闭气土方施工方案

1、闭气土方施工方案闭气土施工的基本原那么：先深后浅，先点后线，分层、分段、分 区薄层轮加，均衡上升，严格按照设计确定的加荷程序和加荷曲线层 次施工。土方施工保持与石坝平行，进度稍微滞后，高程略低。在总 加荷分级的前提下，每级再按3050cm左右厚度的薄层分层填筑， 薄层填筑时间间隔以前一层可以上人为原那么。1.1土料场规划及取土范围闭气土料料场的选取对土方施工起着关键性的作用，根据设计要 求，取土边线必须远离外堤脚250m以外，采用浅挖广取，取土深度 一般不超过2. 5m,取土坑靠堤坝一侧的边坡坡度缓于1： 10,严禁在 规定范围以外取土，闭气土料中植物根茎等杂物必须清除，不使用含 沙、石等杂物

2、的海泥。平均高潮位以下采用抓斗挖泥船挖泥、液压对 开驳运输抛填o平均高潮位以上闭气土方采用活塞式淤泥输送泵筑堤, 取土位置为围区侧。1. 2高程0. 28m以下施工工艺采用2.5ni3的挖泥船进行挖泥，200nl3的自航驳船装土料，自航抛 投，采用分层加荷，逐步抬高。1. 2. 1挖泥采用挖泥船挖土料。1. 2. 2装船及运输由挖泥船的抓斗直接装入驳子内，装船时把土方均布在驳子中, 不可单向装料或间隔装料，更不能一次性超容量装料。本工程采用2. 5nf的挖泥船进行挖泥并装土料入仓，采用200m3 的驳船装土料，自航抛投。1. 2. 3土方抛投驳子开到抛投现场，即可进行抛投施工，为了保证土方抛投

3、到位, 必须进行测量控制，定位船抛；土方抛填后，再进行测量检查，分析 抛后是否到达预计的目标之后，用小方量驳子进行局部补足，最终达 到设计要求。1,2&1分盘分区1)为了精确地控制船抛位置，防止漏抛或少抛，对全堤进行分区段 编号，把整个抛填区域分为假设干个小区域进行施工。施工前对各层区 段的工程量进行详细的划分、计算，为平抛提供可靠的科学依据，正 确指导抛填施工。对各分区段指定一艘船只进行投抛，以防止因多船在同一区段抛 填而造成重抛、漏抛现象。确定抛投区域后，在海上设边界彩色浮标和浮灯，边界浮标的设计要考虑到潮位对浮标位置的影响及浮标配重的可靠性，在实施中不 至于造成影响船抛精度的误差。同时，

4、在岸上也设置定位标志，在彩旗下设与旗子颜色相同的彩灯，并在晚上亮灯，以方便夜晚船抛施工。驳船上的土方采用动态船抛，即驳船抛土方时不停机，抛填的整 个过程中自航驳始终处于开机状态。确定正确位置后，立即开动液压 设备，在瞬时之间抛下土方，完成土方的抛投。每个区域完成土方抛填后，即测量绘制断面图，发现缺乏要及时 补抛，尤其是内边坡部位。补抛施工采用1201)3驳子运输土方抛填，抛填方法同石方抛填。1. 3高程0. 28m以上土方施工1. 3. 1泵送原理活塞式淤泥输送泵是一种将抓土和送土结合在一起的粘土输送 设备，其主要原理是将从海上抓取的泥土放置于集料斗内，利用活塞 运动的真空度，将泥土吸入料缸。

5、然后利用活塞的反向运动的推力， 将泥土推送至坝体上。圆形输送管道能将吸入的杂物通畅无阻地送出, 能够保持连续均匀地输送。1. 3. 2泵送的特点及优点专用泵送机械由我公司自行研制，它是针对泥浆泵输送土方时容易造成含水量大幅度增加的缺点进行研制的。故使用专用泵送机械输送淤泥时不会增加土体的含水量，因此固结速度快，形成的边坡比拟大，使用效果好。1. 3. 3泵送土方施工首先将活塞式淤泥输送泵船移至取土施工区域。利用船上的定位 锚机定好船位，连接好泥泵输送管路，采用圆型空心的泡沫浮子套在 输送管路的外面，使整根输送管路浮在水面上，便于整体移位和检修。 采用船上自带的抓斗取土，在管路的出口处20nl左右的地方设置小型 划拖式工作平台，其上搁置有移动锚机和布料操作系统，工人可在其 上直接操作布料和前后的卸料位置。当一个断面施工完成后，同时启动抓斗船，划拖工作平台上的锚 机向施工顺序方向移动一个施工船位，这样周而复始，完成第一层施 工后，回到原先开始处进行第二层施工，直至完成全部任务。利用活塞式淤泥输送泵输送淤泥，采取薄层轮加方法施工，有利 于土体在填筑时的稳定。根据分层要求，泵送土方填筑外边坡为1： 121： 16,边坡还是比拟缓的，但由于淤泥本身强度