交安技术交底计划大全

1、交安技术交底计划大全交安技术交底计划大全20/20交安技术交底计划大全WORD格式可编写项目交通工程技术交底主要内容：交通工程基本大体交通工程施工及质量控制交通工程基本大体一、交通安全设备的组成交通标记、交通标线、防撞设备、间隔栅、视野引诱设备、防眩设备、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。二、各样交通安全设备的功能与组成交通标记交通标记是用图形符号、颜色和文字向交通参加者传达特定信息，用于管理交通的设备，主要起到提示、引诱、指示等作用。主要包含：警示标记、禁令标记、指示标记、指路标记、旅行区标记、道路施工安全标记等主标记，以及附设在主标记下的协助标记。标记的支撑结构主要包含：柱式（单柱、

2、双柱）、悬臂式（单、双）、门架式和悬挂式。交通标线交通标线的主要作用是管束和指引交通。是由标划于路面上的各专业知识整理分享WORD格式可编写种线条、箭头、文字、立面标记、盛行路标等组成。（用于施划）路面标线涂料的种类：溶剂型、热熔型、双组分、水性。溶剂型路面标线涂料分为一般型和反光型热熔型涂料分为一般型、反光型和盛行型双组分涂料分为一般型、反光型和盛行型水性涂料分为一般型和反光型路面标线有反光要求时，则在施工时，或在涂猜中掺入或面撒玻璃珠。盛行路标：A、B类。A类具备逆反射性能，B类不具备逆反射性能。防撞设备防撞设备主要包含护栏、防撞桶等。护栏的主要作用一是防备失控车辆超出中央分开带或在路侧比

3、较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；二是汲取能量，减少事故车辆及人员的损害程度；三是引诱视野作用。防撞桶的主要作用是汲取能量、减少事故车辆及人员的损害程度，引诱视野作用。间隔栅包含编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、间隔墙以及常青绿篱等形式。主要作用是将公路用地间隔出来，同时将可能影响交通安全的人专业知识整理分享WORD格式可编写和畜等与公路分别，保证公路的正常营运。视野引诱设备包含分合流标记、线型引诱标、轮廓标等。分合流标记、线型引诱标的结构与交通标记同样。轮廓标包含附着式、柱式等形式；用于轮廓标上的逆反射资料包含反射器、反光膜，此中，反射器有棱镜型和玻璃珠型两种形式。主要作用是在夜间经过对

4、车灯光的反射，使司机可以认识前面道路的线形及走向，使其提早做好准备。防眩设备主要作用是防备对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。主要分为：人造防眩设备和绿化防眩设备。人造防眩设备主要包含防眩板、防眩网等结构形式。桥梁防抛网包含钢板网、焊接网等结构形式、作用是防备杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全。设置在天桥或主线下穿的分别立交以及主线上跨铁路或等级较高的其余公路的分别立交上。里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑主要作用是表记出道路里程和公路用地界限。专业知识整理分享WORD格式可编写交通工程施工及质量控制一、标记基础施工、基础定位放样施工前，应依据交通工程两阶段施工设计图纸来进行标记

5、地点的施工放样，使用经纬仪、钢尺等丈量仪器，正确地确立标记基础的平面地点。若道路沿线的设备结构物、高压线等对标记板面造成遮挡，影响标记的认读，应调整标记的地点，并注意控制基础的标高。单、双柱标记基础施工放样，要保证路侧标记板内缘与土路肩外边沿的距离不得小于25cm，双柱式标记板下面缘与路面净空高度不得小于2m。单悬、双悬、门架标记，保证标记板的下面缘与路面的净空5.5m以上。检查合格后进入下一道工序施工。、基础开挖基础地点、基础几何尺寸、深度应知足施工设计图纸，基础开挖到规定的深度和大小，达到设计规定要求，基础采纳明挖基础，底部应整平夯实并垫以20cm的砂砾层，地基承载力不小于150kpa,同

6、时要控制好标高。双柱标记基础两根立柱高差按1：1.5边坡计算，施工过程中需到现场逐一判定测定，以保证双柱柱顶平齐。开挖的基础要做好防备雨水的浸透与冲洗举措.检查合格后进入下一道工序施工。、基础混凝土浇注标记基础浇注依据设计的规定就地浇注，其质量控制主要表此刻以下几个方面：专业知识整理分享WORD格式可编写1、严格依据C25混凝土配合比拌和混凝土，钢材主筋、箍筋的直径、曲折长度、钢筋摆列的形状与各零件尺寸、组合钢模板、支撑、钢筋保护层应符合施工设计图纸与规范要求，钢筋纵横交叉处采纳规定直径的铁丝绑扎坚固，不滑动、不遗漏。、各样标记基础中预埋的地脚螺栓外露螺纹部分需严格依据设计控制其尺寸，不得私自

7、改正。、标记基础施工现场装备水平尺、拉尺、发电机、插入式振动棒等工具与设备，模板安装坚固靠谱，混凝土应分层浇注，每30-40cm用振捣器振捣一次，做到前后与四个边角密实均匀，不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确地点。混凝土浇注完成后，使用水平尺量测底座法兰盘钢板与对角线的水平度，保证标记钢管立柱安装的垂直度。、底座预埋件顶面抹平，所有基础外露边沿要修抹齐整，混凝土颜色一致，混凝土表面外观达到平坦、圆滑，不相赞成出现蜂窝、麻面质量缺点。、为保证双柱标记安装角度符合要求，对双柱标记基础施工时，应要点控制两个标记基础之间的中心线，特别是两个标记基础高度不一致时，必然采纳垂

8、线直尺交叉丈量，保证基础中心线重合精度误差不超出2mm。、标记基础浇注完成后，混凝土达到80%强度后才赞成拆模，为了防备阳光直晒，防备混凝土出现裂痕，应采纳湿麻布袋覆盖在基础表面，安排专人浇水养生，保证混凝土强度。专业知识整理分享WORD格式可编写7、标记基础外露的地脚螺栓要做好防锈保护举措，施工前用麻布包裹绑扎坚固。、实时清理开挖的弃土，对边坡进行修整，对标记基础周边进行回填土，分层夯实处，并与周围地面齐平。、标记基础施工现场装备好试压块钢模，依据每天施工混凝土状况，在施工现场制作三组试压块，每组四块。试压块脱模后，使用红色油漆将当日施工的详尽桩号、地点注明在混凝土试压块上，将混凝土试压块放

9、在水池养生，并成立有关试压块成型与破型时间台帐。立柱必然在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上时才能安装。二、交通标记、标记定位与设置所有交通标记都按图纸的要求定位和设置。安装的标记与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标记的设置角度应由交通流的行近方素来确立。为了除去路侧标记表面产生的眩光，标记应向后旋转约5o，以避开车前灯光束的直射。门架标记的垂直轴向后倾成一角度。关于路侧标记，标记板内缘距土路肩边沿不得小于250mm。、标记支承结构1、标记支撑结构的架设在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具，不相赞成施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装以前，先预拱；横

10、梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标记的预拱度为40mm。专业知识整理分享WORD格式可编写门架和悬臂式标记支撑结构安装完成后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。2、标记中与铝合金或其余金属接触的所有钢材都应加以保护，以防备钢或铝合金的锈蚀。、标记板制作安装1）标记面的制作交通标记的形状、图案和颜色严格依据道路交通标记和标线GB5768-1999）及图纸的规定履行。所有标记上的汉字、汉语拼音及字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标记和标线（GB5768-1999）的规定，全线交通标记采纳少量民族文字与汉字比较方式，少量民族文在上，汉文在下，少量民族文字高为汉字高度

11、的一半，字体为交通标记专用字体。交通标记版面上的图案、字符的平面布设，在施工前做出样品，提交给监理工程师审批。标记所用反光膜的级别，符合图纸要求。粘贴反光膜时，不相赞成采纳手要操作或用溶剂激活粘结剂。在标记面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可以防备出现接缝时，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其空隙不超出1mm。距标记板边沿50mm之间，不得有拼接。e标记反光膜应在洁净、无灰尘、温度不低于18、相对湿度在20%50%的车间内进行粘贴。专业知识整理分享WORD格式可编写1）贴上反光膜的标记版应用保护纸进

12、行分开，并积蓄在干燥的地方。2）先供给一种所有各样标记板面各样图案的配置图，经各方确认无误今后，再进行图案制作。3）标记面应有软衬垫资料加以保护，免得在运输途中遇到刻划或其余损害。）所有钢构件的钻孔、冲孔、焊接均应按现行公路桥涵施工技术规范和设计的有关要求在防腐办理以前完成。5）所有钢构件在运输途中不该损害防腐层。6）标记安装完成后，应打扫所有标记板。在打扫过程中，不损坏标记面或产生其余缺点。7）标记安装完成后，检查所有标记，以确认在白日和夜间条件下标记的外观、视认性、颜色、镜面眩光等能否符合图纸要求。三、交通标线、准备阶段1、新铺沥青混凝土路面的交通标线施工，可在路面施工完成一周后开始；新建

13、水泥混凝土路面的交通标线施工，应在混凝土保养膜老化起皮并除去后开始。2、施工前认真检查施工设备，保证其正常。3、划线前，应瞄准备划线的地区进行路面检查，路面划线地区必须洁净，不然将影响粘结。划线的当日还要注意天气状况，当有雨、专业知识整理分享WORD格式可编写风、天气湿润时不要施工。4、盛行路标宜在路面标线施工完成后安装，且不得影响标线质量。5、路面标线、盛行路标施工过程中，应增强安全管理，保护标线涂料和盛行路标的正常保养周期。6、喷涂时，道路表面要洁净、干燥，喷漆工作要在白日进行。天气湿润、灰尘过大时喷涂工作要暂停。、资料1、路面标线涂料的性能、质量应符合路面标线涂料（JT/T280)、道路

14、交通标线质量要乞降检测方法（GB/T16311)的规定。2、盛行路标的性能应符合盛行路标（JT/T390)的规定，底胶可采纳面候性专用沥青胶或环氧树脂。3、车行道边沿线采纳白色热熔喷涂性反光标线，厚度为1.80.2，宽度20；可超越同向车行道分界限采纳白色热熔刮涂性反光标线，厚度为1.80.2，宽度15.（三）、施工1、车行道距边沿线每隔6m预留5张口，以便快速排水。、所有横向标线、图例、符号和箭头都应要用样板进行均匀涂敷，表面应平坦，湿膜厚度符合设计要求。、标线施工时防备涂料长时间高温加热，以防备涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。专业知识整理分享WORD格式可编写、划人字线时，所使用的模具

15、要平，以保证模具与路面牢牢粘住，使划出的线边沿齐整。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要雅观。、反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着坚固，反光均匀。并依据涂料温度严格控制撒布时间。、标线在施工后，要对其进行保护，防备污染和损坏，直到标线充分干燥。、依据设计要求确立盛行路标的设置地点，反射体应面向行车方向。、路面和盛行路标底部应洁净干燥并涂加粘结剂。盛行路标就位后，应在其顶部施加压力，除去空气，调整就位。、出缺点的、施工不妥、尺寸不正确或地点错误的标线均应除去，路面应维修，资料应改换。、盛行路标的抗压荷载应不大于160KN，不得有任何损坏开裂。四、波形梁钢护栏、资料所有钢构件均应进行防腐

16、办理。防腐办理应知足高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T18226)的规定。螺栓、螺母等坚固件和连结件在防腐办理后，必然清理螺纹或进行离心分别办理。路侧及中央分开带波形梁护栏所用的各样资料的规格、材质、均应符合现行高速公路波形梁钢护栏（JT/T281)、公路三波形梁专业知识整理分享WORD格式可编写钢护栏（JT/T457)及结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许误差（GB/T6728)等标准、规范的要求。拼接螺栓采纳高强度螺栓。所有螺母、垫圈采纳防盗型。资料进场后，需供给出厂合格证及有关的质量证明文件。试验室要派专人对进场的波形护栏资料进行表面质量、外形尺寸检查，并按批次取样，对波形

17、护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原资料性能指标进行查验。热浸镀锌构件锌附着量要求(g/m2)构件名称三点法试验均匀锌三点法试验最低锌附着量（单面）附着量（单面）波形梁板、端头、立柱600425紧固件、防阻块、托架350275、施工1、立柱施工1）严格依据设计图纸对峙柱进行放样施工，路侧立柱放样的基准点为路面(上边层)，基准线为路面中心线。第一以桥梁、通道、涵洞、中分带张口、立交等为控制点，再纵向张开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分派方法办理间距零头数，以减少非标准护栏板的数目和躲让结构物、通信、电力管线、横向排水管等不相赞成打桩点，尽量使结构物和地下管线等正好落在

18、两立柱之间。2）在用水平仪丈量定位立柱标高时，要认真填写丈量记录。专业知识整理分享WORD格式可编写3）立柱放样后，应认真检查每根立柱地点的地基状态。如遇地下管线、排水管等设备，或结构物顶部埋土深度不够时，应调整某些立柱的地点或采纳混凝土基础的方式进行固定。2、立柱安装1）立柱安装应与设计图纸符合，并与公路线性相协调。2）针对本施工段落内位于土基中的立柱，可采纳打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求，其实不得损坏立柱端部。打入法：施工时先依据丈量标高，计算每根立柱实质打入的深度，并在每根立柱上用红油漆作出标记；此后进行复核校订无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，实时用水平尺

19、丈量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱能否偏离定位点，发现误差要立刻调整。立柱凑近打入深度红油漆处时，要控制好锤击频次和锤头落差，以保证立柱正确埋入规定标高地点。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以保证标高一致，间距正确，在纵向与横向均垂直直立；打入的立柱应坚固地埋入土中，达到设计深度。注意事项：采纳打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以改正，必然将其所有拔出，将基础压实后再从头打入。立柱没法打入到要求深度时，禁止将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。钻孔法：在设置立柱的地点用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋立柱深度的一半左右时，再依据打入法工艺把立柱打到设计要求深度

20、。专业知识整理分享WORD格式可编写注意事项：采纳钻孔法施工时，立柱定位后要用与路基同样的资料回填，并分层夯填密实。（3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采纳与路基同样的资料回填并分层夯实，余下部分应采纳与路面同样的资料回填并压实。4）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预埋的套筒内，经过灌输沙浆或混凝土固定，或经过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。5）本项目共三个合同段，依据事故等级、性质确立护栏防撞等级，波形梁护栏主要级别包含：A、Am、SA、SB、SS五个等级。护栏立柱间距为4m、2m、1m.波形梁护栏的路侧立柱均采纳1404.5的圆形钢管、13013

21、06的方形钢管，护栏板分为310854、506854的钢板。A级双波梁护栏一般路段立柱埋置深度不小于140；SB级三波梁护栏一般路段立柱埋置深度不小于165；路肩挡土墙路段立柱埋置深度不小于106；各合同段在施工时针对本合同段设计具体施工。3、防阻块、托架、横隔梁安装（1）防阻块、托架应经过连结螺栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连结螺栓前应调整防阻块、托架使其正确就位。2）设有横隔梁的中央分开带护栏，应在立柱正确立位后安装横隔梁。在护栏板安装前，横隔梁与立柱间的连结螺栓不该过早拧紧。专业知识整理分享WORD格式可编写4、横梁安装1）护栏板应经过拼接螺栓互相连结成纵向横梁，并由连结螺栓固定于防阻

22、块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采纳高强度螺栓。2）立柱间距不规则时，可利用调理板、梁进行调理，不得采纳现场切割护栏板的方法。3）所有的连结螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定：波形护栏板连结螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓种类螺栓直径（mm）扭矩值（Nm）M1660-68一般螺栓M2095-102M22163-170高强螺栓315-4305、端头安装各样护栏端头应经过拼接螺栓与护栏板坚固连结，拼接螺栓必然采纳高强螺栓。、施工质量控制（1）在施工现场，应依据交通部颁发的公路交通安全设备施工技术规范（JTGF71-2006）和公

23、路工程质量查验评定标准（JTGF80/1-2004），严格进行质量控制。（2）顺直度控制专业知识整理分享WORD格式可编写顺直度是检测波形护栏线形能否顺直、雅观的要点指标。顺直度必然在立柱放样、测距定位时进行控制。经过使用全站仪、水平仪等丈量仪器以保证放样的正确，保证护栏的线形。纵向丈量放样时，首先应依据图纸及规范要求对整体线形进行兼顾考虑。直线段以100m为一段落放线，有弧度的地段以60m为一段落放线；此后以每10m或8m间距测定控制点；控制点处用铁钉将线绳固定并拉直，察看其线形能否流利，能否与路形相一致。3）立柱竖直度控制立柱竖直度的控制分两步在施工中控制。立柱在打入过程中必然于前后、左右

24、方向频频用水平尺检测其竖直度。若有误差，应立刻进行调整，使其与打入的密实度成正比；针对不同样的路基采纳与之相对应的桩锤重量，在打桩初始阶段，应用较迟缓的速度锤击立柱，同时注意控制锤击频次。立柱打入后的检查和调整。立柱打入后，在检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整，使其更符合设计的线形要求。（4）立柱中心距定位的控制在波形梁的安装过程中，规范、正确的立柱中心距是保证其顺利安装的前提条件，立柱中心距过大或过小都会致使护栏板没法安装。在实质施工过程中，立柱中心距的控制一般经过放线时确立柱位，立柱安装时用定尺杆控制偏位。定尺杆一端卡在已打入立柱的一端，定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端，使用定尺

25、杆控制立柱的间距一般比较正确。打入时，采纳专业知识整理分享WORD格式可编写水平尺对峙柱沿路纵向校订，依据路基硬度和易偏位向，采纳侧向略倾斜(与易偏位向方向相反)，打入至30cm深度后，再对峙柱的前后、左右进行校订，注意控制锤击频次免得产生再度偏位。5）横梁中心高度的控制在丈量放线时，先用水平仪丈量定位立柱需打入的绝对高度，认真填写丈量记录，在立柱上用红油漆标出需打入深度的标记。路侧立柱打入时，立柱所注明线应与路面平齐。这样基本可保证所打入的立柱高度比较平齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性，并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路面的均匀高度为60cm；

26、三波护栏横梁中心有关于沥青路面的均匀高度为69.7cm。（6）过渡段办理在有些地段，因为结构物(如桥、涵、通道等)施工在路眼前，不免出现结构物线形与路幅轴线形成必然偏离，使得防撞护栏设置在局部地段的线型不可以与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型，在过渡段及每处端部的立柱，要求丈量技术人员对所施工段地形、地貌要如数家珍，并应严格按设计规定的坐标进行安装，并应与张口处的线型相一致。7、波形护栏查收标准1）基本要求波形梁钢护栏产品应符合高速公路波形梁钢护栏（JT/T281）及公路三波形梁钢护栏（JT/T457）的规定。专业知识整理分享WORD格式可编写护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装

27、应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度，路肩和中央分开带的土基压实度不该小于设计值。达不到压实度要求的路段不该进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础办理应符合设计要求。波形梁护栏的端头办理及桥梁护栏过渡段的办理应知足设计要求。实测项目波形梁钢护栏实测项目项检查项目规定值或允检查方法和频次权值次许误差1波形梁板基底金属厚0.16板厚千分尺：抽检2度（mm）5%2立柱壁厚（mm）4.50.25测厚仪、千分尺：2抽检5%3镀（涂）层厚度（m）符合设计测厚仪：抽检10%24拼接螺栓抗拉强度600抽样做拉力试验：1（MPa）每批3组5立柱埋入深度符合设计规过程检查，直尺：1

28、定抽检10%6立柱外边沿距路肩边20直尺：抽检10%1线距离（mm）7立柱中距（mm）50钢卷尺：抽检10%18立柱竖直度（mm/m）10垂线、直尺：抽检210%9横梁中心高度（mm）20直尺：抽检10%210护栏顺直度（mm/m）5拉线、直尺：抽检210%外观判断专业知识整理分享WORD格式可编写焊接钢管的焊缝应平坦，无焊渣、盛行。构件镀锌层表面应均匀圆满、颜色一致，表面拥有适用性圆滑，不得有流挂、滴瘤或节余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺点。构件镀铝层表面应连续，不得有显然影响外观质量的熔渣、色彩黯淡及假浸、漏浸等缺点。构件涂塑层应均匀圆滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂痕、脱皮及其余有害缺点。直线段护栏不得有显然的凹凸、起伏现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致，中央分开带张口端头护栏的抛物线形应与设计图符合。防阻块、托架、端头的安装应与设计图符合，安装到位，不得有显然变形、扭转、倾斜。波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。立柱及柱帽安装坚固，其顶部应无显然塌边、变形、开裂等缺陷。五、防