某高速公路工程投标书

1、锡宜高速公路(无锡段)工程投标书 第五稿- PAGE 40 -表1 施工组织设计文字说明第一章 编制综述 一一、编制制依据 （一）甲方（或建设设单位、业主，均属同同义语）正式发发售给本本投标人人的招标标文件、答疑书书、补遗遗书及其其它补充充资料。 （二）由招标标文件明明确的国国家和交交通部颁颁布的现现行公公路设计计规范、施施工技术术规范及及规程、公公路工程程质量评评定及验验收标准准及公路工工程预算算定额。 （三）通过踏踏勘工地地从现场场调查、采集、咨询所所获取的的资料。 （四）招标单单位在“标前会会议”提出的的有关要要求。 （五）本承包包人拥有有的科技技成果、工法成成果、机机械机具具设备、管理

2、水水平、技技术装备备以及多多年积累累的类似似工程施施工经验验。 （六）严格遵遵守当地地政府在在环境保保护等方方面的具具体规定定和要求求，尊重重与维护护当地多多年来约约定俗成成的乡规规民约和和风土人人情。 二、编编制原则则 （一）遵守招招标合同同文件各各项条款款要求，认真贯贯彻落实实业主、设计单单位和监监理工程程师及其其授权人人士或代代表的指指示、指指令和要要求。 （二）严格遵遵守招标标文件明明确的设设计规范范、施工工技术规规范和质质量评定定验收标标准。 （三）坚持在在实事求求是的基基础上力力求技术术先进、科学合合理、经经济适用用的原则则。（四）自自始至终终对施工工现场实实施全员员、全过过程、全

3、全范围严严密监控控，坚持持动静结结合、科科学管理理的原则则。（五）实实行项目目法管理理，通过过对劳务务、设备备、材料料、资金金、技术术、施工工方案和和信息优优化处置置，实现现安全、质量、工期、成本及及社会信信誉的预预期目标标。第二章 工程程概况 一、工工程简介介 锡宜高高速公路路京杭运运河大桥桥位于江江苏省无无锡市境境内，属属无锡至至宜兴高高速公路路X2标标段，起起止里程程为K99+8116.225KK10+8377.255，全桥桥长1.0211Km，由两部部分组成成：第一一部分为为跨越京京沪铁路路石塘湾湾站的11-755m下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及两端引引桥，第第二部分分为跨越

4、越京杭大大运河的的1-990m下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及其引桥桥，跨径径组合为为820+1-775+8820.6+11-900+10020+1020+1-220+3325+1-220m。引桥桥分别采采用200m、20.6m、25mm的现浇浇连续箱箱梁，基基础采用用钻孔灌灌注桩，桩径11.5m，桩深深3885m，引桥桥主要采采用直径径1.22m、1.33m的双双柱式桥桥墩，主主桥采用用板式桥桥墩，桥桥台采用用板肋式式桥台，台后设设8m长搭板板。 二、自自然条件件 本桥所所过区域域水系发发达，地地表覆盖盖第四系系松散沉沉积层，结构松松散，孔孔隙发育育，透水水性能良良好，地地下孔隙隙潜

5、水水水位埋深深0.55-3mm。本地地域属北北亚热季季风气候候区，冬冬夏季长长，春秋秋季短，夏季炎炎热多雨雨，冬季季寒冷少少雨。 三、主主要技术术指标 全桥分分左右两两线两幅幅桥设计计，两桥桥桥面间间距3.5m，主桥桥桥面净净宽322.3mm，引桥桥桥面净净宽299m，设计计荷载汽汽车一超超20，挂车-1200，设计计车速1100KKm/hh，桥下下净空：沪宁铁铁路6.75mm，京杭杭大运河河508m。 四、工工程特点点 （一）跨越铁铁路及航航道施工工，施工工干扰大大。 本桥跨跨越的石石塘湾站站设有77股道既既有线以以及即将将实施的的新长线线引入33股道，其中33股正线线为沪宁宁铁路主主干线，

6、行车频频率较大大；京杭杭大运河河为四级级航道，属水上上运输动动脉，过过往船舶舶较多，不宜封封航。由由于跨线线及跨河河施工干干扰较大大，必须须与铁路路及航运运部门加加强联系系，施工工时做好好安全防防护，才才能确保保大桥按按期完工工。 （二）主桥采采用缆索索吊机施施工，技技术含量量高，施施工难度度大。 主桥分分别为11-755米和11-900米刚架架系杆拱拱，采用用缆索吊吊机施工工，由于于缆索起起重量较较大，塔塔架、缆缆索及锚锚锭的设设计与施施工必须须有一套套科学的的计算方方法加以以保证。 （三）基础采采用钻孔孔灌注桩桩，桩基基深、数数量多、工期紧紧张。 主桥采采用深880885m的钻孔孔灌注桩桩

7、基础，共计664根，引桥采采用深338440m的钻孔孔灌注桩桩基础，共计1168根根，钻孔孔桩穿越越粘土层层、亚粘粘土层，土层呈呈硬塑、软塑交交错状。由于桩桩基是后后续工程程施工的的制约因因素，必必须在短短时间内内完成，工期比比较紧张张。 五、主主要工程程数量表表主要工程程数量表表序号项 目单位数量备 注1钻孔灌注注混凝土土m120444=1.5m2基础混凝凝土m3358.5承台3下部结构构混凝土土m392833墩台身4上部结构构混凝土土m321788.7梁、搭板板、护栏栏5现浇钢筋筋混凝土土箱梁m3122003.88C30混混凝土6预制预应应力混凝凝土I字字形梁m310599.088C50混

8、混凝土横横梁7预制钢筋筋混凝土土矩形板板m3985.03C40混混凝土纵纵梁8预应力钢钢丝Kg399551.2289预应力钢钢绞线Kg113009710钢材加工工与制作作t196338光圆钢筋筋级 A3钢钢带肋钢筋筋、级 16MMn钢11钢构件内内、外表表面涂装装m217744412盆式固定定支座个15013毛勒伸缩缩缝m20414附属圬工工m314075#浆浆砌片石石第三章 施工工组织机机构及人人员配置置 一、施施工组织织机构 中标后后，本公公司将组组建“中铁十十二局集集团有限限公司锡锡宜高速速公路项项目经理理部”，按照照项目管管理法组组织施工工，实行行项目经经理负责责制，全全权代表表我公司

9、司履行合合同中规规定的权权利和义义务，使使业主和和监理工工程师满满意，组组织机构构详见施施工组织织机构图图。 二、机机构配置置原则 项目经经理部下下设六个个业务科科室，共共计388人，下下辖111个施工工队，以以工期、安全、质量、效益四四项指标标为导向向，以精精干高效效、一专专多能的的组织机机构人员员为指挥挥核心，以统筹筹兼顾、快速运运作、平平行流水水交叉作作业为手手段，强强化组织织管理职职能，全全面履行行合同。第四章 资源源配置计计划 一、主主要施工工机械设设备及试试验、测测量仪器器配置 由于本本合同段段钻孔桩桩多，混混凝土圬圬工量大大，测量量试验工工作量大大，我公公司将合合理组织织投入一一

10、批性能能优良、生产率率高、故故障率低低的钻机机及其配配套设备备、桥梁梁模板设设备、桥桥梁支架架设备、混凝土土搅拌设设备、缆缆索吊机机设备及及各种测测量、试试验器材材，充分分满足工工程任务务的需求求，确保保施工工工期（投投入的施施工机械械设备及及测试仪仪器详见见附表）。 二、主主要施工工力量 根据本本合同段段工程内内容、数数量及工工期要求求,结合本本投标人人企业定定额水平平，经测测算本合合同段共共需劳动动力344.3万万个定额额工天，拟平均均投入劳劳力6335个，高峰期期上场人人数达112688人。针针对本工工程特点点，将组组织111个施工工队参加加施工，即2个个钻孔桩桩施工队队，2个个墩台身身

11、施工队队，1个个纵、横横梁预制制队，11个钢筋筋加工队队（加工工场）、1个混混凝土施施工队（2个拌拌合站），2个个主桥安安装施工工队，11个连续续梁施工工队，11个机运运队。随随着工程程的进展展和情况况变化，各队人人员实行行弹性编编制，动动态管理理。三、主要要施工材材料用量量 根据我我公司对对各种料料源、施施工现场场、周围围环境、市场等等的调查查，结合合我公司司以往项项目施工工对常用用材料的的使用情情况，进进行了认认真的分分析和比比较，本本标段主主要施工工材料需需求数量量，来源源及运到到施工现现场的方方法详见见主要材材料数量量及供应应方法表表。主要材料料数量及及供应方方法表材料名称称单位数 量

12、量来 源运到现场场的方法法钢 材材T68677南京汽车钢绞线T113.10江阴汽车水 泥泥T197223.99无锡汽车木 材材m310266.699无锡汽车砂 子子m3383885.226安徽船碎石m3562227.221宜兴船第五章 施工工准备 一、人人员动员员周期 本本承包人人中标后后，将利利用三天天时间进进行施工工动员，首先由由项目部部经理召召集各科科室和施施工队用用一天时时间进行行管理层层的施工工动员，其次由由各科室室负责人人和施工工队长用用两天时时间对其其管辖范范围的管管理人员员，施工工作业班班组长及及施工人人员进行行施工动动员。 动员工工作的主主要内容容：介绍锡锡宜高速速公路的的基

13、本情情况和建建设意义义；讲述本本桥工程程概况和和施工特特点、施施工方法法和注意意事项；强化对对工期、质量、安全、环保和和成本意意识的教教育；明确锡锡宜高速速公路整整体创优优规划及及本桥的的创优目目标、体体系和措措施。经经过逐级级动员工工作，力力求做到到：施工动动员普及及率达995%以以上；全体施施工人员员了解工工程基本本情况，清楚施施工特点点及注意意事项，明确施施工方法法及创优优目标，做到心心中有数数；提高思思想意识识，振奋奋精神，以饱满满的热情情、高昂昂的士气气上场，做到高高起点、高标准准、高质质量，以以实际行行动按期期、优质质、安全全地完成成施工任任务。 二、设设备、人人员、材材料运到到施

14、工现现场的方方法 根据工工程进度度安排和和建设单单位、监监理工程程师要求求，人员员、物资资及设备备分期分分批进入入现场，并根据据变化随随时加以以调整。 第一批批施工人人员和部部分先期期使用的的机械设设备，在在接到中中标通知知书后的的五天内内进驻现现场，施施工队伍伍和机械械设备分分别从邻邻近的浙浙江、江江苏、上上海等工工点调入入，人员员以火车车或汽车车作为交交通工具具，机械械设备以以汽运或或水运运运至施工工现场。首批机机械设备备有2辆辆指挥车车、1辆辆载重汽汽车、11台装载载机以及及部分测测试仪器器。进场场后主要要工作包包括：详详细了解解、调查查施工现现场，清清理场地地，修建建临时房房屋，选选择

15、材料料供应商商及钢结结构加工工厂，办办理有关关证件手手续，征征求建设设单位、监理工工程师意意见及进进行工程程咨询。 第二批批施工人人员及设设备在接接到中标标通知书书后十五五天内进进驻工地地，机械械设备有有12台台钻机、2台自自卸汽车车、2台台空压机机、1台台挖掘机机、2台台发电机机以及先先期开工工应配备备的其它它大型机机械设备备，尽快快形成规规模施工工能力，主要工工作有修修筑便道道，备足足配件，进行机机械设备备测试，设立各各种施工工作业标标志，为为主体工工程开工工做好一一切准备备。 第三批批施工人人员和设设备根据据实际需需要在工工程全面面展开之之前及时时进入施施工现场场。 三、技技术准备备 第

16、一批批施工人人员进驻驻现场后后即开始始技术准准备工作作，技术术准备工工作分为为内业技技术准备备工作和和外业技技术准备备工作。 内业技技术准备备工作主主要包括括：认真阅阅读、审审核施工工图纸，学习施施工规范范，编写写审核报报告；进行临临时工程程设计；编写实实施性施施工组织织设计及及质量计计划；编写各各种施工工工艺标标准、保保证措施施及关键键工序作作业指导导书；结合工工程施工工特点，编写技技术管理理办法和和实施细细则；备齐必必要的参参考资料料；对施工工人员进进行上场场前的技技术培训训。 外业技技术准备备工作主主要包括括：现场详详细调查查与地质质水文踏踏勘；与设计计单位办办理现场场桩橛交交接手续续，

17、并进进行复测测与护桩桩；各种工工程材料料料源的的调查与与合格性性测试分分析并编编写试验验报告；各种仪仪器设备备的测试试计量和和检验，并办理理计量合合格证书书，进行行状态标标识；组织进进行设计计路基横横断面复复测；施工作作业中所所涉及的的各种外外部技术术数据搜搜集。 技术准准备按时时间进程程分为前前、中、后三个个阶段，前期打打基础，中期搞搞强化，后期抓抓完善，技术准准备工作作坚决做做到：准准备项目目齐全，执行标标准正确确，内容容完善齐齐备，超超前计划划布局，及时指指导交底底，重在在检查落落实。 四、工工地清理理 施工人人员进驻驻现场后后立即开开展场地地清理工工作，严严格按照照图纸所所示及现现场实

18、际际情况，清理工工程征地地界范围围内阻碍碍施工的的各种构构筑物、障碍物物以及树树杆、树树墩、树树根等其其它杂物物，按照照建设单单位和监监理工程程师意图图积极主主动地进进行拆迁迁，为临临时工程程和主体体工程施施工创造造条件。清理场场地范围围为施工工需要的的最小使使用范围围，同时时处理好好与当地地政府和和村民的的关系。 五、临临时工程程设施建建设 （一）施工道道路 本桥距距3122国道较较近，所所处区域域属无锡锡市开发发试点区区，各种种道路呈呈井字型型排列，交通较较为便利利。因桥桥位上游游的运河河岸边需需修建码码头，顺顺大桥又又要铺设设简易轨轨道，原原有道路路需进行行改移。贯通全全桥分三三段需修修

19、筑1公公里的施施工便道道，运河河支流处处需筑岛岛围堰。 （二）施工用用电 由施工工单位自自行安装装变压器器，接入入邻近高高压电，初期用用电以自自发电解解决。本本桥计划划安装变变压器22台，总总容量7750KKVA，架设临临时输电电线路11.022km，另另备1台台2500kw、11台755kw的的发电机机以供备备用。 （三）通讯联联络 项目部部与建设设单位采采用程控控电话沟沟通,与主要要工点采采用对讲讲机联系系,全桥共共设对讲讲机6部部。 （四）生产、生活用用房 临时房房屋修建建原则：就地取取材，节节约用地地，布局局合理，减少干干扰，方方便施工工，结构构安全，经济实实用。本本合同段段高峰期期施

20、工人人数高达达12668人，共需租租用生活活房屋112255m2，租用用仓库6600mm2,修建建生活房房屋4550m2，修建建生产房房屋10040m2，房屋屋结构采采用空心心砖墙、石棉瓦瓦顶及活活动房两两种。 （五）生产、生活用用水设施施 本桥横横跨运河河，施工工时可将将水分别别抽至工工点及驻驻地附近近的水池池内，供供施工生生产用水水，净化化处理且且化验合合格后也也可供生生活用水水。 （六）工地调调度指挥挥中心 为了实实施动态态化现场场管理，及时、准确、有效地地反映施施工现场场的实际际情况，运河与与铁路之之间租用用房屋设设置调度度指挥所所，配备备通讯设设施，与与监理工工程师、建设单单位保持持

21、密切联联系。（七）工工地卫生生、保健健设施 为保证证施工人人员和现现场监理理的身体体健康，在工地地设一个个卫生保保健室，配备常常用的药药品和急急救设备备，以便便在人员员出现伤伤病的情情况下，及时得得到医治治，同时时加强同同附近当当地医院院或卫生生所的联联系，必必要时得得到帮助助。 （八）混凝土土自动计计量拌和和站 根据工工程需要要，运河河两岸分分别设置置一座混混凝土自自动计量量拌合站站进行拌拌和作业业,生产能能力分别别为500m3/h、335m3/h。（九）加加工场 在施工工范围内内就近设设置加工工场，钻钻孔桩基基础、墩墩台身、纵横梁梁钢筋以以及各种种模板均均在加工工场加工工。 （十）工地临临

22、时排水水设施 建造工工地生活活用房及及生产房房屋，应应选择在在雨季期期间不受受洪水影影响的地地方，并并且地基基高出原原地面,在房屋屋四周设设置排水水沟，同同时在施施工场地地及施工工便道两两侧(或单侧侧)设置临临时排水水系统，以保证证工程的的正常进进行。 （十一一）工地地污水和和垃圾处处理 在生活活区和施施工区域域内设垃垃圾池，将其区区域内的的粪便、污水、垃圾弃弃置在垃垃圾池内内并定期期喷洒消消毒药水水，待池池满后用用密封的的垃圾罐罐车运到到监理工工程师指指定的地地点。（十二）工地防防火、防防风、及及防洪安安全设施施 工地临临建房屋屋加设缆缆绳，并并采用一一些不易易下滑重重物压顶顶以防大大风天气

23、气损坏房房屋，危危及人员员安全，在施工工现场采采取一切切有效的的防火与与消防措措施，配配备一定定数量的的灭火器器材，如如干粉灭灭火器、砂桶、铁锹、高压喷喷水管等等，并在在施工机机械车辆辆上也配配备适当当数量的的手持灭灭火器。在施工工现场人人员居住住区、材材料堆放放区、机机械设备备存放区区周围备备足沙袋袋，以备备洪水来来临时修修筑围堰堰进行挡挡护。 六、施施工总平平面布置置 施工现现场总体体规划原原则：布布局合理理，节省省投资，减少用用地，节节省劳力力，因地地制宜，就地取取材，方方便施工工，尽量量利用既既有设施施。平面面规划主主要内容容：施工工队驻地地、施工工便道、供电路路线、施施工用水水、生产

24、产用房、预制场场、加工工场、混混凝土拌拌合站、缆索吊吊机位置置、拱肋肋拼装胎胎架等。施工总总平面布布置详见见附图一一。第六章 施工工安排 一、总总体施工工方案 钻孔桩桩施工使使用反循循环回转转钻机，承台基基坑采用用挖掘机机开挖，人工配配合，墩墩台身模模板采用用大块整整体钢模模，特殊殊部位使使用组合合钢模和和胶合板板；混凝凝土采用用自动计计量拌合合站集中中拌和，混凝土土水平运运输以混混凝土运运输车为为主，机机运翻斗斗车为辅辅，混凝凝土垂直直运输以以混凝土土泵泵送送为主，吊车及及吊斗提提升为辅辅；纵、横梁在在预制场场集中预预制；连连续梁采采用现浇浇法施工工，支架架根据需需要，分分别采用用满堂式式支

25、架和和轻型加加劲式膺膺架；拱拱肋钢管管加工采采用工厂厂内加工工运输单单元，现现场在拱拱肋胎架架上组装装三段吊吊装单元元，安装装采用缆缆索吊机机吊装。 二、各各分项工工程的施施工顺序序 （一）钻孔桩桩施工顺顺序 1、预预计大桥桥开工日日期为220000年111月155日，准准备工作作历时一一个月，然后即即可转入入主桥及及引桥钻钻孔桩的的施工。 2、主主桥钻孔孔桩施工工顺序：主桥基基础钻孔孔桩由88台钻机机同步进进行施工工，每台台钻机负负责8根根桩，每每根钻孔孔桩56天完完成，主主桥钻孔孔桩455天完成成。主桥桥钻孔桩桩检测完完毕后逐逐个完成成承台的的施工。 3、在在主桥钻钻孔桩施施工过程程中，1

26、10#16#墩的引引桥钻孔孔桩安排排4台钻钻机同步步进行施施工，施施工顺序序可由两两端向中中间进行行，288根桩施施工历时时28天天。 4、110#16#墩的引引桥钻孔孔桩完成成后，44台钻机机可移至至无锡台台至7#墩之间间进行施施工，施施工顺序序为7#墩无锡台台，该区区段桩基基36根根，施工工历时336天。 5、主主桥钻孔孔桩及77#墩无锡台台钻孔桩桩完工后后，先调调集8台台钻机，后调集集4台钻钻机进行行19#宜兴兴台钻孔孔桩的施施工，施施工顺序序为199#墩宜兴台台，钻机机可均匀匀散开进进行施工工，1004根桩桩施工历历时488天。 6、引引桥承台台的施工工可依据据钻孔桩桩完成的的进度逐逐

27、个进行行施工，整个引引桥钻孔孔桩施工工用时776天，计划竣竣工时间间为20001年年3月115日，主桥钻钻孔桩施施工历时时45天天，计划划竣工时时间为220011年2月月15日日，其中中跨越冬冬季施工工2个月月。 （二）墩台身身施工顺顺序 1、主主桥桥墩墩预计开开工时间间为20001年年2月115日，引桥桥桥墩预计计开工时时间为220011年3月月1日，在各桥桥位承台台施工完完成后，即可进进行墩台台身的立立模浇注注工作。 2、引引桥桥墩墩台施工工顺序为为：宜兴兴台27#墩、228#墩墩19#墩、无无锡台7#墩墩，施工工时先按按上述三三个工作作面同步步进行施施工，每每个工作作面4套套模板。考虑缆

28、缆索吊施施工干扰扰，部分分墩身可可在塔架架拆除后后施工，该区段段墩身施施工历时时2个月月。 3、110#16#墩在主主桥吊装装完工后后再集中中进行施施工，施施工顺序序为100#16#墩，施施工历时时0.55个月。 4、主主桥桥墩墩及拱脚脚施工顺顺序为99#10#8#11#，采用用2套模模板进行行周转利利用，施施工历时时1.55个月。 （三）现浇连连续箱梁梁施工顺顺序 1、连连续箱梁梁预计开开工时间间为20001年年3月115日，9#17#墩之间间连续箱箱梁开工工时间为为20002年33月1日日，竣工工时间为为20002年44月155日，施施工历时时13个个月，其其中冬季季2个月月不作施施工安排

29、排。 2、连连续箱梁梁施工顺顺序为：无锡台台8#墩墩、宜兴兴台28#墩、228#墩墩18#墩，上上述三个个工作面面可同步步进行施施工，有有缆索吊吊机施工工干扰时时，可在在缆索吊吊拆除后后再进行行施工。 3、99#117#墩墩之间的的连续箱箱梁可在在缆索吊吊拆除后后，集中中所有支支架及模模板进行行施工，支架可可利用塔塔架上的的万能杆杆件进行行拼装，施工历历时1.5个月月。 （四）刚架系系杆拱施施工顺序序 1、中中标后，即可进进行缆索索吊材料料的准备备及安装装、主桥桥钢管拱拱肋的加加工制作作、跨线线及跨河河防护设设施的施施工等，然后进进行主桥桥拱肋、横撑、横梁、纵梁的的吊装及及张拉工工作。主主桥吊

30、装装预计开开工时间间为20001年年4月115日，塔架拆拆除结束束时间为为20002年22月155日。 2、缆缆索吊材材料准备备及安装装完成施施工期间间为20000年年12月月15日日20001年年4月115日，历时44个月。 3、主主桥钢管管拱肋及及钢结构构工厂加加工施工工期间为为20000年112月115日20001年44月155日，历历时4个个月。 4、主主桥桥墩墩完工后后，可进进行跨河河及跨线线的安全全网防护护施工，施工历历时155天。 5、主主桥吊装装分左、右两幅幅桥施工工，单幅幅主桥吊吊装施工工4个月月，跨线线及跨河河主桥横横向交错错进行施施工。 6、塔塔架的拆拆除工作作施工历历时

31、2个个月，属属冬季施施工作业业。 三、工工期进度度安排 本合同同段合同同要求工工期188个月,本承包包人计划划20000年111月115日开开工,220022年5月月5日竣竣工，比比招标文文件要求求的工期期提前110天。总体工工期进度度安排详详见附图图二及表表七。 各分项项工程施施工进度度安排： （一）施工准准备：220000年111月155日220000年122月155日，11个月； （二）钻孔桩桩：20000年年12月月15日日20001年年2月228日，2.55个月； （三）承 台：220011年1月月15日日20001年年3月115日，2个月月； （四）墩台身身：20001年年2月11

32、5日20001年44月300日，22.5个个月； 220022年2月月15日日20002年年2月330日，0.55个月； （五）安全防防护：220011年4月月1日20001年44月155日，00.5个个月； （六）缆索吊吊准备及及安装、主桥钢钢结构加加工： 220000年122月155日220011年4月月15日日，4个个月； （七）纵、横横梁预制制：20001年年2月115日20001年110月115日，8个月月； （八）主桥安安装：220011年4月月15日日20001年年12月月15日日，8个个月； （九）缆索吊吊拆除：20001年112月115日20002年22月155日，22个月；

33、 （十）现浇连连续梁：20001年33月155日220022年4月月15日日，133个月(冬季停停工)； （十一一）收尾尾配套（护栏施施工）：20002年44月155日220022年5月月5日，20天天。第七章 主要要工程项项目施工工方案、施工方方法及施施工工艺艺 一、引引桥施工工方案及及工艺要要求 （一）基础施施工 1、施工方方案 引桥基基础为钻钻孔灌注注桩，桩桩径1.5米，桩长338440m，施工工分为三三个区段段：第一一区段无无锡台至至7#墩墩，数量量共计336根，第二区区段100#墩至至16#墩，共共计288根，第第三区段段19#墩至442#墩墩、宜兴兴台，共共计1004根。开工后后，

34、计划划先上场场4台GGPS-15型型工程钻钻机进行行第二区区段桩基基的施工工，同时时，待88台钻机机钻完主主桥基础础钻孔桩桩后，再再转入引引桥施工工。第二二区段钻钻孔桩完完工后，再转向向第一、三区段段钻孔桩桩的施工工。引桥桥基础每每根桩计计划在334天天内完成成，整个个引桥钻钻孔桩施施工计划划用时三三个月。跨越冬冬季施工工期间，钻孔桩桩混凝土土采用商商品混凝凝土，常常温施工工期间，钻孔桩桩混凝土土采用拌拌合站集集中拌和和。 承台施施工采用用挖掘机机开挖基基坑，坑坑壁采用用草袋或或水泥编编织袋围围堰围护护，混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车或或机动翻翻斗车运运输，通通过滑槽槽滑入

35、模模板内。 2、施施工工艺艺及要求求 钻孔桩桩 （1）钻孔桩桩施工工工艺流程程图（见见表5-1） （2）钻孔设设备 根据施施工图设设计所提提供工程程地质、水文、桩径、桩长资资料，钻钻孔机械械选择反反循环回回转钻机机。 （3）施工场场地准备备当位于于旱地施施工时，应对场场地进行行清表，换填软软土地段段，并予予以整平平夯实。当施工工场地位位于京杭杭运河支支流中时时，可考考虑筑岛岛搭设钻钻孔平台台。 （4）护筒 护筒采采用4mmm厚钢钢板制成成，为增增加刚度度防止变变形，可可在护筒筒上、下下端和中中部的外外侧各焊焊一道加加劲肋。护筒的的作用：护筒有有固定桩桩位，引引导钻孔孔方向，隔离地地面水免免其流

36、入入井孔，保护孔孔口不坍坍塌，并并保证孔孔内泥浆浆水位高高出地下下水位或或施工水水位一定定高度，形成静静水压力力，以保保护孔壁壁免于坍坍塌。同同时，钢钢护筒坚坚固耐用用，重复复使用次次数多，用料较较省。护筒内内径：比比钻孔桩桩设计直直径加大大2030ccm，即即内径为为1.88m。护筒顶顶端高度度：宜高高出地面面0.33m，以以防杂物物、地面面水进入入井孔内内。同时时，宜高高出地下下水位22m，以防防塌孔。护筒的的埋设：护筒埋埋置深度度视地层层情况而而定，以以穿透表表层相对对松软沉沉积层为为宜，护护筒高223mm。埋置置好的护护筒平面面位置偏偏差小于于5cmm，护筒筒倾斜度度偏差小小于1%。

37、(5)泥浆制制备及要要求 泥浆是是粘土拌拌合物，由于比比重大，静水压压力高，泥浆可可作用在在井孔壁壁形成一一层泥皮皮，阻隔隔孔内渗渗流，保保护孔壁壁免于坍坍塌。钻孔时，采用自自流回灌灌式泥浆浆循环系系统，由由泥浆池池、沉淀淀池、循循环槽和和泥浆搅搅拌站组组成。泥泥浆池容容积应为为桩孔容容积的11.52.00倍以上上。 （6）原材料料要求为便于于水下混混凝土的的浇注，集料宜宜用卵石石或级配配良好的的碎石。粗集料料最大粒粒径，卵卵石为440mmm，碎石石为355mm，且且不得大大于导管管直径的的1/661/8及钢钢筋最小小净距的的1/44。混凝土土坍落度度处于118220cmm之间。水泥最最小用量

38、量3500Kg/m3。水灰比比宜为00.50.66。 （7）钻孔钻机就就位：钻钻机就位位前，对对主要机机具进行行检查、维修和和安装，保证配配套设施施的就位位及水电电供应的的接通。钻孔前前，应根根据施工工图设计计所提供供地质、水文资资料，绘绘制钻孔孔处地质质剖面图图，挂在在钻台上上，以供供对不同同土层选选择适当当的钻头头、钻进进压力和和速度以以及适当当的泥浆浆比重参参考数据据。钻进进过程中中，应注注意土层层变化，在土层层变化处处均应捞捞取渣样样，判断断土层，并记入入记录表表中。钻机安安装就位位后，底底座和顶顶端应平平稳，不不得产生生位移和和沉陷。回转钻钻机顶部部的滑轮轮缘、钻钻盘中心心和桩孔孔中

39、心三三者应在在同一铅铅垂线上上，其偏偏差不得得大于22cm。钻孔作作业必须须连续进进行，不不得间断断。因故故必须停停钻时，孔口应应加护盖盖，并严严禁钻锥锥留在孔孔内，以以防埋钻钻。钻孔时时应注意意排除钻钻渣，并并保持泥泥浆密度度和粘度度，避免免造成糊糊钻或由由于坍孔孔造成埋埋钻。同同时，反反循环钻钻进过程程中必须须注意连连续补充充水量（泥浆），维持持护筒内内应有的的水头，防止孔孔壁坍塌塌。钻进操操作要点点 A.开始钻钻进时，进尺应应适当控控制，在在护筒刃刃脚处，应低档档慢速钻钻进，使使刃脚处处有坚固固的泥皮皮护壁。钻至刃刃脚下11米后，以正常常速度钻钻进。 B.在硬粘粘土中钻钻进，宜宜低速钻钻

40、进、自自由进尺尺。C.在普普通粘性性土中，宜用中中高速钻钻进、自自由进尺尺。D.在砂砂土及含含少量砾砾卵石的的碎石土土中，宜宜低中速速钻进、控制进进尺，防防止排渣渣速度跟跟不上。E.钻进进过程中中，每进进尺68m，应检检查钻孔孔直径和和垂直度度。 （8）清孔：清孔的的目的是是抽、换换孔内泥泥浆，清清除钻渣渣沉淀层层，尽量量减少孔孔底沉淀淀厚度，防止桩桩底存留留过厚沉沉淀层而而降低桩桩的承载载力。其其次，清清孔还为为浇注水水下混凝凝土创造造良好条条件，使使测孔准准确，浇浇注顺利利。清孔孔方法采采用抽浆浆清孔法法。 清孔后后要对钻钻孔进行行检查，孔的平平面位置置在各方方向的误误差均为为50mmm，

41、钻钻孔直径径应不小小于桩的的直径，倾斜不不大于竖竖孔深的的1/1100，井底沉沉淀厚度度不超过过直径的的0.44倍。清清孔后的的泥浆性性能指标标：含砂砂率44%，比比重1.051.22，粘度度1720ssec。 （9）钢筋骨骨架骨架钢钢筋在加加工场集集中下料料，就近近进行分分节绑扎扎，每隔隔222.5mm设置加加强箍筋筋一道，并在四四周分设设4根定定位钢筋筋，纵向向主筋可可用焊接接和搭接接绑扎连连接，同同一截面面上的钢钢筋接头头不超过过截面积积的500%。为为防止浇浇注混凝凝土时骨骨架上升升，可在在骨架下下端栓挂挂混凝土土块、加加长主筋筋至孔底底或在钢钢筋笼顶顶部用钢钢筋框架架焊接固固定。骨骨

42、架制作作方法可可用卡板板成型法法或箍筋筋成型法法。为确保保钢筋保保护层，可在环环筋上加加设轮式式垫块，靠钻孔孔壁的方方向制成成弧面，靠骨架架一面制制成平面面，并有有十字槽槽。垫块块应绕周周边制作作，上下下两层间间隔开。钢筋骨骨架应及及时、准准确地就就位，就就位后应应牢固定定位，待待混凝土土浇注完完毕并初初凝后，方可解解除固定定设施。 （100）设立立导管 导管吊吊装应先先试拼，作到连连接牢固固，封闭闭严密。上下成成直线吊吊装时，应位于于井孔中中央，并并应在浇浇注前进进行水密密、承压压和接头头抗拉试试验。 （111）浇注注水下混混凝土浇注水水下混凝凝土是钻钻孔桩施施工的重重要工序序，浇注注前应探

43、探测孔底底泥浆沉沉淀厚度度，如大大于设计计厚度，应再次次清孔。混凝土土拌合物物运至浇浇注地点点时，应应检查和和易性、坍落度度等情况况，如不不符合要要求，应应进行第第二次拌拌和，二二次拌和和仍不满满足时不不得使用用。浇注首首批混凝凝土时注注意事项项： A.导管下下口至孔孔底的距距离宜为为2540ccm。B.导管管埋入混混凝土的的深度不不小于11m。C.储料料槽和漏漏斗中应应有足够够数量的的混凝土土，以满满足混凝凝土冲击击隔水栓栓全部下下落后，初次埋埋置导管管的深度度。D.混凝凝土浇入入孔底后后，立即即测量孔孔内混凝凝土面高高度，计计算出导导管埋置置深度，如符合合要求，即可正正常浇注注。浇注开开始

44、后，应连续续有节奏奏地进行行，尽可可能缩短短拆除导导管的间间隔时间间，当导导管内混混凝土不不满时，应徐徐徐进行浇浇注，防防止在导导管内形形成高压压空气囊囊。在浇注注过程中中，应经经常保持持井孔水水头，防防止坍孔孔，还应应经常用用测绳探探测井孔孔内混凝凝土面的的高程，保持导导管出口口插入混混凝土224mm，并及及时提升升和拆除除导管。当井孔孔混凝土土面接近近和进入入钢筋骨骨架时，应注意意下列事事项： A.接近钢钢筋骨架架时，宜宜使导管管保持较较大埋深深，并放放慢浇注注速度，以减小小混凝土土的冲击击力。B.当井井孔混凝凝土面进进入钢筋筋骨架一一定深度度后，可可适当提提升导管管，使钢钢筋骨架架在导管

45、管下口有有一定的的埋深。为确保保桩顶质质量，在在桩顶设设计标高高以上增增加浇注注0.551.0m。在浇注注即将结结束时，导管内内混凝土土柱高度度减小，压力降降低，而而导管外外的泥浆浆及所含含渣土稠稠度增加加，比重重增大。如果混混凝土顶顶升困难难，可在在孔内加加水稀释释泥浆，使浇注注工作顺顺利进行行，泥浆浆引流至至适当地地点处理理，以防防止污染染。在浇注注混凝土土时，每每根桩应应制作不不少于11组（33块）的的混凝土土试件。护筒应应在浇注注混凝土土后立即即拔出。 承台施施工当钻孔桩桩经过无无破损检检测合格格后，即即可开挖挖承台基基坑进行行承台施施工。 （1）施工工工艺流程程图（见见表5-2） （

46、2）施工要要点承台基基坑采用用挖掘机机一次开开挖到位位，采用用集水井井排水，孔壁易易坍塌时时采用草草袋或水水泥编织织袋进行行围堰防防护。桩头采采用风稿稿进行凿凿除。钢筋的的调直、下料、弯制均均在加工工场进行行施工，绑扎在在现场进进行。模板采采用组合合式钢模模，混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车或或机动翻翻斗车运运输，经经滑槽入入模，混混凝土浇浇注宜一一次连续续完成。 （二）墩台身身施工 1、总总体施工工方案 引桥主主要是双双柱式桥桥墩，当当墩身高高度超过过12mm时，墩墩柱直径径为1.3m，墩身高高度在112m以内时时，墩桩桩直径为为1.22m。墩墩身施工工分为三三个区段段：第

47、一一区段11#77#墩，数量总总计288座，墩墩高4.58.00m；第第二区段段10#166#墩，共计224座，墩高111114m；第三三区段119#42#墩，共共计1336座，墩高44.514.5m。施工时时分为三三个工作作面同步步进行施施工，每每个工作作面有44个墩身身，工作作重点为为第三区区段：先先进行第第三、第第一区段段墩身的的施工，然后进进行第二二区段墩墩身的施施工。 桥墩立立模采用用大块整整体钢模模进行吊吊装，每每节钢模模高34m，计划划加工直直径1.2m的的钢模44套，直直径1.3m的的钢模88套。混混凝土施施工采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车运运输，混混凝土泵泵泵送为

48、为主，吊吊车及吊吊斗运送送为辅，经串筒筒入模。引桥墩墩身计划划在2.5个月月内完工工。 2、施施工工艺艺及要求求 （1）施工工工艺流程程 测量放放线钢筋加加工、绑绑扎吊装模模板混凝土土拌制混凝土土水平运运输混凝土土垂直运运输混凝土土浇注捣捣固混凝土土养护拆模（继续养养护）。流程图图详见表表5-33。（2）测测量放线线 用全站站仪精确确测设墩墩柱中心心及立模模边线。清除墩墩身及台台身底部部基顶残残渣，并并进行凿凿毛处理理。（3）立立模模板采采用整体体钢模，分节连连接成整整体，用用吊车吊吊装到位位，肋板板式桥台台模板采采用组合合钢模与与复合竹竹胶模板板配套使使用。钢模板板安装前前应全面面除锈，涂刷

49、优优质的柴柴机油脱脱模剂。模板组组装要平平整，防防止出现现错台。每节模模板接缝缝处用双双面止水水胶条挤挤紧，模模板内挤挤出部分分用刀片片刮净，防止出出现凸缝缝、砂线线等现象象。用全站站仪或线线锤对墩墩柱模板板进行垂垂直度校校整，调调整四周周缆风绳绳，使模模板垂直直度及平平面位置置达到设设计要求求，然后后固定模模板。 （4）钢筋制制作、绑绑扎竖向连连接主筋筋接头要要求错开开，并保保证顺直直，焊接接采用电电弧焊接接。绑扎钢钢筋时，为防止止钢筋骨骨架变形形，每隔隔1.55m设一一根箍筋筋与主筋筋点焊。钢筋调调直、下下料、弯弯制均在在加工场场施工，焊接、绑扎在在现场进进行。墩帽钢钢筋在地地面绑扎扎好后

50、，用吊车车直接吊吊装到位位，调整整后固定定。 （5）混凝土土施工 浇注混混凝土时时利用串串筒入模模，振捣捣采用插插入式振振捣棒振振捣，灌灌注后及及时洒水水养护，拆模后后围以塑塑料薄膜膜覆盖养养生。施施工时应应严格控控制支座座位置和和高程，用水平平仪和全全站仪进进行跟踪踪观测。 （三）现浇连连续箱梁梁施工 1、施施工方案案 本桥连连续箱梁梁布置型型式为：无锡台台至8#墩：8820m，9#墩19#墩：8820.66m，118#墩墩宜兴台台：10020+1020+1-220+33-255+1-20mm，施工工顺序安安排为：无锡台台8#、宜兴台台18#、9#17#。全桥桥采用满满堂支架架及轻型型加劲式

51、式膺架现现浇法施施工，逐逐孔搭架架依次浇浇注，钢钢管支架架应满足足一次能能搭设六六孔的数数量，99#墩17#墩之间间连续梁梁须在塔塔架拆除除后施工工，可利利用塔架架万能杆杆件拼成成模板支支架。222#墩墩至255#墩之之间因有有运河支支流影响响，采用用轻型加加劲式膺膺架进行行支撑。底模采采用大块块竹胶模模板，外外模采用用大块整整体钢模模，内模模采用组组合钢模模和复合合竹胶模模板配合合使用。混凝土土浇注顺顺序为：底板腹板（横隔板板）顶板，顶板底底模采用用钢丝网网模。混混凝土采采用拌合合站集中中拌和，混凝土土输送车车运输，混凝土土泵泵送送入仓。 连续梁梁施工时时，先架架设第一一、二跨跨落地支支架，

52、绑绑扎第一一、二跨跨钢筋，骨架筋筋就位后后，浇注注第一、二跨梁梁段；绑绑扎第三三跨钢筋筋，骨架架筋就位位，浇注注第三跨跨梁段，当第三三跨混凝凝土强度度达到设设计强度度的900%，再再拆除第第二跨支支架，架架设第四四跨落地地支架，以后依依次类推推；至连连续梁端端头时，当最后后一跨梁梁体混凝凝土强度度达到设设计强度度的900%，再再拆除本本跨和上上一跨支支架，形形成多跨跨一联的的连续梁梁结构。连续梁梁施工工工艺流程程详见表表5-44。 按照总总工期的的安排，连续梁梁施工计计划分为为三个工工作面，每月计计划完成成六孔连连续梁的的施工任任务，整整个连续续梁施工工历时113个月月，冬季季不作施施工安排排

53、。 2、具具体施工工步骤 （1）地基处处理 首先进进行清表表，在钢钢管支架架底部填填筑碾压压25ccm厚的的矿渣垫垫层进行行硬化处处理，并并做好两两侧排水水沟。对对于轻型型膺架，在承台台施工时时可将其其纵向两两侧适当当加宽，以便搭搭设支墩墩。 （2）搭设支支架 轻型加加劲式膺膺架采用用制式构构件，用用细销连连接，采采用组合合钢管作作为支墩墩，模板板拼装时时，根据据计算设设置予拱拱度。支支架布置置详见附附图三。 满堂支支架采用用扣件式式脚手架架（钢管管为48mmm焊接钢钢管）作作为支撑撑体系，钢管纵纵横向间间距500cm，梁体腹腹板下方方钢管纵纵向间距距调整为为40ccm，横横向间隔隔3排钢钢管

54、设置置水平支支撑，纵纵横向间间隔8排排钢管设设置剪刀刀撑。每每排钢管管支架顶顶部横向向铺设22020cmm的方木木，方木木上纵向向铺设77.515ccm的板板材。 支架搭搭设步骤骤：测量放放出纵轴轴两侧最最外边线线。铺设槽槽钢垫板板。在两侧侧用墨线线弹出支支架搭设设边线，保证立立管架设设时成一一条直线线，使每每根立管管依次而而立，在在横轴外外侧线交交点处，安放第第一根钢钢管，并并离底部部2000mm处用用直角扣扣件连接接纵横钢钢管。立管在在1.55m高度度内搭设设纵横向向水平联联系钢管管，立管管用镀锌锌铁皮扣扣件连接接。测标高高，分别别按500cm间隔隔用粉笔笔标在每每根钢管管上。顶部钢钢管应

55、严严格控制制标高。支架搭搭设好以以后，按按设计荷荷载进行行预压检检测：逐逐段施加加荷载至至设计荷荷载，对对测点每每隔2小小时进行行一次观观测，利利用7天天时间完完成。板材上上方安放放18mmm厚竹竹胶板，竹胶板板四角钻钻孔，用用元钉与与板材固固定。 （3）模板安安装箱梁底底板底模模必须平平整。底模边边线和箱箱形梁底底尺寸同同宽，严严格控制制标高及及两侧边边线。在底板板、腹板板钢筋绑绑扎完成成后可安安装侧模模，侧模模应严格格控制垂垂直度，且固定定牢固，保证腹腹板尺寸寸。箱梁模模板必须须满足规规范要求求，不合合格模板板严禁使使用，脱脱模剂采采用同一一型号，禁止使使用废机机油。模板应应紧固牢牢靠，钢

56、钢管支架架不允许许有松动动摇摆现现象，楔楔块必须须质地坚坚硬，平平整牢靠靠。 （4）钢筋绑绑扎及安安装按底板板底层钢钢筋距离离位置，用粉笔笔在模板板上作记记号，以以便绑扎扎。在布布设钢筋筋时，如如有相互互碰撞，按照分分布筋让让主筋，细让粗粗的原则则进行处处理。支座钢钢筋骨架架绑扎。腹板钢钢筋绑扎扎，底板板底层钢钢筋绑扎扎。支座部部梁钢筋筋及钢箍箍绑扎固固定，底底板上部部钢筋及及分布筋筋绑扎，对于支支座及伸伸缩缝的的锚固螺螺栓要保保证其位位置的准准确性。浇注底底板及腹腹板梁混混凝土后后，及时时绑扎顶顶板钢筋筋及预埋埋件。所有钢钢筋加工工均在加加工场进进行，肋肋板可制制成骨架架形式进进行吊装装。

57、（5）混凝土土浇注施施工 各跨的的接头设设在1/4跨径径处（即即4.55m处），并留留出相应应的工作作缝，工工作缝采采取清洗洗、凿毛毛等措施施以保证证混凝土土的紧密密连接。浇注时时先浇注注底板，再灌注注腹板，方向由由一端向向另一端端依次进进行浇灌灌，底板板一般为为一层一一次浇注注，腹板板根据高高度分层层浇注，分层厚厚度控制制在300cm以以内，顶顶板一次次一层浇浇完。振振捣时不不能漏振振，并应应控制好好混凝土土的和易易性与坍坍落度。 （6）混凝土土养护 在梁部部顶面覆覆盖条纹纹布或土土工布进进行洒水水养护，侧面挂挂草帘或或直接浇浇水养护护，养护护时间不不少于77天。 （四）护栏施施工 防撞护护

58、栏采用用大块钢钢模板，施工的的关键是是整体线线型、预预埋件位位置和外外观质量量的控制制，立模模采用夹夹、拉、撑的措措施保证证其结构构的整体体性和刚刚度。防防撞护栏栏在连续续梁施工工结束后后，即可可安排施施工队分分段进行行施工。二、主桥桥施工 （一）基础施施工1、总体体施工方方案 主桥基基础均为为钻孔灌灌注桩，每个桥桥墩基础础有8根根钻孔桩桩，桩径径1.55m，桩桩长800855m，990m跨主桥桥桩基332根，75mm跨主桥桥桩基332根，共计664根。开工后后，计划划上场88台反循循环回转转钻机同同时进行行主桥钻钻孔桩的的施工，每个桥桥墩基础础设置一一台钻机机，每根根桩计划划在56天内内完成

59、，两座主主桥钻孔孔桩施工工计划用用时1.5个月月，属跨跨越冬季季施工，混凝土土采用商商品混凝凝土。2、施工工工艺及及要求 见引桥桥基础施施工工艺艺流程及及施工要要点。 （二）墩身施施工1、总体体施工方方案 主桥墩墩身为板板式桥墩墩，截面面形式为为3.00144.3mm，90mm跨主桥桥墩高110m，75mm跨主桥桥墩高66m、77m不等。钻孔桩桩及承台台完工后后，逐墩墩进行立立模施工工，先施施工900m跨主主桥桥墩墩，再施施工755m跨主主桥桥墩墩。 桥墩立立模采用用大块整整体钢模模进行吊吊装，计计划加工工3.00m114.33m截面面的墩身身及托盘盘钢模22套，模模板板厚厚6mmm，采用用槽

60、钢加加肋，模模板高度度分为11m、3m、6m三种种尺寸，分节进进行组装装。混凝凝土施工工采用拌拌合站集集中拌和和，混凝凝土输送送车运输输，混凝凝土泵泵泵送，经经串筒入入模，两两座主桥桥墩身及及拱脚施施工计划划用时11.5个月。 2、施施工工艺艺及要求求 见引桥桥施工工工艺及要要求。 （三）刚架系系杆拱施施工 主桥上上部结构构采用缆缆索起重重机吊装装施工。90mm跨和755m跨主主桥各设设置一付付缆索吊吊机，单单幅主桥桥吊装后后，再横横移至主主桥的另另一幅进进行吊装装。每幅幅主桥的的拱肋分分为3个个整体吊吊装单元元，最大大起吊重重量控制制在755t以内。刚架系系杆拱施施工工艺艺详见表表5-55。