、接，统一为整体系统；B.主楼地下结构测量采用坐标法，地上结构测量采用天顶投影法结合坐标法来实施；C.主楼高程使用光电测距仪传递。 3.1.1主要测量仪器为了保证超高层钢结构和混凝土核芯筒的测量精度，采用了全站仪、激光铅直仪、自动安平水准仪，GPS全球定位系统接收机。3.1.2测量控制基准点的建立 原则上将所有控制点放在地下连续墙外，工地围墙以内。轴线控制点以业主提供的控制点为基准，采用直角坐标法和极坐标法来测设主楼中心点及控制轴线。标高控制根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点为准，引测现场施工用水准点，均匀布置在施工现场四周，建立水准基准组。采用高精度水准仪进行数次往返闭合测量形成正式基准

7、点资料，便于相互校核和满足分段施工的需要。3.1.3施工测量平面控制网 施工测量控制网布设采用两种方法：0.00以下采用外控法，0.00以上采用内控法。主楼的核芯筒和外围结构先后施工，因此分别对其设置单体控制网。同时为统一主楼结构的整体性，每隔26层对主楼各独立控制网进行轴线系统校核。非布网楼层的相应控制点位置留设200mmX200mm的孔洞，为测量创造通视条件。主楼结构截面变化较大，因此外围结构设置三次平面控制网转换，每26层进行一次控制网迁移。即在26F、53F、79F施工完毕后，将下部的控制网转移至该层楼面。在79层楼面施工结束后，调整控制网布网形式，调整后，该平面控制网一直使用至91层

8、。随后在91层楼面建立两个控制点，使用该控制点一直到结构封顶。控制网转换必须严格控制精度，使转换过程中的精度损失减少到最小。核芯筒结构设置单体控制网，布点形式使用强制对中平台。测量人员在该位置搭设的操作平台上作业。该单体控制网在外围结构同样的楼层进行控制网迁移。即26F、53F、79F。待外围结构施工至该楼层时进行主楼轴线系统校核。控制网迁移后，原强制平台不拆除，以用作结构竖向变形控制使用。3.1.4平面控制网的测设技术为提高精度，使用日本产SET-2B型全站仪采用直角坐标法进行控制网的测设，该仪器在一个测站上可以连续进行角度测量和距离测量，角度和距离测量均作3个测回，将偏差严格控制在预控标准

9、范围内。考虑到温度对混凝土楼面板上网点间距的影响，将测设时间选择在温差很小的清晨，控制网转移时做到同时间、同施测方法、同施测者、同仪器。 3.1.5高程控制 基准线的确定：在0.00m以上标高引测，首先在首层核芯筒墙上建立3条+1000mm的标高基准线。3条基准线的测设采用水准仪。方法是：调整仪器高度使其后视线正对水平线，前视则用铅笔直接标出视线。这种测法与一般的塔尺标记测法相比，精度可以提高12mm。 从首层3个基准线用检定合格的50m钢尺按照规定的拉力，向上引测每节柱顶设计标高减去1000mm的标高点，这样在每个钢结构安装施工层上有3条标高控制线，以便相互校核。 柱顶标高的控制：各施工层标

10、高测出以后，根据绝对标高控制法的原则，进行数据综合处理，在下节柱施工时对层高进行调整。即在短柱接头处适当加大间隙，垫入不大于5mm厚的钢片。个别钢柱标高过高时，采用切割柱底衬板来调整标高，切割衬板不能大于3mm，切割后将割口打磨平整。同时根据现场统计的焊缝收缩量，及时与制作厂家联系，在钢柱制作时加长作为补偿值。2.1.6 GPS全球定位系统对基准点的控制和校核本工程应用GPS全球定位系统对每次传递的高程、平面轴线基准点的位置进行检查复测。为了提高精度，本工程采用载波相位定位和静态定位。 3.2厚大体积混凝土施工技术 塔楼基础底板混凝土浇注面积7850m2，底板厚度分别为4.5m、4m、2m，混

11、凝土总量24910m3。底板混凝土设计强度为C40, 配筋上、下层为双向4根28250,在4m-4.5m厚板中间设3层12200钢筋网，每隔1m有暗柱，配筋为8-10根28。底板混凝土纵横向均不设伸缩缝及后浇带，为整体板式结构。根据设计图要求，混凝土施工分两次浇筑，在施工中，我们根据以往的经验将混凝土两次浇筑改为一次浇筑，并制定了周密的施工计划。 3.2.1施工组织 塔楼底板大体积混凝土施工的关键是施工组织和控制混凝土温度变形和裂缝。施工组织的具体内容包括： 环境控制与相关协调：和城管及交通部门进行有效沟通，保障交通通畅；对气象资料进行分析，选择合适时间浇筑混凝土。 技术准备：技术方案的编制与

12、批准，技术交底和底板钢筋的验收、以及预留与预埋设施的检查。 资源准备：商品混凝土站的考察，技术经济分析，混凝土供应保障措施，浇注实施前混凝土配合比检查，原材料检查；现场混凝土浇注、振捣、运输设备检查，测量检测设备检查。 劳动力的组织与培训。 管理：现场实施组织机构的建立和职责明确，商务洽谈，指挥与协调等。 混凝土配合比设计：工程开工前，组织有经验的工程试验人员和商品混凝土供应商根据上海地区原材料供应情况进行混凝土试配，确定最佳配合比 混凝土的供应：采用商品混凝土，泵送浇筑。根据现场商品混凝土的需用量和对周边商品混凝土站的供应能力进行考察，确定混凝土由五家公司负责生产供应，外加剂采用西卡的聚羧酸

13、系外加剂。所有商品混凝土站均采用同一配合比，且原材料供应一致。 其他：制定场外行车路线和规划场内交通，并建立场内外通讯联络系统，根据场外交通情况及场内浇筑速度随时调整搅拌站出料速度。 3.2.2混凝土的浇筑 采用11台汽车泵，8m3混凝土罐车450台左右。混凝土连续浇筑，采用斜面推进，共分5层浇捣，坡度1：8。混凝土入泵坍落度180mm，初凝时间8小时以上，从混凝土生产到入模不超过1.5小时。浇筑时均采用分层、分条、薄层浇筑，一次到顶。 3.2.3大体积混凝土的养护与温度、应力监测混凝土采用塑料薄膜和双层麻袋覆盖保温养护，并用计算机进行温度和应力监测，根据温度和应力变化情况及时调整养护措施，使

14、混凝土内外温差、混凝土表面与环境温差、降温速率控制在一定的范围内。3.3超高混凝土泵送施工技术本工程混凝土最大泵送高度达492m，492m的结构实体高度给高强度等级混凝土泵送施工带来了前所未有的挑战。 超高空高强混凝土的输送是工程的重点，其分布情况见下表：序号混凝土强度等级部位最大高度 m1C60核心筒F60以下260.152巨型柱F68以下293.753C50核心筒F60F79340.154巨型柱F68F80344.35C40核心筒F79F91404.1756巨型柱F80以上4917C30楼板491 3.3.1混凝土配合比的确定 混凝土泵送施工前，和搅拌站共同进行混凝土试配，按规定的设计要求

15、控制水泥、粉煤灰、砂、石、外加剂、各掺加料的质量及数量，严格控制氯离子、碱含量、砂含泥量等有害物质的含量，并提前做好混凝土强度和抗渗试验，并记录各组混凝土的塌落度、和易性，以使混凝土各项性能指标符合要求，并满足泵送条件，有利于混凝土泵送施工 2.3.2泵车及泵管选择方案200米以下砼泵采用三一重工HBT90CH-2122D型，200米以上采用三一重工HBT90CH-2135D型。 本工程砼浇捣总高度为492米，采用一泵到顶的施工技术，对泵管性能要求相当高，故高压处采用152，12厚高压钢管，直管钢管分节有3000、2000、1000，弯管有450、900，局部采用异形管，泵管接口采用平口法兰连

16、接。其他位置采用6厚普通泵管，接口以卡箍连接。在泵出口处及泵管上行转弯前分别设置止回阀。为减小立管泵送时的冲击力，在3545F和64F74F分别设置缓冲弯。泵管布置按照一次性布置到位，尽量少拆装的原则。每根泵管在一层泵车出口及水平管接弯管上行之前分别设置一个止回阀，以便于泵管维修和清洗。2.3.3泵管水洗技术传统的超高层泵送管路清洗方式为：混凝土浇筑完成后，将海绵球塞入浇筑层之管头，再打开1楼的截止阀，则管路中混凝土因自重作用而下降，在下降的时候造成真空将海绵球吸下从而清洗管壁，等到海绵球被吸到9楼左右，此时管中混凝土因流动阻力与自重压力平衡，再利用水泵泵送高压水沿着副管至9楼，再经混凝土高压

17、管将9楼以下管中混凝土回流至搅拌运输车中，如此完成整个管路的清洗作业。此种清洗方法需要另接一套副管至9楼，同时回收的混凝土因不能重复利用而浪费。三一重工利用专利技术的砼活塞自动补偿磨损间隙的专利眼睛板切割管及管路的良好密封性，采用世界上独一无二的水洗技术，直接用混凝土泵泵送水洗，使三一产品能够做到泵送多高，水洗多高。水洗输送管可以最大限度利用管道中的混凝土，减少混凝土浪费和对施工环境的污染。60米以下高度时，采用图一所示用海绵塞的水洗方法。60米以上高度时，采用图二所示不用海绵塞的水洗方法。因为，如果仍用海绵塞，由于海绵塞不能完全对高压水密封，渗过海绵塞的高压水形成小激流，流速比海绵塞快，从而

18、冲走混凝土的砂浆，使海绵塞前的石子越积越多，且石子与管壁摩擦为滑动摩擦，摩擦阻力很大，再加上石料自重，当水流推力不足以克服石料自重和阻力时，就会发生堵管。而采用图二所示水洗方法，用混凝土泵直接泵水清洗，且不用海绵塞，其原理几乎与泵送混凝土的原理完全一样。刚开始时，水会冲击砂浆，形成一堆石子和过渡层，之后，在高压水柱的强大层流作用下，高压水柱推动石子过渡层和混凝土同速前进，石子与管壁摩擦为滚动摩擦，摩擦阻力小，不会出现石子越积越多的现象，从而实现泵送多高，水洗多高。当浇筑层之管头出现过渡层混凝土（与正常混凝土不一样），用斗承接过渡层的混凝土，直到出水。然后反抽，首先残留石子在自重作用下，沉入管路

19、底层，反抽形成真空，在高层水柱压力作用下，将残留石子吸压回料斗，如此完成整个管路清洗。如果，施工条件允许的话，水洗前先泵一斗砂浆，水洗效果会更好。3.4钢结构安装技术3.4.1巨型柱的安装巨型柱分二三层一节，分节安装,基本长度为1216.95米。巨型钢构件的安装采用M900塔吊为主吊设备；用一台100吨履带吊和一台50吨履带吊在地面配合，负责卸车、拼装构件以及为塔吊递送构件。巨型钢构件的安装按柱节段从下往上进行，平面上按自然顺序从右往左分节吊装。先吊第一、二根直立柱，然后吊柱间顶层梁，使立柱平面稳定。再自下而上吊装柱间梁，第三根柱按相同顺序吊装。3.4.2巨型斜撑的安装从F6起，每隔12层一道

20、水平带状桁架，巨型斜撑位于两道带状桁架之间，与带状桁架和巨型柱共同作用，传递大楼荷载。考虑到巨型斜撑安装方便，带状桁架位置分一层一节，离塔吊远端分一层一节，其它位置分二层一节。采用整段（12个结构层带状桁架间）地面预拼装，分段安装，高空组装成型的安装方法。3.4.3带状桁架安装从6F起，往上每12层有一道一层高的水平带状桁架，将四周巨型柱连接为一体，共同承受大楼荷载。吊装采用散件安装、高空拼装的方法。按照下弦杆竖腹杆上弦杆斜腹杆的顺序进行吊装。带状桁架具体安装顺序如下图序号所示，安装前在下弦杆下设置三个施工措施胎架。合理的分段是保证工程施工进度和质量的关键，如图的分段形式大大减少了高空焊接量有

21、利于工程施工。焊接时也要制定科学合理的焊接顺序，并进行细致的技术交底，严格认真执行。3.4.4伸臂桁架安装伸臂桁架位于28F31 F、52F55F、88F91F，呈Z字型，层高三层，其作用是将内筒和外围巨型柱连接为一体。伸臂桁架采用散件安装，按下弦、斜腹杆、上弦的顺序吊装，因核心筒施工产生的竖向变形与外筒施工产生的竖向变形不一致，安装后将桁架外侧先与巨型柱焊接连接，内侧则与核心筒内铸钢节点临时螺栓连接（见上右图），待核心筒和巨型柱的竖向变形（沉降、压缩）基本一致，并得到业主工程师认可后，再将伸臂桁架焊接固定。3.4.5顶部构件安装顶部为倒梯形形状, 采用H型钢在96层搭设胎架支撑,高空散拼的方

22、法进行安装（见下图）。塔楼顶部结构复杂，安装控制要求高，超高空作业必须有特殊的安全防护措施。由于在近500米的高空施工，要充分考虑风荷载对胎架的影响以及胎架受压后的最大竖向变形、承载后96层梁面变形、顶部桁架在胎架支撑释放后因自重产生的挠度等。首先安装9194F的钢结构，其中91F的铸钢节点单件吊装，然后安装9496F的钢结构。再安装9698F的钢结构，并同步安装支撑顶部桁架的临时胎架的9698F杆件。安装98100F的钢结构，同步安装支撑顶部桁架的临时胎架的杆件。最后安装100RF两侧的钢结构，完成后转入顶部桁架安装。3.5厚钢板焊接技术3.5.1焊接的总体原则厚钢板焊接及高空焊接部位环境差

23、，防护处理难度大，需要重点制定实施方案，保证焊接质量。总体的焊接顺序是平面结构对称，节点对称，全方位对称。本工程焊接主要采用二氧化碳气体保护焊和手工电弧焊两种方式。二氧化碳气体保护焊用于巨型柱焊接、带状桁架、巨型斜撑焊接部位；手工电弧焊用于点焊固定、打底焊接、钢梁连接板与预埋件焊接、其他焊接工作量较小的部位。3.5.2典型厚板节点的焊接现场厚钢板的焊接节点大部分为坡口全熔透和半熔透焊接节点，存在着现场焊接量大，局部刚性约束特别大、容易产生应力集中，厚板焊接易产生永久性变形而无法进行矫正。因此，对于典型厚板节点的焊接必须按一定的焊接顺序进行。本工程多采用栓、焊结合的节点形式，按先栓后焊的总体施工

24、顺序，焊前经过焊接工艺评定，决定焊接参数。箱形柱接头焊接节点：在箱型厚板柱节点焊接时，为避免焊接应力集中和焊接变形，箱型柱的对称两柱面应同时焊接。H型钢柱接头焊接节点：大截面的组合、热轧H型钢柱翼缘板厚度大，先由两名焊工同时对称焊接两翼缘，接头处在上下层间要互相错开，焊缝余高要达到设计要求，焊接过程中要注意检测和保持层间温度，然后由一名焊工用手工电弧焊焊接腹板焊缝直至完成。35.3厚板焊接的质量检验所有现场焊缝外观检查，其焊道表面的盖面层应成型良好，无明显的焊缝表面焊接缺陷，焊道搭接光滑柔顺，表面处理彻底干净。厚板坡口全熔透和半熔透焊接焊缝的无损检验一般为超声波探伤检验配合磁粉检验。对焊接内部

25、缺陷必须进行现场返修。 3.5.4保证焊接质量的措施 在正式焊接前，必须按规范规定做相应的焊接工艺评定，提供焊接参数，指导焊接工艺和焊工操作。 针对本钢结构工程的特殊要求，对焊接技术人员和焊接工人必须做资格技能考核及技术培训，使之符合要求。 做好焊接施工技术准备，事先编写出焊接施工要领书，以指导焊接施工。加强焊接过程中的质量监督，随时解决施工中出现的问题。3.6施工垂直运输施工垂直运输是本工程的关键。工程材料和设备量巨大，为了科学配置垂直运输设备和准确制定运输计划，我们对材料和设备进行了详细的统计。首先按楼层统计构件和材料、设备的数量、尺寸和重量，并将之分为三类：必须用塔吊吊装类、用施工电梯运

26、输类、可用电梯或塔吊运输类，然后根据进度计划按半个月的时间段分别进行垂直运输量的汇总。垂直运输工作量汇总时还要考虑施工材料、机具等辅助材料的运输数量。 3.6.1塔吊配置根据钢构件的分布特点以及重量、楼层需要吊运材料的工作量，我们采用2台M900D塔吊和1台M440D塔吊作为主要吊装设备。3台塔吊开始安装时均布置在核心筒内，平面位置示意如图所示。3.6.2施工电梯施工电梯的布置主要是为施工人员提供上下交通及散体材料的垂直运输。受本工程的建造高度和结构形式制约，施工电梯不能到达建筑物的建造高度，因此，施工电梯必须采取“接力”的形式，通过转运才能将材料和人员运送到施工楼层。（1）由于核心筒要先期施

27、工，且其他电梯无法达到爬模平台，因此在内筒电梯井道内布置2台“宝达牌”（SCD200/200V）单笼施工电梯，主要是供爬模施工时的施工人员及材料能够垂直运输直接到达爬模平台。（2）在大楼西侧布置3台“宝达牌”（SCD200/200V 、SCD300/300V）施工电梯使施工人员及材料能够垂直运输直接到达60层、92层、94层以下的各施工楼层。（3）94F以上通过布置在消防电梯井道内的两台“宝达牌”（SCD200/200V）单笼施工电梯施工运输施工人员及材料。4技术创新点4.1 钢结构安装技术钢结构安装形成了超高层复杂体系巨型钢结构安装成套技术，并成功应用于本工程，取得了卓越效果，其主要内容如下

28、：A超高层巨型柱、带状桁架、巨型斜撑安装控制技术；B考虑内外筒竖向变形差异影响的伸臂桁架安装技术；C400米-492米高空大跨度巨型桁架施工技术；D34吨、12分枝大型铸钢件及过渡段综合施工技术；E超高层钢结构综合测量控制技术；F超高层钢结构施工安全和质量控制综合技术；G具有自主知识产权的超高层钢结构远程验收系统及其应用技术。该成套技术的研究与成功应用，确保了本工程钢结构安装的顺利完成。结构最大形心偏差为32.8mm，顶点偏差仅为26 mm；现场一级焊缝一次焊接合格率98.60%；施工过程安全无伤亡事故。该成套技术提升了我国建筑钢结构行业的施工技术水平。4.2混凝土研制及施工技术塔楼混凝土结构

29、施工过程中，针对设计院设计的高强度等级混凝土、大流态混凝土等进行了研究，形成了混凝土研制及施工技术，并成功应用于本工程，其主要内容如下：A高性能混凝土的研制技术；B自密实大流态混凝土的配制与施工技术；C厚大体积混凝土的施工技术；D高度达492米的混凝土泵送技术。该技术的研究与成功应用，确保了本工程混凝土的施工质量，并具有宝贵的借鉴作用。4.3模板体系的开发与应用技术塔楼核心筒施工采用自行研制的电脑自动调平整体提升钢平台模板体系施工，筒体混凝土内、外模板均采用钢大模体系。电脑自动调平整体提升钢平台及模板体系通过钢梁结构组成的钢平台与挂脚手连接，形成全封闭操作环境，利用预埋在混凝土筒体内的劲性格构

30、柱承重，通过升板机进行提升。体系由钢平台、内外挂脚手架、劲性格构柱、升板机动力部分、钢大模体系组成。该模板体系质量可靠、操作方便、制作成本低，能够在高空中十分容易地完成爬升、分割、重组、解体等动作。A钢平台在正常施工时处于系统的顶部，是施工人员的操作平台。既能满足核心筒先于其他结构施工的需要，又能改善现场作业条件；核心筒筒体每层钢筋堆放在钢平台上，为操作人员提供了足够的工作面，加快了钢筋的运输，提高绑扎的速度；钢平台设计时还考虑混凝土浇捣时布料机的放置位置，以及布料机的移动作业位置。B内外挂脚手架固定于平台钢梁底部，随钢平台同步提升。整个脚手架设计成全封闭拼装式，具有室内操作的安全环境。而脚手

31、架全部连通，脚手架与钢平台通过固定扶梯连接，操作人员可以在其中自由行走，方便了施工运输与模板操作。C劲性格构柱是搁置钢平台的承重构件，采用格构式钢柱形式逐层向上对接，浇捣于核心筒筒体内。单个劲性格构柱的承载力为30t，整体钢平台、挂脚手通过承重销搁置于劲性格构柱上；升板机动力部分也通过承重销布置在劲性格构柱上。每节劲性格构柱高度有标准和非标准尺寸等不同规格，可以适应不同层高和转换升模需要。4.4垂直运输技术 4.4.1大型内爬塔吊的附着设计及安装、爬升、高空移位、拆除技术本工程选用了两台M900D塔吊和一台M440D塔吊作为主要起重设备。特别是M900D塔吊是首次在国内房建施工中使用，塔吊的附

32、着、安装、爬升、拆卸等都没有可借鉴的工程实例，而且三台大型内爬式塔吊附着在平面尺寸仅有32X32米的核芯筒上，工作期间塔吊爬升次数多，安装难度大， 2台M900D塔吊还要在400米的高空进行移位和拆除，因此必须有严密的安全技术保障措施。通过精心计算设计，M440D塔吊和M900D塔吊采取了不同的附着方式（见右图），并对塔吊采取特殊措施，以保证三台塔吊运行时的安全距离符合要求。通过工程实践形成了大型内爬塔吊的附着设计及安装、爬升、移位、拆除的系列工法。44.2超高、超大吨位施工电梯的设计、附着、安装技术本工程全高492m，施工人员和材料需要被送到近500m的高空。受本工程的建造高度和结构形式制约

33、，施工电梯不能到达建筑物的建造高度，而且随着高度增加，风荷载对电梯的影响非常大，电梯必须解决附着、标准节受压等问题，尤其根据工程需要设计了超大空间（4.5米长）、超大吨位（载重3吨）的施工电梯，因此，设计了特殊尺寸的标准节。由于建筑物的超高，施工电梯的电缆线过长产生较大电压降且影响电梯运行效率和安全，为此通过特殊的设计解决了电压降的问题。同时由于主要施工电梯安装在大楼外侧，影响了玻璃幕墙板块的安装，从而影响了机电及装饰施工，因此，施工电梯必须先行解体，以满足工程进度需要。施工电梯解体后采用永久电梯作为临时施工电梯，但本工程的永久电梯必须采用正式电力，而此时塔楼尚未封顶，因此要充分考虑相关的影响

34、因素，制定完善、周密的技术措施，确保垂直运输的通畅。4.5远程质量验收技术由于本工程在钢结构施工时环境条件特殊,只有通过专业训练的施工人员才能在超高空行走,这样给钢结构工程验收带来了不便，特别是有些节点部位只能容纳一个人站立，给验收带来了相当大的困难，为了确保在几百米高空验收的方便和验收人员的安全，开发了远程质量验收系统，在验收指挥中心，验收人员只要坐在大屏幕显示器前，通过局域网终端，操作远程验收软件，控制现场摄像机来进行验收工作。其他人员可以通过授权的局域网终端，来观看验收情况，不仅保障了验收人员的安全，还省却了在工地办公室与所验收楼层之间行走的时间，而且文件记录电子化，通过信息共享大大地提

35、高了工作效率。验收系统正式使用后，我方先后对钢结构的安装、焊接前后、高强螺栓的初拧和终拧、牛腿的UT探伤和防火涂料等进行了十数次的验收，验收的位置有核心筒内、在中继设备可视区内和隔着核心筒的不可视区内及观光电梯槽中，视频图像的质量均可满足要求，整体效果较好，并得到了各方的认可。5.工程施工管理经验上海*金融中心塔楼超高层主体结构施工工程，高度空前（492米），结构形式复杂，工期紧，项目部以先进的施工技术为龙头，通过精心策划和科学管理，实现了对业主有关技术质量、工期、安全的承诺，积累了宝贵的超高层施工技术经验，提高了中国施工企业在超高层复杂结构体系的施工水平，并赢得世界同行的认可。该项目的投资者

36、均为日本方，日本员工的工作态度以严谨著称，对此巨型复杂结构的施工要求将会更加严格。因此从这些外部环境上看，项目更需要以科学的管理、精心的组织来确保项目技术质量、安全、工期的目标实现。而且本工程政治影响大，同时也是一个标志性建筑，具有很高的社会价值、做好该项目不但能够增加企业技术能力和企业的核心竞争力，还能带来良性的社会影响。因此项目部确立了“以先进的施工技术完成*项目超高层复杂结构体系施工”的项目管理指导思想。5.1 管理重点本工程实施以技术先行带动项目管理良行循环的理念，重点主要在技术质量控制、安全控制、工期控制三个方面。5.2管理难点5.2.1 技术难度大采用的结构形式在同行业少见。平、立

37、面交叉施工复杂。技术难点多，需要进行充分的技术方案论证以确保可行。超高空复杂结构施工先例少，无可借鉴的施工工艺等等。5.2.2 工期非常紧该工程做为日方全额投资项目，对投资回收期有严格要求，对施工阶段的进度控制苛刻。5.2.3 安全风险大超高层钢结构施工面临高空坠落、物体打击、机械伤害、触电等安全事故的风险，尤其是高空坠落防范更是施工中首要考虑的安全问题。5.3管理措施和风险控制项目采取了三方面措施，针对工期、技术质量、安全三大风险进行了有效控制，采取了 “一落实二加强三明确”的管理措施，项目部通过团队的不懈努力，落实重点，强化管理措施，最终达到实现了技术质量、安全等目标。5.3.1设计最佳施

38、工技术方案，确保高效施工可行性。技术先行是本项目施工的一大特点，项目总承包部是2004年10月进驻施工现场，但技术团队从2004年6月已经展开工作，通过与业主和设计等各方进行反复、细致的讨论，确定技术路线，以技术管理带动质量管理，确保过程施工质量满足设计要求。在施工中通过节点优化，特殊方案论证等方法充分论证技术方案的可操作性和合理性，并采取以下三个措施：A专家技术支持，计算机对施工措施的模拟计算，方案的多方综合评审，设计确定最佳施工方案。B成立多个技术攻关小组，有效解决施工中出现的一个又一个难题。C选择先进的辅助工具，确保施工高效进行。5.3.2精心组织施工，打造精品工程。通过与设计、业主、监

39、理等多方沟通，结合项目顾问提出的技术建议，根据项目实际情况制定相应的施工组织管理措施，做到全员、全过程落实技术方案，将技术方案详细交底至作业层并认真贯彻落实。5.3.3以安全生产意识教育为主，以意识带动行为确保安全生产。A以提高安全生产意识为重心带动安全生产顺利进行，以安全生产教育、安全检查、安全评比等活动促进安全生产正常运转。B以安全生产为基础，以先进的施工技术为导向，确保施工生产进度平稳进行。C确定现场的重大危险源并形成应急预案。制定完整的安全技术方案。D应急演练增加施工人员安全生产常识，并进行经常性安全检查，按“三定”原则及时整改完善安全隐患。上海*金融中心钢结构工程作为国内最高的建筑，

40、施工技术难度大、工期紧、质量要求高、安全防护任务重。在施工过程中通过精心组织施工、采取技术攻关措施、积极引进先进设备和施工技术，施工过程无一例重大安全事故、建筑垂直度偏差仅32.8mm、170万延长米焊缝一次探伤合格率为98.60%。将我国超高层结构的施工技术推向了一个新的高度，证明中国施工企业完全有能力建造世界顶级摩天大楼。同时，为中国建筑业培养了一批超高层结构施工的技术与管理人才，对整个建筑行业的进步起到了积极的促进作用。这一举世瞩目的标志性建筑，为上海和世界人民增添了一道壮丽的人文景观，谱写了我国建筑业的新高度。 当施工现场的监控人员现异常时，应立即给现场应急救援小组组长，由组长立即下令

41、停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。人员的疏散由组长安排的组员进行具体指挥。具体指挥人安排人员快速疏散到安全的地方，并做好现场安全警戒工作。为确保本工程按照总包的要求顺利完成，实现对总包的承诺，本施工组织设计主要针对XXX商业、酒店、办公楼文化心工程的塔楼一劲性钢骨柱结构文化心钢框架结构及裙楼部分钢结构安装施工。从施工总体部署、施工进度计划及工期保证措施、主要分项工程施工方法、质量保证安全管理措施以及工程特点技术难点的分析及解决措施等方面进行了阐述分析。 当施工现场的监控人员现异常时，应立即给现场应急救援小组组长，由组长立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。人员的疏散由组

42、长安排的组员进行具体指挥。具体指挥人安排人员快速疏散到安全的地方，并做好现场安全警戒工作。为确保本工程按照总包的要求顺利完成，实现对总包的承诺，本施工组织设计主要针对XXX商业、酒店、办公楼文化心工程的塔楼一劲性钢骨柱结构文化心钢框架结构及裙楼部分钢结构安装施工。从施工总体部署、施工进度计划及工期保证措施、主要分项工程施工方法、质量保证安全管理措施以及工程特点技术难点的分析及解决措施等方面进行了阐述分析。坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。在工程正式施工前，通过技术交底使参与施工的技术人员工人，熟悉了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工

43、操作要点以及工程质量标准、做到心有数。技术交底分三级：技术负责人向专业工程师及管理人员进行施工组织设计交底并做好记录；专业工程师向班组长进行分部分项工程交底；班组长向工人交底。必须由专人负责本工程的材料采购工作，材料采购负责人必须有相关钢结构材料采购验。对于本工程而言，因材料用量大、规格多，必须分批进货，进货的顺序应与制作的顺序相同。为满足工程的总体进度，我公司将充分挥大型钢结构建筑企业的优势保证材料的尽快落实。在施工过程不可避免地产生一系列的环境问题。主要产生环境影响：噪音污染、大气污染等。针对本工程施工期间面临的环境问题产生的主要环境影响，依照、地方环境及相关法规工程环评的要求，确定施工过

44、程要做的环保工作及具体的工作安排，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响。施工总面布置要符合工程整体施工要求，既要满足施工管理，又同时要根据施工现场的特点。根据，钢结构进场施工时，土建大部分结构已施工完成，但仍可能存在土建结构施工、钢结构施工交叉进行。在布置施工总面布置时，要充分考虑这些单位对施工现场的场地要求，同时遵循下列施工总面布置依据。在土建连梁钢筋开始绑扎前，把埋件初步就位，等土建钢筋基本绑扎完，利用土建模板，对预埋件进行精确校正，预埋件安装时，如果遇到竖向或水钢筋阻挡，在土建绑扎钢筋时，运用手拉葫芦及时调整竖向或水钢筋的位置。用全站仪测量校正埋件位置，精确校正完成后在埋件底标高处，

45、并排焊接两根12mm钢筋作为埋件托筋，并进行最终固定。埋件与连梁钢筋之间焊接固定，保证混凝土浇筑后埋件板不移位。为了保证楼层桁架结构在安装过程的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过度到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要，必须针对结构支承情况，确定合理的拆除顺序。钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂，以便工厂更换补齐构件。按设计图纸、规范及制作厂质检单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件

46、能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸。检查用计量器具标准应事先统一，核对无误，并对构件质量检查合格后，方可确认签字，并做好检查记录。在工程施工方面，我公司历来重视施工前期准备工作，因为前期准备工作是任何一个后期施工顺利与否的基础，部署工作做得好坏直接影响工程施工进度、施工质量及施工安全文明等。本部分我们重点强调了技术准备，因为技术准备工作是一切工作的核心。部分别对加工班组安装班组进行技术交底相关设备仪器使用操作指导，并由XX负责编制专门针对单元式玻璃幕墙加工、安装施工技术要点的问卷分别进行考核。考核标准分为80分合格，加工班组参加考试50人，成绩90分以上39

47、人，成绩80分以上11人，合格率100%；安装班组参加考试75人，成绩90分以上58人，成绩达80分以上17人，合格率为100%。说明班组人员对幕墙加工、安装技术要领掌握比较全面，可胜任本工程施工任务。柱脚锚栓作为钢结构安装的一步工序，其安装定位的精度直接影响上部结构安装质量。首先通过内业计算，得出柱脚锚栓的空间坐标，然后在土建钢筋绑扎基本完成时，在基坑周边的二级测量控制点架设全站仪，测量放线确定柱脚定位环板的轴线位置，安装好定位环板锚栓；在土建钢筋绑扎好之后浇注混凝土前，对锚栓位置进行复测。对于因结构问题引起墙面抹灰起壳、裂缝渗水的，应先对结构采取措施后，再对抹灰层进行处理。处理时，一般应铲

48、除起壳部分，清理、湿润后重分层抹灰。对于抹灰层裂缝一般应沿裂缝凿成V形槽，清洗后用水泥砂浆分层嵌补或用油膏嵌缝，然后分层修补抹灰层。钢横梁及屋面斜梁直线度控制：钢横梁安装完毕，且标高符合完毕以后，在任何可以通视位置架设全站仪（纬仪）沿着横梁上边线或底边线行观测梁的轮廓边线是否在同一水线且最多不允许超过2mm（用含有水管的水尺也可以），对于屋面斜梁用全站仪在其顶边以每米一个点测出高度坐标，计算是否在一条直线上，若不符合要求，则需调整螺栓，直到满足要求。在充分利用场地已有地质资料的基础上，根据拟建工程的建筑总图、基础埋深设计荷载要求，按规范布置勘察工作。结合本次勘探综合分析评价拟建工程范围内工程地

49、质层组空间分布状况，各地层物理力学性质，为拟建结构物推荐合理的基础持力层，提供各地基土层的物理力学参数，并对设计施工提出地质建议，为设计施工提供依据。抄时推荐由放线工用水准仪进行抄，如果现场采用水尺或塑料水管进行抄时，每次测抄完毕应与起始点进行复核，偏差在5mm以内为合格，超过则应重做，并查找出问题原因。夏天使用塑料水管进行抄时，在使用前应检查间是否有气泡、管子是否打结堵塞，将管子两并放在一起，等待大约1分钟液面水时再使用，夏天气温高须注意使用容易出现气泡，冬天气温低水容易被冻结且塑料管极易脆断，因此冬季施工时不得使用塑料水管进行抄。卸载采用火焰水切割支撑短柱的方式，同步卸载区域内，所有的胎帽

50、支撑短柱火焰切割按以下步骤同步进行。火焰切割位置在支撑短柱顶处，切割前，在短柱水方向依次间隔3毫米用石笔标记一,道切割线，依次从短柱顶单次切割一个切割缝的宽度，约为3毫米，直至支撑短柱脱离。施工现场附近有已建成的雨水井及污水井，与甲方协调，生活区污水可通过化粪池沉淀后排水污水管道，施工区废水可通过沉淀后排入雨水管道。临时用水水源由市政给水管网供给，在离施工区域最近给水管道处造点引出，结合正式用水需求，在给水管路上设置水表井，引出De150的水源接驳口。1配合土建施工预留预埋时，应首先弄清土建装修要求，如建筑标高、装饰材料及抹灰装饰厚度，以此来调整预留预埋的高度深度。混凝土内暗敷线管焊接或绑扎应

51、严密、牢固，暗配盒、箱应在其对应的模板处，用防锈漆或其它有区别的油漆做好标志，引出混凝土墙、地面的管子要顺直，两根以上管引出时应排列整齐。所有管口应齐、光滑无毛刺，并堵严密，不同专业的配管用不同标记图纸相符的编号，严防漏配。地下室底板及地下室外墙防水等级为二级，结构采取抗渗混凝土，抗渗等级S6，然后2mm厚合成高分子防水涂料。地下室底板上做高分子防水涂料。施工过程除严格程序过程控制之外，要重点加强施工缝、阴阳角、机电穿管处、防水收边处等细部节点的防水处理，以确保地下室的防水质量达到合格标准。穿入管内导线包括绝缘层的总截面积，不应大于管子内截面积的40%，且穿入的导线应能满足日后维修更换要求，杜

52、绝死线。导线在管内严禁有接头扭结，也不得将导线接头埋入箱底板后的墙体，如有接头必须在箱、盒内。导线在盒、箱内应预留长度。在接线盒、开关、插座及灯头盒内导线应预留长度150mm，在配电箱内预留长度为配电箱周长的一半，出户导线应预留1.5米。根据本主体结构的组成及幕墙产品的分类，我司将仓库划分为若干个不同大小的区域分隔为各类产品仓，玻璃（铝板）仓、铝板仓、龙骨仓、门窗仓及附属构件仓等。各部分材料分别放置在规定的区域内并做好明显的标识，其每分仓内的配（构）件与主材分开堆放。这样安排不仅减少由于寻找物料占用施工时间，也给业主、总包等相关方检查我司的各材料的到货情况提供方便。单相两孔插座接线说明：单相两

53、孔插座横装时，面对插座的右孔与相线连接，左孔与零线连接（详见下图a），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接；单相两孔插座竖装时，面对插座的上孔与相线连接，下孔与零线连接（详见下图b），接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接。 混凝土的浇筑：采用直径50mm插入式振捣器振捣，钢筋密集区即墙、柱、梁相交部位如有必要采用直径30mm插入式振捣器振捣。振捣时要做到“快插慢拔”，每点振捣时间为2030s，每点间距不能大于500mm，振捣棒应插入下一层50mm左右进行振捣。对梁与柱及墙相交部位振捣时要特别注意振捣密实，振捣以表面呈水，不再显著下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，不能

54、有漏振的部位。桁架设置的支撑架，其状况相当于给桁架节点荷载，而临时支座分批逐步下降，其状况相当于支座的不均匀沉降。这都将引起桁架结构内力的变化调整。对少量杆件可能超载的情况应事先采取措施，局部加强或根据计算可事先换加强杆件。为防止个别支撑点集受力，宜根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区、分阶段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撑点。由于屋面桁架现场拼装时需采用卧拼，然后翻转起吊就位。翻转起吊状态对结构受力十分不利，因此在验算过程，根据实际情况首先对桁架进行翻转过程验算，再进行吊装验算。根据荷载规范4.6.2条的规定搬运装载重物的动力系数，可采用1.11.3，吊装验算时采用的动力

55、系数取1.3。采用大型有限元程序SAP2000（9.1.6版）进行结构静力非线性分析，计算分析吊装文化艺术心屋面D轴桁架，模型构件截面按实际截面尺寸建立。东边为市政规划路，南边为规划肖厝路。本工程共有7栋高层商业住宅1栋幼儿园。本工程装饰线条很多，特别是玻璃纤维增强水泥线条（下文简称GRC线条），按其高度可分750mm、850mm1200mm三种类型。其，1#至4#楼为18层结构，4层、16层分别有GRC装饰线条，5#、6#楼为30层，6层、22层、29层有GRC装饰线条，7#楼为26层结构，6、22、25层有GRC装饰线条，总长度大约为3150m，总面积约6200m2。钢柱吊装至安装位置后，

56、通过临时连接耳板将上下节钢柱临时固定（首节柱通过预埋螺栓固定），并在钢柱顶拉设四道缆风绳，缆风绳另一固定在预埋措施上：具体做法为在楼层混凝土浇筑前，预埋一段弯折圆钢在楼层梁上。缆风绳的拉设方向宜与钢柱的正轴线方向一致，便于钢柱校正。小组成员通过对施工记录检查、现场验证现，在酒店六层写字楼六层南立面的测量放样时，安装班组利用原有的土建楼层控制线，由两边直接向间分格引测钢支座轴线，本工程幕墙分格轴线较密集(间距1920mm)，放线过程的误差不断积累,严重影响了钢支座定位的准确性。由于塔吊性能及堆场场地大小的制约，对于外框柱等超过7t的构件的卸车需要注意卸车位置，在北侧堆场及西侧重型构件堆场的东区进

57、行卸车；对于超过9t的外框柱则在北侧堆场进行卸车。对于小于5t的构件（如空间桁架、小次梁等），可在东区堆场进行卸车。对于需要转移的构件，使用汽车吊进行转运。为验证方案实施的可行性，方案编制后，本小组于11月26日在首层大堂内按屋面架子形式搭设了14m2试验架（未加型钢），在14根杆件贴好标尺，测量位移。根椐屋面分次浇筑原则荷载分四次加载。加载采用干拌砂浆，每袋重50kg。一次加载150袋，架子荷载达到5.145KN/m2，测定各点沉降值，二次加载50袋，架子荷载达到6.860KN/m2，测定各点沉降值，三次，四次分别加载50袋，总荷载达到10.240KN/m2。为达到优良的制造质量，使业主、设

58、计满意，本公司决定，对参加本钢结构制作工程钢构件制造的管理人员、技术人员焊工进行上岗前全员技术培训质量意识教育、技术交底应知应教育，对于主要工种，如焊工、涂装工、组装工、划线工、检查工等进行特殊培训考试，实行持证上岗制度。其，电焊工按焊接方法、焊接位置分别进行考试，合格者给相应范围的合格证书，不得超越证书范围作业。本工程最鲜明的特点是连接大小两个塔楼的钢结构巨型连廊，距地面高度为67.21米，通廊跨度达44.1米，重达634吨。这同时也是这个工程的难点。由于距地面高，跨度大，重量重，于是钢结构通廊的吊装及配合吊装的现场拼装工作便成了本工程的安装作业的核心控制过程，如何解决这个问题如何在现场顺利实施是本施工组织设计需要重点考虑阐述的核心内容。差分测量的优势：影响三维坐标测量精度的主要因素有仪器精度、点间斜距及垂直角，后两者涉及大气的气象改正、水折光、垂直折光等许多复杂的因素，故很难精确求出，从而降低了点位测量精度。然而根据变形监测的特点，需要测量的只是相对变化量，采用建立基准站进行差分的方法，极坐标法测量的点位精度可达到亚毫米甚至更高。现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观外形尺寸检查以及制作资料的验收交接。构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，针