“质量月”质量知识竞赛试题带答案

1、中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部“质量月”质量知识竞赛试题挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业C每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处路堑挖至路床面以上 1m 时应停止开挖11. 光面爆破的主要目的是（C）为了节省炸药 1 为了加强岩石的破碎效果形成隔震减震带C形成光滑平整的边坡12. 下列属于梁板安装关键实测项目的是（）。支座中心偏位倾斜度1. 对于原地基处理，下面哪个说法不正确（）C顶面纵向高程相邻板顶面高差高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填C当路堤填土高度小于路床厚度（80cm

2、）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准路堤原地基横坡陡于 1：5 时，原地基应挖成台阶13. 泵送混凝土配合比最小水泥用量为（）。280-300kg/m3C320-350kg/m314. 混凝土采用泵送时，泵送的间隔时间不宜超过（）。10min 15min C20min15. 14大体积混凝土进行质量评定时，可按（）龄期的抗压强度控制。7d 28d C30d16. 下列填料中，按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是(C 。多年冻土 粉性土 C有机质土300-320kg/m3280-320kg/m32. 既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（）。25min60d引气

3、剂B泵送剂C减水剂着色剂3. 桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。顶推法或现浇法C预制拼装法或顶推法预制拼装法或现浇法顶推法或转体施工法生活垃圾4. 为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系17. 土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ A ）和最佳含水量。0 号桥台顶0 号块箱梁顶面合龙段箱梁顶面C1 号块箱梁顶面天然密度平均密度C毛体积密度最大干密度5. 桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段 18. A 混凝土浇筑时间应安排在一天中的（C）时段浇筑。有充分

4、的沉降时间 填料干燥19. 滑坡体土方的正确开挖方法是（ C ）。从滑坡体中部向两侧自上而下进行从滑坡体两侧向中部自下而上进行C从滑坡体两侧向中部自上而下进行从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖20. 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（ D ）。环刀法 自动弯沉仪法 C落锤弯沉仪法21. 下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是( C )。碎砾石路段 路堑弃方路段 C膨胀土路段22. 松铺厚度及分层压实属于下列哪类工程的质量控制关键点（）土方路基 路面基层 C水泥混凝土路面 沥青混凝土路面C提高回弹模量提高压实度平均气温C最低气温最高气温任意6. (C)能埋住导管至少。4050cm 50cmC

5、4050cm 100cm6080cm 100cm6080cm 50cm7. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为。贝克曼法从内侧向外侧分两次完成C从外侧向内侧分两次完成B从内侧向外侧一次完成从外侧向内侧一次完成丘陵区砂类土路段8. 下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工（）含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖河滩地段开挖基坑修建防护工程23. 采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（）。底板眼辅助眼掏槽眼周边眼C泥沼地带的换填土挖填方交界处，填土低于 1m 的路堤施工9. 路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。辅助眼掏槽眼周边眼底板眼C 掏槽眼周边眼底

6、板眼辅助眼最大粒径CCBR 值平均粒径松方系数D 周边眼掏槽眼辅助眼底板眼24. 山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）。10. 下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。A全断面开挖法单侧壁导坑法C多台阶开挖法25. 下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（C）。喷射混凝土 喷锚支护 C管棚26. 隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（C）双侧壁导坑法39. 不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。快衬砌 B 强爆破 C 长开挖40. 关于隧道监控量测，各项量测作业均应持续到变形基本稳定后（）结束。1-3 天 3-5天 C10-15 天 15-20 天

7、D 弱支撑钢支护刚刚稳定27. 长度大于（）的隧道应设置照明设施。50m B100m28. 隧道初期支护喷射混凝土厚度最小不低于（B）。25mm 50mm C75mm已经稳定C不稳定已经垮塌200m41. 防水板搭接宽度不应小于 100mm，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于（）。10mm12.5mmC24mm25mmC150m42. 隧道锚杆钻孔深度不应小于锚杆的（C）。锚杆杆体有效长度C杆体长度+20cm锚杆杆体长度杆体长度-20cm100mm29. 隧道明洞回填施工，需待人工夯实回填至拱顶以上（）时，方可采用机械回填。0.5m 1m C1.5m 2m30. 隧道开挖施工应严格控制欠挖，拱脚、

8、墙脚以上（）范围严禁欠挖。0.5m 1m C1.5m 2m31. 喷射混凝土应适时进行养护，隧道内环境气温低于（C）时，不得洒水养护。 B0 C5 1043. 当（C）时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。昼夜平均气温低于 8或最低气温低于 0昼夜平均气温低于 5或最低气温低于 0C昼夜平均气温低于 5或最低气温低于昼夜平均气温低于 8或最低气温低于44. 桥涵台背后结构物回填时，应选用（）回填材料。32. 隧道二次衬砌混凝土应连续浇筑，如因故中断，中断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间，当超过允许中断时间时应（）。级配好、透水性好C级配好、不透水级配好、保水性好颗粒均匀、透水性好继续浇

9、筑，不做处理C前层混凝土作废，重新浇筑按施工缝进行处理采用高标号砼浇筑45. 张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度（B）水灰比、泌水率（）剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。33. 对于石方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（ C ）。推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车塌落度，早强剂C塌落度，膨胀剂稠度，膨胀剂稠度，早强剂推土机、挖掘机、装载机和平地机46. 应不少于（C）个/m，重要部分宜适当加密。C挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车34. 下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是（

10、A ）。重力式挡土墙C锚杆挡土墙12C3447. 灌注墩柱混凝土时，若混凝土倾卸点距离作业面高度为12m，为防止混凝土离析，可采取以下（C）措施。设置 1 段 2m 溜槽加筋挡土墙悬臂式挡土墙35. 在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是（ D ）。配备 4 节 2m 串筒进行混凝土导流提高路基强度C路基竖向排水减小路基沉降路基浅层水平排水C配备 4 节 2m 串筒进行混凝土导流，并设置减速装置直接灌注混凝土36. 不能保证路基边缘压实度的措施是( C 。控制碾压工艺,保证机具碾压到边C严格按照路基设计宽度填筑37. 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。初期支护变形基本稳定前二

11、次衬砌施工作业后48. 混凝土自高处向模板内直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过。控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度确保边缘带碾压频率高于行车带2m49. 预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（）进行校核。内缩量 伸长值 C压力值 变形率50. 土石混填路堤施工松铺厚度控制在（ C）以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。20cm 30cm C40cm 50cm51. 不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于（ B ）。3mC4m2.5mC初期支护变形和二次衬砌施工期间初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前38. 采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖

12、法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。40cm52. 以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是( C )。单悬臂梁桥 双悬臂梁桥 CT 型刚构桥50cmC60cm80cm连续梁桥具有较大的断面进尺比C对围岩的扰动次数多工作面较多，相互干扰大主要适用围岩软弱、破碎严重的隧道开挖53. 常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过（），若超过此限，须按施工缝处理。0.5 小时 1 小时 C1.5 小时 2 小时54. 混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（）60cm 80cm C50cm 30cm55. 预应力孔道 C50 水泥净浆配合比，压浆时每一

13、工作班应制作留取不少于3 ）的试件。67. 填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的（C）。1/3 1/2 C2/368. 涵洞顶面填土压实厚度不小于（）cm时，方可通过重型机械和汽车。30 50 C70 401/440*40*160mmC40*40*40mmB707*707*707mm150*150*150mm69. C）cm。56. 隧道现场监控量测项目有 11项，其中必测项目有（C）项。3 4 C51015C2030670. 石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层面石块稳定，（）无明显高程差异。57. 采用新奥法施工隧道，当开挖面围岩稳定时，其施工顺序是（）开挖初期支护施工量测防水层施工

14、二次衬砌18t 以上压路机振压两遍C20t 以上压路机振压两遍15t 以上压路机振压两遍20t 以上压路机振压三遍开挖施工量测防水层施工二次衬砌C开挖施工量测初期支护防水层施工二次衬砌开挖初期支护防水层施工施工量测二次衬砌71. 石方路基进行压实项目的检测方法是（）。环刀法 核子仪检测 C灌砂法72. 一级公路土方路基下路床（路槽底面以下 30-80mm 范围）的压实度标准为（）。查施工记录58. C 96%73. 土方路基平整度常用（）测定。3m 直尺 连续平整度仪法 C颠簸累积仪法74. 对土方路基质量评定结果影响最大的指标是（）。压实度 平整度 C宽度95%C94%90%小于不小于厚的

15、C15 砼面层 拌和站的一般行车道路硬化必须使用不小于 厚的碎石或砂砾垫层，厚的 C20 砼面层。水准仪法15cm、10cm、15cm、10cmC15cm、10cm、15cm、20cm10cm、10cm、15cm、20cm15cm、10cm、15cm、15cm纵断高程59. 2、按照标准化指导意见的规定，预制梁模板厚度不得小于（ D ）。5mm 6mm C7mm 8mm60. _A_ 驻地监理单位抽检频率不得低于施工单位自检频率的_ 中心试验室按照驻地监理单位抽检频率的_进行巡检抽检。75. 路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，实际样本数量不少于（C）。3 个76. 土方路基比石方路基

16、实测项目中多一项检测内容是（）。压实度 弯沉 C边坡5 个C6 个10 个平整度77. 片石混凝土挡墙墙背填土时，墙身混凝土强度达到设计强度的（）以上时方可开始填土。65% 70% C75% 80%78. 悬臂浇筑梁实测时，同跨对称点高程差检查方法和频率为（）。100%、20%、10%C100%、30%、20%B100%、30%、10%100%、20%、20%水准仪检查，每跨 5 处C经纬仪检查，每跨 5 处水准仪检查，每跨 4 处经纬仪检查，每跨 4 处61. 驻地选址必须远离爆破区_C_m 以外。300 400 C50060079. 在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目

17、的是。62. 水泥混凝土拌合站每种规格集料必须设置一个 _C_和_，储料仓内地面设不小于_的坡度，并设置排水沟，严禁积水。防止开裂C提高坍落度增加和易性减少麻面合格仓，样品仓，3C已检仓，待检仓，4B储料仓，合格仓，4已检仓，待检仓，280. 现行公路工程质量检验评定标准中互通立交中的大桥，应按（）评定。单位工程 分部工程 C分项工程 都不对63. 一座水泥集中拌合站必须配置_A_台拌合机，每机至少配备_个水泥罐、_个集料斗、_台混凝土罐车，每座拌合站至少设置 42 储料仓。81. 某现浇箱梁预应力张拉分项质量检验评定，其实测项目中张拉伸长率的合格率为80%，则该分项工程为（C）。2，2，3，

18、4C2，3，4，5B2，3，4，63，3，4，6合格82. 对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于（）。25 60 C45 7583. 当张拉中使用的千斤顶使用超过（）或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。5 个月或 200 次 6 个月或 200 次 C5 个月或 300 次 6 个月或 300 次不合格C无法确定合格但应减分64. 钢筋原材料、成品、半成品存放区应通风良好，垫高堆放，离地_B_以上。1565. 以上长大隧道须设置隧道安全人员电子管理系统。05km 1km C2km66. 路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于（C）。7cm 8cm C10c

19、m 9cm20C25303km84. 05Mpa（）。13min23minC25min35min85. 后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为（C）。4% B5% C6%答案：8%86. 存放的时间不宜超过（C）个月。1- ：AABBC6-10：CADAA：CACBD16-20：CAACD21-25：CADAC26-30：CBBBB31-35：CBCAD36-40：CDAAD41-45：ACCAB46-50：CCABC51-55：BCDDA56-60：CAADA61-65：CABCA66-70：CCBCA71-75：DAAAC76-80：BBAAA81-85：CDBDC86-90：CACBC91-95：ABCBC96-100：CDDCC35C6787. 钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于（）。1mm88. 斜拉桥预制桥面板的存放时间不宜少于（C）月。3 5 C689. 桩基施工时，护筒顶宜高于地面（）cm。20 30 C4090. 桩基水下砼灌注时灌注顶面高程应比设计高程高出（C）m。不大于 05m 不大于 03m C不小于 05m 不小于 03m91. 墩台身实测项