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文档简介
1、德商公路德州(鲁冀界)至夏津段第四合同段(K34+000K41+039.243 长 7.039243 公里)沥青路面施工“防污染”专项方案编制:审核:批准:德商高速公路第四标段项目经理部二0五年八月目录一、工程概况二、编制依据三、“防污染”控制宗旨及遵循原则四、路面工程“防污染”领导小组五、影响路面“防污染”的因素六、路面施工保障措施七、污染处罚八、结束语一、工程概况德商高速主线采用交通部部颁公路工程技术标准(JTG B01-2003)规定的高速公路标准,双向四车道,设计速度120公里/小时,路 基宽度28米,沥青混凝土路面宽度为23.5米,汽车荷载等级为公路-I级。德商高速(德州至夏津段)第
2、四合同段起止桩号为;K34+000-K41+039.243,长 7.039 公里,其中 K34+000-K39+300 为主线路基、 K39+300-K41+039.243 为夏津西互通(包含 K39+300-K41+039.24 段主线,A、 B、C、D、E、F、G、H匝道及青银高速改线段等工程)。主线路面宽度2X11.75 米。主要是施工车辆和附属工程施工车辆,为了提高工程施工质量,避免早 期破坏的产生,各参建单位在交叉施工作业时应树立和提倡路面施工“防污 染”理念,确实有效的做好“防污染”措施。现根据以往经验和相关要求, 特制订本专项方案。二、编制依据高速公路施工标准化技术指南德州市德商
3、高速公路项目建设管理办公室有关文件近期相关会议精神三、“防污染”控制宗旨及遵循原则各参建单位在交叉施工作业时严格做好防污染措施,以路面“防污染” 为宗旨,确保路面工程施工质量。本项目遵循“谁污染谁负责”、“谁破坏谁负责”的原则,污染方应立 即对造成污染进行彻底清理,否则将追究其责任并处以一定的经济处罚。四、路面工程“防污染”领导小组成立路面工程“防污染”领导小组,专门负责监督“防污染”施工, 切实加强施工的全方位管理,提高防治污染意识,全面推进路面施工预防污 染、整治工作。组长:电话:副组长:电话举报电话:组长工作职责:总体负责项目沿线路面施工期间的污染督查情况,属于 内部污染的按照项目部污染
4、管理办法进行处罚,并进行限期整改,属于外部 单位污染的组织成员进行摄像、照相取证,并测算其污染面积汇总,并立即 上报驻地办、总监办负责人。副组长工作职责:每日对沿线施工的路面污染源进行不留死角的排查, 除控制好自身污染的同时,如发现其他外部污染的立即告知相关负责人,并 限期对污染处进行整改,如污染单位拒不整改的立即进行摄像、照相取证, 并将污染面积、污染类型,按照德商高速污染情况日排查表统计汇总, 上报至组长处在承报驻地办和总监办。成员工作职责:每日巡视交通管制执行情况,如发现外部污染情况时, 必须立即告知副组长进行调查、取证,防止污染源处于失控状态,有监管人 员及时跟踪落实。五、影响路面“防
5、污染”的因素由于路基工程尚未全部交工,施工便道开口较多,路基单位非一次性 将路基全部移交。而是分小段移交,有时100米也在移交路槽,路基单位移 交后尚有大量的边坡防护工程,边坡砌体、路缘石安装、砼防撞护栏浇筑等 等,大部分时间存在着交叉作业范围内,这是造成污染的首要条件。路面施工自身的污染,主要是附属工程施工中未采取有效的措施进行 路面成果的保护。如路缘石安装、浆砌片石路肩、纵向雨水沟的施工、中央 分隔带的施工。绿化施工单位的污染,随着路面主线施工的结束,陆续绿化施工队伍 的进场,交叉施工作业难以避免,绿化取土车辆、施工车辆、运输车辆较多, 各施工单位施工作业面较多,且防污染措施不到位,给路面
6、造成严重的污染。机电、交安单位的污染,主要是对已施工的路面进行开槽的污染,对 开槽的废渣未及时清理防护。路基、路面工程有序衔接是“防污染”,首要保证,路基工程的顺利 收尾,为路面工程推行“防污染”提供施工平台,路基路面衔接过程中,防 护、绿化、交安等单位的协调合作,是保护路面的“防污染”的首要条件。六、路面施工保障措施加快路基交验,尽量成段交验,避免未交验的路基污染已施工的水稳 层。加快路肩施工、加快路缘石安装的施工,保证附属工程与水稳层能同 步施工,同时要求土建、交安、绿化等工程加快施工进度,确保土建、交安、 绿化等工程及时施工,防止交叉施工污染,确保“防污染”目标实现。为保证两层水稳的连续
7、施工,尽量抓紧底基层的施工连续,保证基层 的连续施工,在水稳碎石基层施工完成后,立即安装路缘石、中央分隔带渗沟、塑 料纵向管施工、绿化填土等等工程得以及时施工。抓紧交安的施工,确保沥青中面层完成前完成其他附属工程的基础施 工,避免砼施工过程中污染沥青中、上面层。在进行中央分隔带施工时、缘石施工、绿化施工等工程时,进行路面 铺设土工布维护,不小于两米宽,纵向连续铺设,本项目所有附属项目必须 统一集中拌合砂浆,车辆运输到现场,倒置地面铺设的彩条布或者铁皮板上。在桥梁结构物搭板台阶处,用相应的沥青(混合料)材料填筑,严禁 用土填筑坡道,(后期切除处理)临时伸缩缝采用路面结构层材料回填,不得采用泥土会
8、造成路面污染 的材料回填,要用麻包垫底在垫木料和防水土工布并用沥青料回填平顺,避 免车辆颠簸洒落材料污染路面。及时清理中央分隔带施工废渣,统一收集统一处理,(运至弃土场)不 得随意丢抛撒在边坡和边沟内。水稳基层施工完毕后及时撒布透层油,并进行稀浆封层的施工,防止 水稳表面污染,水稳养护期间到稀浆封层施工前,不得开放交通,沥青路面 结构层施工表面温度将至50C。前不得开放交通。对已完成的沥青路面,小组成员经常进行的巡查,雨后要求各参建单位上路的施工车辆进行轮胎干净程度的检验,不允许携带污染物的车辆上路。施工完成后污染源的清理,由小组检查验收。施工便道的封闭、开口保洁措施;1)根据施工进度,对不用
9、的临时施工便道及时挖除清理、封闭,将全 线临时便道进行封闭或者半封闭管理,有条件的进行全部封闭,设置路障或 者推土阻断,不易封闭的设置关卡,设置值班岗亭,按排值班人把守,凭证 出入。2)加强预留路口的管理,对连接段进行硬化处理,采用基层材料硬化, 上层采用沥青混合料铺筑。不小于30米的路段,经常用水车清洗上坡路段。材料运输和交通管制:1)所有参建单位运输车辆装载至车厢同等高度,路面运输车辆严禁装料 过高,并在顶部覆盖等措施,避免沥青混合料洒落污染已施工完的沥青路面。2)对拌合站内的便道及时清理维护、保持干净,场外及进出口及时清扫, 并视情况安排洒水车进行洒水防止扬尘。3)在各结构层完成后及时交
10、通管制,设置标志牌,增设禁止标志、转向 标志、车道分流标志,严禁大型车辆、重型车辆在已完工的下封层上急转弯、 急刹车。在后期进行面层施工时建议项目办对进入高速公路的车辆进行办证管 理,实行临时通行证制度,凡进入高速公路的车辆,必须持有项目办审批盖 章的通行证,各施工单位根据自有的车辆情况统计车牌号上报项目办,审批 后领取通行证。七、污染处罚本项目部各参建单位向本项目部缴纳一定“防污染”保证金,再施工 时间未及时采取有限“防污染”措施,先责令立即整改,拒不整改的将修复 清理费直接从保证金里划拨到清理污染单位,作为污染清理费用。八、结束语路面“防污染”工程是一个系统工程,需要各参建单位的积极配合, 建议由项目部总体协调、路面施工单位主抓,路段各参建单位积极配合执行, 各参建单位在交叉作业时主动爱护其他单位施工成品
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