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文档简介
1、 PSPC操作指南 第0版 第0次修改 16/35实施IMO所所有类型船舶舶专用海水压载舱和散散货船双舷侧侧处所保护涂层性能标标准(PSSPC)作业指南批 准 AAPPROVVE日 期 DAATE审 核 CCHECK日 期 DAATE编 制 CCOMPILLE闵刚日 期 DAATE2009.099.05页 数TOTAAL PAGGES17版 次 REEV.0天津中交博迈科科海洋船舶重重工有限公司司1.目的为了适应公司生生产需要,满满足新涂层标标准的技术要要求,同时也也为新涂层标准准在公司的顺顺利实施,特制定本本作业指南。2.适用范围2.1 由我司司承揽的20008年7月月1日后签订订合同、20
2、009年1月月1日后安放放龙骨或20012年7月月1日后交船船的、不小于5000总吨的所有有类型船舶和和船长不小于于150m的散散货船。2.2 由我司司承揽的、满满足共同结构构规范CSR的船船舶,且建造造合同在20006年122月8日或此此后签定的散散货船和油船船。2.3 PSSPC适用于于所有类型船船舶的专用海海水压载舱和和散货船的双双舷侧空间。3.部门职责3.1经营部3.1.1负责责针对所有具备备按PSPCC标准施工的分分包单位技术术能力的确认认。3.1.2负责责对本部门涉及的的外协件加工工、生产厂家家满足PSPPC标准所规规定各项内容容的审核与确确认。3.1.3负责责按PSPCC标准施工
3、方方式,进行招招、投标、技技术澄清、商商务谈判、成成本划分及工工程结算等相相关商务运作作。3.2设计部3.2.1负责责相关图纸的的设计和发放放符合PSPPC标准及施施工要求。3.2.2确保保材料申购要要求符合PSSPC所规定定的标准。3.3采办部3.3.1负责责采购满足PSPCC检验要求的各各种检测设备备。3.3.2负责责采购符合PPSPC要求求的各种原材料并要求供供应商提供相相关的证明文文件。3.3.3要求求本部门涉及及的外协件加加工、生产厂厂家在施工、检检验直至交付付的全过程中中,满足PSSPC所规定定各项内容。3.4造船部3.4.1负责责PSPC新新涂层标准的的具体实施。3.4.2负责责
4、依据涂装日日志进行相关关的检测和记记录工作;3.4.3分析析和解决现场场施工过程中中出现的问题题;3.4.4对解解决新涂层标标准实施过程程中出现的问问题,给予技技术支持; 3.4.5负责责现场验收标标准的对外释释疑工作。3.5质检部3.5.1负责责与船东、涂料料供应商商谈谈涂装技术文文件,并向船船级社送审。3.5.2负责责公司涂装检检验师资格认证证机构的联系系、培训和取证及辅助助检查员资格格确认工作。3.5.3负责责完工后涂装装技术文件的的整理并向船船级社送审。3.5.4负责责施工建造过过程中的日常常巡检、内检及联系外检检工作。3.5.5负责责相关原材料、舾装件的到货检验、外协协件的过程检检验
5、及最终检检验。3.5.6负责责检测仪器计计量鉴定的报报送。3.5.7参与与现场过程的各种测测试和检验及及出现问题的的处理和跟踪踪。3.6设备动力力中心3.6.1负责责对PSPCC标准要求的的除锈、涂装装厂房施工环环境达标所需需的设备购置置、安装、验验收以及养护护与维修。3.6.2负责责各种喷砂、抛抛丸磨料的订订购及质量追追溯。3.6.3负责责满足PSPCC检验要求的各各种检测设备备的配置、登登记造册与维维修保养。3.7 安保部部3.7.1负责责现场文明施施工的监督。3.7.2负责责脚手架防磨磨、防刮伤保保护措施的实实施。4.实施步骤及及要点4.1前期准备备及保障4.1.1设计计部负责提供新涂涂
6、层标准所涉涉及的各类施施工图纸,保保证图纸信息息的准确性和和完整性;应应用三维软件系统统,对所有专专业的构件,特特别是管系排排管、电装布布线、机电设设备安装等进进行三维立体体模拟,避免免因图纸修改改而造成对涂涂层的破坏。在生产设计阶段充分考虑PSPC施工中的细节要求,图纸配齐率必须保证分段舾装完整性并在相关工艺原则中明确分段预舾装的状态。4.1.2 设设计部应以综合托盘盘管理表的形式式,以分段为为单位,汇总总分段内全部部预装构件,并并以包括工程程号、专业代代码、区域代代码、分段号、托托盘种类以及及部件编号在在内的舾装件件统一编码进行行标示,同时时出台标准编编码说明书。4.1.3 分分段图应明确
7、确标出舾装件的的焊装位置,对对不能确定坐坐标的应预焊焊复板,或用用多孔/组合合眼板、托架架螺栓连接的的形式替代,以避免后期装焊对结构表面油漆的损伤。4.1.4 平平直分段制作作图中应考虑虑预留永久性性脚手架、吊吊装眼板,并并保证其满足足负荷、结构构强度、美观观性等综合性性能要求。4.1.5设计计部在对管支支架、电缆托托架、马腿等等批量、常规规舾装件的定定制时,应尽尽量采用标准准件、通用件件的形式,并并考虑提前按按预估数量订订制。4.1.6 管管系应制作成成单元模块整整体安装,不不能组成单元元的应考虑制作管管排。4.1.7 采采办部负责新涂层层标准实施过过程中所需的的各类原材料料、检测仪器及其其
8、它工具的采采购,并负责配合质质检部对涂料供应商商产品技术说说明书、车间间底漆与主涂涂层油漆兼容容性、涂层系系统合格预试试验等证书的确认,对所所有舾装产品品外来件满足足图纸及工艺艺要求、边缘缘处理、一次次表面处理、涂涂装及漆膜厚厚度检验等予予以确认。4.1.8 集集配中心负责责依据舾装件件综合托盘管管理表,以分分段为单位,按按压载舱、货货舱、机舱、平平台、艏部、艉艉部及上建、烟烟囱单元等不不同区域,对对各工种所需需预装件进行行配套,并保保证分段开工工时的配齐率率。4.1.9 设设备动力中心心负责涂装设备备及砂料的订购;以保证公司喷砂、涂涂装厂房施工工作业满足新新涂层标准对对环境温度、湿度、露点点
9、、粉尘、盐盐分以及通风风的要求,确确保喷砂磨料料的质量与配配比在使用中中满足表面粗粗糙度要求,并配合设备使用单位按设备管理制度中的规定做好设备的“一级保养”、组织实施“二级保养”工作,避免因设备原因而影响涂层的质量。4.1.10 涂装设备(包包括预处理)的的使用单位需需严格按照设设备管理制度度的要求做做好设备的“日日常维护保养养”工作,避避免油脂污染染钢板或涂层层表面。4.1.11质质检部应提前起草包包括检验程序序及不合格项项纠正措施在在内的涂装技技术文件部分分草案,并就就其内容充分分与设计、造船船等相关部门门进行磋商,既既能保证与船船东、涂料供供应商最终签签署的文件(三方方协议)条款款在实际
10、操作作中的可行性性,又能使其其通过船级社社的送审。4.1.12质质检部应按涂涂装新标准要要求,进行公公司涂装检验验师资格认证证机构的联系系、培训和取证工作,同时负负责设计、造造船等部门的的相关人员及及协助检查员资资格确认。值值得强调的是是,质检部应应确保三方协协议条款中首首席检查员必必须由我司获获得检验师资资格的人员担担任。4.1.13质质检部应考虑虑在三方协议议所认可的涂涂装协助检查人员员中,包括板板材预处理、外外委切割、加加工、舾装件件生产及所有有为我司进行行配套生产的的、涉及PSSPC范围的的外协单位的的涂层检查员员。4.1.14质质检部应定期期对本部门及及现场施工检检验人员所使使用的各
11、种涂涂装检测设备备进行计量鉴鉴定,以保证证检测数据的的准确性。4.2原材料盐盐分检验:4.2.1按涂涂装新标准要要求,对可溶性盐盐分含量必须须进行检验(50mg/),质检部对钢板、型材可溶性盐分的检验,应按供货商名单定期抽检(频率以三方协议条款为准),但新增供货商首次进厂产品入库阶段必须抽检。4.2.2磨料料的可溶性盐盐分的抽检,应在磨料入库库阶段按类型型、批次定期期抽检(以三三方协议条款款为准)。 4.3预处理:4.3.1 板板材预处理厂厂家需对预处处理前的板材和各各类型材进行行表面的油渍渍或影响涂层层的其它污渍渍进行清理,对对油污及表面油性垃圾圾比较严重的的部位,应使使用溶剂和钢钢丝刷人工
12、清清除,清洁范范围应包括板板材的正反两两面。4.3.2型材材预处理时应应根据实际情情况调整抛丸丸及喷涂喷头头的角度,对对不能达标的的盲区部位,应应采用人工喷喷砂与喷涂进进行弥补;其其手工喷涂时时要求将型材材架高踞地表表1.2米以上上,周围进行行有效遮挡,以以避免喷涂过过程中粉尘的的影响。4.3.3板材材的粗糙度过过大会导致盐盐分测试时超超标,因此,预预处理时应以以砂料配比(棱角砂、钢丸丸、钢丝段)及处理速度度(视喷嘴数数量及磨料老老化程度)来来控制,一次次处理应将粗粗糙度保持在在30655m之间,以以保证分段二二次处理时,粗粗糙度不至超超标。4.3.4涂装装协助检查员按单船、定期(按三三方协议
13、条款款)进行相关关检验,检验验内容包括喷喷砂后的钢板板表面盐份和和粗燥度、密度和抛丸喷砂等级级的检查,喷涂涂前粉尘目视视、露点、钢钢板表面温度度、环境温、湿度、相对湿湿度检查及喷涂后后车间底漆的的膜厚检查等等,并完成质量记录表格格。4.4下料、小小组装及中组组装:4.4.1内业业各施工班组组需对切割、组组对后的板材材和各类型材材进行焊缝和和钢板表面焊焊接飞溅物、油渍或影响响涂层的其它它污渍进行清清理。4.4.2所有有对焊接结构构的背烧应在在本工位内完完成,并对火火工损伤部位补涂涂车间底漆。4.4.3所有有自由边打磨磨需达到R2mm(或经经三次打磨、或或等效处理)并对打磨部位刷涂车间底漆进行防护
14、,由各施工单位的检验员进行自检并留有检验记录,交由下道工序的检验员进行验收,并留有验收记录。涂装专职检验员及协助检查员等予以巡查和监督。4.5分段制造造及预舾装:4.5.1 做做好焊缝和钢钢板表面焊接接飞溅物或其其他污渍的处处理。4.5.2 火火工校正全部部完成(上建建总组分段除除外)。4.5.3 达达到制造精度度要求,并形成成质量记录表表格,避免总总组或搭载阶阶段因大范围围的修整对涂涂层的破坏。4.5.4大口口区域结构缓缓焊长度距板板口不得超过过300mmm毫米。涉及区域为为两侧的各不不大于1000mm。4.5.5 达达到舾装件(含舷舷外标记)安安装完整性,并对其焊缝、焊接飞溅物进行有效处理
15、。4.5.6 对对非总组或搭搭载阶段共用用的吊码或其其它工装件需需予以拆除,并打打磨光顺。4.5.7 所所有甲板、平平台、内底板板及横纵壁的的过舱件与结结构连接部位位应全部焊接接完成。4.5.8 各各施工单位的的检验员进行行自检并留有有检验记录,各各专业专职检检验员需对完完工后的分段段(包括舾装装件安装完整整性)严格把把关,各专业业认可后再提提交外检。其中涉及无损检测测的分段,现现场质检员需得到到检测项目合合格结果,并并在无损检测测申请单(一一联)备注中中签字确认后后,方可提交交外检。4.5.9 自自由边打磨(含舾装件等等),焊缝表表面处理和火火工校正作为为检验项目中中的一部分,向船东或船检报
16、验,并并在检验单记记录。4.6 密性试试验:4.6.1分段段(含预合拢拢)的密性试试验应在涂装装前全部完成成,其中外板板及横纵壁预预合拢口的对对接焊缝,可可采用负压箱箱密性方式、密密性舱壁角接接缝及水密堵堵板、过舱件件的角接焊缝缝可采用焊道道充气试验方式式,对于全焊焊透形式的焊焊道可根据具具体情况进行行适当范围的的抽查或以无无损检测抽检检方式替代,自自动焊缝可免免除密性试验验。4.6.2管系系密性应在内内场预制阶段段完成,对于于需在分段焊焊接的部分,则则应在分段涂涂装前完成对对接处的密性性试验。4.7分段涂装装:4.7.1分段段涂装前应首首先确认分段段内除距合拢拢口200mmm范围内以以外的所
17、有焊焊装件(包括括管系、电缆缆支架、过舱舱件、设备底底座、舾装件件、各种焊制制标识等)的的施焊工作全全部完成。4.7.2检查查所有自由边边倒角处理成成半径至少为为2mm的圆角角、或经过三三次打磨、或或至少经过等等效处理。4.7.3 依依照涂装规格格书和相关技技术文件的要要求,完成涂涂装的二次表表面处理(分分段阶段)。4.7.4分段段喷砂后应及时时清除砂粒,同时时补焊打磨的的检查施工必必须及时跟上上,在大的砂砂粒清除、补补焊打磨结束束后,立即对对补焊打磨部部位及漏喷部位进行二次次喷砂,在最最终清洁时必必须使用吸尘尘器进行清洁洁以达到PSSPC的标准准,即标准中中的标准为33、4、5的的颗粒达到一
18、一级。4.7.5系统统第一道涂层层涂装前,应应在喷砂、打打磨、清洁后后,对处理好好的表面进行行目视检查,并并检查钢板表表面可溶性盐盐的残留状况况,检查频率率以CTF文文件规定为准准。4.7.6在分分段喷砂交验结束束后必须要做做预涂,预涂涂的部位为型型材的内表面面、球首肋板板、焊缝、拐拐角等不易喷喷到油漆的部部位,注意油油漆时地面保保护,避免在地板板上留下脚印印。4.7.7油漆漆在施工前应应检查油漆的的正确混合,并并留有一定的的熟化时间,油油漆的修补预预涂可使用漆漆刷或辊桶。4.7.8油漆漆在喷涂时应应严格控制油油漆的膜厚,喷喷漆嘴必须与与被施工表面面始终保持垂垂直状态,且且距离为400-50,
19、枪枪嘴的大小尽尽可能符合油油漆说明书的的规定。4.7.9每道道涂层应有颜颜色对比,涂层搭接处处表面要处理理成斜坡状。4.7.10大大合拢对接处处的涂装预留范围应距板口口不大于2000mm. 4.7.11 认真做好油漆漆膜厚的测量量和记录工作作。其中名义义干膜总厚度度对环氧类涂涂层为:在990/10原原则下达到NNDFT3220m(或以上上),但不应超过过标准膜厚的的一倍(以技技术说明书为为准),其他他系统根据涂涂料生产商的的技术说明书书进行。4.7.12涂涂装检查员按按涂装工艺要要求做好过程程控制,认可可后再提交外外检,并完成成质量记录表表格。4.8分段总组组4.8.1 完完成对分段合合拢缝的
20、焊接接,并对焊缝、焊接飞飞溅物和其他他污渍的进行行处理。4.8.2 完完成总组阶段段的舾装件安安装、吊码和和工装件的拆拆除,并对其其焊缝、焊接接飞溅物进行行处理,同时施工过程程中注意对涂涂层的保护。4.8.3达到到制造精度要要求,并形成成质量记录表表格,避免搭搭载阶段因大大范围的修整整对涂层的破破坏。4.8.4 完完善脚手架搭搭建工艺,合合理搭建和文文明拆除脚手手架,施工过过程中注意对对涂层的保护护,避免对涂涂层的破坏。分段脚手的搭建与围壁之间必须有200-300mm的距离,且钢管的开口必须使用介质完全封闭,每层脚手必须加栏杆。把脚手的着力点放在大合拢焊接区域附近,尽可能减少支撑点与油漆部位的
21、接触(因为在形成舱室时这也在破坏率平方计算范围内),应尽量使用带有保护介质的夹具。分段油漆完工后在搭拆脚手时禁止随意摔、砸,应轻手轻放,必须采取传递的方法,绝对禁止破坏已经成形的油漆表面(因为这些破坏的地方都将计算在2的破坏面积内)。4.8.5 完完成对总组阶阶段的二次表表面处理(含含破坏涂层的的修补),涂装检查员员依照涂层标标准进行检验验,认可后再再提交外检,并完成质量记录表格。4.9船台搭载载4.9.1大口口定位马板应应尽量点焊在在船壳内表面面,且不超出出合拢缝单侧侧200mmm范围内。4.9.2完成成对总段合拢拢缝的焊接,并并对焊缝、焊焊接飞溅物和和其他污渍的的进行处理。4.9.3完成成
22、搭载阶段的的舾装件安装装、吊码和工工装件的拆除除,并对其焊焊缝、焊接飞飞溅物进行彻彻底清理,同时施工过过程中注意对对涂层的保护护。4.9.4完善善脚手架搭建建工艺,合理理搭建和文明明拆除脚手架架,施工过程程中注意对涂涂层的保护,避免对涂层的的破坏。4.9.5完成成对搭载阶段段的二次表面面处理(含破破坏涂层的修修补),涂装装检查员依照照涂层标准进进行检验,认认可后再提交交外检,并完完成质量记录录表格。4.9.6完成成对海水压载载舱、舷侧空舱、首尖舱舱、尾尖舱、淡水舱、管隧隧舱和重油储储存舱等涉及及新涂层标准准的舱室及周周边舱室(影影响有新涂层层标准要求)的封舱。4.10码头舾舾装4.10.1参参
23、照船用设设备保护制度度的相关规规定,注重对对涂层的保护护;严禁在海海水压载舱和和舷侧空舱等等PSPC涉涉及区域进行行焊接、火焰焰切割等各类类危害涂层的的作业。4.11 交船船4.11.1 涂装检查员员按单船和涂装阶段段完成单船涂涂层质量记录录表格的汇总总,并于涂装装工作完工后后一周内向质质检部移交。4.11.2 由质检部整理完整的的涂层技术文文件(CTFF)提交船级社,取取得相应船检证书书。5.执行标准5.1计算标准准5.1.1损坏坏区域系指底底层涂层被破破坏的区域,即即是指破损达达到钢材表面面,需按Stt3或Sa22.5进行表表面处理的区区域。涂层间间的缺陷没有有达到钢材表表面,其表面面在采
24、用合适的的方法进行处处理后,补涂涂到规定的膜膜厚,涂层缺陷不作作为合拢舱室室破损率的计算范围。5.1.2损坏坏面积比例计计算应为不计计及合拢对接接缝时,涂装装的结构分段段合拢后,在在修补时计及及的损坏面积积与当时舱室室总面积之比比。5.1.3损坏坏面积可由船船东、船厂和和涂料供应商商三方开工前前协议中确定定的检查员判判定,对线状状损坏则直接接测取长度。5.1.4相邻邻涂层损坏系指指各损坏区域域之间的最短短距离小于1100mm的的涂层损坏。5.2验收标准准5.2.1 涂涂层部分检验项目适用标准相对湿度相对湿度不超过过85%钢材表面温度钢板的表面温度度高于露点温温度不少于33;喷砂等级Sa2.5级
25、合拢焊缝打磨等等级St3 级表面粗糙度30-75mm可溶性盐50mg/灰尘ISO 85002-3(胶带检测法除外)油污及其他污物物ISO85011-1车间底漆干膜厚厚度依照与船东的协协议湿膜厚度干膜厚度/固体体份含量干膜厚度依照与船东的协协议涂层破坏面积控制各种涂层破破坏面,相邻邻接的涂层损损坏总面积不不超过25并不超过舱舱室总面积22%(2%内内时,破坏部部位表面需达达到动力打磨磨St3级;超过2%时时,则需达到到冲砂Sa2.5级)5.2.2结构构部分检验项目适用标准边缘圆角R2mm、或或经三次打磨磨、或等效处处理焊接飞溅物ISO85011-3-20001焊道钢材表面6.检验程序6.1检验依
26、据据由船东、船厂和和油漆服务商共同签签字的,并由由船级社认可可的CTF文文件IMOO_PSPCC_CTF_(CCCC BBOMESCC)。6.2检验流程程6.2.1依据据CTF中的的检验项目,由由船厂生产部部门涂装检查查员填写检验验申请单,向船东、油漆服务商和公公司涂装检查查员报检,检检验合格后由由三方在检验验申请单上签字。6.2.2 CCTF 中的的涂装日志由由该项目认可可的涂装检查查小组中的检检查员测量和和填写。6.2.3最终终,涂装日志志由该项目的的涂装首席检查员或获得得检验师资格格的持证检验验员签字,并归归总。由质检检部提交船级级社。7.参考文件MSC.2155(82) 所有类型船船舶
27、专用海水水压在舱和散散货船双舷侧侧处所保护涂涂层性能标准准(国际海事事组织)GD 01-22007 实施IIMO所有有类型船舶专专用海水压在在舱和散货船船双舷侧处所所保护涂层性性能标准暂暂行指南(中中国船级社)NR 530 涂层性性能标准(法法国船级社) 涂层性能标标准入级指导导(美国船级级社) IMO_PSPPC_CTFF_(CCCCC BOMMESC) 涂层技术文文件(天津中中交博迈科海海洋船舶重工工有限公司) 8.质量记录QR/ZB QQS88.0 涂装日志(一一次表面处理理)QR/ZB QQS89.0 涂装日志(二二次表面处理理)QR/ZB QQS90.0 涂装日志志(涂装)QR/ZB
28、 QQS91.0 涂装日志(干干膜厚度测量量)QR/ZB QQS92.0 检查报告QR/ZB QQS93.0 不符合报告QR/ZB QQS94.0 PSPC检验验报告(注:质量记录录表格将以船船级社认可后后的CTF文文件中确定的的版本为准)QR/ZB QS88.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 11/ NUMPAGES 35QR/ZB QS88.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD.COATINGG LOG (PRIMMARY SSURFACCE
29、 PREEPARATTION)涂装日志(一次次表面处理) Sheet No.编页号NAME/NOO. OF SHIP 船名/编号PLATE NNUMBERRS 钢板编号PART OFF STRUUCTUREE 结构部位位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜柜编号等)NAME OFF SHIPPYARD/STEELL MANUUFACTUURER船厂/钢厂INSPECTTION DDATE 检查日期BEFORE开工前WEATHERR CHANNGES天气变化REMARKSS备注Measureed timme 测量时间Dry bullb temmp.干球温度()Wet bullb
30、 temmp.湿球温度()RELATIVVE HUMMIDITYY相对湿度(%)DEW POIINT露点()SURFACEE TEMPP.表面温度()ENVIRONNMENT 环境条件Sodium chlorride氯化钠(mg/m2)REMARKSS备注Surfacee proffiles 表面粗糙度Cleanliiness of thhe steeel suurfacee钢表面清洁度Dust 灰尘尘Oil & GGreasee 油、油脂脂SURFACEE PREPPARATIION 表面面处理Manufaccturerr生产商REMARKSS备注Productt namee产品名称Iden
31、tifficatiion maark/nuumber产品标识号/编编号Manufaccturerrs reecommeended D.F.TT.生产厂建议的干干膜厚度Measureed D.FF.T.干膜厚度测量结结果CURING 固化Shop prrimer 车间底漆Coatingg insppectorrs naame:涂层检查员:Signatuure:签字:QR/ZB QS89.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 12/ NUMPAGES 35COATINGG LOG (PRIMMARY SSURFACCE PR
32、EEPARATTION)涂装日志(二次次表面处理)Sheet NNo.编页号NAME/NOO. OF SHIP 船名/编号PART OFF STRUUCTUREE 结构部位位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜柜编号等)NAME OFF SHIPPYARD船厂天津中交博迈科科海洋船舶重重工有限公司司construuctionn stagge 建造阶段Block aassembbly /eerectiion 分段段组装/合拢拢Steel ccondittion 钢钢板情况Inspecttion ddate 检检查日期REMARKSS 备注Sharp eedges 毛边Weldi
33、ngg beadds 焊道Weld sppatterr 焊接飞溅溅物Other ccontamminatiion 其他他表面污染物物Coatingg insppectorrs naame:涂层检查员:Signatuure:签字:SURFACEE PREPPARATIION 表面面处理Inspecttion ddate 检检查日期REMARKSS 备注Method/ gradde 方法/等级Environnment 环境条件Dry bullb temmp.干球温度()Wet bullb temmp.湿球温度()RELATIVVE HUMMIDITYY相对湿度(%)DEW POIINT露点()SU
34、RFACEE TEMPP.表面温度()Water ssolublle sallts水溶性盐含量Profilees粗糙度Dust 灰尘Oil conntaminnationn 油污Coatingg insppectorrs naame:涂层检查员:Signatuure:签字:QR/ZB QS90.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 13/ NUMPAGES 35COATINGG LOG (coatting aappliccationn)涂装日志(涂装装)Sheet NNo.编页号NAME/NOO. OF SHIP 船名/
35、编号PART OFF STRUUCTUREE 结构部位位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜柜编号等)NAME OFF SHIPPYARD船厂天津中交博迈科科海洋船舶重重工有限公司司construuctionn stagge 建造阶段Block aassembbly /eerectiion 分段段组装/合拢拢 First ccoat 第第一道涂层Second coat 第二道涂层层before施涂前after施涂后before施涂前after施涂后Inspecttion ddate 检查日期Environnment 环境条件Dry bullb temmp.干球温度()Wet
36、bullb temmp.湿球温度()RELATIVVE HUMMIDITYY相对湿度(%)DEW POIINT露点()SURFACEE TEMPP.表面温度()Water ssolublle sallts可溶性盐含量Dust 灰尘Oil conntaminnationn 油污Abrasivve incclusioon磨料嵌入-Stripe coatss预涂Manufaccturerr 涂料生产厂Productt namee of ccoatinng涂料产品名称Productt idenntificcationn markk/numbber产品标识号/编编号Remarkss 备注Coatingg
37、 insppectorrs naame:涂层检查员:Signatuure:签字:QR/ZB QS91.0天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司CCCC BOMESC MARINE INDUSTRY Co., LTD. 14/ NUMPAGES 35COATINGG LOG (dry film thickkness measuuremennt)涂装日志(干膜膜厚度测量)Sheet NNo.编页号NAME/NOO. OF SHIP 船名/编号PART OFF STRUUCTUREE 结构部位位(BOLCK/TANK No., etc. 分段/舱柜柜编号等)NAME OFF SHIPPYARD船厂天津中
38、交博迈科科海洋船舶重重工有限公司司construuctionn stagge 建造阶段Block aassembbly /eerectiion 分段段组装/合拢拢Coatingg 涂层Manufaccturerr生产厂Productt namee产品名称Productt idenntificcationn markk/numbber产品标识号/编编号dry fillm thiicknesss meaasuremment干膜厚度测量dry fillm thiicknesss (m)干膜厚度(mm)Number of pooints测量数量Ratio百分比320-288-32000-288total100%Maximumm thiccknesss (m)最大厚度(mm)Minimumm thiccknesss (m)最小厚度(mm)Remarkss:备注Coatingg insppectorrs naame:涂层检查员:Signatuure:签字:QR/ZB QS92.0天津中
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