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文档简介
1、汽车使用与技术管理第一章 汽车运用条件运用-根据事物的特性加以利用。汽车运用-根据汽车的特性加以利用。汽车运用条件:汽车完成运输工作过程所处的外界条件。 道路条件、气候条件和运输条件。汽车-具有动力驱动装置、陆地、无轨道、轮式运输车辆。汽车优点-灵活机动、适应性强、货物周转快、可实现门到门直达运输。要求:1)安全行驶。2)充分发挥技术性能。3)能满足最大通行能力。4)人员乘坐舒适,货物损耗小。5)车辆运行材料消耗量少,零部件损坏最小。汽车运用的最主要条件,直接影响其技术性能的发挥、运输效果的好坏和运用效率的高低。 第一节 道路条件 一、道路等级 公路按交通量、使用任务和性质分为五级:双向四车道
2、:年平均昼夜交通量2500055000辆;双向六车道:4500080000辆; 双向八车道:60000100000辆。高速公路:汽车专用,分道行驶,全封闭,全立交,设计时速60120km/h。决定道路条件好坏的两个重要方面是道路等级和道路养护水平。 二级公路:适用各种车辆行驶,设计时速4080km/h。年平均昼夜交通量30007000辆。一级公路:汽车专用,分道行驶,设计时速60100km/h。年平均昼夜交通量1500030000辆。三级公路:适用各种车辆行驶,设计时速3060km/h。年平均昼夜交通量10004000辆。四级公路:适用各种车辆行驶,设计时速2040km/h。年平均昼夜交通量双
3、车道1500辆以下;单车道200辆以下。“7918”高速公路网1)北京放射7条(北京-上海;北京-台北;北京-港澳;北京-昆明;北京-拉萨;北京-乌鲁木齐;北京-哈尔滨。)2)南北纵线9条。3)东西横线18条。道路按照行政等级划分为: 国家公路(国道:G104) 具有全国性政治、经济意义的主要干线公路 省公路(省道:S320) 干线 县公路(县道) 支线 乡村道路(乡道) 支线 专用公路 矿区、军事五纵:同江-三亚;北京-珠海;北京-福州;二连浩特-河口;重庆-湛江。七横:上海-成都;连云港-霍尔果斯;丹东-拉萨;绥芬河-满洲里;青岛-银川;上海-瑞丽;衡阳-昆明。二、公路养护水平两个评定指标
4、:“好路率”和“养护质量综合值”。公路养护质量分为优、良、次和差四个等级。评定项目包括路面平整性、路拱适度性、行车顺适性、路肩整洁性、边坡稳定性、标志完善鲜明性和行道树齐全性等。公路养护等级优良次差路面4538总分90756060好路率和养护质量综合值与路面平整度有很大关系,因此直接影响汽车行驶速度、行驶平顺性和汽车总成使用寿命。高速公路对汽车的限速标准三、汽车高速公路使用条件高速公路的设计车速一般为100 km/h120km/h。高速公路与高速运输是密切相关的。高速运输的最显著特点就是运输车辆的持续高速运行,因此对汽车的动力性、制动性、操纵稳定性、加速性、舒适性的要求更加严格。 行车安全间距
5、与车速的关系车速(km/h)30405060708090100行车安全间距(m)20304050708090100计算方法车速值10间距值车速值汽车在高速公路上行驶,应注意:(1)严格遵守交通法规,按限速规定行驶。(2)进入高速公路前,应进行汽车维护,确保车辆处于最佳状态。(3)按道行驶,不在超车道长时间行驶或骑、压车道分界线行驶。(4)不随意停车,不在路肩行驶,不调头、倒车或穿越中央分隔带,不试车,不在匝道上超车和停车。(5)遵守管理部门采取的管制措施。使用条件事故因素分析人的因素驾驶员法制观念淡薄,对高速公路行车安全缺乏深刻理解;驾驶员缺乏高速行驶经验,违章操作行驶;驾驶员不适应高速公路管
6、理环境汽车的因素缺乏对驶入高速公路汽车技术性能的检测与管理;汽车的安全性和舒适性不足;汽车的制动性能差; 汽车轮胎质量标准低道路条件道路规划、设计不合理;标志标线设置不完善;路面养护不及时气候条件缺乏恶劣天气预警;未对积雪、浓雾易发路段进行专项防治;异常天气救援措施不完善管理因素高速公路运输法规不健全;高速公路交通安全知识普及率低;高速公路交通管理科技含量低高速公路使用条件与事故因素分析运输条件是指由运送对象的特性和运输任务的要求所决定的影响车辆使用的各种因素的总称。包括货物种类和特性;客货流向、流量或运量;客货运送距离和送达期限等。货物的种类和特性主要是指其结构、形状、密度、存在形式及物理属
7、性等:散装/件装、固态/液态、笨重/轻泡,易腐蚀/鲜活。笨重:低拦板;轻泡:高拦板长货厢;液体、散装类:专用车如罐式、厢式车及自卸车。第二节 运输条件一、货车运输条件货物的运量和运距货物的批量、运距、季节性及货物种类、特性决定了运输用车辆的车型选择、组织方法,也是装卸工作机械化程度、是否采用专用车辆、是否用拖挂的决策依据。客运主要有市内和公路长途两种,市区:小型客运车和面包车应使用方便、乘坐舒适、经济性好、低噪声;公共客车应具备大车厢、大容量、多站位、宽通道,多车门上下方便的特点。城市间公路客车要求较高的速度性和乘坐舒适性,辅助设备齐全、使用方便。二、客车运输条件三、特殊用途车运输条件特殊用途
8、汽车包括:公共事业用车、环境卫生车、消防车、救护车、流动修理车、流动售货车、冷藏运送车和建筑工程用车(如沥青摊铺车、平地车、压缩空气车和混凝土搅拌车)等,这些特殊用途汽车的结构都是根据工作需要和工作现场的条件确定的。大宇客车宇通客车垃圾车 第三节 气候条件1、气温气候条件是指由气温、降水量、湿度、风力和风向所决定的影响汽车使用的因素的总称。汽车的运用总是在一定的气候条件下进行的,在适宜的气候条件下汽车技术性能得以正常发挥。我国夏季炎热,冬季严寒,南北温差大。在炎热的夏季行车:发动机容易过热;供油系易产生气阻;发动机动力下降;轮胎升温快,易爆破;在没有空调的驾驶室内,驾驶员极易疲劳困倦,影响行车
9、安全。在寒冷和严寒地区行车:发动机启动困难,冷却液温度偏低,油耗和磨损增加;塑料、橡胶制品容易变脆变硬;雪天行车视线不清,冰雪路面车轮容易打滑;驾驶操纵条件恶化,极易发生事故。二、降水量和湿度降水量按季节分配明显。全国多数地区降水量集中在510月份,其中以七、八月最多。东南沿海和长江中、下游地区,常年温暖潮湿,梅雨季节阴雨连绵,行车视线不清,高速行驶容易发生滑水,还常常遇到塌方、滑坡和泥石流等危险;潮湿使车身和裸露的金属零件迅速腐蚀损坏,并使电气设备工作不良。雨中的行车安全,需采取一些必要的措施来保证。二、降水量和湿度风力和风向影响行驶阻力和油耗。侧向风还影响行驶稳定性。在干旱地区,风大,沙尘
10、多,各总成因侵入沙尘而加剧零件磨损。三、风力和风向除气候不同外,还因地形(如山岭、重丘、微丘和平原)、地势(海拔高度)不同影响汽车运用。在高原地区,当海拔高度达1000m以上时,明显呈现空气稀薄现象,气压降低,充气系数下降;冷却液易沸腾,发动机易过热,导致功率下降、油耗增加;气压制动系统气压不足,制动效能降低;山区、高原气候变化剧烈,易发生行车事故。一、汽车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件(GB 7258-2004)规定: 1) 车辆外观整洁,装备齐全,紧固可靠,各部件应完好,并具有正常的技术性能。2)发动机动力性能良好,运行平稳,不得有异响,燃润料消耗正常,无漏油、漏水、漏气、漏电现象
11、。第四节 汽车运行技术条件3)底盘各总成连接牢固,无过热、无异响、性能良好,各润滑部位不缺油、钢板弹簧无断裂或错开现象,轮胎气压正常,汽车、挂车连接和防护装备齐全、可靠。4)转向轻便灵活,转向节及转向节臂、横直拉杆及球销不得松旷,性能良好,前轮定位符合要求。5)车辆制动性能符合规定,挂车与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。6)客车车厢、货车驾驶室内不进尘土、不漏雨;门窗关闭严密、开启灵活;风窗玻璃视线清晰;客车座椅齐全整洁、牢固;货车车厢无漏洞、栏板销钩牢固、可靠。7)车辆的噪声及废气排放应符合有关规定。8)灯光、信号、仪表和其他电气设备应配备齐全,工作正常、可靠。二、
12、汽车危险货物运输规则1)汽车的车厢、底板平坦良好,栏板牢固,衬垫不得使用松软易燃材料。2)运载危险货物的车辆左前方悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号标志。5)必须指派熟悉车内危险物性质的人员担任押运人员,严禁搭乘无关人员。6)车辆总质量超过桥梁、渡船标定承载质量时,车辆装载超高、超宽、超长时,应报请当地交通、公安主管部门采取安全有效措施。未经允许,不得冒险通过。 3)根据车内装运危险货物的性质,车辆必须配备相应的消防器材等用具。4)车辆行驶和停车必须严格遵守交通、消防、治安等法规要求。三、特种货物运输运行技术条件车辆装载散装、粉尘、污秽货物时,应使用密闭车厢或加盖篷布,以免洒漏、污染环境。四、特
13、殊条件下汽车运行技术条件汽车在危险渡口和桥梁上通过时,在遇有临时开沟、改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时,必须采取确实有效技术措施,以保障行车安全。汽车驾驶操作水平明显地影响汽车零件磨损、燃料经济性和污染物排放率。 熟练的驾驶员在平路、下缓坡等有利条件下,能够经常保持车速稳定或滑行状态,很少采取紧急制动。不仅能保证汽车安全运行,而且能提高汽车行驶的技术速度,延长汽车大修里程,在相同的交通和道路条件下可节约燃料。第五节 汽车使用水平一、汽车驾驶操作水平驾驶员的驾驶操作技术是一项综合性技术,是由操作技能和支持技术所构成。操作技能包括机件组合技能、情况观察技能、情况判断技能和要素综合技能等。支持技
14、术包括理论基础、维护知识、法规知识、勤务知识和安全知识等。汽车的使用水平主要取决于驾驶员的驾驶操作技术水平、汽车维修水平和汽车运行材料供应水平和汽车运输的组织管理水平等。提高汽车运用水平,不仅要提高机动车驾驶员的驾驶技术水平。更重要的是机动车的技术状况也要达到良好的水平。目前,对汽车维修业管理的规章还不十分健全,在提高汽车维修质量方面存在一些漏洞,致使一些汽车维修企业一味地追求修车数量,不注重修车质量,也严重影响到行车安全,给人民生命财产安全带来巨大的威胁。二、汽车维修水平提高汽车维修质量,应该做到:加强法制建设,强化管理力度;搞好技术培训,提高维修水平;建立科学的现代化维修管理体制;充分利用
15、先进的检测手段等。三、汽车运行材料供应水平汽车使用的燃料(汽油、柴油、代石油燃料)、润滑剂(发动机油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂)、特种液(制动液、冷却液、空调制冷剂)等统称为汽车运行材料。我国汽车运行材料正按照国际有关标准,迅速与国际接轨,步入标准化、系列化、高档化的发展轨道。未来燃料将呈现出汽油、柴油、天然气、液化石油气、电能、氢气、醇类、二甲醚以及生物质能(生物柴油等)等多种燃料活跃的多极模式。润滑剂和特种液将向安全、环保、节能、长效等方向发展。若汽车运行材料供应水平低,质量差或使用不当,汽车会出现早期损坏,并且会造成资源浪费、环境污染。汽车运行材料关系到汽车的动力性、经济性、制动安全
16、性、操纵稳定性、舒适性(平顺性)、通过性、环保性(排放性)等。汽车运行材料已成为汽车技术的重要组成部分,也是汽车技术管理的重要内容。四、汽车运输组织管理水平汽车运输组织、管理水平用载质量利用系数和里程利用率评价。汽车运输组织、管理水平越高,汽车载质量利用和行程利用率就越高。补充:VIN 代码(世界车辆识别代码)车辆识别代码(Vehicle Identification Number,VIN)是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码,由一组英文字母和阿拉伯数字组成,共17位,故又称为17位码。车辆识别代码即汽车身份证,每车一号,保证在世界范围内30年不产生重号现象。是识别车辆身份的标志。便于
17、车辆检索,在识别盗抢、盗牌、拼装、走私等问题车,处理交通事故、车辆保险赔偿等方面起重要作用。 字母/数字代表的国家字母/数字代表的国家1019美 国W0W9德 国1A1Z美 国WAWZ德 国2A2W加拿大L0L9中 国3A3W墨西哥LALZ中 国WMI代码的第三位字码是由国家代理机构指定的、用以标明某个特定的制造厂的一个字母或数字字码。 一、WMI世界制造厂识别代码WMI代码的第一位及第二位字码的含义 我国部分汽车制造厂的VMI编号WMI代码制造厂WMI代码制造厂WMI代码制造厂WMI代码制造厂LSV上海大众LFV一汽大众LDC神龙富康LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田LKD哈飞汽车L
18、S5长安汽车LSG上海通用LNB北京现代LVG广州丰田LFP一汽轿车二、 VDS车辆说明部分VDS的第一至五位对车型特征进行描述:车辆类型;车辆结构特征(如车身类型、驾驶室类型、货厢类型、驱动类型、轴数和布置方式等);车辆装置特征(如约束系统类型、发动机特征、变速器类型、悬架类型和制动型式等);车辆技术特性参数(如最大总质量、车辆长度、轴距和座位数等)。VDS的最后一位(即VIN的第九位字码)为检验位。检验位可为“09”中任一数字或字母“”,用以核对车辆识别代码记录的准确性。两门敞蓬轿车 两门轿车 四门轿车 五门溜背式车身型式(Body Type) 指车辆的一般配置或形状,即描述车门和车窗数量
19、、装载特性。如:轿车(两门、四门)、MPV(五门溜背式)、轻型卡车、重型卡车等。 发动机型式(Engine Type) 指动力装置的特征,如型号、燃料、缸数、排量等。轿车或多用途载客车(MPV)上的发动机,都按规定标明了发动机制造厂、型号及生产编号。V型12缸发动机 直列5缸发动机 品牌 (Make)是制造厂对一类车辆所给予的名称。如:别克、奥迪、本田、大众等。 有的品牌和制造商名相同:如大众、本田。 有的则不同:如别克品牌的制造商是通用。车系(Line)指制造商为一个品牌(make)中的一组或一批车辆的命名,这些车辆在结构上(如车身、底盘、驾驶室型式)具有一定的共性。 普桑、桑塔纳2000属
20、于桑塔纳车系。 别克世纪、GL8属于别克G车系。型号 (Model)又称车型,是制造商对具有相同品牌、车系和车身型式的车辆所给予的名称。如: 别克的“赛欧”、“GL8”; 奥迪的A4、A6; 大众的帕萨特、捷达等。 1整车整备质量车身、全车电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备,加足冷却液、燃料和润滑材料,带齐备用车轮及随车工具、标准配件及灭火器等完整车辆的质量。2最大装载质量额定装载的最大限制质量。3最大总质量整车整备质量与最大装载质量的总和。它是限制装载质量和道路通行能力的主要依据。4最大轴载质量汽车车桥所允许的最大载荷质量。汽车的质量参数车长L、车宽B、车高H、前悬K1、后悬K2、轮距A
21、1 、 A2和轴距L1汽车的主要尺寸参数 三、 VIS车辆指示部分车辆指示部分(Vehicle Indication Section,VIS)是车辆识别代码的第三部分,由八位字码组成(即VIN的第十至十七位)。VIS的第一位字码(即VIN的第十位)应代表年份。年份代码年份代码年份代码年份代码200112011B2021M20311200222012C2022N20322200332013D2023P20333200442014E2024R20344200552015F2025S20355200662016G2026T20366200772017H2027V20377200882018J2028
22、W20388200992019K2029X203992010A2020L2030Y2040A复习、思考题1为获得良好的汽车运用效果,道路必须满足哪几项要求?2我国公路的等级是如何划分的?各级公路应如何区分?3试分析高速公路行车的特点及安全注意事项。4试分析温度对汽车性能的影响。5试分析在不同的道路条件下,驾驶人应如何应对?车辆是现代化汽车运输企业运作的物质技术基础,是运输企业的主要生产设备。组织运输生产首先要有合适的运输车辆。应根据运输市场情况,以及当地的社会运力,油料供应、运量、运距和道路、气候等社会和自然条件,制定车辆发展规划,择优选购,合理配置车辆,并做好车辆的分配和投用前的技术准备工作
23、,充分发挥车辆的效能,提高运输单位的经济效益。 第二章 车辆选配第一节 车辆的选购和合理配置1依据用途选型1轿车(乘用车)政府机关公务、企事业单位、商业用车、家庭2客车按客车服务的领域分为公务用车、出租用车、城市公交用车、职工通勤用车、长途客车、旅行车、家用车等。3货车 普通的货运车是箱式货车,货箱结构简单,装载利用率高,对不同货物的适应性强。一、车辆的选购原则(一)生产适用原则选购的车辆要符合经营的需求要充分考虑到车辆的使用条件 根据市场运营情况,适时调整车辆配置构成 2.根据道路、地理及气候条件选型 自然条件对车辆行驶有很大制约作用,车型不同或配置不同,以及选用参数不同,在同一自然环境下会
24、有很大的行驶能力及使用效果差别。 1根据使用的地理及道路条件选型 1)高原地区海拔高度上升,气压及空气密度下降,会造成发动机气缸充气不足,气缸压力下降,发动机功率随之下降。(1)提高压缩比只有提高压缩比,才能达到在正常海拔高度下发动机气缸压缩时相应的空气密度。( 2)选用高原型汽车2)道路条件复杂地区复杂的道路条件对汽车的使用性能提出更高的要求。 矿山、建筑工地及农林地区,汽车在此路面上行驶,驱动轮与路面的附着力变小,车轮的滚动阻力大、燃油消耗增加,在下坡时对制动系统也提出更高的要求。 汽车通过性的好坏与驱动轮数、轮胎的气压和花纹、车速等有直接关系。适当地增加驱动轮数或增加驱动轮的载荷及降低车
25、速可增加驱动力,提高汽车的通过能力。 自卸车2根据气候条件选用车型1)多雨地区 没有避雨措施,会对物品造成损害。经常在多雨地区行车,选择密封性好、防雨功能的厢式车及篷布货车等。2)高温地区发动机易过热,降低气缸的充气系数;发动机散热不良,燃烧不正常,引起功率下降;润滑油性能变差,从而加剧零件磨损和机体变热;供油系统易产生气阻; 在高温及通风条件不好的情况下长期驾车,更易疲劳。选通风性好、带晶体管汽油泵、散热器容积大和可选装空调装置的汽车。 润滑油粘度大,相对运转部件运动阻力增大,机件磨损加剧;电解能力降低及各系统耗电量增加,电池工作能力降低、电量损失加快; 燃料的蒸发性变差使发动机起动困难,燃
26、油消耗增加。3) 高寒地区选用保暖性好、蓄电池容量大、带暖风装置、带辅助启动装置和预热装置的汽车,同时加装防滑链。 (三)维修方便性原则合理选型,是为了汽车有一个较长的经济使用寿命,且在运行期内有最好的经济回报。取决于汽车本身的结构、性能是否满足使用要求,技术水平是否先进,使用、维护、管理,汽车产 品零配件供应是否充分及厂家售后服务。1使用、维护、管理的水平在选购车辆时,除考虑满足性能及使用需要外,还应结合自身的使用、管理水平,本企业及本地区配套的维护与修理企业的设备及技术水平,参考确定所选车型。车辆技术水平越先进,设备越复杂,需维护及修理的设备、人员的水平越高,需专门的检测诊断设备才能进行维
27、护与修理,所以购车应和本企业及地区的维修水平相适应。(二)经济合理原则2.零配件的供应 市场上使用的汽车完好率及配件供应情况同样对选型至关重要。国产车配件供应一般较充分,配件质量也较好识别,价格也较合理。对进口车,应注意车辆的进货渠道,是否厂家在中国设有维修代理。(四)技术先进原则车辆在当前和今后一个时期,主要的使用性能指标和技术性能指标是先进的或比较先进的,能够体现出车辆优越的动力性、安全性、可靠性、乘坐舒适性、操作方便性和节能环保性。合理配置车辆的标志: 车型先进、安全可靠、货物装卸(或旅客上下)方便。 车辆规格齐全,能与当地货(客)源相适应。 车辆的油耗、维修费用、运输成本均低而利润高。
28、 应变能力强,即能完成正常的生产任务。运输单位根据运输任务配置车辆,合理规划,优化车辆构成比例,满足运输市场的需要。二合理配置车辆 配置车辆应考虑运输市场状况及下列因素:1车辆经常行驶的道路条件道路的通过能力、承载质量、坡度大小、路面质量和转弯半径等,均影响车辆的运行,还要注意所配置的车辆的技术参数是否适应所要行驶的道路条件 。2气候、海拔条件气候、海拔不同,对车辆要求也不同:寒冷地区应配置起动性能好的车辆,高原地区空气稀薄,应配置动力性能高的车辆,或配置装有进气增压发动机的车辆。3油料供应情况车辆在使用中要消耗多种油料,如果油料来源困难,会影响生产。选用新车尤其是进口车(使用优质燃润料)时,
29、应注意。4车辆使用的经验应尽量选用本单位熟悉的车型,从而可以避免重新组织技术培训和摸索管理方法5本单位或当地车辆构成情况和维修能力要避免一个地区或一个车队所拥有的车型过于复杂,以免给配件的供应、储备与维修工作带来困难。三、家庭用车的选配(一)汽车价格筛选车型轿车档次发动机排量(L)参考价格(万元)性能用途适用经济条件微型1.010一般代步一般普通11.61015较好代步、公务中等中级1.62.51520好公务、代步较好中高级2.54.02030豪华公务、代步好高级4.030超豪华公务、享乐很好家用轿车档次和参考价格 (二)汽车性能比较1发动机发动机是汽车的动力源,它的性能决定了汽车整车的动力性
30、、经济性和排放性能的好坏,应着重进行比较。发动机排量越大,额定功率和驱动力越大,车速也越高,但百公里燃油消耗量也越高,上述指标都可以直接从汽车说明书上看出。2底盘汽车的底盘包括传动系、行驶系、制动系和转向系等,直接影响到车辆的行驶安全、稳定性、舒适性和操作方便性,也影响汽车的动力和经济性。3车身车身款式多样,主要从外观、颜色、尺寸以及车内空间等方面选择。 (三)汽车款式选择1三厢车2两厢车3MPV汽车 4SUV汽车(四)汽车颜色选择银灰:整体感很强,也最具运动感白色:明快、活泼、清洁;在雨天或夜晚,易识别,膨胀色,行车安全性好。黑色:庄重、尊贵和严肃;公务车红色:跳跃、兴奋和欢乐,膨胀色蓝色:
31、清爽、舒适、豪华和气派黄色:欢快、温暖和活泼,膨胀色,跑车和小型车;出租车和工程抢险车绿色:可视性好了解和掌握汽车的使用性能技术指标不仅是择优选购车辆重点研究的内容,也是科学管理和合理运用汽车的基础。主要包括动力性、经济性、可靠性、安全性和使用方便性。一、汽车的动力性汽车在良好水平路面上直线行驶所能达到的平均行驶速度 。 三个指标:最高车速、最大坡度和加速能力。1汽车的最高车速汽车在水平良好的路面所能达到的最高行驶速度。 我国高速公路上的最高车速规定为120kmh,所以国产轿车的最高车速在160kmh以内较合适。 第二节 车辆选配主要技术指标2加速能力 加速能力用加速时间衡量,加速时间有两项:
32、一项是汽车原地起步加速时间,以车速0kmh加速至100kmh所用的时间; 另一项是超车加速时间,用30kmh车速全力加速至某一高速所需时间。3最大爬坡度 汽车的最大爬坡度是指汽车满载行驶在良好路面上一档的最大爬坡度(imax)。 载货汽车imax=30; 越野车imax=60; 轿车imax=15以内。 二、燃油经济性 燃油经济性是指单位燃油消耗量完成运输工作量的能力; 汽车的燃油费用约占汽车运输成本的30左右。 用单位里程的燃料消耗量表示:Ll00km,Ll00tkm。三、汽车的制动性汽车行驶时,能在短距离内减速甚至停车,且维持行驶方向稳定性,以及在下长坡时能维持一定车速的能力。 1制动效能
33、制动性最基本的评价指标,是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力,用一定初速度下的制动距离、制动减速度或制动时间来评定 2制动效能的恒定性抵抗制动效能的热衰退和水衰退的能力 3制动时方向稳定性汽车在制动过程中维持直线行驶,或按预定弯道行驶的能力。制动方向稳定性好的汽车,在制动时能维持直线行驶或按预定弯道行驶,不会发生跑偏、侧滑或丧失转向能力。四、汽车的操纵稳定性在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过转向系和转向车轮给定的方向(直线或转弯)行驶;且当受到外界干扰(路面不平、侧风、货物或乘客偏载)时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。五、汽车的行驶平顺性 汽车在一般使用速度范围
34、内行驶时,能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。 六、汽车的通过性汽车在一定装载质量下,能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、坎坷不平地段),以及克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟)的能力。几何参数:最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径和最小转弯半径等 支承与牵引参数:汽车通过性的支承与牵引参数主要有滚动阻力系数、附着系数、相对附着质量和最大动力因数等。由 几何参数第一次作业 1、要获得良好的汽车运用效果,道路必须满足哪些要求?(1)2、高温对汽车使用会产生哪些影响?应采取哪些措施?(3)3、何谓汽车最高车速?加速能
35、力?最大爬坡度?(1718) 第三章汽车的登记、检验和保险第一节 汽车的登记2008年10月1日起施行的机动车登记规定要求:省级公安机关交通管理部门负责本省(自治区、直辖市)机动车登记工作的指导、检查和监督。直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务。中华人民共和国道路交通安全法规定:机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶,尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证;准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准;申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验;驾驶机动车上道路
36、行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。 英国玛莎拉蒂 二汽车的注册登记初次申领机动车号牌、行驶证的机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。经海关进口的机动车和由国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。五程序: 安全技术检验、技术参数核对、注册登记、选号、领证。 汽车注册登记必备资料: 1购车发票、车辆出厂合格证、进口凭证、完税证、车辆彩色照片4张。 2海外捐赠车须有省政府批文和海关进口证明。 3免税进口车须有省政府批文和海关税款单。 4机关单位购大、小客车须有控购凭证。 5第三者责任保险单。领证:机动车登记证书、号牌、行驶证和
37、检验合格标志。 序号分 类外廓尺寸(mm/mm)颜 色每幅面数适用范围1大型汽车前440140后440220黄底黑字黑框线2总质量4.5t(含),乘坐人数20人(含)和车长6m(含)以上的汽车、无轨电车和有轨电车2小型汽车440140蓝底白字白框线除大型汽车以外的各种汽车车辆号牌和行驶证的作用:保证合法上道路行驶。汽车属于机动车,它要作为交通工具上道路行驶,就必须注册登记。防止汽车被盗失窃。汽车注册登记后,信息在全国查证。失窃后,只要报案,公安机关受理部门就会将该车的有关信息录入全国的被盗抢机动车信息系统,给侦查破案带来方便,也有利于公安交通管理部门在正常的路面检查时发现被窃汽车线索。便于车辆
38、管理。国家实行机动车登记制度是为了对机动车实施管理,维护道路交通秩序,保障交通安全。对车辆进行分类编号,确定车辆与车主的关系,掌握机动车保有量,为交通管理、规划提供依据;验明违章车辆的依据。落实车辆停放地点。二、汽车的变更登记 1)改变车身颜色的;2)更换发动机的;3)更换车身或者车架的;4)因质量问题更换整车的;5)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;6)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的;7)机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的。 三汽车的转移登记已注册登记的机动车所有权发生转移的应申请转移登记,填写申请
39、表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:1)机动车所有人的身份证明;2)机动车所有权转移的证明和凭证;3)机动车登记证书;4)机动车行驶证;5)属于海关监管的机动车,还应当提交中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书或者海关批准的转让证明;6)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。四、汽车的抵押登记 机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,应当向登记地车辆管理所申请抵押登记;抵押权消灭的,申请解除抵押登记。申请抵押登记 机动车所有人填写申请表,由机动车所有人和抵押权人共同申请,并提交下列证明和凭证:1)机动车所有人和抵押权人的身份证明;2)机动
40、车登记证书;3)机动车所有人和抵押权人依法订立的主合同和抵押合同。五、汽车的注销登记 1本地报废汽车的注销登记已达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具报废机动车回收证明。报废的大型客、货车和其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和报废机动车回收证明副本提交车辆管理所,申请注销登记。车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明和凭证,收回机动车登记证书、号牌和行驶证,并出具注销
41、证明。2异地报废汽车的注销登记车辆因损坏无法驶回登记地时,机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。报废地车辆管理通过计算机登记系统将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所。登记地车辆管理所应当自接到机动车报废信息之日起一日内办理注销登记,并出具注销证明。3其他情形汽车的注销登记1)机动车灭失的;2)机动车因故不在我国境内使用的; 3)因质量问题退车的。第二节 汽车的检测和审验一、车辆检测和审验的规定中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验一次。(2)载货汽
42、车、大型和中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每个月检验1次。二、车辆检测和审验的分类 根据参加检验的时间和目的要求,分为:简称年检,是指按照车辆管理部门规定的期限对在用车辆进行的定期检验,或根据交通运输管理部门制定的车辆检测制度对营运车辆进行的定期检测。年度检验临时性检验除车辆年检和正常检验外的车辆检验。 安全检测以涉及汽车安全与环保的项目为主要检测内容,其目的是确定汽车性能是否满足有关汽车运行安全和公害等法规的规定,是对全社会民用汽车的安全性检查。 综合性能检
43、测维修检测对汽车的安全性、动力性、经济性、可靠性、噪声和废气排放状况等进行的全面检测;其目的是对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断,对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测,以确保运输车辆安全运行,提高运输效率和降低运行消耗。 维修检测以汽车性能检测和故障诊断为主要内容,其目的是对汽车维修前进行技术状况检测和故障诊断,据此确定附加作业和小修项目以及是否需要大修,同时对汽车维修后的质量进行检测。 特殊检测1)改装或改造车辆的检测。2)事故车辆的检测。3)外事车辆的检测。4)其他项目的检测。 一、交强险的基本内容和赔偿原则第三节 汽车的保险与理赔汽车保险分为机动车交通事故强制责任险(简称“交强险”)
44、和机动车商业保险(简称“商业车险”)两类。机动车必须全部投保交强险。交强险是一个社会公益性很强的险种,车主投保了它之后,一旦发生交通事故,将由保险公司向受害第三方及时地提供赔偿。 1无责也要赔偿中华人民共和国道路交通安全法:交强险实行无责赔偿,在事故发生后将实行交强险先行、商业车险补充的原则。事故中的车辆也将互为责任,进行赔偿。2参考修车成本赔偿 交强险的实际赔偿金额还需考虑修车成本。3不赔偿本人二、商业车险的种类和内容商业车险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。商业车险为不定值保险,由基本险和附加险构成。2)车辆损失险1商业车险的基本险负责
45、赔偿保险车辆因意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,保险公司依照保险合同的规定给予赔偿。1)第三者责任险保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险公司依据保险合同的规定给予赔偿。负责赔偿车辆因被盗窃、被抢劫造成车辆的全部损失,以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。2商业车险的附加险1)全车盗抢险2)车上责任险 3)无过失责任险机动车辆与非机动车辆、行人发生交通事故造成对方人身伤亡、财产损失。 负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡(包括驾驶员和乘客)和所载货物直接损毁的损失。车载货物掉落责任险 玻璃单独破碎
46、险车辆停驶损失险 自燃损失险新增设备损失险 不计免赔特约险在未领取正式号牌前,车主凭购车发票可购买保险期限为20天的机动车辆提车暂保单。在领取正式号牌后,购买正式保险,投保程序如下: 1合理选择投保险种2确认保险单内容 投保人 使用性质 车辆损失险保险金额 保险期限 特别约定3交费并领取保险单和保险证三、车险投保的程序1车险理赔的一般程序报案出险定损修理提交材料赔付。1)报案电话报案或直接到保险公司或有理赔权的保险代办点报案;本地车辆在外地出险,可以向该公司在当地的保险分公司或支公司报案。报案需提交的材料内容为保险材料号码、投保的车主名称、车牌号码、事故发生的时间、地点、原因以及造成的损失情况
47、。2)填写出险通知书3) 定损(核定损失)四、车险的理赔保险车辆发生交通责任事故后,首先应及时报案,除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。4)办理索赔所需的手续 非独立的交通事故赔偿必须等交通管理部门的事故认定结束,才能到保险公司办理理赔。保险车辆和受损财物修复后,或交通事故中伤者出院后,投保的车主应尽快到交通管理部门进行损害赔偿调解,办理交通事故的结案手续。(1)保险单、投保的车主身份证、行驶证和肇事驾驶人的驾驶证复印件。 (2)经保险公司查勘人员确认、投保的车主签字的出险通知书。 (3)道路交通事故应提供交通管理部门出具的事故责任认定书或简易事故处理书、事故损害赔偿调解书和损失
48、赔偿相关票据。(4)非道路交通事故应提供其它有效事故证明。(5)车辆修理发票/清单和施救发票。(6)有投保的车主签字(盖章)的赔款收据和委托书(查勘时,由保险公司提供)。上述工作就绪后,应向保险公司提交材料,办理正式索赔手续: 1)保险车辆发生全部损失或推定全损:被保险车辆的整体损毁,或者严重受损,失去了修复价值,保险公司将其推定为全损情况。 (1)保险金额等于或低于出险时的实际价值,按保险金额计算赔偿,即:赔款(保险金额残值保险金额/实际价值应由机动车交通事故责任强制保险赔偿金额)事故责任比例(1事故责任免赔率)(1绝对免赔率)保险金额高于出险时的实际价值,按出险时的实际价值计算赔偿,即:赔
49、款(实际价值残值应由机动车交通事故责任强制保险赔偿金额)事故责任比例(1事故责任免赔率)(1绝对免赔率)5)领取保险赔款2车险理赔的金额计算五、保险责任及义务 1保险责任(保险人承担赔偿责任)自然灾害:雷击、风暴、洪水、海啸、地陷、雪崩、冰雹、滑坡意外事故:碰撞、火灾、翻倾、爆炸、外界物体倒塌、空中落物第三者责任险,保险公司应赔偿:第三者伤亡的医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费等。2除外责任(保险人不承担赔偿责任) 被保车辆发生下列损失保险人不承担赔偿责任: 自然磨损、锈蚀、故障、轮胎爆裂; 地震、人工直接供
50、油、自燃、高温烘烤造成的损失; 受该车所载货物撞击的损失; 遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用致使损失扩大部分。下列原因造成的车辆损失或第三者经济赔偿,保险人不承担赔偿责任: 战争、军事冲突、暴乱、扣押、罚没; 竞赛、测试、进厂修理; 驾驶员饮酒、吸毒、药物麻醉、无证驾驶; 保险车辆拖带未保险车辆及其他拖带物,或未保险车辆拖带保险车辆造成的损失; 保险车辆肇事逃匿经公安部门侦破后; 保险车辆在全车被盗、抢劫、抢夺,以及在此期间受到损坏,车上零部件、附属设备丢失,以及第三者人员伤亡或财产损失。 3被保险人的义务如实申报保险车辆情况,签订合同时一次交情保险费;及时维护车辆,不超载、超
51、速行驶,对保险人提出的消除隐患建议,被保险人要及时采取相应措施;在合同有效期内,保险车辆的转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危害程度,应书面通知保险人并办理批改手续;保险车辆发生事故后,被保人应采取合理的保护、施救措施,立即向交警部门报案,48小时内通知保险人。被保险人索赔时,不得隐瞒事实、伪造单据、制造假案等欺诈行为。第四节 公路交通规费和成品油价税费改革一、传统的公路交通规费种类公路养护费、车辆购置附加费、通行费、过渡费、和公路运输管理费等。 1公路养护费 养路费国家按“以路养路,专款专用”的原则,规定并授权公路征稽部门向车主征收、用于公路养护,修理、改造和管理专项事业费。现已取消。车主
52、: 拥有车辆的单位和个人(免征车辆除外)。2车辆购置附加费 征收对象和标准 1车辆购置者和使用者为车辆购置附加费义务缴费人; 2购置或自行组装使用的车辆; 3购置时或投入使用前须缴纳。4标准 车辆购置附加费=车辆购置费用的10。车辆购置附加税的征收、免征 1征收 包括:国产、进口各种机动车 2免征范围包括: (1)消防车、环保车、洒水车、混凝土搅拌车、沥青洒布车、铲车、叉车及军车; (2)驻华使(领事)馆、联合国所属驻华机构、国际金融组织自用车; (3)来华定居专家免税进口的一辆自用小汽车; (4)国家领导人接受的赠送车、礼品车;(5)港口、车站、货场、厂矿内部搬运的电瓶车;(6)公、检、法、
53、司囚车、通讯车、现场电视转播车、 警犬运载车;(7)民航机场专用如电源车、空调车、飞机拖车等; (8)设有固定装置的钻井车、修井机车、地震仪器 车、城市公共电车;(9)装有固定测试设备的能源检测专用车; (10)设固定装置防汛指挥车;(11)设有固定装置的森林消防专用车辆; (12)拖拉机机头和它拖带的l吨(不包括l吨)以下的挂车。(13)其他交通部、财政部批准免征的车辆。 征收办法 1由车辆落籍地公路规费征稽部门征收; 2每辆只征一次;3不按征收办法规定缴纳费款者,从应缴日起按 日加收应缴费0.3滞纳金。情节严重的,处应缴 费款5倍以下罚款,罚款收入上交地方财政。 3通行费和过渡费 规定 除
54、免征车辆外,任何机动车通过以下路、桥、隧道,均收取通行费。 1)道路桥300m,隧道500m,改渡为桥200m; 2)高速公路,里程10km的一级公路,里程20km的二级公路。 3)通行费可双向两次或单向一次,24h不间断收费。 4)过渡费只对来往过渡车辆征收,由路政部门或授权机构征收。征收 通行费、过渡费不同于养路费、购置附加费征稽,征收方式为: 1定点预售,行驶一辆,征一辆。2预售:即年票或月票3合署预售:与养路费和其它费综合征收,它是方便交费户为其提供“一条龙”服务的主要形式之一,其程序近似于定点预售。4公路运输管理费运管费征收按国家规定向应征者征收,用于公路运输管理的事业费。1对象 从
55、事营业性运输及服务所有(单位、个体、 军队)车辆。2标准 按营业收入计征,最高不超过1。3征收办法:按年或月,由车籍运管部门征收。记入单车营运证,全国有效。现已取消。1994年1月,海南率先把公路养护费、公路通行费、过桥费和公路运输管理费“四费合一”,改为只征收机动车辆燃油附加费;税费改革的起点。1997年7月,中华人民共和国公路法以法律形式提出“公路养护费用采取征收燃油附加费的办法”。1998年,国家对汽油、柴油零售价实行政府指导价。2007年6月,发展改革委有关通知指出,由财政部、税务总局牵头,稳步推进税收制度改革,并适时出台燃油税政策。2009年1月1日,成品油价税费改革方案正式实施。二
56、、成品油价税费改革的方案和意义1成品油价格调整和税费改革简介2成品油价税费改革方案成品油价税费改革的主要内容提高现行成品油消费税单位税额,不再新设立燃油税,利用现有税制、征收方式和征管手段,实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。成品油价税费改革的总体思路规范政府收费行为,取消公路养护费等收费;在不提高现行成品油价格的前提下,提高成品油消费税单位税额,依法筹集交通基础设施养护、建设资金;完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格。(1)取消公路养护费等收费项目公路养护费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费等六项收费。逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费
57、项目。(2)提高成品油消费税单位税额汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。(3)分配成品油消费税收入替代公路养护费等六项收费的支出,补助各地取消已审批的政府还贷二级公路收费,并对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要扶持。缓解由于经济增长所需的大量能源。有利于节能减排目标的实现,可以鼓励节能技术的研发,促进公众对小排量汽车需求向经济型的转变,鼓励厂商生产小排量汽车。使公路建设和维护取得稳定的资金来源,促进交通运输业的发展。我国的成品油价格机制会变得更加合理。进一步规范了中国的税费体制,在中国首次建立了调解能源消费的内在机制。3燃油税费改革的意义第四章
58、 新车的使用汽车在使用过程中,能否做到合理使用将直接影响到汽车的整个使用寿命周期的长短,尤其新车的使用更为重要。第一节 新车的检查和启用一、新车的检查与验收(1)检查随车资料是否齐全。进口车应包括进口商检证、说明书、验货单等资料。国产车应包括出厂证、合格证、说明书等资料:合格证上的发动机号、底盘号应与车辆相符,否则不能提车。(2)检查轮胎气压是否符合要求,轮胎橡胶是否有老化现象。新车的里程表上显示行驶了10km20km是正常的,可以认定是零公里的新车。(3)检查汽车有无漏水、漏油、漏气、漏电。(4)检查车门、车窗玻璃升降是否平稳正常。 (5)车身:有无变形、损坏,脱焊、掉漆、锈蚀或刮碰痕。(6
59、) 紧固:各部的螺栓、铆钉紧固情况。(7)检查散热器、风扇以及连接件有无损伤、变形、掉漆等情况。(8)检查灯光、喇叭、刮水器和空调等工作情况。(9)汽车启动后,检查仪表工作是否正常,发动机运转是否平稳,转向机构是否灵活,制动系统工作是否正常。2007年巴黎车展福特概念车仪表布置(10)检查随车附件是否齐全(包括随车工具、车轮罩、灭火器等)。按车辆购置合同和车辆的使用说明书的规定,对照车辆清单或装箱单进行验收,清点随车工具及附件等。 (1)接收新车(2)新车使用前 (3)建立档案(4)车辆走合 (5)不要改装应对驾驶员和维修工进行培训。使驾驶员掌握车辆的使用性能、使维修工掌握新车的维修技术要点。
60、按说明书进行清洁、润滑、紧固、补给和调整;进行全面检查,是否有损坏及制造质量问题按照技术要求进行车辆走合,做好走合的维护工作。在索赔期内车辆发生损坏,及时向制造厂提出索赔;不在索赔期内对车辆进行改装或加装其它附加装置。二、新车的接收与使用前的准备工作 三、轿车表面油漆的护理 在现代轿车生产中,车身表面大多采用静电喷涂工艺。在对车身进行养护时,最好用水直接冲刷,不用干布、干毛巾、棉丝或海棉擦试,尽量少用油墩布清洁灰尘。四、轿车的开蜡轿车油漆表面喷涂封漆蜡保护层,以防长途运输途中或露天存放时受到风吹、日晒、雨淋和粉尘、烟雾等的侵蚀,破坏漆面。但封漆蜡没有光泽,严重影响汽车美观,且易粘附灰尘,因此应
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