打击通行费汇报材料

1、皂郊开展打击车辆逃漏通行费百日专项整治活动汇总宝天高速公路管理所：目前，我站车流量的叫年初不断增加，车辆偷逃通行费的方法不断翻新，我站高速公路管理所开展打击车辆逃漏通行费百日专项整治活动为契机，为顺利完成今年的通行费征收任务、运营秩序，与逃漏通行费的行为做坚强，进一步营造了良好的运营环境。一、加强为。管理、稽查管理、监督职能严厉打击逃漏在打击车辆逃漏通行费百日专项整治活动中，我站高度重视了管理制度建设，了各项管理制度，夯实了管理细化和完善了能力。管理制度，加强了班组建设提高班组管理能力和执行加强了稽查管理，做到了稽查工作有目标、有任务、有方向、有措施、有成效，依托数据信息资源提高科学征费水平，

2、严格执行国家、省上有关车辆通行费征收政策及标准，严格控制减免范围，对者按照有关规定坚决查处。建立了大局意识，运营管理的目的，真正治理活动取得实效完善了我站文件实质，从而推动了专项体系，实行岗位连带、责任制，加强稽查的全方位性和夜间稽查，增强的工作责任心，建立资料定期复查制度，对系统保存的图像、流水信息在系统自动消档前进行复查筛选。同时，深入开展“文明优质服务”“百万元员无差错”两项活动，减少差错，提高质量。有力的打击超载超限车辆逃为，我站各个班组要加强重点时间段计重设备值守工作，加强广场、车道秩序管理，加强计重数据管理工作，实施近途超限货车查询制度。严格业务和操作规程，将不真实和确录入车辆（车

3、牌、车情、车型）信息是为操作。二、严格纪律，严肃查处各类逃漏车辆通行为。活动小组切实负起了的作用，组织、监督、检查和整治活动工作。严厉查处或鲜活农产品、军警以及抢险救灾车辆等享受国家政策性免费车辆车辆牌证车辆等，严厉查处使用逃费工具、隐蔽或借用免费、操作的逃为，严厉打击车主采用跟车冲卡、直接冲卡形式逃缴通行费或故意堵道、破坏设施或者从事其他扰乱经营管理秩序活动的，以及专业从事逃费的运或牌证团伙的行为，严厉输组织和制（、倒换通行打击车辆在服务区和停车区帅挂、甩货，在驶出高速公路前后分合载、倒换车头，交通安全规定、途中掉头返回邻近站的逃为，严肃查处利用职权和工作之便偷逃漏通行费的行为，严肃查处不严

4、格执行高等级对免费车辆过站核验不严、不报公路业务操作规程，放行、脱岗、值机行为、异常缺失、情况不不发现并制止和反映、擅自关闭车道影响正常车辆，加大追缴力度，规范公务车秩序的行为。严肃查处队免费放行、报备制度，核查监测信息、车重情况，私自删除轴重信出口称重信息是否和息，超限超载车辆一致，查处降级按车型的逃漏为。三、根据实际情况制定具体措施根据我站及调阅资料发现，在我站出现偷逃漏通行为的车辆主要有跳称绕称逃费和绿色通道车辆。跳秤逃费：车辆到计重秤台前停稳后突然猛加速起步，使车前轮借推力跳过计重秤台，达到少交通行费的目的。看到车辆在车道走S 逃费或听到车辆在跳秤时因拉手刹、半踩离合器、狠踩油门发出的

5、强烈刺耳的轰鸣声时在第一时间，要求其正常过秤。绿色通道车辆逃费：查看车辆计重信息、查验、检查工仔细观察的态度（一般真果品车会主动配合果品的则磨磨蹭蹭，会打开提前准备好的一角让检查）、注意车辆鲜活程度和完好率、查看行驶路径，果品原产地和运往地点（一般情况下，果品车辆不会突然提前下高速）。对于超时车有在行驶到抛锚超时、道路特情超时员发现所持卡的（如恶劣天气堵车、交通肇事堵车）等正常超时外，车辆超时现象应及来历，弄清原因后报告查询信息，询问方可放行。对于确定是无卡车、U 型车的应按政策规定处理，确定不了的报查询信息后按有关规定处理，未全额收取往返费用者，必须上报做好详细。通过现场稽查（出动稽查约 1

6、30）、调阅和数据稽查（稽查时长约 145 小时）我站在活动期间共查处站内各项25 人次，其主要是判断车型错误造成的操作，罚款1250 元。查处逃费补缴制卡费 1400 元。绿通车辆 42 次，追缴通行费 17791 元，冲卡车 35 辆 9 次，3 辆（甘 D34603、鲁 QZT668、豫AH1085）于 4 月 24 日、6 月 8 日、8 月 10 日因超限逃费，逃费金额 5900 元、6705 元、2555 元；8 月 4 日一红色无牌普通车跟前车冲卡逃费；5 月 8 日一辆、6 月 12 日八辆无牌制式军车冲卡，8 月 5 日 15 辆制式冲卡，7 月 15 日以兰 V01021为头车的 6 辆冲卡。冲卡，6 月 12 日甘 E1372 警制式跟我站将继续加强职工上廉洁自律、恪尽职守，提高教育和引导，教育职工在各自岗位意识；开展学习和警示教育，不断培养职工学法、知法意识。对于计重下车辆偷逃费治理方面，要将实施同监督相结合，及时发现过程中的偷漏逃行为，分