7-29公路隧道养护技术规范解读

1、解读阳军生中南大学土木工程学院：73182363邮箱：2022年3月29日.主要内容修订背景及意义主要修订内容主要条文及重难点解读. 1) 随着大量公路隧道运营管理、养护维修、病害加固阅历的积累，“现行规范需求充分汲取实际阅历对相关内容进展完善，提高对养护任务详细实施、操作的指点程度。通常指用作地下通道的工程建筑物。 2) 截至2021年年底，我国公路隧道通车总里程已由2003年年底的1001公里2175座增长到9605.6公里19座，我国已成为名副其实隧道大国，积累了大量的隧道养护阅历。 3) 原是2000年开场制定、2003年施行的，当时我国高速公路隧道刚刚大量出

2、现，公路隧道养护技术和管理阅历还较缺乏，公路养护技术体系还未构成，原制定时参考了大量国内外相关技术规范。随着我国公路隧道规模不断开展，迫切需求充分汲取实际阅历对相关内容进展完善，提高对养护任务详细实施、操作的指点程度。一、修订背景及意义. 4) 近年来，一些新型构造和大量复杂环境条件下的公路隧道投入运营，需求有针对性的添加特殊检查、评价和处治内容及要求，例如：水下隧道、高寒隧道、棚洞半隧道等。 5) 随着无损检测技术和远程传输技术日益成熟，一批新型检监测技术不断涌现并得以运用，“现行规范需求补充纳入之，例如：摄影技术、激光扫描、地质雷达、CT扫描等。 6) 公路隧道病害检测及评价目的不够完善的

3、问题逐渐凸显，不利于养护决策和方案的制定，应对不同类型病害目的及评价规范进展完善和规范化补充。 7) “现行规范缺乏应对突发事件下的应急养护内容。一、修订背景及意义. 8“现行规范关于机电工程养护的部分条文可操作性不强，不能有效指点机电设备养护任务的开展。 9“现行规范在养护人员、机械配套、管理等方面缺乏规定要求。 一、修订背景及意义 因此，交通运输部在2021年启动原的修订任务。新编制组以提升公路隧道运营平安为目的、以问题为导向，在原的根底上开辟思绪、兼容并蓄，立足于国内公路隧道养护的成熟技术和胜利阅历，同时适当汲取国外阅历及成果，开展了全面修订任务。.2.1 修订原那么 二、主要修订内容

4、本次修订明确提出了“预防为主、防治结合的任务原那么，要求加强预防性养护。预防性养护对于降低隧道全寿命周期本钱、提高设备耐久性和运用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、维护环境的直接表达。 公路隧道在一些严重不良地质地段、艰苦构造病害或隐患处，易发生构造失稳、突泥涌水等事故，为此，本次修订添加了对艰苦不良地质地段、艰苦构造病害或隐患处开展运营期长期监测的规定，对于防备突发性的构造失稳和病害调查及处置方案制定均有重要作用。.2.1 修订原那么 二、主要修订内容 新主要经过养护检查、清洁维护、构造技术情况评定、保养维修、运营监测等方面规定到达预防性养护目的，根据调研意见，主要表达如下： (1) 从检

5、查内容、检查频率出发，将日常巡查从日常检查中分别出来，将日常检查调整为经常检查； (2) 添加了清洁维护的覆盖范围，如思索到诱导灯、轮廓标等设备对运营平安和节能的影响，添加了对其清洁的要求； (3) 强化了定期检查的要求，明确了定期检查应进展构造技术情况评定的规定并给出了方法。. 引入养护分级理念，合理配置养护资源。在现行公路养护技术规范体系中虽然没有“养护等级的概念，但实践不同技术等级公路的养护频率、人员、机械配备、经费都不一样，在养护技术规范上也存在差别，这种差别就是养护分级。 新在确保不降低养护质量、更合理运用养护资源、实现规范化养护的前提下，提出公路隧道“养护分级规范，划分的主要根据是

6、公路技术等级、交通量、隧道规模等要素，创建了“公路隧道技术情况评定方法，这在业内乃至国外都是没有的。二、主要修订内容2.2 修订内容2.2.1 提出了隧道养护等级分级方法.二、主要修订内容2.2.1 提出了隧道养护等级分级方法.2.2.2 按照养护等级，对清洁频率和检查频率进展了调整 二、主要修订内容日常巡查频率宜不少于1次/天，可与路段日常巡查一同进展清洁.2.2.2 按照养护等级，对清洁频率和检查频率进展了调整 二、主要修订内容(3) 构造检查经常检查(4) 构造检查定期检查.2.2.3 养护任务分类调整改动 二、主要修订内容 添加了日常巡查和土建构造技术情况评定内容，构造检查内容进展了调

7、整修正。2003版本2021版本.二、主要修订内容新老规范中日常检查与经常检查内容一样。2.2.3 养护任务分类调整改动 .2.2.4 在原断定方法根底上，提出公路隧道技术情况评定方法二、主要修订内容 (1) 评定方法 原仅给出了公路隧道衬砌构造部分检查结果断定方法，没有土建构造、机电设备以及其他设备的技术情况评定方法，更没有全隧道总体技术情况评定方法，这与现行的公路工程养护技术体系不相顺应，呵斥实践运用和管理上的不便。 新建立了“公路隧道技术情况评定方法，详细包括隧道土建构造、机电设备、其他工程设备技术情况评定和总体技术情况评定。公路隧道技术情况评定方法采用分层综合评定与隧道单项控制目的相结

8、合，先对隧道各检测工程进展评定，然后对隧道土建构造、机电设备和其他设备分别进展评定，最后进展隧道总体技术情况评定。.二、主要修订内容(2) 隧道技术情况评定由旧规范的S、B、A三类改为五类，分别为1、2、3、4、5类，并制定任务流程及评分计算公式。(3) 隧道总体技术情况评定等级应采用土建构造和机电设备两者中最差的技术情况类别作为总体技术情况的类别。.2.2.5 对隧道土建构造的保养维修和病害处治方法做了补充完善 二、主要修订内容 如：病害处治工程施工终了后，被处治段落各分项情况值应到达0或1。2.2.6 对应急管理进展了规定，添加技术管理章节 . 机电设备和其他工程设备对于保证隧道运营平安起

9、着重要的作用，加之原发布至今已近12年，在这期间部分机电设备进展了大规模的更新换代和推陈出新，其任务原理和技术目的都有较大改动和提升，因此本次修订根据现主流成熟的机电设备设备养护任务情况对相关内容进展了补充和完善。 除了对经常性检修和定期检修工程、内容、频率进展了修正和完善，补充了技术情况评定方法以外，还对通风、照明、监控、消防、交通工程等直接与运营平安相关的设备作了重点规定。二、主要修订内容2.3 新规重点2.3.1 强化机电设备和其他工程设备养护. 本次修订明确规定隧道路面亮度应满足设计要求；通风设备在进展定期检修和专项工程后，应对隧道通风设备的效率进展全面测试，通风设备经检修后应使其通风

10、才干满足设计要求；在“消防设备中新增了多种火灾探测器、水喷雾灭火系统、消防摩托车等设备的养护规定；在“监控与通讯设备中还重点对横通道门、横通道控制箱等涉及救援逃生和控制的设备设备进展了补充完善。 总体上，本次修订提高和加强了涉及隧道运营平安的养护要求。二、主要修订内容2.3 新规重点2.3.1 强化机电设备和其他工程设备养护. 大量的案例阐明，隧道平安管理曾经成为隧道养护任务的一项重要内容，需求提高其技术要求。新重点对突发事件的平安管理提出了明确要求，规定管理多座长隧道、专长隧道的管养单位，每年应选取不少于一座隧道进展实地演练，高速公路独立长隧道或专长隧道、及其他公路的独立专长隧道，每年应进展

11、不少于一次的实地演练。经过应急预案的制定和演练，提高对突发事件的应急处置才干。二、主要修订内容2.3 新规重点2.3.2 强化平安管理. 为提高养护管理和决策任务的科学化程度及效率，新明确要求公路隧道接养时应建立养护技术档案，鼓励运用信息化手段，建立公路隧道管理数据库并动态更新，数据库应包括文字信息、数字信息和影像信息，实现高效、科学的养护管理。二、主要修订内容2.3 新规重点2.3.3 强化养护信息化.3.1 养护等级 三、主要条文及重难点解读3.1.1 根据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护可分为三个等级，分级规范宜下表执行。.3.1 养护等级 三、主要条文及重难点解读 所谓年平

12、均日交通量AADT，是指将一年内观测的交通量总和，除以一年的总天数365，所得平均值即为年日均交通量单位：veh/d。在分析计算通行才干和效力程度时，需求将实践或估计的交通组成中各类车辆交通量与规范小客车进展换算折算后的交通量单位：pcu/d。.3.1 养护等级 三、主要条文及重难点解读 当公路建成投入运用后，管养单位经过交通量调查测试设备获取的数据通常为混合交通量veh/d，可经过下表进展换算得到折合成小客车的年平均日交通量pcu/d。.三、主要条文及重难点解读3.1.2 引入缘由 1) 现行规范制定时，我国高速公路较少，且主要是经济兴隆地域重要干线公路，实践交通量与预测交通量相差较小，甚至

13、很快超越预测值。但是，随着高速公路建立在全国铺开，后期建立很多高速公路其实践交通量往往达不到预测交通量，其结果就是：一方面养护需求下降，其二养护资金短缺。 2) 对于二级及二级以下公路隧道，一方面在规范要求的养护频率规范下养护资金压力很大，其二对于一些交通量大的公路隧道目前的频率要求偏低。 综上所述，同等级公路隧道，其养护需求和养护才干是不一致的，需求细化同等级公路隧道养护要求，满足差别化的养护需求。这也是本次修订提出“养护分级的初衷。.三、主要条文及重难点解读3.1.3 分级目的 决议公路养护等级的要素主要有：公路等级、交通量、技术情况、气候条件等。 1) 公路等级是界定公路重要性、养护需求

14、最重要的目的，而且它也间接表征了交通量大小，这也是现行规范主要采用公路等级来界定养护频率的主要缘由。 2) 交通量大小可以区别同等级公路的差别化养护需求和养护资源，对于交通量不达标的高速公路以及交通量超标的二级及其以下等级公路，是非常重要的。 3) 养护分级还应该思索隧道重要性目的：对于清洁而言，隧道越长，交通量越大，其污染程度越高；对于构造检查而言，除隧道长度外，还有构造本身技术形状、地质条件、气候条件等重要性目的。.三、主要条文及重难点解读3.1.3 分级目的“重要要素详细分级目的界限是采用现行的公路等级规范、公路隧道长度分级规范和公路顺应交通量确定的。“次要要素：根据“重要要素确定养护等

15、级后，可思索“次要要素进展调整，这种调整具有选择性。 .三、主要条文及重难点解读3.1.4 技术情况评定修正原规范断定方法 缺陷：1没有建立土建构造整体性评定方法，仅仅提供了对单项部分病害主要是构造裂损和渗漏水的评定方法；2对土建构造进展S、B、A断定时，普遍存在将其简单等同为“无破坏、普通破坏、严重破坏的景象；3三级断定法难以准确界定构造技术情况的差别；4定期检查是隧道4类检查中独一的全面检查，能够出现某些工程漏检的情况。 .三、主要条文及重难点解读3.1.4 技术情况评定修正原规范断定方法 缺陷：1S、B、1A、2A、3A是对部分病害情况的断定方法；2只需针对衬砌裂损和渗漏水的断定规范，缺

16、：洞口、洞门、路面、检修道、吊顶、内饰、标志标线的评定规范，无法支撑土建构造整体技术情况评定。 .三、主要条文及重难点解读3.1.4 技术情况评定修正新规范断定方法 公路隧道技术形状评定包括隧道构造、机电设备、附属设备和全隧评定。公路隧道技术形状评定采用综合评定与5类隧道单项控制目的相结合的方法，先对隧道各工程进展评定，然后对隧道构造、机电设备和其他设备分别进展评定，最后进展隧道总体技术形状评定。 .三、主要条文及重难点解读3.1.4 技术情况评定修正新规范断定方法 公路隧道总体技术情况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类，评定类别描画及养护对策见表。 .三、主要条文及重难点解读3.1.4

17、技术情况评定修正公路隧道总体技术形状评定定量计算规范由于机电设备和其他工程设备在不同等级公路上所占比重不同，即：高速公路机电设备配置完善，其重要性和占比要大于二级及以下公路，且随着公路等级的降低，机电设备的占比越低，因此按照高等级公路和二级公路分别给出了权重值。表中所列的各工程权重值，是经过对全国征集权重方案并经过统计分析后确定的。 总体技术形状目的 .三、主要条文及重难点解读3.1.4 技术情况评定修正公路隧道总体技术形状评定定量计算规范隧道技术形状分类界限表 .3.2 土建构造 三、主要条文及重难点解读 土建构造的养护任务应包括日常巡查、清洁、构造检查与技术情况评定、保养维修和病害处治等内

18、容。 日常巡查为规范新添加内容，这一任务不同于“构造检查中的经常检查，主要是指在日常养护任务中，采取车行或步行的方式，经过目视对影响隧道通行和构造平安的异常事件进展巡视检查，其深度和广度都弱于经常检查，但其频率远高于经常检查。3.2.1 日常巡查.三、主要条文及重难点解读内容：应对隧道洞口、衬砌、路面能否处于在正常任务形状、能否妨碍交通平安等进展检查，包括以下内容：隧道洞口边仰坡能否存在边坡开裂滑动、落石等景象。隧道洞门构造能否存在大范围开裂、砌体断裂、零落等景象。隧道衬砌能否存在大范围开裂、明显变形、衬砌掉块景象。能否存在地下水大规模涌流、放射，路面出现涌泥沙或大面积严重积水等要挟交通平安的

19、景象。隧道路面能否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等景象。隧道洞顶预埋件和悬吊件能否存在断裂、变形和零落等景象。3.2.1 日常巡查3.2 土建构造 .三、主要条文及重难点解读频率：不宜少于1次/d，雨季、冰冻季节和极端天气，应添加日常巡查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一同进展。手段：采用人工和信息化手段相结合的方式。记录方式：记录方式以文字记录为主，并配合照相或摄像手段辅助。巡查处置：发现妨碍物或其它异常情况时，予以去除或报告，并做好记录。3.2.1 日常巡查3.2 土建构造 .三、主要条文及重难点解读清洁维护：扫除隧道内渣滓、去除构造物脏污、清理(疏通)排水设备，坚持构造物外观的干净

20、整洁。3.2.2 清洁.三、主要条文及重难点解读(1) 路面清洁： 机械作业为主，以人任务业为辅； 油类或其它污染物必要时采用特殊方法。(2) 顶板、内装、侧墙和洞门 机械作业为主，以人任务业为辅； 湿法、干法清洁的选择。(3) 排水设备清理和疏通 雨季、对纵坡较小的隧道或隧道的洞口区段应加强。(4) 标志、标线和轮廓标。(5) 隧道横通道应定期去除杂物和积水。新增(6) 斜井、检修道及风道等辅助通道清理。新增3.2.2 清洁.三、主要条文及重难点解读 针对土建构造：根据检查目的不同，构造检查主要分为经常检查、定期检查、应急检查、专项检查。经常检查：对土建构造外观情况进展普通性定性检查。原日常

21、检查改为经常检查，检查频率由1次/周改为1次/月一级、 1次/2月二级、1次/1季度三级。定期检查：按规定频率对土建构造技术情况进展全面检查。内容根本不变。应急检查：隧道遭遇自然灾祸、交通事故等异常事件，针对受影响构造进展的检查。称号改动，内容不变。专项检查：根据上述检查结果，需求进一步明确缺损或病害情况，进展专门深化的检测分析任务。内容根本不变。3.2.3 构造检查.三、主要条文及重难点解读 隧道洞口评定规范3.2.4 土建构造技术情况评定.三、主要条文及重难点解读 隧道洞门构造评定规范3.2.4 土建构造技术情况评定.三、主要条文及重难点解读 隧道衬砌破损评定规范3.2.4 土建构造技术情

22、况评定.三、主要条文及重难点解读隧道路面评定规范检修道评定规范.三、主要条文及重难点解读 病害处治包括修复破损构造、消除构造病害、恢复构造物设计规范和维持良好的技术功能形状，并应符合以下规定：1) 病害处治方案前，应对病害隧道进展检测，对破损或病害的成因、范围、程度及其开展趋势等情况进展分析评定。2) 处治设计应综合思索隧道病害情况、地形、地质、生态环境及运营和施工条件，合理确定处治方案。处治方案可由一种或多种处治方法组成。3) 在处治设计与施工中，应根据病害程度、地质条件、处治方案，进展工程风险评价，制定相应的应急预案。4) 隧道处治施工应编制实施性施工组织设计方案。5) 病害处治工程施工终

23、了后，被处治段落各分项情况值应到达0或1。3.2.5 病害处置.三、主要条文及重难点解读3.2.5 病害处置.3.3 机电设备 三、主要条文及重难点解读(1) 调整了隧道机电设备养护任务分类，将机电设备的养护任务分为日常巡查、清洁维护、机电检修与评定、专项工程四个部分；(2) 新增了“5.2 日常巡查和“5.3 清洁维护两节，并对日常巡查和清洁维护的对象、方式、内容和频率进展了规定；(3) 修订和完善了各机电设备的经常性检修和定期检修工程、内容和频率，并取消了分解性检修要求；3.3.1 修订、增补内容.3.3 机电设备 三、主要条文及重难点解读(4) 新增了“5.9 机电设备评定一节，给出了机

24、电设备分项技术情况和总体技术情况的评定方法、分级规范和养护对策；(5) 提出了机电设备预防性养护的理念，并贯穿了整个养护任务；(6) 修订了机电设备中保证隧道运营平安的部分目的。3.3.1 修订、增补内容.3.3 机电设备 三、主要条文及重难点解读 日常巡查主要检查机电设备能否处在正常任务形状和能否存在缺点隐患。主要巡查内容应符合如下规定：1 供配电设备察看变压器、高低压配电柜及变配电室内相关设备的外观及运转形状，判别能否有外观破损、声响、发热、气味、放电等异常景象。2 照明设备察看照明设备的外观及运转形状，判别有无异常。3 通风设备察看通风设备的外观及运转形状，判别能否存在隐患。4 消防设备

25、察看各类消防设备的外观并判别有无异常。5 监控与通讯设备巡检隧道内各种监控设备、信息采集和发布设备、监控室各类监视设备的外观和主要功能并判别有无异常。3.3.2 日常巡查新增.3.3 机电设备 三、主要条文及重难点解读 机电设备各分项技术情况评定标度分为0、1、2、3。机电设备各分项技术情况标度评定应按下表执行。3.3.3 机电设备评定方法新增 当机电设备各分项中任一关键设备的设备完好率为该分项各类设备完好率最低时，该分项技术情况按该关键设备的设备完好率评定。.3.3 机电设备 三、主要条文及重难点解读 机电设备各分项权重宜按下表取值。3.3.3 机电设备评定方法 机电设备技术情况评定分类界限值宜按下表执行.3.4 其他工程设备三、主要条文及重难点解读(1) 由原规范的三节调整为五节(2) 由原规范的按设备分节调整为按养护任务内容分节(3) 将养护任务划分为日常巡查、清洁维护、检查评定、保养维修，与土建构造坚持一致。(