铁路DMIS施工说明培训资料

1、京九复线定南至东莞东DMIS系统工程施工说明PAGE 地址：郑州市高新技术产业开发区重阳街74号邮编：450001第PAGE 23页 共 NUMPAGES 23 页电话：03717981501 7981530 传真：03717982877概述京九线为为全路五五大干线线之一，其其定南至至东莞东东DMIIS工程程是全路路DMIIS系统统的重要要组成部部分，包包括二十十二个车车站，一一个调度度指挥中中心、八八个远程程工作站站，全线线为复线线双向自自动闭塞塞。整体体网络结结构图，如如图11。为保证该该工程能能够按照照工程建建设招标标文件中中的要求求，得以以顺利实实施，下下面将系系统介绍绍、施工工内容和

2、和施工要要求介绍绍如下：系统介绍绍1、总体体介绍系统主要要由车站站子系统统、分局局调度中中心子系系统、无无线车次次号校核核及调度度命令上上传系统统、网络络系统组组成。以以分局调调度中心心子系统统为核心心，在调调度所完完成通道道和数据据的汇接接。车站站子系统统、分局局调度中中心子系系统都是是由局域域网组成成，它们们之间由由2M数数字专用用通道互互联，远远程工作作站一部部分是直直接与中中心相连连，一部部分通过过车站与与中心相相连。整个系统统结构图图,见附附图。车站子系系统处在在系统的的最底层层，是整整个系统统的基础础，主要要由信息息采集及及传输设设备、车车站终端端、网络络设备、无线车车次号地地面接

3、收收设备、调度命命令转发发设备组组成。信信息采集集设备主主要是采采集车站站电气集集中、区区间闭塞塞设备的的表示信信息及列列车运行行信息，采采用双机机热备的的工作方方式，当当工作的的设备故故障时自自动倒向向另一套套设备工工作，从从而保证证信息的的处理与与传输不不间断。车站终终端主要要是提供供站场信信息监视视、阶段段计划的的接收与与显示、调度命命令接收收、处理理、值班班日值自自动生成成等功能能，也是是采用双双机热备备的工作作方式，当当工作的的机器故故障时，可可切换至至另一台台机器接接替工作作，并且且最大特特点是，可可以把键键盘、鼠鼠标和显显示器都都自动切切换到备备机上。无线车车次号地地面接收收设备

4、是是接收机机车发送送的车次次号信息息，然后后将信息息送给DDMISS车站分分机。调调度命令令转发设设备是用用来将调调度中心心下达的的调度命命令，通通过无线线的方式式发送到到机车上上，供机机车显示示和打印印。在网网络方面面，较以以往系统统的先进进之处是是，实现现了冗余余式局域域网，它它是局域域网中可可靠性、实时性性和先进进性最高高的网络络结构。分局调度度中心子子系统是是DMIIS系统统的核心心，主要要是完成成数据的的综合处处理与存存储、车车站和交交接口的的运行监监视、列列车车次次追踪、运行统统计、阶阶段计划划与调度度命令的的下达等等工作。分局的的网络系系统也是是采用冗冗余式局局域网，主主要由中中

5、心机房房设备、调度所所工作站站设备、远程工工作站三三大部分分组成。中心机机房设备备包括应应用服务务器、通通信服务务器、网网络交换换机、网网络管理理终端、系统维维护终端端、仿真真培训设设备、DD/T结结合设备备、电源源屏和UUPS；调度所所工作站站包括行行调、机机调、货货调、商商调、客客调、车车流、基基本图维维护、值值班主任任、分局局长、分分析室及及统计室室工作站站；远程程工作站站包括机机务段工工作站、折返段段工作站站、车务务段工作作站、客客运公司司工作站站、动力力事业部部工作站站、站调调工作站站和电务务段工作作站。系系统的服服务器采采用集群群技术，提提供主备备工作方方式，当当工作的的服务器器故

6、障后后，另一一台服务务器自动动接管。双服务务器使用用共享的的磁盘阵阵列，可可靠性达达到RAAID 5级。无线车次次号校核核是DMMIS实实现车次次追踪的的重要辅辅助设备备，是建建立在无无线列调调和运记记基础上上。无线线车次号号校核系系统除能能校准车车次追踪踪的车次次号外，也也可提供供列车小小编组信信息以及及实现调调度命令令自动上上车等功功能。调调度命令令无线无无线传输输系统由由调度命命令地面面转接设设备、机机车主机机、机车车显示器器、机车车打印机机组成；主要是是完成地地面调度度命令通通过无线线的方式式自动传传送到机机车上，并并显示、打印出出来；网络系统统是保证证各个子子系统之之间进行行可靠的的

7、数据传传输。系系统采用用国际标标准的TTCP/IP网网络协议议，车站站局域网网和分局局局域网网都采用用1000M以太太网，各各个车站站与分局局之间采采用2MM数字通通道，串串联加迂迂回的组组网方式式，网络络具有冗冗余自愈愈功能。2、车站站子系统统2.1概概述 系系统的车车站子系系统主要要是完成成基础信信息采集集与传输输、行车车业务管理两两大功能能。主要要由站机机机柜、双采集集机、双双DMIIS车站站分机、路由器器、双集集线器、协议转转换器、双车务务终端、打印机机、键盘盘/鼠标标/视频频切换装装置、无无线车次次号地面面接收机机、调度度命令转转发设备备、UPPS和防防雷设备备组成。如图22-1图2

8、-112.2硬硬件设备备分布车站子系系统的设设备主要要分布在在三个地地方：信信号机械械室、车车站运转转室和铁铁通的信信号室，如如图2-2。图2-22在信号机机械室内内安装一一套199欧标机机柜，机机柜内主主要由工工作指示示与倒机机设备、采集与与传输设设备、网网络设备备、UPPS、防防雷设备备五部分分组成。如图223。工作指示示设备主主要包括括工作指指示板、主备工工作指示示灯。采集与传传输设备备主要包包括采集集机和DDMISS车站分分机，采采集机负负责采集集开关量量信息，由由采集电电源和若若干个采采集板组组成；DDMISS车站分分机是将将采集机机采集的的信息加加工和处处理，然然后通过过网络发发送

9、到分分局，采采集机和和DMIIS车站站分机都都是由两两套设备备，交叉叉连接组组成，采采集机的的高度为为4U，DDMISS车站分分机的高高度为11U。 网络设设备包括括两个集集线器、路由器器和MOODEMM，路由由器有两两个以太口，每每个终端端设备（DDMISS车站分分机、车车务终端端）配置置为双冗冗余网卡卡，并与与双集线线器共同同构成双双冗余1100MM局域网网。车站站的MOODEMM一般配配置为两两台，分分别连接接左右两两个邻站站，若需需要往分分局中心心迂回，则则增加相相应的MMODEEM。图233 在车站站运转室室内安装装有车务务终端设设备、打打印机、键盘/鼠标/视频切切换装置置。车务务终

10、端设设两台显显示器，一一台显示示本站和和邻站场场信息，另另一台显显示阶段段计划、调度命命令和运运统二/三的有有关内容容。车务务终端采采用两机机热备的的工作方方式，当当正在工工作的机机器故障障时，系系统自动动切换至至另一台台机器工工作，并并通过键键盘/鼠鼠标/视视频切换换装置，将将键盘、鼠标和和显示器器也自动动切换到到另一台台机器上上，所以以车站终终端的两两台机器器，只需需一套键键盘、鼠鼠标。 在铁通通机械室室内安装装有无线线车次号号地面接接收机、调度命命令转发发设备和和天线。地面接接收机通通过串行行线，采采用4222的传传输方式式与信号号机械室室内的DDMISS车站分分机连接接。DMMIS车车

11、站分机机对无线线车次号号数据进进行公里里标确认认后，发发送到分分局中心心服务器器。由于于地面接接收机分分别连接接到两个个DMIIS车站站分机，所所以即使使某台DDMISS车站分分机故障障，也不不影响无无线车次次号数据据的上送送。调度度命令转转发设备备通过串串口线，采采用4222的方方式与车车务终端端主机连连接。2.3车车站防雷雷设备 车车站防雷雷设备由由通道防防雷元件件和电源源防雷元元件组成成，其连连接如图图277。防雷雷地的要要求接地地电阻应应小于44。图2773、分局局调度中中心子系系统3.1概概述分局调度度中心子子系统是是整个DDMISS系统的的核心，是是一个高高性能、高可用用的计算算机

12、网络络系统。主要由由中心机机房设备备、调度度所工作作站设备备和远程程工作站站设备三三大部分分组成，在在功能上上主要包包括监视视主要干干线、路路局交接接口、大大型客站站、编组组站、枢枢纽、车车站、区区间的列列车宏观观运行状状态和运运行统计计数据，列列车车次次跟踪和和站场状状态显示示，完成成列车运运行阶段段计划和和调度命命令的下下达，阶阶段计划划的自动动调整，列列车自动动报点，网网络自动动校时，与与TMIIS、确确报等系系统交换换信息等等功能；另一方方面还担担负着与与相邻分分局、路路局以及及铁道部部调度中中心交换换信息。分局子子系统是是一个交交换式冗冗余局域域网。3.2设设备介绍绍3.2.1中心心

13、机房设设备由通信服服务器、应用服服务器、磁盘阵阵列、网网络交换换机、通通信设备备、网络络管理工工作站、系统维维护工作作站、防防火墙、仿真培培训环境境、D/T结合合设备、UPSS及电源源屏、防防雷设备备组成。3.2.1.11通信服服务器通信服务务器主要要是完成成各车站站信息的的接收与与综合处处理、车车次追踪踪和运行行图信息息的逻辑辑处理，设设置双套套高性能能的服务务器，并并采用双双机热备备方式工工作，确确保硬件件系统稳稳定运行行。每套套服务器器配置两两块自动动镜像并并且可热热插拔的的SCSSI硬盘盘，确保保数据存存储的可可靠性。如果硬硬盘故障障，可以以采用在在线方式式更换。每个服服务器配配置双套

14、套CPUU和双套套热插拔拔电源模模块。配配置三块块1000M网卡卡，其中中两块用用于网络络通信功功能，与与分局网网络交换换机相连连，另外外一块作作为双机机热备的的数据交交换通道道。应用用服务器器安装WWinddowss操作系系统和应应用软件件,服务务器为IIBM XSEERIEES 3365,主频11.7GG,5112M内内存，336GSSCSII硬盘22块。3.2.1.22应用服服务器应用服务务器主要要完成系系统数据据的存储储。设置置双套高高性能的的服务器器，双机机采用热热备方式式工作，确确保硬件件系统的的稳定运运行。两两套服务务器连接接共享磁磁盘阵列列，共享享磁盘阵阵列配置置为多路路电源，

15、能能达到RRAIDD5级，磁磁盘阵列列中的所所有磁盘盘均能带带电拔插插，故障障盘更换换时不需需要停机机，更换换RAIID组中中的磁盘盘后能自自动同步步和数据据恢复，使使数据具具有高度度安全性性。数据据库服务务器采用用IBMM AIIX操作作系统、HACCMP冗冗余软件件和ORRACLLE数据据库和相相应的应应用软件件。服务务器配置置为IBBM PP63003.2.1.33网络交交换机分局子系系统是采采用交换换机组成成的1000M交交换式以以太网，它它与共享享式以太太网的最最主要区区别在于于每个终终端独享享1000M带宽宽。系统统的每个个终端配配置有双双冗余网网卡，所所以分局局子系统统也是一一个

16、冗余余式交换换以太网网。交换换机采用用著名的的CISSCO，CCataalysst 229500-488口交换换机两台台。3.2.1.44通信设设备 DDMISS车站经经专用通通道串连连后都环环到分局局中心机机房，同同时每隔隔几个车车站加一一个通道道迂回,网络具具有自愈愈功能。分局子子系统通通过路由由器和协协议转换换器等设设备与车车站和其其它分局局通信。分局与与车站和和其它分分局连接接的路由由器采用用CISSCO 37445型路路由器，3.2.1.55网络管管理及系系统维护护终端网络管理理及系统统维护终终端负责责整个网网络的监监视和整整个系统统的设备备监视与与维护，网网络网络络终端配配置一台台

17、机器、一台显显示器、两个网网卡。系系统维护护终端配配置一台台机器、两台显显示器、两个网网卡。3.2.1.66 防火火墙设备备分局调度度中心子子系统是是整个系系统的核核心，为为保证中中心可靠靠和安全全，在车车站基层层网与分分局中心心系统之之间，远远程工作作站与分分局中心心系统之之间，都都分别加加硬件防防火墙。防火墙墙采用CCISCCO 的的5155E型硬硬件防火火墙。3.2.1.77 仿真真培训环环境仿真培训训环境由由三套计计算机组组成，这这三套计计算机分分别模拟拟行调台台、值班班主任台台和模拟拟车站，安安装在调调度工区区内，并并接入到到DMIIS中心心网络中中。这三台机机器上安安装相应应的应用

18、用软件，在在中心建建立一套套专供培培训使用用的数据据库，并并在应用用服务器器的数据据库内按按照一个个调度台台的规模模配置所所需信息息。在仿仿真培训训环境内内，操作作人员可可模拟值值班主任任向行调调台发送送日计划划、调度度命令等等信息，也也可模拟拟行调台台铺画阶阶段计划划，并向向车站下下达阶段段计划、调度命命令等信信息，仿仿真环境境内的站站场设备备状态，都都与现场场实际设设备的状状态一致致，在仿仿真培训训环境内内使用应应用软件件，不会会影响正正常系统统的使用用。仿真培训训工作站站设备配配置：IBM NETTVISSTA 主机、三星117寸纯纯平显示示器、IINTEEL网卡卡。主机配置置：-CPU

19、U：P44 2.4G-内存：2566M-硬盘：20GG3.2.1.88 D/T结合合设备由两台通通信前置置机、数数据交换换服务器器和防火火墙组成成，两台台通信前前置机中中的一台台与DMMIS系系统网络络相连，然然后将所所需的信信息通过过串口的的方式提提供给另另一台通通信前置置机，另另一台通通信前置置机负责责将数据据写入数数据交换换服务器器。对于于TMIIS端，则则是通过过直接与与数据交交换服务务器联网网，直接接操作数数据库的的方式实实现，并并用防火火墙作为为TMIIS系统统与数据据交换服服务器的的隔离。3.2.1.99 UPPS及电电源屏设设备中心系统统由两台台20KKVA的的在线式式UPSS

20、和一台台电源屏屏组成，外外电两路路引入电电源屏后后，再经经UPSS后为所所有设备备统一供供电。3.2.1.110 防防雷设备备广梅汕地地区地处处我国南南方，常常年多雨雨、多雷雷，属于于雷害严严重地区区，因此此为保证证整个系系统的稳稳定运行行必须注注重防雷雷技术的的运用。雷电主要要通过电电源系统统、信号号线端口口和提升升地电位位对正在在运行的的系统造造成损害害，因此此我们从从这三方方面进行行防雷电电侵害保保护设计计： = 1 * alphabetic a电源源系统的的防雷电电保护由于雷电电冲击能能量巨大大，因此此从电源源屏到计计算机及及其它DDIMSS系统设设备供电电之间，要要分级进进行保护护，

21、才能能将雷电电的能量量降到设设备所能能承受的的水平。调度中中心机房房电源屏屏的电源源考虑两两级防雷雷：在输输入电源源的入口口处加防防雷箱进进行一级级防雷；在中心心的防雷雷屏内进进行二级级防雷；车站电电源屏交交流2220V考考虑其源源头是既既有车站站的电源源屏，本本身电源源屏已考考虑了一一级防雷雷，因此此对车站站系统的的电源只只考虑在在进入系系统不间间断电源源设备之之前加二二级防雷雷设备。对于电电源系统统通过以以上措施施的保护护，电源源通道上上的电涌涌基本得得到抑制制，同时时对于关关键设备备，在电电源插座座的选用用上使用用带有防防雷能力力的专用用插座，对对设备进进行精细细保护。 = 2 * al

22、phabetic b信号号线端口口防雷电电保护信号端口口的保护护主要针针对从室室外引入入的同轴轴通讯电电缆或实实回线通通信电缆缆。在车车站、中中心系统统根据需需要提供供不同连连接头的的专用通通信防雷雷单元进进行防护护。 = 3 * alphabetic c等电电位连接接为了彻底底消除雷雷电引起起的毁坏坏性的电电位差，就就特别需需要实行行等电位位连接。电源线线、信号号线、金金属管线线等都要要进行等等电位连连接，各各个局部部等电位位连接后后，再与与主等电电位点相相连，形形成等电电位。同同时要求求现场在在满足地地线的接接地电阻阻的要求求下，尽尽量能够够提供铁铁标规定定的等电电位带，使使得各种种设备的

23、的防雷地地线能够够就近连连接。中心电源源连接图图，如图图322。图3223.2.2调度度所工作作站调度所工工作站设设备应包包括行调调、机调调、货调调、商调调、客调调、车流流、基本本图维护护、值班班主任、分局长长、分析析室及统统计室工工作站。3.2.2.11行调台台行车调度度台工作作站，放放置在行行调台，配配置多屏屏显示卡卡、2块块1000M网卡及及4台221寸纯纯平显示示器。安安装运行行图管理理软件和和调度监监督等DDMISS系统应应用程序序。3.2.2.22基本图图维护工工作站安装在分分析室或或运输分分处，为为分局基基本图维维护人员员提供修修改和维维护基本本运行图图的功能能。基本本图维护护工

24、作站站配置22块1000M网网卡和11台显示示器。安安装基本本图维护护系统程程序。3.2.2.33调度主主任工作作站安装在调调度所主主任室，为为调度所所主任提提供调度度监督和和运行图图分析功功能。调调度主任任工作站站配置22块1000M网网卡和11台显示示器。安安装调度度监督系系统和运运行图查查询分析析系统程程序。3.2.2.44值班主主任工作作站安装在调调度所值值班主任任室，为为调度所所值班主主任提供供调度监监督、运运行图分分析、运运行图打打印和调调度命令令功能。值班主主任工作作站配置置2块1100MM网卡、1台显显示器、1台激激光打印印机和11台彩色色喷墨绘绘图仪。工作站站上安装装调度监监

25、督系统统、调度度命令系系统和运运行图查查询分析析系统程程序。3.2.2.55分析室室工作站站安装在分分析室，为为调度所所分析室室人员提提供运行行图分析析功能。配置22块1000M网网卡和11台显示示器。工工作站上上安装运运行图查查询分析析系统程程序。3.2.2.66机调、车流、客调、商调、货调、分局长长设备配置置与分析析室工作作站配置置相同。3.2.2.77大屏幕幕投影显显示系统统由大屏幕幕表示盘盘和表示示盘驱动动主机组组成，大大屏幕表表示盘可可实时显显示调度度区段内内所有车车站的站站场和车车次号信信息。分分局中心心根据需需要也可可配备大大屏幕投投影显示示系统或或马赛克克表示盘盘系统。3.2.

26、3远程程工作站站远程工作作站设备备包括机机务段工工作站、折返段段工作站站、车务务段工作作站、客客运公司司工作站站、动力力事业部部工作站站、站调调工作站站和电务务段工作作站。工工作站设设备采用用PC机机作为主主机， WINNDOWWS作为为操作系系统，采采用交换换机、路路由器设设备通过过专用通通道与分分局调度度中心系系统互联联。3.2.3.11机务段段、折返返段、车车务段、客运公公司工作作站以上工作作站，提提供调度度命令接接收和打打印功能能。工作作站配置置1台显显示器、1台路路由器和和1台激激光打印印机。工工作站上上安装调调度命令令接收系系统程序序。3.2.3.22电务段段调度工工作站提供调度度

27、监督功功能。工工作站配配置1台台显示器器和1台台路由器器，安装装调度监监督系统统程序。3.2.3调度度所工作作站4、网络络系统系统的车车站与车车站之间间，车站站与中心心之间，采采用2MM数字通通道，对对于组网网方式上上，采用用站站串串联加迂迂回方式式，网络络具有自自愈功能能。由于于在分局局中心系系统与各各个车站站均设有有路由器器，同时时系统传传输采用用标准的的协议，因因此网络络上任何何一处节节点均可可沿顺时时针和逆逆时针两两个方向向进行路路由搜寻寻，只要要一个方方向的路路由建立立，系统统就可以以建立信信息交换换链路。远程通通信网络络结构示示意见图图4-1。图4-115、无线线车次号号校核系系统

28、5.1概概述车次号是是DMIIS系统统的重要要信息源源，是实实现DMMIS系系统全部部功能的的基础。系统的的车次号号是靠车车次追踪踪程序跟跟踪出来来的结果果，车次次追踪程程序在调调度区段段的开始始站从阶阶段计划划或人工工输入的的车次队队列中获获得车次次，然后后根据站站场股道道的占用用和信号号机的开开放情况况，在站站与站之之间进行行车次号号传递。在车次次进行追追踪传递递的时候候，由于于站场设设备故障障可能导导致车次次丢失等等现象，这这就需要要有一个个能在每每个车站站对车次次号进行行校核的的系统，无无线车次次号校核核系统基基于这个个需要开开发的。无线车车次号校校核系统统的车次次号取于于运行中中的机

29、车车，并借借助无线线列调设设备，以以无线数数据传输输的方式式实时、准确地地传给地地面DMMIS系系统，无线车次次号校核核系统实实现了DDMISS系统与与机车的的联系，利利用它可可实现调调度命令令自动上上送到机机车的功功能，调调度员可可直接向向机车上上发送调调度命令令。5.2设设备组成成DMISS数据采采集板（新新增）车次号编编码器（新新增）车次号解解码器（新新增）如图5-1 图55-1施工内容容系统主要要包括车车站系统统、调度度中心系系统和远远程工作作站系统统。1、车站站系统1.1设设备介绍绍车站系统统的设备备主要安安装在信信号机械械室、运运转室、铁通信信号室三三个地方方。如下下图21。信号机

30、械械室内安安装一台台DMIIS站机机机柜，里里面包括括：两套套采集机机、两台台DMIIS分机机、两台台交换机机、一台台路由器器、两台台协议转转换器、一台UUPS、电源和和通道防防雷。 运转室室内安装装一套值值班员操操作台，里里面包括括：两台台工控机机、两台台显示器器、一套套键盘鼠鼠标、一一台双机机切换装装置、一一台打印印机。 铁铁通信号号室内安安装一台台无线车车次号地地面接收收机和一一台调度度命令转转发装置置。2施工内内容采样线配配线:采样线配配线主要要是指将将采样线线配到DDMISS机柜的的端子上上，分665022车站和和微机联联锁车站站。在665022车站，一一部分采采样线从从微机监监测机

31、柜柜内的配配线端子子引线到到DMIIS机柜柜的端子子上；另另一部分分采样线线直接从从区间组组合架配配线到DDMISS机柜的的端子上上。在微微机联锁锁车站，只只包括从从区间组组合架配配线到DDMISS机柜的的端子上上。采样样线使用用23xx0.115软线线。电源线:电源线施施工包括括从车站站电源屏屏到DMMIS机机柜的电电源线和和从DMMIS机机柜到运运转室的的电源线线。DMMIS使使用的电电源为交交流2220V，供供电电流流最大约约为100A左右右，供电电线应使使用2平平方多股股铜线，三三线制（零零、火、地）。机柜外外壳地与与保护地地在分线线架上相相联，保保护地与与防雷地地隔离。防雷地线线 防

32、防雷地线线施工指指机柜内内接地排排引防雷雷地线到到车站防防雷地，防防雷地线线要求为为10平平方多股股铜线。网线： 网网线施工工包括从从信号机机械室到到运转室室车务终终端的66根五类类双绞线线。通信线：通信线施施工指从从铁通通通信室分分别到信信号机械械室和运运转室的的两根通通信线。通信线线采用55芯屏蔽蔽线，每每根线径径0.22平方毫毫米。通道线：京九线DDMISS站与站站间，站站与中心心间都采采用2MM数字通通道。对对于没有有迂回的的中间站站，需要要采用两两个2MM通道与与左右两两个车站站连接；对有迂迂回的车车站，需需要采用用三个22M通道道与左右右站和中中心连接接。通道道线施工工指从铁铁通通

33、信信机械室室到信号号机械室室的通道道线。根根据信号号机械室室到通信信机械室室的距离离不同，需需选用不不同的通通道线：信号机械械室到通通信机械械室的距距离小于于1500米的用用同轴电电缆（一一对同轴轴电缆表表示一个个2M）；信号机械械室到通通信机械械室的距距离在1150米米到2550米之之间，用用五类双双绞线（一一根无线线双绞线线表示一一个2MM）；信号机械械室到通通信机械械室的距距离超过过2500米用HHDSLL设备和和实回线线。（一一对无线线双绞线线表示一一个2MM）2、惠州州指挥中中心2.1设设备介绍绍调度指挥挥中心主主要包括括：中心心机房、调度工工作站、大屏幕幕显示三三部分。中心机机房设

34、备备由应用用服务器器、数据据库服务务器、磁磁盘阵列列、网络络交换机机、远程程通信设设备、网网络管理理工作站站、系统统维护工工作站、UPS以以及电源源屏组成成。调度度所工作作站设备备包括行行调、机机调、货货调、商商调、客客调、车车流、基基本图维维护、值值班主任任、分析析室及统统计室工工作站等等。1 中心机机房设备备分布，如如下图所所示：图12 网网络柜的的尺寸：6000800018000；见见图2（UU为欧标标单位:1U=44.45mmm）。图2通信服务务器柜的的尺寸：60001000018000；见见图3图34 应应用服务务器柜的的尺寸：60001200018000；应用服务务器采用用IBMM

35、 P6630服服务器集集群系统统（含机机柜、显显示器、双机服服务器，共共享磁盘盘阵列、键盘/鼠标）。5 各室室内电脑脑桌尺寸寸按12200 xx6000 x8000订做做。6 大大屏幕表表示墙的的尺寸示示意图如如下：图4该表示墙墙为西安安凯士信信产品。 表示墙墙通过网网线与网网络柜、行调台台、车站站系统相相联接。2.2施施工内容容1)网线线:主要指网网络柜（二二楼中心心机房11）到各各终端的的5类网网线。具体包括括：二楼机房房1到二二楼机房房2的220根五五类双绞绞线；二楼机房房1（网网络柜）到到三楼指指挥大厅厅（表示示墙，行行调台11、2、3及调调度主任任室）的的15根根五类双双绞线；二楼机

36、房房1到到到原指挥挥中心楼楼内的值值班主任任、分析析室、统统计室、机调室室、车流流室、客客调室、商调室室、货调调室和副副总经理理室九个个房间，共共计300根五类类双绞线线，每个个房间33根网线线，剩余余3根预预留； 2)电源源线:由电网经经防雷柜柜引入到到电源屏屏的3880V电电源线采采用5线线制，即即：A、B、CC三相线线，零线线，保护护地线，分分别使用用红、黄黄、黑、黄绿色色线，线线径100平方。由电源屏屏引出的的2200V电源源线采用用三线制制，即：火线、零线、保护地线，分分别使用用红、黑黑、黄绿绿色线，线线径4平平方多股股铜线。电源屏屏引出的的2200伏电源源线主要要包括：电源屏到到应用服服务器机机柜（都都在机房房1内）的的1路电电源线；长约330米；电源屏到到网络柜柜、通信信服务器器柜（两