上海市储能中学2022年物理高一上期末检测模拟试题含解析

1、2022-2023学年高一上物理期末模拟试卷注意事项1考生要认真填写考场号和座位序号。2试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。第一部分必须用2B 铅笔作答；第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。3考试结束后，考生须将试卷和答题卡放在桌面上，待监考员收回。一、选择题：（1-6题为单选题7-12为多选，每题4分，漏选得2分，错选和不选得零分）1、 “蹦极”是一项非常刺激的体育运动.某人身系弹性绳自高空P点自由下落，图中a点是弹性绳的原长位置，c是人所到达的最低点，b是人静止地悬吊着时的平衡位置，空气阻力不计，则人从P点落下到最低点c的过程中（）A.人从a点开始做减速运动，一直处于失

2、重状态B.在ab段绳的拉力小于人的重力，人处于超重状态C.在bc段绳的拉力大于人的重力，人处于超重状态D.在c点，人的速度为零，其加速度也为零2、如图所示为游乐场中的一种大型游乐设施跳楼机，它可以使人体验超重和失重参加游戏的游客被安全带固定在座椅上，由升降机从静止开始经历加速、匀速、减速过程，将座椅提升到一定高度处，然后由静止释放，落到一定位置时，制动系统启动，座椅做减速运动，到达某一高度时停下在上述过程中，关于座椅中的人所处的状态，下列判断正确的是A.座椅在整个上升的过程中人都处于超重状态B.座椅在减速上升的过程中人处于超重状态C.座椅在整个下降的过程中人都处于失重状态D.座椅在减速下降的过

3、程中人处于超重状态3、一个小球从距地面4m高处竖直下落，被地面弹回，在距地面1m高处被接住.选抛出点为坐标原点，竖直向下为坐标轴的正方向，则小球落地点的坐标和从开始下落到被接住过程中的位移分别是A.4m，1m B.-4m，-1m C.4m，3m D.4m，-3m 4、一轻质弹簧原长为8 cm，在4 N的拉力作用下伸长了2 cm，弹簧未超出弹性限度，则该弹簧的劲度系数为()A.40 m/NB.40 N/mC.200 m/ND.200 N/m5、如图是长征火箭把载人神舟飞船送入太空的情景宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验下列说法正确是 A.火箭加速上升时，宇航员处于失重状态

4、B.飞船加速下落时，宇航员处于超重状态C.飞船落地前减速，宇航员对座椅的压力小于其重力D.火箭加速上升时，若加速度逐渐减小时，宇航员对座椅的压力逐渐减小，但仍大于其重力6、2018年10月23日，港珠澳跨海大桥正式通车。为保持以往船行习惯，在航道处建造了单面索所有钢索均处在同一竖直面内斜拉桥，其索塔与钢索如图所示（不计钢索的质量）。下列说法正确的是：A.增加钢索的数量可减小索塔受到的向下的压力B.减小钢索的数量可减小索塔受到的向下的压力C.为了减小钢索承受的拉力，可以适当增高索塔的高度D.为了使索塔受到钢索的合力竖直向下，索塔两侧的钢索必须对称分布7、我市开始大力推行文明交通“车让人”行动，如

5、图所示，以8m/s的速度匀速行驶的汽车即将通过路口，有一位老人正在过人行横道，此时汽车的车头距离停车线8m，该车减速时加速度大小为5m/s2，则下列说法中正确的是A.如果驾驶员立即刹车制动，则t=2s时，汽车离停车线距离为2mB.如果驾驶员立即刹车制动，则t=2s时，汽车离停车线距离为1.6mC.如果驾驶员的反应时间为0.4s，汽车刚好能在停车线处停下D.如果驾驶员的反应时间为0.2s，汽车刚好能在停车线处停下8、甲乙两汽车在一平直公路上行驶在t=0到t=t1的时间内,它们的vt图象如图所示在这段时间内()A.甲乙两汽车的位移大小相等B.乙汽车的平均速度小于C.甲汽车做加速度逐渐增大的加速运动

6、D.乙汽车做加速度逐渐减小的减速运动9、如图所示，在竖直平面有一个光滑的圆弧轨道MN，其下端（即N端）与表面粗糙的水平传送带左端相切，轨道N端与传送带左端的距离可忽略不计当传送带不动时，将一质量为m的小物块（可视为质点）从光滑轨道上的位置由静止释放，小物块以速度v1滑上传送带，从它到达传送带左端开始计时，经过时间t1，小物块落到水平地面的Q点；若传送带以恒定速率v2沿顺时针方向运行，仍将小物块从光滑轨道上P位置由静止释放，同样从小物块到达传送带左端开始计时，经过时间t2，小物块落至水平面关于小物块上述的运动，下列说法中正确的是（）A.当传送带运动时，小物块的落地点可能仍在Q点B.当传送带运动时

7、，小物块的落地点可能在Q点左侧C.若v1v2，则一定有t1t2D.若v1t210、甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车xt图象如图所示，则下列说法正确的是（ ）A.t1时刻两车相距最远B.t1时刻乙车从后面追上甲车C.t1时刻乙车的速度大于甲车的速度D.t1时刻，乙车速度等于甲车速度11、如图所示，当小车水平向右加速运动时，物块M相对静止于车厢后竖直壁上当小车的加速度增大时，（ ）A.M所受的静摩擦力增大B.M对车厢的作用力增大C.M仍相对车厢静止D.M受到的合外力为零12、一质点做匀加速直线运动，第3s内的位移是2m，第4s内的位移是2.5m，

8、那么以下说法正确的是()A.第2s内的位移是2.5mB.第3s末的瞬时速度是2.25m/sC.质点的加速度是0.125m/s2D.质点的加速度是0.5m/s2二、实验题（本题共16分，答案写在题中横线上）13、（6分）在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用图所示的装置（1）本实验应用的科学方法是_A建立理想模型的方法 B.控制变量法 C.等效替代法 D.类比法（2）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）F/N0.200.300.400.500.60a/ms-20.100.200.290.400.51根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象_.图线不过原点的

9、原因可能是_14、（10分）利用打点计时器和小车来做“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图所示(1)关于本实验的操作,下列说法中正确的是_（填字母代号）A.平衡摩擦力时，应将木板带滑轮一端适当垫高B.砝码和砝码盘的总质量越大,实验误差越小C.正确平衡摩擦力后，若改变小车质量重复实验时，则不需要再次平衡摩擦力D.可以先释放小车再接通打点计时器的电源(2)在探究加速度与力的关系的实验中,得出如图所示的aF图线，发现图线既不过原点，又不是直线，其原因可能是_（填字母代号）A没有完全平衡摩擦力，且小车质量较大B.平衡摩擦力过度，且小车质量较大C.平衡摩擦力过度，砝码和砝码盘的总质量较大D.没有完

10、全平衡摩擦力，且砝码和砝码盘的总质量较大三、计算题要求解题步骤，和必要的文字说明（本题共36分）15、（12分）一辆汽车在高速公路上以60 m/s 的速度匀速行驶，由于在前方出现险情，司机采取紧急刹车，刹车时的加速度大小为10 m/s2求：(1)汽车刹车后10秒内滑行的距离(2)开始刹车滑行100米内的平均速度16、（12分）雨后，屋檐还在不断滴着水滴，如图所示。小红认真观察后发现，这些水滴都是在质量积累到足够大时才由静止开始下落。她测得，屋檐到窗台的距离H=3.2m，窗户的高度为h=1.4m。如果g取10m/s2，试计算：(1)水滴下落到达窗台时的速度大小；(2)水滴经过窗户的时间。17、（

11、12分）ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图所示，汽车以v=15m/s的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过t0=20s缴费后，再加速至15m/s行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方x0=10m处减速至v=5m/s，匀速到达中心线后，再加速至15m/s行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为a=1m/s2，现有一学习小组的同学将两种情况下汽车的速度时间图象绘制成如图所示（无数据），希望对你的解题有所帮助.根据上述信息，请你计算下列问题.(1)如果汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程和所需的时间是多少?(2)如果汽车过E

12、TC通道，汽车通过第(1)问路程所需要的时间是多少?汽车通过ETC通道比人工收费通道节约多长时间?参考答案一、选择题：（1-6题为单选题7-12为多选，每题4分，漏选得2分，错选和不选得零分）1、C【解析】ABC在Pa段绳还没有被拉长，人做自由落体运动，所以处于完全失重状态，在ab段绳的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，处于失重状态；在bc段绳的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，处于超重状态，故A、B错误，C正确；D在c点，绳的形变量最大，绳的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，处于超重状态，故D错误；故选择：C。2、D【解析】A、根据题意：升降机从

13、静止开始经历加速、匀速、减速过程，将座椅提升到一定高度处，在加速上升时加速度向上，处于超重状态，在减速过程中，加速度向下，处于失重状态，故选项AB错误；C、由题可知，在下落过程中先做自由落体运动，加速度向下，处于失重状态，落到一定位置时，制动系统启动，座椅做减速运动，加速度向上，处于超重状态，故选项D正确，C错误3、C【解析】位移可以用由初位置指向末位置的有向线段表示，方向由初位置指向末位置，大小等于有向线段的长度。选抛出点为坐标原点，竖直向下为正方向，则落地点的坐标为，接住点的坐标为，位移由初位置指向末位置，故C正确，ABD错误。故选C4、D【解析】由题意知，弹簧的弹力为4N时，弹簧伸长2c

14、m，根据胡克定律F=kx，代入数据可得弹簧的劲度系数k=200 N/m，所以A、B、C错误；D正确【考点定位】考查胡可定律【方法技巧】本题主要是掌握胡克定律的公式F=kx，并注意各物理量的单位5、D【解析】A.火箭加速上升时，加速度方向向上，宇航员处于超重状态故A错误B.飞船加速下落时，加速度方向向下，宇航员处于失重状态，故B错误C.飞船在落地前减速，加速度方向向上，宇航员处于超重状态，宇航员对座椅的压力大于其重力，故C错误D.火箭加速上升时，加速度方向向上，宇航员处于超重状态，宇航员对座椅的压力大于其重力，若加速度逐渐减小时依然超重，压力仍大于重力故D正确6、C【解析】A.以桥身为研究对象，

15、钢索对桥身的拉力的合力与桥身的重力等大反向，则钢索对索塔的向下的压力数值上等于桥身的重力，增加钢索的数量钢索对索塔的向下的压力数值不变，故A错误；B.由图甲可知，当索塔高度降低后，变大，变小，故T变大，故B错误；C.由B的分析可知，当钢索对称分布时，钢索对索塔的合力竖直向下，故C正确；D.受力分析如图乙，由正弦定理可知，只要，钢索AC、AB的拉力FAC、FAB进行合成，合力竖直向下，钢索不一定要对称分布，故D错误；故选C。7、BD【解析】AB.汽车速度减为零所需的时间t=s=1.6s则2s内的位移等于1.6s内的位移x=t=1.6m=6.4m此时汽车离停车线的距离x=8-6.4m=1.6m故A

16、错误，B正确；C.若驾驶员的反应时间为0.4s，则在反应时间内的位移x=v0t=80.4m=3.2m到停止时的位移X=x+x=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽车车头不能在停车线处停下，故C错误D.若驾驶员的反应时间为0.2s，则在反应时间内的位移x=v0t=80.2m=1.6m到停止时的位移X=x+x=6.4m+1.6m=8m汽车车头刚好能在停车线处停下，故D正确8、BD【解析】A.由于图线与坐标轴所夹的面积表示物体的位移，则知在0t1时间内，甲车的位移大于乙车，故A项错误；B.若汽车乙做匀减速运动，速度从v2减小到v1，平均速度等于而乙实际上做变减速运动，其位移小于匀减速运动的位移，

17、所以平均速度小于匀减速运动的平均速度，故B项正确；CD.图线切线的斜率等于物体的加速度，则甲乙两车的加速度均逐渐减小，甲汽车做加速度逐渐减小的加速运动，乙汽车做加速度逐渐减小的减速运动，故C项错误，D项正确9、AD【解析】当传送带不动时，小物块在传送带上做匀减速运动，传送带以恒定速率v2沿顺时针方向运行，当v1v2，小物块在传送带上可能一直做匀减速运动，也有可能先做匀减速后做匀速运动，所以t1t2小物块滑出传送带时的速度大于等于v2，根据平抛运动规律知道小物块的落地点可能仍在Q点，可能在Q点右侧故A正确，C错误传送带以恒定速率v2沿顺时针方向运行，当v1=v2，小物块在传送带上做匀速直线运动，

18、所以t1t2，根据平抛运动规律知道小物块的落地点在在Q点右侧传送带以恒定速率v2沿顺时针方向运行，当v1v2，小物块在传送带上可能一直做匀加速运动，也有可能先做匀加速后做匀速运动，所以t1t2根据平抛运动规律知道小物块的落地点在在Q点右侧故B错误，D正确故选AD.10、BC【解析】A.甲、乙两车由同一地点沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，t1时间内两车具有相同的位移，t1时刻两车相遇，故A错误；B.xt图像的斜率表示物体运动的速度，甲做匀速直线运动，乙做速度逐渐增大的加速运动，开始甲的速度大于乙的速度，甲在前乙在后，在t1时刻两车相遇，故乙从后面追上甲车，故B正确；CD.xt图

19、像斜率表示速度，即t1时刻乙车的速度大于甲车的速度，故C正确，D错误。11、BC【解析】小车向右做匀加速直线运动，物体M相对小车静止，加速度与车的加速度相同，分析物块的受力情况根据牛顿第二定律研究摩擦力、弹力【详解】以物块为研究对象，受力如图所示：对物块，由牛顿第二定律得：N=Ma，a增大，N增大，由牛顿第三定律可知，M对车厢的压力：N=N增大；M对车厢壁的压力增大，物块受到的最大静摩擦力增大，物块不可能沿壁下滑，M仍相对于车厢静止，在竖直方向，M所受合外力为零，由平衡条件得：f=Mg，M所受的静摩擦力不变；M受到的合外力不为零；竖直方向的力不变，水平方向的增大，所以车厢对M的力增大，故AD错

20、误，BC正确；故选BC【点睛】本题运用正交分解研究物体在水平方向运动的问题，要正确分析受力情况，作出力图是基础，注意明确物体静止在竖直面上时，重力与摩擦力平衡12、BD【解析】A匀变速直线运动在连续相等时间内的位移之差是一恒量，则有：代入数据解得故A错误；B某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则第末的速度故B正确。CD根据得加速度为：，故D正确，C错误。故选BD。二、实验题（本题共16分，答案写在题中横线上）13、 .（1）B .（2）见解析； .没有平衡摩擦力（或者平衡摩擦力不够）【解析】解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项该实验采用的是控制变量

21、法研究，其中加速度、质量、合力三者的测量很重要采用描点法作图，绘出一条倾斜的直线【详解】（1）本实验探究加速度与力的关系时，要控制小车质量不变而改变拉力大小；探究加速度与质量关系时，应控制拉力不变而改变小车质量，这种实验方法是控制变量法，故选B.（2）a-F图象如图所示：从上图中发现直线没过原点，当F0.1N时，a=0也就是说当绳子上有拉力时小车的加速度还为0，说明小车的摩擦力与绳子的拉力抵消呢该同学实验操作中遗漏了平衡摩擦力这个步骤所以原因是没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够【点睛】该实验是探究加速度与力、质量的三者关系，研究三者关系必须运用控制变量法对于实验我们要清楚每一项操作存在的理由比如为

22、什么要平衡摩擦力，为什么要先接通电源后释放纸带等解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项其中平衡摩擦力的原因以及做法在实验中应当清楚14、 .（1）C .（2） D【解析】(1)A、平衡摩擦力时，应将木板远离滑轮一端适当垫高，故A错误B、做本实验要求砝码和砝码盘的总质量m要远小于小车的总质量M，这样才可以认为绳子上的拉力近似等于砝码和砝码盘的重力，故B错误C、在平衡摩擦力时有:Mg=Mg，所以正确平衡摩擦力后，若改变小车质量M重复实验时，则不需要再次平衡摩擦力，故C正确D、做实验时应先接通打点计时器的电源，然后释放小车，故D错误故选C(2)发现图线不过原点，可能是没有完全平衡摩擦力，或者就没有平衡摩擦力，使得小车在较小的拉力作用下还处于静止状态；图线不是直线，则是由于随着拉力的增大，砝码和砝码盘的总质量m逐渐增大，到一定程度就不能满足砝码和砝码盘的总质量m远小于小车的总质量M，使得