新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制

1、新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制摘要：高速公路机电系统是保证高速公路实现高速、平安、通畅功能的必要组成局部，也是保障正常运营的必要手段。但目前我国高速公路交通信息系统仍处初级阶段，硬件设施和管理手段远远不能满足公路的运输需求，交通信息使用效率低。为此根据不同的交通信息化程度和详细信息需求，来确定机电工程投资比例，方案设计和论文联盟.Ll.建立施行成为控制高速公路机电工程建立的重要手段。高速公路机电工程如何应对交通信息化的开展？本文将作深化研究。关键词：高速公路；机电工程；交通信息化中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：1009-9

2、166202210-0112-01高等级公路系统交通信息是高等级公路管理员确定道路有效通行才能的关键，也是公路系统使用者方案出行时间方式和道路选择关键，对道路交通状态识别、交通流控制，对紧急事件快速反响等都依赖于实时、准确的道路网络动态交通信息，动态交通信息的获得是一个很复杂的过程，在保证实时、准确的前提下经济因素也相当重要。一、交通信息化下的高速公路机电工程设计原那么1、满足现代交通管理需求。引入和使用ATS，使交通信息参数需求类型多样化，对交通信息采集精度有所进步。如何保证先进交通管理系统的正常施行是高速公路机电工程的最根本要求，假设没有足够准确实时的交通信息，ATS也难以发挥其应有作用。

3、2、系统具有可扩展性。社会经济的不断开展会对交通信息准确性提出更高要求，考虑当前需要，要保证高速公路机电工程系统应具备系统功能扩大的可行性。3、适应详细路段和公路网特点。针对特殊路段和构造物，充分考虑道路几何条件构造物、性质交通流构成等特点，也要兼顾整体公路的交通信息需求不仅要便于数据的传输搭接，还要考虑数据的处理和共享问题。二、高速公路机电工程的管理和控制要发挥系统最大成效，延长使用年限，对机电工程管理不仅表达在系统运行后的使用、维护、维修阶段，应从建立阶段对其进展严格管理和控制，确保工程质量。1、标准机电工程工程招标和合同签订。建立方出于自身条件或自我利益考虑可能会选用不同资质承包商，有的

4、甚至放弃工程工程招标直接签定合同，在工程建立中缺乏足够约束力，造成运行中故障较多，甚至不符合实际需要，因此招投标不仅表达在形式完好，对整个工程控制也起指导性作用并提供根据。招投标阶段应严格依招标过程顺序，不能跳跃、省略。2、引入机电工程工程监理。专业知识或有相关专业经历的人员参与是必要的。施行工程专业监理制度是系统建立和顺利投入使用的保证。从国际、国内公路工程建立经历看，建立单位业主或委托方能否拥有合格的监理工程师，很大程度上决定了建立工程成败。监理工程师对公路管理形式、公路机电工程的建立规模及投标单位的施工才能较为理解，能在工程的施行过程中发现和处理许多实际问题，尤其是在系统功能性能上为业主

5、把握好质量关。3、加强机电工程施工和验收管理。质量管理的PDA循环是将各项工作过程分成四个阶段，即方案(Plan)、施行(D)、检查(hek)、处理(Atin)这四个阶段，形成一个良性闭循环，称PDA循环。方案阶段：合同签定后，业主和承包商据实际情况对系统进展需求分析，筹划可行性施工方案；依合同制定总体施工方案，将工期进展细化分解；施工过程中可制定临时方案，如第一个两周方案等，从而有致把握工程进度。施行阶段：业主可适当派两至三名技术人员随承包商在系统安装调试阶段进展现场学习观察，积累知识和经历，有利于今后的机电系统的管理工作。技术人员在系统的试运行期间，应对运行情况进展日志性记录，对出现的故障

6、重点标记，分析故障现象原因，掌握解决方法。记录最好以表格的形式保存下来，以便指导以后的系统设备、软件的维护与维修。对一些在运行中易损耗的设备或零配件要考虑购货地点，尽量选择本地和市面常见的型号和品牌，对不能买到的承包单位自制设备、零件，业主要考虑在工程完毕前预留相应种类和数量的配件。检查阶段：对机电系统的检查，即对系统的验收大体可分为两部分：设备验收。设备验收阶段要在设备进厂，即设备进入施工单位的仓库或指定地点后，由承包单位提出申请，业主和监理人员亲自到现场，根据合同上的设备详细列表查验实物并做好记录。设备验收要对硬件的厂家、型号、产地进展详细查验，需要查看产品的说明书、保修卡、产品外壳包装等

7、。设备验收应遵循先验收、后安装的原那么。有些业主和承包商为了抓紧工期和进度，在设备运输到位后马上开场安装实验，给设备验收带来很大费事。机电设备一旦安装，对设备与相关文件资料的一致性以及货源、品牌和质量可靠性的验收造成不必要的障碍。设备验收可能涉及到设备的变更，一旦所购设备与合同所列不符，而承包商又无才能更换，业主可以视情况考虑同意设备变更，变更要按照系统的程序进展，首先要由承包商提出申请，得到业主批复同意后，双方需再次协商签订书面变更合同，承包商方可购置所需设备，同样在购进设备后，业主需再次进展变更设备的验收。系统验收。机电系统工程试运行后，系统总体工程的验收是对工程的总体认可与评价。设备验收

8、和试运行阶段出现的问题未能彻底解决的同时，仍然会产生新的问题。系统验收综合以往问题，通过现场验收，从整体客观的角度评价机电系统工程的配套性、先进性、适宜性、有效性。承包单位提出系统验收申请后，业主要尽快制定验收方案，组织人员、与监理人员共同对各现场进展全面验收。验收后要召开会议进展讨论，就有关论文联盟.Ll.问题达成一致意见。处理阶段：通过设备验收、系统验收，发现的问题通过书面文件的形式交承包方解决和改良，在文件中有必要明确改良验收中的不合格的最后期限。业主有关技术人员要对其进展跟踪验证，确保问题的及时有效解决。如实在不能解决的非关键性问题，业主可与承包商协商并以文件形式延长相关设备或软件质量保证期。作者单位：广东云梧高速公路参考文献：1韩月明.青银高速公路机电工程建立理念J.中国交通信息产