风电运维理论试题题库及答案(简答题)

1、风电运维理论试题题库一、填空题：1、金风 1.5MW 风力发电机组的电控系统都由 变桨系统 、变流系统、主控系统、监控系统 四部分组成。2、在 Verteco 变流系统中，1U1 为 网侧逆变模块 ，2U1 和 3U1 为_电机侧整流模块 ，4U1 为 制动保护模块 。3、在 Verteco 变流系统中,冷却方式为 水冷 ；在 Freqcon 变流系统中,冷却方式为 风冷 。4、金风 1.5MW 风力发电机组的主要动作状态都有 初始化(initialize) 、_停机（ standstill）、待机（ starting）、启动（run_up）、并网发电（power production）、停机

2、过程（stop）、 维护（service）。5、风冷方式与水冷方式对比的优点结构简单，缺点 散热效率低_。6、温度信号是 模拟 信号，机舱位置信号是 模拟 信号，振动开关信号是 数字_信号。（数字、模拟）7、变桨控制方式有 自动变桨 、_手动变桨、_强制手动变桨_三种。8、经过滑环的三组线分别为 400 伏电源线_、安全链回路线、DP 总线。9、变桨柜的开关电源的额定输入电压为 _400V ，额定输出电压为_60V_，额定输出电流为_80A_。10、变桨控制系统中使用的旋转编码器是_增量_式旋转编码器。11、KL3404 模块的测量范围为_-10 V 和 +10 V 或 0 V 和 10 V

3、，KL4001 模块的输出范围为_0 V 到 10 V _。12、液压系统正常工作的液压范围为_140-160_bar, 偏航余压为 24 bar。13、接闪器包括 避雷针 、 避雷网 、_避雷带 等金属接闪器。14、变流柜与主控制柜之间 10 芯线的作用为_变流系统的准备启动_、_变流系统故障、变流系统急停、_变流系统急停复位_、_变流系统启动使能。15、内部防雷可分为_电源线路防雷_和_信号线路防雷 两种。16、接地一般分为 安全接地 和 信号接地 两种。17、常用的网络拓扑结构有_星型_、_总线型_、_环形 、 网状 四种。18、光纤分为 单模 和 多模 两种。19、变桨系统包括_变桨传

4、感器_、 变桨执行器件、 变桨控制单元 、_变桨备电 。20、主控系统包括_控制单元_、执行单元_、_总线系统 、_传感器单元 。21、在 verteco 变流器图纸中，接线标号 3：C3 代表要到图纸的 第 3 页的C 行 3 列 位置找到。22、风速在 大于 12m/s 时，请勿在叶轮上工作；风速在 大于18m/s 时，请勿在机舱上工作；在 雷雨 天气下，请勿上风机工作。攀爬塔架时必须配戴 安全带_、_安全帽 和_防坠落锁扣 。23、提升机最大提升重量为 350kg 。24、 在攀爬过程中，随身携带的小工具或小零件应放在 工具包 中， 固定可靠，防止意外坠落。不方便随身携带的重物应_使用提

5、升机 。两人或多人向上攀爬时，携带工具者应 最后攀爬 ；向下攀爬时， 携带工具者应_最先攀爬_，以保证安全。25、 DP 通信连接器（DP 头）选择开关拨到 ON 时的测量结果为 220 欧姆 ，选择开关拨到OFF 时的测量结果为 无 穷 大 。26、主控的DP 通信地址为 10 、变流柜的DP 通信地址为 12 、水冷柜的DP 通信地址为 8 、LVD 柜的DP 通信地址为 11 、机舱柜的 DP通信地址为_20 、三个变桨柜的 DP 通信地址分别为 41 、。27、平台窗口在通过后应当立即 关闭 ，使用提升机吊运物品时，勿站在吊运物品的_正下方 。28、带电作业时工作人员必须使用 绝缘手套

6、 、 绝缘鞋_和 绝缘垫 等安全防护措施。31、任何饮用_含酒精饮料 的人员严禁进入风机进行维护工作。32、KL4001 为 单通道模拟量输出端子_，KL1104 为 4 通道数字量输入端子 ，KL5001 为 SSI 传感器接口端子_，KL2408 为_8 通道数字量输出端子 。33、CX1020 为 主控制器 ，BK3150 为 总线耦合器_，BC3150 为_总线端子控制器 ，CX1100 为 控制器电源模块 。34、CX1500-M310 为_总线主站模块 ，KL2134 为_4 通道数字量输出端子 ，KL3204 为_4 通道模拟量输入端子_。35、KL3403 为_电力测量端子 ，

7、KL9210 为 总线供电端子 。36、从机舱图纸中看，400V AC 回路包括：_偏航电机回路_、变桨系统供电回路、提升机电源回路、_液压泵供电回路_。37、常用接近开关的测量距离为 5mm 和 8mm。38、向前变桨指向0度方向变桨，向后变桨指向90度方向变桨。39、解释：Forward：朝 0 度变桨；Backward：朝 90 度变桨；Manual: 手动控制模式；Auto: 自动控制模式；40、拆除制动装置应 先 （先/后）切断液压、机械与电气连接；安装制动装置应_后_（先/后）连接液压、机械与电气连接。41、叶轮的额定转速为： 17.3rpm 。42、在 verteco 变流系统中

8、，1U1 和 2U1 之间的通信方式是光纤通信与总线。43、在verteco 系统中主控柜和变流柜的通信方式是总线通信。44、机组紧急停机时的变桨速度为7m/s，机组正常停机时的变桨速度为 4 m/s ，机组一般故障时的变桨速度6 m/s。二、问答题：1、列举机舱检测的信号（至少 8 个）。答：1、环境温度（模拟量信号）2、机舱温度（模拟量信号）3、发电机温度（模拟量信号）4、发电机转速（数字量和模拟量信号）5、风向和风速（模拟量信号）6、机舱位置（模拟量信号）7、机舱振动（模拟量信号）8、叶轮锁定信号（数字量信号）9、发电机断路器的反馈信号（数字量信号）10、纽缆信号（数字量信号）11、振动

9、开关信号（数字量信号）2、请描述雷电是如何从叶片被引入大地的过程。答：雷电从接闪器通过导引线导入叶片根部的金属法兰，通过轮毂、主轴传至机舱，再通过偏航轴承和塔架最终导入接地网。3、简述变桨超级电容的优点。答：a、充电电流大，充电时间短；b、交流变直流的整流模块同时作为充电器，无须再单独配置充放电管理电路；c、超级电容的容量随使用年限的增加，减小的非常小。d、寿命长；e、无须维护；f、体积小，重量轻等优点; g、充电时发热量低。4、请列举变桨系统所监测的故障（至少 5 条）。答：变桨电机温度故障变桨电容温度故障 变桨电容高电压故障变桨电容电压不平衡变桨柜温度故障变桨变频器温度故障变桨变频器工作故

10、障变桨位置比较故障 变桨节点故障旋转编码器数据溢出故障变桨电源供应故障变桨位置传感器故障变桨限位开关故障 变桨速度超限故障 变桨速度比较故障手动或强制手动变桨动作故障5、简述 1.5 兆瓦风机液压系统的功能。答：1、为偏航闸提供 140160bar 的液压压力； 2、为叶轮锁定闸提供锁定压力；3、在特殊情况下，可以用液压站上的手动液压泵为叶轮锁定闸提供锁定压力。6、简述偏航系统所包含的各个部分。答：1.5 兆瓦风机的偏航系统（除液压站外）包括：偏航电机、偏航减速器、机舱位置传感器、偏航加脂器、毛毡齿润滑器、偏航轴承、偏航刹车闸、偏航刹车盘。7、请描述主控柜到水冷柜 10 芯线的功能。答：1 号

11、线：冷却系统运行状态号线：冷却系统预警信号号线：冷却系统故障信号号线：反馈信号公共端号线：冷却系统启动控制信号号线：冷却系统停止控制信号号线：冷却系统加热控制信号号线：控制信号公共端8、请简述在哪几种情况下应停止在机组各个部位的维护工作。答:1、在风速12m/s 时，请勿在叶轮上工作。2、在风速18m/s 时，请勿在机舱内工作。3、雷雨天气，请勿在机舱内工作。9、请简述在攀爬机组塔架时应注意的事项。答:1、打开塔架及机舱内的照明灯。2、在攀爬之前，必须仔细检查梯架、安全带和安全绳，如果发现任何损坏，应在修复之后方可攀爬。3、在攀爬过程中，随身携带的小工具或小零件应放在袋中或工具包中，固定可靠，

12、防止意外坠落。不方便随身携带的重物应使用机舱内的提升机输送。两人或多人向上攀爬时，携带工具者最后攀爬；向下攀爬时，携带工具者最先爬下，以保证安全。4、进行停机操作后，应将控制柜正面的“维护”开关扳到“ visit 或repair”状态，断开遥控操作功能。当离开风机时，记住将“维护” 开 关扳到“正常”状态。10、如果机组失火应如何应对。答：1、立即紧急停机。2、切断风机的电源。3、进行力所能及的灭火工作，同时拨打火警电话。11、如果机组超速飞车应如何应对。答：1、远离风机。2、通过中央监控，手动将风机偏离主风向 90。3、切断风机电源。12、简述机组维护完成后应注意的事项。答：1、清理检查工具

13、。2、各开关复原。检查工作中的各项，如：解开的端子线是否上紧， 短接线是否撤除，是否恢复了风机的正常工作状态等等。3、风机起动前，应告知每个在现场的工作人员，正常运行后离开现场。4、记录维护工作的内容。13、简述变桨控制柜内主要的元器件（要求至少 6 种)。答：1、开关电源(NG5)2、变桨变频器(AC2)3、超级电容4、A10 自制模块5、BC3150 及 beckoff 模块6、温度检测（PT100）14、简述变桨电源 NG5 的优点。答：1、效率高；2、体积小；3、充电时间短；4、充电不受交流电源变化的约束；5、能够提供理想的充电曲线。15、简述主控系统与变流系统之间 10 芯控制信号所

14、到的作用。答：1、变流系统准备启动；2、变流系统故障；3、变流系统急停；4、变流系统急停复位；5、变流系统启动使能。16、请任意写出变流系统中的 5 种故障名称。答：1 过流Over current过压Over voltage接地故障Earth fault 5 系统故障System fault6 直流母线电压低Under voltage32Fan cooling 风冷故障42brake resistor overtemperature 制动器电阻过热54Slot fault 插槽故障17、简述风力发电机组要良好接地的几种目的。答:1、为使整个系统有一个公共的零电位基准面，并给高频干扰电压提供低

15、阻抗通路，达到系统稳定的工作的目的；2、为使系统的屏蔽接地，取得良好的电磁屏蔽效果，达到抑制电磁干扰的目的；3、为了防止雷击危及系统和人体，防止电荷累积引起的火花放电， 以防止高电压与外壳相接引起的危险。18、列举变桨控制柜所检测的信号（至少 5 种）。答：1、变桨控制柜温度2、变桨电容的温度3、变桨电源的温度4、变桨电机的温度5、变桨角度6、变桨变频频器OK 信号7、变桨电容高电压信号8、变桨电容低电压信号9、直流充电电流信号19简述变桨系统的组成？ 答：变桨传感器变桨执行器件变桨控制单元变桨备电20、清简述发电机开关柜中过流保护模块的功能。答:1、可以判断是否出现某相过电流的情况，若出现则

16、动作继电器，从而间接保护变流器。2、可以判断是否出现三相电流不平衡，若出现则动作继电器，从而间接保护变流器。21、列举在远程通讯中有几种可选的通讯方式。答：1、电话网；2、因特网；3、GPRS、CDMA 无线通信网络。22、请列举就地监控系统的界面组成（至少 5 个）。答：1、风机主要信息页面；2、叶轮/变桨系统数据页面；3、叶轮/变桨系统信号页面；4、变流器/水冷系统页面；5、电机/电网系统页面；6、偏航/液压系统页面；7、环境/机器设备/控制柜页面；8、调试及参数设置页面；9、最近 32 条故障记录页面；10、均值及故障现场文件查询页面；23、请分别写出主控系统、变桨系统、变流系统各所具有

17、的功能。答：主控系统（机组正常运行的逻辑控制、故障诊断及保护、数据的采集及统计）变桨系统（桨距的调节、角度的采集、故障及异常保护）变流系统（电力变换、功率的控制、转矩的控制、功率因数的调节） 24、请写出 1.5 兆瓦风力发电机组都有哪些子站组成，并分别写出其地址号。答：主站（10）、LVD 低压子站（11）、机舱子站（20）、水冷子站（8）、变流子站（12）变桨子站 1（41）、变桨子站 2（42）、变桨子站 3（43） 25、请写出PLC 所具有的特点。答：1、通用性强，使用方便； 2、功能强，适应面广；3、可靠性高，抗干扰能力强 ；4、编程方法简单，容易掌握 ；5、PLC 控制系统的设计

18、、安装、调试和维修工作量少，极为方便。控制程序变化方便，具有很好的柔性；6、体积小、重量轻、功耗低。26、请任意写出几种机组中使用到的倍福 PLC 模块，并写出其功能。（至少 4 种）答：1、KL1104 数字量输入端子从现场设备获得二进制控制信号；2、KL2408（正极变换）数字量输出模块将自动化控制层传输过来的二进制控制信号以电隔离的信号形式传到设备层的执行机构。3、KL3404 模拟量输入端子可处理 -10 V 和 +10 V 或 0 V 和 10 V 范围的信号。4、KL5001 SSI 接口模块可直接连接 SSI 传感器。用于旋转编码器信号的采集。5、KL4001 模拟量输出模块可输

19、出 0 V 到 10 V 范围的信号。6、KL3204 模拟量输入端子可直接连接电阻型传感器。用于温度信号的采集。27、请描述机组的三种停机风速。答：当风速高于 22 米/秒持续 10 分钟，将实现正常停机（变桨系统控制叶片进行 4/s 顺桨，转速低于切入转速时，风力发电机组脱网）。当风速高于 28 米/秒并持续 10 秒钟时，实现正常停机；当风速高于 33米/秒并持续 1 秒钟时，实现正常停机。28、请列举串入安全链的节点（至少 5 个）。答：紧急停机按钮（塔底主控制柜）、发电机过速模块 1 和 2、扭缆开关、来自变桨系统安全链的信号、紧急停机按钮（机舱控制柜）、振动开关、PLC 过速信号、

20、到变桨系统的安全链信号、总线OK 信号。29、请描述机舱中维护手柄所具有的功能。答：在风机处于维护状态时，可以通过维护手柄上的Yaw 旋钮控制风机向左或是向右偏航；可以通过维护手柄上的Pitch 旋钮控制风机的三个叶片同时向 0 度或是 90 度方向变桨；可以通过维护手柄上的 Service brake 按钮控制发电机锁定液压闸的动作，进行发电机转子的转子的锁定工作；可以通过维护手柄上的红色Stop、绿色Start 按钮控制风机的正常停机和启动。当机组处于维护状态，需要对 3 个变桨进行测试时，可以使用维护手柄进行操作。维护手柄可以使3 个叶片同时向 0 度或 90 度变桨。同时向0 度变桨时

21、 3 个叶片的角度不低于 57 度，向 90 度变桨是 3 个叶片的角度不超过 87 度。在 57-87 度之间，维护手柄可以任意对 3 个叶片同时操作。（注意：维护手柄不能对单个叶片进行操作，只能对 3 个叶片同时操作，而且同时还要保证DP 通讯没有任何问题，3 个变桨系统没有任何故障，否则维护手柄的操作不起作用。）30、请写出变桨控制的几种控制方式。答：1、自动控制；2、手动控制；3、强制手动控制；4、维护状态下， 机舱维护手柄的控制。31、请列举机组检测的温度（至少 7 个）。答：1、主控制柜温度2、发电机绕组的温度3、变流柜的内部模块温度4、3 个变桨电机的温度5、3 个变桨逆变器的温

22、度6、环境温度7、机舱温度8、3 个变桨控制柜温度9、3 个变桨控制柜中的超级电容温度10、3 个变桨控制柜中的直流电源温度11、冷却系统温度32、请写出机组都检测哪几个电网信号。答：电压、电流、频率、功率因数、有功功率输出、无功功率输出33、请写出机组中哪些地方用到了接近开关，其功能作用分别是什么。答：1、发电机转速接近开关，测量发电机转速；2、叶轮锁定接近开关，检测叶轮锁定的工作状态；3、变桨 0 度接近开关，检测叶片的变桨位置。34、简述变桨后备电源的组成及优点答：每个叶片的变桨控制柜，都配备一套由超级电容组成的备用电源， 超级电容储备的能量，在保证变桨控制柜内部电路正常工作的前提下，足

23、以使叶片以 7/s 的速率，从 0顺桨到 90。当来自滑环的电网电压掉电时，备用电源直接给变桨控制系统供电，仍可保证整套变桨电控系统正常工作。相比密封铅酸蓄电池作为备用电源的变桨系统，采用超级电容的变桨控制系统具有下列优点：a、充电时间短；b、交流变直流的整流模块同时作为充电器，无须再单独配置充放电管理电路；c、超级电容随使用年限的增加，容量减小的非常小； d、寿命长；e、无须维护；f、体积小，重量轻等优点； g、充电时产生的热量少。35、简述变桨系统维护的注意事项答：1、定期检查变桨控制支架连接螺栓和所有附件连接螺栓是否松动， 如有松动，应紧固。2、定期检查变桨控制柜是否有破损、裂纹、焊缝开裂等现象。3、定期检查与变桨控制柜相连的电缆，接头是否牢固，是否磨损， 变桨控制柜风扇是否工作正常。4、定期检查漆面的完好程度，检查门锁是否完好。5、定期检查变桨系统 90限位开关、0接近传感器工作是否正常。6、定期检查变桨减速器的油位应在油窗的1/2 处，如果不够则需要添加，需加油的变桨减速器的叶尖应朝下,应在油温低于 40时进行。7、定期检查变桨轴承的密封圈，擦去泄漏