危货运输企业春运应急预案

1、 危货运输企业春运应急预案危货运输企业春运应急预案1 一、目的 为了预防和削减交通事故发生，保障人民生命及财产平安，加强铁水运输的操作管理，特建立铁水运输事故应急救援体系。 二、范围 适用于本公司铁水运输作业、预防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。 三、铁水运输作业规定 1、要在车辆停止状态下预热发动机，避开频繁和猛烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册，押运员应进行“铁罐日常检查”。 3、必需在关好车门后，才能开头行驶，在离开车辆时必需从点火开关上取下钥匙，起步前必需系好平安带，座椅与平安气囊应保持

2、确定的平安距离。 4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“平安停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 6、只能在停车时使用睡铺，行车前必需将睡铺掀起，并且固定好。 7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。 8、驾驶员应随时留意车速，并与前方车辆保持足够的平安车距，车辆行驶时，必需接通防抱死制动系统(ABS)，铁水运输的车辆在厂区外大路上行使速度不得超过60公里/小时，厂区内行使速度不得超过15公里/小时。通行时有交通管制限制的遵照执行。 9、牵引车倒车前与挂车挂接时，牵引车与挂车

3、之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动。 10、蓄电池充电过程中必需保持通风良好，不得搭接和修理保险丝，必需在排解故障后方能更换保险丝。 11、因故不能准时装卸时，在待装卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装货物，随时保持与装卸铁水所在部门的沟通，危及平安时应立刻向公司汇报，状况严峻时应报请当地公安及运管部门。 12、车辆运行必需配备专职押运人员，严禁搭载无关人员和无关货物，车上人员严禁吸烟，运行中的车辆驾驶员禁止接听电话。 13、货物的装卸作业必需严格遵守操作规程，轻装轻卸严禁擦碰、撞击、重压、倒置。 14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时，驾驶员、押运员必需将劳保用品穿戴整齐，听

4、从装卸所在地点生产人员的指挥，按规定行车和泊车。 15、铁水运输驾驶员除遵守上述平安操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的平安操作规程、公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理制度。 16、严禁司机酒后驾车。 四、事故应急处理程序 （1）当铁水运输车辆因故在厂区内产生重大事故时，事故部门立刻上报车间领导及有关部门。相关各级负责人收到信息都应快迅到达事故现场，不得借故不到； （2）平安生产部负责组织人员疏散、转移至平安地带，确保职工生命平安； （3）依据现场事态进展状况，切断相邻危险源，开放相关救援工作。 （4）若事故造成相邻建筑物着火时，立刻组织人员进行扑救，程序和方法详见平安生产应急预案中第1节火灾

5、扑救。 （5）有重大损失和人员伤亡时，启动公司应急救援程序或报警，各应急救援组立好进入工作状态。在有关部门领导下，正确、合理地抢救伤员、财物，扑灭四周着火点。 （6）当有人员外伤、烧烫伤等，应送往公司医务室实施紧急抢救。 （7）报警：程序第一章。 （8）各应急救援人员（平安事故救援组、警戒与交通管制组、医疗抢救组、后勤保障组、物资抢救组、设备抢险组）等依据各自的职责和工作程序工作。 （9）在转运过程中，铁水的盛装容器，发觉有渗漏、破损等现象，在未经改装和实行其他平安措施之前，引起燃烧或爆炸现象，应立刻实行自救，并向公司报告，状况危急时向当地消防部门报告，尽快妥当处理解决，以防事故扩大。 危货运

6、输企业春运应急预案2 为确保运输交通事故救助工作顺当、有序的实施，把宽阔职工的生命平安和企业财产损失降到最低限度，特制定本预案。 一、为加强领导，成立抢险救援领导小组 组长：颜建程副组长：刘凌 下设办公室，设在业务组，组长由运行主管担当。 成立应急救援队：公司全体成员均为应急救援队成员，抢险救援时，依据状况成立现场应急救援队。 二、职责分工公司经理负责预案的签发 保证每年对预案和实施程序进行审查和修订。领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。负责应急队伍的组建，应急人员培训的管理，应急救援演练的组织，以确保有充分的应急反应力气。公

7、司其它全部员工都有义务执行本预案中各自的职责。 三、突发大事的报告和救援现场组织 （一）重大事故及险情的报告 1、发生险情后，当事人必需以最快捷的方式向公司应急办公室报告，并做好有关续报工作。先接受口头报告，再以书面形式准时补报。如状况紧急，当事人要立刻拔打110.119.120求助，以免耽搁时机，造成更大后果。 事故及现场报告应包括以下内容： （1）发生事故的单位、地点、时间； （2）事故的简要经过、伤亡状况； （3）事故进展趋势，可能影响的范围； （4）事故缘由的初步推断； （5）实行的应急救援措施； （6）需要有关部门关心救援的有关事项； （7）报告人姓名及联系方式。 2、应急处理办公室

8、接到险情报告后，依据状况立刻上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。 （二）应急救援现场组织 1、事故险情发生后，现场人员在快速报告的同时，要乐观实行平安牢靠的自救措施，防止事故及险情扩大，并爱惜好事故现场。 2、救援领导小组接到报告或平安领导小组通知后，应快速到达事故现场，在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。 （1）依据应急预案，制定具体实施方案，快速开展抢险救援工作； （2）依据事故、险情发生状况，统一实施应急预案； （3）依据事故现场救援实际状况，准时对实施方案进行调整； （4）完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务； （5）有危及周边单位和人员平安的险情时，准时组织人员和物资的

9、疏散工作； （6）协作有关部门做好事故的调查处理工作； （7）做好稳定和伤亡人员的善后处理工作； （8）关心做好事故、险情上报工作。 四、工作要求与责任追究 （一）工作要求 1、公司要充分熟识应急救援工作的重要性，明确专人负责，配备必要的设备、设施，切实加强对此项工作的领导。2、公司要做到人员、车辆、设备、物资、工具等项工作的落实，随时做好预备，确保一声令下，立刻出动。抢险救援人员和车辆要落实到人、落实到车，人员名单、联系方式和车辆要登记造册。 3、接到通知，抢险救援队要在分钟内在指定地点集结完毕，以最快的速度赶赴现场。 4、平安领导小组每年要制定应急救援演练方案，每半年组织一次演练，使相关人

10、员生疏、把握预案的内容和相关措施。要依据实际和环境条件的变化准时提请公司修改和完善预案内容。 5、公司要结合自身特点，实行多种形式，加强对预案的宣扬培训，督促宽阔职工乐观实行有效防范措施，能娴熟把握应急学问。 6、公司全体人员都有预防、参加重特大事故、险情应急救援的义务，必需提高平安意识和防范重意识，任何人员不得以任何理由拒绝参加重特大平安事故的救援工作。 7、加强值班制度的落实，确保信息传递、通信畅通。 （二）责任追究 1、公司全部人员必需无条件执行应急领导小组的命令，对拒不执行命令，玩忽职守或推诿扯皮的人员要依法处理；对执行命令不坚决，贻误时机没有完成任务的人员要严峻处理。 2、对发生事故

11、后不准时上报、隐瞒不报等不按规定上报的要进行严峻处理。 危货运输企业春运应急预案3 为认真做好应急救援工作，提高应急处置力气，随时应对突发大事的发生，确保道路运输生产平安，保证重要物资准时运输，并快速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地削减人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续进展，依据中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国突发大事应对法等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定河津市永通物流有限公司道路运输事故应急救援预案。 一、指导思想 以科学进展观为指导，结实树立以人为本、平安进展的科学理念，紧紧围绕“平安第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥当处理道路运输平安

12、生产环节中的事故及险情，做好道路运输平安生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥当处理，最大程度地削减人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。 二、基本原则 坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施坚决、局部利益听从全局利益的原则。 三、适用范围及工作原则 本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。 1.以人为本，削减损失。在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把爱惜人民群众生命、财产平安放在首位，把事故损失降到最低限度。 2.预防为主，

13、常备不懈。贯彻落实“平安第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。 3.快速反应，处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。 4.统一领导，分级负责。当重大道路运输事故发生后，要在政府及交通主管部门的统一领导下，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。 5.局部利益听从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时，要以局部利益听从全局利益，听从政府统一指挥，保障救援供应。 四、指挥组织体系 1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，具体负责组织实

14、施重大道路运输事故应急救援工作。依据“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。 领导小组组成： 组长：李连杰（公司经理） 副组长：李朝杰（公司副经理、分管平安） 成员：魏国红 魏鹏飞 领导小组下设办公室，办公室主任由李朝杰兼任，负责日常事务。 2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责上级主管部门的应急救援其他事项。 3.现场处置机构。重大道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场

15、施救。依据道路运输事故严峻程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。 4.应急车辆。公司指定闽G车作为道路运输事故应急车辆。 五、应急预案启动条件 本公司运营车辆发生重大道路运输事故后，立刻上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援预案。 六、应急响应 1.立刻抢救。当发生重大道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，首先查看事故严峻程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立刻施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同时应标出事故现场位置。 2.准时报案。在抢救伤员、爱惜现场的同时，在第一时

16、间直接或托付他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失状况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要听从组织指挥，主动照实地反映状况，乐观协作现场勘察和事故分析等工作。 3.启动预案。发生重大道路运输事故后，应急救援领导小组经核实和确认后，将状况报告公司第一责任人并立刻启动应急救援预案，争论部署应急救援处置工作。 4.赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他成员，立刻带领救援人员赶赴现场，参与现场指挥和救援工作。 5.现场施救。应急救援人员到达现场，要乐观关心协作，快速、坚决地进行现场施救，全力把握事故态

17、势，防止事故扩大。 6.通信联系。开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通信联系，随时把握事故应急救援处置进展状况。 7.保障措施。依据事态进展和应急救援处置工作进展状况，进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行。 8.协调协作。政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要乐观协作，相互协调，听从指挥部统一领导。 七、应急救援结束后处置工作 1.救治和善后处理。准时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，对紧急调集、租用的人力物力依据规定赐予补偿，准时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。 2.事故调查。公司应乐观组织自查并协作政府相关部门

18、做好事故的调查工作。事故调查依据国家有关法律、法规、规章进行调查、处理，依据有关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出处理。对道路运输事故中暴露出来的有关问题，提出整改措施，准时消退平安隐患，修改完善预案，防止事故再次发生。 八、事故报告 1.报告程序及要求。发生重大道路运输事故后，有关人员必需实行措施抢救伤员，并在第一时间直接或托付他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。公司在接到事故报告后2小时内依据事故报告的内容和要求，将所发生的事故状况报告所属地县（市、区）道路运输管理机构。 2.报告内容。报告的内容包括：基本状况、简要经过、经济损失估量、缘由推断、把握状

19、况、相关状况、报告联系等。 (1).基本状况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、涉及人员、时间、地点及事故现场状况； (2).简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏状况； (3).经济损失估量。事故及险情的直接经济损失的初步估量； (4).缘由推断。事故及险情发生缘由的初步推断； (5).把握状况。事故及险情发生后实行的应急救援措施、处置以及事故把握状况； (6).相关状况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等； (7).报告联系。事故报告人姓名、住址、报告时间及联系方式。 九、应急保障体系 1.应急救援处置专业队伍建设。

20、建立健全应急救援处置专业队伍，完善应急救援处置专业队伍的管理机制，落实专业人员并加强专业技能教育培训。 2.建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急救援处置专项预备金制度，将应急机制建设经费列入年度财务预算，支持应急机制建设和保障应急救援处置工作。依据现行事权、财权划分原则，分级负担处置突发公共大事所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。 3.加强通讯信息报告。 利用现代信息技术，加强对道路运输事故有关信息的收集、风险分析推断和持续监测。建立精确、准时、快速的突发大事监测、猜想和预警工作机制。公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话，保证精确、准时报送信息，不得瞒

21、报、缓报和谎报。信息的发布要准时、精确、客观、全面。 十、预案演练 重大道路运输事故应急救援领导小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度动身，切实提高应急救援力气，深化发动和依靠职工，普及运输平安学问和技能。 十一、嘉奖与责任 1.总结评估。重大道路运输事故应急救援领导小组对应急救援行动的结果、职责履行、组织、行动、平常预备等状况进行评估，并做好有关统计、汇总工作。检查应急救援预案可行性及需完善、补充的项目，应急行动评估报告于应急响应行动结束后3日内报上级行政主管部门。 2.表彰嘉奖。对在实施重大道路运输事故应急救援和处

22、置行动中反应快速、表现突出、处置坚决、决策正确的部门和个人，依据相关规定赐予表彰嘉奖。 3.责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严峻后果的，依据有关法律法规和规定，追究有关责任人的责任。 危货运输企业春运应急预案4 为加强20 xx年道路交通运输平安工作，保障旅客走得准时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路平安生产以及生活物质正常运输，特制定本预案： 一、组织机构，确立领导小组 为保障我县20 xx年道路国庆节假日期间交通运输平安，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组： 二、运力保障 道路运输期间，依据州处的统一部署和我县实际状况，为确保运力的充分，结合客运站车辆运行实际，支

23、配3辆客运车辆作为应急车辆，同时支配5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车支配状况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。 三、加强平安管理 （一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、修理企业要结合平安隐患排查治理系统，认真做好汛期平安隐患排查治理，深化排查事故隐患和平安管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载平安应急设施设备、驾驶员资格和培训状况、卫星定位监控设备状况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载平安应急设施设备配备不齐全、平安技术状况不合格的.车辆一律不得参加营运。 （二）抓牢从业人员平安教

24、育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的平安生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾难或突发状况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的平安操作技能和应急处置力气。 （三）盯紧重点领域平安监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项平安监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警状况时，运输企业要坚决实行调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避开冒险通进；对不具备平安通行条件的线路，坚决不得支配客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要准时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到

25、平安地带等待，或在公安交警指挥下依据规定的绕行线路运行。 （四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，准时发觉和处理驾驶员超速、超载、疲乏驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将平安隐患及事故苗头毁灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区大路。 四、着力强化道路运输平安工作合力 （一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。 （二）加强部门沟通协

26、调机制。各单位要结实树立道路运输平安责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输平安事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，准时把握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾难，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，准时实行应急处理措施，防范和降低事故灾难损失。 五、切实加强组织保障 （一）强化日常应急工作。要严格依据“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行平安生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，准时修订和完善自然灾难和各类生产平安事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣扬普及道路运输平安及事故处理相关学问，一旦发生灾难

27、或事故，准时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位准时、物资装备充分，提高应急响应和抢险救灾处置力气。 （二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业平安生产工作开展及值班状况进行抽查检查，对平安责任不落实、职责履行不到位、平安事故隐患突出问题及值班状况进行通报。 （三）准时报送信息。各单位要明确道路运输平安事故信息报送人员，一旦发觉险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息准时、精确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联

28、络员报我所对口业务科室备案。 危货运输企业春运应急预案5 一、指导思想和目的 为认真做好20 xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地削减春运期间发生自然灾难所造成的损失，保障大路畅通和运输平安，依据市运管处阜阳市大路运输管理处20 xx年道路春运应急预案要求，结合我县实际特制定本预案。 本预案适用于以下状况： 1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，准时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的快速疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等状况。 二、成立平安春运应急运力储备领导小组 组长：xx 副组长：xx 成员：xx 办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储备领导小组工作职责 1、办公室负