斜井运输安全技术措施模板

1、蒲县昊兴塬煤业有限公司副斜井运输安全技术措施编号:HXYJDK-019总工程师：安全矿长:机电矿长:通风助理：调度室：安全科：机电科：通风科：审核：编制：编制日期：山西煤炭运销集团蒲县昊兴塬煤业有限公司安全技术措施审批卡措施名称副斜井运输安全技术措施编制单位昊兴塬煤业有 限公司机电科使用地点副斜井编制李华清审批单位意见及人员签字单位审批单位意见及人员签字安全科年 月 日机电科年 月 日通风科年 月 日调度室年 月 日通风助理年 月 日安全矿长年 月 日机电矿长年 月 日总工程师年 月 日副斜井运输安全技术措施为确保我矿副斜井提升运输安全，预防突发性事故的发生， 特制订本安全技术措施：一、主提升

2、司机安全注意事项1、司机应按时进入副斜井绞车房进行接班。2、详细询问上班的工作情况、设备运行情况及有关遗留问 题。交班人与接班人对以下进行详细检查：查看有关记录。双方共同试验过卷、松绳保护，由专职检修工对绞车的过 速保护、过负荷和欠电压保护装置、限速装置、深度指示器失 效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置进行检查。各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、紧固；检查减速机及设备各部润滑情况是否良好，润滑油压是否 在 0.150.2MPa;制动系统中闸瓦表面无油污；各种仪表指示准确，电压是否满足要求(额定值的+-5%);检查电动机滑环、碳刷的磨损情况，各电气连接部位有无 松动、烧痕现象；钢丝绳排

3、列整齐，钢丝绳(后有钢丝绳检查标准)、衬板(磨损剩余厚度不小于钢丝绳直径);检查制动系统是否负荷标准(闸瓦间隙不得大于2mm;制 动油压是否在4.85MPa之间)。由接班司机操作，双方共同试车两趟，发现问题共同处理, 不能处理的要及时向上汇报。3、钢丝绳检查标准以钢丝绳标称直径为准计算的直径减量达到10%时必须更 换钢丝绳在运行中遭受到突然停车猛烈拉力时，必须立即停 车检查，发现如下问题，必须将受力段剁掉或更换全绳：钢丝绳产生严重扭曲或变形；各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面 积之比达到5%时；直径减少量超过10%时；遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上；(3 )在钢丝绳使

4、用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快， 必须立即更换。(4 )钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松 动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。(5)钢丝绳由下层转到下层的临界段(相当于绳圈1/4长的 部分)必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。4、绞车司机检查的各种项目外，专职检修工每天也应每天对 主提升绞车及钢丝绳进行详细检查，并将检查内容详细记入记录 本内。5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，不得无 信号动车。当所收信号不清或有疑问时，应立即与信号工联系，重发 信号，再进行操作；司机不得擅自动车。若因故需动车时,应与信号工联系，按 信号执

5、行；接到信号因故末执行时，应通知信号工，原信号作废，再进 行操作。6、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：电流、电压、油压等各仪表指示应符合规定；深度指示器位置和移动速度应正确；各运转部位声响正常，无异常震动；钢丝绳无异常跳动。7、提升机正常减速与停车。根据深度指示器指示位置及时减速；根据终点信号及时用工作闸准确停车，防止钢丝绳过卷。8、提升机运行过程中事故停车。运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动 进行中途停车：电流过大时，加速太慢，起动不起来；运转部位有异响；出现情况不明的意外信号；过减速点不能正常减速；保护装置不起作用。9、运行中出现下列情况时，应立即断电，用

6、保险闸进行制动：工作闸操作失灵；接到紧急停车信号；接近正常停车位置，不能正常减速；绞车主要部件失灵，或出现严重故障；保护装置失效，可能发生重大事故时。10、监护司机的职责：监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。出现紧急情况而操作司机未紧急停车时，监护司机可直接操 作保险闸进行紧急停车。11、提升司机应进行的班中巡回检查：巡回检查每2小时进行一次。巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查，不得遗 漏。在巡回检查中发现的问题要及时处理，司机能处理的应立 即处理；司机不能处理的应及时上报，并通知维修工处理；所发现 的问题及其处理经过，必须认真填入运行日

7、志及检修记录。12、提升司机必须严格遵守以下操作纪律：在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台做其它与工作无关 的事，操作台上不得放与工作无关的东西。司机接班后严禁睡觉、打闹或做与工作无关的其它事情。司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在 操作末结束之前禁止换人，对监护司机的示警性喊话严禁对答。13、提升司机应遵守以下安全守则：禁止超负荷运行；非紧急情况下不得使用保险闸；提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨；司机不得擅自调整制动闸；司机不得随意调整继电器整定值；检修后必须试车，并作过卷松绳保护试验；进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，将滚筒用锁车器 锁死，并在闸把上挂上”滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工 作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。停车期间，司机离开操作位置时必须将工作闸手把移至紧闸 位置，主令控制器手把置于” 0”位，切断控制回路电