建筑监理实习报告

1、第 页建筑监理实习报告一.基础工程： 由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。 由于实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，许多幢号都因为断桩而严峻影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了许多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法： 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留

2、意平安，洞口的爱护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.0m -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑23挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。 断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模

3、板也需引起特殊的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较困难，特殊是交接处的地方，由于属于隐藏工程，所以应做好检查验收工作。 二.钢筋工程： 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400

4、、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。 因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样。 一般的钢筋工程的施工过程结构施工图 绘钢筋翻样图和填写配料单 材料购入、检查及保管 钢筋加工 钢筋连接与安装 隐藏工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图实力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一样。 工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。 以

5、下我简洁介绍下三种连接方式： 1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意混凝土结构设计规范(GB50204-20 xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳2022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常运用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电

6、渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢筋则采纳闪光对焊。 3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。 模板工程： 建筑工程监理实习报告范文建筑工程监理实习报告范文 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有肯定的强度和刚度，以保证混凝

7、土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。 建筑监理实习报告 篇3 20 xx年12月1日， 我来到了湖北省武英高速马路的项目部， 起先为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速马路的黄冈段，由湖北高路监理询问有限公司及铁四院询问有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关协助工作.。 武汉至英山高速马路是湖北五纵三横一环马路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北

8、辐射的重要马路载体。项目西起武汉市绕城高速马路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里；它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道；项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能；同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速马路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架马路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增加武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有非常重

9、要的意义。 到高监办的初期，简直是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应当怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清晰的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发觉，学习的再多，再好，假如不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这正是学校支配我们这半年实习的缘由之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素养，学历凹凸等硬件条件外，工作阅历也会是用人单位选择人才的一大重要条件，因此，假如想在优胜劣汰的必定趋势中找到一席之地，培育动手实力增加实践阅历也就成了我们在正式走如社会之前必修的一

10、门学科。 正式起先工作之后，我被安排到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703k129+000，路途总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位中铁十五局的工程师，技术员，资料员等人相互相识，以便利以后的工作顺当开展。第一次随车

11、穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些激烈，有些向往。也对自己在以后在这个工程上的实习充溢期盼与信念。 一个星期左右，我起先接手相关资料。要做的第一件事就是根据分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到削减监理资料的重复保存而又不失去限制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素养的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是削减重复

12、奢侈，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作阅历不足等缘由，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很简单的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清晰，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理休戚相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程根据规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，便利根据分部分项划

13、分统一文档，统一填写交工时间。 接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作始终是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍旧处于迷茫状况，因为面对积累如山的资料，顺手翻开几盒，发觉其中资料有些零乱，无从下手。详细存在着以下问题： 1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项状况。 2. 没有根据单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写，这样不利于计量。 3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。 4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，马虎大意，出现简洁的计算错

14、误问题。 5. 缺少混凝土强度值的记载。 通过这些资料使我觉得，之所以资料中会出现这么多问题我信任与监理人员的看法有很大关系，在工作中，责任心是非常重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是全部监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不行小视的作用，对施工过程的刚好监督，整改，可以避开工程留下质量平安隐患，最终使工程质量达到设计和规范要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发觉，旁站监理有少数责任心

15、就不够剧烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决看法问题，加强教化指导，技术培训，端正监理人员的看法，树立合作精神。 经过一段时间的熟识，可以说对那些资料有了肯定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础，因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而全部资料，都应当依据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部结构与下部结构，在上部结构中，主

16、要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为基础、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要根据肯定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发觉，还须要很大的耐性，而且要很细心。这种事情不算很困难，但是做起来很琐碎，很费时。我始终就是一个很没有耐性的人，而且做事马马虎虎，简单忽视一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次熬炼，也是对自身性格的一次培育。 除了在十三驻监办的工作外，我的另一项工作就是综合办的协助工作。这个部门工作的综合性比较强，监理指令，红头文件的下发，会议纪录，与上下级之间，施工单位之间，公司之间的联系，后勤工作等都是我们工作的范围。虽然事情是有点多，有点麻烦

17、，但从另一方面讲，我应付突发状况的实力有所提高，做事更有条理，我与人交往的实力也有所提高，学会适应社会上形形色色的人，更多的相识了社会。 在实习的工作中，我学到了许多，同样，在平常的实习生活中，也学到了不少。 最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个恒久值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不行忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间，发觉对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣扬活动，通过展板，宣扬栏，监理睬议等有效途径，时时刻刻提示监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶肯定廉政遵守法律，但最至少，使

18、我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在平安，环保方面，我也学到了不少东西。 半年的实习转瞬就过去了，从一起先的盼望着早点结束到现在思想观念的变更也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是熬炼与考验，它是一个学习、思索、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的学问，阅历作为基础，我信任我会更自信的去实现自己的目标！ 建筑监理实习报告 篇4 高校的第一个暑假就被要求去实习，不知道是该激烈还是该惆怅，

19、或许我这美妙的暑假时间会被这未知的工作时间占据，或许我这2个月的时间会在我颓废的生活中流走。自己总是在给自己说，没事，还小，我应当还是在过我学生的生活，除了学习，就是无忧无虑的玩。但又想想，再没几年就要上社会混了，没有一些社会实际阅历又如何往下混呢？考虑到以后能更顺当的在社会上工作，我毅然决然的选择了去实习。 我的专业是土木工程，因此我选择了本地的一个建筑工地去实习，我认为就我目前的状况来看，无论是从专业角度还是自身实力方面都很适合这样的环境来工作。 可是想法和实际却是两个完全不同的概念，大太阳把我热情的心烧的更加火热，原来我以后从事的职业将要在这样的环境下进行，心中不停的叫苦叫累。虽然自己并

20、没有亲身去干，但没有这样长时间暴晒在太阳下的我还是有些无法忍受。可是看到那些建筑工人在挥汗淋漓的建筑这一座座高楼时，心中就不由得的有点泛酸，我这点苦算什么，既然选择了就接着往下走。 我的主要工作就是跟在监理后面听他们说什么，看他们做什么，了解一下建筑的过程以及工序，在他们检查工程质量的同时，我也可以从中学习到一些建筑工程的细微环节。一天走下来听了不少簇新事，而且也更加强化了我对本专业的了解，或许这对我以后上大三学习专业学问有更好的帮助。 在这个办公室里，同事都是一些老建筑家了，他们丰富的实际阅历告知我，我还须要学的东西还太多，或许只有在这样的环境下才能学的那些真正好用的东西，叔叔们这几天指导了

21、我许多东西，更加坚决了我这次的选择没错。 在一个工地上须要许多工作部门的合作工作，比如有施工单位，监理单位，开发单位（甲方）。而我所在的单位是监理单位，可以说是这工地上最轻松但所需技术质量最高的单位。他们扮演的角色是监督和查看施工单位的工程质量。在此工作期间，我也对该检查做了一些记录。 由于刚开工，我们首先对施工现场的塔吊进行了检查，对塔吊的安装资料，防碰撞方案，人员证件，钢丝绳状况及塔吊运转状况等做了检查，并对其资料缺失，钢丝绳起毛刺要求了相应的整改。其次对个别施工现场机械设备进行了检查，个别工地接零线，接地不符合要求通知其马上整改。 在今后的施工现场检查中，也接连的发觉了诸多问题，其项目部

22、所进行施工的施工现场有个别人员不佩戴平安帽，架眼不进行填充，空调板的箍筋有外露，窗口柱主筋有外露，电锯无防护罩，三检不齐全，塔吊司机证件不全，平安员不在施工现场，无材料，标识牌等。对以上生产方面的基本问题，我部门要求以上凡出现此类问题的施工单位进行全面整改。 随着施工进度的不断完成，基础建筑已全面完工，在回填土方面，要求各施工单位必需严格根据规范要求土方分层夯实回填。每板厚度不得大于25cm，经质监站验收基础合格后，各工地井然有序的进行着土方回填。 当然，在这个监理工程师的环境里会看图纸是必不行少的一个技能，在这里我第一次接触这种住宅楼图纸，这么大张的纸以及各种毫无见过的标号，或许一些简洁图的

23、大样我还是能看的懂的，可假如涉及到一些专业学问就只能望然却步了，更不要说拿着图纸去施工了。这或许是之前没来这的程度，不断的去问， 不断的去想，再加上身边有这么多工程师的帮助，我的实力有了很大的提高，虽不用我让我去拿着图纸去施工，但最至少明白这里标的是什么意思以及图到实际建筑能够一一对应起来。或许这对于我来说是以后学习的最大铺垫。至此，我可以说我毫无懊悔的来这学习，终归付出了就会有收获。 在我来这实习期间，我共参与了本部门的2次例会，并分别对本部门分管次工程的任务和责任做了肯定的记录。其中第一次会议主要就一下几个方面进行了部署：1。要求各工地资料，各种人员证件都要配备到位，督促平安员全面检查2对

24、临时用电接地线设施不规范现象要求整改。3对施工单位负责人提出以下几点要求：工人必需持上岗证，包括塔吊特种作业人员证件，各种施工组织设计塔吊司索证监理通知单及整改回复单的保管临时用电一，二，三级配电箱的设置有平安质量的检查表等。4依据甲方要求进行了进度安排。最终在质量方面要求各个部门共同协作，提高工程质量平安还是一个不容忽视的问题，要求一切只要在工地上工作人员务必留意平安，并且做到文明施工。 其次次会议主要就近期的施工状况作了总结并对以后工作做了具体的支配。和第一次会议一样，质量和平安是施工的最重要的问题。由于基础结构部分均已验收，回填土部分也已接近尾声。可由于某些工地为了赶工期，不按规范施工，

25、在建材进场方面，要求个各工地负责人严格把守建材负责管卡，对不合格建材必需清除出施工现场。为了能更好的有一个良好的施工环境。要求各工地对现场进行硬化，必需明确标出“水泥区”，“钢筋区”，“沙石区”等，经施工现场硬化检验合格验收后，方可进行下一步工序，最终，再次强调平安问题，肯定要在保障平安的状况下进行施工。 这个月的工程为基础工程，各种原材料（砂，石，水泥，钢筋）都有合格证和检验报告，并均做了见证取样，机械设备齐全，能够正常工作。进度状况略缓，缘由是无施工许可证，前期图纸会审较慢。文明施工状况：七牌两图摆设齐全，重大危急源有标记牌，各类硬化设施区正在施工中。 下月施工进入主体工程施工中，监理人员

26、和其他负责人员相互协作，在主要的工程部位共同验收，加强管理。在平安方面加强督促检查，对塔吊，重大危急源，临电，机械损害等方面加强检查，杜绝事故发生。 一个月来，虽然成天晒在太阳下与钢筋混凝土为伴，但学的东西却比在书本上学的还要多，或许正是这样，没有吃苦的精神，哪来学到的本领。一个月，学不到什么，但为以后的学习专业学问打下了良好的基础。 建筑监理实习报告 篇5 一、实习目的 提高对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的相识，巩固和扩大所学理论学问，提高自己专业技术实力，组织实力，交际实力。 二、实习单位及岗位介绍 1、实习单位 山西建筑有限责任公司 2、岗位介绍 新校区建设监理员，外务现场旁

27、站，包括对重要部位或隐藏工程的检验记录、录像，负责旁站监理记录，及原材料的进场记录，现场平安管理；内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量限制、进度限制、平安限制。 三、工程简介 本工程是山西医科高校新校建设区中1-3基础教学楼及1-4综合教学楼，位于榆次聂店村西侧，共A、B、C、D、E五座，其中A、B为1-4综合教学楼，A、B、C为1-3基础教学楼，承建单位为中铁十二局建筑安装处，太原理工高校设计院设计，监理单位为山西宇同建设工程项目管理有限公司。其中A、B、C、D、E座层高分别为5层、5层、4层、3层、3层，采纳现浇混凝土框架结构。 四、实习内容 (一)灰土

28、施工及验收 1灰土确定 按设计图纸基础灰土为3：7灰土，A、B座厚2m，C、D、E座厚1m。 室内回填土为素土夯实；室外回填土为2：8灰土，扩至散水外2m。 2工艺流程 检验土料和石灰粉的质量并过筛灰土拌合槽底清理分层铺灰土振动压实找平验收 3三七灰土拌合 灰土的协作比应用体积比。基础垫层灰土必需过标准斗，严格限制合比。拌合时必需匀称一样，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一样。灰土施工时，应适当限制含水量。工地检验方法是：用手将素土紧握成团，落地开花。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。 4分层铺灰土 每层的灰土铺摊厚度，可依据不同的施方法施工，本工程设计说明运用不少于15T的振动压路机

29、压实，灰土虚铺厚度为250mm。灰土回填每层压实后，应依据规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求，一般为0.930.95，才能进行上一层灰土的铺摊。 5找平与验收 灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应刚好补打灰土。 (二) 模板工程及验收 1、模板制作设计原则 （1）要保证构件的形态尺寸及相互位置的正确 （2）要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载 （3）力求结构简洁，装拆便利，不阻碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆 （4）支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性 2、施工打算 （1）施工现场

30、应有牢靠的能满意模板安装和检查需用的测量限制点。 （2）现场运用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得运用。 （3）经检查合格的组装模板，应根据安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当，避开碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时，必需实行措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应捆紧，防止摇摆摩擦。 3、模板的拆除 （1）模板拆除前必需申请办理拆模手续，待混凝土强度报告出来后，混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。 （2）模板拆除前要向操作班组进行平安技术交底，在作业范围设平安警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看管。 （3）侧模应

31、以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按混凝土结构工程施工及验收规范的有关规定执行。 （4）模板拆除的依次和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的依次。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。 （5）拆模时，操作人员应站在平安处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。 4模板的验收 (1)安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载实力,或加设支架;上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。 检查数量:全数检查。 检验方法:比照模板设计文件和施工技术方案视察

32、。 （2）在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。 检查数量:全数检查。 检验方法:视察。 （3）模板安装应满意下列要求: 1) 模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水潮湿.但模板内不应有积水; 2) 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采纳影响结构性能或阻碍装饰工程施工的隔离剂; 3）浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净; 4）对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应运用能达到设计效果的模板。 5）用作模板的地坪、胎模等应平整光滑,不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。 检查数量:全数检查。 检验方法:视察。 （4）对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,

33、其模板应按设计要求起拱;当设计无详细要求时,起拱高度宜为跨度的1/10103/1010。 检查数量:在同一检验批内,对梁,应抽查构件数量的10%,且不少于3间;对板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且不少于3面。 检验方法:水准仪或拉线、钢尺检查。 (5)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无详细要求时,混凝土强度应符合下表的规定。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查同条件养护试件强度试验报告。 底模拆除时的混凝土强度要求 构件类型 构件跨度(m) 达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%) 板 2

34、50 2,8 75 8 101 梁、拱、壳 8 75 8 101 悬臂构件 101 (三)钢筋工程及验收 1钢筋的下料、加工 应要求承包方的技术人员依据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行具体的技术交底。为避开返工，监理人员应深化钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发觉问题，刚好通知施工单位改正。 建筑监理实习报告 篇6 这是我第一次踏入工地体验生产活动，也是踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特殊是对与建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且教材的更新速度确定比不上技术的发展，尤其是这门学科，在很大程度上与书本有肯定程度的差异，技术方面也

35、有很大的不同，在这次实习中能使我们所驾驭的理论学问得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。 所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参与工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。 我在东方明珠花园起先了我的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们相识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至相识社会的第一次机会，所以我确定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，的确学到一些东西，削减自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

36、实习的主要内容和亲身参与的详细工作： 浇筑垫层，安装承台、地基梁模板，安装承台、地梁钢材(包括插柱筋)，浇筑承台砼，回填基础，焊接柱筋，安装柱、梁板模，浇筑柱砼，安装梁板筋，浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢材工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。 以下将分别总结我在实习过程中所学习的学问以及我参与的工程： 一.基础工程： 由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。 由于实习期间没能接触到。所以

37、以下只做简洁的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，许多幢号都因为断桩而严峻影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了许多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法： 首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留意平安，洞口的爱护至关重要。 围护结构一般有二种，一种为-0.0m -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制

38、好的钢材智笼吊下去，较正以后，起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑23挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。 断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢材安装也比较困难，特殊是交接处的地方，由于属于隐藏工程，所以应做好检查验收工作。 二.钢材工程：

39、 钢材是钢材混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢材工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢材的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢材的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢材，冷扎钢材，冷拉钢材，冷拔钢材。按不同的直径主要有以下几种钢材：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢材可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢材。其中H 235、H 335为最常用的两种钢材。 因为混凝土浇筑后，钢材的质量难以检查，因此钢材工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保

40、混凝土结构在运用阶段正常工作钢材工程施工时，钢材的规格和位置必需与结构施工图一样。 一般的钢材工程的施工过程结构施工图 绘钢材翻样图和填写配料单 材料购入、检查及保管 钢材加工 钢材连接与安装 隐藏工程检查验收。钢材的安装对工人的看图实力要求较高，钢材的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一样。 工程中钢材往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢材的连接在钢材工程中是一个重要的环节。 以下我简洁介绍下三种连接方式： 1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢材连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意混凝土结构设计规范(GB50204-20 xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉

41、构件的纵向受力钢材不得采纳绑扎接头。钢材的绑扎接头是采纳2022号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢材长度，绑扎在一起而成的钢材接头。本工程中在梁、板钢材的连接上通常运用绑扎，但当钢材的直径过大时则不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢材的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢材则采纳闪光对焊。 3、机械连接：钢材机械连接是通过机械手段将两钢材端头连接连接在

42、一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。 模板工程： 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有肯定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。 建筑监理实习报告 篇7 一、

43、实习单位、时间 实习单位:重庆笃远监理工程有限责任公司 实习时间:20 xx-3-1至20 xx-5-31 二、实习内容 一)、模板工程 对模板及支撑系统应驾驭下述原则: a.保证工程结构和构件各部分形态尺寸和相互位置的正确性; b.具有足够的承载实力、刚度和稳定性，能牢靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载; c.构造简洁，装拆便利，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 二)、钢筋工程 1)、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员依据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行具体的技术交底。为避开返工，监理人员应深化钢筋加工场，对成型的钢筋进行检

44、查，发觉问题，刚好通知施工单位改正。 2)、钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必需监督焊工依据现场施工条件进行试焊，应依据钢筋焊接接头试验方法的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。 三)、混凝土工程 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑依次和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要安排好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要依据结构形式采纳串洞、开门子洞等方法，保证

45、混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。 四)、承台施工 施工单位应刚好向驻地监理组供应承台立柱施工组织设计，刚好组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，驾驭规范要求，特殊正确驾驭允许的偏差值范围。监理工程师和施工单位应仔细做好内业签证工作，并刚好做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。 五)、墩身，托盘，顶帽，施工 施工单位应刚好向驻地监理组供应墩身施工组织设计，刚好组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工平安。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，驾驭规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上

46、盖梁中预留筋，要符合设计要求。 六)、钻孔桩 1、承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，应符合图纸规定的允许偏差。 2、钻孔时采纳长度适应钻孔地基作件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求: (1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。 (2)护筒内径一般应比桩径稍大，一般大200400mm，可依据钻孔状况选用。 (3)护筒顶端高程，应高出地面0.3m或水面1.02.0m。 (4)当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位许多，应先做试桩，鉴定在此类地区采纳钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果，

47、报监理工程师批准后，方可采纳钻孔灌注桩基。 (5)当处于潮水影响地区时，护筒高度应高于施工水位1.52.0m,并应采纳稳定护筒内水头的措施。 (6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50L，竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 (7)护筒埋置深度应依据图纸要求或桩位的水文地质状况确定，一般状况埋置深度宜为24m，特别状况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺当进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.01.5m。 (8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。 (9)当设计为斜桩理，

48、为保证开孔斜度精确，埋设的护筒应精确，长度不宜小于3m，护筒直径只宜比钻锥直径大2030L。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度，应埋筑紧密。 (10)斜孔孔壁较易坍塌，故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。 3、地质状况较为困难的在钻孔灌注桩施工前，应按设计要求或监理工程师指示，在桩基现场试桩，以验证桩的设计参数及承载力，并依据地层状况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发觉地质状况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时，承包人应提出相应的技术措施或变更设计，报监理工程师批准。 4、钻孔时须刚好填写钻孔记录，在土层

49、改变处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严峻不符时，应刚好向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理 5、承包人应采纳钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采纳全长护筒者除外。 6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。依据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意状况下才可采纳。 7、钻孔时须刚好填写钻孔记录，在土层改变处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严峻不符时，应刚好向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高1.钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸

50、要求并经监理工程师批准，应马上进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52m，以防止钻孔的任何塌陷。 8、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。 9、出孔外水位或地下水位1.01.5m。 10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm嵌岩桩的沉淀厚度应满意图纸要求，并不得大于5cm(含砂2%泥浆比重 七)、旁站 本桥梁工程为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商供应的混凝土协作比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按见证取样及送检安排要求见证抽取混

51、凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、限制每一振点的振捣、持续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中，常常视察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞状况，当发觉有变形、位移时，刚好督促承包方进行处理记录好起止时间具体做好旁站记录及监理日记 三、心得体会 一)、工作谨慎负责，仔细履行监理职责 在工程开工前仔细审图，熟识设计图纸的有关规定和要求;熟识合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要刚好提出，向领导汇报，提出看法。检查现场机械设备、人员、施工组织安排，施工工艺、施工材料等，发觉问题依据现场状况做出处理并刚好向领导汇报。 在平常的日常工作中，根据自己的岗位职责认仔细真做事，老醇厚实做人，少出纰漏

52、，把事情做好，根据监理规范，注意动机和效果的统一尽量有效地工作，并常常与监理部同事探讨监理工作的关键环节和关键部位。 二)、加强日常学习，努力提高业务素养 业务素养是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者，我酷爱自己的专业，喜爱钻研工程监理中出现问题产生的缘由及处理方法，并擅长总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。常常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互协作，取长补短。 三)、工作作风严谨，严格遵守职业道德 只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满足，才能说明工作的成效。长期以来，

53、始终坚持“服务无止境，满足是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注意做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已. 建筑监理实习报告 篇8 20 xx年12月至20 xx年2月，我在*市*监理有限公司的一个监理项目部实习，实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在专业监理工程师的指导下，对“*花园商场”进行了监理实习。 1.工程概况： 该工程的建设单位是*房地产开发有限公司，监理单位是

54、*市*监理有限公司，设计单位是*省*设计院，施工单位是*市第一建筑有限公司。本工程为*商场，位于学苑路东侧*花园小区外，结构形式为框架结构，主体建筑为地上五层地下一层，地下室层高为4.2m，一层层高为4.8m，标准层层高为4.6m，五层层高为4.65m，主体建筑总高23.65m，室内外高差0.45m，结构设计运用年限50年，抗震设防烈度为七度，总建筑面积110123.101m. 我所在的项目部，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个电气专业监理工程师，1个水暖专业监理工程师。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。 2.主要内容 在实习期间，我接触了大量的专业学问，并作了很多实习记录，

55、对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必需了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些状况是不合格的，都要熟记。 以下就是我实习的主要内容： (1).钢材工程 在实习期间，我接触最多的就是钢材了，梁，板，柱子，剪力墙全都是现浇的，其中钢材布置当然是最为重要的了，因此检验钢材是特殊重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁，板等的钢材。如受力钢材，架立钢材，构造钢材，箍筋，负弯矩筋，分布筋等，这次在工地上才算真正了解了这些钢材的作用。对以后学习供应了很好的感性相识。在检验钢材时，一般状况下，主要限制主筋，包括数量，规格，位置等，而对于板的钢材

56、，主要是检验分布筋的数量，用皮尺连续量三支箍筋，允许有肯定误差的。还有钢材的锚固长度，搭接长度，焊接长度等，也要严格限制好。 钢材绑扎的相关规定： .绑扎接头的钢材面积在受压区不得超过50%，在受拉区不得超过25%; .同一纵向受力钢材不宜设置两个或两个以上接头，接头末端至钢材起弯点处的距离不得小于钢材直径的10倍，也不宜位于构件最大弯矩处; .设计无规定时：在受拉区域级钢材绑扎接头的末端应做弯钩，、级钢材可不做弯钩;在受压区域内，级钢材亦可不做弯钩; .直径等于和小于12mm的受压级钢材末端，以及轴心受压构件中，随意直径的受压钢材末端可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢材直径的35倍; .钢材搭

57、接处，应在中心和两端用铁丝扎牢; .绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度; .钢材在砼中的爱护层厚度，可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢材与模板之间进行限制，垫块应布置成梅花形，其相互间距不大于1m，上下双层钢材之间的尺寸可用绑扎短钢材来限制; .应特殊留意板上部负筋，一要保证其绑扎位置精确，二要防止施工人员的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板，防止其拆模后断裂跨塌; .板、次梁与主梁交叉处，板的钢材在上，次梁钢材居中，主梁钢材在下;当有圈梁、垫梁时，主梁钢材在上; .梁板钢材绑扎时，应防止水电管线将钢材抬起或压下。 .钢材工程验收：钢材工程属隐藏工程，在浇筑砼前应组织对钢材和预埋件进

58、行验收，并做好隐藏工程记录，相关各方签字确认，以备查证。 3.心得体会 通过这段时间的实习，我发觉监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要仔细去对待，并且要干脆对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是特别辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个特别重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们仔细负责的看法所感动。他们超群的专业素养，火眼金睛，许多问题，我怎么看都没发觉问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发觉，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的看法让我很是感动

59、。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求仔细对待，我也从中学到了一些质量限制的学问。 这真是一个学习型组织。甲方代表，项目经理，监理师傅们常常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们沟通阅历，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平常大家一有空就在办公室探讨图纸上，施工技术方面的问题，避开个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟识图纸的内容。 在实习期间，我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待，反而特别热忱的供应帮助，介绍监理常识，

60、让我很快进入了角色。我刚到工地的时候，师傅就让我熟识图纸和03101及04101图集，等到验收钢材时，师傅又在现场给我讲解，经过几天的陪伴，我已经能够独立的检验梁，板的钢材了，并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢材工作中，师傅把任务都交给我了，我特别感谢师傅给我这样的机会，我也特别珍惜这样的机会。 通过这次实习，我还学会了如何去敬重工人。我的师傅是个年轻但阅历比较丰富的土建监理员，他始终告诫我，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是干脆去指责，而是反映问题，善意提示，这样有利于缓和冲突，不挫伤工人劳动主动性，对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能