项目二、车床结构分析

1、项目一、普通车床的机械结构分析一、实验内容：1、学习车床的用途与基本结构； 2、根据据拆装内内容重点点学习部部件结构构和工作作原理； 3、数控控与普通通车床对对比，介介绍结构构区别4、讲解解机床结结构与传传动方式式； 5、讲解解机床拆拆装步骤骤，注意意事项； 二、实验验目的：1、通过过主轴箱箱的拆装装训练了了解主轴轴箱结构构及传动动方式，零部件件的作用用及联接接方式。 2、提高高机械识识图能力力。 3、熟悉悉装配的的概念及及零部件件的拆装装方法。 4、熟练练掌握常常用装配配工具的的使用方方法。 5、掌握握零部件件拆装的的工具及及操作方方法。三、实验验仪器 普通车床床、数控控车床、拆装平平台、测

2、测量工具具、拆装装工具等等四、实验验步骤1、学习习卧式车车床型号号及结构构组成、机床床的型号号 C61332 32表表示（主主参数代代号（最最大车削削直径的的1/110，即即3200mm）1表示（机床型型别代号号（普通通车床型型）6表示（机床组组别代号号（普通通车床组组）C表示（机床类类别代号号（车床床类）C616616表示示（主参参数的11/100，即车车床主轴轴轴线到到导轨面面的尺寸寸为1660mmm，（其其车削工工件最大大直径为为3200mm）。）6表示（组别（普通车车床）C表示（类别（车床类类）、卧式式车床的的结构1卧式式车床的的型号卧式车车床用CC61来来表示，其中CC为机床分分类号

3、，表示车车床类机机床；661为组系代代号，表表示卧式式。其它它表示车车床的有有关参数数和改进进号。2卧式式车床各各部分的的名称和和用途C61332普通通车床的的外形如如图1-3所示。图1-33 CC61332普通通车床1-床头头箱；22-进给给箱；33-变速速箱；44-前床床脚；55-溜板板箱；66-刀架架；7 -尾架；8-丝杠杠；9-光杠；10-床身；11-后床脚脚；122-中刀刀架；113-方方刀架；14-转盘；15-小刀架架；166-大刀刀架1.主轴轴箱 又又称床头头箱，内内装（主轴）和（变速机机构）。变速速是通过过改变设设在床头头箱外面面的（手柄）位置，可使主主轴获得得12种种不同的的

4、转速（4519880 rr/miin）。主轴是是（空心）结构，能通过过长棒料料，棒料料能通过过主轴孔孔的最大大直径是是（29mmm）。主轴轴的右端端有外螺螺纹，用用以连接接卡盘、拨盘等等附件。主轴右右端的内内表面是是莫氏55号的锥锥孔，可可插入锥锥套和顶顶尖，当当采用顶顶尖并与与尾架中中的顶尖尖同时使使用安装装轴类工工件时，其两顶顶尖之间间的最大大距离为为7500mm。床头箱箱的另一一重要作作用是（将运动动传给进进给箱，并可改改变进给给方向）。2.进给给箱 又称（走刀箱箱），它是是进给运运动的变变速机构构。它固固定在床床头箱下下部的床床身前侧侧面。变变换进给给箱外面面的手柄柄位置，可将床床头箱

5、内内主轴传传递下来来的运动动，转为为进给箱箱输出的的（光杆）或（丝杆）获得不不同的转转速，以以改变进进给量的的大小或或车削不不同螺距距的螺纹纹。其纵纵向进给给量为00.0660.83mmm/rr；横向向进给量量为0.040.778mmm/r；可车削削17种种公制螺螺纹（螺螺距为00.59mmm）和332种英英制螺纹纹（每英英寸238牙牙）。3.变速速箱 安装在在车床前前床脚的的内腔中中，并由由电动机机通过联联轴器直直接驱动动变速箱箱中齿轮轮传动轴轴。变速速箱外设设有两个个长的手手柄，是是分别移移动传动动轴上的的（双联滑滑移齿轮轮）和（三联滑滑移齿轮轮），可共共获（6）种转速速，通过过皮带传传动

6、至床床头箱。4.溜板板箱 又又称拖板板箱，溜溜板箱是是进给运运动的操操纵机构构。它使使光杠或或丝杠的的旋转运运动，通通过齿轮轮和齿条条或丝杠杠和开合合螺母，推动车车刀作进进给运动动。溜板板箱上有有三层滑滑板，当当接通光光杠时，可使床床鞍带动动中滑板板、小滑滑板及刀刀架沿床床身导轨轨作纵向向移动；中滑板板可带动动小滑板板及刀架架沿床鞍鞍上的导导轨作横横向移动动。故刀刀架可作作纵向或或横向直直线进给给运动。当接通通丝杠并并闭合开开合螺母母时可车车削螺纹纹。溜板板箱内设设有互锁锁机构，使光杠杠、丝杠杠两者不不能同时时使用。5.刀架架 它它是用来来装夹车车刀，并并可作纵纵向、横横向及斜斜向运动动。刀架

7、架是多层层结构，它由下下列组成成。床鞍 它与与溜板箱箱牢固相相连，可沿床床身导轨轨作纵向向移动。中滑板板 它它装置在在床鞍顶面面的横向向导轨上上，可作作横向移移动。转盘 它固固定在中中滑板上上，松开开紧固螺螺母后，可转动动转盘，使它和和床身导导轨成一一个所需需要的角角度，而而后再拧拧紧螺母母，以加加工圆锥锥面等。小滑板板 它装装在转盘盘上面的的燕尾槽槽内，可可作短距距离的进进给移动动。方刀架架 它固固定在小小滑板上，可同时时装夹四四把车刀刀。松开开锁紧手手柄，即即可转动动方刀架架，把所所需要的的车刀更更换到工工作位置置上。6.尾座座它用于于安装后后顶尖，以支持持较长工工件进行行加工，或安装装钻

8、头、铰刀等等刀具进进行孔加加工。偏偏移尾架架可以车车出长工工件的锥锥体。尾尾架的结结构由下下列部分分组成。套筒 其左端端有锥孔孔，用以以安装顶顶尖或锥锥柄刀具具。套筒筒在尾架架体内的的轴向位位置可用用手轮调调节，并并可用锁锁紧手柄柄固定。将套筒筒退至极极右位置置时，即即可卸出出顶尖或或刀具。尾座体体 它它与底座座相连，当松开开固定螺螺钉，拧拧动螺杆杆可使尾尾架体在在底板上上作微量量横向移移动，以以便使前前后顶尖尖对准中中心或偏偏移一定定距离车车削长锥锥面。底座 它直接接安装于于床身导导轨上，用以支支承尾座座体。7.光杠杠与丝杠杠将进给给箱的运运动传至至溜板箱箱。光杠杠用于一一般车削削，丝杠杠用

9、于车车螺纹。8.床身身 它它是车床床的基础础件，用用来连接接各主要要部件并并保证各各部件在在运动时时有正确确的相对对位置。在床身身上有供供溜板箱箱和尾座座移动用的导轨轨。9操纵杆杆 操纵纵杆是车车床的控控制机构构，在操操纵杆左左端和拖拖板箱右右侧各装装有一个个手柄，操作工工人可以以很方便便地操纵纵手柄以以控制车车床主轴轴正转、反转或或停车。2、 卧卧式车床床的传动动系统 电动机输输出的动动力，经经变速箱箱通过带带传动传传给（主轴），更换换变速箱箱和主轴轴箱外的的（手柄）位置，得到不不同的齿齿轮组啮啮合，从从而得到到不同的的主轴转转速。主主轴通过过（卡盘）带动工工件作旋旋转运动动。同时时，主轴轴

10、的旋转转运动通通过换向向机构、交换齿齿轮、进进给箱、光杠（或丝杠杠）传给给（溜板箱箱），使溜溜板箱带带动（刀架）沿床身身作（直线）进给运运动。3、 卧卧式车床床的各种种手柄和和基本操操作 C61332车床床的调整整主要是是通过变变换各自自相应的的手柄位位置进行行的，详详见图11-6。图1-66 C61132车车床的调调整手柄柄1、2、6主主运动变变速手柄柄 3、4进进给运动动变速手手柄 55刀架架左右移移动的换换向手柄柄 7刀架横横向手动动手柄 8方方刀架锁锁紧手柄柄 9小刀架架移动手手柄 110尾尾座套筒筒锁紧手手柄 111尾尾座锁紧紧手柄 12尾座套套筒移动动手轮 13主轴正正反转及及停止

11、手手柄 114“开合螺螺母”开开合手柄柄 155刀架架横向自自动手柄柄 166刀架架纵向自自动手柄柄 177刀架架纵向手手动手轮轮 188光杠杠、丝杠杠更换使使用的离离合器2卧式式车床的的基本操操作1）正确确变换主主轴转速速。变动动变速箱箱和主轴轴箱外面面的变速速手柄11、2或或6，可可得到各各种相对对应的主主轴转速速。当手手柄拨动动不顺利利时，可可用手稍稍转动卡卡盘即可可。2）正确确变换进进给量。按所选选的进给给量查看看进给箱箱上的标标牌，再再按标牌牌上进给给变换手手柄位置置来变换换手柄33和4的的位置，即得到到所选定定的进给给量。3）熟悉悉掌握纵纵向和横横向手动动进给手手柄的转转动方向向。

12、左手手握纵向向进给手手动手轮轮17，右手握握横向进进给手动动手柄77。分别别顺时针针和逆时时针旋转转手轮，操纵刀刀架和溜溜板箱的的移动方方向。4）熟悉悉掌握纵纵向或横横向机动动进给的的操作。光杠或或丝杠接接通手柄柄18位位于光杠杠接通位位置上，将纵向向机动进进给手柄柄16提提起即可可纵向进进给，如如将横向向机动进进给手柄柄15向向上提起起即可横横向机动动进给。分别向向下扳动动则可停停止纵、横机动动进给。5）尾座座的操作作。尾座座靠手动动移动，其固定定靠紧固固螺栓螺螺母。转转动尾座座移动套套筒手轮轮12，可使套套筒在尾尾架内移移动，转转动尾座座锁紧手手柄111，可将将套筒固固定在尾尾座内。特别注注意：11） 机机床未完完全停止止严禁变变换主轴轴转速，否则发发生严重重的主轴轴箱内齿齿轮打齿齿现象甚甚至发生生机床事事故。开开车前要要检查各各手柄是是否处于于正确位位置。22）纵向向和横向向手柄进进退方向向不能摇摇错，尤尤其是快快速进退退刀时要要千万注注意