供应链管理第四章练习和答案

1、Chapter4DeigningtheDitributionNetworkinaSupplyChain分销发生在供应链中的每两个环节。T分销只发生在供应链的制造商和顾客之间。F同一行业中不同的公司经常选择不同的分销网络，因为分销网络的 选择可以达成不同的，从低成本到高响应性的供应链目标。T同一行业中不同的公司应该选择相同的分销网络，因为他们的目标 是相同。F顾客总是想要各个方面高水平的客户服务，包括响应时间，产品多样性，产品可获性，顾客体验，订单可视性和可退货性。F顾客不是很想要在各个方面的高水平的客户服务，包括响应时间， 产品多样性，产品可获性，顾客体验，订单可视性和可退货性。T单位外向运输

2、成本会低于内向运输成本，因为内向运输的批量较大F单位外向运输成本会高于内向运输成本，因为内向运输的批量较大T直送模式下运输成本高，因为到最终消费者的平均外向运输距离长 同时采用包裹承运商送货。T直送模式下运输成本低，因为平均外向距离到最终消费者的距离 短。F与直送相比，在途并货模式的主要优点是运输成本低和顾客体验 得到改善。T当地存货的分销网络模式主要优势是它能降低交付成本，比其他 网络提供更快的响应当地存货的分销网络模式主要优势是它能降低库存和设施成本T当地存货的分销网络模式主要劣势是交付成本增加 F当地存货的分销网络模式主要的劣势是增加了库存和设施成本T一个分销网络设计者在设计适当的交付网

3、络时应当考虑产品的特 征以及网络的需求。T大部分的公司最好采用单一的分销网络。F假如在顾客环节有许多规模小的参与者，每个一次需要小量的产 品，分销商给供应链的供应商环节和顾客环节之间增加价值。T在供应链中一个产品从供应商环节转移或存储到顾客环节的步骤被 称为 D运输零售批发分销制造分销是一家公司整体盈利性的关键因素因为B分销商的加入增加了供应链的成本它既直接影响供应链成本也直接影响顾客体验。它降低了供应链的响应性它不能被发展为供应链战略的一部分分销不是盈利性的关键因素分销网络的选择是为了达到如下的供应链目标E低成本高响应性咼成本高责任心只有a和b同一行业中不同的公司经常选择不同的分销网络是因为

4、C一些公司经营不善不同的公司试着避免使用相同的方法不同的公司对供应链有不同的目标上述都是上述都不是一个差的或不合适的分销网络会 D导致高的盈利性增加成本同时降低客户服务水平对公司盈利性造成很大的负面影响上述都是只有b和c下列哪个不是一个差的或不合适的分销网络造成的后果A高的盈利性低的客户服务水平高的成本低的盈利性上述都不对在最高层面上，分销网络的绩效从哪个方面来评估E供应链各个组成部分的盈利性整个供应链的效率被满足的顾客需求满足顾客需求的成本仅仅是c和d受分销网络结构影响的客户服务指标有哪些E响应时间产品多样性产品可获性顾客体验上述都是受分销网络结构影响的客户服务指标有哪些 E可退货性订单可视

5、性顾客体验产品可获性上述都是下列哪些不是受分销网络结构影响的客户服务指标 C可退货性顾客体验顾客成熟性产品可获性上述都是客户服务的指标一个顾客下订单和收到货之间所需的时间是A响应时间产品多样性产品可获性顾客体验订单可视性顾客从分销网络中得到的不同产品或配置数目是B响应时间产品多样性产品可获性顾客体验订单可视性13 .当顾客订单到达时，产品有现货的概率是C响应时间产品多样性产品可获性顾客体验订单可视性顾客下达和接收订单的舒适程度以及销售人员提供的其他方面的 价值是 A顾客体验订单可视性产品可获性响应时间可退货性顾客从下订单开始到交付跟踪订单的能力是 B顾客体验订单可视性产品可获性响应时间可退货性

6、顾客退回不满意商品的难易程度和网络处理这种退货的能力是E顾客体验订单可视性产品可获性响应时间可退货性将物料送入一个设施所发生的成本是D采购运输成本外向运输成本交叉运输成本内向运输成本上述都不是将物料从一个设施发出所发生的成本B采购运输成本外向运输成本交叉运输成本内向运输成本上述都不是单位外向运输成本趋向于 B和内向运输成本一样比内向运输成本高比内向运输成本低即不比内向运输成本高也不比内向运输低上述都不是随着供应链中设施数目的增加 A库存和库存成本增加库存和库存成本减少库存增加，库存成本增加库存减少，库存成本增加库存和库存成本保持不变想要缩短对顾客的响应时间，在分销网络中设施的需要量 Ca.b.

7、c.d.降低保持原样增加增加然后降低以上都不是当供应链中设施数目增加，总的运输成本 E降低保持原样增加增加一点然后降低降低一点然后增加当供应链中设施数目增加，总的设施成本C降低保持原样增加增加一点然后降低降低一点然后增加个供应链网络的总物流成本是什么的总和D库存和设施成本库存，设施，分销成本设施，运输和分销成本库存，运输和设施成本上述都不是当供应链中设施数目增加，总的物流成本会B降低先降低在增加增加先增加在降低既不增加也不降低下列哪个是设计分销网络的关键性的决策E产品是交付到客户所在地还是由预定的一方来提取?产品需要流经产品设施吗？产品需要流经一个中介（或中间场所吗）？上述都是仅仅是a和c下列

8、哪个不是不同分销网络设计中实现产品从工厂到顾客的移动制造商存货加直送制造商存货加分销商自提分销商存货加包裹承运商交付分销商存货加到户交付制造商或分销商存货加顾客自提下列哪个不是不同分销网络设计中实现产品从工厂到顾客的移动 D制造商存货加直送制造商存货加直送和在途并存分销商存货加包裹承运商交付分销商存货加制造商自提零售商存货加顾客自提下列哪种分销网络设计是产品绕过零售商（接收订单和启动交付 的请求）直接从工厂送到最终顾客，A制造商存货加直送制造商存货加直送和在途并存分销商存货加包裹承运商交付分销商存货加到户交付制造商或分销商存货加顾客自提？下列哪种分销网络模式同样提到产品直接从工厂送到顾客 所在

9、地 A制造商存货加直送制造商存货加直送和在途并存分销商存货加包裹承运商交付分销商存货加到户交付制造商或分销商存货加顾客自提制造商存货加直送的优势包括 E通过库存集中在制造商降低了库存成本给制造商提供了延迟顾客化的机会直到顾客真正下订单。供应链节省设施的固定成本，因为消除了在供应链中对其他仓储空 间的需求。提供了一个好的到家交付方面的客户体验上述都是下列哪个是采用制造商存货加直送的优势B运输成本低因为到最终消费者的平均外向运输距离缩短同时采用包 裹承运人方式送货。供应链节省设施的固定成本，因为消除了在供应链中对其他仓储空 间的需求。C.因为订单从零售商传送到制造商，响应时间缩短。d.因为信息系统

10、完全的整合在零售商和制造商之间，订单跟踪变得容 易。e.处理退货变得简单和便宜，改善了客户满意度。制造商存货加直送的劣势包括 E运输成本高因为到最终消费者的平均外向运输距离加长同时采用包 裹承运人方式送货响应时间长，因为订单从零售商传送到制造商，发运的距离平均较 长从制造商集中化的仓库里。C.d.订单跟踪变得困难因为这要求信息系统完全的整合在零售商和制造 商之间。处理退货变得困难和昂贵，伤害了客户满意度。上述都是下列哪个是制造商存货加直送的劣势 D通过库存集中在制造商那降低了库存成本给制造商提供了延迟顾客化的机会，一直延迟到顾客真正下订单。供应链节省设施的固定成本，消除了在供应链中对其他仓储空

11、间的 需求。d.响应时间长因为订单从零售商传送到制造商，从制造商集中化的 仓库里发运的距离平均较长。e.当一个订单包含多家制造商且分批发货提供了一个好的客户体验下列哪种网络设计除了将不同地点的订单组合起来，使顾客只需 接收一次交付外，与直送相似？ B制造商存货加直送制造商存货加直送和在途并货分销商存货加包裹承运人交付分销商存货加制造商自提零售商存货加顾客自提在途并货和直送相比最主要的优势是 C通过库存集中在制造商那降低了库存成本。供应链节省设施的固定成本，因为消除了在供应链中对其他仓储空 间的需求。运输成本较低，顾客体验得到改善订单跟踪变得容易因为信息系统完全的整合在零售商和制造商之间。处理退

12、货变得简单和便宜，改善了客户满意度。在途并货和直送相比最主要的劣势是D运输成本高，因为到最终消费者的平均外向运输距离加长同时采用 包裹承运人方式送货响应时间长，因为订单从零售商传送到制造商，发运的距离平均较 长从制造商集中化的仓库里。订单跟踪变得困难因为这要求信息系统完全的整合在零售商和制造 商之间。d.合并过程额外的付出。e.处理退货变得困难和昂贵，伤害了客户满意度。下列哪种网络设计是库存不是由制造商存放在工厂，而是由分销 商或零售商存放在中间仓库，并由包裹承运人将产品从中间仓库运送给最终顾客？ C制造商存货加直送制造商存货加直送和在途并货分销商存货加包裹承运人交付分销商存货加制造商自提下列

13、哪个是分销商存货加承运人交付的优势C库存成本比制造商存货高产品多样性比制造商存货低对顾客的订单可视性比制造商存货容易提供与制造商存货模式相同水平的可获性需要更多的成本设施和处理成本比制造商存货高下列哪个是分销商存货加承运人交付的劣势D信息基础设施比制造商存货简单响应时间比制造商存货快可退货性比制造商存货容易产品多样性比制造商存货低运输成本比制造商存货低哪种分销网络设计是分销商或零售商将产品送到顾客家门而不是 使用包裹承运人 D制造商存货加直送制造商或分销商存货加顾客自提分销商存货加包裹承运人交付分销商存货加到户交付下列哪个是分销商存货加到户交付的优势C提供产品可获性比其他任何模式高，除了零售店

14、库存成本比分销商存货加包裹承运人高响应时间非常快，当日或第二天交付运输成本比其他分销模式高可退货性比零售网络更困难，费用更贵下列哪个是分销商存货加到户交付的劣势A运输成本比其他分销模式高信息成本和分销商存货加包裹承运人交付相似顾客体验非常好，尤其是大体积的产品可退货性比其他任何模式更容易实施订单可追踪性难度小，比制造商存货或分销商存货加包裹承运人交 付模式更容易然后到指定的提货点领取他们的商品 b制造商存货加直送制造商或分销商存货加顾客自提分销商存货加包裹承运人交付零售商存货加顾客自提下列哪个是制造商或分销商存货加顾客自提的优势 B要建新的设施，设施成本会很高运输成本比包裹承运人模式低，尤其是

15、如果利用一个已有的交付网 络订单可视性困难但是必须的产品多样性与其他制造商或分销商存货模式相似要求信息基础设施投资相当大下列哪个是制造商或分销商存货加顾客自提的劣势A顾客体验比其他任何模式低，因为缺乏到户交付响应时间与包裹承运人交付制造商或分销商存货模式相似假设提货地点能处理退货，可退货性更容易产品可获性与其他制造商或分销商存货模式相似设施成本低如利用已有设施下订单，然后零售店里提货 E制造商存货加直送制造商或分销商存货加顾客自提分销商存货加包裹承运人交付零售商存货加顾客自提下列哪个是零售商存货加顾客自提的优势 B库存成本比其他所有的模式要高运输成本比其他所有的模式要低设施成本和处理成本比其他

16、模式要高产品多样性比其他所有的模式要低产品可获性比其他所有模式所提供的成本要高下列哪个是零售商存货加顾客自提的劣势B假设提货地点可以处理退货，可退货性比其他模式要更容易库存成本比其他所有模式要高运输成本比其他所有的模式要低设施和处理成本比其他模式要低产品多样性比其他模式要高分销商在供应链的供应商环节和顾客环节之间增加价值C假如有小部分的顾客需要大量的产品假如有大量的顾客需要大量的产品假如在顾客环节有许多小规模的参与者，每个一次需要小量的产品假如顾客环节有许多大规模的参与者，每个一次需要大量的产品分销商不能给供应链增加价值供应链分销商绩效改善发生有下列哪个原因D运输成本降低因为从制造商到分销商的不满载运输外向运输成本降低因为分销商把许多顾客的产品组合在一起，变为 一次外向运输。库存成本降低因为分销商分散了安全库存而不是聚集在每个零售商 那d.从分销商到制造商一个更可靠的订单趋势（与不稳定的订单来