车库顶板行车支护方案

1、车库顶板行车支护方案目 录 TOC o 1-1 h z u 1编制依据 PAGEREF _Toc389038553 h 22工程概况 PAGEREF _Toc389038554 h 23加固范围 PAGEREF _Toc389038555 h 24车库顶板荷载分析 PAGEREF _Toc389038556 h 35施工准备 PAGEREF _Toc389038557 h 36加固措施 PAGEREF _Toc389038558 h 67主要施工方法 PAGEREF _Toc389038559 h 68行车管理 PAGEREF _Toc389038560 h 69监督与监测措施 PAGEREF

2、 _Toc389038561 h 710安全保证措施 PAGEREF _Toc389038562 h 7编制依据xxxx结构施工图建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2011建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008建筑结构荷载规范GB50009-2012钢结构设计规范GB50017-2003混凝土结构设计规范GB50010-2010建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005工程概况序 号项 目内 容1工程名称

3、xxxxT3-T5及S3商业2工程地址xx市和平区文体路以南，青年大街以西3建设单位xxxxxx房地产开发有限公司4设计单位xx建筑设计有限公司5监理公司xx建设监理预算咨询有限公司6质量监督xx市和平区质量监督站7施工单位xx集团有限责任公司xxxx项目经理部地下一层顶板（A-1-A-6/A-A-A-K轴）于2013年11月15日浇筑完成，混凝土强度等级已达到设计强度的100%，因地下四层回填土需要，拟采用50装载机在地下一层车库顶板上进行作业。加固范围根据本次回填土的需要，本次加固范围为A-1-A-3/A-F-A-E轴土方运输通道。对规划的线路确定后，对车辆运输所经过线路的梁板跨内全部进行

4、加固。车库顶板荷载分析本工程地下一层顶板标高为-0.75米，室外地坪标高为-0.15米，顶板上不覆盖土方等材料为600mm，根据土方容重计算，折合每平方米顶板承受固定荷载为9KN/，承受雪荷载0.5KN/，结构设计承受活荷载为25KN/。合计为：9+0.5+25=34.5KN/。本次回填土采用50装载机进行施工，自身重量约为18吨，额定载重量3m，按照均衡荷载计算为18+3*1.5=22.5吨=225KN. 50装载机轮距为2250mm，轴距为3300mm，按照四轮承受全部荷载计算为225/（2.25*3.3）=30.303KN。由于平面分摊跟实际情况有差别，所以在顶板施工道路上铺设10mm厚

5、钢板（固定荷载0.785 KN/）进行荷载扩散。根据本工程实际情况，车荷载为动力荷载，折合成均布荷载值取1.2的动力系数，即顶板上所产生的均布荷载为30.304 KN/1.2=36.365KN/36.365 KN/+0.785 KN/-34.5KN/=2.65KN/，折合成混凝土顶板厚度为2.65/24=0.12米。施工准备技术准备本方案是依据施工图纸、相关规范编制的，总包项目部及劳务队各级管理人员在方案下发后熟悉本方案及施工现场作业条件，施工前必须进行技术交底，严格按技术交底施工作业，施工过程中发现与实际不符应立即停止施工并上报技术部进行处理。材料准备碗扣式支架用钢管应采用符合现行国家标准直

6、缝电焊钢管（GB/T13793-92）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）的规定。碗扣架用钢管规格为483.5mm，钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm， 外套管长度不得小于

7、160mm，外伸长度不小于110mm。杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合下表的要求杆件组焊形位公差要求序号项目允许偏差（mm）杆件管口平面与钢管轴线垂直度0.52立杆下碗扣间距13下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度14接头的接触弧面与横杆轴心垂直度15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度1立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。在碗扣节点上应能同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧。 构配件外观质量要求：1 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；2 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔

8、、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。3 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；4 各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；5 构配件防锈漆涂层均匀、牢固。6 主要构、配件上的生产厂标识应清晰。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。人员准备项目部领导小组：职务姓名项目经理执行经理项目总工生产经理安全负责人材料负责人工程部安全部质量部技术部测量试验资料材料劳务分包领导小组职务姓名项目经理生产经理安全技术工长测量土方施工现场负责人 ，在现场负责土方施工、机械行走等安全事宜。加固措施根据计算书确定，行车线路对应的相

9、应板跨，采用碗扣架支撑，立杆横距900mm，纵距900mm，步距1500mm，距离框架梁边不大于300mm。顶板加固支架搭设施工工艺铺设垫板安装立杆安装纵、横向横杆安装上一步立杆安装纵、横向横杆安装顶托设置剪刀撑安装方木顶紧顶托主要施工方法铺设垫板支架安装时，按照设计要求安装垫板，垫板尺寸不小于0.15。确保支架底部均匀受力。支架搭设根据方案要求，根据房间尺寸进行设计支架搭设，纵横向间距不大于900mm，步距不大于1500mm，调整垂直度和位置后将碗扣扣紧。一层立杆、横杆安装完成后在进行第二层立杆和横杆的安装，直至顶层。间距小于900mm处采用短横杆进行连接搭设。支架安装完成后安装可调顶托，顶

10、托插入立杆内不小于150mm。为了确保支架的整体强度、刚度和稳定性。在支撑架两端和中间每隔四排设置一道剪刀撑，从顶层向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑设置原则：每道剪刀撑设置宽度不小于4跨，且不小于6m，与地面夹角在45至60之间。当支架高度大于5m时，在立柱周围设置固接点，固接点水平间距为6-9m，垂直距离为2-3m。行车管理对规划好的运输线路在车库顶面用钢管围挡，严禁擅自移动围挡位置，防止车辆驶出线路范围（加固范围）；对运输线路进出口及沿线专人管理看护，确保车辆在规划线路内行驶，防止发生意外及解决临时突发事件；对线路围挡部分，特别是顶板底部支撑部位进行巡查，发现碗口松动及顶撑不牢的及时

11、处理，确保无隐患行车；仔细观察线路下地下车库顶梁板结构因车辆行驶是否对其影响，发现问题及时报告、及时处理解决。监督与监测措施 施工过程中严禁各项荷载超标，做好过程监督。 在车库顶板上行走的车必须进行过磅，控制车总重量不超过22.5KN的才能上车库顶板。在道路入口处悬挂明显的限载标示牌，内容包括车辆接触顶板的面积和荷载等。每天对车库顶板面、板底、框架梁、支撑系统进行监测。发现结构异常就立刻对顶板进行卸荷，并请有资质单位对其进行检测，后续期间不得在有车辆进入顶板。安全保证措施 安装和拆除支撑时，操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查，不合格者严禁使用。 施工过程中应经常

12、对下列项目进行检查：垫木应满足设计要求。 底座位置应正确，顶托螺杆伸出长度应符合规定。立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载。扫地杆、水平拉杆等的设置应符合规定，固定应可靠。施工用的临时照明和行灯的电压不得超过36V；安装高度在2m 及其以上时，应遵守国家现行标准建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）的有关规定施工。 加固区域边缘用钢管栏杆围护，以防止加固体系被破坏。尽管医疗器械行业市场容量扩张速度快，但由于相关基础科学和制造工艺的落后，我国医疗器械产品仍集中在中低端品种，高端医疗器械主要依赖进口。从医疗器械的消费结构角度看，医学影像、体外诊断、耗材（含低值和高值）占比最高，心

13、血管、骨科等为代表的高值耗材处于较高增速阶段。整体来看，医学影像领域，CT、核共振和超声占据影像领域16%的市场份额，国内企业多以中低端产品为主，市场份额在 10%-20%之间；体外诊断领域中，国外企业由于其技术优势以及“设备+试剂”的封闭系统策略，依然占据着国内体外诊断的中高端市场。尽管医疗器械行业市场容量扩张速度快，但由于相关基础科学和制造工艺的落后，我国医疗器械产品仍集中在中低端品种，高端医疗器械主要依赖进口。从医疗器械的消费结构角度看，医学影像、体外诊断、耗材（含低值和高值）占比最高，心血管、骨科等为代表的高值耗材处于较高增速阶段。整体来看，医学影像领域，CT、核共振和超声占据影像领域

14、16%的市场份额，国内企业多以中低端产品为主，市场份额在 10%-20%之间；体外诊断领域中，国外企业由于其技术优势以及“设备+试剂”的封闭系统策略，依然占据着国内体外诊断的中高端市场。相较于国际市场，我国智能医疗机器人产业起步较晚，目前整体处于从研发与临床试验向市场化量产过渡的发展阶段，智能医疗机器人整体技术水平、医护人员操作能力与病患者对机器人接受程度等逐步提升，智能医疗机器人产业表现出巨大的发展潜力。在近年已披露的智能医疗机器人领域融资事件中，产品落地路径明晰的企业，或已取得CFDA认证的企业频获资本市场青睐。在过去的两年时间内，行业出现多起规模过亿的融资行为，具体包括柏惠维康、天智航、

15、博恩思等智能手术机器人企业与钛米机器人、安翰科技等智能辅助与服务机器人企业。 国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案。根据方案，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到 2020 年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇 5 万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平；到 2025 年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。意味着

16、，我国生物燃料乙醇产业已由试点阶段正式进入面向全面推广的扩大试点阶段，产业快速发展的局面正在形成。同样在2015年4月，国家卫计委公布首批肿瘤基因测序临床应用试点单位。政策的出台显示出国家对精准医疗基因测序领域的大力支持。未来关于精准医疗领域的政府还有望加大，行业将迎来重要的发展契机，前景较为广阔。不过在我国，精准医疗市场基数较小，市场规模还较小，但伴随政策、技术问题的解决以及行业巨头的拉动，预计我国精准医疗增速是医药行业的2-2.5倍，2015年至2020年期间年复合增速为20%-25%。尽管医疗器械行业市场容量扩张速度快，但由于相关基础科学和制造工艺的落后，我国医疗器械产品仍集中在中低端品

17、种，高端医疗器械主要依赖进口。从医疗器械的消费结构角度看，医学影像、体外诊断、耗材（含低值和高值）占比最高，心血管、骨科等为代表的高值耗材处于较高增速阶段。整体来看，医学影像领域，CT、核共振和超声占据影像领域16%的市场份额，国内企业多以中低端产品为主，市场份额在 10%-20%之间；体外诊断领域中，国外企业由于其技术优势以及“设备+试剂”的封闭系统策略，依然占据着国内体外诊断的中高端市场。具体来看，进入1季度，K12教育和外语学习等领域保持了良好的投资热度。第2季度，STEM及素质教育成为行业重点关注领域，共有20余家STEM概念公司获投，融资金额在数百万到数亿不等。第3季度，STEAM教

18、育与少儿编程依然风头正盛，是资本热门投资领域；而作为传统优势领域，K12领域的融资显得更为成熟多元，既有作业帮这样的头部企业获投后仍有巨额融资需求，也有像方体语文这样的细分领域新进入者进行探索。行业盈利能力分析：直播电商行业的盈利能力主要受到行业的投资回报周期、行业服务周期、行业竞争程度、用户粘性等的影响。部分产品和服务存在投资大,回收慢,竞争激烈,用户粘性不高等现实问题。这些问题的存在使得直播电商行业的盈利能力有待提高。为了行业的长远发展,直播电商行业的盈利能力急需改善。乳清蛋白质粉是蛋白粉的重要品类，它是从牛奶中分离的优质蛋白质，包括-乳球蛋白、 -乳白蛋白、免疫球蛋白和乳铁蛋白，有纯度高

19、、吸收率高和氨基酸组成最合理等特点。它具有增强机体抗疲劳能力、提供身体构造新组织所需氨基酸等功效，为广大健身爱好者和运动员所喜爱。增肌粉也是乳清蛋白粉的一种。现在很多靶点还没有可用的药物，罕见的分子亚群需要开发高选择的靶向药物，这是制药的重大挑战。药物的研发是非常漫长和昂贵的过程，这也就相应增加了患者的治疗费用，目前靶向肿瘤治疗的费用现已普遍超过10万元/年，大部分却只延长患者几个月的生命。那么这就有一个成本效益的问题，在患者的突变只存在10%的人群的情况下，如果药物只延长患者3个月的生命，针对这种突变的药物应该被开发吗?只要药物能够使患者延长至少一年的生命，就应该支持吗?美国自1982年开始针对一些罕见疾病鼓励研发药物(通过经费支持，快速审批，缩小临床规模等方式)，这几年有不少药物公司研发了OrphanDrug(孤儿药)，但这些药物都十分昂贵。这些药物的费用应该由谁来买单?欧洲医保拒绝了一些昂贵的丙肝药物，并促使药物定价打折，美国保险公司对昂贵药物临床使用的费用和报销审批也十分谨慎。2017年10月，国家发展改革委办公