钢结构吊装安全

1、钢结构吊装安全方案一、工程概况1、基本情况工程名称工程地点 建设单位 管理单位 监理单位 设计单位 建筑总面积工程内容中钢集团新型材料（浙江）有限公司新型石墨材料产业化项目标段长兴县雉城镇工业开发区中钢集团新型材料（浙江）有限公司 中钢集团工程设计研究院项目管理公司上海同建工程建设监理咨询有限责任公司中钢集团工程设计研究院武汉分院约 20000 钢柱吊装；钢梁吊装；吊车梁吊装；次构件吊装。2、钢结构工程概况）806石墨化车间：主厂房长180m，跨度27m，建筑高度14.3 m， 27 m跨钢屋架，9 m跨钢天窗架，屋面FRP采光板。共32榀屋面梁，单榀重量2.83t，钢结构总重量180t。）8

2、07机加工车间为单层两连跨钢结构厂房，长135 m，跨度18 m，柱距9 m，建筑高度10.2 m。厂房为单跨门式钢架结构，柱为实腹型截面，钢架梁为变截面型截面，柱与横梁连接采用摩察型高强螺栓连接，屋面为彩钢保温板。1.20m以上为彩板墙。设有5单梁起重机。钢柱共56根，单根重量2.3t，屋面梁共16榀，单榀重量1.7t，钢结构总重量400t。801 仓库长 117m，宽 48m，为单层两连跨钢结构厂房，跨度 24m，柱距9m，柱顶标高 10.7m，上部结构形式同 807 车间。钢柱共 54 根，单根重量1.67t，屋面梁共 14 榀，单榀重量 7.2t，钢结构总重量 340t。1 / 18安

3、全部薛荣贵杨春杰监督岗监督岗2 / 18监督岗监督岗808 成品及设备仓库长 144m，宽 24m，柱距 9m，柱顶标高 9.9 m，为单层单跨钢结构厂房，结构形式同 807 车间。钢柱共 40 根，单根重量 1.9t， 屋面梁共 17 榀，单榀重量 3.4t，钢结构总重量 256t。高强螺栓采用10.9S级摩擦型高强螺栓，按大六角形及配套的螺母、垫圈，应符合钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈与技术条件（GB/T228-1231）的规定。3、钢结构吊装安全保证组织机构钢结构吊装安全保证组织机构图项目经理 樊孟项目总工 杨广安全副经理 周一钢二钢三钢四钢构构构构吊吊吊吊装装装装队队队

4、队安安安安全全全全联系方式： 樊孟曾 叶步周杨 广 兴 田 宝 龙周 清薛荣贵杨春杰陈亚伟综合办公室、吊装前施工安全准备工作1、钢结构吊装施工流程吊装前准备工作基础复检编制、确认吊装方案构件到场验收放钢柱、钢梁中心线机具及吊具用料准备钢柱安装钢梁安装高强螺栓复验支撑系杆安装檩条安装检 验3 / 18涂 装 PAGE 8 / 18厂房结构安装分两阶段进行：第一阶段采用“分件流水法”安装钢柱、柱间支撑及与柱连接的刚性系杆和墙梁等；第二阶段用“节间综合法”安装屋盖系统。屋盖系统安装从靠近ft墙的有水平支撑的两榀桁架开始，刚架安装后将其间的檩条、支撑、拉条、隅撑等全部装好，

5、并检查垂直度和方正度，然后以这两榀刚架为起点向另一端安装。刚架调整完后，全部高强度螺栓终拧完毕。2、定位测量依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“ +”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。吊装前需复核的项目：基础砼标号；基础周围回填土夯实情况； 基础轴线标志，标高基准点；每个基础轴线偏移量；每个基础标高偏 差；地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，每个角垫铁不超过三块。3、构

6、件进场依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆， 构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实， 无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元 ,第一单元安装时应选择在靠近ft墙有柱间支撑处.4、吊装设备及机具以808仓库工程为例，结构最高点约12米，最大安装构件重约3吨（整榀钢梁

7、），根据机械性能表,本工程吊装选用QY16型吊车吊装,QY16吊车出杆长度16.5M,工作半径9M,可吊重4.1T，满足吊装要求。QY16型汽车式起重机外形如下：吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用 6*19+1 型 D=16.5 MM 钢丝绳。其容许拉力验算如下：由公式 P=T*c/K 得：P=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T最大构件拉力 2T，所以所选钢丝绳满足要求.P为容许拉力（KN）T为钢丝绳的破断拉力总和（KN）（查表得 T 取 199.5KN），C 为换算系数查表取 0.85.K为钢丝绳的安全系数（查表得K 取 6）QY16 汽车起重机主臂起重性能工作半径55.56

8、789109臂10起升高度16.616.4162322.522.221.629.729.4起重量（吨）9.58.57.854.33.83.421.916.65 米主臂23.5 米主臂（23.5+7）米3现场安装主要施工机械设备表序机械或设备名型号规格数国别制造额定功率生产用于施备号1称汽车起重机QY16量5产地中国年份(kW)能力16工部位注2水准仪DS3-31苏州00.13经纬仪J2-21苏州97.14全站仪SET21101日本5交流弧焊机BX3-500-210上海04.235KW6感应自动调压TNSTA-2上海0.5KW7电热干燥箱HY-704-323KW8超声波探伤仪CT -22229扭

9、矩扳手410手动扳手若11千斤顶3-10T若12临时配电系统25、劳动力配备与安全教育根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。序工种人 数备注1起重工10持证2吊车司机1持证3电工2持证4电焊工5持证班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项

10、及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带 。 6）认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。 7）加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。三、钢结构吊装安全技术方案本工程钢结构吊装工程量较大 ,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按钢结构吊装施工流程。从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺

11、序：先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）； 先地上连接、后整体就位；先钢柱、后横梁、再屋架； 先横向结构、后平面构件。1、钢柱的吊装柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影

12、响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为 1m 的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。本工程采用 QY16 型汽车吊进行吊装，由专人指挥。吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊 起，过程主要包括绑扎 起吊对位 临时固定 校正最后固定。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为 100200 时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，用两台经纬仪沿中心轴线成 90 度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位

13、置和垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。汽吊行走路线及钢柱吊装顺序（以 801 仓库为例）：起重机行走方向QY16T 汽车式起重机CBA钢柱吊装行走顺序图2、

14、吊车梁的吊装吊车梁安装前,应对梁进行检查,变形、缺陷超差时,处理后才能安装。清除吊车梁表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。在钢柱吊装完成后,即可吊装吊车梁。起吊前，用钢丝绳绑好重心调整平衡,并在两端部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为 100200 时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误后方可指挥吊车缓慢上升，当梁底高于牛腿面150200 时，调整梁底与牛腿面两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，将吊车梁吊垂直后放置牛腿面上，临时将吊车梁加固，达到安全方可摘勾。吊车梁吊装采用单片吊装，起吊前按要求配好调整板、螺栓并在两端拉揽风绳。吊装就位后应

15、及时与牛腿螺栓连接，并将梁上缘与柱之间连接板连接，用水平仪和带线调正，符合规范后将螺丝拧紧。吊车梁吊装示意图：9 / 18汽车吊吊钓钢丝绳钢梁3、屋面梁的吊装屋面梁安装过程为：地面拼装 检验 空中吊装。地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。并检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑， 增强稳定性。拼装前组成一个拼装平台，平台至少有 4 个支承点，把实腹梁均放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后用测力扳手终拧拧紧。以此类推，把本排全数装配好，然后

16、检查吊点，对位基准及中心线。连接用高强度螺栓须检查其合格证，并按出厂批号复验扭矩系数。长度和直径须满足设计要求。高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔。穿入方向要一致。高强度螺栓由带有公斤数电动扳手从中央向外拧紧，拧紧时分初拧和终拧。初拧宜为终拧的 50%。高强度螺栓接触面有间隙时，小于 1.0mm 间隙可不处理；1.03.0mm 间隙,将高出的一侧磨成 1:10 斜面，打磨方向与受力方向垂直；大于 3.0mm 间隙加垫板，垫板处理方法与接触面同。置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准吊装采用单榀吊装，吊点采用二点绑扎，绑扎点用软材料垫至其中以防钢构件

17、受损。起吊时先将钢梁吊离地面 50cm 左右，使钢梁中心对准安装位10 / 18柱顶或牛腿处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用挂线锤检查，第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，以后每吊一榀钢梁即用次梁作连接固定。待钢梁经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。吊点位置 (如下图)，钢扁担采用20 槽钢对扣，起吊用钢丝绳直径均为 16.5 。汽吊行走路线及屋架吊装顺序（以 801 仓库为例）：起重机行走方向QY16T 汽车式起重机CBA钢屋架吊装行走顺序图四、钢结构

18、吊装安全技术要求1、结构吊装人员进入施工现场要戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。高空作业（ 2米以上）系好安全带，专业人员佩带专职标志，信号工的旗、哨或对话机要随身携带。各工种要有与本人相符的操作证。11 / 182、起重工在起吊构件前要确认构件重量，选用与之相匹配的吊索具，并且要检查吊索的安全性（如钢丝绳是否断股等）。3、严禁起重机超负荷作业。4、在构件起吊时要确认构件绑扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置绑扎溜绳。5、在构件起吊离地面 50 厘米处时起重工应再次确认构件绑扎牢固后方可起升。6、构件起吊的速度不可过快。7、构件起吊时构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。8、在构件

19、下方和起重大臂旋转区域内，不得有人员停留走动。12 / 189、在钢构件就位时应拉住溜缝协助就位，此时人员应站构件两侧。10、钢构件就位应缓慢下落。下落放置时人员应扶在构件外侧，不得将手扶在构件与地平、构件与构件的连接面，放置斜铁时手应握住垫铁两侧，并且手不得放在或深入构件下方。11、需要使用大锤时，大锤回转方向不得站人。12、当确认构件找正、放稳，做好临时固定稳定后方可摘钩。14、进入高空作业要系好安全带，并将其挂在安全绳上，随身的工具要挂好13、人员上梯摘钩时要系好防坠器，手中不得持有任何物体上下爬梯。或放入工具包中。13 / 1815、高空作业上下传递工具应用绳索绑好递送，严禁抛撒。 P

20、AGE 18 / 1816、在高空区域（2 米以上），任何零散构件及物品、工具、容器均不得放在建筑边缘，应挂好或放在容器内并将容器固定好。17、所有施工人员严禁酒后作业。地，必须架空 2 米以上。18、施工所用电动工具所引的电源线的拆接均由电工操作。电源导线不准拖19、6 级以上大风、雨、雪、浓雾阻碍视线天气，严禁吊装作业。20、电源线严禁破皮外露。21、电焊工作要带齐面罩、手套、鞋盖。22、电焊机的一次电源线拆、接须由电工完成。一次线不宜大于 5 米，二次线不宜大于 30 米，电焊机需有接地保护。23、在潮湿的地方施焊要站在绝缘板上。24、电焊机的把线、零线必须连接牢固，并不得用钢丝绳或机电

21、设备代替零线，把线严禁破皮外露。25、遇有雷电天气，严禁电焊作业，雨、雪天气，禁止露天电焊作业。26、在电气焊施工前应清除施工点的易燃物，高空焊接应用石抹布地可能通过下一层的孔洞封死。27、施工人员在改变施工点转入上层或下层施工时，应先将电焊机电源切断，或将气焊的气源切断将电焊机就位或将气瓶就位后再行施工。28、施工人员转入上一层或下一层楼面施工时，先切断电源、气源上下楼，并将割炬或把线用绳索绑好后递送到上层或下层，严禁持有接着胶管，把线的割炬，焊钳上下楼层。29、当修补焊缝使用碳弧气刨时，人员必须戴好防护镜。30、二氧化碳气体保护焊作业前先预热十五分钟。开气时操作人员必须站在气瓶嘴一侧。31

22、、二氧化碳气体预热时的电压不得高于 36V。32、二氧化碳气体应放在阴凉处，其最高强度不超过30，并应放置牢靠，不得靠近热源。33、气焊点火时不能对人，燃烧的割炬不能随手放置。34、乙炔气瓶必须装有防火装置。35、氧气表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、油脂。36、氧气瓶和乙炔瓶要保持 6 米以上的距离，搬运氧气、乙炔瓶时不应碰撞，乙炔瓶、氧气瓶不能同车运送。氧气、乙炔瓶严禁物体打击，要有防雨、防晒措施，乙炔瓶须立放。灾危险后，方可离开。37、工完场清。工作完毕后将氧气、乙炔瓶关闭好。检查作业场地，确无火五、钢结构吊装常见安全隐患的预防措施1、防止起重机倾翻的预防措施吊装现场道路必须平整坚实，回填

23、土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。严禁超载吊装。禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。不吊重量不明的重大构件设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。2、防止高空坠落的预防措施1）操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。 2）在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬 动，不宜急于求成。 3）工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式， 宽度为 0.81.0 m 临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置1.0m 1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作